이번 시승기의 주인공은 BMW F80 M3 컴페티션입니다. 기존 노멀 M3 대비 최고 출력 450마력(7000rpm)으로 19마력 향상되었으며 새로운 디자인의 20인치 휠/타이어를 조합해 상품성을 높였습니다. 고성능 수퍼 컴팩트 세단의 상징과도 같은 M3의 구조를 대충 들여다봤습니다.
이번 시승기의 주인공은 BMW F80 M3 컴페티션입니다. 기존 노멀 M3 대비 최고 출력 450마력(7000rpm)으로 19마력 향상되었으며 새로운 디자인의 20인치 휠/타이어를 조합해 상품성을 높였습니다. 고성능 수퍼 컴팩트 세단의 상징과도 같은 M3의 구조를 대충 들여다봤습니다. 편안한 주말 보내십시오. (_ _)
지난 5월 출고한 실오너로 영상 너무 잘봤습니다. 지금 아마 개소세 때문에 기본가격이 떨어졌나보네요. 제가 샀을당시에는 1억 1750만원에 1900만원 할인받았습니다. ㅋㅋ 각 딜러사 마다 가지고 있는 색상이 다 다르고 지금 현재 M3는 단종 M4만 팔고 있는걸로 알고있습니다. 제가 샀을때도 역시 2300까지 불렀으나 원하는 색상때문에 1900 할인을 택했죠 ㄷㄷㄷ 이렇게 자세하게 보니깐 너무 좋네요. 영상 감사합니다.
운동선수와 일반인의 몸 컨디션과 내구성이 다를수 밖에 없다는 비유 코멘트에 고개가 절로 끄덕여집니다. 또한, 국산외산 자동차 메이커 할것없이 일단 가격을 책정하면 절대 내리지 않고 잘팔리면 올리거나, 안팔려도 할인이나 온갖 다른 방법/꼼수를 쓰는걸 보면 자동차가 워낙 고가이고 나름 프리머엄이라고 자부하는 브랜드일수록 절대 가격인하를 하지 않는게 아닌가.
BMW M에 대해 많이 알고 갑니다 고성능 스포츠 세단의 대명사 M3, M4를 항상 드림카로 생각하고 있었는 데 역시나 보증기간 5년이 지니면 억소리 나는 수리비때문에 돈 먹는 하마라는 것도 제대로 알게 되었네요 항상 전문적인 자동차 지식을 알기 쉽게 설명해 주셔서 감사드립니다
리뷰 너무 흥미진진하네요^^ 그리고 영상에서 지적하신 M3 Competition의 제원은 BMW Korea에 문의해보았는데 M3 Competition의 토크수치는 1,850부터가 아니고 2,350~5,500rpm이 맞다고 합니다. (M3 CS 모델은 4,000~5,380rpm). BMW Korea의 설명은 1,850rpm모델은 일반 Sedan모델의 토크 수치라고 하네요.
영상에 캡쳐되어 있는 출력 그래프가 켐페티션 모델의 출력 그래프입니다. 보시면 1850rpm에서 최대 토크가 발휘되어 5700rpm 근처까지 유지가 되고 있습니다. 그리고 컴페티션 모델의 경우 최대 토크가 발휘되는 구간을 고회전 영역으로 넓혀 19마력의 출력을 높인 케이스여서 최대 토크가 발휘되는 시점이 2350rpm으로 토크 밴드가 좁아졌다는 점은 확인이 필요할듯 싶습니다. 직접 문의까지 해주셔서 감사합니다. ^^
![[오토기어] 고성능 쿠페의 교과서 - BMW M4 S55 엔진 살펴보기](http://i.ytimg.com/vi/AxaNBFm4ZLw/mqdefault.jpg)
이번 시승기의 주인공은 BMW F80 M3 컴페티션입니다. 기존 노멀 M3 대비 최고 출력 450마력(7000rpm)으로 19마력 향상되었으며 새로운 디자인의 20인치 휠/타이어를 조합해 상품성을 높였습니다.
고성능 수퍼 컴팩트 세단의 상징과도 같은 M3의 구조를 대충 들여다봤습니다.
편안한 주말 보내십시오. (_ _)
아.... 대충 들여다보셨던거군요...
대....대충인가요? 하.. 하하
👍/짱/😃/짱/👍
채널에 직접 댓글달아 죄송해요 어디 물을데가 없어서..
3년쯤 타고있는데 최근에 부쩍 1~2단에서 말타는것같은 울컥거림이 심합니다..
어디가잘못된건가요? 센터에서 점검받아야할 수준인가해서요..
오토기어 영상은 50분이 5분처럼 느껴지니 5분 맞습니다ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
하부 5분. 미션 임파서블 맞네요.
다음주 6만5천돌파 미리 축하드립니다.
자기전에 항상 오토기어와 함께 합니다.
많은 분들이 함께 했으면 좋겠습니다.
주말밤에 횡재한 느낌! 잘보겠습니다. 아싸!
하나 하나 정말 주옥같은 이야기네요.
모든 길은 오토기어로 통한다!!
간단하게 보자 해놓으시고 영상만 50분?
선 좋아요 후 시청! 믿고보는 오토기어!!! 쵝오!!!
저 시승기 신청했는데....꼭 해주세욤!!
역시 리뷰 끝판왕다운 하부 분석! BMW는 이제 아울렛 간판을 다는걸로ㅋㅋ
지난 5월 출고한 실오너로 영상 너무 잘봤습니다. 지금 아마 개소세 때문에 기본가격이 떨어졌나보네요. 제가 샀을당시에는 1억 1750만원에 1900만원 할인받았습니다. ㅋㅋ 각 딜러사 마다 가지고 있는 색상이 다 다르고 지금 현재 M3는 단종 M4만 팔고 있는걸로 알고있습니다. 제가 샀을때도 역시 2300까지 불렀으나 원하는 색상때문에 1900 할인을 택했죠 ㄷㄷㄷ 이렇게 자세하게 보니깐 너무 좋네요. 영상 감사합니다.
피디님, 고문님 ㅡ 가을
대표님 ㅡ 여름
ㅋㅋㅋ 감기조심하세요
설명은 정말 최고임... 두분에 케미가 대박... 물건 아는사람한테 안파는건 공감되네요 ㅎㅎ
항상 느끼는가지만 리뷰 클래스가 다름♡
늘 수고 하십니다😁😁👍👍👏👏
운동선수와 일반인의 몸 컨디션과 내구성이 다를수 밖에 없다는 비유 코멘트에 고개가 절로 끄덕여집니다. 또한, 국산외산 자동차 메이커 할것없이 일단 가격을 책정하면 절대 내리지 않고 잘팔리면 올리거나, 안팔려도 할인이나 온갖 다른 방법/꼼수를 쓰는걸 보면 자동차가 워낙 고가이고 나름 프리머엄이라고 자부하는 브랜드일수록 절대 가격인하를 하지 않는게 아닌가.
뒷바퀴 링크가 코너링 시 어떻게 동작하는지, 밸브트로닉이 어떻게 동작하는지 상세하게 알려주셔서 정말 감사합니다. 그 부분은 두 번 봤습니다. ㅎㅎㅎ
진짜 할인정책은 제 살 깎아먹는 잘못된 정책이라 생각합니다.오히려 할인 못받고 적게 받고 사면 호구라는 소리까지 있더군요최소 큰거 1장은 받고 시작이라던데 중고차 가격뿐만 아니라 제값주고 산 사람은 바보되고악순환인것 같습니다
대박ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋBMW 딜러사들 아울렛이라고 이름 바꾸래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 이렇게 개시원하게 펙트를 말하는 채널은 오토기어가 유일함ㅋㅋㅋㅋㅋ
BMW M에 대해 많이 알고 갑니다
고성능 스포츠 세단의 대명사 M3, M4를 항상 드림카로 생각하고 있었는 데 역시나 보증기간 5년이 지니면 억소리 나는 수리비때문에 돈 먹는 하마라는 것도 제대로 알게 되었네요
항상 전문적인 자동차 지식을 알기 쉽게 설명해 주셔서 감사드립니다
오토기어 흥해라!! 최고입니다!
할인정책 이미지는 진짜 안좋은거 같아요... / 항상 잘 보고 있습니다~ ^^
화면에 잡히는 휠들이 다 예쁘네요.
Amg Gla45 하부 보고 꽂혀서 다 챙겨보고 있습ㄴ다!! 설명 최고에요!! 현재 amg cla45타고 있어서 a45도 찾아봤어요 근데 서킷 a45로 타실꺼라고 햇는데 없네요..? 안타신건지요??
제가 알기에 후치식 캘리퍼가 좋은 이유는 브레이크를 잡았을 때 캘리퍼가 잡아주는 힘의 일부의 방향이 위로 쳐올려주는 방향이라 타이어와 허브베어링의 부담을 줄이는 걸로 알고있습니다.
6분 40초 - 48초. 브레이크 로터 위치(X)가 아니라, 브레이크 캘리퍼 위치(O). 자막 수정 하셔야.....
오토기어 덕분에 차를이해하는 깊이와폭이 늘어납니다.
믿고보는 오토기어 항상 파이팅하세요!!
오토기어도 그렇고, 다른 리뷰어들 의견도 고성능 수입차를 선택할 생각이면 신차로... 중고 수입차는 제일 많이 팔리는 차종에 가급적이면 디젤보다는 휘발유모델로.. 이렇게 대충 정리가 되는 듯 하네요..
생각보다 녹이 엄청 심하네요. 허브에 녹 제거, 방청 작업 하는 편이 좋을까요?
저정도 녹이면 해야할거 같은데요?
1:10 저기 오일같은거 묻어있는데 누유인가여?
리뷰 너무 흥미진진하네요^^ 그리고 영상에서 지적하신 M3 Competition의 제원은 BMW Korea에 문의해보았는데 M3 Competition의 토크수치는 1,850부터가 아니고 2,350~5,500rpm이 맞다고 합니다. (M3 CS 모델은 4,000~5,380rpm). BMW Korea의 설명은 1,850rpm모델은 일반 Sedan모델의 토크 수치라고 하네요.
영상에 캡쳐되어 있는 출력 그래프가 켐페티션 모델의 출력 그래프입니다. 보시면 1850rpm에서 최대 토크가 발휘되어 5700rpm 근처까지 유지가 되고 있습니다. 그리고 컴페티션 모델의 경우 최대 토크가 발휘되는 구간을 고회전 영역으로 넓혀 19마력의 출력을 높인 케이스여서 최대 토크가 발휘되는 시점이 2350rpm으로 토크 밴드가 좁아졌다는 점은 확인이 필요할듯 싶습니다. 직접 문의까지 해주셔서 감사합니다. ^^
@@autogearr 해외 자료 찾아보니 550 Nm (406 ft·lb) (56.1 kgm)
at 1850-5500 rpm 이렇게 표기되어있네요. 최대출력은 450 PS (444 bhp) (331 kW)
at 7000 rpm
뜬금 없지만 벨로스터n 리뷰 계획은 혹시 있으신가요?
정가는 우리나라의 저정도 차량을 구매하는 소비자의 특성상 얼마짜리 차인지 대외적으로 보여지기 있기때문에 상향해놓는거고할인은 BMW측에서 괜찮은 물건 적당한 가격에 팔겠다는 의지로 보면 되지않나요. 외국과 비교시 훨씬 비싸게 파는 벤츠에 비하면 저는 환영합니다.
편집장님 얼굴이 왼쪽 제목에 가립니다... 고쳐주시면 좋겠습니다...
크 비유 지렸다....ㄷㄷㄷㄷㄷ
진짜 최고다
벤츠는 우리나라에서는 할인안하지만 미국에서는
비엠보다 더 합니다.깍아주는거 가지고 왜 불만을
가지죠??!
잘봤습니다....
초반에 간단하게 해보죠.... ㅎㅎㅎㅎ
우주최강 울트라 초초초 미녀 보는 재미에 봅니다. 감사합니다
자동차리뷰계에서 꼭 1위 하세요
14:38 호수3개? 브레이크 호수 연료 호수 같은데? 올뉴 크루즈 처럼 커버 없이 나온건가요?
가이 저부분은 원래 커버로 덮어있는걸로 알고있네요
그러면 최정상급에는 어떤 선수가 있죠?
양피디=한겨울
고문님=늦가을
댓푯님=한여름 ㅋㅋㅋㅋ
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대한민국 국가대표 시승채널
오토기어 👍
M3 드림카!!
연비는 얼마나 합니까? ㅋ
오일누유 ㅎㄷㄷ
화질은 기다리면 좋아지죠?
10분 정도 기다리시면 될겁니다 ^^
M이 유리몸이었군요.ㅎㅎ
아... 재미있게 보다가 할인얘기에서 빡쳐서ㅠㅠ
😍
파운드/피트 단위싫어하는거 나뿐만이 아녔구나...
급이다르다.
ua-cam.com/video/X5w7VXjQzr4/v-deo.html
브레이크 디스크 구멍 설명 GLA45AMG 구조분석
@@@;;; 아하,, 역시 좋은차 이런차는 살수 있을지가~~
NSX 나 GT-R 같은 일제 스포츠카가 누유나 기타 잔고장 없이 타는것 보면 M3 가 고성능이라고 어느정도 문제는 이해할수있다는것은 납득하기 힘드네요..
GT-R 누유나 파워트레인쪽 내구성 형편없습니다. 열관리도 안되구요.
Gtr이 내구성이 좋다니..
E92 미션누유문제빼곤 말썽없었지만
지티알 미션 열관리 엉망으로 여기저기 누유터지고 엔진도 엉망 부싱류등 소모품 어마어마하게 비쌈
일제 스포츠카 타는분들 독삼사 고성능차 타시는분들보다 유지비용 월등히많이 쓰십니다
재미있는만큼 어마어마하게 고장나는게 일제 스포츠카에요
오늘은 1등 놓쳤네여
김창현드라이버 차삽니다. ㅋ
악 저도요^^
역시나 M시리즈~~^^
디스크 타공 4p
대충봤대ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 50분ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아놬ㅋㅋㅋㅋ
벤츠보다는 정직하게 파는건 맞음. 벤츠는 호구 인증하고 사는 차.
1등?
아니네 ㅠ.ㅠ
제발1등
1등 인정!
감사합니다~^^
마이 빠르삼ㅋㅋㅋ
단통법도 하는 마당에 나라에서 차값도 정해라 ㅋㅋ
오토기어 이하 유튜버들은 다 꿇어라 진짜
너무 같은부분에서 같은이야기를 돌리고 돌리고 이야기 안했으면 진짜 영상 루즈해지고 보다말게됨 전문적이면서 뭔가 난잡함
딱 이렇다 하고 넘어갔으면...변명하듯이 주절주절