В АМГ лучше звук, лучше салон, лучше подвеска (пневма + более спортивная), лучше коробка (робот 9 ступеней против автомата 8), есть панарама. То что на 0.1-0.2 сек м5 быстрее - это ни о чем, ЧИП делаете и все. АМГ намного более спортивный автомобиль.
Но подвеска в E63 чересчур жесткая, М5 комфортнее для повседневной езды, прям ощутимо. Плюс надежность М5 как будто бы лучше, но это все очень условно и тяжело нормально отследить на таких машинах
@@shadrintimur да, говорят м5 комфортнее. У меня Е63 дорест. Много зависит от шин. Нужно сатвить мишлен пилот, а не КАП 2 и не пирели П зеро. Тогда будет адекватно по жесткости. Все же это спортивная условно говоря машина и там должны быть спортивные эмоции и ее нельзя превращать в быстрый бизнес седан. И в любом случае Е63 будет мягче чем М2, М3, М4, А45 АМГ. Еще мне кажется, что м5 почти не отличается по кузову от 5-ки, а АМГ больше отличий (но это не точно).
Брат, наткнулся на твой канал совсем случайно, картинка радует, подход кайфовый, никакой воды, объясняешь кайфово, удачи в продвижение тебе, и сам обзор очень интересный
Внешне Е63 и М5 хороши. Мне ближе м5. Салон М5 лаконичен, Е63 сильно кричащий. М5 быстрее в конце концов, чем Е63… Но сука до чего же в Е63 ебический выхлоп… что становится по х…й на все то, чем для меня лучше м5 и выбираешь Е63.
Выбирал между e63s и м5, взял рест м5ф90 и не жалею, Быстрее , комфортнее и агрессивнее!) До этого ездил на gle 6.3 , банан 6.3, х5mf85. Пока лучше м5f90 нет!) Следующая наверное только порш 911 turbo S
Катался на М5 и на Е63 выбрал себе е63, рулится е63 интереснее, выхлоп круче,эмоций от вождения получаешь больше, М5 чуточку быстрее и комфоринее подвеска, но она пресная,синтетическая, музыка играет хуже, салон бедненький как в БМВ 3-й серии.
@@shadrintimur я сам из Латвии, город Рига, у нас такая же ситуация, БМВ М5 в пропорции к Мерсу Е63 примерно 10/1 , в Латвии любят БМВ! Я просто решил,что е63s практически по всем параметрам круче М5, а то что он чутка медленнее это не проблема, мощность можно поднять, например в GAD motors, а вот из М5 роскошность мерса не сделаешь 🤷♂️🙂
@@DJ-io2hnБМВ драйва больше даёт, особенно если дрифтить.И не сказал бы что там музыка хуже.Рулится м5 лучше она и дорогу держит лучше.Какой же бред , когда говорят что у м5 бедный салон)))
Подвеска очень жесткая по сравнению с м5. Чуть ли не 2-3 раза жестче, чем f90, а управление +- как у м5. Единственный плюс у мерина - салон. Смотрится намного привлекательнее.
У нас в Латвии тоже очень многие топят за М5! Я спрашиваю,почему Вы говорите М5 круче, не катавшись на е63 не то что ща рулём, а даже пассажиром???! Видимо Маркетинг БМВ делает своё дело 🤷♂️🙂
@@DJ-io2hnтам кроме выхлопа у Мерседес ничего не понравилось,не может так дриытить как м5 ,не даёт е63 такой агрессивной езды ,мне мало чисто выхлопом стрелять,если м5 сделать выхлоп ,тоже может стрелять
С ешки 63 этого же года пересел на м5 21, продавайте пока это просто можно продать. Машина объективно очень старая, рынок на них мертвый абсолютно, проблем куча. Очень ненадежная коробка на роботе, которая легла после 2х ланчей подряд, после замены новая все равно как и все амг с первой на вторую делала затяжной надув турбины и отклик на педаль мертвый, с 2 на 3 тоже самые неприятные ощущения. Помимо мусорной коробки (тем не менее, более спортивной чем у бимера), абсолютно помойные редуктора, при условии что я не давал Боком, край разгонял ее раз в неделю до 32км/ч просто в моменте умерли оба разом. Бурмистр очень громкий, но если вы будете слушать его на 80-90% мощности у вас сгорит саб, салон безбожно трещит даже после полной проклейки. Бурмистера 4д там естественно нет, его еще и в помине не существовало, только 3д. Все написанное выше было при условии не особо сильного стейджа 2 без мертвых зон нагрузки чтоб она жила, но по итогу я поменял половину машины и продал ее (у нового владельца естественно все круто) В плане м5 она действительно намного комфортнее, приятнее в разгоне, но гораздо хуже в устойчивости на дороге, действительно веса и прижимной силы будто не хватает, не доверяю до сих пор как ешке даже на половину, просто сносит на колее. При этом качество сборки выше, не такая погремушка, но опять же не хватает звука (как это произошло если и то, и то v8 можете найти в интернете, все дело и есть в этом отклике на педаль газа). Единственное что действительно на бимере может отлететь - движок, но если вы льете редлайн и умеете греть машину либо ехать до 2т оборотов хотя бы до 80-90 градусов масла, цены не будет. Самое смешное что м5 шире ешки, хотя раньше этого не знал и не замечал. Очень жаль что мерседес не сделал такой же крутой новый кузов, очень скучаю по ней и вспоминаю только те лучшие ежедневные эмоции, которые в последствии принесли мне более 1к+ штрафов за езду в городе, по другому на ней ездить сложно 😢
Так же если вас не устраивает бурмистр, можете заехать и прошить его у умельцев, у вас уберут хрипы и прочие звуки. Боковые пищалки, а именно их механизм может тоже в любой момент отьебнуть и защемить издавая просто худший звук (я колхозил и восстанавливал этот механизм намертво, потому что новая оригинальная бабок стоит я ебал). Так же если вы в настоящий момент владелец данного аппарата, можете ехать и менять топливную систему с вынесенным фильтром где нибудь у движка, потому что фильтра засоряются на них буквально за 1-5к км, хотя бы сеточку заезжайте и чистите, не будьте глупцами
Для меня лично 10000 раз лучше BMW M5, чем этого мерса хоть в нем ложили 20 мулта сверху хоть как бы её не рекламировали, не шумоизоляция не хрена всё слышно глушитель просто головной бол, и очень много ещё
@@shadrintimur не согласился бы с тем что лучше во внешнем смысле. БМВ лучшие лишь в том что быстрее и все как по мне. А если брать комфорт, то мерседес не даёт шансы
@@shadrintimur не, видимо кто то прикольнулся и назвал это 4d)) Вообще нет такого 4D burmester ) А те кто хочет топовое музло , те едут в профильную контору , где обсыкают и выкидывают штатную музыку , будь то Burmester 3d , Harman Kardon или mark levinson 🤷♂️
@@bombardjero1563 вообще в Гугле выдает 4д 😅 Но может, и прикол от прошлого владельца)) Согласен, сделать все под себя и свои запросы самое лучшее решение
@@shadrintimur НУ 4D только в 223 пошел ! Может типо от него поставили ! Я к тому что на 213 никаких 4D нет! Там типо в сидушках колонки с какой то вибрацией, которая нахрен не нужна!
владелец тачки сделал правильный выбор!
Достойный выбор)
Мечта а не машина
Мечты должны сбываться!
Звук у АМГ хороший 🔥
Очень!
В АМГ лучше звук, лучше салон, лучше подвеска (пневма + более спортивная), лучше коробка (робот 9 ступеней против автомата 8), есть панарама. То что на 0.1-0.2 сек м5 быстрее - это ни о чем, ЧИП делаете и все. АМГ намного более спортивный автомобиль.
Но подвеска в E63 чересчур жесткая, М5 комфортнее для повседневной езды, прям ощутимо. Плюс надежность М5 как будто бы лучше, но это все очень условно и тяжело нормально отследить на таких машинах
@@shadrintimurв модификации сs ещё лучше
@@shadrintimur да, говорят м5 комфортнее. У меня Е63 дорест. Много зависит от шин. Нужно сатвить мишлен пилот, а не КАП 2 и не пирели П зеро. Тогда будет адекватно по жесткости. Все же это спортивная условно говоря машина и там должны быть спортивные эмоции и ее нельзя превращать в быстрый бизнес седан. И в любом случае Е63 будет мягче чем М2, М3, М4, А45 АМГ. Еще мне кажется, что м5 почти не отличается по кузову от 5-ки, а АМГ больше отличий (но это не точно).
@@shadrintimur обе машины +- надежны.
213 рест, ещё резвее, она даже кс на дальнят догоняет, просто бешки со старту хороши
Брат, наткнулся на твой канал совсем случайно, картинка радует, подход кайфовый, никакой воды, объясняешь кайфово, удачи в продвижение тебе, и сам обзор очень интересный
Привет!
Спасибо за просмотр! Рад, что понравилось видео! 🙌🏻🤝
Очень понравилась, вообще не ожидала! На фоне м4 за 11млн с прошлого обзора просто бомбочка🔥
🥹
М4 красивее и агрессивнее выглядит
Интерьер и экстерьер М5 конечно сильно уступает Е63))
М5 скромнее, но быстрее))
@@shadrintimurэто единственный + м 5 то что она едет на 0.1 быстрее 1/4 мили . В остальном она отсасывает от мерса
"Это с какого хрена экстерьер уступает то?Ешка это обмылок ссаный,даже рядом с пятеркой не стоит.
+ м5 намного практичнее))@@ilia3803
@@ilia3803 про дрифт не забывай , мка очень хорошо идёт боком , мерс такого не может даже близко
Продолжай тимурчик в том же духе;)
🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Бурмистр 4д начался в 223, в 213 либо обычный бурмистр, либо 3д, как в этой машине
🤝
Внешне Е63 и М5 хороши. Мне ближе м5.
Салон М5 лаконичен, Е63 сильно кричащий.
М5 быстрее в конце концов, чем Е63…
Но сука до чего же в Е63 ебический выхлоп… что становится по х…й на все то, чем для меня лучше м5 и выбираешь Е63.
Совершенно в точку!💪😂 Разгон с прострелами на Е63/С63 это как-то многократный экстаз 😅
Да, этот выхлоп заставляет забыть всё и просто хотеть эту машину всей душой)
У м5 тоже не плохой выхлоп,если переделать его , также с прострелами
Братан, спасибо за видео!!! Тачка космос!!! Планирую брать именно в этом 213 кузове, новая вообще не нравится.
Спасибо за просмотр! Успешных поисков!
Выбирал между e63s и м5, взял рест м5ф90 и не жалею, Быстрее , комфортнее и агрессивнее!) До этого ездил на gle 6.3 , банан 6.3, х5mf85. Пока лучше м5f90 нет!) Следующая наверное только порш 911 turbo S
🔥🔥🔥
Кстати, после М5 ф90 многие смотрят в сторону 911. Как будто бы альтернатив больше и нет особо
F90 рест мечта)
911 совсем другого класса уже авто и двухдверная,не практичная,а мерс и бмв седаны заряженые
Мужик, красава. Хоть и не люблю бив, но.. Чем занимаетесь?
Катался на М5 и на Е63 выбрал себе е63, рулится е63 интереснее, выхлоп круче,эмоций от вождения получаешь больше, М5 чуточку быстрее и комфоринее подвеска, но она пресная,синтетическая, музыка играет хуже, салон бедненький как в БМВ 3-й серии.
Хороший отзыв 👍🏻
Но в городе прям очень мало Е63 вижу. В основном среди этих двоих больше М5, больше спроса на них)
@@shadrintimur я сам из Латвии, город Рига, у нас такая же ситуация, БМВ М5 в пропорции к Мерсу Е63 примерно 10/1 , в Латвии любят БМВ! Я просто решил,что е63s практически по всем параметрам круче М5, а то что он чутка медленнее это не проблема, мощность можно поднять, например в GAD motors, а вот из М5 роскошность мерса не сделаешь 🤷♂️🙂
@@DJ-io2hnБМВ драйва больше даёт, особенно если дрифтить.И не сказал бы что там музыка хуже.Рулится м5 лучше она и дорогу держит лучше.Какой же бред , когда говорят что у м5 бедный салон)))
Хоть м5 быстрее но выглядит как обычная 5ка на М паке, однозначно эмоцией я бы выбрал с63 пушечка😊на один звук можно оргазамировать😂
Звук точно космос!
Брать машину чисто из-за звука тупизм
а почему у нее на руле нету крутилок 2 штучки? или их быть не должно? не совсем понимаю.. вроде бы амг 63с в почти максималке.
Это в рестайлинге появилось
Это дорест, тут не должно быть
Чувствуется начинается летний сезон для топ ам )
Дааа 🔥
Огонь 🔥
👍🏻👍🏻👍🏻
Подвеска очень жесткая по сравнению с м5. Чуть ли не 2-3 раза жестче, чем f90, а управление +- как у м5. Единственный плюс у мерина - салон. Смотрится намного привлекательнее.
Относительно М5 жестковато, это точно
Интересные обзоры интересных машин. Подписка.
@@vladas7771 🙌🏻🤝
Цена...?
Все время катаю на мерсах , на мой взгляд обе хороши , здесь кому что ближе по душе
Выхлоп очень хороший 🔥
Даааа 🥹
Когда Тимур узнал стоимость тормозов : Испытывать мы их конечно же не будем!!)
😂
Я всё таки за f90))) выхлоп топовый у мерса, это единственное что нравится
Надо бы уже полноценно снять М5, понять, что это такое вообще
У нас в Латвии тоже очень многие топят за М5! Я спрашиваю,почему Вы говорите М5 круче, не катавшись на е63 не то что ща рулём, а даже пассажиром???! Видимо Маркетинг БМВ делает своё дело 🤷♂️🙂
@@DJ-io2hnтам кроме выхлопа у Мерседес ничего не понравилось,не может так дриытить как м5 ,не даёт е63 такой агрессивной езды ,мне мало чисто выхлопом стрелять,если м5 сделать выхлоп ,тоже может стрелять
Эстетика, конечно есть, но, по-моему, для большинства - такси, если ехать в комфорт режиме. М5 еще больше такси, если откинуть выхлоп
Если черная Е63 / М5, то все такси))
по поводу новой ешки будет 3 литра 6 катлов гибрид норм на 710-720 лошадей
3:00 Кто собрал двигатель? Итальянцы Равшан и Джамшут 😂😂
Какой тут выхлоп стоит? Это не стоковый явно. Или просто вырезали катализатор?
+ пайп
- каталик
На нее можно газ поставить?)
С ешки 63 этого же года пересел на м5 21, продавайте пока это просто можно продать. Машина объективно очень старая, рынок на них мертвый абсолютно, проблем куча. Очень ненадежная коробка на роботе, которая легла после 2х ланчей подряд, после замены новая все равно как и все амг с первой на вторую делала затяжной надув турбины и отклик на педаль мертвый, с 2 на 3 тоже самые неприятные ощущения. Помимо мусорной коробки (тем не менее, более спортивной чем у бимера), абсолютно помойные редуктора, при условии что я не давал Боком, край разгонял ее раз в неделю до 32км/ч просто в моменте умерли оба разом. Бурмистр очень громкий, но если вы будете слушать его на 80-90% мощности у вас сгорит саб, салон безбожно трещит даже после полной проклейки. Бурмистера 4д там естественно нет, его еще и в помине не существовало, только 3д.
Все написанное выше было при условии не особо сильного стейджа 2 без мертвых зон нагрузки чтоб она жила, но по итогу я поменял половину машины и продал ее (у нового владельца естественно все круто)
В плане м5 она действительно намного комфортнее, приятнее в разгоне, но гораздо хуже в устойчивости на дороге, действительно веса и прижимной силы будто не хватает, не доверяю до сих пор как ешке даже на половину, просто сносит на колее. При этом качество сборки выше, не такая погремушка, но опять же не хватает звука (как это произошло если и то, и то v8 можете найти в интернете, все дело и есть в этом отклике на педаль газа). Единственное что действительно на бимере может отлететь - движок, но если вы льете редлайн и умеете греть машину либо ехать до 2т оборотов хотя бы до 80-90 градусов масла, цены не будет. Самое смешное что м5 шире ешки, хотя раньше этого не знал и не замечал.
Очень жаль что мерседес не сделал такой же крутой новый кузов, очень скучаю по ней и вспоминаю только те лучшие ежедневные эмоции, которые в последствии принесли мне более 1к+ штрафов за езду в городе, по другому на ней ездить сложно 😢
Так же если вас не устраивает бурмистр, можете заехать и прошить его у умельцев, у вас уберут хрипы и прочие звуки. Боковые пищалки, а именно их механизм может тоже в любой момент отьебнуть и защемить издавая просто худший звук (я колхозил и восстанавливал этот механизм намертво, потому что новая оригинальная бабок стоит я ебал).
Так же если вы в настоящий момент владелец данного аппарата, можете ехать и менять топливную систему с вынесенным фильтром где нибудь у движка, потому что фильтра засоряются на них буквально за 1-5к км, хотя бы сеточку заезжайте и чистите, не будьте глупцами
Кстати, салон реально погремушка 😢
Наоборот мне показалось,что м5 лучше держит дорогу ,на е63 трясти начинает на большой скорости,а м5 идёт как паровоз
Лучший коммент, убедил брать м5
Выглядит очень свежо)
Зазор по бамперу бросается в глаза 😅
Поправим)
Тачка огонь, сам конечно позволить такую не могу, но потихоньку коплю на с43 амг :D
Всему свое время! Желаю удачи!
М5 быстрее, Е63 красивее)
🤝
Нет
Rs6 самая красивая😍
@@NarezkaqДа они одинакова плюс минкс едять
Внешне нет
Хороший автомобиль 😊
В м5 звук двигателя -выхлопа идет из колонок. В АМГ настоящий.
Не-не, я не про звук в салоне, а звук с улицы, когда кто-то жмет в пол на них
ТОП !
🤝
Я думаю что если вы сделаете обзор на Mercedes GT 63s amg то я думаю что 100%% понравится 🎉❤
Если найду когда-нибудь, обязательно сниму! Очень интересная машина :)
Салам Алейкум брат мерседес быстрее
Крым смотрит🇷🇺какое-то слишком фиолетовая 💜 отермальная плёнка на лабаше
Это заводской лобаш такой)
По надёжности и обслуживании что?
пока неясно, машину купили +- месяц назад) тормоза обслужить 2 млн)
@@shadrintimur в смысле установить карбоно-керамику?
@@ДаниэлеТагатти поменять диски, колодки карбоно-кеоамические
@@shadrintimur а обычные диски не карбоно-керамика
Поменять сколько будет стоить?
Пленка интересная 👍
И под пленкой топовый мат!
Для меня лично 10000 раз лучше BMW M5, чем этого мерса хоть в нем ложили 20 мулта сверху хоть как бы её не рекламировали, не шумоизоляция не хрена всё слышно глушитель просто головной бол, и очень много ещё
Владелец машины натурал)
это сток ?
Да
@@shadrintimurесли поставить пайпы и убрать катализаторы,то машина уже не сток
Тачка огонь 🔥
M5 ❤
Соотношение комфорта и скорости, но не бмв жаль )
👍🏻👍🏻
Обзор мерина на Тимура 😂😂😂
😅
2 миллиона в месяц заработок это вы оговорились ?
Красотка согласен
BMW легенда
👍
Ну на счет м5 быстрее я б так не говорил тут нету факта, они обе очень быстрее машины, тут влияет опытность водителя
M5 ебет по всем параметрам
Надеюсь, проверю в ближайшее время)
М5 быстрее лишь по весу
М5 ф90 это космос
🔥🔥🔥
Здрвавтсвуйте! Я знаю эту машину она стоит на стоянке я эту машину вижу каждый день и кстати она теперь в матовом сером цвете
М бенз кароль
марк на 2JZ порвет вашу ешку!)
😂
Асхахаххвхвхв эти вздрочни тогда на него шкилон
ГЛУПЫЙ ОБЗОР ! ПЕРЕЧИСЛЕНИЕ ВСЕГО ТОГО ЧТО ЗНАЮТ УЖЕ ПОЧТИ 6 ЛЕТ .
Снимите, пожалуйста, лучше, буду ждать ссылку 🤝
Такую машину не дают покататься никому! Машина всё время занята - катается владелец!
хотя бы два миллиона в месяц
где такие зарплаты в России?
мхааах
Границы нашего мира, только в нашей голове…
Рад, что досмотрел до конца 😅
Средняя ЗП у очень зажиточных россиян))
@@shadrintimur ахах, была бы такая зарплата, взял бы не думая эту тачку, потому что обожаю ее
Ну че ты, неужели хуже Бузовой? 😅Не способен зарабатывать какие-то несколько млн в месяц?
@@Catalonec1899. Ахахх, я ещё и ничего не зарабатываю, а учусь только, но таких зарплат я не вижу в России😂😂😂😂😂
В среднем по России два миллиона заработок ???? Ты че только наших нищих посчитал ???
Это ты где такой средний доход по рф в 2,5 ляма видел?! Вася
это машина не для работяги явно))-
М5 качество салона лучше более хороших материалов
В этой ешке тоже очень понравились!
@@shadrintimur но я любитель трогать материалы и проверять
Бмв лучше, в финансовом ,внешнем виде ,в скорости ,в драгах, управляется лучше
Как по мне, Е63 более броская) в остальном согласен
@@shadrintimur не согласился бы с тем что лучше во внешнем смысле. БМВ лучшие лишь в том что быстрее и все как по мне. А если брать комфорт, то мерседес не даёт шансы
М5 управляется точно не лучше, а может даже и хуже е63!
@@DJ-io2hnм5 как раз всегда лучше управлялась е63
4D !!!!!! Ахахахахахахаха
Не 4?
@@shadrintimur не, видимо кто то прикольнулся и назвал это 4d)) Вообще нет такого 4D burmester ) А те кто хочет топовое музло , те едут в профильную контору , где обсыкают и выкидывают штатную музыку , будь то Burmester 3d , Harman Kardon или mark levinson 🤷♂️
@@bombardjero1563 вообще в Гугле выдает 4д 😅
Но может, и прикол от прошлого владельца))
Согласен, сделать все под себя и свои запросы самое лучшее решение
@@shadrintimur НУ 4D только в 223 пошел ! Может типо от него поставили !
Я к тому что на 213 никаких 4D нет!
Там типо в сидушках колонки с какой то вибрацией, которая нахрен не нужна!
@@bombardjero1563ааа прикольно. Надо как-нибудь послушать, но заводская акустика обычно редко впечатляет)
Безусловно е63 красивее, чем бмв, ауди и прочие конкуренты. Как внутри, так и снаружи. А выхлоп AMG - это панихида для других авто.
М5 в обвесах красивее
@@jenkins775 для колхозников без чувства стиля, наверно да.
@@Siropchikcodeina ну у меня при виде м5 слюни текли больше,чем при виде е63
Этот цвет BMW
М5 все равно лучше 😂
Надо снять 😅
100% лучше
Коротко и ясно
@@shadrintimur попроси у Тищенко 😅
@@N.Shilkov это будет слишком нагло 😅
какие 7 мертвая если только живая 9-11
Davai
Монстр проста бмв циплёнк перед Мерса
Ti lasAra am ingland
матовый брутальней смотрится
Это точно
НОВАЯ Е 63 УЖЕ ВЫШЛА - ТЫ БЫ В ИНЕТ НЕТ НЕТ ЗАГЛЯДЫВАЛ
Затанируй
Не