На фоне современной серости коричневый салон - наилучший! Первый раз вижу коричневую печку. Красил хозяин или это оригинал? Дверные карты, как мне показалось, раннего образца - цены немалой. Пробег руля от 150000км, судя по блеску. Интересно, по какому кругу пошла панель приборов. Кстати, на панели приборов стрелки под цвет салона - тоже только на ранних машинах видел.
42:5642:56 Можно сказать идеальный автомобиль для своих бородатых лет, а всё равно недочётов полно! Ваш перфекционизм, людям в радость! Так держать! Таких мастеров на перечет!!!
Да, 2108-09 наверное лучшее что смог ВАЗ. Коричневый салон смотрится благороднее обычной серости. Учились бы у Форда, старые таурусы 80-90 года, в этом смысле пионеры, (ну может япы еще) бордовые,зелёные,коричневые салоны, вопреки кстати словам отца основателя что мол ваш авто может быть любого цвета при условии что он чёрный. Юрий, респект и спасибо за кино!
@pilotpilot3333 Чувак, ты нагородил чего то, хорошо что я в 5% тех незнакомцев которые НЕ вынуждены слушать лекции по дикому феодализму который почему-то называют капитализмом. Если черти использующие должностное положение, иммунитет к правосудию, воруют триллионами здесь и вкладывают их в гольф клубы в Испании как некая мадам "Арбидол", к примеру же, оставляя тут буквально пустыню, о чём ты говоришь? "бесперспективные территории", ну ну.. Или экономический геноцид? Вот у них журавль в небе, двухголовый. И яйца золотые несёт. 25 лет без перекуров. Короче, у вас там свой холивар как видно, и .. Удачи в просветительской деятельности!
Я себе, дабы не мучаться, выкинул эти платы с задних фонарей и переделал под шестерочные патроны. Уже который год катаюсь - никаких проблем. А с этими платами одна головная боль.
Да много кто переделывает. На драйве посты есть, на я.маркете уже готовые переделанные продаются. Владельцы 2111 тоже все переходят на патроны вместо этой долбаной плёнки.
на фордах мондео третьего и четвертого поколений тоже салоны бывали двухцветные. темный сверху, снизу светлый. смотриться прикольно. только мыть запаришься
Это коммутатор Астро, типа " умный" микропроцессорный, с автоматическим октан корректором по датчику детонации, а вот зачем там реперный диск непонятно, видимо машинка готовится к переходу на инжектор, либо просто из за генератора.👍
У машинки нема жабо.Наверно хозяин любит собирать каку под капотом.У нас тут в Краснодарском крае.Круглогодично что то туда летит.Я у себя вижу веточки.Сухие листья.И прочую мелочь.Даже не смотря на то что изначально приделал на заводскую собственную сетку из аллюминия.Которая более плотно закрывает эту шель у лобового стекла и капота.А этот переходник-адаптер для воздуха в печку реально крутая весчь.Снять и поставить не сложно.И фильтр всегда видно.Менять лехко.Я такую сразу купил после покупки своей пятнахи.Если не ошибаюсь такие штуки кто то уже очень давно начал делать в Питере.Потом люди сами стали себе делать из нержавейки-листов металла.Я как то даже видил схему -раскройку-чертеж в интернетах.Этой штуке уже в обед сто лет. И что самое поразительное это чистота под капотом не смотря на неполное закрытие дниша под капотом.Просто фантастика. Спасибо за интересное кино!
Адаптер этот под салонный фильтр я на Авито заказывал, штука замечательная, сделано каким то умельцем, металл толстый, окрас типа молотковой эмали, вещь!
В этой машине столько новодела, что ппц. Даже двигатель по-ходу не родной, потому что отливка под ДД пошла с блока 2111, которого в 1986 быть не могло. А видео интересное.
И что ? Её не в музей ставят с претензией на полнейший оригинал, а на ней ездят с удовольствием. Вообще я уже не раз замечал, что те, кто готовы клаву истереть в "битвах за аутентичность" на практике имеют кусок гнилья, с которым годами ничего не делают, "гордясь" тем, что "вот уменя - то - да !" Я предпочту такой подход как здесь. А желающим погу продать Былину 315 под ремонт, она там как раз вроде с завода (!) ставилась иногда. :)
@@CitymansGarage Какой именно подход? У хозяина все проблемы с электрикой произошли от замены заводской проводки на новодельные сопли 😂 И да, моя 2108 (кстами тоже сафари 215), больше стоит чем ездит. Таков путь.
@@CitymansGarage Претензии? Нет никаких претензий. Просто смешно заботится о сохранении ЭКХХ ради аутентичности, когда у тебя заменен мотор, инжекторный генератор, коммутатор с октанкорректором, БП под флажковые преды, салонный фильтр от 2110, бензонасос пирберг и прочее
Юрий, а я планирую в конце лета именно к тебе машину гнать на ремонт. ее сейчас реставрируют, красят белят и тд. форд скорпио .мы с тобой общались. сам с Москвы. на покраску отогнал в Ростов. а электрику к тебе в Питер
@@Владимир-э6у7б это купил себе игрушку. В 90-х такая была. Долго искал не заколхоженную. Хотя Юрий может любую проводку сделать, но слишком много матюков бы было...
Здравствуйте 2141 москвич не берете на ремонт? Видио не нашол просто) у меня такая беда не работает дворники 1.2 режим последний только работает, при выключение дворники останавливаються там где выключаю на место вобщем не встают как положенно, при амывайке тоже дворник не срабатывает если клацнуть.
На ранних не было заднего дворника и омывателя, даже журнал ЗР жаловался по этому поводу. Бачок омывателя тоже был другой, с выносным насосом и двумя клапанами на машине 88 года. На машине без заднего омывателя должна была быть еще более простая система.
Юрий, Вы изначально ведь по эл.схеме ошиблись, снизу- левая сторона освещения, сверху-правая.. Так что Вы не "идиот" как сказали, а просто ошиблись изначально .
С 78 года вышка в СПб стоит и вы только очнулись! Сразу видно - связь работает эффективно! см "Радиомачта радиотелефонной связи «Алтай» (Санкт-Петербург)"
Добрый вечер Юрий! Честно пытался везде подписаться, но получилось только на Дзене)
По внешнему виду понятно, что хозяин не водятел, а человек с понятием как нужно содержать автомобиль автору огромное спасибо за видео и труд.
Да, так и есть. Чрезвычайно редкое явление, к сожалению. :( Спасибо !
На фоне современной серости коричневый салон - наилучший!
Первый раз вижу коричневую печку. Красил хозяин или это оригинал?
Дверные карты, как мне показалось, раннего образца - цены немалой.
Пробег руля от 150000км, судя по блеску. Интересно, по какому кругу пошла панель приборов.
Кстати, на панели приборов стрелки под цвет салона - тоже только на ранних машинах видел.
Самые первые корпуса печек были коричневые, никто бы не парился с покраской пластика...
42:56 42:56 Можно сказать идеальный автомобиль для своих бородатых лет, а всё равно недочётов полно! Ваш перфекционизм, людям в радость! Так держать! Таких мастеров на перечет!!!
Да, 2108-09 наверное лучшее что смог ВАЗ. Коричневый салон смотрится благороднее обычной серости. Учились бы у Форда, старые таурусы 80-90 года, в этом смысле пионеры, (ну может япы еще) бордовые,зелёные,коричневые салоны, вопреки кстати словам отца основателя что мол ваш авто может быть любого цвета при условии что он чёрный. Юрий, респект и спасибо за кино!
@pilotpilot3333
Чувак, ты нагородил чего то, хорошо что я в 5% тех незнакомцев которые НЕ вынуждены слушать лекции по дикому феодализму который почему-то называют капитализмом. Если черти использующие должностное положение, иммунитет к правосудию, воруют триллионами здесь и вкладывают их в гольф клубы в Испании как некая мадам "Арбидол", к примеру же, оставляя тут буквально пустыню, о чём ты говоришь? "бесперспективные территории", ну ну.. Или экономический геноцид? Вот у них журавль в небе, двухголовый. И яйца золотые несёт. 25 лет без перекуров. Короче, у вас там свой холивар как видно, и .. Удачи в просветительской деятельности!
На старых Мерсах полно цветных салонов. Ц-класс до середины 00х выпускался с красными, синими и зелеными салоними
@Dimitrackos
Да, было модно видимо.
Обалденная восьмёрочка.
Я себе, дабы не мучаться, выкинул эти платы с задних фонарей и переделал под шестерочные патроны. Уже который год катаюсь - никаких проблем. А с этими платами одна головная боль.
Да много кто переделывает. На драйве посты есть, на я.маркете уже готовые переделанные продаются.
Владельцы 2111 тоже все переходят на патроны вместо этой долбаной плёнки.
Состояние понятно почему такое, это ведь реставрация.
И это экземпляр прекрасно выполненной реставрации. Класс владельцу.
Поправлю Вас, востановление это!!!
@@ЭдуардБатищев-т1ч Именно реставрация. Изначально был, уверен, плачевный исток. Раз пескоструй, аквабластинг, гальванику применили, реставрация
@@urqua495 а Вы внимательный! Это просто подход такой!..
@@ЭдуардБатищев-т1ч Ваша восьмерка?
@@urqua495 Здравствуйте! Да, это моя 🚗
Ваши знания маэстро на высоте . Вы делаете все как должно быть . Удачи вам в работе. Смотрю вашу работу и начинаю понимать что и как надо делать .
Вполне ухоженная машина
Спасибо за фильм!
Как всегда всё на высоте!!! Лайк за кино....😊😊😊
С прошедшим вас днем радио
Спасибо !
Тоже подписался на Дзене, как по мне ВК видео работает приятнее☺️
на фордах мондео третьего и четвертого поколений тоже салоны бывали двухцветные. темный сверху, снизу светлый. смотриться прикольно. только мыть запаришься
Это коммутатор Астро, типа " умный" микропроцессорный, с автоматическим октан корректором по датчику детонации, а вот зачем там реперный диск непонятно, видимо машинка готовится к переходу на инжектор, либо просто из за генератора.👍
Вряд-ли инжектор, скорее попытка немного улучшить работу всей системы зажигания, инжектор будет ИНОРОДНО СМОТРЕТЬСЯ!!!
Надо выкинуть и отогнать к Бориславу, чтоб secu-3 поставил. Раз уж всё равно в Петербург пригнали)
@@devl547 "знаем" такого дядьку! Было-бы прекрасно если бы этот авто попал к нему!!!
У машинки нема жабо.Наверно хозяин любит собирать каку под капотом.У нас тут в Краснодарском крае.Круглогодично что то туда летит.Я у себя вижу веточки.Сухие листья.И прочую мелочь.Даже не смотря на то что изначально приделал на заводскую собственную сетку из аллюминия.Которая более плотно закрывает эту шель у лобового стекла и капота.А этот переходник-адаптер для воздуха в печку реально крутая весчь.Снять и поставить не сложно.И фильтр всегда видно.Менять лехко.Я такую сразу купил после покупки своей пятнахи.Если не ошибаюсь такие штуки кто то уже очень давно начал делать в Питере.Потом люди сами стали себе делать из нержавейки-листов металла.Я как то даже видил схему -раскройку-чертеж в интернетах.Этой штуке уже в обед сто лет. И что самое поразительное это чистота под капотом не смотря на неполное закрытие дниша под капотом.Просто фантастика. Спасибо за интересное кино!
Да она "летне-гаражная", как я понимаю.
Возможно его там и не было никогда, потому что даже пластмассовых закладных в которые вкручиваются шурупы его крепления, там не замечены.
Адаптер этот под салонный фильтр я на Авито заказывал, штука замечательная, сделано каким то умельцем, металл толстый, окрас типа молотковой эмали, вещь!
Жабо да, надо бы установить. Думаю, хозяин в курсе..
@@a.d7566 да, сделано основательно !
В этой машине столько новодела, что ппц.
Даже двигатель по-ходу не родной, потому что отливка под ДД пошла с блока 2111, которого в 1986 быть не могло.
А видео интересное.
И что ? Её не в музей ставят с претензией на полнейший оригинал, а на ней ездят с удовольствием. Вообще я уже не раз замечал, что те, кто готовы клаву истереть в "битвах за аутентичность" на практике имеют кусок гнилья, с которым годами ничего не делают, "гордясь" тем, что "вот уменя - то - да !" Я предпочту такой подход как здесь. А желающим погу продать Былину 315 под ремонт, она там как раз вроде с завода (!) ставилась иногда. :)
@@CitymansGarage
Какой именно подход?
У хозяина все проблемы с электрикой произошли от замены заводской проводки на новодельные сопли 😂
И да, моя 2108 (кстами тоже сафари 215), больше стоит чем ездит. Таков путь.
@@Dimitrackos Он уже такую купил, если что. И старой проводки ему не отдали. И он пытается найти "старую новую". Какие к нему претензии ?
@@CitymansGarage
Претензии? Нет никаких претензий.
Просто смешно заботится о сохранении ЭКХХ ради аутентичности, когда у тебя заменен мотор, инжекторный генератор, коммутатор с октанкорректором, БП под флажковые преды, салонный фильтр от 2110, бензонасос пирберг и прочее
@@Dimitrackos Ну ЭПХХ я бы тоже снял скажем. Но - хозяину хочется так. Он - в своём праве.
Ну наконец-то нормальный ваз, а не металлолом, просящий переплавки.
👍👍👍
Д,яде Юре, сенсею всегда плюс!
Ну да, как только что то зашуршит в кошельке, то сахар закончится, то трусы порвутся😂😂😂
Здравствуйте. Была нива карбюраторная. За время владения полностью изучил карбюратор, к эпхх нареканий не было.
У вас она была ОДНА. А через меня прошли многие СОТНИ машин. Кто более "реперезентативен" ? :)
Не говорю, что это было просто. В процессе стал карбюраторщиком и автоэлектриком.
@@AlexGor759не стал ты автоэлектриком..колхоз со своей не считается образованием..сможешь как я сделать тот же 10 летний Кадиллак?вот то то
@@Kratek-cy4mr3ev1s не говорил, что это весь опыт и все образование.
у меня втулка на генераторе из алюминия, третий год живет
Юрий, а я планирую в конце лета именно к тебе машину гнать на ремонт. ее сейчас реставрируют, красят белят и тд. форд скорпио .мы с тобой общались. сам с Москвы. на покраску отогнал в Ростов. а электрику к тебе в Питер
Ничего себе "география"...
С миру по нитке собираете машину😂, какие планы в дальнейшем на неё?
@@Владимир-э6у7б это купил себе игрушку. В 90-х такая была. Долго искал не заколхоженную. Хотя Юрий может любую проводку сделать, но слишком много матюков бы было...
@@Мытищи-ю2ъ как сделаете, берегите её, таких уже не будет!
Здравствуйте 2141 москвич не берете на ремонт? Видио не нашол просто) у меня такая беда не работает дворники 1.2 режим последний только работает, при выключение дворники останавливаються там где выключаю на место вобщем не встают как положенно, при амывайке тоже дворник не срабатывает если клацнуть.
Добрый день. Сто лет не делал, но в принципе всё возможно. Единственное если что понадобится у вас выход на детали есть ?
@@CitymansGarage проблем по деталям не когда не имелл, если вы про это имели ввиду
@@ДимаДима-ы4ж5э Тогда пожалуйста.
Странно, а где задний дворник, или на ранних их не было?
Судя по всему нет. Там точно не заварено, я изнутри смотрел.
На ранних не было заднего дворника и омывателя, даже журнал ЗР жаловался по этому поводу. Бачок омывателя тоже был другой, с выносным насосом и двумя клапанами на машине 88 года. На машине без заднего омывателя должна была быть еще более простая система.
Юрий, Вы изначально ведь по эл.схеме ошиблись, снизу- левая сторона освещения, сверху-правая..
Так что Вы не "идиот" как сказали, а просто ошиблись изначально .
Да, пространственное мышление иногда сбоит :(
😂 вышки не для связи..
С 78 года вышка в СПб стоит и вы только очнулись!
Сразу видно - связь работает эффективно!
см "Радиомачта радиотелефонной связи «Алтай» (Санкт-Петербург)"
Я в курсе. :(
Первый