1996.08.07. A megszűnt Tompa utca - Angyal utcai villamospálya a legutolsó napján, 4-es,6-os beállók
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2024
- Kommentált, újradigizett, HD verzió!
1996.08.07-ig a nagykörúti villamosok kocsiszíni beálláskor nem közvetlenül a Mester utcába, hanem egy kerülő útvonalon, Tompa utca - Angyal utca - Mester utca útirányon közlekedtek. A film az utolsó nap délutáni beállásokat örökíti meg, mielőtt ez a pályaszakasz is az elveszett sínek kategóriába került volna. Kár érte, eszméletlen hangulata volt, bár igaz maga a környék is alig felismerhető már. Hatalmasat változott, szerencsére előnyére! Ráadásként egy kis Petőfi híd hátsó vezetőállás videó vágányfelújítás előtt, no meg a régi (eredeti) 23-as villamos a Mester utcai végállomáson még átalakítás előtt lévő Ganzokkal (1348, 1352). Ezek 1997-98 óta már KCSV-7-esként koptatják a budapesti vaspályákat. BecsVision 1996
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
Köszönettel:
Becs - Авто та транспорт
brutál, hogy mennyire kevés autó van az utakon... Ezeken az utakon sokszor éjszaka sem látni ennyire keveset manapság.
9 éve a környéken lakom, nagyon jó ezeket a felvételeket látni. 😊
Iszonyatosan örülök, hogy ezt megörökítetted és fel is töltötted a videót!
Itt nőttem fel a ferenc köúton, gyerekként imádtam ahogy a hatalmas villamos bekanyarodik a pici angyal utcába, és onnan rá a mester utcára. A mester utcában a haller felől érkető autóknak szóló piros lámpát kellett mindig szaladni megnézni apámmal:D Gyermekként elvarázsolt a dolog :)) Köszönöm, hogy ilyen formában újra átélhettem!
Zseni vagy Andris, ki gondolta akkor, hogy sok-sok évvel később ilyen értékesek lesznek ezek a videók… 😊 gratula!! 🤝 ui.: Kele Zolinak is üdv!! Andra Peti
Azért pont erről sejtettük hogy erősen archív lesz! :-)
Jó, persze, de az, hogy lesz ilyen nyilvános platform is rá, (youtube) az abban az időben nem volt ennyire egyértelmű… 😊
De jó, feljöttem az emlékek, emlékszem erre még gyerekkoromból, sokat jártam arra, tényleg ma már rá sem lehet ismerni! A régi budai hídfőnél lévő villamosfordulónál is sokat nézegettem a villamosokat, akkor az még egy erdős rész volt, és most már a 6-os villamos sem a Váli utcán keresztül fordul meg a Móriczon.
A Siroki - Váli hurok szerencsére csak 10 évvel később 2006-ban szűnt meg!
@@becskyandras arról is lesz videó?
Azt csak fényképeztem sajnos.
@@becskyandras A fotókat kitehetnéd egy youtube posztba, engem nagyon érdekelne!
Azt várom, mikor bukkan fel ezeken a kilencvenes évekbeli videókon a forgalomban valamelyik mostani kocsim. :D :D :D Hiányzik ez a Bp.-i autópark. :D :D
Köszönöm ezt a videót, a Liliom utcában van az üzletem, de sajnos előtte ez a környék teljesen ismeretlen volt. Jó látni, hogy hogyan festett régen. Nagyon megváltoztak az épületek a 90-es évek végi rehabilitáció során. Mi is egy újépítésű házban vettük a helyiséget.
Egyik kedvenc videóm tőled...
Köszönöm, hogy újradigizted & feltöltötted ide!
Üdv András!
A háború után lett kiépítve az Angyal utcai kanyar. Majd a híd újjáépítése után került át a budai oldalra 66-os villamosként. Majd megjelent egy könyv: Jack Kerouac Úton c. műve, át is keresztelték négyes villamossá, majd hosszabbították meg a Fehérvári útig. Angyal utca: kapásból: 11.14 balra az egy jó nevű régi kocsma volt, bezárása előtt pár nappal még ettem egy jó pacalt! Mit tesz Isten a kétezres évek elején a szemközti házhelyen épült ház hatodik emeletén merenghettem.
Mi 1960-1973 között laktunk a Tompåban, de nem emlekszem sinekre, csak az Angyal utcaira.
A Tompa 9. -ben nöttem fel, azaz a Tompa/Angyal sarki håz. Jo låtni ujra :-)
Azért menő 10:17 -nél a Porsche 964 Targa meg a talán Nissan 300zx
2003mas születési, vidéki de pesten tanuló személyként nagyon érdekes látni, milyen volt budapest a 90es évek végén. nagyon érdekes videó!
Egy mai fiatal még ezekkel a videókkal sem tudja képzelni, hogy a 2000-es évek közepén mennyire lepukkant volt minden. És, hogy a rozsdaövezetek környéke és n+1 környék mennyire egymásra dobált sz*r volt. Amit itt az Angyal utcában látsz, az a mai belvárosban és nyolckerben is gyakori volt. A belvárosban még mindig van számottevő ilyen lepukkant állapot, de a 90-es évek az valami iszonyat katvány volt. Nagyon kevés épületen még a széntüzelés és iparosabb korszak nyomai láthatók, ezeket mára legalább nagyrészt lemosták / lefestették.
'90-ben a Gubacsi úton dolgoztam és emlékszem hogy állt egy szóló ICS a tompa utcában lehúzott szedővel.
kár érte, volt egy hangulata
Meglehetősen retró, de valóban utánozhatatlan volt!
Azért az ott lakók (akiknek az ablaka alatt ott csörömpöltek ezek a sok tonnás monstrumok) nyilván nem így gondolják...
Dupla ganz villamosok a 4-6-on, ez már jó rég volt...
Utasforgalma miatt!
10 éve még volt azért bőven. bár nem tudom miért jöttek elő 7 év combino után újra akkor. talán futárosították az újakat.
9:02 Az ív külső oldalán a szolgálati helyiség mellett volt az egykori "13+1" hamburgeres, amelynek rendszeres látogatója voltam középiskolásként.
Mi csináltuk az első nyomtatott étlapot!
Udv Mindenkinek!
'23 tavaszan toltottem par napot Athenban es a az egyik villamos vonal pont egy az Angyal utcara hasonlito szuk utcacskan haladt at ha jol emlekszem vhol a "Neos Kosmos" varosresz kozeleben... amirol ez az utca jutott akkor az eszembe... '80-as evek vegen sokat jartam a Liliom utcaba (Zalka motoros klubba), a Tompa utcaban vizsgaztam a Demeny Autos Motoros Iskolaban, es hat a 13+1-be meg Budarol is atmotoroztam futarkent egy finom Hamburgerre meg amikor meg a Mester utcaban volt a bode..., utana a Liliomba koltozott (?), talan pont a Zalka "helyere".
Koszonet a felvetelert es a megosztott erdekessegekert.
Tobb mint 20 eve nem jartam arra es lassan mar epp annyi ideje nem elek Mo.-on sem....
Udvozlet!
BA
Drága Marikanéni 13+1büféje... nála kezdtem el dolgozni 98-99környékén, aztán minden évben teljes nyarat nála töltöttem, mint árubeszerző és később biciklis futár. Mindenki imádta Őt is és az ételeket is amiket készített. Mesés időszak volt...
BECSKY RÉGI VIDEÓK A LEGJOBBAK BAKKER !!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊
Mondjuk egyszer mindegyik régi lesz! És amikor már majd az első HD videóra is azt mondjuk hogy de K régi, na az milyen vicces lesz!!
Szia. Csodálatos videó. És érdekes akkor még szerintem nem jelentettek fel személyiségi jogok megsértésével. Mint ma.
Ma is full hülyeség! Közterületen simán lehet videózni, nem kell hozzá senkinek sem a hozzájárulása!
@@becskyandrasEzt tudom. De Pécs mocskos város e terén. Sokszor jelentettek fel, mert le videóztam az embereket, és a házat. Hiába köz terület, a rendőrök törték össze a telefonomat. Vannak olyan helyek, ahol nem tudtam megszabadulni az emberektől, mert le kellett videózzam őket. Sajnos csak jövő héten tudom be járni Pécs, Pécsvárad vasútvonalat. Tönkre ment a külső akkumulátor. És csak Kedden jön meg. 60Ah. 1,3 kg.
@állítólag úgy lehet embereket is fotózni, ha kitakarod az arcukat.
@@johny.tayl.7325 És a videó 99% a egy homályos paca. Komlón majdnem meg vertek, mert nem látszott az emberek arca. Ilyen is van.
Brit tudósok szerint...🤣🤣🤣
Nosztalgia az Angyal utcára nézett az ablakom
Sok volt arra a kokeró! Én a Práterba jártam általánosba. 84-92 között. Embertelen vidék volt a füstösék miatt.😕
@@lotz_gaspar most van helyettük temérdek hangcsung
A Petőfi híd budai hídfőjénél is volt egy hurok, ott fordult a 66-os villamos. Amúgy a Mester utcában olyan villamosok jártak sokáig amelyeknek nyitott volt a peronja, és ajtó gyanánt egy rácsos korlátfélét lehetett felhúzni. Általában minden peron teljesen nyitott volt, kellett kapaszkodni.
A Moricz-on levo hurokrol is vannak videoid? Az meg nem is regen volt, asszem a Combinok erkezeseig kb.
Sajnos azt csak fényképeztem anno!
Szia! A Goldmann-téri hurokról vannak videóid?
Sajnos saját filmjeim nincsenek! Nem tudtam meg időben, hogy megszűnik!
@@becskyandraspedig ha jól emlékszem az 1990-es években történt ha a Petőfi híd Budai hídfő melletti hurokra gondolsz Becsky úr !!!!!!!!!!!!
A sok trabi meg polszki ☺
Egy lemérgezte az egész utcát....
Meg azok a szakadt Skoda 105-ösök...
Pl.: A Petőfi-hídon!
Rossz volt nézni....
@@nemodabuda4817 Hát,én se kívánom látni őket;elég volt belőlük akkor,és ott...
És a tompa/angyal utcai vágányokat mikor szedték fel kb?
Sajnos arról nincs infó! Gondolom amikor sétálózónás lett a környék!
@@becskyandras 2000-es évek elején csinálták...😊
Adják vissza nekünk! Legyen még több villamos!
Minek kell egy hóttfelesleges vágány visszaépítése....?
@@Militavia Mert olyan szépen csilingel. Komolyra fordítva, ha az a járat nem is lenne hasznos, általában mégis igaz: Ha egy városban mind a tömegközlekedést használnánk és autót csak sürgős esetben, az szuper vonzó, élhető város lenne. Nem hiába vannak törekvések több villamosra itt Brüsszelben és környékén.
@@Slaci-vl2io Én ennek mi köze ahhoz, hogy egy teljesen felesleges hulladék állapotban levő vágányt felszámoltak? Semmi.
@@Militavia Úgy van
@@Slaci-vl2io ehhez nem úgy kéne mindennek nekiállni, hogy előbb gyorsan tííííccsukki, aztán meg jön a niiiiiiiiiiicspéééééééz megépíteni....
....egyébként meg a BKV csúcsidőkben jelenleg sem bírja az utasterhelést kellő kapacitással
hmmm
nem csak a divat ismétli önmagát
a 23-as viszonylaton gyakorlatilag “ugyanezek” a villamosok közlekednek, mint ‘96-ban 😀
Egyébként tényleg! Pontosabban a pályaszámok és talán a forgóvázak ugyanazok, a többi biztosan nem!!
@@becskyandras
huhh, ennyire megújították?
azt hittem az alváz/keret, padló, vagy a felépítmény váz megmaradt legalább
Ezeket az út közepén az aszfaltban álló váltókat (kitérőket!), hogyan állítgatják egyik állásból a másikba?
Egy spajszerszerű fémrúddal állítják egy akna lyukján keresztül (ha kézi állításúl). Ha jól tudom sok közülük rugós, vagyis amint a kerékpár lejár róla visszaugrik az eredeti helyére a csúcssín.
angol váltóknak hívják, ha jól emlékszem.
@@smyle78 Az "angolváltó" az átszelési kitérő konyhanyelven.
ezt a rudat pedig váltóvasnak hívják villamosos berkekben!!
@@becskyandrasén anno láttam villamosvezetőt verekedni evvel a vassal mert a részeg belekötött a 24-esen a VIII.ker.-ben de az utasok a villamosvezető mellé sorakoztak fel így a részeg leszállt a Mező Imre útnál.........❤😂
Tök jók voltak ezek a szűk utcákban kanyargó hatalmas csatolt ICS-k. A Váli utcában is volt ilyen. Azóta minden sokkal szarabb lett.
Mondjuk ez a környék pont előnyére változott, de villamosvágánnyal is lehetne sétálóutca, az még menőbb szerintem!
@@becskyandras Szerintem meg hátrányára változott. Undorító lett az egész Ferencváros azokkal a huszadrangú ócska épületekkel, amikkel teleépítették. Az egészet bontanám a picsába, és elölről kezdeném, annyira igénytelen lett. Az, hogy cserébe nem romos, nekem nem elég, mivelhogy annak alapnak kéne lennie, hogy semmi nem romos.
a kcsd az čkd akar lenni?
Ezt most nem értem!
@@becskyandrasez fix.hogy nem magyar bakker !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😂 😊
@@becskyandrasa 23 villamost teljesen jól mondtál mindent !!!!!!!!!!!!!!!
Gyerekként VIII.VAJDA P.U. lakos voltam....
Danke schön Dunavarsányi...
@@becskyandras a tatra tipusuakat a čkd gyartotta csehorszagban
Igen, de hol van a felvételen Tátra villamos?
Itt hogy nem volt 15 percenként baleset?
sokkal kevesebb volt az autó, és ezerszer nyugodtabb volt a város meg az emberek is!
Nézd meg, hogy milyen a tempó. Az akkori zsigulikkal meg trabantokkal a 70 már sok volt.
Sokkal nyugodtabb volt minden és persze a kocsik sem bírtak sokat.
A mostani tempó 50 alatt nem is tempó.
@@becskyandrasott nyugodtabbak? Fiacskám én arra felé nőttem fel! 78-as születésű vagyok. Az maga a dzsungel volt arany apám! Nem volt ott nyugta embernek!!
@@lotz_gaspar Ezen agyaltam én is. Pont a végállomással szemközt lévő fodrászat előtt csaptak agyon egy hajléktalant úgy, hogy meghalt, mert nekidőlt egy parkoló kocsinak.
10:11 a hölgy is ütemesen szedi a virgácsait, mert az idő már érték volt.
Szia
Emlitetted hogy csak beállasra használták ezt a vágánykapcsolatott.Akkor merre álltak ki a villamossok?
Egyébként ez lett az egyik kedvenc videóm.2006-ban elég sűrűn jártam azt a környéket és elég fucsa látni hogy mi volt ott.😃
Gondolom a Népszínház utca bol
A Népszínház utcán át! Ahogyan azt ma is teszik! :-)
Létezik olyan hogy nem bővítettek pályát, hanem felszámoltak? Wtf..
2024-ben kb a fele villamos vágány van ahhoz képest Budapesten, ami 60 éve volt.
Most is így néz ki minden! Előre megyünk.....
Hol? Az angyal es a tompa utca? Jartal mar arra?
Nagyon nem ilyen manapság! Fel sem lehet ismerni!
@@becskyandrasja, még több a kokeró!
A hó lila, az ég piros, maga pedig egy barom. Google térképen bármikor ellenőrizhető az állítása igazságtartalma, pontosabban annak hiánya.