Hola bro saludos desde México 🇲🇽 enserio tus videos son geniales me motivan cada día para sacar una honda sigue así bro que aquí estaremos , muy buenos los lugares que recorres.
Muy buena moto, no hay sendero que no suba, excelente decisión c: felicidades. Solo ten mucho cuidado en calle, puede ser riesgoso ir sin luces de freno ni direccionales
Compre la 190CT; es una xr todo terreno; me aguanta terrenos dificiles hasta los 40 km por hora; luego de eso se vuelve mas inestable. Pero siempre he querido saber que tanta diferencia hay entre esta moto y la crf 230.
Men un tip, veo que te complicas en girar la moto, usa la pata de apoyo y girala sobre ella, asi no ocupas un gran espacio para poder dar vuelta a la moto xP
De una doble propósito a una enduro!!.. no tienen comparación, solo es para que la utilizas, interesante cambio espero y disfrutes mucho tu nueva moto..
Quería mostrarles a los que no han probado una enduro como seria dejar su moto doble propósito y pasar a una enduro pero no me pase a enduro no es mi nueva moto
@@matoldo jajjaja Wow chevere.. en realidad pensé que era la continuación del video anterior, entonces si tengo esperanzas que te compres la xre 300 jajajaj
El embrague no hay mucho que hacer ahí y el acelerador se le podria dar mantenimiento pero realmente la moto no es tan suave pero para enduro esta super bien
Para cuando la ktm390 adventure? O por lo menos la ktm 290 adventureYa me imaginaba un salto así. O no te agradan las ktm? No es para enduro pero estoy seguro que puede hacer lo normal que haces. Esa honda a carburador no sé si fue. Buena idea.
Hola amigo bueno ya nos dijistes que esa no es la proxima moto con razon no nos dijiste que año es esa moto esta muy bonita eso del clutch el acelerador y los cambios que son muy duros pues no se que decirte me parece un poco extraño me parece mas que es falta de mantenimiento pero no se esa moto aqui en mi Pais Costa Rica siempre la an vendido nueva yo no se ahora ya que an estado trayendo la crf 250 f esos dos modelos aqui en mi Pais los venden con la posibilidad que si tu lo quieres para calle tambien ellos en Honda le instalan todo para que puedas usarla en calle tambien los direccionales el pito o bosina el foco o luz trasera la crf 230 f aqui nueva cuesta igual que la Honda tornado nueva yo no se en lo personal lo pensaria cual me compro pero me gusta mucho la Honda Tornado pero dicen que son muy robadas no se lindo video saludos y esperamos ver su próxima moto.
No creo que baje los suficiente, de todos modos la moto es tan liviana que da igual si tocas con un pie porque no te gana su peso por muy poco que toques
@@luisalbertotroncoso6740 creo que se refiere al regulador de altura, así está al máximo o mimo de altura el amortiguador hace el mismo recorrido. La altura que importa es la del piso a la parte baja de la moto
Mido exactamente lo mismo y ando en una enduro (doble propósito) que mide 850 mm al asiento, y encima pesa 160 kg. Es cuestion de maña y encontrarle la vuelta al asunto, mido 1,63 con 65 kg, 100 kg menos que la moto, pero la disfuto tanto que ni cuenta me doy de su peso y su tamaño, ya me acostumbre y la verdad ni se siente con el paso del tiempo, pero siempre con una condición, que la disfrutes, porque si no la disfrutas ahi si vas a sentir todo lo que te juega en contra. Saludos y comprate la moto que ames
Compre una xr400 pero para mi cuerpo era muy grande entonces compré una crf230 y es otra cosa esa moto es muy liviana mejor maniobrable es genial la crf230
En la ciudad donde vivo, la CRF230F se puede usar en la "calle", puesto a qué de puede obtener la patente (placa), revisión técnica (en caso lo requiera), SOAT(seguro), es muy común ver esas motos por estos lados. Tarapoto, San Martin, Perú.
Jaosjsoajaia no la cambie solo subire de cc pero no es la de este video, me tengo que despedir de la 190 pero no tuve ningún drama con ella pero es momento de crecer un poquito mas
si obviamente pero los de doble propósito siempre tienen esa duda, que si debieran pasarse a una enduro pero el problema radica en que hay que tener un medio para transportarla es lo fome
Una súper machine.😍 Increíble el uso de el combustible como lo hace esta moto.
Hola bro saludos desde México 🇲🇽 enserio tus videos son geniales me motivan cada día para sacar una honda sigue así bro que aquí estaremos , muy buenos los lugares que recorres.
Gracias por los buenos comentarios y ojalá pronto puedas sacar la honda, saludos!!
La 230 tiene sexta éso es bueno para andar en carretera
Muy buena moto, no hay sendero que no suba, excelente decisión c: felicidades. Solo ten mucho cuidado en calle, puede ser riesgoso ir sin luces de freno ni direccionales
Es una moto prestada para probarla pero este video no es la continuación del anterior, atentos que esta no es la moto nueva
@@matoldo así es... Deberías considerar que para tus rutas te limitaría o expondría a riesgos
@@matoldo creí por un instante que esta era la nueva xd, pero por el momento queda esperar la revelación de la multistrada 1200 🌚jejejeej
Un Crack compadre, saludos 💪🔥
Saludos!
Extraño a esa motito. Es un tractorsito. Sube a todos lados. La tuve que vender para comprar una bmw 650 gs, de medio uso para pasear en carretera.
Si que es un tractor
Hola Matoldo, entretenido el video.
Seguiremos esperando la sorpresa
Compre la 190CT; es una xr todo terreno; me aguanta terrenos dificiles hasta los 40 km por hora; luego de eso se vuelve mas inestable. Pero siempre he querido saber que tanta diferencia hay entre esta moto y la crf 230.
Matoldo gracias me compré la xr 190 L saludos a tí y a la vale
Saludos para ti, a disfrutar la moto !
Aguante la xtz 125!
la vieja confiable
Hey bro te la rifas con tus videos eres lo maximo!. Me mandas saludo por fa en tu próximo video 🙏. Gracias crack!
Saludos bro intentare no olvidarme que tengo memoria de pez 🤣🤣
Men un tip, veo que te complicas en girar la moto, usa la pata de apoyo y girala sobre ella, asi no ocupas un gran espacio para poder dar vuelta a la moto xP
Eso es en el ñielol, o en otro lugar? Saludos, bacán el video
Padre las casas
Hermosa la crf230!
Bien guapa que es la moto
muy buena moto la linea CRF, y muy buen narrado tiene el video me gusta
Una bestia 🤩
si y muy entretenida
Ahora imaginate una cross 👌
Ahi si que jamas me he subido no se que será esa sensación joajaoaja
Por ahora creo que me gusta más la multipropósito, pero me parece que dentro de unos cuantos videos más voy a cogerle cariño a la CRF230F.
Se fue ya jaoajaoajaja lo siento
De una doble propósito a una enduro!!.. no tienen comparación, solo es para que la utilizas, interesante cambio espero y disfrutes mucho tu nueva moto..
Quería mostrarles a los que no han probado una enduro como seria dejar su moto doble propósito y pasar a una enduro pero no me pase a enduro no es mi nueva moto
@@matoldo jajjaja Wow chevere.. en realidad pensé que era la continuación del video anterior, entonces si tengo esperanzas que te compres la xre 300 jajajaj
No, no es continuación del video anterior es algo aparte jaoajaoajaj el siguiente quizas tampoco lo sea ya veremos 🙊
Hola buen video , oie que cubre cárter le colocaste a la crf 230 ?
Que hombre más manudo
Buena compadre lo felicito por su nueva moto. Toca cambiar la posición de la cámara en el casco xd. Saludos!!
Jaoajsoaka no es la nueva solo me la prestaron para jugar con ella
@@matoldo wow espero que el dueño de la moto no vea este video jjajsjskasvs
@@janforsifer ESPEREMOS AOJAOAJOAJOAJ
Es 0km.!? El embrague no se puede ajustar para más suave.? Como también el acelerador.🧐
El embrague no hay mucho que hacer ahí y el acelerador se le podria dar mantenimiento pero realmente la moto no es tan suave pero para enduro esta super bien
Para q suave o acaso tienes dedos de barbie 😂🤣🤣
Para cuando la ktm390 adventure? O por lo menos la ktm 290 adventureYa me imaginaba un salto así. O no te agradan las ktm? No es para enduro pero estoy seguro que puede hacer lo normal que haces. Esa honda a carburador no sé si fue. Buena idea.
Naa increíble moto, a cuantos km/h máximos llega?
No lo se ya que no cuenta con cuenta kilometros y en el cerro difícil sacarle top speed
180klm
Hola amigo bueno ya nos dijistes que esa no es la proxima moto con razon no nos dijiste que año es esa moto esta muy bonita eso del clutch el acelerador y los cambios que son muy duros pues no se que decirte me parece un poco extraño me parece mas que es falta de mantenimiento pero no se esa moto aqui en mi Pais Costa Rica siempre la an vendido nueva yo no se ahora ya que an estado trayendo la crf 250 f esos dos modelos aqui en mi Pais los venden con la posibilidad que si tu lo quieres para calle tambien ellos en Honda le instalan todo para que puedas usarla en calle tambien los direccionales el pito o bosina el foco o luz trasera la crf 230 f aqui nueva cuesta igual que la Honda tornado nueva yo no se en lo personal lo pensaria cual me compro pero me gusta mucho la Honda Tornado pero dicen que son muy robadas no se lindo video saludos y esperamos ver su próxima moto.
Que mal que roben tanto la moto que quiten las ganas de querer comprarla creo que acá no pasa eso, gracias y salidos!!
Buena broo, yo mido 1.63 y estoy entre la 150 y 230 pero mi pregunta es, bajando el el amortiguador trasero (ya que si se puede) me quedara bien?
No creo que baje los suficiente, de todos modos la moto es tan liviana que da igual si tocas con un pie porque no te gana su peso por muy poco que toques
Paq vas a bajar lo vas a cagar mejor comprece una wave y listo
@@luisalbertotroncoso6740 creo que se refiere al regulador de altura, así está al máximo o mimo de altura el amortiguador hace el mismo recorrido. La altura que importa es la del piso a la parte baja de la moto
Mido exactamente lo mismo y ando en una enduro (doble propósito) que mide 850 mm al asiento, y encima pesa 160 kg. Es cuestion de maña y encontrarle la vuelta al asunto, mido 1,63 con 65 kg, 100 kg menos que la moto, pero la disfuto tanto que ni cuenta me doy de su peso y su tamaño, ya me acostumbre y la verdad ni se siente con el paso del tiempo, pero siempre con una condición, que la disfrutes, porque si no la disfrutas ahi si vas a sentir todo lo que te juega en contra. Saludos y comprate la moto que ames
Lo duro del acelerador y del embrague de la crf230 no se debería a qué las fundas ya estén desgastadas?
las enduro son más incomodas (viajes largos) pero muy divertidas y maniobrables, te metes donde sea y nunca te aburres
Si son muy divertidas lo hermoso seria tener de viaje y enduro
La verdad si tengo una 230 y es bien cansado los viajes largos llegó a mi casa bien adolorida de las nalgas
Compre una xr400 pero para mi cuerpo era muy grande entonces compré una crf230 y es otra cosa esa moto es muy liviana mejor maniobrable es genial la crf230
Sii muy liviana es muy rico andar en la crf230 buena moto
Weon Esta filete la CRF 230
La suspension muy suave
@@matoldo wena matolo buenas rutas
que cámara es la que usa para grabar amigo. saludos
Sony accion cam
Recuerda que esa moto no es para ciudad, te va a tocar moverla en remolque.
No es la moto nueva que he elegido para el cambio de moto, solo es una moto prestada
En la ciudad donde vivo, la CRF230F se puede usar en la "calle", puesto a qué de puede obtener la patente (placa), revisión técnica (en caso lo requiera), SOAT(seguro), es muy común ver esas motos por estos lados.
Tarapoto, San Martin, Perú.
en Costa Rica casi que solo en ciudad se usan, con placa luces y demás. igual la ttr 230
Mido 1.72 me quedaría bien
Súper bien
Algún día llegare a la crf250l
Amigoo sabe ando buscando una crf 230 y aun no encuentro a los precios de antes ud me puede ayudar?
ya no hay motos a los precios de antes por un buen tiempo mas
25 mil soles 0klm
esa moto ahora mismo vale 10 palos jajaja yo tengo una saludos
Oye que camara llevas en el casco???
Te cuesta manejar todavía no😂😂Pero Gracias
yo creo q tu error fue no probar la xtz yo subia cerros con la yamaha xtz y es impresionante -
Si he probado la xtz pero esta moto esta a otro nivel comparada con la Xtz, la Xtz puede con casi todo pero el acelerador es muy flojo
Esa es una moto de enduro. Las doble propósito de honda son las L . Ejemplo: CRF 250 L
Saludos flaco !!!
Asi es es una enduro
Es mejor la crf230F que la xr190 ???
como son motos de secciones distintas creo que ambas son muy buenas en su tipo
Matoldo y la honda190 yo creo ke demas puede hacer el mismo recorrido ...con neumaticos con pepas demas se agarra ..pienso a lo mejor no.saludos
Cual recorrido?
Matoldo no wei que cambiaste la moto, por tí me compré la XR190 🤭🤭
Jaosjsoajaia no la cambie solo subire de cc pero no es la de este video, me tengo que despedir de la 190 pero no tuve ningún drama con ella pero es momento de crecer un poquito mas
Es normal o esta bien que se este apagando?
La crf?
@@matoldo si
Normal
cuanto consume ?
La verdad no tiene cuenta kilometros ni medidor de bencina pero debe andar por los 30km por litro
@@matoldo es con aceite con mezcla o solo 95?
Solo 95
Falta de experiencia no se ven tan difícil les esos senderos
Tengo crf 230 y el embrague no es duro ni el acelerador es un maquinon y empina de verdad
Saludos, es una enduro pero y obvio que para viajes largos en pavimentos no es recomendable.
si obviamente pero los de doble propósito siempre tienen esa duda, que si debieran pasarse a una enduro pero el problema radica en que hay que tener un medio para transportarla es lo fome
Ta mas chida la crf 250 f
Eso es verdad
Si pero no pasa nada tiene el mismo motor de la tuister250