@@matthieu1758 Environ 1k annuel (sans bonus moto, bonus auto 50) la ninja est un poil plus cher neuve avec moins de pèche et d'équipement, j'avais hésité aussi. Côté fiabilité j'ai juste eu un problème de cligno, le garage m'a remplacé le commodo gauche sous garantie avec 1 semaine d'attente.
le look est finition de la moto sont superbes, 450 cc certains diront que ce n'est pas assez mais bon si on respect les limitation c'est largement suffisant.
Bonjour j'hésite entre celle ci ou l' aprilia rs 457, je voulais juste savoir laquelle est la plus confortable celle ou l'on est le moins en appuis et sur le dos coucher, merci et très bon test
La moto est moins chère a l achat que ses concurrentes japonaises mais l espace entre les révisions est bien trop rapproché . Moralité ce que tu gagnes a l achat, tu le perd très vite lors des révisions. La 500 CBR ou la ninja 500 les révisions se font tous les 12000 kms. Idem pour la garantie, chez honda 5 ans, chez kawasaki 4 ans et CF moto.....2 ans. Qui plus est en cas de problèmes les concessionnaires ne sont pas tres nombreux meme sur la region parisienne. CF moto progresse tres tres vite mais ils ne sont pas encore a niveaux par rapport aux japonais.
Que du bonheur cette moto !! Je lui ai mis 11k bornes depuis octobre, par tous les temps, je ne m'en lasse pas.
Tu paies cher en tout risque ? Pas de problème de fiabilité, j'hésite entre elle et la ninja 400...
@@matthieu1758 Environ 1k annuel (sans bonus moto, bonus auto 50) la ninja est un poil plus cher neuve avec moins de pèche et d'équipement, j'avais hésité aussi.
Côté fiabilité j'ai juste eu un problème de cligno, le garage m'a remplacé le commodo gauche sous garantie avec 1 semaine d'attente.
Tu paies combien l’entretien des 6000 ?
@@meundeo1695 de mémoire 250, idem pour les 12k
Salut merci pour ta vidéo , j attends le comparatif entre la SR450 de chez CFMoto et la RS457 de chez Aprilia... 😁😁
le look est finition de la moto sont superbes, 450 cc certains diront que ce n'est pas assez mais bon si on respect les limitation c'est largement suffisant.
Salut, très belle bécane. J'attends plus la trail 450, hâte de faire son essai ✌️
Salut Pierre, oui moi aussi j’ai hâte une petite sportive de temps en temps c’est sympa mais c’est plus pour moi 😁.✌️à toi.
Bonjour j'hésite entre celle ci ou l' aprilia rs 457, je voulais juste savoir laquelle est la plus confortable celle ou l'on est le moins en appuis et sur le dos coucher, merci et très bon test
La moto est moins chère a l achat que ses concurrentes japonaises mais l espace entre les révisions est bien trop rapproché .
Moralité ce que tu gagnes a l achat, tu le perd très vite lors des révisions.
La 500 CBR ou la ninja 500 les révisions se font tous les 12000 kms.
Idem pour la garantie, chez honda 5 ans, chez kawasaki 4 ans et CF moto.....2 ans.
Qui plus est en cas de problèmes les concessionnaires ne sont pas tres nombreux meme sur la region parisienne.
CF moto progresse tres tres vite mais ils ne sont pas encore a niveaux par rapport aux japonais.
Il y a des news d'une quelconque possibilité d'avoir la 450sr-s en France ?
C'est vraiment dommage mais chez vous en France vous n'avez pas la SR 450 S qui est beaucoup mieux
inaccessible en A2 aucune assurance ne me l'assure sous 300euro par mois 🤣🤣