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推 Kendi我是車蠟 (carnauba wax) 的愛好者，因為車蠟本身的自潔特性( 如 Kendi 說的自我犧牲層)，很好於一般洗車去除表面髒污；相較於乾澀的鍍膜 (Ceramic coating)，車蠟是脂且具有填補車漆表面的極微細紋能力，增加其平整性以提高光反射能力 (車漆亮度)；而鍍膜則是塗抹鍍膜液前的人工拋光為當下車生高光的最大光反射能力；接下來鍍膜液成晶後，就只會面對接下來一年三年五年的物理磨損 (光反射能力降低) 直到重新施作；而且由於只有 1~3 um，其實車體 (如金屬引擎蓋) 在熱漲冷縮的狀況下，晶膜表面會發生撕裂，然後髒污進入縫隙並與清漆結合，所以鍍膜車反而更要常洗，這也是為何需要定期回廠美容做維修劑修補，反而是那些說鍍一次可以撐一年二年三年不用回廠的店家，各位懂的；然後，一般車主很難有刨除舊晶膜的能力，只能轉往美容業者施工，施工就是拋掉那層晶膜，當前晶膜多厚？不知道；拋多少？不知道；有沒有拋乾淨？不知道；業者拋到剩一咪咪色漆，車主知道嗎？不知道。但是如果這間美容業者有能力且客觀的量測晶膜厚度，我相信是可以放心讓對方施工的，但十萬間會有存在一間嗎？車蠟缺點則是遇高溫 (引擎蓋) 會加速退蠟 (去脂)，以及自潔特性，即便放在車庫不照光，也是會慢慢流失，開車吹過的風，淋過的雨，都會物理沖刷 (磨擦剝去) 車子表面的車蠟，甚至也很怕有去脂能力的液體，比如洗手乳；但一般車主可以輕鬆的修補，只需在退蠟前上打蠟上去，也沒有薪舊蠟的銜接問題，也可以自行去除整台車舊蠟 (脫脂)，即便部份車漆因退蠟而受到髒污進入結合，也可以透過清潔蠟處理，甚至沒有清潔蠟也沒有拋機拋劑等工具，髒污是一個肉眼可見的東西，交給美容業者也可以明確知道下手輕重與否。兩者都有優劣，但我要當最亮的靓仔，車蠟才能讓我的車漆總是保持最佳的光反射能力。
补充很详细，谢谢！
好奇維修劑的修補是怎麼弄得，量膜厚再補上去嗎?
你好，我买到visbella牌子的nano ceramic coating 是装在喷壶里的（像kendi后面说的2合一） 不是装玻璃瓶里的 那我买的是镀晶 还是 半镀晶
carnauba wax唯一缺点就是每个月都需要重新上
真的非常專業，我不再迷信鍍膜了
在我眼里你就是个超人。没有你不会的。安装厨卫，翻新壁纸，木材涂装，水泥铺设修复，修复车辆，抛光打蜡，，，，手指都数不过来。而且最牛的就是还能一一说明并且拍成教学视频，剪辑配音，成片还非常的专业完整容易理解。一个字 绝！
同意
同感！清晰的逻辑思维、高超的执行力，一流的审美水平，高山仰止！难以望其项背！
原本這些是要交給專業人員做的，怎麼出了國，不但沒有享受到美好的生活，還要自己辛苦做這些工作啊😂😂😂
@@kennethchan9959 到了國外這些都交給專業人員,相信我,你很快就要開始吃土啃樹皮了,歐美這些東西很崇尚DIY的,一方面省錢,另一方面工作不需要花費太多時間,多餘的時間就是讓你整理家園用的😀
@@kennethchan9959DIY有成就感，還有國外工資貴
这样的up主要有大大的赞。人品好极了。
在台灣稱為鍍膜，被吹的神乎，都是新車業代的業配，原來針對原漆不見得是件好事，看完視頻後，徹底暸解，感謝您的詳細解惑。
台灣還是有些會分 鍍膜與鍍晶因為兩個用的原料其實不太一樣
鍍晶跟鍍膜確實是不一樣的產品
@@niconinico2049 商家製造不同名稱 才可以賣得高價 其實都是水性pu
@@David__Huang那請問這個影片講的 在台灣是指鍍膜還是鍍晶您清楚嗎 謝謝
@@David__Huang有不同嗎?大陸叫鍍晶，台灣稱為鍍膜，成份也都如影片中K大提到的氧化硅(台灣稱氧化矽，化學式都是SIO2)，市面上幾乎都是SIO2的產品...
我家是開汽車維修店+美容，汽車長期放室內鍍晶還好點，鍍晶可以防細紋蜘蛛紋，洗車很好洗。可是2-3年後鍍晶手工不好，會一個印一個印，然後一層一層白色，要把它打掉，真的很吃力，如果新車還好清漆比較厚。打掉後都會變啞色了。我們爸是比較老派，打蠟就可以了。雖然我家都有做鍍晶，我們還是建議打蠟
其實鍍膜後在雨後要更常洗車，水痕更容易產生且產生久了(相較於蠟)更不容易清，這是鍍膜的重大缺點，美容店通常不懂(或不會說出)。
我的客人開計程車，他那台老wish到現在亮麗如新，他說他一個月至少打蠟2次，我聽到真是服了他！
@@joecaptain1571 下雨後應該洗車，我們會建議洗，因為雨始終帶點酸性，然後捕捉空氣的灰塵，所以會形成水積。就正如洗車後盡量抹乾
@@week7938 那的士司機打蠟應該是用海綿輕輕打那種。我們打蠟，首先把車徹底清潔去污去油，然後用泥膠推，再用機過2種蠟，最後手上蠟。我初期接一架車做打蠟，做完回家手都酸痛2天，用10寸盤大機
@@wongyukting5630 有推薦給懶人(不愛洗車)，效果持久的蠟品嗎 ? 或者去車美店家該考慮哪種蠟 ?聽一些人推薦棕櫚蠟，真的有比較好嗎 ?
我一直拒絕用鍍膜堅持傳統打蠟就是這原因、你說出了真實的重點！😊👍
镀膜不就是半镀晶嘛😂水冲一冲就没了
打蜡给一般人DIY的话，很耗时，较软的水镀膜刚刚好 ，洗好车直接上，然后擦干就好了
我去年买车的时候车行推荐我做镀膜，当时嫌太贵准备过两年自己做的，看了你的介绍收获不小啊，谢谢你
太及时了，差点就做镀晶了就如kendi所说，互联网上搜索肯定是铺天盖地讲镀晶好处的。像这样逆流及时警示他人实属难能可贵，非常感谢并敬佩
我曾经也觉得镀晶很好，原来两辆车都做过镀晶，一个自己搞的，另一个还是花很多钱找了专门的店，但是效果都不满意。后来听另一个UA-camr讲说，镀晶是是非常爱惜经常洗车来保持干净的人去做，为了懒的洗车做镀晶根本是本末倒置，我的感受跟他一模一样。现在的这辆车就没有车漆镀晶，只是发白的黑色塑料件会去镀晶一层，因为真的能变黑很多，而且我不想用热风枪吹的办法。车漆用Turtle Wax真的很好用，跟镀晶没什么区别，就是每次洗车擦干的时候多擦一下而已。
赞，车主就是要知道真相，才能自己评估选择。
就喜歡說實話的博主！不服誰就服kendi好嗎！！！！我在你這學到很多知識！！
PPF和各种贴膜也一样 本事商品是没什么问题 但是被商家宣传的天花乱坠 真的有剐蹭的时候修起来更麻烦
感謝你！Kendi大佬，你的開場幾分鐘話真的讓我徹底明白鍍晶的優缺點，也深深慶幸當初我沒做這件事，太感謝了！
還好我新車買來從來沒有想要鍍膜,還是打蠟最好~👍
支持感谢，我就是买的新车被推荐在4s店做镀晶，在Kendi视频下面留言被回复以后没有选择的！
kendi什么都会，视频讲解专业，分析力强，强！
Kendi的頻道總讓我受益良多 在其中學習到許多diy的技能原本也想鍍晶的我 也打消念頭了~
他講的部份不一定正確，要有自己的判斷能力，鍍膜或鍍晶與打蠟各有優缺，要依自己的用車環境與清潔習慣來判斷，不一定鍍晶比較差或打蠟比較差
我特地上来给你点个赞，真的太科普了。。我应该不会再考虑ceramic coating而坚持打蜡。。
KENDI就是我心中的大神，非常感谢！
本來明天就要做鍍膜了⋯⋯萬分感謝及時雨🙏
感謝，肯定要留言支持。這時代願意說得罪人的實話不多了。謝謝您，做了一個這麼棒的頻道。
Another quality vlog, thanks Kendi. So nice to see the english subtitle. Keep up the good work
我都自己洗車居多所以新車就送去鍍膜了，鍍膜車泡沫洗一個多小時就能收工了省事省力!如果平常沒時間自己洗車的我也是建議丟給洗車店打蠟就好了不用浪費鍍膜的錢，然後做了鍍膜又不能達到自己的預期那會很慘!
我個人是鍍晶(coating)的愛用者，也diy過3台車最大的難點是下藥劑的時候沒注意到有沒下好的地方但是我個人實測其實可以用拋光臘慢慢把鍍晶層拋掉再補新的，用的是美光的compound那罐
OMG！第一次听到这个观点。过去10年里，我已有3辆新车做过镀晶也碰蹭过、进过修车厂。没有这些提到的问题。该喷漆还是喷漆。另外许多镀晶店和产品提供补镀晶的产品。镀晶产品5-8年里只要停车房，表面还会继续容易排水。真的不觉得会毁漆，而这些年里车子总是亮晶晶，非常容易洗车。嗯。。。
视频里已经完整分析了，我说的是无法做小修补，但只要把整块钣金全部磨完就能整块喷漆，会大大增加修车人工成本而已。人工便宜的地方可能确实无所谓，但是人工贵的地方几乎就不可能修了。车子亮不亮主要是心理作用而已，我觉得和镀晶没啥关系，我这么多车没镀晶也都很亮。
新車還是自己打蠟好要鍍晶的話 等個五年後 洗車打蠟熱情過了再來鍍晶延續狀態就好
幸好看到此影片，平常一個月打2次蠟的原本預計年底要去做鍍膜。看來繼續打蠟是對的
謝謝你！這也是我為什麼一直拖延沒有做ceramic coating. 一開始我就很懷疑以後修復的問題。你這一集 confirmed 我的決定是對的。謝謝！
支持支持👍🏻👍🏻👍🏻良心提醒
台灣這邊叫鍍膜,但很多不肖商人,把非結晶型鍍膜也叫鍍膜結晶型鍍膜是聚矽氧烷成分組成,依據成分比例不同也影響壽命基本上鍍膜前都會做基本拋光,並不是清潔蠟那種,而是至少一步拋等級以上才算基本拋光鍍膜壽命到達之前如果想在鍍膜,一定會再重新拋光去除,才能上鍍膜,應該不會有笨蛋直接在抹一層上去鍍膜後並不是不用洗車,而是洗車會比較輕鬆,洗完上個QD,就能達到棕梠蠟的亮度又更勝蠟的保護至於車漆損傷,烤漆前一定要研磨補土上底漆,所以跟鍍膜已經沒關係了
感謝你说出實话，這是大家支持你的動力。👍👍
感谢传授新知识，以前不懂给车做了两三次镀晶。
台灣這邊查了一下，硬膜主成份好像分四類，樹脂包膜(PU、TPU、TPH、PVC等高分子材料，主流TPU)、氟素(鐵氟龍=聚四氟乙烯=PTFE)，跟矽質兩種(類玻璃=聚矽氧烷=Kendi做的鍍晶；石英=二氧化矽+氧化鋁，要烘烤)，包膜撕除後要清殘膠，氟素時效較短，矽質兩者都要徹底研磨才能清除
支持！ 說的都是重點
每次洗车top up一次hybrid wax就行，一年成本最多就20多。
我也差點拿新車去鍍膜，看來自己打臘最好！謝謝提供寶貴的建議。
点赞了，支持说真话
Kendi好人一生平安❤
我好几台车都有镀晶，快10年了，目前还是不错呀
很喜歡看你動動手的分享 ..... DIY 是很有趣味的，不過也不能低估需要投入的心機和努力。
感謝分享！我的車差一點就萬劫不復了！
学到了~虽然我对车 无感😂 不过您往期的视频 确实让我学到很多东西！感谢！
感谢你说出了真相，现在说真话的代价太高了，我最近一直在犹豫是否给车做镀晶，虽然不太了解，不过我也怀疑过这种方法会伤害原n本的车漆，果不其然，看了你的视频让我放弃了这个想法，谢谢👍👍
鍍膜其實超容易產生水垢,還很難移除！ 推薦沃夫岡封體 潑水強又亮又持久
勤洗车（虽然我都懒得洗，都是靠下雨天），勤打蜡（我也很少搞），比镀晶感觉有用太多了。
商用镀晶想打磨掉确实很难 但是亚马逊上常见的几款diy镀晶 普通的抛光机轻松干掉
但实际上镀晶层并没有那么坚固，常见的比如vbn雾化使用的话，没有什么镀晶层能撑高浓度的几次，疏水性已经大大减低，还有fireball的waxoff或者是gyeon新出的remove all也能够去除掉镀晶层。
有那钱多洗两次车，特别是冬天撒融雪剂的地方多洗洗底盘，比啥都好。
謝謝分享 台灣現在很流行新車就全車鍍膜 每兩三年再回去鍍膜一次 個人也這樣做了 真的是智商稅
鋁圈可以做,洗鋁圈的時候會輕鬆很多
不是智商稅，各有優滲，要依用車環境跟清潔習慣做選擇
@@joecaptain1571 你沒搞清楚重點，主要是清除舊鍍膜的時候會將你的車漆打得很薄，基本上做個三次鍍膜，車漆就快見底了，這是鍍膜店都知道的，有點捨本逐末
@@趙雲-b8u 並不會，而且要看鍍膜種類，車漆本來就可以承受上百次拋光了(國外有人做過實驗)，跟有沒有鍍膜關係也不大。並不是只有博主有鍍膜十來年有心得，大家玩車顧車也都有十年二十年的各自經驗各自心得。我沒說他一定錯，但不同的產品與不同的拋光技巧本就會有不同的結果。
太感謝了，還好有看這集，不然我的車漆就毀了
所以我的新车什么都没有弄，就买点蜡，每半年左右打一下蜡，简单点
感谢Kendi的分享，受益匪浅
太實用 感謝 KENDI
感謝Kendi的分享！
我真心崇拜你的動手精神 🫡
洗乾淨的原漆面比甚麼都好看又耐髒，最多你就用點撥水劑。
新车没做 coating 推销直接拒绝掉了，用 TurtleWax Hybrid Solutions Ceramic Spray Coating Wax 对付，效果不错。但上一台车就被套路了，引擎盖有 PPF （车很低防止 stone chips...）商家还说在 PPF 上面也打了镀晶云云，现在想想自己太傻交了智商税；认知不到位，要是早知道就好了，不如打传统的车蜡。现在也不知道 coating 是否掉了，新车也变旧了，不去想了，使劲开。PPF 到了一定年限也要去剥掉换新，或者不再用。想问一下 Kendi 做了 ceramic coating 的剩余部分，是否可以弄干净后喷 hybrid ceramic coating wax 有没有意义...
i also use this....every 2 months need touch up??
謝謝，來打蠟，剛剛老闆推薦Cartec Ceramic Guard，印象中看過你的影片斷然拒絕，先保險打蠟就好，然後在仔細看看你當時說甚麼，謝謝！可不想毀了我的新車。（我在荷蘭）
很棒很棒，kendi你的视频都很好
新車差一點就做了🥶好彩看到你的視頻
良心呀！推一個！
已经新车做了coating (镀膜），看来只能勤劳洗车了。 Kendi 能解释PPF 的优缺点吗？ 还有车尾灯如果被撞而有裂痕，是能补救？还是要更换零件？
感謝您的詳細解惑
03:00 這測試可以哦
请问如果给大灯镀晶的时候不小心留了一些在附近的车漆上…还有补救的可能吗？现在附近车漆表面近距离观察就像有水渍一样😅
感謝KENDI的詳細解說讓我了解汽車鍍晶的優缺點每次都參考你的影片跟著施做，一直以來都很佩服您甚麼都會自己來，真的非常厲害!!!另外想請問一下，照這邏輯來想手機鏡頭鍍膜鍍晶是否也不要做呢?我想應該也是不用做比較好?
其他的我不好说，但是镜头最好是啥也别做，要不然拍逆光的东西全是鬼影和眩光。虽然手机厂家绞尽脑汁在减少玻璃的反光，增加透光率，但就算这样，多少还是有很明显的鬼影和眩光。如果用户再给镜头贴膜或者镀膜的话，那画质会倒退好几年了。。。
@@KendiDIY 感謝您的熱情和詳細回覆!!!那我還是聽你的啥也別做好了，頂多沾上髒汙油漬時擦擦就好不然就是得出大絕招直接換手機了XD感謝kendi~
剛想為車子做一下保養美容，正在考慮用鍍膜，及時看到這段影片實在太及時謝謝讓我比較全面理解鍍膜 / 鍍晶 究竟是甚麼
厉害了 最近刚想做这个呢 看来还是打蜡吧
又学到新知识了，感激！
支持kendi 大神！
感恩了解，謝謝分享！
简单一句话，如果镀晶那么好，原厂早就加上去了，至少豪华品牌会标配
中肯实用
刚买了，赶紧去推掉
10:14 新漆镀晶黑车更明显，2个星期就肉眼看出分层
打蠟最大的問題是，雨季出門不用幾次就掉光了試過朋友的車打好蠟，下星期回來洗車時，車門附近的臘都所剩無幾了，加上馬來西亞沒四季，打蠟撐不久，還要一直補(‘A`)
我算半个受害者…施工不规范，引擎盖有一块地方忘了擦，结果沾灰之后就被封死在里面了…现在就破罐子破摔了，难看就难看吧，起码车漆本身没有问题
蠻多人不看這句"是無法在不傷車漆的前提下"只去除鍍晶層，別再糾結鍍晶層磨不磨得掉了好嗎。
用手去上蠟 用布擦拭車身都會傷害車漆 所以不洗車囉?
原来镀晶那么多不好😄👍(有空做一期车漆打蜡吧😄)
感谢kendi搓破
我一直不敢做镀晶就是这个原因，担心无法去除旧的镀晶
之前差點也去做了鍍晶 看完之後我還是自己上蠟好了
太及時了，剛剛買了新車，差點被忽悠搞這個😂
感谢分享，可以做一期要不要贴车衣的视频吗？
可以，但意义不大。要修车也得撕膜，修完还要重新贴，为自己增加了不必要的成本。外加膜本身也不如原车漆耐磨耐脏。
Ppf 做了後會以後特別cloudy 嗎？
很及时，本来打算下周就去做新车镀晶了😄
今天在想要去鍍金，好險沒去❤
己點讚
新車鍍膜(晶)本來就不合理，好好的金油層就要先被拋薄打磨，怎麼想也不對😂
想請教一下那種噴洗的會有什麼缺點嗎？
我是自己DIY...無聊幫我的後照鏡鍍..鍍完還好..但沒多久碰到下雨天..就發現後照鏡..雨水留的位置會出現白霧點...剛開始還能消失(有陽光時)..但一直碰到下雨天..碰久了..就消不掉.一堆白霧點 在後照鏡上了~~~現在就很後悔鍍晶...不知道要這處理掉...如果早點看到..可能不會買這種東西...TAT"
中肯~讚!
哇真沒想到. 1周每天不重樣也行
有价值的好视频！
未看先讚
太厉害了👍
刚刚给新车做完，看完想要直接卖车😂
500我收了 🤣
@@maxruizhi 我加一百
@@fei3060 油漆都废了 不能再多了😂
其實車開幾年都變舊款了, 可能都想換車了. 有必要這麼保護嗎? (那些超跑用來欣賞的除外) 😅
我的新车刚做完才看到这个视频😟，那请问之后应该继续做镀晶保养，还是不保养，让镀晶慢慢消掉？还是我可以打蜡？感谢长期的分享
首先镀晶无法叠加，在彻底脱落完前不可以再一次镀晶，要不然就会有明显衔接痕迹，越弄越遭。但可以用专门的ceramic booster延长现有镀晶寿命。同理可以当然也可以再镀晶上再打蜡，但是有些车蜡可能反而会在镀晶表面留下印记，要先测试几次。其实也不用太担心，毕竟镀晶得要个五六年才会基本彻底消失，等到那时候你可能早就看腻这个车了，可能洗车都懒得洗，更不会这么在意什么斑秃的镀晶了。
我的機車是自己鍍膜，但平常洗完車還是會打非研磨成份的蠟，因為鍍膜不會增加車漆亮度，只好靠打非研磨臘增加亮度。
![如何正确给车库地面刷漆不脱落。为什么说环氧树脂不好？DIY翻新水泥地教程，混凝土地坪漆或混凝土封闭剂施工方法。[澳洲Kendi]](/img/n.gif)
推 Kendi
我是車蠟 (carnauba wax) 的愛好者，因為車蠟本身的自潔特性( 如 Kendi 說的自我犧牲層)，很好於一般洗車去除表面髒污；
相較於乾澀的鍍膜 (Ceramic coating)，車蠟是脂且具有填補車漆表面的極微細紋能力，增加其平整性以提高光反射能力 (車漆亮度)；
而鍍膜則是塗抹鍍膜液前的人工拋光為當下車生高光的最大光反射能力；
接下來鍍膜液成晶後，就只會面對接下來一年三年五年的物理磨損 (光反射能力降低) 直到重新施作；
而且由於只有 1~3 um，其實車體 (如金屬引擎蓋) 在熱漲冷縮的狀況下，晶膜表面會發生撕裂，然後髒污進入縫隙並與清漆結合，
所以鍍膜車反而更要常洗，這也是為何需要定期回廠美容做維修劑修補，反而是那些說鍍一次可以撐一年二年三年不用回廠的店家，各位懂的；
然後，一般車主很難有刨除舊晶膜的能力，只能轉往美容業者施工，施工就是拋掉那層晶膜，
當前晶膜多厚？不知道；拋多少？不知道；有沒有拋乾淨？不知道；業者拋到剩一咪咪色漆，車主知道嗎？不知道。
但是如果這間美容業者有能力且客觀的量測晶膜厚度，我相信是可以放心讓對方施工的，但十萬間會有存在一間嗎？
車蠟缺點則是遇高溫 (引擎蓋) 會加速退蠟 (去脂)，以及自潔特性，即便放在車庫不照光，也是會慢慢流失，
開車吹過的風，淋過的雨，都會物理沖刷 (磨擦剝去) 車子表面的車蠟，甚至也很怕有去脂能力的液體，比如洗手乳；
但一般車主可以輕鬆的修補，只需在退蠟前上打蠟上去，也沒有薪舊蠟的銜接問題，
也可以自行去除整台車舊蠟 (脫脂)，即便部份車漆因退蠟而受到髒污進入結合，也可以透過清潔蠟處理，
甚至沒有清潔蠟也沒有拋機拋劑等工具，髒污是一個肉眼可見的東西，交給美容業者也可以明確知道下手輕重與否。
兩者都有優劣，
但我要當最亮的靓仔，車蠟才能讓我的車漆總是保持最佳的光反射能力。
补充很详细，谢谢！
好奇維修劑的修補是怎麼弄得，量膜厚再補上去嗎?
你好，我买到visbella牌子的nano ceramic coating 是装在喷壶里的（像kendi后面说的2合一） 不是装玻璃瓶里的 那我买的是镀晶 还是 半镀晶
carnauba wax唯一缺点就是每个月都需要重新上
真的非常專業，我不再迷信鍍膜了
在我眼里你就是个超人。没有你不会的。安装厨卫，翻新壁纸，木材涂装，水泥铺设修复，修复车辆，抛光打蜡，，，，手指都数不过来。而且最牛的就是还能一一说明并且拍成教学视频，剪辑配音，成片还非常的专业完整容易理解。一个字 绝！
同意
同感！清晰的逻辑思维、高超的执行力，一流的审美水平，高山仰止！难以望其项背！
原本這些是要交給專業人員做的，怎麼出了國，不但沒有享受到美好的生活，還要自己辛苦做這些工作啊😂😂😂
@@kennethchan9959 到了國外這些都交給專業人員,相信我,你很快就要開始吃土啃樹皮了,歐美這些東西很崇尚DIY的,一方面省錢,另一方面工作不需要花費太多時間,多餘的時間就是讓你整理家園用的😀
@@kennethchan9959DIY有成就感，還有國外工資貴
这样的up主要有大大的赞。人品好极了。
在台灣稱為鍍膜，被吹的神乎，都是新車業代的業配，原來針對原漆不見得是件好事，看完視頻後，徹底暸解，感謝您的詳細解惑。
台灣還是有些會分 鍍膜與鍍晶
因為兩個用的原料其實不太一樣
鍍晶跟鍍膜確實是不一樣的產品
@@niconinico2049 商家製造不同名稱 才可以賣得高價 其實都是水性pu
@@David__Huang那請問這個影片講的 在台灣是指鍍膜還是鍍晶您清楚嗎 謝謝
@@David__Huang有不同嗎?大陸叫鍍晶，台灣稱為鍍膜，成份也都如影片中K大提到的氧化硅(台灣稱氧化矽，化學式都是SIO2)，市面上幾乎都是SIO2的產品...
我家是開汽車維修店+美容，汽車長期放室內鍍晶還好點，鍍晶可以防細紋蜘蛛紋，洗車很好洗。可是2-3年後鍍晶手工不好，會一個印一個印，然後一層一層白色，要把它打掉，真的很吃力，如果新車還好清漆比較厚。打掉後都會變啞色了。我們爸是比較老派，打蠟就可以了。雖然我家都有做鍍晶，我們還是建議打蠟
其實鍍膜後在雨後要更常洗車，水痕更容易產生且產生久了(相較於蠟)更不容易清，這是鍍膜的重大缺點，美容店通常不懂(或不會說出)。
我的客人開計程車，他那台老wish到現在亮麗如新，他說他一個月至少打蠟2次，我聽到真是服了他！
@@joecaptain1571 下雨後應該洗車，我們會建議洗，因為雨始終帶點酸性，然後捕捉空氣的灰塵，所以會形成水積。就正如洗車後盡量抹乾
@@week7938 那的士司機打蠟應該是用海綿輕輕打那種。我們打蠟，首先把車徹底清潔去污去油，然後用泥膠推，再用機過2種蠟，最後手上蠟。我初期接一架車做打蠟，做完回家手都酸痛2天，用10寸盤大機
@@wongyukting5630 有推薦給懶人(不愛洗車)，效果持久的蠟品嗎 ? 或者去車美店家該考慮哪種蠟 ?
聽一些人推薦棕櫚蠟，真的有比較好嗎 ?
我一直拒絕用鍍膜堅持傳統打蠟就是這原因、你說出了真實的重點！😊👍
镀膜不就是半镀晶嘛😂水冲一冲就没了
打蜡给一般人DIY的话，很耗时，较软的水镀膜刚刚好 ，洗好车直接上，然后擦干就好了
我去年买车的时候车行推荐我做镀膜，当时嫌太贵准备过两年自己做的，看了你的介绍收获不小啊，谢谢你
太及时了，差点就做镀晶了
就如kendi所说，互联网上搜索肯定是铺天盖地讲镀晶好处的。像这样逆流及时警示他人实属难能可贵，非常感谢并敬佩
我曾经也觉得镀晶很好，原来两辆车都做过镀晶，一个自己搞的，另一个还是花很多钱找了专门的店，但是效果都不满意。后来听另一个UA-camr讲说，镀晶是是非常爱惜经常洗车来保持干净的人去做，为了懒的洗车做镀晶根本是本末倒置，我的感受跟他一模一样。现在的这辆车就没有车漆镀晶，只是发白的黑色塑料件会去镀晶一层，因为真的能变黑很多，而且我不想用热风枪吹的办法。车漆用Turtle Wax真的很好用，跟镀晶没什么区别，就是每次洗车擦干的时候多擦一下而已。
赞，车主就是要知道真相，才能自己评估选择。
就喜歡說實話的博主！不服誰就服kendi好嗎！！！！我在你這學到很多知識！！
PPF和各种贴膜也一样 本事商品是没什么问题 但是被商家宣传的天花乱坠 真的有剐蹭的时候修起来更麻烦
感謝你！Kendi大佬，你的開場幾分鐘話真的讓我徹底明白鍍晶的優缺點，也深深慶幸當初我沒做這件事，太感謝了！
還好我新車買來從來沒有想要鍍膜,還是打蠟最好~👍
支持感谢，我就是买的新车被推荐在4s店做镀晶，在Kendi视频下面留言被回复以后没有选择的！
kendi什么都会，视频讲解专业，分析力强，强！
Kendi的頻道總讓我受益良多 在其中學習到許多diy的技能
原本也想鍍晶的我 也打消念頭了~
他講的部份不一定正確，要有自己的判斷能力，鍍膜或鍍晶與打蠟各有優缺，要依自己的用車環境與清潔習慣來判斷，不一定鍍晶比較差或打蠟比較差
我特地上来给你点个赞，真的太科普了。。我应该不会再考虑ceramic coating而坚持打蜡。。
KENDI就是我心中的大神，非常感谢！
本來明天就要做鍍膜了⋯⋯
萬分感謝及時雨🙏
感謝，肯定要留言支持。
這時代願意說得罪人的實話不多了。
謝謝您，做了一個這麼棒的頻道。
Another quality vlog, thanks Kendi. So nice to see the english subtitle. Keep up the good work
我都自己洗車居多所以新車就送去鍍膜了，鍍膜車泡沫洗一個多小時就能收工了省事省力!
如果平常沒時間自己洗車的我也是建議丟給洗車店打蠟就好了不用浪費鍍膜的錢，然後做了鍍膜又不能達到自己的預期那會很慘!
我個人是鍍晶(coating)的愛用者，也diy過3台車
最大的難點是下藥劑的時候沒注意到有沒下好的地方
但是我個人實測其實可以用拋光臘慢慢把鍍晶層拋掉再補新的，用的是美光的compound那罐
OMG！第一次听到这个观点。过去10年里，我已有3辆新车做过镀晶也碰蹭过、进过修车厂。没有这些提到的问题。该喷漆还是喷漆。另外许多镀晶店和产品提供补镀晶的产品。镀晶产品5-8年里只要停车房，表面还会继续容易排水。真的不觉得会毁漆，而这些年里车子总是亮晶晶，非常容易洗车。嗯。。。
视频里已经完整分析了，我说的是无法做小修补，但只要把整块钣金全部磨完就能整块喷漆，会大大增加修车人工成本而已。人工便宜的地方可能确实无所谓，但是人工贵的地方几乎就不可能修了。
车子亮不亮主要是心理作用而已，我觉得和镀晶没啥关系，我这么多车没镀晶也都很亮。
新車還是自己打蠟好
要鍍晶的話 等個五年後 洗車打蠟熱情過了
再來鍍晶延續狀態就好
幸好看到此影片，平常一個月打2次蠟的原本預計年底要去做鍍膜。看來繼續打蠟是對的
謝謝你！這也是我為什麼一直拖延沒有做ceramic coating. 一開始我就很懷疑以後修復的問題。你這一集 confirmed 我的決定是對的。謝謝！
支持支持👍🏻👍🏻👍🏻
良心提醒
台灣這邊叫鍍膜,但很多不肖商人,把非結晶型鍍膜也叫鍍膜
結晶型鍍膜是聚矽氧烷成分組成,依據成分比例不同也影響壽命
基本上鍍膜前都會做基本拋光,並不是清潔蠟那種,而是至少一步拋等級以上才算基本拋光
鍍膜壽命到達之前如果想在鍍膜,一定會再重新拋光去除,才能上鍍膜,應該不會有笨蛋直接在抹一層上去
鍍膜後並不是不用洗車,而是洗車會比較輕鬆,洗完上個QD,就能達到棕梠蠟的亮度又更勝蠟的保護
至於車漆損傷,烤漆前一定要研磨補土上底漆,所以跟鍍膜已經沒關係了
感謝你说出實话，這是大家支持你的動力。👍👍
感谢传授新知识，以前不懂给车做了两三次镀晶。
台灣這邊查了一下，硬膜主成份好像分四類，樹脂包膜(PU、TPU、TPH、PVC等高分子材料，主流TPU)、氟素(鐵氟龍=聚四氟乙烯=PTFE)，跟矽質兩種(類玻璃=聚矽氧烷=Kendi做的鍍晶；石英=二氧化矽+氧化鋁，要烘烤)，包膜撕除後要清殘膠，氟素時效較短，矽質兩者都要徹底研磨才能清除
支持！ 說的都是重點
每次洗车top up一次hybrid wax就行，一年成本最多就20多。
我也差點拿新車去鍍膜，看來自己打臘最好！謝謝提供寶貴的建議。
点赞了，支持说真话
Kendi好人一生平安❤
我好几台车都有镀晶，快10年了，目前还是不错呀
很喜歡看你動動手的分享 ..... DIY 是很有趣味的，不過也不能低估需要投入的心機和努力。
感謝分享！我的車差一點就萬劫不復了！
学到了~虽然我对车 无感😂 不过您往期的视频 确实让我学到很多东西！感谢！
感谢你说出了真相，现在说真话的代价太高了，我最近一直在犹豫是否给车做镀晶，虽然不太了解，不过我也怀疑过这种方法会伤害原n本的车漆，果不其然，看了你的视频让我放弃了这个想法，谢谢👍👍
鍍膜其實超容易產生水垢,還很難移除！ 推薦沃夫岡封體 潑水強又亮又持久
勤洗车（虽然我都懒得洗，都是靠下雨天），勤打蜡（我也很少搞），比镀晶感觉有用太多了。
商用镀晶想打磨掉确实很难 但是亚马逊上常见的几款diy镀晶 普通的抛光机轻松干掉
但实际上镀晶层并没有那么坚固，常见的比如vbn雾化使用的话，没有什么镀晶层能撑高浓度的几次，疏水性已经大大减低，还有fireball的waxoff或者是gyeon新出的remove all也能够去除掉镀晶层。
有那钱多洗两次车，特别是冬天撒融雪剂的地方多洗洗底盘，比啥都好。
謝謝分享 台灣現在很流行新車就全車鍍膜 每兩三年再回去鍍膜一次 個人也這樣做了 真的是智商稅
鋁圈可以做,洗鋁圈的時候會輕鬆很多
不是智商稅，各有優滲，要依用車環境跟清潔習慣做選擇
@@joecaptain1571 你沒搞清楚重點，主要是清除舊鍍膜的時候會將你的車漆打得很薄，基本上做個三次鍍膜，車漆就快見底了，這是鍍膜店都知道的，有點捨本逐末
@@趙雲-b8u 並不會，而且要看鍍膜種類，車漆本來就可以承受上百次拋光了(國外有人做過實驗)，跟有沒有鍍膜關係也不大。
並不是只有博主有鍍膜十來年有心得，大家玩車顧車也都有十年二十年的各自經驗各自心得。我沒說他一定錯，但不同的產品與不同的拋光技巧本就會有不同的結果。
太感謝了，還好有看這集，不然我的車漆就毀了
所以我的新车什么都没有弄，就买点蜡，每半年左右打一下蜡，简单点
感谢Kendi的分享，受益匪浅
太實用 感謝 KENDI
感謝Kendi的分享！
我真心崇拜你的動手精神 🫡
洗乾淨的原漆面比甚麼都好看又耐髒，最多你就用點撥水劑。
新车没做 coating 推销直接拒绝掉了，用 TurtleWax Hybrid Solutions Ceramic Spray Coating Wax 对付，效果不错。
但上一台车就被套路了，引擎盖有 PPF （车很低防止 stone chips...）商家还说在 PPF 上面也打了镀晶云云，现在想想自己太傻交了智商税；认知不到位，要是早知道就好了，不如打传统的车蜡。现在也不知道 coating 是否掉了，新车也变旧了，不去想了，使劲开。PPF 到了一定年限也要去剥掉换新，或者不再用。
想问一下 Kendi 做了 ceramic coating 的剩余部分，是否可以弄干净后喷 hybrid ceramic coating wax 有没有意义...
i also use this....every 2 months need touch up??
謝謝，來打蠟，剛剛老闆推薦Cartec Ceramic Guard，印象中看過你的影片斷然拒絕，先保險打蠟就好，然後在仔細看看你當時說甚麼，謝謝！可不想毀了我的新車。（我在荷蘭）
很棒很棒，kendi你的视频都很好
新車差一點就做了🥶好彩看到你的視頻
良心呀！推一個！
已经新车做了coating (镀膜），看来只能勤劳洗车了。
Kendi 能解释PPF 的优缺点吗？
还有车尾灯如果被撞而有裂痕，是能补救？还是要更换零件？
感謝您的詳細解惑
03:00 這測試可以哦
请问如果给大灯镀晶的时候不小心留了一些在附近的车漆上…还有补救的可能吗？现在附近车漆表面近距离观察就像有水渍一样😅
感謝KENDI的詳細解說讓我了解汽車鍍晶的優缺點
每次都參考你的影片跟著施做，一直以來都很佩服您甚麼都會自己來，真的非常厲害!!!
另外想請問一下，照這邏輯來想手機鏡頭鍍膜鍍晶是否也不要做呢?
我想應該也是不用做比較好?
其他的我不好说，但是镜头最好是啥也别做，要不然拍逆光的东西全是鬼影和眩光。
虽然手机厂家绞尽脑汁在减少玻璃的反光，增加透光率，但就算这样，多少还是有很明显的鬼影和眩光。如果用户再给镜头贴膜或者镀膜的话，那画质会倒退好几年了。。。
@@KendiDIY 感謝您的熱情和詳細回覆!!!
那我還是聽你的啥也別做好了，頂多沾上髒汙油漬時擦擦就好
不然就是得出大絕招直接換手機了XD
感謝kendi~
剛想為車子做一下保養美容，正在考慮用鍍膜，及時看到這段影片實在太及時
謝謝讓我比較全面理解鍍膜 / 鍍晶 究竟是甚麼
厉害了 最近刚想做这个呢 看来还是打蜡吧
又学到新知识了，感激！
支持kendi 大神！
感恩了解，謝謝分享！
简单一句话，如果镀晶那么好，原厂早就加上去了，至少豪华品牌会标配
中肯实用
刚买了，赶紧去推掉
10:14 新漆镀晶黑车更明显，2个星期就肉眼看出分层
打蠟最大的問題是，雨季出門不用幾次就掉光了
試過朋友的車打好蠟，下星期回來洗車時，車門附近的臘都所剩無幾了，加上馬來西亞沒四季，打蠟撐不久，還要一直補(‘A`)
我算半个受害者…施工不规范，引擎盖有一块地方忘了擦，结果沾灰之后就被封死在里面了…现在就破罐子破摔了，难看就难看吧，起码车漆本身没有问题
蠻多人不看這句"是無法在不傷車漆的前提下"只去除鍍晶層，別再糾結鍍晶層磨不磨得掉了好嗎。
用手去上蠟 用布擦拭車身都會傷害車漆 所以不洗車囉?
原来镀晶那么多不好😄👍(有空做一期车漆打蜡吧😄)
感谢kendi搓破
我一直不敢做镀晶就是这个原因，担心无法去除旧的镀晶
之前差點也去做了鍍晶 看完之後我還是自己上蠟好了
太及時了，剛剛買了新車，差點被忽悠搞這個😂
感谢分享，可以做一期要不要贴车衣的视频吗？
可以，但意义不大。
要修车也得撕膜，修完还要重新贴，为自己增加了不必要的成本。外加膜本身也不如原车漆耐磨耐脏。
Ppf 做了後會以後特別cloudy 嗎？
很及时，本来打算下周就去做新车镀晶了😄
今天在想要去鍍金，好險沒去❤
己點讚
新車鍍膜(晶)本來就不合理，好好的金油層就要先被拋薄打磨，怎麼想也不對😂
想請教一下那種噴洗的會有什麼缺點嗎？
我是自己DIY...無聊幫我的後照鏡鍍..鍍完還好..
但沒多久碰到下雨天..就發現後照鏡..雨水留的位置會出現白霧點...
剛開始還能消失(有陽光時)..但一直碰到下雨天..碰久了..就消不掉.
一堆白霧點 在後照鏡上了~~~
現在就很後悔鍍晶...不知道要這處理掉...
如果早點看到..可能不會買這種東西...TAT"
中肯~讚!
哇真沒想到. 1周每天不重樣也行
有价值的好视频！
未看先讚
太厉害了👍
刚刚给新车做完，看完想要直接卖车😂
500我收了 🤣
@@maxruizhi 我加一百
@@fei3060 油漆都废了 不能再多了😂
其實車開幾年都變舊款了, 可能都想換車了. 有必要這麼保護嗎? (那些超跑用來欣賞的除外) 😅
我的新车刚做完才看到这个视频😟，那请问之后应该继续做镀晶保养，还是不保养，让镀晶慢慢消掉？还是我可以打蜡？感谢长期的分享
首先镀晶无法叠加，在彻底脱落完前不可以再一次镀晶，要不然就会有明显衔接痕迹，越弄越遭。
但可以用专门的ceramic booster延长现有镀晶寿命。同理可以当然也可以再镀晶上再打蜡，但是有些车蜡可能反而会在镀晶表面留下印记，要先测试几次。
其实也不用太担心，毕竟镀晶得要个五六年才会基本彻底消失，等到那时候你可能早就看腻这个车了，可能洗车都懒得洗，更不会这么在意什么斑秃的镀晶了。
我的機車是自己鍍膜，但平常洗完車還是會打非研磨成份的蠟，因為鍍膜不會增加車漆亮度，只好靠打非研磨臘增加亮度。