Parabéns irmão comprei meu sonho é estou montando ele aí como o motor estava parado a quatro anos desmontei sem medo seguindo suas explicações e deu certo de primeira
Valeu a dica. O meu saiu fora de ponto andando começou dar pipoco demais. Vendo teu vídeo tirei a tampa do distribuidor e vi que o rotor quebrou a trava de dentro e deu uma virada. Obrigado
@@mauricioneves2433 opa, blz meu brother, se for gasolina, deixa ponto inicial de 8 a 12,,, se for álcool,, deixa de 14 a 16 inicial, se deixar mais que isso fica pesado, bateria pro opala tem q ser 70 amperes, o meu motor de arranque troquei tambem, coloquei esse moderno, ficou bem melhor a partida, alem do arranque moderno puxar menos bateria, espero ter ajudado, abração
@@mauricioneves2433 da uma olhada na posição dos cabos de vela, ve se nao esta invertido, confere os Gap de vela, cabos, o meu quando deu problema, tive que trocar velas, cabos, pode ser até mesmo a bobina, bobina do distribuidor,,, tenta trocar a bobina,
Irmão valeu pela dica dessa 4ª válvula aberta, pela sua explicação consegui fazer o meu funcionar
@@CarlosAlberto-y1n opa, fico feliz em poder te ajudar
Muito bom o video... Tenho uma Caravan 6 cil e estou aprendendo a mexer... Videos como o seu ajudam MUITO.... Sucesso sempre brother!
Parabéns irmão comprei meu sonho é estou montando ele aí como o motor estava parado a quatro anos desmontei sem medo seguindo suas explicações e deu certo de primeira
ai sim, obrigado por deixar seu comentário aqui meu amigo abração
Parabéns mano ,aí manja muito... like
Muito obrigado pela ajuda ok
Valeu a dica. O meu saiu fora de ponto andando começou dar pipoco demais. Vendo teu vídeo tirei a tampa do distribuidor e vi que o rotor quebrou a trava de dentro e deu uma virada. Obrigado
fico feliz em ter ajudado, abração
Só corrigindo amigo, a ordem dos cabos de velas são: 1, 5, 3, 6, 2 e 4.
Boa tarde amigo esse jeito de por no serve também pro 4cc a álcool desde já agradeço
@@weversonpereira661 opa, boa tarde meu amigo, para 4c é outra sequência seria 1,3,4,2,,,,, espero ter ajudado,
@rodrigotfsp obrigado por responder amigo seria a válvula de escape do 3 cilindro abaixada aí ou primeiro cilindro estará no PMs isso abraço
Boa tarde irmão , me tira uma dúvida tô com um motor 6cc a álcool que foi convertido pra gasolina , o ponto eu coloco no B ou no A
gasolina usa de 8 a 12 inicial, o alcool usa de 12 a 16 inicial
Esse distribuidor que vc colocou que é chinês duro muito?
Estou adaptando no motor da blazer
Boa tarde meu bom , seguinte meu carro tá pesado na hora de ligar
E NN liga , já troquei arranque , olhei o ponto e nada resolve , me dá uma luz aí por favor
@@mauricioneves2433 opa, blz meu brother, se for gasolina, deixa ponto inicial de 8 a 12,,, se for álcool,, deixa de 14 a 16 inicial, se deixar mais que isso fica pesado, bateria pro opala tem q ser 70 amperes, o meu motor de arranque troquei tambem, coloquei esse moderno, ficou bem melhor a partida, alem do arranque moderno puxar menos bateria, espero ter ajudado, abração
@@rodrigotfsp vlw ai irmão mas já tentei de tudo e nada resolveu meu problema mas vlw ai a atenção
@@mauricioneves2433 da uma olhada na posição dos cabos de vela, ve se nao esta invertido, confere os Gap de vela, cabos, o meu quando deu problema, tive que trocar velas, cabos, pode ser até mesmo a bobina, bobina do distribuidor,,, tenta trocar a bobina,
Mi
Mano meu está ruim de mais..