@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"? *Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.* Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год. 2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?! 3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ. *Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
Ооочень качественный тест, спасибо! Мой любимый цвет кузова :))) И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом. По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил. P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто. Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
Вот это я понимаю тест, а не те массы слюнявых заказных облизываний и восхищений в тепличных условиях. И даже не напрягают явно субъективные оценки и интерпретации.
Тест, несомненно, хорош. Надеюсь, что ваш подписчик не только расчистит Пуховскую, но и мозги подправит, за езду по полосам для общественного транспорта.
Как по мне - никогда не обращал внимания, и не заботило в принципе, сколько там места сзади для пассажиров. Авто - для водителя, прежде всего. Тесно кому-то там сзади? Езди на маршрутке, иначе не жалуйся. Да и кого там возить? Максимум тещу, но ее не жалко.
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
Паша, грубый стал! Я собаровод, но мазду люблю! Слово "сарай" у тебя как будто специально вылетает. Они из кризиса выходят как могут. Это не vw твой-но и служит дольше. И хватит гундосить на японцен. Улыбайся по-больше и к тебе потянутся люди.
Денис Ровников я наоборот этим тестом доволен, так намного меньше камней было закинуто в огород японского автопрома, чем раньше. Видно, ведущий старается, в этом плане. Негодовал о грубой манере высказывания своего мнения о японских машинах, но уже лучше. И это радует. Ведущий молодец 👍
Почти все обзорщики ростом под 1,9м. а то и выше, и везде им тесно.
Ребята, вас специально где-то выводят! о_0
Зато с 1,6 просто сказка, я если че 1,8
Ребят, у вас замечательные тесты, продолжайте радовать нас)))
2 года на сх9, полёт - отличный, 50тыс.км! 1500км в одни руки - легко! Маневренный, собранный и очень удобный автомобиль.
Масло не жрет?
@@Игорь-и9м5к нет. Даже не слышал такое от маздоводов.... Замену проводу каждые 8т.км.
А как по мягкости подвески, шумоизоляции, и т.д?
@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
Огромное спасибо за тест! Очень ждал, когда именно наши сделают обзор. Отличный подарок к Новому Году!!!
Инфокару успехов и расширения аудитории!
Очень нравится способ подачи информации.Главное - честно, не под заказ.
А езда по полосам для общественного транспорта вам тоже нравится?
Илья М
Ещё раз прочитайте мой комментарий, там в том числе ответ на ваш вопрос.
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из
InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
И никакой езды по полосам для общественного транспорта в новом году!
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"?
*Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.*
Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год.
2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?!
3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ.
*Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
Дорога на кладбище, должна быть всегда чистой...
И не только лишь на кладбище... вернее не только лишь всегда...
...ну вы поняли...
Красивый и грамотный тест-драйв . Спасибо всему коллективу ИнфоКар
Очень крутой обзор по контенту, качеству видео и подача! Это мега-прогресс. Молодцы)
Спасибо
Но неужели Порши и Мазерати хуже?
Порши и Мазерати не так обьективно. А этот тест очень достойный
Max Makaren
Ребята, очень приятно что четко прослеживается прогресс в качестве картинки и информативности, респект!
Ребята, отличный контент выпускаете! Продолжайте в том же духе! Канал стремительно растёт! Продвижения вам! Москва с вами!
Тест не плох грамотный подход,если еще добавить годовое обслуживание (т.о),стоимость расходников,то было бы ещё лучше.Удачи вам,и процветания канала.
Заметил, что в Европе много новых мазд. Если учесть, что там японцев не жалуют, то это хороший сигнал!
Хороший канал. Очень нравятся ваши тесты. Спасибо Вам большое за вашу работу. С Новым годом. Удачи во всем.
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
Ваши видео, как всегда, на очень высоком уровне! Успехов в наступающем Новом году! 👍😀
Вот это годный тест, спасибо и с наступающим вас, больше хороших тестов в новом году.
И забудьте про езду по полосам для автобусов!
Троещина респектует
Ооочень качественный тест, спасибо!
Мой любимый цвет кузова :)))
И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом.
По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил.
P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
Паша, среднестатистический японец там на третьем ряду до потолка рукой не дотянется :)
вот интересно, а по Токио и окрестностям, такие мазды ездят или такие "ангары" только на экспорт!? =))
qeq qeq это авто для США
qeq qeq, улыбнул!))) спасибо👍😂
Вернулся нормальный Павел.Коректный,информативный.Приятно слушать.
Один из лучших каналов про авто.
Лайк из Питера!
Отличный тест в прочим как и всегда, не зря я вас смотрю уже четвертый год.
Ну тут прям видно, что ребята старались .
Как бы поездить по полосам для общественного транспорта, чтобы испортить все впечатление от теста?
Mazda - японец с самым Европейским дизайном. Заимствуют идеи у BMW и Audi, но переосмысливают по своему.
В каком месте здесь бмв и ауди? И рядом не валялись. Зачем это японцам копировать отстойные и ломучие ведра?
Это наоборот БМВ стала азиатчиной по дизайну.
Спасибище! С наступающим! ))
Очень крутой обзор , без нуднятины , все по делу. Спасибо.
Достойная работа на протяжении всего года! Приятно смотреть и слушать! С наступающим Новым Годом! Успехов и новых проектов! 🎄❄️☃️
Про Эксплорер забыли, единственный конкурент по соотношению цена/комплектация/размер
Спасибо что без политики, просто бенч выпуск, вы топ!
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
Пересмотрел почти все обзоры в России , ваш лучший, просто идеальный. Только про главного конкурента забыли, ФВ террамонт. Удачи и с наступающим!
Мне очень нравится ваши обзоры продолжайте в томже духе
Не скучные видео у вас ребята . Молодцы
Топовый обзор, тачка мечта. Привет с Сибири!!!
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
Давно смотрю канал и это лучший обзор, который я видел. Взрослый, четкий, информативный. Ничего лишнего, так держать. Респект, вы знаете свое дело!👏👏
Спасибо! Один из лучших обзоров за последнее время. Просьба: тестируйте побольше настоящих немецких автомобилей.
С 2007 года единственное что сильно изменилось это движок
А так можно сказать что все обновилось
18 колеса на высокой резине смотрятся супер
Кстати, может будет иметь смысл, если ещё про доп аксессуары рассказывать оригинальные, вроде никто про них не рассказывает никогда
Тожедумали, но для мазды все банальное - коврики, фаркопы...
Инфокар! Спасибо за тест и Новым годом. Успехов, новых тестов и 1 млн подписчиков! =)
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
Смотрю вас давно! Как всегда Супер!!!
Очень нравятся Ваши тесты, спасибо за старания))
Инфокар, как всегда на высоте!Спасибо Вам за Ваши обзоры!
Вот это уже уровень! Шикарный обзор!) Продолжайте в том же духе!)
Реально один из лучших обзоров . Браво.
Отличное авто, возьму его на смену сх5 своему 18года. Очень нравится
Спасибо, классный Обзор!!! С Наступающим Вас!!!)))
Украинец, говорит по русски, лучше, чем многие русские! 👍
Как это ни печально, но очень часто украинцы знают русский лучше самих русских.
Так он по паспорту украинец,а на самом деле русский,думает ведь на русском
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
@@anonymous-ch9zr вы ошибаетесь,Украины как страны никогда не было
@@ВалентинаКарасева-ш2г так для вас и октябрьский переворот 1917 - это Великдень) тогда РФ - часть Чечни😁
Спасибо. Очень нравится то что вы делаете... Смотрю вас из России)
Спасибо. Очень качественная работа. Успехов вашему коллективу.
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
Отличный тест!Спасибо за работу,ребята.
Павел, как всегда зачет!
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто.
Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
Ярик за Мазду, Паша за Финик. Как-то так
Мазда тише и на плохой дороге не шатается вертикально. Финик безразличней к дороге
Ого! Продолжительный тест!
Большое вам СПАСИБО. как всегда очень интересно.
Крутая Мазда!
Крутой Тест!
Спасибо!
Спасибо, очень хорошая подача материала.
Скажите, а как по ресурсу работы данный двигатель? Есть мнение, что турбированные двигателя служат меньше значительно
Вот это я понимаю тест, а не те массы слюнявых заказных облизываний и восхищений в тепличных условиях. И даже не напрягают явно субъективные оценки и интерпретации.
Отличный обзор,. Желаю вам успехов 👍👍👍
Лучший обзор! Спасибо, парни!
Всегда самый адекватный обзор
Спасибо Вам за прекрасные обзоры:-)
Всё круто,мне очень понравилось!!! Спасибо
Молодцом ! Спасибо 😊
как всегда отличный обзор спасибо
Отличный обзор! Спасибо!
Молодцы!!!! С наступающим Новым годом!!!
На вопрос на что похожа мазда? Отвечу. Решетка явно смахивает на Вольво
Все-таки Мазда красотка, как не крути. 2,5 skyactive на 98 бензине 8,2 стабильно. Да и вроде 98 предпочтительнее, так менеджер сказал
Самые лучшие молодцы ребята💪🏼👍🏼
Понравилась машина, понравилась динамика, расход тоже ничего. Спасибо за обзор!
Отличный обзор! Какой реальный расход за городом? В режиме 90-100 и 130?
Красивая Мазда чертовка !
Спасибо!
Пневматику, панорамную крышу с люком , экран 12 дюймов... а если электрический с батереей на 100 кв будет вообще бомба....
Отличный обзор!! Когда будет обзор BMW X3 G01 ?
Ведем переговоры с БМВ
Инфокар BMW вроде не тестировал.
Мазда сх9 с 2008 года только то и расходники . Супер машина
Не думаю, что Sorentio Prime настолько хуже. А 7 тысяч долларов решают многое )
Виктор Плаксин i
у Соренто старые двигателя. Без турбин это уже не актуально
Женя Петров все в ожидании KIA Sorento prime restyling!
Брал бы мазду.В этой ценовой катигории разница не велика.
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР .СПАСИБО ПАРНИ
Шикарный обзорчик 5+
По поводу акустики. Переслушал много премиальных аудиосистем. Я считаю что лучшая акустика стоит в Range Rover. Meridian играет круче всех.
Да , когда показывали в профиль передок забыл что смотрю мазду и не понимал что за модель инфинити))
Качественный обзор. 10 из 10
У меня такая в максималке, от машины в восторге я. Уже 15К км накатал
Уважаемый, можно вас попросить проверить разгон 0-100 (и 0-60) на сотом бензине?
@@Justinrost1 можно конечно) как нибудь сделаю
интересно смотреть.продолжайте снимать.BMW X3 и X4 2018 ждём.
Тест, несомненно, хорош. Надеюсь, что ваш подписчик не только расчистит Пуховскую, но и мозги подправит, за езду по полосам для общественного транспорта.
Как по мне - никогда не обращал внимания, и не заботило в принципе, сколько там места сзади для пассажиров. Авто - для водителя, прежде всего. Тесно кому-то там сзади? Езди на маршрутке, иначе не жалуйся. Да и кого там возить? Максимум тещу, но ее не жалко.
Что по раздатке?
Ее исправили?
Виталик почистил дорогу?
Хороший обзор! Жду новую 6 с этим мотором.
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
они на фейсбуке говорили - раз 5 разгоняли его ,правда до 200 км/ч с 0
Паша, грубый стал! Я собаровод, но мазду люблю! Слово "сарай" у тебя как будто специально вылетает. Они из кризиса выходят как могут. Это не vw твой-но и служит дольше. И хватит гундосить на японцен. Улыбайся по-больше и к тебе потянутся люди.
Я стараюсь же
Денис Ровников я наоборот этим тестом доволен, так намного меньше камней было закинуто в огород японского автопрома, чем раньше. Видно, ведущий старается, в этом плане. Негодовал о грубой манере высказывания своего мнения о японских машинах, но уже лучше. И это радует. Ведущий молодец 👍
Идиот, стоимость сравни.
У Вас слишком большие амбиции, не смейте указывать Дарту Вейдеру
2065999 ты это кому?
Спасибо, понравилось
Лучшие автообзоры!!!