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床暖のシステムは良く考えられており素晴らしい！
俺も欲しいな👍
コメントありがとうございます！私も欲しいキャンピングカーいっぱいです😊
他の動画と分かりやすさが別格です！店にいって説明を受けているような気になります！
コメントありがとうございます😊本当ですか？ありがとうございます♪コロナでなかなか見に行けない今、少しでも参考になればと考えております。まだまだですが、今後とも宜しくお願いします！
機能満載の理想のテーブルだな👍床暖房は我が家でも使っているが、一度使うとエアコンには戻れなくなるほど快適で暖かいのでお勧めだ。なかなか良い1台だと思う。
コメントありがとうございます！我が家も全部ではないのですが、床暖房がありましてかなり快適です😊実際つけながら撮影してましたが、他の車両では感じない暖かさでした〜
みんなそう言いますよね
総合的に見ればこのモデルは一番いいかも！
いつも楽しみに拝聴させて頂いております。アネックスさんのキャンピングカーかーは床暖房はかなり有り難い装備です。アネックスさんのセールスポイントはやはりセンターテーブルの操作がしやすさと電気関係の液晶パネルですね。キャンピングカーは昔から興味がありキャンピングカーで全国各地を回りたいのが目標です。やはり長期ドライブならキャブコンタイプが理想に感じました。
コメントありがとうございます😊私も長期の旅であればキャブコン派ですね！立って歩ける居住性、荷物スペースの広さなどメリットが多いです。全国各地をキャンピングカーで巡るのは最高ですよね！情報収集のお手伝いができたら幸いです。😌
こんばんは🌃つぼひろです😊トイさんロスでしたが、ここに気になるリバティシリーズが😆前回助言頂いたようにして今回見てました😊今回のリバティシリーズ最高やないですかぁ✨2段ベッド…バンクベッド😁オプションはフル派です(笑)冷蔵庫も容量でかい！あと、水のタンクも申し分なし！床暖房は北海道やなくてもありがたいですね！兵庫県在住ですが、親戚が島根の出雲にいて車中泊するケースが多いのでリバティシリーズならストレスなく行けますね！シングルとダブルとではかなり違いますね！免許は、8トンまでならいけます(笑)今、38にさなんで😁20年前に取得してます😁お値段が…😂あと、質問ですが、カセットトイレから、ラップポンへの変更は無理ですかね？なんせ、ラップポンプ派なんで(笑)
コメントありがとうございます😊色々キャンピングカーを見てじっくり判断して下さい〜。私も2007年より前に取ってますから、８トンまで運転できます！トイレはレスオプションできますよ！
床下暖房のシステムは海外のタンクトレーラーを牽引するトラクターに付いてるシステムと一緒ですかねぇ。タンクの中の液体が固まらないようにラジエーターからのラインをタンク内を循環させるみたいに。まぁあちらのはエンジンを切っててもAPUが付いてるので温水を止めずに温められますが。サブエンジンの方にもオルタネーターが付いてますし。FFヒーターで温めるより効率良さそうですね。
コメントありがとうございます！そのようなものも海外にあるんですね🤔基本はヨーロッパのシステムがベースで、ドイツなどは冬にアイドリングができませんので、エンジンを守る意味でもガソリン燃料を燃焼してラジエター液を温めてエンジンをプレヒートさせます。その原理を床暖房に置き換えたシステムです。
昨日やっと見てきました！床暖房は良いですね！FFヒーターだと、どうしても空気が乾燥するし、床は冷たいままだし・・
コメントありがとうございます！この床が暖かいのは本当体感が違うので、最高です✨
床暖良いですねえ💕FFヒーターは確かに暖かいですけれど、足下よりも顔が火照る感じがあります。リアの上段が跳ね上がるのも良いなあ🤩これなら下段に『潜り込む』必要が無いですね！アネックスさんは確か以前、ハイエースベースのリバティシリーズを販売していました。今はカムロードベースなんですね。3000のディーゼルターボは、本当に羨ましい。我が家はグランビアから乗り換えたので、現在の2700ガソリン、しかもキャブコンは『重くてもっさり』してます😮💨
コメントありがとうございます！アネックスさんのリバティといえばハイエースやグランドハイエースのエディリバティなどを連想される方も多いかと思います😊確かにカムロードはトルクがあっていいですが、ハイエースのキャブコンは乗り心地、見た目も私個人的にも好きですよ！一長一短ですね✨
ちょっとした工夫の塊 特許などもすごいでしょうね〜😊高級感もすごいし。さすが日本人のビルダーさんが作っているし、TJさんみたいな販売や修理電装改造できる信頼できる販売店さんの要望なども工夫されているのでしょうね。ダブルタイヤや足周りの強化は必須なのかな。キャブコンだとエンジン熱使った送風ヒーターあったりしたら面白いのかな。なんて想像しながら拝見しております😊
コメントありがとうございます😊ビルダーさんは大変だと思います。「産みの苦しみ」ですね。新しいモデルが開発されてもいい点もあれば改善の余地も後から出てきます。このリバティも少なからず改善を繰り返してる「途中」だと思います。私達のような販売店の意見もそうですが、特にユーザーさんの意見もフィードバックしないと今は売れない時代だと思います。
購入を検討していますが北海道在住ですが冬季間は乗らないのでサブバッテリー管理はそのまま放置で問題ないのでしょうか？
コメントありがとうございます！冬季間全く使用しないのであれば、70〜80%に充電しておいて、端子を外した方がいいですね。でもリバティは床暖があるので冬も快適です。もし購入されたら冬も是非乗って欲しいですね〜😊
@@tj-campingcar-channel そちらには現車がありますでしょうか？見に行ってみたいと思いますので。
展示車ありますよ！是非お寄り下さい。よろしくお願いします。
早速来月中旬ごろに伺おうと思って居ますので恐れ入りますが所在地の方をお教えいただけないでしょうか？宜しくお願い致します。
動画の概要欄に会社のHPリンクがありますので、そちらをご確認下さい🙇♂️エスコンフィールド北海道のすぐ近くですよ！
冬の床は冷たく足が冷えるので床暖房に憧れます。
コメントありがとうございます！ここ北海道では結構タイルカーペットなど敷く方が多いですね。やはりクッションフロアは冬冷たいので😅床暖は本当暖かいです〜
キャンピングカー
TJさんこんにちは👋😃いつもながら、丁寧な説明有り難う御座います‼️キャブコンの中でこの１台は最高ですよね😁👍ボイラーの熱源はガスとかですかね?
コメントありがとうございます！ちょっと長くなりましたが😅ご視聴ありがとうございます！熱源の説明が不十分でしたね。エバスペヒャー製の燃料式ヒーターですので、車両の燃料である「軽油」を燃焼させます。
なるほどですね😁有り難う御座いました🙇
私はジルを買いましたが納車見込みが立っていたら、このリバティにしたかもしれません。ただオーナーさんから温水シャワーはちょろちょろしか出ないので使い物にならないとお聞きしてます。その点は改良して欲しいですね。
コメントありがとうございます😊ジルいいじゃないですか！それぞれ一長一短です。シャワーは確かに弱いかもしれませんね。シャワーの勢いについてはアメリカンが1番強いと思います😌ビルダーさんも新しく作っては改良しての繰り返しです。この車両に限らず日本のキャンピングカーがもっと良くなって欲しいですよね！
凄い ここ迄 遂に 来たか 😂って感じです 高級過ぎ👍
コメントありがとうございます😊いやぁ〜来ましたね！もはやキャブコン1千万時代です😵
このキャンピングカーに非常に興味を持っています。わかりやすい動画で何度も見てしまいました。up主さんも背が高いようなので是非お聞きしたいのですが、私は身長が１８６cmですがラグビーをやっていたので肩幅や腕の太さがあり、体重は１０６kgあります。ビルダーの公表している数値は別として、up主さんの体感として居住感はどんな感じですか？
コメントありがとうございます！ダイネット、キッチンに関して私は気になるレベルではないかと思います。トイレは許容範囲で、ベッドはバンクベッドは少し手狭感がありますね。（バンクは傾斜があるので、その分すぼまってます）逆に2段ベッドのほうが広い気がします😁
この動画見てリバティ52dbを購入しました♪昨日納車。リバティ最高^_^
コメントありがとうございます😊わぉ！納車おめでとうございます㊗️羨ましい！しかも私の動画見てご契約だなんて！冥利につきます🙇♂️最近そうおっしゃって頂ける機会が少しずつ増えてきましたので励みになります。嬉しいなぁ〜また新しいリバティの動画をアップした時にはオーナーさん目線のコメントも是非よろしくお願いします！
@@tj-campingcar-channel 了解です！新型カムロードのリバティの動画を待ってます♪
水タンクの容量を教えて下さい。またソーラーシステムも組み合わせられますか？
コメントありがとうございます！ソーラーは標準装備です😊
現状2017年以降に普免を取得された世代の方で、このクラスのキャブコンを入手されるというのは結構なレアケースだとは思いますがw、まあ父ちゃんが倅に運転代わってくれや、と頼めないケースとかはあるのかなあ？w大体旧カムロードベースのキャブコンって、総重量3tぐらいじゃなかったでしたっけ？それだけ裸のカムロードが重量増したって事ですかね？ 装備の簡素化や、パネルの軽量化等々では追い付かないレベルで？Wタイヤ化やATの多段化は喜ばしいですが、排気量は減るわ、無条件に100万以上値上がるわで、これまで軽量化に鎬を削って来られたビルダーさん的には思うところも多そうですね。
コメントありがとうございます😌1番心配なのが、お父さんがオーナーさんで、途中で運転代ったり、年齢により息子さんや娘さんに貸してあげれない可能性がありますよね。値上がりは痛いですよね〜。特にユーザーさんには辛い状況かと思います。排気量は変わりましたが、実際にまだ運転した事がないので、展開されたら是非乗り比べしたいと思います！ひょっとしたら良くなってるかもしれないですしね😅
一つ残念なのがテーブルの四隅に埋め込みタイプのカップホルダーが無いのが・・・？
コメントありがとうございます😊テーブルにカップホルダーは取り付け可能ですよ〜✨
全体的に良いんだけど どうしてもバッテリー容量が貧弱過ぎる 某会社のように20kW以上のバッテリー＋1000Wソーラーでも詰めれば2～3日無補給でエアコン・冷蔵庫・テレビが連続稼働出来るから安心（実際に使うかどうかじゃなく、それだけの余裕が重要）なんだけど 技術の問題か、スペースの問題か 節約前提のバッテリー容量になりがち
コメントありがとうございます！確かに精神的には容量が沢山あれば安心ですよね。ただ容量を増やせばそれに見合った充電システムがないと、いつかはバランスが崩れて沢山積んだバッテリーを総取り替え〜なんて事になると出費がかさみます。何事にもバランスかと私は思います😌20kwならバッテリーのスペースもかなりとりますよね。
@@tj-campingcar-channel ぶっちゃけますと･･･ キャンピングカーなんて金食い虫購入できる時点で2年に1回程度ならその程度の出費は･･･それに新型sakuraのオルタネーターや急速充電を考えると普通にバランス取れてるかと 毎日限界まで酷使してソーラーでしか充電しない状況で無い限りは大丈夫です
いつも楽しみに拝見してます。わかりやすく詳しく解説していただいてますね。実は私、レクビィさんのLVから、今回解説されている、内装は2022年仕様のDB、在庫車契約しまして、4月に納車予定です。ここ滋賀県でも、今シーズンは豪雪でしたので、床暖房は楽しみにしてます。集中コントロールパネルの起動もかなり早くなりましたね。
コメントありがとうございます😊DBでご契約されたんですね！納車まで待ち遠しいですね〜。床暖房は本当に快適ですよ。撮影したのは2月ですが、快適すぎて車外に出たくなかったです😅
羨ましい。
シャワーを浴びたら全て濡れてしまって水を拭いたり洗面台の下の所に置いているものが濡れてしまうのでは？
コメントありがとうございます！はい。浴びる際はあらかたモノをどかしてからの方がいいですね。😅昔のユニットバスの感覚です。大型のキャンピングカーなら別の部屋になるから心配はないのですが。国産サイズはコレが限界ですね〜
@@tj-campingcar-channel そうですか。。。アドリアなど欧州みたいに壁をトイレ側、シャワー側と切り替えてって言うように出来たらもっと便利になると思いました。
キャンピングカーの様な重量車両でシングルタイヤって怖すぎだろｗ逆にダブルタイヤじゃないのが不思議ですよ。
コメントありがとうございます！今まではシングルで皆さん乗ってましたからね！シングルでもダブルでも空気圧、日々の点検は必要ですよね！
見逃してました。これだけ細かいところに手が加えてあると言うことないですね。リアのダブルタイヤも安心！夢を買ってお金が舞い降りてこないかなー。笑今年こそ展示会行きたい！！
コメントありがとうございます！ビルダーさんも日々改良ですので、どんどん進化してますね！おいそれと簡単に買える金額ではないですが😅オススメです！是非ご検討下さい。展示会も〜
もう自宅じゃん笑
コメントありがとうございます！そうかもしれませんね🤣
床暖房は要らないですね。オプション装備にすべきです。（北海道民で家に床暖房あるけど使ってない）
コメントありがとうございます！キャンピングカーはよく床が冷たいので、パンチカーペットなど敷く方が多いのですが、これは本当快適ですよ！
床暖のシステムは良く考えられており素晴らしい！
俺も欲しいな👍
コメントありがとうございます！
私も欲しいキャンピングカーいっぱいです😊
他の動画と分かりやすさが別格です！
店にいって説明を受けているような気になります！
コメントありがとうございます😊
本当ですか？ありがとうございます♪コロナでなかなか見に行けない今、少しでも参考になればと考えております。まだまだですが、今後とも宜しくお願いします！
機能満載の理想のテーブルだな👍
床暖房は我が家でも使っているが、一度使うとエアコンには戻れなくなるほど快適で暖かいのでお勧めだ。
なかなか良い1台だと思う。
コメントありがとうございます！
我が家も全部ではないのですが、床暖房がありましてかなり快適です😊実際つけながら撮影してましたが、他の車両では感じない暖かさでした〜
みんなそう言いますよね
総合的に見ればこのモデルは一番いいかも！
いつも楽しみに拝聴させて頂いております。アネックスさんのキャンピングカーかーは床暖房はかなり有り難い装備です。
アネックスさんのセールスポイントはやはりセンターテーブルの操作がしやすさと
電気関係の液晶パネルですね。
キャンピングカーは昔から興味があり
キャンピングカーで全国各地を回りたいのが目標です。
やはり長期ドライブならキャブコンタイプが理想に感じました。
コメントありがとうございます😊
私も長期の旅であればキャブコン派ですね！立って歩ける居住性、荷物スペースの広さなどメリットが多いです。
全国各地をキャンピングカーで巡るのは最高ですよね！情報収集のお手伝いができたら幸いです。😌
こんばんは🌃つぼひろです😊
トイさんロスでしたが、ここに気になるリバティシリーズが😆前回助言頂いたようにして今回見てました😊今回のリバティシリーズ最高やないですかぁ✨2段ベッド…バンクベッド😁オプションはフル派です(笑)冷蔵庫も容量でかい！あと、水のタンクも申し分なし！床暖房は北海道やなくてもありがたいですね！兵庫県在住ですが、親戚が島根の出雲にいて車中泊するケースが多いのでリバティシリーズならストレスなく行けますね！シングルとダブルとではかなり違いますね！免許は、8トンまでならいけます(笑)今、38にさなんで😁20年前に取得してます😁お値段が…😂あと、質問ですが、カセットトイレから、ラップポンへの変更は無理ですかね？なんせ、ラップポンプ派なんで(笑)
コメントありがとうございます😊
色々キャンピングカーを見てじっくり判断して下さい〜。私も2007年より前に取ってますから、８トンまで運転できます！
トイレはレスオプションできますよ！
床下暖房のシステムは海外のタンクトレーラーを牽引するトラクターに付いてるシステムと一緒ですかねぇ。タンクの中の液体が固まらないようにラジエーターからのラインをタンク内を循環させるみたいに。まぁあちらのはエンジンを切っててもAPUが付いてるので温水を止めずに温められますが。サブエンジンの方にもオルタネーターが付いてますし。FFヒーターで温めるより効率良さそうですね。
コメントありがとうございます！
そのようなものも海外にあるんですね🤔
基本はヨーロッパのシステムがベースで、ドイツなどは冬にアイドリングができませんので、エンジンを守る意味でもガソリン燃料を燃焼してラジエター液を温めてエンジンをプレヒートさせます。その原理を床暖房に置き換えたシステムです。
昨日やっと見てきました！床暖房は良いですね！FFヒーターだと、どうしても空気が乾燥するし、床は冷たいままだし・・
コメントありがとうございます！
この床が暖かいのは本当体感が違うので、最高です✨
床暖良いですねえ💕FFヒーターは確かに暖かいですけれど、足下よりも顔が火照る感じがあります。
リアの上段が跳ね上がるのも良いなあ🤩これなら下段に『潜り込む』必要が無いですね！
アネックスさんは確か以前、ハイエースベースのリバティシリーズを販売していました。
今はカムロードベースなんですね。3000のディーゼルターボは、本当に羨ましい。
我が家はグランビアから乗り換えたので、現在の2700ガソリン、しかもキャブコンは『重くてもっさり』してます😮💨
コメントありがとうございます！
アネックスさんのリバティといえばハイエースやグランドハイエースのエディリバティなどを連想される方も多いかと思います😊
確かにカムロードはトルクがあっていいですが、ハイエースのキャブコンは乗り心地、見た目も私個人的にも好きですよ！一長一短ですね✨
ちょっとした工夫の塊 特許などもすごいでしょうね〜😊高級感もすごいし。さすが日本人のビルダーさんが作っているし、TJさんみたいな販売や修理電装改造できる信頼できる販売店さんの要望なども工夫されているのでしょうね。ダブルタイヤや足周りの強化は必須なのかな。キャブコンだとエンジン熱使った送風ヒーターあったりしたら面白いのかな。なんて想像しながら拝見しております😊
コメントありがとうございます😊
ビルダーさんは大変だと思います。「産みの苦しみ」ですね。新しいモデルが開発されてもいい点もあれば改善の余地も後から出てきます。このリバティも少なからず改善を繰り返してる「途中」だと思います。私達のような販売店の意見もそうですが、特にユーザーさんの意見もフィードバックしないと今は売れない時代だと思います。
購入を検討していますが北海道在住ですが冬季間は乗らないのでサブバッテリー管理はそのまま放置で問題ないのでしょうか？
コメントありがとうございます！
冬季間全く使用しないのであれば、70〜80%に充電しておいて、端子を外した方がいいですね。
でもリバティは床暖があるので冬も快適です。もし購入されたら冬も是非乗って欲しいですね〜😊
@@tj-campingcar-channel そちらには現車がありますでしょうか？見に行ってみたいと思いますので。
展示車ありますよ！是非お寄り下さい。よろしくお願いします。
早速来月中旬ごろに伺おうと思って居ますので恐れ入りますが所在地の方をお教えいただけないでしょうか？宜しくお願い致します。
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冬の床は冷たく足が冷えるので床暖房に憧れます。
コメントありがとうございます！
ここ北海道では結構タイルカーペットなど敷く方が多いですね。やはりクッションフロアは冬冷たいので😅
床暖は本当暖かいです〜
キャンピングカー
TJさんこんにちは👋😃
いつもながら、丁寧な説明有り難う御座います‼️
キャブコンの中でこの１台は最高ですよね😁👍
ボイラーの熱源はガスとかですかね?
コメントありがとうございます！
ちょっと長くなりましたが😅ご視聴ありがとうございます！
熱源の説明が不十分でしたね。エバスペヒャー製の燃料式ヒーターですので、車両の燃料である「軽油」を燃焼させます。
なるほどですね😁
有り難う御座いました🙇
私はジルを買いましたが納車見込みが立っていたら、このリバティにしたかもしれません。ただオーナーさんから温水シャワーはちょろちょろしか出ないので使い物にならないとお聞きしてます。その点は改良して欲しいですね。
コメントありがとうございます😊
ジルいいじゃないですか！それぞれ一長一短です。シャワーは確かに弱いかもしれませんね。シャワーの勢いについてはアメリカンが1番強いと思います😌
ビルダーさんも新しく作っては改良しての繰り返しです。この車両に限らず日本のキャンピングカーがもっと良くなって欲しいですよね！
凄い ここ迄 遂に 来たか 😂って感じです 高級過ぎ👍
コメントありがとうございます😊
いやぁ〜来ましたね！もはやキャブコン1千万時代です😵
このキャンピングカーに非常に興味を持っています。わかりやすい動画で何度も見てしまいました。up主さんも背が高いようなので是非お聞きしたいのですが、私は身長が１８６cmですがラグビーをやっていたので肩幅や腕の太さがあり、体重は１０６kgあります。ビルダーの公表している数値は別として、up主さんの体感として居住感はどんな感じですか？
コメントありがとうございます！
ダイネット、キッチンに関して私は気になるレベルではないかと思います。トイレは許容範囲で、ベッドはバンクベッドは少し手狭感がありますね。（バンクは傾斜があるので、その分すぼまってます）逆に2段ベッドのほうが広い気がします😁
この動画見てリバティ52dbを購入しました♪昨日納車。リバティ最高^_^
コメントありがとうございます😊
わぉ！納車おめでとうございます㊗️羨ましい！しかも私の動画見てご契約だなんて！冥利につきます🙇♂️最近そうおっしゃって頂ける機会が少しずつ増えてきましたので励みになります。嬉しいなぁ〜
また新しいリバティの動画をアップした時にはオーナーさん目線のコメントも是非よろしくお願いします！
@@tj-campingcar-channel 了解です！新型カムロードのリバティの動画を待ってます♪
水タンクの容量を教えて下さい。またソーラーシステムも組み合わせられますか？
コメントありがとうございます！
ソーラーは標準装備です😊
現状2017年以降に普免を取得された世代の方で、このクラスのキャブコンを入手されるというのは結構なレアケースだとは思いますがw、まあ父ちゃんが倅に運転代わってくれや、と頼めないケースとかはあるのかなあ？w大体旧カムロードベースのキャブコンって、総重量3tぐらいじゃなかったでしたっけ？それだけ裸のカムロードが重量増したって事ですかね？ 装備の簡素化や、パネルの軽量化等々では追い付かないレベルで？Wタイヤ化やATの多段化は喜ばしいですが、排気量は減るわ、無条件に100万以上値上がるわで、これまで軽量化に鎬を削って来られたビルダーさん的には思うところも多そうですね。
コメントありがとうございます😌
1番心配なのが、お父さんがオーナーさんで、途中で運転代ったり、年齢により息子さんや娘さんに貸してあげれない可能性がありますよね。
値上がりは痛いですよね〜。特にユーザーさんには辛い状況かと思います。排気量は変わりましたが、実際にまだ運転した事がないので、展開されたら是非乗り比べしたいと思います！ひょっとしたら良くなってるかもしれないですしね😅
一つ残念なのがテーブルの四隅に埋め込みタイプのカップホルダーが無いのが・・・？
コメントありがとうございます😊
テーブルにカップホルダーは取り付け可能ですよ〜✨
全体的に良いんだけど どうしてもバッテリー容量が貧弱過ぎる 某会社のように20kW以上のバッテリー＋1000Wソーラーでも詰めれば2～3日無補給でエアコン・冷蔵庫・テレビが連続稼働出来るから安心（実際に使うかどうかじゃなく、それだけの余裕が重要）なんだけど 技術の問題か、スペースの問題か 節約前提のバッテリー容量になりがち
コメントありがとうございます！
確かに精神的には容量が沢山あれば安心ですよね。ただ容量を増やせばそれに見合った充電システムがないと、いつかはバランスが崩れて沢山積んだバッテリーを総取り替え〜なんて事になると出費がかさみます。何事にもバランスかと私は思います😌20kwならバッテリーのスペースもかなりとりますよね。
@@tj-campingcar-channel ぶっちゃけますと･･･ キャンピングカーなんて金食い虫購入できる時点で2年に1回程度ならその程度の出費は･･･それに新型sakuraのオルタネーターや急速充電を考えると普通にバランス取れてるかと 毎日限界まで酷使してソーラーでしか充電しない状況で無い限りは大丈夫です
いつも楽しみに拝見してます。わかりやすく詳しく解説していただいてますね。実は私、レクビィさんのLVから、今回解説されている、内装は2022年仕様のDB、在庫車契約しまして、4月に納車予定です。ここ滋賀県でも、今シーズンは豪雪でしたので、床暖房は楽しみにしてます。集中コントロールパネルの起動もかなり早くなりましたね。
コメントありがとうございます😊
DBでご契約されたんですね！納車まで待ち遠しいですね〜。床暖房は本当に快適ですよ。撮影したのは2月ですが、快適すぎて車外に出たくなかったです😅
羨ましい。
シャワーを浴びたら全て濡れてしまって水を拭いたり洗面台の下の所に置いているものが濡れてしまうのでは？
コメントありがとうございます！
はい。浴びる際はあらかたモノをどかしてからの方がいいですね。😅
昔のユニットバスの感覚です。大型のキャンピングカーなら別の部屋になるから心配はないのですが。国産サイズはコレが限界ですね〜
@@tj-campingcar-channel そうですか。。。アドリアなど欧州みたいに壁をトイレ側、シャワー側と切り替えてって言うように出来たらもっと便利になると思いました。
キャンピングカーの様な重量車両でシングルタイヤって怖すぎだろｗ逆にダブルタイヤじゃないのが不思議ですよ。
コメントありがとうございます！
今まではシングルで皆さん乗ってましたからね！シングルでもダブルでも空気圧、日々の点検は必要ですよね！
見逃してました。これだけ細かいところに手が加えてあると言うことないですね。リアのダブルタイヤも安心！
夢を買ってお金が舞い降りてこないかなー。笑
今年こそ展示会行きたい！！
コメントありがとうございます！
ビルダーさんも日々改良ですので、どんどん進化してますね！おいそれと簡単に買える金額ではないですが😅オススメです！是非ご検討下さい。展示会も〜
もう自宅じゃん笑
コメントありがとうございます！
そうかもしれませんね🤣
床暖房は要らないですね。オプション装備にすべきです。（北海道民で家に床暖房あるけど使ってない）
コメントありがとうございます！
キャンピングカーはよく床が冷たいので、パンチカーペットなど敷く方が多いのですが、これは本当快適ですよ！