ХОЛОДНО В САЛОНЕ ИЛИ ПАХНЕТ АНТИФРИЗОМ? КАК ПРАВИЛЬНО МЕНЯТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ (ПЕЧКИ) НА ВЕСТЕ
Вставка
- Опубліковано 19 чер 2024
- Ссылка на радиатор clck.ru/ameb9
Радиатор отопителя на Лада Веста фирмы VALEO каталожный номер 715345
Размер уплотнительного кольца на трубку радиатора отопителя наружный диаметр Dнар=22мм, внутренний диаметр Dвнутр=16мм, толщина круглого сечения в диаметре Dсечения=3мм.
Подробная видео лекция о замене радиатора отопителя (печки) на автомобиле Лада Веста. Расскажем как правильно слить антифриз (или поменять его), как снять патрубки с радиатора отопителя, как снять в салоне подрулевую обшивку, как снять консоль торпеды, как снять усилитель панели, какие кольца устанавливать на радиатор отопителя и какой использовать.
#ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ЛАДАВЕСТА #VALEO #LADAVESTA #РАДИАТОРПЕЧКИ
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:33 О ЧЕМ РОЛИК
0:43 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ
1:43 СНИМАЕМ ПАТРУБКИ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
2:19 СЛИВАЕМ ОСТАТКИ АНТИФРИЗА С РАДИАТОРА ПЕЧКИ
3:00 ПЕРЕХОДИМ В САЛОН
3:12 СНИМАЕМ НАКЛАДКУ ТОРПЕДЫ
3:52 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ
4:20 ОТКРУЧИВАЕМ ДВА САМОРЕЗА НА ЛЕВОЙ ЧАСТИ КОНСОЛИ
5:05 ОСВОБОЖДАЕМ ЖГУТ ПРОВОДОВ
5:14 СНИМАЕМ УСИЛИТЕЛЬ ПАНЕЛИ
5:35 ОСВОБОЖДАЕМ ВОЗДУХОВОД
6:05 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВЫЕ КЛЕПКИ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
6:33 СНИМАЕМ ФИКСАТОР И ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК ПЕЧКИ
7:07 СНМИАЕМ ЗАГЛУШКУ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
7:20 СНИМАЕМ ФИКСАТОР С НИЖНЕГО ПАТРУБКА И САМ ПАТРУБОК
7:24 ИЗВЛЕКАЕМ РАДИАТОР ПЕЧКИ
7:30 ПРО ВЫБОР НОВОГО РАДИАТОРА
8:59 ПРО ТО КАК ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ВЕСТЕ
9:08 НЮАНСЫ ПРИ УСТАНОВКЕ
9:35 КОНЦОВКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth... - Авто та транспорт
Радиатор отопителя на Лада Веста фирмы VALEO каталожный номер 715345
Размер уплотнительного кольца на трубку радиатора отопителя наружный диаметр Dнар=22мм, внутренний диаметр Dвнутр=16мм, толщина круглого сечения в диаметре Dсечения=3мм.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:33 О ЧЕМ РОЛИК
0:43 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ
1:43 СНИМАЕМ ПАТРУБКИ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
2:19 СЛИВАЕМ ОСТАТКИ АНТИФРИЗА С РАДИАТОРА ПЕЧКИ
3:00 ПЕРЕХОДИМ В САЛОН
3:12 СНИМАЕМ НАКЛАДКУ ТОРПЕДЫ
3:52 СНИМАЕМ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ
4:20 ОТКРУЧИВАЕМ ДВА САМОРЕЗА НА ЛЕВОЙ ЧАСТИ КОНСОЛИ
5:05 ОСВОБОЖДАЕМ ЖГУТ ПРОВОДОВ
5:14 СНИМАЕМ УСИЛИТЕЛЬ ПАНЕЛИ
5:35 ОСВОБОЖДАЕМ ВОЗДУХОВОД
6:05 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВЫЕ КЛЕПКИ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
6:33 СНИМАЕМ ФИКСАТОР И ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК ПЕЧКИ
7:07 СНМИАЕМ ЗАГЛУШКУ РАДИАТОРА ПЕЧКИ
7:20 СНИМАЕМ ФИКСАТОР С НИЖНЕГО ПАТРУБКА И САМ ПАТРУБОК
7:24 ИЗВЛЕКАЕМ РАДИАТОР ПЕЧКИ
7:30 ПРО ВЫБОР НОВОГО РАДИАТОРА
8:59 ПРО ТО КАК ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ВЕСТЕ
9:08 НЮАНСЫ ПРИ УСТАНОВКЕ
9:35 КОНЦОВКА
Не понял или не сказано, из-за чего была замена радиаторов?
Добрый день, не подскажите были ли у вас в ремонте стартеры Валео TS12E10 с форд фокус 3, не могу найти артикул втягивающего реле, есть ли они вообще в продаже?
Интересно, есть ли достойные аналоги? Сейчас оригинал валео стоит каких то совсем не адекватных денег. 😮 У нас от 17.5к
Много пересмотрел видосов по замене радиатора печки Весты. Но так коротко, ясно и доступно еще не видел. Огромное благодарю. Особенно как сливать антифриз это фантастика.
Очень неплохо на Весте радиатор отопителя расположен) даже пол салона разбирать не надо)
Ага... Помню какой квест был в калине 1 )))
@@Jumanji-75ага,а ещё вы не меняли печку в пробоксе,вот где геморрой...
Я вспомнил как мне меняли на калине радиатор печки, такое впечатление, что угадили антифризом все что можно угадать, жаль что не все сервисмены аккуратны и профессиональны , мастеру никогда не жалко щедро оплатить его труд.
Как всегда круто, подробно, интересно, лайкос пацанам👍
Очень полезная информация! Ребята Красавчики)
Отдельный лайк за фонарик😁 оч крутой, удобный и неубиваемый🤟
Вот из сотни обзоров, хоть один единственный АДЕКВАТНЫЙ ❗
Больше писать комментарии не имеет смысла!
🤝👍❗
Пасибо.Ток на днях просил😁😁😁Оперативно исполнили
Не обольщайся. Ролик ещё летом снимали. Выложили из архива так как на водород никто не повёлся. А канал то поддерживать нужно.
Как всегда, респект и удачи!
Ребята спасибо большое по вашему видео сегодня поменял и заработал денежку 👍👍👍
Мегалайк! 👍 спасибо за информацию по Весте 👍
8:12 Так вы в Тайланде оказывается....а я думаю че я вас в Самаре найти не могу )))
Всё кратко точно и по делу,
Вам гавк👍!
Большое спасибо тебе за это видео
Здравствуйте, радиатор на Весте св начал греть на-половину, т.е.водительская сторона горячим дует, пассажирская холодом. Что было сделано-снял под капотом гофру от воздушного фильтра на до заслонки, в сторону, освободил хомутики, слил немного антифриз в бутылку, надел пару шлангов(подобрал по диаметру), под соединил к насосу- у меня был абсолютно новый дренажной, по 10 минут погонял в разных направлениях просто чистой водой, собрал, всё стало как было, дует горячим с обоих сторон. Веста 2020 года, пробег 43000.реально помогло. Думаю можно просто насос типа ручеëк попробовать.незнаю сколько стоит новый радиатор с работой по замене, но денежек съэкономил это точно.
Ребята вам всегда лайк!!!
Моей Весте всего 2 года, а я уже большой фанат этого канала. 😢
Профессионально!!!!
Однозначно 👍!
Так а со старым что? Потек?
Спасибо!!!
Поделюсь своим опытом. По хорошему ещё надо взять старый радиатор и положить его на новый. И посмотреть, убедиться, что наклон плоскости патрубков одинаковые. Если на пальцах, то мне уже попадались с другим углом в отличии от родного и они нормально не становятся и начинают подтекать на уплотнении соединения.
Всем доброго дня . Была проблема с печкой , чуть теплым дуло из водит. дефлекторов, из пассажир. вовсе холодым. Прсмотрел Ваш ролик , воодушивил меня на замену . Пару недель назад поменял, сейчас совсем другое дело дует горячим. Заказывал Hofer на вайлдберисе за 2500, Valeo слишком дорого, потому как оригинал . У китайского сечение каналов больше , считаю преимуществом , меньше будет засираться , а грязи в нем очень много ,долго вымывал с периодическими потряхиваниями и постукиваниями ,что очень помогло. В результате имею в запасе радиатор.
Если не промывал систему и не заменил полностью антифриз, будет тоже самое через некоторое время и hofer не советовал бы вообще, скупой платит дважды.
2-3 раза разберешь этот узел, в итоге запомнишь на всю жизнь. Я первый раз снимал его и ставил обратно часа 2-3, боясь, что что то треснет или сломаю, потом еще несколько раз снимал-промывал-ставил, снова снимал, две недели назад менял радиатор. На полную замену от "вышел из машины" до "сел в машину с залитым уже обратно антифризом" прошло ровно 50 мин. Тренируйтесь, господа и снятие - установка этого гребаного отопителя станется вам как разборка\сборка автомата на уроке НВП
Друг, покажи также на гранте замену радиатора печки
Так-то ловко получилось,а зачем меняли-то,раз такой хороший?
вот именно вроде не такая и тачка древняя а уже меняют
Видимо ходил изумительно... по салону антифризом.
Он забивается
@@alexeis6106 А не допускает такой варианте, что человек хотел просто показать как это делается, может он ничего и не менял, а поставил обратно свой старый
@@m650oa Честно признаюсь, мне без разницы, что и почему там меняли/демонстрировали. Для меня ВАЗ - исключительно повод для юмора, а не автомобиль. Если есть спрос на такой контент, то делайте выводы сами.
Всё понятно спасибо!
Вопрос Включаю подачу тепла, первые секунд 30 чувствую запах антифриза. Через несколько минут перестаёт.
В чём может быть проблема?
Круто
В Гранте ФЛ - похожая ситуация с радиатором, но разбирать в разы проще.
Странно, почему так быстро радиаторы печки салона так быстро выходят из строя...
Здравствуйте! Как вы относитесь к фирме Pilenga? На ларгус.
Причина замены радиатора? Что с ним не так стало? Как лучше выдумать грязь из корпуса чтоб не загнать её глубже?
А какого года этот автомобиль, и какой пробег.
а где не исправность была ???
Красавчик
Хорошо когда смотришь ролик, всё легко. Снимал на днях ЭУР, лечил дребезг, болячка Вест и всех ренониссанов с этим ЭУРом, это какой-то кошмар. Всё собрал по меткам и всё равно начал руль вправо уводить, всю голову изломал пока пайрен сраный установил для калибровки датчика угла руля.
Сто тысяч раз покаился во время ремонта что полез туда.
Но результат теперь тишина полная, на любой гребенке, надолго ли хз.
Все просто кернят посадочные места на валу под подшипники, я ещё на фиксатор резьбы захреначил. Больше все равно не полезу тула ни при каких условиях. А на видео тоже смотрел, как было всё легко, думал, раз два и готово. Проебался весь день с ремонтом железа и половину второго
дня с калибровкой руля..
Ну зато дребезга больше нет.
9:54 а за спиной лето,февраль)))))
Причина замены Что там неисправно было
Приветствую! Ребят, вы же в Самаре находитесь? Как к Вам на обслуживание попасть? :)
Интересно было глянуть, спасибо за видео! Опять же хорошо, что тьфу-тьфу пока это не грозит. Недавно заметил, что антифриз резко изменил цвет и заметил грязь в расширительном. Безотлагательно бросился промывать, взял астрохимовскую промывку. Просто заколебался потом промывать дистиллятом. Сил до чистой воды не хватило, остановился до полупрозрачной, но в любом случае эффект поразительный. Изменилась температура работы двигателя, печка просто огнëм жарит и не знаю, возможно благодаря этой процедуре снизился до почти первоначального расход масла.
Сколько теперь температура стала в рабочем режиме , и была ?
@@user-Vanhelsink_z1987z_ раньше по городу часто уходила за 90 и частенько отрабатывал вентилятор. Сейчас по большей части ниже 90, хватает работы одного термостата с открытием на большой круг. Для себя понял, что если антифриз простецкий типа sintec, felix и т.п., то лучше раз в 2 года антифриз менять. Coolstream служит явно дольше.
Как жарко то у вас в феврале - шорты, зелень на улице 😂
подскажите какой из патрубков в радиатор печки входящий ?верхний или нижний ?
Надеюсь что не пригодится, но если все же придётся менять, то я уже знаю как. Спасибо!
Здравствуйте. А на ладе Xray так же новерно да?)
Подскажите как выгнать воздушную пробку с системы отопления
Тока что менял плохо что клипсы и резинки в комплекте нет. Пришлось поискать.
👍👍👍
Ларгусе у друга меняли в том году машина 13года не че не текло он напрочь забит меняли и бочек с крышкой .ну и антифриз
Я крышку эту обратно ставили боковую которая на клепках была?
Целый день проебaлся с этим отопителем! На видео 10 минут и готово😂
промыть с обоих сторон поочереди. Тем же самым воздухом с двух сторон, борбатаж настроить.
Спасибо за видео.Есть только непонятки , зачем необходима замена если радиатор как новый. Valeo в Тайланде это уже давно не оригинал,так типа оригинал на уровне дешманов , так что платить за оригинал не стоит , зажрались они , раньше были Японские авто , вот тогда всё делали на совесть ,а сегодня гавнише с фирменными наклейками , лучше купить не оригинал но фирму которая производит деталь а не ОЕМ с наклейками под оригиналы,они уже не далеки от подделок галимова Китая.Если оригиналы не выдержал 15-20 лет так это уже мусор.
Скажите пожалуйста как выгнать воздушную пробку на лада Веста?
Это они хорошо сделали крепление трубок. А не обжим.
Дело не в радиаторе а в ФУФЛЫЖНОМ Антифризе который льёт ТАЗ!!! Я менял на Весте которой 3 года он был полностью забит в машине дубак!!!!
на пробеге 45 тыс поменял помпу (расвалилась крыльчатка) соответственно залит был новый антифриз сейчас пробег 90, печка не греет, снял патрубки там грязь можно вычерпивать, в общем надо всю систему чистить
Выкинь ее
@@sn6648 да
Ещё один вопрос а из за помпы может плохо греть печка?
Лайк 👍
спускаем воздух, вот можно бы было тоже показать откуда,
Ну по комментариям я так понял, что радиатор ещё не так проблемно расположен😂 На 2112(2006г) думал геморрой, смотрю на Весту, тут вроде ещё хлеще, а оказывается бывает в разы хуже)
Поддерживаю, радиаторы забиваются по причине плохого антифриза с завода, промывка старого радиатора химией вполне помогает его оживить, так что можно было даже не менять)
чем мыл?
@@MrAlexUssR кислотой и содой, ютуб в помощь
@@kailwane кислота де активирует соду, о чем речь вообще?))) Очередной трэш...
@@MrAlexUssR по очереди болван! Сначала раствор кислоты, потом раствор соды!
Я промывкой Лавр пользовался всегда при смене антифриза.
Брал большой флакон для грузовиков, т.е. раствор в два раза ядреней получался.
А от чего потёк старый радиатор?
А каким давлением дуть чтоб антифриз выгнать.
А так понял отопитель и радиатор вроде как от Логана? Спасибо за ролик, все четко по делу, молодцы.
Да, реношная печка полностью.
Вроди все правильно сказали , если меняем радиатор печки (забился) то меняем и антифриз
Но с этой машиной мы менять не будем ,
Почему?
Если этот антифриз "перекатали" то там уже шлак по всей системе , и снова забьет , 3-4 года максимум работа G12 антифриза потом антикорозийные присадки перестают работать и процесс лавиной накатывает.
Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема- от этих трубок, которые идут от радиатора - сверчок!! Как будто металл об металл трется когда едешь. Как это устранить? Я буквально немного рукой их трогаю и слышу этот противный звук. Помогите пожалуйста, может я что-то упустил.
Зачем менять радиатор? Сухой же, не течет. Знакомый покупал весту летом 21го и осенью пожаловался что плохо греет. Послал его в салон, отремонтировали по гарантии был забит радиатор печки(промыли систему охлаждения).
Какова причина замены? Машине пару лет от роду. Неужели потёк?
Да не греет забился
Покажите эту процедуру на хрей
А есть такие радиаторы печки медные?
Пружинные хомуты ставить не АвтоВАЗ додумался. Там от него ничего нет. От АвтоВАЗа осталась только Гранта и Нива и то не надолго.
@pavel куда им до Жигулей))
Пружинные хомуты достались нам от GM . Первая была Шевроле нива, затем калина
Радиатор хорошо упакован, могу хоть сколько его ронять, бить, ничего с ним не будет! И достает замятый со всех сторон радиатор . Иронично
Это же старый помятый.После нарезки, по ошибке демонстрировал старый радиатор.Новый уже установил.
Лучше написал бы какие аналоги можно туда поставить? так как греет веста на урале так себе, не спорю пару часов работы то жарко, а если из дому на работу и обратно , то греть нормально она начинает только спустя 30-40 минут. в -20 -30 на улице.. согревается долго.. по дороге едешь холодным ветром задувает.. надо бы все сквозняки из коробки и с рулевой колонки както закрывать.
В каком городе ведете деятельность.
Подскажите пожалуйста, машина лада ларгус к4м в последние 2 недели через 30-40 минут движения в салоне начинает пахнуть резиной , видимо из печки затягивает.
Если в слякоть, то это риагенты пахнут испаряясь с катализатора!
Где раздобыть такие зажимы?
Подскажите как называются щупы которые насажены эти два шланга отопителя? Они на моей машине окислились и отломались(
Отремонтировали? Радиатор тоже поменяли? Какой пробег был?
Где уплотнительные кольца покупали? Или от чего они подошли
В комплекте бывает с новым радиатором
👍👍🤝🤝
Добрый вечер, может подскажите, такая проблема, веста 20 года, пробег 26 тысяч, угарный газ в салоне , заменил прокладку выхлопного коллектора не помогло, выхлоп весь целый куда копать?
Посмотрите на сколько плотно закрывается багажник, возможно оттуда засасывает .
Да, к таким мастерам без сомнений машину отдам в ремонт.
Поставьте мне радиатор от класики. МЕДНЫЙ.
Заливайте антифриз cool stream и будет вам счастье!
Со своими обязанностями справляется хорошо!? Одна не задача только, засоряется от любого пустяка. У меня чепырка была ржавый тосол сливал как кашу в начале, залил новый и печка греет и мотор не греется! А всё потому что оба радиатора из трубок большого диаметра, хрен засорятся. Пора уже такие же радиаторы производить кооперативам на весту. И стоить будет в 20 раз дешевле!!!
Машинке года три? Что-то хвалёный валео недолго прожил.
Пробка бачка давление не стравливает, а салонный радиатор самое слабое место. По уму нужно менять ещё и пробку, потому что радиатор просто так не побежит.
Спасите - помогите, задачка "неберучка"! Дастер 2,0 АКПП (63 ткм) тормозит при разгоне, напрягается. Иногда при обгоне, иногда при движении со светофора,но потом нормально едет.Горит чека постоянно, в сервисе тестировали на компе, ничего не нашли. В чем причина неполадки, где поискать? Не разбирать же всю машину.
Все нормально, не бери в голову.
Привет Можно ли пообщаться в личке ? Нужна помощь в оживлении одного не простого авто Нужны советы и подсказки Буду очень признателен если поможете
Рено Меган 2
Кроме вас особо некому помочь
а что мешает промыть радиатор печки не снимая с машины?
Видимо когда промывать уже бесполезно, только замена, на то и видео
У бати немец 15 лет радиатор печки не менялся а сраное валео и пяти лет не отходила
Кому ты чешешь то? Всякое дерьмо выдумывают. Ты реально думаешь что тут нет владельцев немцев? Фантазер
@@Fedor.s чешут яйца
@@Fedor.s радиатор у него не забился лишь потому что все эти 15 лет немец стоял в автосервисах 🤣
@@kailwane 👍
У меня веста 15го года, радиатор не забит! Менял антифриз 2 раза, при замене основного радиатора, сам погнул вместе с телевизором и позапрошлым летом при замене помпы. А антифриз с завода видимо да, лучше мпнять практически сразу.
А чем смазать кольца?
Чем?
а на уазе патриоте что бы заменить радиатор отопителя надо полностью торпеду снимать... о как ))
Хм! Валео от 10653р. Автоваз 271153553R от 4026р. В чём прикол?
Если все шикарно было зимой, и вроде подтеков небыло зачем менялся радиатор не понятно 🤔
Получается радиатор больше размером не воткнуть, а этот маленький для салона св, проектировщикам привет
ГавноВаз вроде бы не старый, почему тогда меняется этот (шикарный) радиатор ,на такой же????
Для обучения
1,37-если так говорят, то имеют ввиду-жопу! +.
Поменяли шило на мыло.
Погнуты ламении
А какого хрена его меняли?
Для видеолекции
Реклама Валео, не видите что-ли
За видео спасибо! Но мотор засран капитально! Как будто хозяин авто внедорожит каждый день на ней )! Немудрено что там всё плохо, в том числе и с печкой.
Да банально, хозяин хоть бы по периметру капота уплотнитель проклеил бы... грязи в разы меньше летело бы под капот. И за авто следить надо.
Камон это лада Веста! Это её нормальное состояние
Одним словом жигули купи и мозг компосируй