Yo en su momento tiré por el cuadro de carbono con una West de Megamo, porque cuando haces salidas largas de 4-5 horas o más, las vibraciones te acaban machacando. Hace poco monté llantas de carbono y es espectacular también el cambio en rodadura y comodidad.
Tengo la filosofía de que una bicicleta de carbono realmente le saca partido y verdadero rendimiento una persona muy pro o los competidores de la copa del mundo o similar, para el resto de mortales como yo, una bici de aluminio, bien fabricada como la Berria es la mejor opción, es genial que una marca empiece a potenciar ese segmento de precio y fabricación, Saludos Dani!!
No creo que sea necesario ser “pro” para sacarle partido a una bicicleta de carbono pero tampoco debemos caer en la tramp de pensar que “solo” existe el carbono
@@DanielRace8 Exacto, además, las marcas nos hacen creer que solo existe el carbono y los precios son desorbitados, al menos en Latam es casi un sueño el que tengamos una bicicleta de carbono
Es una bicicleta increíble para su precio, para la gran mayoría de aficionados que somos esta bicicleta es más que suficiente para todo, ya sea para competir o hacer largas distancias, marcas como AURUM de Contador debería aprender de BERRIA a como ocultar los cables de la dirección que conecta al cuadro😬
En mi opinión es bueno que existan marcas que pongan el foco a diferentes tipos de publicos. Sin duda alguna Berria está cuidando las gamas de entrada de muchos de sus modelos.
Hola, gracias por el reportaje. Me ha dicho un amigo que estas bicis tallan de más. Yo por ejemplo mido 185 cm y me han dicho que una Talla M me iría bien. Por favor me puedes aconsejar?. Muchas gracias y un saludo.
Hay opciones mejores en carbono y aluminio: Cube nuroad c:62 pro. 1950€ carbono 9kg grx 1x11. Ruedas correctas de la marca newmen (creo que es de cube). Tija de carbono. Canyon grizl 6 1by 1700€ aluminio 10,5kg con soldaduras superiores pulidas. Cambio SRAM 1x12. Ruedas dtswiss
Incluso la Basso Tera GRX con un micro sistema de suspensión es una buena alternativa, buscando bien la encuentras por menos de 1700€. A la Cube le tengo echado el ojo, aunque creo que el modelo siguiente, con 2x11, se llegará a poder adquirir en 2K 🔥🔥
@@alvarovar7 creo que la basso era algo pesada. Estaba también la Focus atlas 6.7 por 1300€ con 2x10 en grx en alu, pero pesaba 11,6kg que es una burrada y la culpa era de las ruedas, pero al ser un cuadro Road Boost (12x110 y 12x148) no había juegos de ruedas disponibles tan fácilmente en internet.
Buenas Dani, recomendar encarecidamente a quien compre una gravel poner protecciones en la parte baja del pedalier y un buen cubrecadenas bien pegado al plato, como se te olvide que llevas el plato chico y empieces a bajar marcas la vaina en menos de 1 minuto... Se rueda a mucha velocidad y los chinazos no son chicos. Por otro lado a todas las gravel nuevas les recomiendo un buen apriete de tornillos, que sufren muchas vibraciones... saludos
Estaba esperando este video desde que las pusiste en Instagram jaja, Mi idea es tener una gravel "económica" para quitarle km a la mtb y esta me parece buena opción, para los dias de rodar suave o algún fondo, gracias Dani. Posdata, me compre la mako 2022 por tu video también 👌👌
Me alegra saber que mis videos son de ayuda. Gracias crack. Muy de acuerdo con tu filosofía de tener una bici para acumular kms y mantener en mejor estado a la "niña de la casa" jeje
me gustaria esta bici para rodar por carretera,segun comentas monta cubiertas de 38 sino entendi mal,con esa llanta que trae de serie hasta cuanto se podria bajar para montar una cubierta para rodar por carretera. muy buena prueba gracias por comnpartir,un saludo.
Por el precio que tiene no es una buena opcion, hay opciones de carbono al mismo precio y la absorcion se nota mucho en tiradas largas, ademas del peso excesivo que tiene, es un cepo importante tanto si eres pro como si eres un principiante, una cosa no quita la otra y no es excusa decir que el carbono es para PRO. Bonita es, y me gusta la integracion de cables pero poco mas....
7 місяців тому
Hola. Me gustaría saber que bicis tienes por 1799€ pvp en carbono. Gracias
@ VAN RYSEL EDR OFFROAD CF CARBONO SHIMANO GRX 11V
7 місяців тому
@@emiliocaceresvazquez9832Esa tiene un Pvp de 2199€ y la HPR de Berria tiene un Pvp de 1799€ sin la tija Tibia. NO confundas ofertas con Pvp. Asique lo siento, pero NO tienes razón. Y menuda comparativa de bicicletas...
@ No tienes nada que sentir, no pretendo tener razón. La Van Rysel que he dicho tiene ese precio rebajada, eso es una realidad. ¿No te vale porque no es el PVP? Pues no creo que afecte a la cartera lo uno o lo otro, pero bueno. Por cierto, la MTB Rockrider Race 740, carbono, con RockShox REBA y Sram NX/GX Eagle 1599, PVP. Eso por no hablar de bicis de oferta o bicis de aluminio, como las Cannondale Topstone, la 2 concretamente, que valen lo mismo y pesan un kilo menos.
Pues yo antes tenía una bici con pedalier roscado y desde hace dos años tengo una con pressfit,lavandola sin agua a presión ningún problema, aunque es verdad que el pedalier roscado simplifica mucho el mantenimiento,y por el poco peso que supone es una ventaja
La escalada es precisamente el punto débil de esta bici por el peso. Para carretera específica mírate mejor la Belador a secas, el modelo de carretera.
A mi me parece cara para lo que ofrece. No has hablado de los componentes, pero los kilos no salen solo de la diferencia entre un cuadro de aluminio o de carbono. El GRX 400 pesa un quintal y las Vittoria que lleva son para cambiarlas según la compras. Unas cubiertas de gravel de 700 gr deberían ser denunciables. ¿Tantocuesta poner unas ligeras?¿Cuánto subiría el precio? Solo en cubiertas ya la dejarían en sub 11. Creo que sacan estas gamas para que las veas al lado de las buenas y te compres las otras... Total, si es para toda la vida, ¿que suponen 500 € si la van a pagar a plazos? Por el mismo precio (1759 € ahora que está de oferta o 2199 € sin oferta) la VAN RYSEL EDR OFFROAD CF CARBONO SHIMANO GRX 11V ofrece una gravel de carbono, con GRX 800 que pesa solo 8.8 kg en talla M. Cierto que no parecen quedar ahora en las tiendas, pero su precio es insuperable. Eso por no hablar de las gangas que hay ahora por liquidación de stock de algunas marcas. En mi opición, un 4 pelao.
¿Qué puntuación le pones del 1 al 10? 🤔
5 raspado
Yo en su momento tiré por el cuadro de carbono con una West de Megamo, porque cuando haces salidas largas de 4-5 horas o más, las vibraciones te acaban machacando. Hace poco monté llantas de carbono y es espectacular también el cambio en rodadura y comodidad.
Sin duda alguna el cambio a ruedas de carbono es brutal ... de lo más aconsejable si se puede invertir en ello.
Tengo la filosofía de que una bicicleta de carbono realmente le saca partido y verdadero rendimiento una persona muy pro o los competidores de la copa del mundo o similar, para el resto de mortales como yo, una bici de aluminio, bien fabricada como la Berria es la mejor opción, es genial que una marca empiece a potenciar ese segmento de precio y fabricación, Saludos Dani!!
Meeeeec error, da igual sacar partido o no, el carbono siempre va a ser más cómodo que el aluminio
No creo que sea necesario ser “pro” para sacarle partido a una bicicleta de carbono pero tampoco debemos caer en la tramp de pensar que “solo” existe el carbono
@@DanielRace8 Exacto, además, las marcas nos hacen creer que solo existe el carbono y los precios son desorbitados, al menos en Latam es casi un sueño el que tengamos una bicicleta de carbono
Y mas frágil si le das un golpe...@@albertomiragil850
Pues me parece una bici muy interesante, calidad precio perfecta. Y mas cuando pruebas esa tija Tibia. De 10!
Es una bicicleta increíble para su precio, para la gran mayoría de aficionados que somos esta bicicleta es más que suficiente para todo, ya sea para competir o hacer largas distancias, marcas como AURUM de Contador debería aprender de BERRIA a como ocultar los cables de la dirección que conecta al cuadro😬
En mi opinión es bueno que existan marcas que pongan el foco a diferentes tipos de publicos. Sin duda alguna Berria está cuidando las gamas de entrada de muchos de sus modelos.
Cables al aire es mas practico
Hola, gracias por el reportaje.
Me ha dicho un amigo que estas bicis tallan de más.
Yo por ejemplo mido 185 cm y me han dicho que una Talla M me iría bien.
Por favor me puedes aconsejar?.
Muchas gracias y un saludo.
Por fin una bici con precio para morrales. BERRIA es una marca súper recomendable. Tengo una BRAVO y una BELADOR y estoy encantado. 👍🏻👍🏻
Buen reportaje. 6/10 para la bici.
Hay opciones mejores en carbono y aluminio: Cube nuroad c:62 pro. 1950€ carbono 9kg grx 1x11. Ruedas correctas de la marca newmen (creo que es de cube). Tija de carbono. Canyon grizl 6 1by 1700€ aluminio 10,5kg con soldaduras superiores pulidas. Cambio SRAM 1x12. Ruedas dtswiss
Por fin alguien que sabe de ciclismo !
Claro que si, el mercado está lleno de opciones pero el vídeo de hoy se centra en la Berria Belador Allroad
Incluso la Basso Tera GRX con un micro sistema de suspensión es una buena alternativa, buscando bien la encuentras por menos de 1700€. A la Cube le tengo echado el ojo, aunque creo que el modelo siguiente, con 2x11, se llegará a poder adquirir en 2K 🔥🔥
@@alvarovar7 creo que la basso era algo pesada. Estaba también la Focus atlas 6.7 por 1300€ con 2x10 en grx en alu, pero pesaba 11,6kg que es una burrada y la culpa era de las ruedas, pero al ser un cuadro Road Boost (12x110 y 12x148) no había juegos de ruedas disponibles tan fácilmente en internet.
Está muy bien para hacer brevets!!
Buenas Dani, recomendar encarecidamente a quien compre una gravel poner protecciones en la parte baja del pedalier y un buen cubrecadenas bien pegado al plato, como se te olvide que llevas el plato chico y empieces a bajar marcas la vaina en menos de 1 minuto... Se rueda a mucha velocidad y los chinazos no son chicos. Por otro lado a todas las gravel nuevas les recomiendo un buen apriete de tornillos, que sufren muchas vibraciones... saludos
Muy buen video Daniel felicidades me gustaría que pudieras conseguir una buenas bicicletas de Acero sería interesante gracias sigue así
Estoy detrás de ello pero es dfíicil ya que son de marcas artesanales y no cuentan con unidades de test pero lo seguiré intentando.
Estaba esperando este video desde que las pusiste en Instagram jaja,
Mi idea es tener una gravel "económica" para quitarle km a la mtb y esta me parece buena opción, para los dias de rodar suave o algún fondo, gracias Dani.
Posdata, me compre la mako 2022 por tu video también 👌👌
Me alegra saber que mis videos son de ayuda. Gracias crack. Muy de acuerdo con tu filosofía de tener una bici para acumular kms y mantener en mejor estado a la "niña de la casa" jeje
me gustaria esta bici para rodar por carretera,segun comentas monta cubiertas de 38 sino entendi mal,con esa llanta que trae de serie hasta cuanto se podria bajar para montar una cubierta para rodar por carretera.
muy buena prueba gracias por comnpartir,un saludo.
Por el precio que tiene no es una buena opcion, hay opciones de carbono al mismo precio y la absorcion se nota mucho en tiradas largas, ademas del peso excesivo que tiene, es un cepo importante tanto si eres pro como si eres un principiante, una cosa no quita la otra y no es excusa decir que el carbono es para PRO. Bonita es, y me gusta la integracion de cables pero poco mas....
Hola. Me gustaría saber que bicis tienes por 1799€ pvp en carbono. Gracias
@ VAN RYSEL EDR OFFROAD CF CARBONO SHIMANO GRX 11V
@@emiliocaceresvazquez9832Esa tiene un Pvp de 2199€ y la HPR de Berria tiene un Pvp de 1799€ sin la tija Tibia. NO confundas ofertas con Pvp. Asique lo siento, pero NO tienes razón. Y menuda comparativa de bicicletas...
@ No tienes nada que sentir, no pretendo tener razón. La Van Rysel que he dicho tiene ese precio rebajada, eso es una realidad. ¿No te vale porque no es el PVP? Pues no creo que afecte a la cartera lo uno o lo otro, pero bueno. Por cierto, la MTB Rockrider Race 740, carbono, con RockShox REBA y Sram NX/GX Eagle 1599, PVP.
Eso por no hablar de bicis de oferta o bicis de aluminio, como las Cannondale Topstone, la 2 concretamente, que valen lo mismo y pesan un kilo menos.
Personalmente cuadro con press fit, cuadro descartado
El eterno dilema …
Pues yo antes tenía una bici con pedalier roscado y desde hace dos años tengo una con pressfit,lavandola sin agua a presión ningún problema, aunque es verdad que el pedalier roscado simplifica mucho el mantenimiento,y por el poco peso que supone es una ventaja
Descartaras la mayoria
Pressfit al palco.
Parecía que ya habíamos aprendido de la experiencia pero parece ser que no.
Me ha encantado, que ta iría como bicicleta de carretera, o sabes de un modelo de escaladora de berria de carretera. Gracias por tus vídeos
La escalada es precisamente el punto débil de esta bici por el peso. Para carretera específica mírate mejor la Belador a secas, el modelo de carretera.
Mucho más interesante la de carbono, son un par de meses de ahorro más pero es muchísimo más ligera, con una base mucho mejor, y flexión en tirantes .
Completamente de acuerdo contigo pero hay quien no puede permitirse llegar al carbono o por concepto prefiere otros materiales
que son 2500vs 1800..... no hablamos de 5000 pavos, ademas alguna hay ya por walapop en 2099€ @@DanielRace8
Parece que la estetica sea lo mas importante.
Nada supera el Titanio y lo pueden disfrutar los Bisnietos
Como te habrás QUEDADO
A mi me parece cara para lo que ofrece. No has hablado de los componentes, pero los kilos no salen solo de la diferencia entre un cuadro de aluminio o de carbono. El GRX 400 pesa un quintal y las Vittoria que lleva son para cambiarlas según la compras. Unas cubiertas de gravel de 700 gr deberían ser denunciables. ¿Tantocuesta poner unas ligeras?¿Cuánto subiría el precio? Solo en cubiertas ya la dejarían en sub 11. Creo que sacan estas gamas para que las veas al lado de las buenas y te compres las otras... Total, si es para toda la vida, ¿que suponen 500 € si la van a pagar a plazos?
Por el mismo precio (1759 € ahora que está de oferta o 2199 € sin oferta) la VAN RYSEL EDR OFFROAD CF CARBONO SHIMANO GRX 11V ofrece una gravel de carbono, con GRX 800 que pesa solo 8.8 kg en talla M. Cierto que no parecen quedar ahora en las tiendas, pero su precio es insuperable.
Eso por no hablar de las gangas que hay ahora por liquidación de stock de algunas marcas.
En mi opición, un 4 pelao.
solo a nivel estético (que es muy personal) me parece horrorosa y encima gravel que lo tengo atragantado...
Pobre gravel 😅
Horquilla de aluminio? 😣
Hola, yo tengo una y la horquilla es de carbono. Un saludo
Cepo y encima cara. Reiser esfuérzate más con la teletienda...
yo compre una y ni la recomiendo ni la volveria a comprar ,solo teneis que ver las reseñas que tienen con el servicio postventa
No me gusta que tiene las vainas muy largas.
Es muy diferente … a unos gusta a otros no
Por dos mil euritos tome usted 11 kilazos y pico de hierros varios
@@carlos50La West de Carbono, en la mayoría de modelos está por encima de peso...