Respect atas usahanya gan.....4 silinder inline....meski beda metode dan basic mesin...sama sama berproses meski saya baru dalam tahap pengumpulan part dan mesin bahan dulu V6. Semoga dimudahkan....keren bang!!!
Terimakasih sy kepada mekanik dan kru mekanik yg telah berjuang keras krn sy tau utk bisa hidupin mesin aja butuh penyesuaian yg sangat panjang dan rumit. 😊❤
Oil cooler di butuhkan mas bobby, sekalian aja oil cooler kapasitas besar 2 biji di gendong.. Maybe cari oilcooler untuk CC 250an x2 jadi dipastikan proper dengan kapasitas mesinnya yg sudah 445cc++
Nembean ningal konten sampe ka proses nyandak mesin ka jalan utamana di syuting.. aslina hade pisan 👍👍👍 Ai hasil mah tos diragukan tos pasti edun laahh👍👍,, sukses teras kang modifikasi na🙏
Konten yg asik.. si para berbakat, didukung kang Sultan tea.. Bahasanya asli logat sunda .. Plus anjir ga ketinggalan. Skarang bahasa gaul anak gen z..Pasti pake anjir .. aslinya dari sunda
org ind pegang krj teknik...pegang bensin sambil merokok...mknya ind mnjadi negara besar makmur,maju serta penduduknya beretika sopan santun dan tdk sombong
Ge yg suka konten gini dari pada blog muter” gak jelas kalau gini ada tujuanya selain mencoba hal baru juga bisa menghibur para penonton trimakasih konten yg sangat menghibur 🎉
Komedikit untuk masukan menurutsaya kalo buat harian ituh harus ditambah radiator karna bahan coran gabakal sanggup menahan panas bisa pecah buat jarak 10kg.kalo buat kontes mungkin oke
Cuman saran kang kalau ada carburator yang lebih gede lebih baik pakai 1 carburator / pakai 2 karburator TPI intik manifol nya 4:1:2 lebih enak setingan nya dan ke 4 mesin kerjanya barengan gak ada yang ngegantung
Cuma saran bang. Kalo mesin 4 silinder tanpa air radiator bakal cepet panas. Bisa bisa over head terus Apalagi oli cepet abis harus rutin ganti. Moge aja 4 silinder yang udah ada radiatoran mesin nya gampang panas apalagi mio 4 silinder.. Tpi gw salut sma perakitan mesin nyaa kerenn banget sumpah.. The best lah pokonmh. Salam dari tasikmalaya hehe
Supaya lbh safety mengingat upgradenya sdh lumayan ekstrem semoga sistem pendinginannya juga sdh dipersiapkan dgn matang,, seperti saran dari kebanyakan Netizen lainnya,, Nuhun
Respect atas usahanya gan.....4 silinder inline....meski beda metode dan basic mesin...sama sama berproses meski saya baru dalam tahap pengumpulan part dan mesin bahan dulu V6. Semoga dimudahkan....keren bang!!!
Amin 🤲🤝🤲
Terimakasih sy kepada mekanik dan kru mekanik yg telah berjuang keras krn sy tau utk bisa hidupin mesin aja butuh penyesuaian yg sangat panjang dan rumit. 😊❤
Saya sangat support bang.. Orang2 seperti Mang Dadang itu butuh Bang Bobby, jgn sampe di lepas biayain segi riset dll
Nonton channel Boby happy euy...ngobatin rindu kampung halaman Tasik malaya..salam sukses selalu Boby dari ipan purnama di Malang
barudak tasik jadi arek malang
Oil cooler di butuhkan mas bobby, sekalian aja oil cooler kapasitas besar 2 biji di gendong.. Maybe cari oilcooler untuk CC 250an x2 jadi dipastikan proper dengan kapasitas mesinnya yg sudah 445cc++
Punya KTM kyk e masuk😅
Payah lh bnyak modif lagi
Gasabar pas jadi nantinya kaya apa, keren parah bang👍🏻👍🏻 dan salut sih sama mekanik nya mang dadan
Nembean ningal konten sampe ka proses nyandak mesin ka jalan utamana di syuting.. aslina hade pisan 👍👍👍
Ai hasil mah tos diragukan tos pasti edun laahh👍👍,, sukses teras kang modifikasi na🙏
Akhirya uji coba juga bang mio ghoib nya... Jos bgt bang
Kerennn aa Bobby.. Semoga awettt ya
Gokil bg . tinggal di maximalin dikit lagi biar makin joss.. pokoknya stey trus sampai tes ride 🤣🤣
salam a bobby,,,by alung koceak tv tadi ketemu di jalur🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️gaspolllll
Kang bobi rama sekali semogah tamba sukses
Salam dari mamuju tengah sulbar..
Alhamdulillah kanyat Oge pendak Jeung kang Bobby di Ciamis hhe, tadi pagi kang Abi NU ker ngider galon di Ciamis pas kang Bobi x ka Rancah😁😁
Ahirya beres juga A yg di tunggu tunggu ....ditungu cek son nya penasaran babgett gw denger suaranya😂
mantap bgt gurih bener, kayak suara mobil
Nice banget suara mesin mio 4 cylindernya,klu udah jadi di tes sama aerox 241cc punya paropo🤣
Lah menang ini bos
Setuju😂
Ada ada sajaa
Setuju salam dari Lumajang Jawa timur🔔💪
Bkn buat blp bos
Dua kali nonton masih penasaran..😮 keren..❤
Sukses dan sehat selalu Bobby Stuntrider
jadi pengen modif Mio gw bang😂..keren
Edan euyy,, bakalan jadi sejarah ieu motor teh🤣
User mio merapat gaessssss,🎉🎉🎉🎉🎉
Tetap semangat gan...kita akan selesaikan pr kita masing masing .salam dari Jepara Jawa tengah
Mantep, sae kang, naekeun kahadean Indonesia ,,
Cuma saran Bobby, tambah oli cooler biar mesin lbih adem dan awet
Mantap a bobby saran aja a di bikin oil cooler nantinya a biar gak over panasnya 🙏 sukses terus chanelnya a😊
tenang aja dia udah pake oli diesel tentunya....
modifikasi mesin keren bgt bang,mio memakai 4 cylinder wow.
mirip mesin mobil saja
Tinggal setting bagian kirian sm rasio, pasti mantep dah nih motor
Assallamualaikum...om bobby itu mesin dibikin cafe racer or chopper om...keren pastinya
Bang saran untuk jalur pengapai d kasih yang hedon pisan biar lebih maksimal lagi
Mantap a Nex projek berapa silinder lagi a
Ga sabar ey hayang nele jadina
Mekaniknya Legend senior,edann eey
keren eksperimen nya,,skill luar biasa
Mungkin silencernya belum terpasang, jd suaranya seperti 2 motor dihidupin bareng...tetap semangat mantap
Mantap luar biasa,,, salut buat anak2 Indonesia
Keren abis suaranya gahar banget
Wajib custom tangki nih a gedein biar gk kehabisan di jalan😅
Uhh,luar biasaa,pertama di indoo
Mantap a Bobby 🔥🔥🔥👍Joss pokonamah🔥🔥👍
Gasss bikin bengkel jeung si bp na 😆😂
aku lebih salut sama mekanik mang dadang, suhu nya per mesinan... Bengkel rumahan memang beda di tangan yang ahli... Sehat selalu mang dafang
Madep mio 4 silinder kang bobby 👍👍
Mekanik bukan sembarang mekanik 🔥🔥🔥🔥🔥
Kita tunggu besok , semoga jadi , sangar 😂
Konten yg asik.. si para berbakat, didukung kang Sultan tea..
Bahasanya asli logat sunda ..
Plus anjir ga ketinggalan.
Skarang bahasa gaul anak gen z..Pasti pake anjir .. aslinya dari sunda
Beuh jadi ni tes drag mang Bobby
Suangar pisan...
Mantap jiwa
Ga sabar nih jadinya hehehe😀
Gahar pisan euy sorana kang pokonamah madep
Mantap ey apalagi kalau sudah pake slincer baru jelas suaranya
Smoga hasilnya memuaskan bang
org ind pegang krj teknik...pegang bensin sambil merokok...mknya ind mnjadi negara besar makmur,maju serta penduduknya beretika sopan santun dan tdk sombong
Ge yg suka konten gini dari pada blog muter” gak jelas kalau gini ada tujuanya selain mencoba hal baru juga bisa menghibur para penonton trimakasih konten yg sangat menghibur 🎉
Keren om buat yg mio injeksi donk om
Ditunggu video pas udah dipasangnya di mio nya A😁
Kru nya letoy..ciga kurang jajan..ngagitong wae...melehoy...ahaaaa...cik atuh neangan team teh anu aya gizian mang...😂😂😂😂
gahar pisan pasti ini klo udh naik rangka 😍
Gokkkssss.. sekilas kaya mesin mobil mustang..
Mantap pisan idola
Tong hilap ngangge radiator a boby, soalna tos sakelas moge ieu mahh 😁😁
Saran aja,coba bikin grobak khusus ngangkut mesin.
gokill mantap syekalih, apakah bakalan pake oil cooler?
Mantaf kreatif super 🎉
Komedikit untuk masukan menurutsaya kalo buat harian ituh harus ditambah radiator karna bahan coran gabakal sanggup menahan panas bisa pecah buat jarak 10kg.kalo buat kontes mungkin oke
Jarak 10kg anj
ngeri jebol...belum ada pendinginnya
Teu daek ngajedog atuh ngamera na. Lieur nempo nA cicingkeun sakeudeung
tambahhh oill cooler bangg bobby kalo engga ya tambah tabung hawa 4 atau 2 gituu, takut overheat cuyy
Coba skali kali beli karyanya psycho engin purwokerto kang, beliau builder extreme juga...
Bang Boby bikin konten gak pas trail di Rancah,Ciamis,jawabarat ngomong² aku orang situ😄
Cuman saran kang kalau ada carburator yang lebih gede lebih baik pakai 1 carburator / pakai 2 karburator TPI intik manifol nya 4:1:2 lebih enak setingan nya dan ke 4 mesin kerjanya barengan gak ada yang ngegantung
Kenapa TPI nya jdi TPI ,km maen pnc ya😮 ,
harus kerja sama dengan youtuber "Le dan" biar makin maknyosss
ulah mang Dadan atuh, Suhu eta mah
A Bobi Kamari iringan tarabas nya ka Rancah ? Naha teu Aya video na hyong ningali
Kameramanna rada rusuh euyy move terus hehehe, puyeng ningali mesinna
sukses terus om boby
moga project Matic hedon ini Happy ending ya mang Bob
Klo pake karbu mobil pasti gokil,,,manipul dibikin disatukan
Ngeri sedep, dipantau terus bang
Angkat mang Dadang jadi melanikmu aa
Nahhh ini yang di tunggu tunggu
Akhirna rilis hehehe
Wiihh mantaph, Kira2 pake radiator gk bang
Bang saran pakai karburator mobil carry aja bang biar irit saran aja bang makasi
Mudah mudahan kuat digeber jarak jauhhh"Aaminnnn
Saran kalau bisa karburatornya jangan 2 lebih baik satu tetapi membagi 4 ruang bakar jadi penyemprotan bahan bakarnya lebih baik. Saran.
Saran aja bang,,mending pake karbulator carry 1,0 / punyae colt 120ss,,pake 1 karbu aja..
Jangan lupa kasih radiator a pastinya itu cepet over heat
Gede gitu kayanya pake rangka nmax/Aerox cocok
Cuma saran bang.
Kalo mesin 4 silinder tanpa air radiator bakal cepet panas.
Bisa bisa over head terus
Apalagi oli cepet abis harus rutin ganti.
Moge aja 4 silinder yang udah ada radiatoran mesin nya gampang panas apalagi mio 4 silinder..
Tpi gw salut sma perakitan mesin nyaa kerenn banget sumpah..
The best lah pokonmh.
Salam dari tasikmalaya hehe
Intinya bkan buat harian mungkin buat race dan kebanyakan race pke pendingin udara
Knpa ga buat website buat msen mesin ya? Biar bisa check list
bang saran gw kalo knalpot nya di bikin inlet yg besar bang macam inlet 50 biar suaranya garang kayak moge
Gebeeeerrr m Dadan....
Saran Kang, ulah pake Venbel, mnding pake Rante aja kang,,, paurrrr, CC na Gde.
panik ga tuh a boby waktu jatoh pas mau di angkat ke bangku
kirian na modif rante a bob meh kuat wkwk🤣
Sran di kasih pendingin A kalo buat harian biar safety
Supaya lbh safety mengingat upgradenya sdh lumayan ekstrem semoga sistem pendinginannya juga sdh dipersiapkan dgn matang,, seperti saran dari kebanyakan Netizen lainnya,, Nuhun
🎉
Konvigurasi Poros Crankshaft nya pake apa tu bang Flat / Cross
Ngonten ka jb deui atuh a bob
Mang Dadan mantap pisan