Zwróćcie uwagę, że jak wykręcacie to zębatka chodzi i nie jest sztywna, więc nawet pneumato-broń nie da rady. My usztywniliśmy zakładając łańcuch na obie zegarki (stary oczywiście). Z racji tego, że ściągając go potraktowaliśmy gumówkà, skreciliśmy go srubą. Zablokowaliśmy tylną zębate brechą, na tylnym hamulcu i pneumatem poszło po 4 godzinach walki... Koło też na wszelki wielki miało włożoną brechę w felgę. Powodzenia
Miroy, napisz z jakiego powodu wymieniałeś zębatkę zdawczą? Łańcuch i tylna zębatka zostały, wymieniłeś zdawczą, Co się działo? jakie przyczyny wymusiły tę wymianę? (mam czasem, nie zawsze i nieregularnie dziwne odgłosy chyba z napędu, na razie nie potrafię dociec skąd?).
zębatka zdawcza ma mniejszą średnicę, przenosi większe obciążenia i przez to szybciej się zużywa. Stwierdziłem, że nie ma sensu zmieniać całego zestawu, jak łańcuch i duża zębatka są jeszcze dobre ;)
@@miroyamafly jeszcze jedna rzecz, wokoło zębatki zdawczej jest oblepione smarem i czyszcząc tę okolicę znalazłem w smarze przerwany malutki o-ring - pasuje mi to do łańcucha, chyba łańcuch ma pomiędzy oczkami rolek takie właśnie o-ringi, chyba? o sam łańcuch dbam, kręcąc kołem wstecz nic się nie blokuje, zwis jest ok i nie "pływa" nie ma widocznych żadnych oznak zużycia, sprawdziłem też obie zębatki są jak nowe. Odciągałem też łańcuch od tylnej zębatki, przylega mocno nie da się odciągnąć jak przy zużytym łańcuchu. Napęd ma około 34tys km ale jazda spokojna, mimo wszystko może mieć dość? Nie wiem czy sam łańcuch jest sen wymieniać?
Należy pokazać JAK zablokować zębatkę aby móc odkręcić nakrętkę mocującą. Przy wymianie zębatki jedyną trudnością jest odkręcenie nakrętki mocującej...
@@vic2095 no dobra ale dziennie się tego nie robi to przecież się nic nie stanie jak raz czy dwa tak odkręcisz. No na hamulcu tez idzie tak jak napisałeś no ale czy ja wiem czy to aż taka różnica... pozdro
Witam , mam ten sam dylemat tylnia zebatka bez oznak zuzycia lancuch w dobrym stanie nie wyciagniety nieodstaje od zebatki tylniej natomiast przednia zebatka ma zuzyte zeby jak w pile tarczowej lekko podciete , przebieg fazera fzs 600 to 17.000 km , mozna wymienic sama przednia zebatke i smigac az sie skonczy caly naped ??
Mierzyłem odległość między krawędzią podkładki a ostatnią kreską na wahaczu. Można to zrobić na oko, ja wolę mieć pewność, ze jest równo. Jeden warunek - podkładki po obu stronach muszą być tej samej średnicy.
Me parece que el mecánico que está haciendo ese trabajo es un aficionado
Świetny film! Dziękuję, pozdrawiam
Zwróćcie uwagę, że jak wykręcacie to zębatka chodzi i nie jest sztywna, więc nawet pneumato-broń nie da rady. My usztywniliśmy zakładając łańcuch na obie zegarki (stary oczywiście). Z racji tego, że ściągając go potraktowaliśmy gumówkà, skreciliśmy go srubą. Zablokowaliśmy tylną zębate brechą, na tylnym hamulcu i pneumatem poszło po 4 godzinach walki... Koło też na wszelki wielki miało włożoną brechę w felgę. Powodzenia
@hubercisko1 nie wszystkie elementy zużywają się w jednakowym stopniu. Po co wymieniać coś co jeszcze jest dobre, no chyba, że ma się dużo kasy :)
Thank you for this video and all the others for the XJ600!!!
Dziękują za cały *xj600* wideomagnetofon!
Miroy, napisz z jakiego powodu wymieniałeś zębatkę zdawczą? Łańcuch i tylna zębatka zostały, wymieniłeś zdawczą, Co się działo? jakie przyczyny wymusiły tę wymianę? (mam czasem, nie zawsze i nieregularnie dziwne odgłosy chyba z napędu, na razie nie potrafię dociec skąd?).
zębatka zdawcza ma mniejszą średnicę, przenosi większe obciążenia i przez to szybciej się zużywa. Stwierdziłem, że nie ma sensu zmieniać całego zestawu, jak łańcuch i duża zębatka są jeszcze dobre ;)
@@miroyamafly jeszcze jedna rzecz, wokoło zębatki zdawczej jest oblepione smarem i czyszcząc tę okolicę znalazłem w smarze przerwany malutki o-ring - pasuje mi to do łańcucha, chyba łańcuch ma pomiędzy oczkami rolek takie właśnie o-ringi, chyba? o sam łańcuch dbam, kręcąc kołem wstecz nic się nie blokuje, zwis jest ok i nie "pływa" nie ma widocznych żadnych oznak zużycia, sprawdziłem też obie zębatki są jak nowe. Odciągałem też łańcuch od tylnej zębatki, przylega mocno nie da się odciągnąć jak przy zużytym łańcuchu. Napęd ma około 34tys km ale jazda spokojna, mimo wszystko może mieć dość? Nie wiem czy sam łańcuch jest sen wymieniać?
@@zygfryd2748 35 tyś to jest już sporo na łańcuch. Ale jak nie widać większych oznak zużycia to myśle, że te pare tys można jeszcze dostukać ;)
czego używa pan do czyszczenia silnika, bo jak dla mnie wygląda on rewelacyjnie!
Należy pokazać JAK zablokować zębatkę aby móc odkręcić nakrętkę mocującą. Przy wymianie zębatki jedyną trudnością jest odkręcenie nakrętki mocującej...
To chyba oczywiste, że zostawić na biegu.
na żadnym biegu, tylko hamulec nożny.
@@vic2095 no a co to za różnica?
@@smrod1993 jak za samą zębatkę to wałek i łożysko wałka w skrzyni dostaje boczny nacisk przy odkręcaniu.
@@vic2095 no dobra ale dziennie się tego nie robi to przecież się nic nie stanie jak raz czy dwa tak odkręcisz. No na hamulcu tez idzie tak jak napisałeś no ale czy ja wiem czy to aż taka różnica... pozdro
nie przesadzajmy można jeszcze ją sprzedać :)
Witam , mam ten sam dylemat tylnia zebatka bez oznak zuzycia lancuch w dobrym stanie nie wyciagniety nieodstaje od zebatki tylniej natomiast przednia zebatka ma zuzyte zeby jak w pile tarczowej lekko podciete , przebieg fazera fzs 600 to 17.000 km , mozna wymienic sama przednia zebatke i smigac az sie skonczy caly naped ??
miałem podobną sytuację. Wymieniłem tylko zdawczą zębatkę i jeszcze dwa sezony spokojnie przejeździłem ;)
Do łańcucha lepiej spinkę zakuwaną czy tą na zawleczkę?
Witam, elegancka robota:) Mam pytanie. Co dokładnie mierzył Pan suwmiarką i od którego punktu Pan "łapał"
Mierzyłem odległość między krawędzią podkładki a ostatnią kreską na wahaczu. Można to zrobić na oko, ja wolę mieć pewność, ze jest równo. Jeden warunek - podkładki po obu stronach muszą być tej samej średnicy.
Ile powinien się ten łańcuch uginać? Bo mam wrażenie że u mnie jest za słabo naciągnięty.
Wydaje mi się ze tylna oś powinna mieć 110 Nm a przód około 50 Nm, ale to tylko moje zdanie, które gdzieś wyczytałem w jakieś serwisowce
thanks nice video it is very usefull.
@miroyamafly No w sumie to masz racje .
Nice Vid Thumbs up!
But... It's easyer to start with the smal chain-wheel ;)
Szacunek :)
oddam ją za darmo :)
niczego specjalnego. Silnik nie ma wycieków, więc brud łatwo schodzi. Od czasu do czasu myjka ciśnieniowa i szmatka, to wszystko :)