Арбат - передовой минивэн АЗЛК москвич! Забытые машины и самодельные автомобили СССР
Вставка
- Опубліковано 9 жов 2024
- Арбат - первый и лучший минивэн СССР разработан сотрудниками АЗЛК . Список брошенных авто пополнился Арбат, теперь это не просто старая машина, а обычная брошенная техника. Забытые автомобили находят везде, а Охту просто не пропустили на таможне.
Наш партнер kardanbalans.ru/
Самодельные автомобили, квадроциклы, мотоциклы и другие виды транспорта это отличная альтернатива покупке авто. Авто самоделки давно бороздят не только дороги. но и просторы интернета. Машина своими руками это доступное средство получить автомобиль или квадрик. который нельзя купить. Некоторые конечно делают самодельный суперкар, но разработка авто и машин это итак сложное дело, а делать суперкары это удел инженеров. Обычным людям в гараже это удается сделать только за несколько лет!
Уже много кто освоил самодельный транспорт. Энтузиастов много! Но вот с регистрацией своего транспортного средства могут возникнуть проблемы.
Любая машина своими руками - это риск аварии, в глазах ГАИ. И часто не охотно идут на регистрацию таких авто. Но для выставок это не проблема. Главное что ваш автомобиль не ездит по дорогам общего пользования.
Иногда люди просто делают основательный внешний тюнинг и по сути получаются самодельные автомобили. Новинки авто часто начинают с таких переделок. В СССР в 80-х было много спорткаров и суперкаров сделанных своими руками. Самодельный суперкар можно было встретить и на дороге.
В те времена с этим было гораздо проще. Авто самоделки часто публиковались в журналах, машины своими руками собирали не только энтузиасты в гараже, но и работники на заводах и смежных авто транспорту отраслях. В общем самодельные автомобили это наше все! история показала. что мы может и не такое!
ПОДПИШИТЕСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ
/ @turboobzor
Канал Turbo Obzor +
На канале вы найдете обзоры автомобилей, новинки авто, лучшие автомобили, тюнинг автомобилей, мировые рекорды скорости, узнаете какой самый быстрый автомобиль, какая максимальная скорость, разгон до 100 и другие характеристики разных авто и мотоциклов. Есть подборки ТОП 5, необычный транспорт и многое другое.
Наш сайт turboobzor.ru/
Группа вконтакте TurboObzor
ТОПы и рекорды
• ТОП 10 самых дорогих д...
Новинки, концепты, прототипы
• Салон нового CHEVROLET...
Факты про АВТО, обзоры
• Автоматическое летающе...
Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ЗАЗ и другие)
• Тюнинг газ 3110 - очен...
Автосамоделки, байки своими руками
• Лучшие самодельные спо...
Машины знаменитостей
• Что не так с авто Дона... 💗 Likecoin - крипта за лайки: likecoin.pro/@...
СОВЕТУЮ ГЛЯНУТЬ
Присоединиться к проекту Дуюнова : reg.solargroup.pro/gak086
Ознакомиться с мотор-колесом Дуюнова : lp.solargroup.pro/gak086
Москвич Арбат (АЗЛК-2139) ОЧЕНЬ красивая и удобная машина даже для 2021 года.
Согласен. В серию не вышел. Но ... Может быть ещё всё будет.
какой минивен лучше: Арбат или Охта? Или может иномарки тех лет ?
Охта.
Turbo Obzor - лучшее про машины! Охта это конечно вообще космос, дизайн на тот момент впереди планеты всей! Арбат более реальный автомобиль, для повседневной жизни, да и дизайн для конца 80х тоже на высоте. Ни один минивэн в мире, выпускавшийся на тот момент серийно, по дизайну даже рядом не стоит. Я в том смысле, что прототипы Москвича на порядок лучше. Только Тойота выпустила в 92м году что то действительно революционное в классе УПВ, это модель Люсида/Естима. Конечно Тойота по технической части опережала москвичевские экземляры лет на 30, но по дизайну они стоят на соседних ступеньках эволюции. Жаль, что наши разработки так и остались макетами и прототипами. Однако эти разработки лишний раз доказывают, что банкротить нужно было не Москвич, АВТОВАЗ, который и по сей день не разработал ничего интересного, а самостоятельно так вообще никогда ничего не разработал.
да минивены вообще только в 80-х придумали как класс, в то время мало кто мог бы конкурировать с охтой, но арбат бы тоже пошел в массы, я думаю
Turbo Obzor
придумали я думаю раньше, потому что у Ниссан в 1981 уже вышло первое поколение Прерии, а в 89м вышло второе, которое по дизайну было очень близко к Арбату.
да, в начале 80-х уже были первые машины подобного типа, но такого класса как минивен не было. Прижилось только через несколько лет. А в СССР их называли универсал повышенной проходимости
Можно сделать, чтобы по Электронной карте открывался салон. Без металлических ключей. И всяких пикалок дуратских, которые управляют сигналкой.
На Стива Джобса похож парень. А дизайн неплохой, однако начинка неизвестна.
В чём смысл -этого репоста - съёмка чужая (автор видео Сергей Кочетов) ... и ничего нового нового и достоверного...
Я люблю смотреть твой но без музыки вот этот рассказ скууууучный( Не убирай музыку из видео
да, наверное
У skoda yeti окна похожи очень)
Будет рассказ про Dodge Challenger Demon ?
пока не планируется
Журнал 'За Рулём' За 1993 год.
Фары от 10 . 12.
Враньё....именно такой Минивэн лично видел в двух экземплярах летом 1993 году летом на побережье черного моря в городе Дивноморск Краснодарского края....Видел такой Минивэн от АЗЛК...я не один...мы рассматривали эти два минивэна Москвич...и восхищались развитием Московского Авто - Завода АЗЛК!!!!!🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟