Не давно попал с этим моторим на 270тыс.км. Турбина раз, два три, на четрертый раз снял потдон, а там стружка, забит масло приемник. Поршня были целые. Хон был, Поменял кольца, вкладыши.
приветствую тебя дружище) помоги с вопросом, сегодня на своем спортяге 2 начал подлазить к стартеру думал что провод не плотно прикручен И ОТСОЕДЕНИЛ НЕЧАЯННО , ИЛИ ОТЛОМАЛ ЛИ КАКОЙ ТО РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНЧИК ПЕРЕХОДЯЩИЙ В МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ТРУБКУ пытался там нащупать где он должен стоять но ни чего не вышло что это может быть??? так как там не подлезть поэтому и не видно, да и вообще криминально ли это??? за ранее б
У нас 2 таких Туксона - служебный и личный. На служебном пробег 377000 , поменяли погружной насос , ну и по ходовой. Все ОК. На личном 187000 , только ходовая и подшипник кондея. Замена хорошего масла на обоих - через 8000 км. Все ок. Авто супер !!!
такой же мотор масло менялось каждые 7000 , не перегревалось, обороты выше 3000 не подымали, такое же состояние цилиндров такое же зеркало на 130 000 км. Пришлось брать контрактник . Хз что это может дефект может качество скачет у этих моторов . Но вот я так попал
Vad Ziler блин у меня тоже самое,масло шел хилукс 5:40 ,менял каждое мах 7-8 тысяч,пробег 117000,начала жрать масло литр на 1000,завтра начинаю перебирать и искать причину!!!это не двигатель а туфта ,не связывайтесь люди с этим дерьмом
Заводские коренные вкладыши разной толщины, ремонтные под один размер? Рокер на два клапана, подшипниковый, менять их? Мотор сам делал, клапан провалился, отломился на сухаре, подбирал поршень, не точил. Голову спецы делали меняли направляющие, и седло одного клапана.
Доброго вечора зробили кап ремонт мотора 2.0 хюндай туксон 2006 забрали машину почало виганяти антифриз бракована прокладка відправили турбіну на ремонт поставили через деякий час мотор взаді весь в маслі сказали щьо турбіна поміняли дальше гоне масло зняли защіту там де ремінь потік сальнік поміняли ще раз потекло масло впереді мотора і присутні картерні гази допоможіть рішити проблему на станції кажуть щьо картерні гази мають бути....
Здравствуйте. Купил машинку с таким же двигателем, в Германии. Продавец провел всю инспекцию до продажи. Поменял ремни, масла, фильтры, все жидкости и т.д.. Через два месяца после покупки, на автобане, на машине стуканул двигатель, после того как я проехал почти 1000 км. Проверил щуп, масла почти не было, хоть и было заменено масло полностью, пару меняцев назад. Когда я остановился и открыл капот, я увидел что из под клапаной крышки, выступали масляные пузырьки. Был слышен явный стук движка, но моторист сказал, что он долил масло, и слышит что стучит распредвал. Вот теперь не знаю, продавать машину, или делать ремонт и оставить. Подскажите пожалуйста.
да я менял масло каждое 8000,масло шел хилукс 5:40 , двигатель идеально чистый (сняли поддон) но жрет масло литр на 1000 км, завтра начинают перебирать......
ребята не ошибитесь не покупайте авто с таким движком!!!!!у меня с ноля санта фе 2 литровый d4ea,менял масло мах 8000 км,масло шел хеликс 5:40,на 100 т.км пробега начала жрать литр на 1000 !решил перебирать!а там пипец....не гильз нету там не поршней ни клапанов и тогда ли ....напомню пробег 108000!!!!
Все толково, грамотно. Здоровья, удачи.
Спасибо за видео.Смотрел с удовольствием.Успехов вам!
несмотря на коменты, всё равно молодцы!
Exelente video desde peru sud america.
А сколько проехал этот мотор?
Приобретите,нутромер и микрометр . Молодцы,что не боитесь делать такие моторы
Молодці
Скажу так пригнал с Германии с пробегом 196.тыс сейчас 210 + вопросов пока нет !!!
Так что это как кому повезет
Подскажи насос масла лудше поменять.У меня все как на видео
Не давно попал с этим моторим на 270тыс.км. Турбина раз, два три, на четрертый раз снял потдон, а там стружка, забит масло приемник. Поршня были целые. Хон был, Поменял кольца, вкладыши.
приветствую тебя дружище) помоги с вопросом, сегодня на своем спортяге 2 начал подлазить к стартеру думал что провод не плотно прикручен И ОТСОЕДЕНИЛ НЕЧАЯННО , ИЛИ ОТЛОМАЛ ЛИ КАКОЙ ТО РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНЧИК ПЕРЕХОДЯЩИЙ В МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ ТРУБКУ пытался там нащупать где он должен стоять но ни чего не вышло что это может быть??? так как там не подлезть поэтому и не видно, да и вообще криминально ли это??? за ранее б
Такой же...на 280т.км. стуканул....вкладышы
привет, а как по надьожности и долговечности 1,7 CRDI?
Какая причина ремонта двигателя ?
дякую
а по что плоскости не фрезернули? или тоже у хози денег не хватило?
Столько лишней работы ! Прекрасно снимается , а коробка , подвеска , рулевое .... остаётся !
У нас 2 таких Туксона - служебный и личный. На служебном пробег 377000 , поменяли погружной насос , ну и по ходовой. Все ОК. На личном 187000 , только ходовая и подшипник кондея. Замена хорошего масла на обоих - через 8000 км. Все ок. Авто супер !!!
Какое масло льете ?
такой же мотор масло менялось каждые 7000 , не перегревалось, обороты выше 3000 не подымали, такое же состояние цилиндров такое же зеркало на 130 000 км. Пришлось брать контрактник . Хз что это может дефект может качество скачет у этих моторов . Но вот я так попал
Vad Ziler блин у меня тоже самое,масло шел хилукс 5:40 ,менял каждое мах 7-8 тысяч,пробег 117000,начала жрать масло литр на 1000,завтра начинаю перебирать и искать причину!!!это не двигатель а туфта ,не связывайтесь люди с этим дерьмом
Та ж хрінь
ужас сколько работы.А цена даже думать боюсь
Дороговато выходит.
Очень полезное видео! Хотел покупать авто с таким мотором
Лучше бензин возьму
Посмотри ребят из KPOWERtuning. охуеешь над бензинками :)
@@user-mn5pk3uk4i там речь совсем о других моторах (не этого поколения)
Андрей Валигура У меня был 3 года Туксон с бензиновым 2.7, спасибо, сыт по горло !!! С апреля владею дизельным, пока доволен.........
У меня спортик 2 с d4ea. 2007 года проблем нет. Заколебался только ступичные подшибники менять
З бензиновим тоже гіморой. Стучить навіть після капітального ремонту.
skolko maslo nasos stojet novy?
Может загнуть клапана порвало ремень ГРМ
Ребят,а почему сцепление то сразу не поменяли,всё же снятое было у вас
Сергей Володин у хозяина денег не хватило.
Waar moeten de vacuum slangen allemaal zitten
Заводские коренные вкладыши разной толщины, ремонтные под один размер? Рокер на два клапана, подшипниковый, менять их? Мотор сам делал, клапан провалился, отломился на сухаре, подбирал поршень, не точил. Голову спецы делали меняли направляющие, и седло одного клапана.
доброго дня. якщо не таємниця , скільки кап. ремонт обійшовся?
наша работа включая этоп диагностики + ремонт ходовой, всех масел, ремонт генератора 800уе. все запчасти покупал хозяин.
а какой пробег у авто был?
Доброго вечора зробили кап ремонт мотора 2.0 хюндай туксон 2006 забрали машину почало виганяти антифриз бракована прокладка відправили турбіну на ремонт поставили через деякий час мотор взаді весь в маслі сказали щьо турбіна поміняли дальше гоне масло зняли защіту там де ремінь потік сальнік поміняли ще раз потекло масло впереді мотора і присутні картерні гази допоможіть рішити проблему на станції кажуть щьо картерні гази мають бути....
Причем тут турбина. Гонит ож
с какого перепуга там все белое чистое во впуске этого движка все кто не снимал его у всех завален сажей , из за егр и турбины .
Некоторые чистят
Он не турбированный
Здравствуйте.
Купил машинку с таким же двигателем, в Германии. Продавец провел всю инспекцию до продажи. Поменял ремни, масла, фильтры, все жидкости и т.д..
Через два месяца после покупки, на автобане, на машине стуканул двигатель, после того как я проехал почти 1000 км. Проверил щуп, масла почти не было, хоть и было заменено масло полностью, пару меняцев назад. Когда я остановился и открыл капот, я увидел что из под клапаной крышки, выступали масляные пузырьки. Был слышен явный стук движка, но моторист сказал, что он долил масло, и слышит что стучит распредвал. Вот теперь не знаю, продавать машину, или делать ремонт и оставить.
Подскажите пожалуйста.
Вам точно до моториста, тільки толкового. Якщо масла не стало міг бути перегрів. Діагностика покаже. Неприємна ситуація звісно...
Мда!!!бедный мотор видел многое!!!
как так можно машину угробить??? у меня туксон 2.0i, пробег 285000 км, движок шепчет и масла не берёт, если не летать)
Туксон 2007года выпуска, 2л, пробег 400тыс.км !!!
@@dik_kazakpau что нибудь делал с двигателем?
Да уж мастер на глаз решает как и что точить нужно, да уж
حذاري .فلتر الزيت ليس اصلي.و صغير الحجم
Напишіть свій номер тел або адрес у мене таксон 2.0 хочу до вас на ремонт двигуна
каков жеж пробег у машинки?
пробег 120.000.
хозяин не знал что в машине масло нужно не доливать до уровня какое попало а менять через каждые 10.000.
да я менял масло каждое 8000,масло шел хилукс 5:40 , двигатель идеально чистый (сняли поддон) но жрет масло литр на 1000 км, завтра начинают перебирать......
@@user-su3ui2nv5r и какова причина жора масла у Вас выявилась?
@@user-su3ui2nv5r самое подделываемое масло, просто смени марку и возможно не будет есть
@@user-su3ui2nv5r чем кончилась переборка?
ребята не ошибитесь не покупайте авто с таким движком!!!!!у меня с ноля санта фе 2 литровый d4ea,менял масло мах 8000 км,масло шел хеликс 5:40,на 100 т.км пробега начала жрать литр на 1000 !решил перебирать!а там пипец....не гильз нету там не поршней ни клапанов и тогда ли ....напомню пробег 108000!!!!
Арм&Рус да это масло дерьмовое , а не мотор
Дк в эти моторы льётся масло погуще 10w40-10w30
Мотор не самый современный, он не рассчитан на жидкое масло)
Шел самое часто подделываемое масло, даже лукойл лучше.
200000 км на туссане дизель масло мобил супер 3000 5в40 , масло доливаю 10000 км 100 мл просто турбина сопливит.
@@user-ug9iz8nd1d Почему-то оффициалы с нуля заливают туда 10в40. Я думал, сепциально чтобы двиг прошел свои 100к, а затем на свалку.
Бешаное видео