@@ВладимирФедько-ю6р никогда не сталкивался с такой проблемой. В литературе читал, что можно связать батарейки, обычные батарейки 1,5 Вольта, для этого
Мой Юпитер -3 , старше меня ,есть видео на моём канале все свае родное с завода мотор ни разу не кололи гремит,фырчит .Но едет.А у знакомого ,,Пятерка,, уже два раза движок делал.
Если позволите то дополню к этому видео пару слов. Отец меня научил ездить на тройке в 8 лет, помогал по хозяйству, только ездил с люлькой естественно, главное отличие и надёжность ижюп-3 это то что у него на коленвалу стоят подшибники больше чем на всех следующих моделях, на много надёжнее.
Автор романтик. Видно как любит Ижи. Для меня Иж Юпитер 5 это любовь с первого взгляда. Много путешествовал на нем. Очень много хороших и трогательных историй связано с ним. В гараже сейчас есть Иж Юпитер 5 но уже с жидкостным охлаждением. Новенький. Тройку всегда хвалили, но я был всегда влюблен именно в 5ку. Автору огромное спасибо за видео. Ждём ещё.
Прикольно смотреть сравнение абсолютно разных мотоциклов,я не спец по ИЖам и на них ездил мало обычно Восход и Урал но сейчас ищу именно ИЖ и только Юпитер3,надеюсь скоро куплю. :)))
Был у меня и третий юпитер, металлолом и дрова возил. Сравним по мощности по оборотам с планета 5, примерно такой же крутящий момент на техже оборотах. Но вибраций в сравнении с планетой гораздо меньше. Но пятый юпитер чтобы говно возить самое то, из-за своих низов, переключаешься гораздо меньше чем на тойже планете. И с грузом не так выкручиваешь мотор как на планете. А оборотистость юпитера это миф, просто на слух так кажется из-за того что за оборот коленвала два взрыва, отличие оборотов от планеты не существенное, и то только на верхах.
По моему оборотов будет столько, сколько газу накрутишь. Если у планеты накрутить, там все гайки сразу открутятся, а у ижа чуть позже, вот и вся разница.
У меня были Планета 3, Юпитер 3 и Юпитер 4К. У третьего бак однозначно лучше, у четвертого эмблема на левом колене постоянно впивалась своим углом!!!. Тройка была из последних и все переключатели были нового типа отлитые из силюмина и газовая ручка короткоходовая. На четвертке кронштейны были из штампованной стали, что менее красиво , но более надежно. Ну и 4-ка самая мощная, на 17 зуб. звезде хороша с коляской , так и соло, При переключении с первой на вторую, если сзади пассажир, то сразу становится на свечку!!! До сих пор по Юпитеру настольгия. А вот по планате нет (сильно дерется)
планета не любит когда ее дергают боязно .выставь зажигание .карб настрой правельно .и открывши краник без зажигания до упора качни с открытым обогатителем на руле что стоит. затем закрой обанатитель зажигание включи и до конца не быть нагой а сильным нажимом и все он оживает и не дерется .у планеты выставляетсязажигание немного не так как у юпитера .у юпитера выставлял по лампочке .удачи .был юмитер 4 и планета 4 .две было не поменяю на юпитера это безотказный мот .настрой один раз и не лазить каждый день .
характериста моторов где .где их сравнение .а на вид и дурак видит различие крылья .стопаков и прочиго ты скажи о том чего не видно в моторе и так далее .а рассказывать о том что на руже ума много не надо .
@@СергейДроздов-л6й это не аргумент,если бы да кабы,все что стоит с завода и по этим характеристикам и судим о моторах,крепкие были у Иж Юпитер 2,самый мощный и быстрый это Иж Юпитер 4
Спорный вопрос, ничего утверждать не буду, но степень форсировки у ю3 больше, соответственно ресурс должен быть поменьше, неспроста после него начали понижать степень форсировки мотора
Как то скачал Инструкцию по эксплОатации Т34. Так там реле-регулятор напряжения один в один с ижаковским 6ти- вольтовым. Только 24В и размером побольше. Те же обмотки и выводы точно так же обозначены. Я офигел
У меня иж планета 2 и планета 5, есть ещё и минский, часто езжу на планете 5, планета 2 для души ну и людей удивить, большинство кто пишет, что мотоциклы гавно руки из жопы растут, на планету 5 поставил бсж, лью нормальное масло консервирую на зиму и весной готовлю к сезону, тоесть делаю все как и для любого имортного мотоцикла и он отвечает надёжностью. А то что кто то в детстве лили в бак все что горит и не очень, при этом ручку газа до упора то и харлей бы угробил и бы
9:45 про ручку газа у тройки - не прав! Она тоже возвращается. Помню отец подкручивал какой-то винтик на ручке, чтобы она не возвращалась, то бишь должна быть регулировка...
Тройка мягче передней вилкой. Ездить на ней комфортней по трассе, как на люксе. А вот гена... Кто перешел на 12вольт, тот получил облегчение. У самого юп 3, 12 вольтовый , 25 сил мощностью. Продувка цилиндров таже 4х канальная, как и 5-ки. Езжу до сих пор.
Мне на пример больше чем ИЖ - Ю - 5, больше всегда нравился ИЖ - Ю - 3, такой синенький с хромированными ободами и как сейчас помню своим можно сказать нежным звуком двигатетеля, красавчик просто !!!
Бля я планирую на Юпитер 3 0.1 поставить облицовку от 4 . Бак , приборку , фару , заднее крыло и на вид вылитая четвёрка . Но проблема в том что не могу этого всего найти ...
Дело в том, что все новоделы исходят от стандарта, зарекомендовавший себя знаком качества, так скажем. Поэтому все новоделы будут только удобнее, но НИКОГДА лучше, чем их прородители. И вина всему этому товарооборот, а не качество. Даже дотошные немцы и уважающие традиции японцы поддались тенденции капитализма- лучше больше, чем качественнее.
В Нагаево ездил я, там юп 4 продавали. Я так понял, позже, его собрали из того что было. Из говна. Завели его, он тресётся бедный, хотя, вроде не битый и т.д. На планетовской раме собрали его, 2 бобины на !1 место... Жаль... Но, естественно, я его не взял... за 7к продавали, хлам полный.
В детстве тоже думал, что ю5 лучше, а щас думаю, что интереснее было бы на иж 2,3 покатать. Хотя сам гоняю на Восходе 3м :D ua-cam.com/video/DB58s2Gwo0A/v-deo.html
два одинаковых драндулета только обличие разное каробка мягкая потому что на твоем не настроенная если все правильно сделанно то и сцепление одним пальцем выжимается
всю жизнь мои старшие братья катали на моциках в тех советских временах и могли и покупали всякие мотоциклы и ижи 3 ,4 ,пс , уралы и днепры и ни разу не купили себе яву пару тройку раз катались но не покупали они были рослые ребята а на яву садишься как на ишака сел , хрень полная . для меня иж юпитер третий и четвертый . урал и днепр мужские полноразмерные мотоциклы все остальное не то . и ижи крутили достойно кто бы что не говорил и 120 и130 ток нужен был обтекатель небольшой под наклоном и прижаться к баку .
@@xiaomi6350 вот именно ебалаи и искали а норм парни ездили и в куй не дули как скамейкеры и ебалаи .приведу пример ебалаев .когда в чечне приоры тюнинговали до приличного вида те же приоры, ебалаи даже на заводе не могли сделать прилично, одно убогое гавно получалось .
Возможно я не прав, поправьте меня спецы, но еслибы на тройке был карбюратор к-62и, то "газулька" бы сама убавлялась быстро. Правда просто так не заменить так как у К-36И диаметр фланца другой. Плюс, как уже писали ниже, смазать тросик и ручку газа.
Кто ответит из личного опыта, какая должна быть крейсерская скорость у юпитера одиночка по трассе на дальняк с двумя человеками, чтобы не нагружать двигатель и какую поставить звезду. Планируем в оба конца 3000 км , заметьте летом !!!
Минимум 19 зубьев ведучая звездочка. Нормально 20будет. На юпитер необх.бесконтактное зажигание,карб другой. Ну и воздушн.фильтр если поставить нормальн.будет ничего
@@КаринаАгибалова-и3н в молодости был ю 5.чезета 12в.и ява 12в пластиковая. ЧЗ самый комфортный в ходу на дальняк. Ява тоже ничего. Ю5 жесткий и седение не камильфо. По скорости чз валит 130. Ява до 135 Юпитер на двадцати 150 выдавал. Двигателя были прошлифованы ,прополированы.
Был у меня иж юпитер 3 я на нём лет десять ездил скажу что это самый надёжный из юпитеров ,юпитер 5 мощнее и более современнее выглядит но не такой ресурсный по двигателю и ходовой части .Сейчас у меня планета 5 медленнее но уверено едущий мотоцикл .
До чего же совок есть совок )))). Знак качества в то время, когда в Америке на Харлеях и Индианах летали, расцветала целая мотокультура, в то время, когда японские спорты за 200 км/ч рвали,.... и т.д... , в совке куче метала давали знак качества. Разве что самому металу ))). Сколько с детства помню они никогда толком и не ездили. Пока заведешь, семь потов исходит )).
Не в пальцах дело,это юбки поршней клацают из за неправильного расположения отверстия под палец,которое расположено слишком низко. На водяночном моторе этой проблемы нет,так как на водяночных поршнях отверстие перемещено на 5 мм выше, тем самым увеличена длина юбки поршня и уменьшена толщина поршневых колец(на верхнем кольце даже напыление золотистое есть,либо из другого материала сделано,кто знает,подскажите),поэтому,если точить воздушные цилиндры юпитера,то только под водяночные поршни,дополнительно подрезая на токарном рубашку цилиндра снизу для совмещения поршня в нмт с нижними краями окон и верхний край гильзы сверху,для для совмещения верха поршня в вмт с верхним краем гильзы.Если мне память не изменяет , воздушные цилиндры юпитера 5 осадить нужно на 3 мм ,а верхний край гильзы на 2 мм,но надо проверять.
3-ка во всём надёжнее, только 6В генератор слабый.
ua-cam.com/video/60wA5ub2lkQ/v-deo.html результат разбавления масла 1 к 50...
За то на тройке Акум умер с буксира завести нет проблем....
Попробуй 5ку завести....
@@ВладимирФедько-ю6р никогда не сталкивался с такой проблемой. В литературе читал, что можно связать батарейки, обычные батарейки 1,5 Вольта, для этого
В чём всём?
Мой Юпитер -3 , старше меня ,есть видео на моём канале все свае родное с завода мотор ни разу не кололи гремит,фырчит .Но едет.А у знакомого ,,Пятерка,, уже два раза движок делал.
Троечка если в хорошем состоянии то очень мягкая.
У меня юпак 5 у друга 3,он очень мягкий,пригает так мяч😂
@@vitaliy8673 это его проблемы. разговор идёт о хорошем состоянии
Мой по лучше будит я не хвастаюсь...
У меня планета 5 89 года, у деда стоял юпитер 3 72 года, я когда его завел и проехал то охренел от его мягкости
Мягкая как куча дерьма..
за иж от меня всегда лайк
ua-cam.com/video/60wA5ub2lkQ/v-deo.html результат разбавления масла 1 к 50...
С 13 до 18 лет на тройке... Ездил везде, горы, трасса.... Превосходный аппарат!!!
В 13 лет тяжёлый для тебя был?? Очень нужен ответ))
Если позволите то дополню к этому видео пару слов. Отец меня научил ездить на тройке в 8 лет, помогал по хозяйству, только ездил с люлькой естественно, главное отличие и надёжность ижюп-3 это то что у него на коленвалу стоят подшибники больше чем на всех следующих моделях, на много надёжнее.
8 лет, ого. Мне в 13 тройку пока не дают, на мопеде езжу
Мне 14 и у меня минск м106
P.s раритет
аху....ть в конце он бурю поднял я даже не знал что на нем так можно
на нём и стантить можно, и по асфальту хорошо настроенный резину жжёт
ua-cam.com/video/60wA5ub2lkQ/v-deo.html результат разбавления масла 1 к 50...
чего ахуеть то , даже ни одного пятака не крутнул нормально
@@Дэртол ни одного пятака это ты не крутанул, а он красиво сделал вид имеет!
Можно - в сети видео есть - и девушка умеет "крутить пятки". Там девушка на ИЖе - просто огонь! У неё много видосов с ИЖами
!ОЧЕНЬ КРУТОЙ СОВЕТ! Если смазать тросик и ручку газа, то ручка будет хорошо возвращаться 💯% работает эффект просто невероятный!!!
Чем смазать то?
@@Adel-cp7zq маслом
@@Adel-cp7zq ну можно и солидолом, литолом и т.д масло это не надолго
Отец тройку купил в 75 г, мне был 1год, сейчас мне 46,и она до сих пор на ходу, запчасти на блошинных рынках есть но мало.
Есть в интернет магазинах, кстати качество не плохое, moped market, сам заказывал на юпи, планету
Как узнать какого года юпак 3?
У меня планета 3 -75г отца, ему купила мать на ходу с минским зажиганием
Насчёт заводки 6в Юпитера без аккумулятора вы на 100% правы, только заводится он не с лапки, а нужно как следует подтолкнуть мотоцикл.
5 юпак без аккумулятора не заведешь вообще
Генератор переменного тока не возбуждается без аккум. по этому Ю5 нельзя запускать
@@voronvoronov9380 сказал диванный эксперт неудачник.Не вводи людей в заблуждение,очень легко с талкача все заводиться.
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ генераторы переменного тока бывают разные
6 вольтова заводиться только тронь лапку,зажигалку ставь как надо ,не только мертвой точке но и откат на 3 мм назад и будет тебе счастье,удачи
вспомнил свою троечку прослезился
Тоже самое брат как сам был за рулем
У тройке двигатель лучше работал чем у пятёрки. Тройка это юность, помню свой ижак буто это было вчера
У меня планета 2 была монстр сейчас хонда сбф 600 пуля
@@marusy31irga61 для нас пятёрка юность для вас видимо тройка
Автор романтик. Видно как любит Ижи.
Для меня Иж Юпитер 5 это любовь с первого взгляда. Много путешествовал на нем. Очень много хороших и трогательных историй связано с ним.
В гараже сейчас есть Иж Юпитер 5 но уже с жидкостным охлаждением. Новенький.
Тройку всегда хвалили, но я был всегда влюблен именно в 5ку.
Автору огромное спасибо за видео. Ждём ещё.
Оох брат красава,лови от меня как всегда лукс...Ты заслуживаешь?!Мотоки мечта просто...
Прикольно смотреть сравнение абсолютно разных мотоциклов,я не спец по ИЖам и на них ездил мало обычно Восход и Урал но сейчас ищу именно ИЖ и только Юпитер3,надеюсь скоро куплю. :)))
Нашел?
Был у меня и третий юпитер, металлолом и дрова возил. Сравним по мощности по оборотам с планета 5, примерно такой же крутящий момент на техже оборотах. Но вибраций в сравнении с планетой гораздо меньше. Но пятый юпитер чтобы говно возить самое то, из-за своих низов, переключаешься гораздо меньше чем на тойже планете. И с грузом не так выкручиваешь мотор как на планете. А оборотистость юпитера это миф, просто на слух так кажется из-за того что за оборот коленвала два взрыва, отличие оборотов от планеты не существенное, и то только на верхах.
Посмотри в книгу на верхах юпитер на 800 оборотов больше
@@МишаНекогданедумайоплохом 800 оборотов это мало, разницы почти 0, было 1500-2000 чувствовалось очень хорошо
@@Yuko_jin по сравнению с планетой и эти 800 делают свои дела в 1- 2 ЛС а про четверку молчу там 1,500 как минимум
По моему оборотов будет столько, сколько газу накрутишь. Если у планеты накрутить, там все гайки сразу открутятся, а у ижа чуть позже, вот и вся разница.
@@Cokol_Jasnyy планета это и есть иж, ну и какой ты эксперт если даже этого не знаешь?
красава брат как всегда лайк царский тебе оставлю
Основное отличие в двигателе: продувка,нгш 29мм и с прорезью.да сборка в 70годов лучше.
ua-cam.com/video/60wA5ub2lkQ/v-deo.html результат разбавления масла 1 к 50...
юпитер 3 просто сказка, у отца был такой!
очень мягкий мотоцикл, юпитер 5 погремушка на его фоне.
Кстати брал 3ку брата, просто пушка
Был у меня тоже юпитер 3. Хочу сново приобрести.
Не советую
У меня были Планета 3, Юпитер 3 и Юпитер 4К. У третьего бак однозначно лучше, у четвертого эмблема на левом колене постоянно впивалась своим углом!!!. Тройка была из последних и все переключатели были нового типа отлитые из силюмина и газовая ручка короткоходовая. На четвертке кронштейны были из штампованной стали, что менее красиво , но более надежно. Ну и 4-ка самая мощная, на 17 зуб. звезде хороша с коляской , так и соло, При переключении с первой на вторую, если сзади пассажир, то сразу становится на свечку!!! До сих пор по Юпитеру настольгия. А вот по планате нет (сильно дерется)
планета не любит когда ее дергают боязно .выставь зажигание .карб настрой правельно .и открывши краник без зажигания до упора качни с открытым обогатителем на руле что стоит. затем закрой обанатитель зажигание включи и до конца не быть нагой а сильным нажимом и все он оживает и не дерется .у планеты выставляетсязажигание немного не так как у юпитера .у юпитера выставлял по лампочке .удачи .был юмитер 4 и планета 4 .две было не поменяю на юпитера это безотказный мот .настрой один раз и не лазить каждый день .
@@Dugena20 в планете нога вьісоко , кик сдвинуть тяжело я начинаю с декомпресором внизу отпускаю ,
Когда завел,слезы потекли)))))))))))))))))
характериста моторов где .где их сравнение .а на вид и дурак видит различие крылья .стопаков и прочиго ты скажи о том чего не видно в моторе и так далее .а рассказывать о том что на руже ума много не надо .
Он вообще нифига не сказал,лепет несёт какой-то!
Хуевато он обзор на юпитеры сделал, не понимает нихуя
+
Двиг на тройке имеет ресурс в разы больше пятого,если поставить явовсеий воздушный фильтр и с умом настроить.Тройка валит и ходит.
@@СергейДроздов-л6й это не аргумент,если бы да кабы,все что стоит с завода и по этим характеристикам и судим о моторах,крепкие были у Иж Юпитер 2,самый мощный и быстрый это Иж Юпитер 4
я за 3ку.ресурс мотора при одинаковой эксплоатации у 3ки выше в 2 раза
Спорный вопрос, ничего утверждать не буду, но степень форсировки у ю3 больше, соответственно ресурс должен быть поменьше, неспроста после него начали понижать степень форсировки мотора
За счёт чего?
Я вот тройку хочу взять, потому что у деда был) Хочу как у него сделать) Да и сам мотоцикл мне нравится
У меня тройка и мотоцикл ну очень хорошо себя показывает как по мне со всех ижей он для меня самый лучший
И то и то в гараже стоит выезжаю раз в год на каждом из них, а так Планета 5 мой основной мотоцикл
Красавчик, очень хорошо объяснил, подписка😎
Как то скачал Инструкцию по эксплОатации Т34. Так там реле-регулятор напряжения один в один с ижаковским 6ти- вольтовым. Только 24В и размером побольше. Те же обмотки и выводы точно так же обозначены. Я офигел
Стандартизация
И что всё таки купить на сегодня лучше , 3 или 5, учитывая запчасти ?
Горжусь, что живу в Ижевске
Сколько у тебя ижей? И какие? Какой любимый?
@@maximtucha9357 ИЖ Юпитер 5
был 3 юпитер в детстве 2001г. , старый, как его не шатай, все равно поедет через холмы , косогоры
На ковровце тоже коробка мягкая!
А то что не сбрасывается газ это заслонка может быть разогнута и трётся о корпус!
Привет из Ижевска наши дети. 3 фореве.
У меня иж планета 2 и планета 5, есть ещё и минский, часто езжу на планете 5, планета 2 для души ну и людей удивить, большинство кто пишет, что мотоциклы гавно руки из жопы растут, на планету 5 поставил бсж, лью нормальное масло консервирую на зиму и весной готовлю к сезону, тоесть делаю все как и для любого имортного мотоцикла и он отвечает надёжностью. А то что кто то в детстве лили в бак все что горит и не очень, при этом ручку газа до упора то и харлей бы угробил и бы
Минск продадите?
Поршневая с 5 на 3 идет ? И как вообще по запчастям на 3ку
У тройки есть регулировочный болтик на ручке газа, можно регулировать как душе угодно, а у пятого нет.
первый мотоцикл, на таком же мальцом меня отец фотографировал,сейчас на bmw правда езжу
Смаж червячный механизм ручки газа и все будет возвращаться,у меня такой был)))
И тросик смажь или проверь
9:45 про ручку газа у тройки - не прав! Она тоже возвращается. Помню отец подкручивал какой-то винтик на ручке, чтобы она не возвращалась, то бишь должна быть регулировка...
Пружинка там в карбюраторе мягкая и тросик маслом надо смазать.
В фару тройки спидометр от ваз 06 можно поставить.колхоз,конечно,но смотриться прикольно.
Тройка мягче передней вилкой. Ездить на ней комфортней по трассе, как на люксе. А вот гена... Кто перешел на 12вольт, тот получил облегчение. У самого юп 3, 12 вольтовый , 25 сил мощностью. Продувка цилиндров таже 4х канальная, как и 5-ки. Езжу до сих пор.
Когда он ехал по скачками, было слышно стук, это бак не прикручен)))
Или просто резинки нет
Или вилка пустая.
А что мешает на тройку поставить нормальную ручку газа и карб от пятерки?
Троечные карбы - то еще говно.
в принципе, можно и поставить. в тройке другой принцип работы рукояти, она плохо откидывается из за этого
А что за трек!! в конце видео играет? когда ты пятаки полевые крутишь
Приветствую, извините,но по звуку ведро с болтами оба потока.
Да потому что ты не знаешь что это за техника, а я с12 лет с ней дружу
Мне на пример больше чем ИЖ - Ю - 5, больше всегда нравился ИЖ - Ю - 3, такой синенький с хромированными ободами и как сейчас помню своим можно сказать нежным звуком двигатетеля, красавчик просто !!!
А какой знак качества? И почему тройке дали вы не объяснили...
ежу на 3 и не парюсь лайк от меня
приборка нпа Иж-Ю5 масло показывает?
На свой третий я ставил облицовку всю от пятого!Сейчас конечно я этого делать бы не стал!А так получилось не плохо!
Бля я планирую на Юпитер 3 0.1 поставить облицовку от 4 . Бак , приборку , фару , заднее крыло и на вид вылитая четвёрка . Но проблема в том что не могу этого всего найти ...
и тот и тот есть но тройка мне больше нравится он надежнее
Дело в том, что все новоделы исходят от стандарта, зарекомендовавший себя знаком качества, так скажем. Поэтому все новоделы будут только удобнее, но НИКОГДА лучше, чем их прородители. И вина всему этому товарооборот, а не качество. Даже дотошные немцы и уважающие традиции японцы поддались тенденции капитализма- лучше больше, чем качественнее.
3 хороша,один минус,почему не напрягся и не нашел ручки родные особенно газа ,тросик должен идти во внутрь руля
3 с душой. 5 тоже норм ну 3 вне конкуренции.
Самое важное в мотоцикле что бы он исправно работал)))))
В Нагаево ездил я, там юп 4 продавали. Я так понял, позже, его собрали из того что было. Из говна. Завели его, он тресётся бедный, хотя, вроде не битый и т.д. На планетовской раме собрали его, 2 бобины на !1 место... Жаль... Но, естественно, я его не взял... за 7к продавали, хлам полный.
Сними ю2 против планети 3
была у меня 3, но как наверно и многие, переделал в 5, сейчас бы даже об этом и не думал бы
У меня была тройка, но стояли запчасти и от пятерки, и от двойки. Где что лучше, то и ставил.
Скажите на иж 3 запчасти можно найти в интернете или тяжело?
Можно,без проблем
Здарова земляк
Газ можно настроить и будет возвращаться на любом также и на оборот
Подписка,боролся с пальцами постоянно,что бы не звенели втулки покупали райбером точили:)
И райбер один на все село, было дело!
@@pave1pav1ovich68 даааа
Можно подарок подписчику в виде 3 планете, предлогаю свою кондитатуру
Природа красивая.
В детстве тоже думал, что ю5 лучше, а щас думаю, что интереснее было бы на иж 2,3 покатать. Хотя сам гоняю на Восходе 3м :D ua-cam.com/video/DB58s2Gwo0A/v-deo.html
У меня иж п5 и ю3, только у Юпитера движок с 5
два одинаковых драндулета только обличие разное каробка мягкая потому что на твоем не настроенная если все правильно сделанно то и сцепление одним пальцем выжимается
Вот сцепление у меня всегда жесткое было. Удивлялся, как на пятерках такое мягкое, и при этом они ездят.
Базар не о чем
всю жизнь мои старшие братья катали на моциках в тех советских временах и могли и покупали всякие мотоциклы и ижи 3 ,4 ,пс , уралы и днепры и ни разу не купили себе яву пару тройку раз катались но не покупали они были рослые ребята а на яву садишься как на ишака сел , хрень полная . для меня иж юпитер третий и четвертый . урал и днепр мужские полноразмерные мотоциклы все остальное не то . и ижи крутили достойно кто бы что не говорил и 120 и130 ток нужен был обтекатель небольшой под наклоном и прижаться к баку .
Мне оба ижа нравятся
Как думаете, что брать, иж планета 3 02 переходная версия, либо иж планета 5 , ну или же мопед Альфа?
Альфу бери чтобы не кхм мозги
Иж не был мечтой мечтой была ява
Задолбали со своей Явой у каждого свой вкус)
@@DenxPlit ну вкус конечно если ижак то говняный
ява была мечтой скамейкеров которые одев косуху любили пописдеть на скамейке о мотоциклах а нормальные парни ездили на ижах , планетах и уралах
@@andrey5550 ага да на скамейках сидели и пиздели пока вся остальные ебалаи на ижи искали запчасти что бы их ведра не звенели дада молодец
@@xiaomi6350 вот именно ебалаи и искали а норм парни ездили и в куй не дули как скамейкеры и ебалаи .приведу пример ебалаев .когда в чечне приоры тюнинговали до приличного вида те же приоры, ебалаи даже на заводе не могли сделать прилично, одно убогое гавно получалось .
Возможно я не прав, поправьте меня спецы, но еслибы на тройке был карбюратор к-62и, то "газулька" бы сама убавлялась быстро. Правда просто так не заменить так как у К-36И диаметр фланца другой. Плюс, как уже писали ниже, смазать тросик и ручку газа.
Меняется легко. Только со штанами в комплекте. У меня всегда 62 стоял. проблем с газулькой не было.
Мне всегда представлялось, что это НЕ фара, а голова. Ну а что, аналогия полная. Раскрытый рот, лампули-это глаза, а замок зажигания нос.
Что бы газ возвращался сам нужно смазать тросик
Кто ответит из личного опыта, какая должна быть крейсерская скорость у юпитера одиночка по трассе на дальняк с двумя человеками, чтобы не нагружать двигатель и какую поставить звезду. Планируем в оба конца 3000 км , заметьте летом !!!
Спасибо
Минимум 19 зубьев ведучая звездочка.
Нормально 20будет.
На юпитер необх.бесконтактное зажигание,карб другой.
Ну и воздушн.фильтр если поставить нормальн.будет ничего
Спасибо
@@КаринаАгибалова-и3н в молодости был ю 5.чезета 12в.и ява 12в пластиковая.
ЧЗ самый комфортный в ходу на дальняк.
Ява тоже ничего.
Ю5 жесткий и седение не камильфо.
По скорости чз валит 130.
Ява до 135
Юпитер на двадцати 150 выдавал.
Двигателя были прошлифованы ,прополированы.
80 км/ч
но в тройке лошадей больше чем в пятёрке
а в 5 крутящий момент выше
Патрубки это у тебя отходят а у юпитера колено
Это правда, что если он тебе не сломает ступню при запуске, то позвоночник ссыплется в трусы от вибрации точно ?
Как услышал про ручной тормоз и сцепление, чёт заржал! Не байкер ты, а колхозник!😆
А у моего деда был юпитер 2, а у папы юпитер 5
Масло то давление показывает?!😂
3 самый крутой мот. Больше хрома!
Как у нас был у одного человека педаль страрта с 2 раз завёл
Внешним видом. Ходовая практически идентична...
Почини ручку смажь хотя б и она будет возвратятся . Мозгу вас не работают жалко мото
у меня тоже была тройка это особенность конструкции
почини очко себе и смаж))))ахахахахахах
ручка у тройки смазанная тоже откидывается плохо. и так и так. там устройство иное и трос пущен в руле
Просто можно поставить пружинку помощней в карб.
Иж 3 обыгрывает по красоте пятёрку
Был у меня иж юпитер 3 я на нём лет десять ездил скажу что это самый надёжный из юпитеров ,юпитер 5 мощнее и более современнее выглядит но не такой ресурсный по двигателю и ходовой части .Сейчас у меня планета 5 медленнее но уверено едущий мотоцикл .
Трубы на сколько я знаю у 3 ки сделаны не в дань моды а в счёт заперающего клапана резонатора.
Юпитер 3. 4
Ето 2- х канальная
Система целиндров и картеров
А 5 ка. 4 х . Ето лутше.
И также, юпитер, ю 2 ,также .4 х
Канальная система.
4х канальная но с большим каналом и маленькими выходными отверстиями которые всё сводит к 0
@@denisd3531 напильник, и поднимится момент и мощность,
До чего же совок есть совок )))). Знак качества в то время, когда в Америке на Харлеях и Индианах летали, расцветала целая мотокультура, в то время, когда японские спорты за 200 км/ч рвали,.... и т.д... , в совке куче метала давали знак качества. Разве что самому металу ))). Сколько с детства помню они никогда толком и не ездили. Пока заведешь, семь потов исходит )).
У меня иж Юпитер 5 не сыпется мотак норм и на 18 звезде тянул 300 кг
Газулька Иж юпитер 3 это советский круиз контроль.
У меня 3 юп пиздец монстрюга 120(максималкк) за 12 сек едет,я думаю для его лет это более чем достойно
И если не ошибаюсь в 3 лошадей 28 а в 5 вроде 23
Красава.
Первая пятёрка вообще по-другому выглядела это не первая это вторая пятёрка
Юпак 3 мощнее. Оборотистее и надежней. Юпак 5 сыпется.
У меня 5ка была, вещь !! Болезнь пальцы звенят
Не в пальцах дело,это юбки поршней клацают из за неправильного расположения отверстия под палец,которое расположено слишком низко.
На водяночном моторе этой проблемы нет,так как на водяночных поршнях отверстие перемещено на 5 мм выше, тем самым увеличена длина юбки поршня и уменьшена толщина поршневых колец(на верхнем кольце даже напыление золотистое есть,либо из другого материала сделано,кто знает,подскажите),поэтому,если точить воздушные цилиндры юпитера,то только под водяночные поршни,дополнительно подрезая на токарном рубашку цилиндра снизу для совмещения поршня в нмт с нижними краями окон и верхний край гильзы сверху,для для совмещения верха поршня в вмт с верхним краем гильзы.Если мне память не изменяет , воздушные цилиндры юпитера 5 осадить нужно на 3 мм ,а верхний край гильзы на 2 мм,но надо проверять.