Yo tuve uno como ese, la diferencia es que era el acabado Cupra, precioso tenía una tercera de infarto iba muy fino, buena maquina, eres un artista arreglando todo tipo de coches, mucho éxito, un abrazo
Aqui un usuario con un FR tdi rojo igualito con 340mil km! Con una preparacion interesante (suspen, frenos,motor) Lo uso a diario y para rutas/tramo esporadico y esta impoluto! Turbo de origen tambien y sin ningun problema, un coche muy duro que te aguanta de todo, felicidades por el nuevo proyecto y por el video!
En 2005 último año de fabricación del Leon MK1 FR sacó una versión más deportiva con las llantas "andrómeda" y un tejido diferente en los asientos en la parte central. Sobre el motor y el arbol de levas hay mucha información que básicamente se dividen en dos opiniones, las primeras versiones del motor ARL pecaban la mayoría de un desgaste prematuro en el árbol por un problema en la lubricación y el diseño del motor. En 2004 mediados la mayoría de motores dejan de tener problemas en el árbol de levas. Yo tengo uno en casa de 2004 y coincido en los problemas que comentas, entra agua por el filtro del habitáculo, por las puertas por los desagües, ventanillas caen toda y tapizados... La persona que te vendió el coche lo tenía muy ciudadano, los tapizados y el volante. Tendrás un gran seguimiento con el proyecto, tienes mucho recambio y barato para no complicarte. Y por último, cambia la valvulina yo lo hago cada 120.000 y el coche lo agradece.
Gracias por la info 👌 parece ser un último restyling y como comentas se supone que solucionado el problema del árbol de levas, siempre y cuando con un buen mantenimiento a la prueba está, la valvulina de la caja no la cambiaré como he comentado ya que va realmente fina, gracias por tu comentario 😊
@@jrbmotors La clave con la valvulina es poner la original de Seat. Si pones otra va a ir más duro el cambio y peor. Lo sé porque me pasó. Pero merece la pena cambiar la valvulina, me costó 29€ 2 litros en la casa oficial y fueron suficientes.
Por relación entre la calidad de construcción, motorizaciones, seguridad activa y pasiva, precio, etc, los coches de principios de los 2000 son los mejores sin duda. Yo quité un diésel Euro 4 de 2007 que me tenía frito para pillar un gasolina Euro 3 de 2003 que va de lujo, acabo de pasar ITV sin fallos, todo perfecto y bien mantenido.
Este modelo lo conserva aun mi esposo desde el 2005,doy fe que andan mas que los fr 170 y fr mk3 150.Lo metimos en banco hace un par de años con 300.000 kms y dio 173 cv,nuevo probablemente llegara casi alos 180.Le regalaron caballos a este modelo,por eso hasta fecha se hoy sigue siendo el 150 cv mas rapido.
Tampoco se alicine señora, eso de que "nuevo" llegaría a 180 es una fantasmada, en mi familia tuvieron uno y se como anda ese coche , hk conservo un Ibiza fr tdi como oro en paño, pero no hace falta exagerar
@@JoseDiaz-lg7hj eso no es cierto, el motor es una maravilla, pero los fanatismos no son buenos en ningún ámbito, ninguno de serie llegaba a 170cv ni con los pies de Picapiedra empujando, como muchísimo daban 10-12 CV más , si me apuras 15, pero 25-30 CV mas de serie?, pues no, no somos niños presumiendo en un patio del colegio
@@JoseDiaz-lg7hj el motor TDI se quedaba muerto a poco más de 4.200rpm, en los 130 moría a 4000 vueltas, en serio, el motor es estupendo, pero no daba tanta diferencia de potencia como estáis diciendo algunos, un 10% más ya estaba muy bien, queda mejor ser objetivo, pero bueno es tontería discutir más
Has empezado bien el año, sí señor. Para mí ese coche es historia de España, aparte es mi león favorito, por fuera al menos. Lo quería como primer coche, pero al final por cosas de la vida me acabé comprando un ibiza 6l. Si tengo la oportunidad, me haré con uno, en un futuro. Buen vídeo
No lo hagas porque le perjudicas. UA-cam va a suponer que es un me gusta falso, ya que no tiene sentido Dra un me gusta antes de ver el vídeo. Siempre el me gusta después de ver el vídeo.
Con ganas de ver cómo le haces todo al coche. De aprende de tí. Por ejemplo, ya no compro limpia salpicaderos. Ahora compro el limpia muebles de Mercadona. Y va genial y tarda en coger polvo el salpicadero. Como eso otras tantas cosas. Este canal enseña. Y eres un fiera. Feliz año a tod@s. Un saludo.
Me encantan los diesel por sus prestaciones y mas los turbos como este con esa gran potencia y además este Seat en particular es muy bonito.te felicito hermano seguiremos y acompañaremos en tu proyecto muestra todo el proyecto me encanta eso. Saludos desde Argentina
Deseando estaba ver nuevos vídeos,cada día ke veo un vídeo tuyo más enganchado estoy.enhorabuena y sigue así,ke siga creciendo tu canal . felicidades por como lo haces
Vamos allá 👏👏👏 que bueno, mantenimiento hecho en casa oficial y además varios miles de kilómetros antes de que tocara, sin duda una buena unidad encontraste. Deseando ver todo lo que le haces👍
Compré este coche nuevo a finales del 2004 en este mismo color Sigue siendo mi coche de diario Y comparto muchos de los comentarios sobre todo que la relación calidad precio en la época era muy buena y con el paso de los años más todavía. Estaré muy atento a las mejoras que le hagas porque algunas cosillas le haré al mío. Enhorabuena por los vídeos y por mostrar que con un poco de cariño y dedicación se pueden hacer grandes mejoras en cualquier coche que tenga una buena base.
Mítico y atemporal! El diseño no delata los años del modelo. Donde se nota la edad de esos modelos es en el interior. Mi hermano tiene uno del año 2000 (el tdi de 110) y dentro es donde se nota la edad del diseño, pero salvo el caudalimetro y las ventanillas,no le a dado problemas. Lastima que estos vehículos y similares se los vaya a llevar por delante las restricciones medioambientales Buen vehículo, buen proyecto para empezar el año
Los inyectores bomba no se comprueban con galgas ,hay que hacerlo con reloj comparador ,es sencillo y así se revisa también el árbol de levas visual,,,ojo ,,,a estos motores hay que protegerlos con aceites muy buenos por la electrónica que lleva por dentro ,estos aceites llevan aditivos para proteger los cables y llevan también antidesgaste para el exceso de fuerza que se hace en el árbol de levas ,,,,,trabajo mucho en estos motores y puedo decir que si lo hacen bien son una bomba de potencia ,,,,cuando se regulan los inyectores ,se le puede sacar un poco más de embolada y se gana en potencia ,,,,,,saludos desde Canarias 🇮🇨
Hola! No es la primera vez que ajusto unos inyectores bomba, pero para explicación rápida sirve jeje, el aceite ya se sabe que en estos motores hay que saber lo que se pone y por supuesto la especificación 505.01, saludos
Que ilusión es el coche que tengo yo pero en negro. Sobre la caja de cambios a mi me hacía un ruido y costaba entrar algunas marchas y fue ponerle una arandela en el eje central y como nuevo.Esta guapo el cocheeeee yo quiero ver videos a ver como queda🤭🤭
Madre mia es que al final de la serie cuando lo vea acabado tobia vendo el megane y pillo otro leon 🤣🤣 para mi es el mas guapo de todos. Leña ahi!!! Va a quedar precioso.
Este proyecto va a estar "para pochoclo" como decimos en Argentina, un gran abrazo y felicitaciones por el canal, no tiene desperdicio!!! que sigan los éxitos
Yengoy el 1.9 TDI montado en un Ibiza 6l . 350.000 km . Y no veas cómo va . Inéditamente duro . No tendré jamás uno mejor. Espero hacerle él doble o más. Ojalá y lo hubiera pillado en ésta caja del león. Es coche de culto.
Estaba a punto de llevar el mío a tapizar el techo, son 180 euros... Voy a esperar a tu vídeo y seguramente me atreva a hacerlo con tu tutorial y ya que vas hacer puertas pues lo mismo, ya de ponerme pues a hacerlo bien, también me interesa aprender a limpiar la EGR y admisión. Gracias por tus vídeos, te los curras muy bien. 👍
Saludos amigo, que casualidad que yo compré hace un mes como segundo coche un León 1m1 que también le estoy haciendo cositas poco a poco para dejarlo curioso. El vídeo de la reparación de techo me vendrá como anillo al dedo. 🤘
Valla pedazo de coche lo mires por donde lo mires,la verdad es k a tenido de caer en tus manos y sin duda se vienen unos videos al nivel del canal,esta muy guapo y cuando lo termines estará espectacular, un saludo(x cierto había una moneda en el asiento del conductor,no se si alguien más se dio cuenta, me resultó curioso)
Rareza encontrar un fr en ese estado pese los kms, hay muchos en malas manos, hay un brico para ponerle el control de velocidad, teniendo vagcom tienes más de la mitad de la faena hecha, si has tenido varios sabrás lo del menú secreto del clima. Este proyecto es el que te faltaban para meter el pepinazo en el canal, esperando siguiente video juan💪
@@jrbmotors más fácil aún, los tdi traen preinstalacion hecha. Es un modelo que le tengo un especial cariño he tenido varios desde el 1.6 al cupra r. No descarto en un futuro recogerme uno me siguen gustando mucho. Disfrutare viendo la restauración
Gran video como siempre!! Soy un gran enamorado del león mk1 soy propietario de dos unidades... Y uno de ellos solo tiene 56000 km el otro 230000 y como la seda... Ya no se harán coches tan buenos como estos además de que para mi el compacto más bonito que jamás se fabrico... Puedes darle un toque al interior montando reposapies y pedales del audi TT en aliexpress los tienes por que en audi son más caros y son idénticos... El código color de los plásticos interiores te lo puedo mirar creo recordar tenerlo apuntado... Soy mecánico pero este coche no tiene secretos para mi cualquier cosa te puedo orientar para que quede lo mejor posible las reparaciones etc. Me encanta tu canal y con esta joya de coche te coronas. Un saludo crack!!
Gran video y gran proyecto lo e visto todo y me a encantado,yo tengo uno igualito 2005 155.000km me ha costado mucho encontrar una unidad como la mia y en el estado impoluto como lo tengo estos coches dandoles un poco de cariño duran toda la vida en 2012 tuve uno y por eso ahora en 2024 me e recogido otro porque el otro tuve la mala suerte de venderlo y me arrepentire toda la vida menos mal que encontrado otro mejor estado y con menos km ,ahora me toca también cuidarlo y mantenerlo al dia un saludo me encantan tus vídeos me gusta hacer las cosas como tu bien echas eres un ejemplo a seguir un abrazo y vivan los seat leon fr mk1 no hay otros ni habra otros hoy dia nada mas wue cafeteras y seat pandas con una tablet en medio😅
Me encanta , tuve uno y después de cambiarlo me arrepenti , suele pasar después de vender un coche , pero en este caso me duró mucho el arrepentimiento .cuidalo mucho y tendrás una buena maquina seguro
Bueno yo acabo de conocer el canal y me suscribo pues tengo un gemelo al tuyo , lo compre de fabrica pero en negro , tiene 192000 km y aunque no soy mecanico siempre lo he reparado yo , asi que lo dicho me quedo por aqui que siempre hay algo que aprender.
Que linda marca SEAT, siempre me llamó la atencion. Lastima que aca en Argentina no tuvo suerte. Hubiera sido lindo ver mas de ellos por aca, pero solo quedan algunos por las calles. Cerca de mi casa hay un Toledo color azul que es casi igual a este, solo que en versión sedan. Muy lindo coche. Y gran video como siempre camarada. Saludos!!
Excelente video Juanmi cambia la a correa de distribución si está agrietada la auxiliar quiere decir que no se hizo distribución aunque ponga que si ay talleres piratas que dicen y ponen pegatinas de que an cambiado la distribución y no es así hazme caso si la ven bien la auxiliar te hacen el agosto,ya lo veras cuando quites la a tapa para comprobar un saludo
yo tengo uno del 2003 fr sport pero el 1.8t de 180cv, asientos electricos en cuero y alcántara, pantalla orientable con navegador seat etc una maravilla, por cierto tambien arregle las entradas de agua es sencillo y facil
Por experiencia, te recomendaría mirar que no estén atascados los vierteaguas de las aletas delanteras. A mi me entraba agua dentro en uno y era que estaban atascados y filtraba por el filtro del habitáculo. En la parte donde está el filtro del habitáculo y el motor de los limpias había una balsa de agua. Un saludo.
Me encantan tus vídeos, tengo un amigo con uno igual y le ha puesto una pantalla android con cámara trasera, entra en un din y es externa de 10pulgadas y queda genial..
En abril del 2005 me compre el de 130 cv q adoptaba la estética del fr y el de 150 pasaba a tener la estética del que has comprado. Hoy sigo con el. Como el primer día, sólo me fallo el cierre de la puerta trasera.
Walter da Silva, director de diseño del grupo Vag hizo un buen diseño para este coche en su momento, pues sigue siendo un diseño fresco hoy en dia para un coche que si se mantiene bien dura muchos km, y ese es el principal secreto: el mantenimiento.
Yo tuve un FR de estos color azul lo tuve 14 años y lo vendí con 150 Mil Km, lo tenía reprogramado a 190 caballos y nunca dió problemas, y lo vendí en mucho mejor estado que éste, sin ningún desperfecto . Es uno de los mejores coches que he tenido, como soy mecánico me hice yo los mantenimientos.
Me encantan tus vídeos, hasta parece fácil lo que haces, pero no lo es. Pedazo de proyecto y coche. No me perderé ninguno!!!!. Ánimo crack!!!. Los 100.000 están al caer!!!👍👍👍😉😉
Como siempre un espectáculo ,, que grandes sois .. un fuerte abrazo para ti y para toda la familia .. por cierto ,, el emblema del canal estámpalo en en los tapa matrículas , quedarán genial 👍🏼 Cuidaros mucho ,, a darle duro al 2023 🎉
Buenos dias. Parece que no, pero tiene su faena, aunque con tu destreza e interés, todo será satisfactorio, seguro. Adelante y te sigo de cerca en el canal. Feliz Año y feliz restauración del "felino" de Seat.. Saludos
La guinda del pastel, no me pierdo ni un capítulo!!! El león mk1 fr es mi coche favorito
Gracias 😊
Y el mio
Es un pepino de coche la verdad 👍
@@manus.l6567 es un icono, recuerdo el anuncio en televisión cuando salió a la venta, como di fuera un monumento
Yo tuve uno como ese, la diferencia es que era el acabado Cupra, precioso tenía una tercera de infarto iba muy fino, buena maquina, eres un artista arreglando todo tipo de coches, mucho éxito, un abrazo
Gracias por tu comentario 😊
Qué ganas de ver la serie de vídeos y verte trabajar de forma humilde y honesta, Juanmi. Grax por compartirlo con nosotros!
Gracias por el apoyo 👍
Aqui un usuario con un FR tdi rojo igualito con 340mil km! Con una preparacion interesante (suspen, frenos,motor) Lo uso a diario y para rutas/tramo esporadico y esta impoluto! Turbo de origen tambien y sin ningun problema, un coche muy duro que te aguanta de todo, felicidades por el nuevo proyecto y por el video!
Espero que te guste la preparación de este león, un saludo 😊
En 2005 último año de fabricación del Leon MK1 FR sacó una versión más deportiva con las llantas "andrómeda" y un tejido diferente en los asientos en la parte central. Sobre el motor y el arbol de levas hay mucha información que básicamente se dividen en dos opiniones, las primeras versiones del motor ARL pecaban la mayoría de un desgaste prematuro en el árbol por un problema en la lubricación y el diseño del motor. En 2004 mediados la mayoría de motores dejan de tener problemas en el árbol de levas. Yo tengo uno en casa de 2004 y coincido en los problemas que comentas, entra agua por el filtro del habitáculo, por las puertas por los desagües, ventanillas caen toda y tapizados...
La persona que te vendió el coche lo tenía muy ciudadano, los tapizados y el volante. Tendrás un gran seguimiento con el proyecto, tienes mucho recambio y barato para no complicarte. Y por último, cambia la valvulina yo lo hago cada 120.000 y el coche lo agradece.
Gracias por la info 👌 parece ser un último restyling y como comentas se supone que solucionado el problema del árbol de levas, siempre y cuando con un buen mantenimiento a la prueba está, la valvulina de la caja no la cambiaré como he comentado ya que va realmente fina, gracias por tu comentario 😊
El mio es un special edition de 2005 y a los 238.000 km cantó la gallina (leva redondeada y taqué perforado).
Que valvulina recomendáis para el arl o un asz?
@@jrbmotors La clave con la valvulina es poner la original de Seat. Si pones otra va a ir más duro el cambio y peor. Lo sé porque me pasó. Pero merece la pena cambiar la valvulina, me costó 29€ 2 litros en la casa oficial y fueron suficientes.
@j garcía exacto y sillones alcántara
Por relación entre la calidad de construcción, motorizaciones, seguridad activa y pasiva, precio, etc, los coches de principios de los 2000 son los mejores sin duda.
Yo quité un diésel Euro 4 de 2007 que me tenía frito para pillar un gasolina Euro 3 de 2003 que va de lujo, acabo de pasar ITV sin fallos, todo perfecto y bien mantenido.
Buena época para el automóvil la verdad, saludos
Este modelo lo conserva aun mi esposo desde el 2005,doy fe que andan mas que los fr 170 y fr mk3 150.Lo metimos en banco hace un par de años con 300.000 kms y dio 173 cv,nuevo probablemente llegara casi alos 180.Le regalaron caballos a este modelo,por eso hasta fecha se hoy sigue siendo el 150 cv mas rapido.
Si, pues es cierto eso de que daban mas CV, que locura jeje saludos
Tampoco se alicine señora, eso de que "nuevo" llegaría a 180 es una fantasmada, en mi familia tuvieron uno y se como anda ese coche , hk conservo un Ibiza fr tdi como oro en paño, pero no hace falta exagerar
@@pedrojoseismaelcasi todos daban mas de 170 cv,hasta 176 cv vi yo uno en una tirada en martorel,esos mk1 tiraban una barbaridad.
@@JoseDiaz-lg7hj eso no es cierto, el motor es una maravilla, pero los fanatismos no son buenos en ningún ámbito, ninguno de serie llegaba a 170cv ni con los pies de Picapiedra empujando, como muchísimo daban 10-12 CV más , si me apuras 15, pero 25-30 CV mas de serie?, pues no, no somos niños presumiendo en un patio del colegio
@@JoseDiaz-lg7hj el motor TDI se quedaba muerto a poco más de 4.200rpm, en los 130 moría a 4000 vueltas, en serio, el motor es estupendo, pero no daba tanta diferencia de potencia como estáis diciendo algunos, un 10% más ya estaba muy bien, queda mejor ser objetivo, pero bueno es tontería discutir más
Has empezado bien el año, sí señor. Para mí ese coche es historia de España, aparte es mi león favorito, por fuera al menos. Lo quería como primer coche, pero al final por cosas de la vida me acabé comprando un ibiza 6l. Si tengo la oportunidad, me haré con uno, en un futuro. Buen vídeo
Gracias! A mi es el que más le gusta también, saludos
Soy de los que doy Like antes de ver el vídeo por la confianza que tengo en este canal 👍👍👍
Gracias por el apoyo 👍
No lo hagas porque le perjudicas. UA-cam va a suponer que es un me gusta falso, ya que no tiene sentido Dra un me gusta antes de ver el vídeo. Siempre el me gusta después de ver el vídeo.
Con ganas de ver cómo le haces todo al coche. De aprende de tí. Por ejemplo, ya no compro limpia salpicaderos. Ahora compro el limpia muebles de Mercadona. Y va genial y tarda en coger polvo el salpicadero. Como eso otras tantas cosas. Este canal enseña. Y eres un fiera. Feliz año a tod@s. Un saludo.
Gracias! Saludos
Encantado de llegar de la cabalga de reyes y poner tu video..un placer el estar suscrito...saludos desde Almería
Gracias 😊
Me encantan los diesel por sus prestaciones y mas los turbos como este con esa gran potencia y además este Seat en particular es muy bonito.te felicito hermano seguiremos y acompañaremos en tu proyecto muestra todo el proyecto me encanta eso. Saludos desde Argentina
Saludos! 😊
Vamos a darle caña ,yo tengo un igual y para mí como mejor se ven esos coches es conservando al máximo todo tal y como venía de serie .
Por supuesto! Yo soy OEM a tope, saludos
Bueno, bueno, bueno esto hacia falta en este canal!! si señor sigue así crack!
Gracias!
Deseando estaba ver nuevos vídeos,cada día ke veo un vídeo tuyo más enganchado estoy.enhorabuena y sigue así,ke siga creciendo tu canal . felicidades por como lo haces
Gracias 😊
Vamos allá 👏👏👏 que bueno, mantenimiento hecho en casa oficial y además varios miles de kilómetros antes de que tocara, sin duda una buena unidad encontraste. Deseando ver todo lo que le haces👍
Está realmente bien mantenido 😊 saludos!
Compré este coche nuevo a finales del 2004 en este mismo color
Sigue siendo mi coche de diario
Y comparto muchos de los comentarios sobre todo que la relación calidad precio en la época era muy buena y con el paso de los años más todavía. Estaré muy atento a las mejoras que le hagas porque algunas cosillas le haré al mío. Enhorabuena por los vídeos y por mostrar que con un poco de cariño y dedicación se pueden hacer grandes mejoras en cualquier coche que tenga una buena base.
Gracias por tu comentario 😊
Mítico y atemporal!
El diseño no delata los años del modelo.
Donde se nota la edad de esos modelos es en el interior.
Mi hermano tiene uno del año 2000 (el tdi de 110) y dentro es donde se nota la edad del diseño, pero salvo el caudalimetro y las ventanillas,no le a dado problemas.
Lastima que estos vehículos y similares se los vaya a llevar por delante las restricciones medioambientales
Buen vehículo, buen proyecto para empezar el año
Gracias 😊
Esto promete buenos videos. Ese coche se merece que lo dejes full ya no se ven muchos. Animo y a la espera de ver los videos un saludo amigo.
Gracias!
Cochazo sin duda, te va ha quedar expectacular .
1.9 TDI, el mejor motor que ha habido y habrá.
Duro como las piedras jeje saludos
Los inyectores bomba no se comprueban con galgas ,hay que hacerlo con reloj comparador ,es sencillo y así se revisa también el árbol de levas visual,,,ojo ,,,a estos motores hay que protegerlos con aceites muy buenos por la electrónica que lleva por dentro ,estos aceites llevan aditivos para proteger los cables y llevan también antidesgaste para el exceso de fuerza que se hace en el árbol de levas ,,,,,trabajo mucho en estos motores y puedo decir que si lo hacen bien son una bomba de potencia ,,,,cuando se regulan los inyectores ,se le puede sacar un poco más de embolada y se gana en potencia ,,,,,,saludos desde Canarias 🇮🇨
Hola! No es la primera vez que ajusto unos inyectores bomba, pero para explicación rápida sirve jeje, el aceite ya se sabe que en estos motores hay que saber lo que se pone y por supuesto la especificación 505.01, saludos
eres un fenómeno!!!! impaciente de ver cómo queda ese León!!!!
Que ilusión es el coche que tengo yo pero en negro. Sobre la caja de cambios a mi me hacía un ruido y costaba entrar algunas marchas y fue ponerle una arandela en el eje central y como nuevo.Esta guapo el cocheeeee yo quiero ver videos a ver como queda🤭🤭
Como bien dices es un coche mítico de seat,sunque ya tiene unos años sigue siendo muy bonito 👍
Tal cual jeje saludos
Diseño del gran giorgetto giugiaro
Un pedazo de coche increíble y más con sus revisiones en en el concesionario estaré el primero para seguir ese Seat León
La verdad que sí tiene muy buena base, saludos
Que impaciencia, tenia ganas de vídeo
Madre mia es que al final de la serie cuando lo vea acabado tobia vendo el megane y pillo otro leon 🤣🤣 para mi es el mas guapo de todos. Leña ahi!!! Va a quedar precioso.
Muy guapo el MK1 jeje saludos
Da gusto ver cómo dejas los coches!!!
Sigue subiendo y ya este año en dos meses 100.000 suscriptores ánimo.
Gracias 😊
Este proyecto va a estar "para pochoclo" como decimos en Argentina, un gran abrazo y felicitaciones por el canal, no tiene desperdicio!!! que sigan los éxitos
Gracias 😊
Ya no hacen coches así, la patada que tiene, chasis y consumos. Un pepino.
Dale caña al León ese,un saludo Crack
Ganitas de las buenas!!! Con este Proyectazoooo... Con un señor coche!!! Y un señor mecánico!!!!... A por todas crack!!!!!!👏👏👏👏👏👏👌👏👌👏👌👏👌👏👏
Gracias 😊
Los coches bien hechos, envejecen muy bien con los años, gran diseño.
Totalmente!
Coche brutal y en estado original que no es fácil encontrarlo, solo necesita cariño
Eso es! Saludos
Esos van de lujo yo tuve uno y me arrepiento mucho de haberlo vendido. que ganas de que empieces con el.
Pronto!
El mejor coche que has comprado en todo el canal , los golf gti se veían apretaditos😂😂😂
Buen proyecto para él canal, yo compre un mk1 100 cv del 2006 y va de cine me encanta,,
Gracias! Tuve uno del 2006 motor AXR euro 4 y por lo tanto distintivo ambiental, saludos!
Regalo de navidad felicidades que bonito el coche
Gracias 😊
Que lindo bicho. Saludos desde Argentina. Se aprende mucho.
Saludos y gracias
Qué empiece el espectáculo !!! 😍 Feliz 23
Seat Leon Mk1 eternamente enamorado de esa carroceria, deseando verte menterle mano, un saludo crak🙋🏻♂️ y feliz año.
Gracias 😊
Lo vas a dejar nuevo, como siempre y no esperó menos de ti , jajaja un saludo. Eres un máquina
Se intentará jeje saludos
Este vídeo con este proyecto va a ser el que te corone con 100.000 subs ya verás mucho ánimo y vamos allá …..
Gracias por el apoyo
@@jrbmotors gracias a ti…. Una maravillas lo que haces …. Edición vídeo, explicación… mecánica… limpieza … todo vaya
Que bonito está, que morro más agresivo, la auténtica SEAT!!!
Me encanta! Ya quiero ver esos vídeos!
Yengoy el 1.9 TDI montado en un Ibiza 6l .
350.000 km . Y no veas cómo va . Inéditamente duro .
No tendré jamás uno mejor.
Espero hacerle él doble o más.
Ojalá y lo hubiera pillado en ésta caja del león.
Es coche de culto.
Indestructible TDI
Estaba a punto de llevar el mío a tapizar el techo, son 180 euros... Voy a esperar a tu vídeo y seguramente me atreva a hacerlo con tu tutorial y ya que vas hacer puertas pues lo mismo, ya de ponerme pues a hacerlo bien, también me interesa aprender a limpiar la EGR y admisión.
Gracias por tus vídeos, te los curras muy bien. 👍
Seguro que te serviran de ayuda, saludos
Siempre me ha gustado este modelo y se nota que ha sido un coche tratado con cariño , feliz entrada de año , un abrazo amigo.
Gracias 😊
Saludos amigo, que casualidad que yo compré hace un mes como segundo coche un León 1m1 que también le estoy haciendo cositas poco a poco para dejarlo curioso. El vídeo de la reparación de techo me vendrá como anillo al dedo. 🤘
Seguro que te ayudarán, saludos
Valla pedazo de coche lo mires por donde lo mires,la verdad es k a tenido de caer en tus manos y sin duda se vienen unos videos al nivel del canal,esta muy guapo y cuando lo termines estará espectacular, un saludo(x cierto había una moneda en el asiento del conductor,no se si alguien más se dio cuenta, me resultó curioso)
Gracias! Intentaremos darle el mejor cariño jeje, y las que tiene que aver debajo del asiento jaja saludos
@@jrbmotors es un coche que cuanto más cariño le das más dinero te da el,es un proyecto que se va amortizando poco a poco
Vaya hermano de verdad que han cuidado muy bien ese carro y ahora que está en tus manos estará aún mejor.
Si está bien cuidado, saludos
Hola, muy buen proyecto..... seguro todos nos vamos a divertir...sos un gran maestro inspirador..saludos..!!
Gracias 😊
Rareza encontrar un fr en ese estado pese los kms, hay muchos en malas manos, hay un brico para ponerle el control de velocidad, teniendo vagcom tienes más de la mitad de la faena hecha, si has tenido varios sabrás lo del menú secreto del clima. Este proyecto es el que te faltaban para meter el pepinazo en el canal, esperando siguiente video juan💪
Gracias por tu comentario, si el tema del control lo tendré en cuenta, ya lo instale en mi Toledo 1l AFN jeje saludos
@@jrbmotors más fácil aún, los tdi traen preinstalacion hecha. Es un modelo que le tengo un especial cariño he tenido varios desde el 1.6 al cupra r. No descarto en un futuro recogerme uno me siguen gustando mucho. Disfrutare viendo la restauración
Se avecina otro grandisimo trabajo y otro gran video!! Grandisimo!!!
Gracias 😊
Solo por ver estos videos no vendo mi cupra mk1 y me dan ganas de seguir conservando saludos desde México. Seguiré tu proyecto
Gran video como siempre!! Soy un gran enamorado del león mk1 soy propietario de dos unidades... Y uno de ellos solo tiene 56000 km el otro 230000 y como la seda... Ya no se harán coches tan buenos como estos además de que para mi el compacto más bonito que jamás se fabrico... Puedes darle un toque al interior montando reposapies y pedales del audi TT en aliexpress los tienes por que en audi son más caros y son idénticos... El código color de los plásticos interiores te lo puedo mirar creo recordar tenerlo apuntado... Soy mecánico pero este coche no tiene secretos para mi cualquier cosa te puedo orientar para que quede lo mejor posible las reparaciones etc. Me encanta tu canal y con esta joya de coche te coronas. Un saludo crack!!
Gracias por tu comentario 😊
Gran video y gran proyecto lo e visto todo y me a encantado,yo tengo uno igualito 2005 155.000km me ha costado mucho encontrar una unidad como la mia y en el estado impoluto como lo tengo estos coches dandoles un poco de cariño duran toda la vida en 2012 tuve uno y por eso ahora en 2024 me e recogido otro porque el otro tuve la mala suerte de venderlo y me arrepentire toda la vida menos mal que encontrado otro mejor estado y con menos km ,ahora me toca también cuidarlo y mantenerlo al dia un saludo me encantan tus vídeos me gusta hacer las cosas como tu bien echas eres un ejemplo a seguir un abrazo y vivan los seat leon fr mk1 no hay otros ni habra otros hoy dia nada mas wue cafeteras y seat pandas con una tablet en medio😅
Me encanta!!!. Enhorabuena por este proyectazo.
Gracias! 😊
Enorabuena crack! Da gusto ver tus videos y siempre dejas ganas de más!
Me encanta , tuve uno y después de cambiarlo me arrepenti , suele pasar después de vender un coche , pero en este caso me duró mucho el arrepentimiento .cuidalo mucho y tendrás una buena maquina seguro
Gracias 😊
Muy bonito este Seat León fr gran video feliz año
Gracias! Saludos
Sin duda alguna un gran motor. Deseando ver tus vídeos, un saludo
los coches mas duros y buenos. tuvo el 130 sport TDI 6 marchas y.lo vendi a un vecino el coche ya tiene 600 mil kilometros sin ningun problema
Una locura! Pero es lo que tiene TDI, saludos
Que bien ha envejecido esa linea del MK1... con ganas de ver el siguiente video, va a quedar de lujo!! 👌
Pronto!
Bueno yo acabo de conocer el canal y me suscribo pues tengo un gemelo al tuyo , lo compre de fabrica pero en negro , tiene 192000 km y aunque no soy mecanico siempre lo he reparado yo , asi que lo dicho me quedo por aqui que siempre hay algo que aprender.
Gracias por el apoyo 👍
Que linda marca SEAT, siempre me llamó la atencion. Lastima que aca en Argentina no tuvo suerte. Hubiera sido lindo ver mas de ellos por aca, pero solo quedan algunos por las calles. Cerca de mi casa hay un Toledo color azul que es casi igual a este, solo que en versión sedan. Muy lindo coche. Y gran video como siempre camarada. Saludos!!
Gracias por tu comentario ☺️
Muy buen video compañero..,enhorabuena
Te felicito por lo que haces, muy bueno. Saludos desde Argentina
El candidato perfecto para que lo restaures Juanmi 👍. deseando de ver lo restaurado
Elegante como siempre
Sos un groso amigo, exelente proyecto!!!! Acá en Argentina son difíciles de ver los seats.
Excelente video Juanmi cambia la a correa de distribución si está agrietada la auxiliar quiere decir que no se hizo distribución aunque ponga que si ay talleres piratas que dicen y ponen pegatinas de que an cambiado la distribución y no es así hazme caso si la ven bien la auxiliar te hacen el agosto,ya lo veras cuando quites la a tapa para comprobar un saludo
Hola! En este caso la tiene cambiada, este coche no lo han tocado malas manos créeme, la auxiliar es normal que está desgastada irá nueva, saludos
@@jrbmotors por lo que cuesta verifica la tapa de la distribución que son 5m y lo compruebas es solo un consejo,ánimo Juanmi felices fiestas
Excelente video, como siempre, abrazo enorme!
Gracias! 😊
yo tengo uno del 2003 fr sport pero el 1.8t de 180cv, asientos electricos en cuero y alcántara, pantalla orientable con navegador seat etc una maravilla, por cierto tambien arregle las entradas de agua es sencillo y facil
Muy guapos esos asientos, saludos
Muchas ganas de ver los avances!!
Pronto!
Para mi la línea mas bonita del León.
Por lo que se ve, está muy bien cuidado de mecánica.... Pero ahora no ha podido caer en mejores manos!... Un coche con suerte!
Si partimos de una muy buena base, saludos
Por experiencia, te recomendaría mirar que no estén atascados los vierteaguas de las aletas delanteras. A mi me entraba agua dentro en uno y era que estaban atascados y filtraba por el filtro del habitáculo. En la parte donde está el filtro del habitáculo y el motor de los limpias había una balsa de agua.
Un saludo.
Buenas! Si sigues el canal verás que lo hago a todos los coches que pasan por mis manos, eso hay que hacerlo a modo mantenimiento cada año, saludos!
Me paso en mi Ibiza 6k2 justo eso con las lluvias de hace un mes, vaya charco me hizo
Me encantan tus vídeos, tengo un amigo con uno igual y le ha puesto una pantalla android con cámara trasera, entra en un din y es externa de 10pulgadas y queda genial..
Gracias! En este caso todo original no soy mucho de pantallas jeje saludos
Una muy buena unidad, ya tengo ganas de verte en acción con este TDI.
Saludos desde Mallorca
Partimos de una buena base, saludos
Vaya regalo tenías preparado para los reyes!!!👏👏👏
Con ganas de ver los vídeos!!!!👏👏👏👏
Vamos!
La verdad es q es un coche q siempre me ha gustado....tienes faena,sobre todo en el interior, pero esta muy xulo!
Si tiene trabajo, saludos
Mucho y buen contenido nos espera felicidades
☺️
Muy buena pinta este proyecto, los mejores tdi de vag!!
Pues si jeje saludos
@@jrbmotors ese arl se merece un buen trato, yo conozco muy bien esos motores.
Soy de areavag!!
En abril del 2005 me compre el de 130 cv q adoptaba la estética del fr y el de 150 pasaba a tener la estética del que has comprado. Hoy sigo con el. Como el primer día, sólo me fallo el cierre de la puerta trasera.
Eso es, Seat hizo mezclas extrañas jeje saludos
Walter da Silva, director de diseño del grupo Vag hizo un buen diseño para este coche en su momento, pues sigue siendo un diseño fresco hoy en dia para un coche que si se mantiene bien dura muchos km, y ese es el principal secreto: el mantenimiento.
Pues si! Saludos
Da silva no tiene nada que ver con éste si en los siguientes .
Muy buena pinta tiene este proyecto, deseando ver el primero de los vídeos 😃
Gracias 😊
Yo tuve un FR de estos color azul lo tuve 14 años y lo vendí con 150 Mil Km, lo tenía reprogramado a 190 caballos y nunca dió problemas, y lo vendí en mucho mejor estado que éste, sin ningún desperfecto . Es uno de los mejores coches que he tenido, como soy mecánico me hice yo los mantenimientos.
Son buenas maquinas, saludos
Que ganas de verlo listo
Está impecable que buen coche
Me acabo de hacer con el 1.9 110 CV amarillo está muy bien cuidado y 414000 kilómetros todavía va de cine eso sí ,tiene cosillas tipicas
Es normal poco a poco, saludos
Que buena elección de auto, se ve súper bien, y las modificaciones que se vienen 💯
Gracias 😊
Me encantan tus vídeos, hasta parece fácil lo que haces, pero no lo es. Pedazo de proyecto y coche. No me perderé ninguno!!!!. Ánimo crack!!!. Los 100.000 están al caer!!!👍👍👍😉😉
Gracias 😊
ansioso para ver o desfecho! força!
Como siempre un espectáculo ,, que grandes sois .. un fuerte abrazo para ti y para toda la familia ..
por cierto ,, el emblema del canal estámpalo en en los tapa matrículas , quedarán genial 👍🏼
Cuidaros mucho ,, a darle duro al 2023 🎉
Gracias por tu comentario ☺️
Buen planteamiento del proyecto, seguro que nos entretienes cuando inicies la faena. Un saludo, fenómeno.
Gracias 😊
El vídeo que necesitaba gracias
Buenos dias.
Parece que no, pero tiene su faena, aunque con tu destreza e interés, todo será satisfactorio, seguro.
Adelante y te sigo de cerca en el canal.
Feliz Año y feliz restauración del "felino" de Seat..
Saludos
Buenas! Si aunque está en buenas condiciones Generales necesita cariño y tiempo, saludos