La meilleurs position! Je me rappel de Stefan Everts qui etait quasiment sur la pointe des pieds la vitesse qu'il allait dans les virages ou les autres etaient assis!
Je veux bien comprendre que la position est très importante et que ça va l’aider à être plus stable. Mais sans deconner, mate la différence de force entre tes deux essais, c’est un adulte qui pousse la première fois contre une légère brise d’été la deuxième fois 😂
Non c'est tout le principe de se reposer sur le guidon, en pensant qu'il bloque le mouvement arrière, ici le centre de gravité après le changement est plus bas , plus en avant et équilibrée par rapport au point d'appuis et les jambes amortissent mieux le déséquilibre, c'est comme en sport de contact si vous êtes pas bas et en avant vous pouvez pas plaquer l'adversaire il vas juste vous roulez dessus, et le meilleur exemple si vous essayez de marcher a reculons penchez vous bien en avant même en trébuchant vous n'allez pas tomber si vous tombez c'est que votre dos n'est pas assez penché pour contrer l'imprévu
@ raté, j’ai fais 10 ans d’équitation. C’est tout sauf sportif. Tu ne passe pas 1h en équilibre ! Si tu pratiques les deux pourquoi tu fais semblant de ne pas savoir ?
Le type ne va pas rester longtemps sur la pointe des pieds: pb de fatigue ! Vous n'avez pas répondu sur votre dernier diplôme scientifique universitaire en physique ?
@ le culot du gars… je pose d’abord la question il répond par une question et il me dit « tu n’as pas répondu » ok bobby… Tu débarques dans le milieu très bien : tous les meilleurs pilotes roulent sur pointe des pieds pour plusieurs raison : mieux contrôler sa moto, mieux la tenir car tu referme les bottes vers la moto, une suspension supplémentaire avec les chevilles, moins te fatiguer justement !Pour la physique j’espère que tu es au courant que c’est un sport et que pour atteindre ce niveau de pilotage il y a forcément une condition physique à avoir donc une préparation au niveau des jambes qui est primordial. Une moto ce pilote avec les jambes et pas avec les bras. Pourquoi je te demande si tu as vu jusqu’à la fin c’est que le maintient de la moto est bien meilleur et que j’arrive à tenir sans les mains puisque l’important est de gainer les abdo, serrer les jambes et baisser son centre de gravité. Arrête de parler pour parler alors que tu es à côté de la plaque. Pour répondre à ta question de diplôme car tu m’as l’air demeuré à croire que l’intelligence et le bon sens son lié à l’instruction universitaire, tu en es encore à ce niveau… Tu connais les Arts et Métiers de Paris ? Si tu cherches un peu tu trouveras mon diplôme en physique appliqué. Tu m’as l’air aimé les études donc va étudier un certain Jett Lawrence et regarde une course en entier en regardant ses jambes pendant une manche de 30+2T.
Tu na jamais fait de cross toi...🤣 En cross c'est pas comme en vitesse tu ne garde jamais le pied sous le sélecteur de vitesse et au dessus de la pédale de frein. Tu déplace ton pieds... sinon tu ne peux pas serrer ta moto et rouler vite tu serais desarssoner sans arrêt..
J'ai pas fait de motocross mais si je commence j'aimerais bien que vous me copier mais quand j'aurai commencé en club et j'aurai un bon niveau si possible merci
Ça pe fait penser aux démonstration de résistance des verres de protection de téléphone. Sur la marque concurrente, le coup de marteau violent et sur leur marque une caresse de marteau
Premier tu fait bougé comme un tarés le 2eme tu va doucement c'est sur que sa change cest comme faire tombe un œuf de 1cm contre 30 propulsé par une fronde le résultat et différent
@WHIP-ITtv oui je connais rien comme je n'ai pas dit que ce que tu disais étais vrai ou faux je dit juste que ta démonstrations ne vos rien car la force utilisé et pas la même ou équivalent Pour faire encore plus clair c'est comme testé un voiture dans un mur à 10kmh et 90kmh et dire vous avez vue la voiture A et plus résistant que la B Dans ton cas comme l'exemple c'est pas comparable
Je vois les rageux dire tout un taps de conneries mais en attendant etre bien positionné sur sa moto sa change tout. Bien sur qu'on est pas debout en lachant les mains en reel 😑
Oui mais dans ce cas on parles de professionnels , pas d,amateurs . Me deroulez pas votre cv svp .je connais tres bien la moto de route moins le tt , j,avoue !
Ça me rappelle la vidéo qui FRAPPE un iPhone et ensuite frape un Samsung pour tester la solidité ^^. Ya pas le mm engagement ni le mm choc entre les deux tests
@ qu’est-ce qu’il ne faut pas lire. Le seul sport que l’on pourrait qualifier de « respectueux de l’environnement » c’est la course à pieds nus ou encore la natation en plan d’eau naturel . Je dis ça je dis rien ;) Par ailleurs j’ai rarement vu un sport où les femmes étaient aussi bien accueillies et respectées. Voilà de quoi méditer.
@@bogey2phoenix tu oublies la lutte gréco-romaine à poil telle qu’elle se pratiquait dans la Grèce antique. Par contre, c’était Matisse, car les femmes ne pouvaient pas concourir, ni même être spectatrice.
Meilleure coaching, faire comprendre les erreurs
Exactement, pas rire de lui quand il fait une erreur
Ou peux importe
Comme les jockeys 😊 mon mari est un ancien crossman, Enduro, rallye etc. À cheval il a cet équilibre génial appris avec la moto.
À ne pas confondre avec la position que l’on a en moto-crotte bien sur ! 👍🏻
Tu ma tuer 😂😂😂😂
Mais c'est qu'il est drôle dit donc
@ cool mec détente je te jure ça va bien se passer !
@@Darkwolf59190il est gentil on l'aime bien au village
@@kym9180 hahahaha 😂😂😂
😊 magnifique explication franchement mec tu déchire
La meilleurs position! Je me rappel de Stefan Everts qui etait quasiment sur la pointe des pieds la vitesse qu'il allait dans les virages ou les autres etaient assis!
Faut la tenir la bête les Gars 🤘... impeccable 👍
Je veux bien comprendre que la position est très importante et que ça va l’aider à être plus stable. Mais sans deconner, mate la différence de force entre tes deux essais, c’est un adulte qui pousse la première fois contre une légère brise d’été la deuxième fois 😂
@@julienrouxel2581 fait le à la maison avec un ami et tu verras
La 2ème fois il n'a pas pu le faire bouger car il était stable CQFD
j'ai le même souci en Moto Crotte ! Merci ....
La 1er fois tu tires plus fort que la deuxième.... Et surtout il était pas près la 1er
Il y a un coût flagrant
Super conseil et c'est aussi valable en routière !
Fait de l'équitation c'est la même position
Conclusion : montez à cheval vous aurez un équilibre+++
c'est vrai que sa ressemble a un cheval sa
Y’a surtout le faite que la première fois il ne s’y attendait pas. 😊
@@meuguibriand9320 non la position est importante, que tu t’y attende ou non si tu ne tiens pas correctement la moto tu perds l’équilibre
ah bah si tu te tiens pas avec les mains faut serrer les genoux c'est sur... c'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir celui la 😂
en moto des fois on s'y attend pas non plus, suffit d'un caillou comme on dit , il a raison c'est comme n'importe quel sport , la base avant tout
Non c'est tout le principe de se reposer sur le guidon, en pensant qu'il bloque le mouvement arrière, ici le centre de gravité après le changement est plus bas , plus en avant et équilibrée par rapport au point d'appuis et les jambes amortissent mieux le déséquilibre, c'est comme en sport de contact si vous êtes pas bas et en avant vous pouvez pas plaquer l'adversaire il vas juste vous roulez dessus, et le meilleur exemple si vous essayez de marcher a reculons penchez vous bien en avant même en trébuchant vous n'allez pas tomber si vous tombez c'est que votre dos n'est pas assez penché pour contrer l'imprévu
Cette position est apprises quand on fait de l'équitation. Et après des gents disent que la moto c'est un sport mais pas l'équitation
Fais 1h sur un terrain de cross et fais 1h d’équitation tu comprendras tout seul
@@SusSeMonZoB, ok fais 1h avec les chevaux que je monte mdr
Courbatures a volonté le lendemain
@ je connais des meufs qui sortent 8 chevaux chaque jour + concours de CSO 1 week end sur 2. Je connais personne qui fais 8h de 450cc. Fin du debat
@@SusSeMonZoBmerci 😂
@ raté, j’ai fais 10 ans d’équitation. C’est tout sauf sportif. Tu ne passe pas 1h en équilibre ! Si tu pratiques les deux pourquoi tu fais semblant de ne pas savoir ?
Bien expliqué
Finalement assez similaire de celle que l’on a sur un cheval ! 😊
Super professeur 💪
C'est toujours bon a savoir
Moi dans ma voiture je suis toujours bien placé, bien stable, je suis trop fort 🙃
Il est déjà en équilibre et sans appui sur le guidon, donc rien d'étonnant ! Lol
@@eddybash1342 tu as regardé jusqu’au bout ?
@WHIP-ITtv quel est votre dernier diplôme universitaire en physique ?
@@eddybash1342 tu as regardé jusqu’au bout ? Si tu parles de diplôme tu as l’air malin. Suffisamment pour comprendre la vidéo ou pas ?
Le type ne va pas rester longtemps sur la pointe des pieds: pb de fatigue !
Vous n'avez pas répondu sur votre dernier diplôme scientifique universitaire en physique ?
@ le culot du gars… je pose d’abord la question il répond par une question et il me dit « tu n’as pas répondu » ok bobby…
Tu débarques dans le milieu très bien : tous les meilleurs pilotes roulent sur pointe des pieds pour plusieurs raison : mieux contrôler sa moto, mieux la tenir car tu referme les bottes vers la moto, une suspension supplémentaire avec les chevilles, moins te fatiguer justement !Pour la physique j’espère que tu es au courant que c’est un sport et que pour atteindre ce niveau de pilotage il y a forcément une condition physique à avoir donc une préparation au niveau des jambes qui est primordial. Une moto ce pilote avec les jambes et pas avec les bras. Pourquoi je te demande si tu as vu jusqu’à la fin c’est que le maintient de la moto est bien meilleur et que j’arrive à tenir sans les mains puisque l’important est de gainer les abdo, serrer les jambes et baisser son centre de gravité. Arrête de parler pour parler alors que tu es à côté de la plaque.
Pour répondre à ta question de diplôme car tu m’as l’air demeuré à croire que l’intelligence et le bon sens son lié à l’instruction universitaire, tu en es encore à ce niveau… Tu connais les Arts et Métiers de Paris ? Si tu cherches un peu tu trouveras mon diplôme en physique appliqué. Tu m’as l’air aimé les études donc va étudier un certain Jett Lawrence et regarde une course en entier en regardant ses jambes pendant une manche de 30+2T.
Oui mais le temps de ramette pied pour freiner quand le frein ne suffit plus, pour se mettre en travers et passer l’obstacle
@@mik1120 si tu as besoin de freiner les prochaines vidéos expliquent ! Pas de panique prenez déjà ces informations là
Ok mais si ta les pieds en arrière ta boite et ton frein arrière tu les oublies ? 🤷♂️
Tu na jamais fait de cross toi...🤣
En cross c'est pas comme en vitesse tu ne garde jamais le pied sous le sélecteur de vitesse et au dessus de la pédale de frein. Tu déplace ton pieds... sinon tu ne peux pas serrer ta moto et rouler vite tu serais desarssoner sans arrêt..
@@mxlife958 non j'en ai jamais fait, c'est pour ça que je demande...
Appuyer sur le cale pied intérieur au virage aussi pour une bonne trajectoire en cross
extérieure en motocross xd
Tu peut en faire d autres stp moi aussi j ai une moto
@@SophieLetteron abonne toi et regarde les autres ! Y’en a déjà en ligne 😅
Bonne explication mais bon on ne cambre pas les fesses mais le dos.
Comme à l’équitation
J'ai pas fait de motocross mais si je commence j'aimerais bien que vous me copier mais quand j'aurai commencé en club et j'aurai un bon niveau si possible merci
*Aucun rapport mais à partir de maintenant je ferai partie de tes 4,48 k abonnés ✔️🫠✌️*
et tu passes les vitesses comment avec les orteilles sur le repose pieds ?
Bah tu decales ton pieds et tu le replaces, comme sur n'importe quelle moto quoi
Mais si le pied et trop en arrière pour le frein ?
Les freins ça sert à rien.
est les vitesse il vas les passer comment
Ça pe fait penser aux démonstration de résistance des verres de protection de téléphone. Sur la marque concurrente, le coup de marteau violent et sur leur marque une caresse de marteau
Tu tends tes jambes en gardant une légère flexion
Beh ducoup tu les tends pas alors 😂
Bon on vadire tu allonges tes jambes en maintenant une certaine flexion !
En enduro c,est la meme technique !
En vtt sa marche aussi
C très différent
@@JoshuaCruveilher-gj5lnoe pas tellement
@@Lagirouette-e9v en vrai ya le poid , la vitesse et la puissance qui change je présume je n ai jamais fais de vtt
@@JoshuaCruveilher-gj5ln oe mais moi je parle surtout de la position
@@Lagirouette-e9v ah deso alors j ai parler sans savoir mais sûrement dcp
moi qui regarde une deuxième fois pour voir si il à bousculer de la mm manière 😂
J’adore les bottes quelqu’un connais le modèle ?
Évidemment si tu tires bien plus fort et sec la première fois et comme une tapette la 2nd …
Oui et non il accentue un peu au début mais c'est réel, avoir un centre de gravité plus bas et en phase avec celui de la moto change la donne
Polluer pour s'amuser 😢😢😢😢
BIEN VU MAN ! TES UN CHEFS !
merci ja trop peur de la boue
Mode vélociraptor (manchot)
Continue ce contenue
@@haussem83200_bm les prochains episodes arrivent ici et sur insta
Cest cense etre inee non ??
Super vidéo 👍
✌️😉🏍
ÉPISODE 2 ❤🎉🎉🎉
@@Chadmx69 ça arrive bientôt ! Faut s’abonner par contre ahah
Premier tu fait bougé comme un tarés le 2eme tu va doucement c'est sur que sa change cest comme faire tombe un œuf de 1cm contre 30 propulsé par une fronde le résultat et différent
@@Sam_lescasse tu n’y connais rien …
@WHIP-ITtv oui je connais rien comme je n'ai pas dit que ce que tu disais étais vrai ou faux je dit juste que ta démonstrations ne vos rien car la force utilisé et pas la même ou équivalent
Pour faire encore plus clair c'est comme testé un voiture dans un mur à 10kmh et 90kmh et dire vous avez vue la voiture A et plus résistant que la B
Dans ton cas comme l'exemple c'est pas comparable
@@Sam_lescasse le point A il est loin du point B ?
C’est un peu comme la posture de saut d’obstacles
oh toi ... 👍
@@mathieumarley8894 oui moi ? 😄
On coche pas assez
Ca compte pour le trail?
Oui. Toujours la pointe de pied sur les cales pieds et le cul en arrière, faut que la moto puisse vivre sous toi sans que ça t'envoie valser.
La même position a cheval 🐎
C pas la plante des pieds, c la pointe
@@multibody22 ok coach
Terrain décuble ça je reconnais
@@predatorsnrv95 c’est exactement ça
Je vois les rageux dire tout un taps de conneries mais en attendant etre bien positionné sur sa moto sa change tout. Bien sur qu'on est pas debout en lachant les mains en reel 😑
Oui mais dans ce cas on parles de professionnels , pas d,amateurs . Me deroulez pas votre cv svp .je connais tres bien la moto de route moins le tt , j,avoue !
C'est toujours les positions les plus ridicules les plus efficaces
C’est Adriane jorry
Ça me rappelle la vidéo qui FRAPPE un iPhone et ensuite frape un Samsung pour tester la solidité ^^.
Ya pas le mm engagement ni le mm choc entre les deux tests
T’as rien compris
@diouc48 si tu le dit !
C’est pas une moto cross c’est une batterie
Pourquoi t'es déstabilisé? Bah tu me demande de lâcher le guidon et tu secoues la moto 😮 CQFD.
@@bebopmugen7001 😂😂🙌🏻
La base au cheval la même chose
Comme le cheval en fait
C'est la même possition qu'a chevale
Comme à cheval
Mon dieu, mais ça existe encore. C’est sport machiste et polluant ?😮
@@Grand_Precieux tu deconnes ?
@ tu vas pas me dire que c’est un sport féministe et respectueux de la nature quand même ?
@ qu’est-ce qu’il ne faut pas lire.
Le seul sport que l’on pourrait qualifier de « respectueux de l’environnement » c’est la course à pieds nus ou encore la natation en plan d’eau naturel . Je dis ça je dis rien ;)
Par ailleurs j’ai rarement vu un sport où les femmes étaient aussi bien accueillies et respectées. Voilà de quoi méditer.
@@bogey2phoenix tu oublies la lutte gréco-romaine à poil telle qu’elle se pratiquait dans la Grèce antique. Par contre, c’était Matisse, car les femmes ne pouvaient pas concourir, ni même être spectatrice.
Polluant je peux comprendre (bien qu'il y ait sûrement pire) mais.. machiste? Quel rapport?