Comentamos uno de nuestros últimos Proyectos - Kawasaki GPZ 1100 Cafe Racer SSpirit
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- Опубліковано 28 сер 2024
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De entre todas nuestras entradas recomendamos las siguientes:
El proceso Completo de compra de un Vehículo:
caferacersspir...
Presupuestos de Customización (con ejemplo):
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¿Por qué Cafe Racer?
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/10/20/por-que-cafe-racer/
Importancia de saber comprar una moto:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/03/31/la-importancia-de-saber-comprar-una-moto/
Motos para Invertir:
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NO customizar un vehículo histórico (VH):
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/04/14/prohibido-customizar-vehiculo-historico/
Pasos a seguir en la customización de una motocicleta:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/08/25/pasos-a-seguir-customizacion-motocicleta/
¿Cuánto cuesta customizar una moto?
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/03/10/cuanto-cuesta-una-customizacion/
¿Cuánto se tarda en customizar una moto?
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/03/03/cuanto-se-tarda-en-customizar-una-motocicleta/
Restauración vs Customización:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/12/01/restauracion-o-customizacion/
Homologaciones:
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Motos Carnet A2:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/09/15/motos-para-carnet-a2/
La Electricidad:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2018/02/09/electricidad/
La Carburación:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2018/01/12/la-carburacion/
Vaciado bajo el asiento:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/04/07/vaciado-bajo-el-asiento/
Llantas de radios:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/10/06/llantas-de-radios/
Horquillas invertidas:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/09/22/horquillas-invertidas/
Adaptar depósito de Gasolina:
www.caferacersspirit.wordpress.com/2017/09/08/adaptacion-deposito-de-gasolina/
Preciosa!yyyy joder cómo suena!!!!me hubiera gustado oírla masss
Habrá un siguiente vídeooo. Gracias!!
Yo igual soy de los que prefiere bi faro, pronto se lo pondré a mi moto
Está chulisima...aunque a mi me hubiera gustado el sillón doble plaza, ya que deja mucho espacio ahí un tanto raro...pero muy chula
Cierto que no es lo habitual pero tiene mucho estilo! 😃
Muy bonita y chula haceis buenos trabajos
Que preciosidad de moto!!!! Hacéis maravillas 👏👏👏👏
Wow😮 this motorcycle is awesome 😎👍👍👍
En esa modificación se ve que se ha metido dinero, es una preciosidad. Queda en función a lo que te gastes. Hermosísima!
guapisima
Klass moto gap yoq 👍👍👍👍
Bonito resultado!!! Muy chula!! Me ha sacado una sonrisa al escucharla y ver el doble faro.
Una de las motos que más me a gustado de ustedes cafe racer.... un saludo desde Ecuador
Excelente trabajo restauración e innovación, faros tipo insecto 😎 y el sonido del motor 🎼🎼👊🤩 saludos desde México, tapachula Chiapas .
Espectacular!
Muy buen trabajo el tren delantero, desgraciadamente lo demás no soy partidario, siendo propietario de la original pierde toda su esencia. Buen trabajo✌🏼
Menuda preciosidad! Y ese azul indigo le va tremendo
Espectacular !!!
Me encanta como habéis armonizado todos los componentes
Que bonita Hugo y Juanpa. Sois unos artistas!!
Indomable me sacaba de la butaca 👍👍👍👍🚀🚀
Simple, elegante y bonita. Buen trabajo y buenas explicaciones
Preciosa la kawa
Muy buen proyecto. Me gustan los acabados. Tenéis mano para fabricar soportes artesanales y que queden bien integrados. Bien protegidos con pintura epoxi... parecen comprados a distribuidor!!! Detalles muy finos!
Está entre las 10 mejores que han hecho. Una hermosura de moto, saludos desde Colombia !!
Uff , menuda belleza 😍
Encantó cómo quedó el velocímetro integrado, de 10👌
preciosa suena increible,,saludos amigo,,
Que característico es el sonido de estas motos. Os ha quedado chulísima 👌. Otro cliente contento seguro
Esta muy chula pero tengo una pregunta por curiosidad. Siempre intentáis seguir una línea recta deposito/asiento. En este caso no ha sido así, es por gusto del cliente o por ergonómia al conducirla? Ya veo que también no es la típica café Racer, como bien comentas en el video
Qué wapa... Pero con el depósito en gris oscuro/negro y las letras Kawasaki con contorno fino dorado y fondo en color bronce como la horquilla hubiera quedado espectacular..
Pues ha quedao de lujo la verdad!!!!!, no tan musculosa pero recuerda a la xjr
Me encata el estilo stritfaiter futurista
La verdad que está hermosa, pero estoy de acuerdo con el tapicero, un poquito más largo el Colin y queda perfecta no demasiado solo unos centímetros de altura está bien
Que bestia!!! Por DIOS!!!
Que belleza. 👌🏻😍
Muchas gracias!!
Muyyyy guapaaaa trabajo fino como siempre 👏👏👏y te la homologan con ese escape y ese sonido 😍😍😍suena a 200 pavos de multa 😂😂😂
Personalmente me gusta el estilo cafe racer ya le echo un vistazo a vuestro blog porque me interesa bastante comprar una moto la mia seria cafe racer de stock , modificaciones leves pero por ejemplo luces led , luces antinieblas dalanteras y traseras retro y colin biplaza para mi seria perfecta muy buen video la verdad un cordial saludo
Puro músculo. Parece un culturista. Y el sonido espectacular.
Muy muy buen trabajo. ENHORABUENA. 👍👍👍
Super chula. Ojalá algun dia poder hacerle una a mi viejo, mola mucho vuestro trabajo
Muy guapa
Muy muy guapa¡¡ es artesania, que profesionales¡¡
Muchas gracias!!!
Quedó espectacular.
Vaya pasada!!!!!
Pues a mi el bifaro ese de led me encanta. Quedaría en mi Gsr600 de maravilla. No me importaría montar y homologar. Valdría para mi moto Hugo? Esa moto está chula pero falta una pintada de depósito. 😉👍🏼
Preciosa! (No hay más que decir!! )
Un cañón.
Y suena maravillosamente.
Enhorabuena.
Un saludo
Muy chula. Podrías comentar sobre los neumáticos, modelos , medidas....
Hola muy bueno lo que hacéis con las motos quedan preciosas, yo tengo una versys 2007 y creo que sería una moto perfecta para hacer una modificación. Saludos desde Málaga
Preciosa. Es un mosquito tigre.
Casco integral si vas dos me parece Hugo.
fantastica muy chic amigo agur
Aupa Hugo
Sois muy profesionales y de nota wue os gusta vuestro trabajo
Espero ser futuro cliente algún día
No me lo pensaré
Un saludo y buen trabajo
Muy chula, enhorabuena
Si quieres Rizoma.....pues toma¡¡¡
linda moto Hugo! me gusta el detalle del las luces delanteras dobles. un abrazo desde mexico!
Pasada de.moto.compi!🔥🔥✌
Muchas gracias!!
hermosa !!!! Pedazo de Maquina 👌
Desde luego da gusto ver cómo trabajáis Hugo , os deseo toda la suerte del mundo y aquí tenéis desde Toledo un suscriptor .
Trabajazo! 9.9 a falta de poner tornillos negros en la tapa lateral para el 10! Enhorabuena.
Se ve hermosa así la moto con ese estilo🤙🏼😍
Me encanta esta preciosa
Precioso proyecto! Muy bien acabado y buena elección de piezas.
Me quedo cn la cbx 1000 😍
Está guapísima!
Brutallll!!!!
Bella..🤘🏼👍🏼💪🏼
Muy lograda👌🔝
Muy bonita casi, casi perfecta, magnífico trabajo.
buonasera, ho da poco preso un kawasaki gpz 900r del 1986 vorrei trasformarla in cafe' racer o streetfighter, cosa mi consigliate, da dove posso iniziare?
Guapísima! Felicidades, un gran trabajo 👌👌👌 una pregunta, ¿Se pueden modificar soportes de amortiguación en el subchasis? Siempre para mejorar amortiguación, o se tiene que mantener los que tienen para que sea homologable. Gracias. Saludos desde Barcelona 😉
SALUDOS DESDE PUERTO RICO USA ME PODRIAS ENVIAR EL LINK DONDE PUEDO COMPRAR LOS CABILLOS CON LA LUZ DE SEÑAL DEL MANURIO.
Yo quiero una de esta para navidades.
Que lindaaaaaa....
Muy hermosa, que faros le pusiste? Saludos
Es muy coherente que los moteros vayan con un casco jet y mascarilla pero puede haber miles de corredores que pasen a tu lado en cualquier paseo del centro de las ciudades. Muy listos. En fin...
La moto chulísima pero el subchasis tan corto queda muy atípica. Pero Bravo x el dueño por arriesgar
Wow! Me encantan los intermitentes en los puños! Esos hay que homologarlos? Un saludo!
Qué faros habéis puesto? Ponerle el tren delantero de la Hayabusa es un puntazo
Esta masisa pero yo quiero una zr 550 en cuanto se podría encontrar?
Que buen trabajo, preciosa moto
gran trabajo makina.
Hola , me encanta la modificación, yo también tengo una gpz y si no es mucho preguntar me gustaría saber más o menos cuánto cuesta una modificación así más homologación, saludos y muy buen trabajo
12/13k eur
Bien en general, pero la parte trasera me parece un churro. No sigue una línea estética, no hay continuidad con la delantera.
Yo le habría cambiado depósito( algo más clásico ) y colín largo.
Pero para gustos......
Habrá un segundo vídeo. A ver si te hace cambiar de opinión! La moto ha quedado muy bruta y espectacular. Por cierto, el chasis en esta moto es muy diferente a las demás y no adaptaría, salvo trabajo de recorte, otro depósito. Como nota, un depósito manipulado nunca podría homologarse (no se permite su modificación. Lo que si se puede es su sustitución; uno por otro). Hay dos tipos de “Poder”, que serían; a nivel de homologación y a nivel de adaptación. En esta moto en ningún caso.
Me la quieren vender a 2 k $$$ esta buen precio ?
Hola.
Quería hacer una consulta.
A mi BMW F800GS le voy a cambiar el foco por uno led homologado y con sus certificados, a parte del certificado de taller que más necesito para hacerlo legal o donde puedo ir a consultar lo que necesito y cuanto me costará pasarlo por ITV.
Gracias por todo
Las motos monoplaza quedan bien pero con un pequeño colín , así no me gustan mucho por qué parece que falta media moto , pero bueno es mi opinión
Que va !
Cuanto más pequeña, mejor
Muy bien hecha pero no me termina de convencer. Me resulta un tanto rara. Sobre todo por la parte del colín.
Mis favoritas son las BMW R, las bordáis. Y “mi” CBX 6L....
Digamos que esas son más fáciles y motos “comodines”. Esta base es más arriesgada pero la verdad que la moto es brutal (moto base) y estamos satisfechos con su resultado. Gracias igualmente!!
Cuanto fue el costo de esa personalizacion?
What brand are the headlights?
El sillín es una maravilla animo
Yo lo llamaria modelo buldog
no va con el tema pero hay video del saab de ahi atras?
Ese asiento monoplaza no queda bien,lo justo era biplaza y la suspensión delantera tipo circuito no mola,yo hubiera puesto una para hacer kilómetros y vaya comodo,no estilo circuito.
Ahhh. Cuando quieras nos acercas una moto para proyecto y te la haremos a medida. Cada cliente tiene sus gustos y preferencias. Por cierto, la Hayabusa no es una moto de circuito, sino que se caracteriza por ser una deportiva “rutera”. Un abrazo!
Que horrible que en un país de primer mundo como España te prohíban casi todo..lo digo porque tú no puedes modificar a tu gusto una moto sin que al final el maldito sistema apruebe o no tu modificación..eso es cortar la libertad la esencia de la moto ..hasta cada cilindrada tienes que tener determinada licencia..absurdo x eso amo a mi Perú..tú puedes modificar como te de la gana tu moto y solo necesitas un brevete para cualquier cilindrada..y acá son muy pocos los accidentes en moto..
La verdad que vemos lógico exista una regulación. Las reformas han de realizarse con criterio, estableciendo ciertas limitaciones sino mucha gente se animaría a modificar "de cualquier manera" y lo cierto es que esto resultaría peligroso no sólo para el conductor sino para quienes le rodean.
Los faros no me convencen