Nouveau système d'alimentation

PLATINE ALIMENTATION.
VARIABLE INERTIE FREINAGE.
0 /12 VOLTS.
1,5 AMPÈRES.
TENSION D'ENTRÉE ALTERNATIVE ( AC )16 VOLTS OU CONTINUE ( DC) 12 VOLTS.
COURANT D'ENTRÉE SUPÉRIEUR A CELUI DE SORTIE.
TENSION DE SORTIE CONTINUE 12 VOLTS RÉGULÉ.
COURANT DE SORTIE 1,5 AMPÈRES.

[@jean-louisjelode5681]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Magnifique !!!

[@trainsmarocains]

Je pense qu'on peut la réaliser avec arduino

[@francoisguigues8633]

Alors ça m intéresse car je suis en analogique, c est du courant bousté ? Comment on installe le dispositif ? Où peut on trouver cette platine ? quel prix ?
Bref ça me plaît ce dispositif

[@lionelyoyo6021]

Tu vas sur ebay tu tape (TRAIN/HO/N.PLATINE ALIMENTATION VARIABLE INERTIE 0 /12 VOLTS 1,0 AMPERES) je pense qu'il en reste sinon tu prends contact avec les vendeurs ils les fabriques et cela coûte 29,99 avec les frais de port 9,00 je crois

[@francoisguigues8633]

Bonsoir
Pardon, je 'n ai pas compris la nouveauté
En quoi cela est différent' du système digital précédent ?
Pourriez vous nous montrer la prochaine fois le plan des projets futur du réseau une vue d ensemble ? Merci pour les vidéos, j ai beaucoup appris de vos astuces
Ps,: moi aussi je suis un hérétique, mais vieux rails jouef nettoyés avec du papier de verre
Dans un grenier humide à 8 °c pas d autre choix , la seule façon de faire rouler mes trains
Amicalement

[@lionelyoyo6021]

C est pas du digital , c'est toujours en analogique avec une conduite plus souple et une inertie des machine une fois le courant coupé et cela change du transfo normal