@@avto778 У нас все дороги открыты, набирайте машины в лизинг и берите молодых и без опыта. Сделайте доброе дело, а долги за ушатанные машинки ваши дети и внуки выплатят.
@@user-nc8zh6bo2c было бы все так просто. Все дороги открыты, но половина платные. Оформи 150 разрешений, за все оплати, поставь тахограф, платон. Если бы как раньше-машину купил и езди...
Согласен, сам уже 4года на грузовике(сцепка)рулю Но когда я пришел мне выдали машину и я месяц стоял на ремонте,что было непонятно подсказывали и помогали. Только через месяц выехал в свой первый рейс. Учился,ошибался,ремонтировал(шеф покупал за свои а я делал или помогал мастеру) Главное помнить что никогда не зазорно спросить если чего не знаешь или не понимаешь. P.S. слышал в советское время сначала нужно было машину чуть ли не наизусть выучить чтобы в рейс пойти
Если бы водитель был не при делах, вышел бы помочь и решить вопрос с авто. А так он ссыкун. ФИО его опубликовать, чтобы другие знали с кем работать. Реестр работодателей с отзывами есть, а работников нет.
@@rsa4589 по твоей логике, машина без какого либо обсуждения сгнила, приходишь на новую работу и сразу чинить это ламе, и работать за 3.5 рубля км, не один нормальный и увожающей себя водитель на такое не пойдёт, а дурочки вроде тебя всегда согласны батрачить за спасибо и чинь чужое ламье за спасибо.
@@user-eu9tp7oi6u ещё один, такой же видимо как водила. Мозг свой включи, если авто не исправно, не едет в рейс, правила ПДД это также запрещают. А если взялся, так тяни и неси ответственность.
А него всегда кто то виноват,то Луидор,то дороги,то водилы,то заговор вселенский.Народу с Лудора знаю немало,Володю там любят очень.Как говорится,минута смеха,заменяет краюху хлеба)
Да ничего там не сместилось никуда, я про груз,скорее всего на обочину съехал и провалился,либо на стоянке где нибудь на ходу в яму Глубокую плюхнулся,вот и результат,а так как там всё гнилое вот и результат.
Полностью согласен что просто раз в год надо раму обрабатывать и швы смотреть чтоб ржавчины не было и тогда не будут газоны кривые приезжать, ато ездит по три года без остановки , тут любая машина навернется
Петр Иванов сам с Краснодара, тоже не пойму почему у них так гниют... у нас один раз покрасил хорошо и лет 10 катайся... а тут каждый год надо промазываться краской!
Я в одну тульскую контору почти три года пытался устроиться. Кое-как залез. Дали маз с мерс двигателем для начала. Работаю пол года, меньше 80 не выходило. На хорошее место кого попало не берут.За это время дальше Казани не ездил.
Верно. У нас в городе знал одну контоу, они молоко развозили. Так вот водители тудла устраивались грузчиками. и ждали пока освободится место водителя....
Для себя же делаешь.!!! Быстрей сделал, быстрее поехал. У меня есть водитель, гдеб такого ещё взять. Плачу ему 4руб/км+33% с обраток, житиё-бытиё оплачиваю. З/П около 70-80т.р. Я иногда помогаю делать, всё сам делает. В итоге и отношение положительное. Расчёт за месяц 5-го числа. +Аванс когда надо. Лампочка перегорела-звонок, болтик открутился звонок. На дачу вещи отвезти-едь. Колымнуть, соседа перевезти-едь. Какое ко мне отношение, так и я отношусь. Были и такие, которые добро за слабость принимали. Так и ездят сейчас на дроволётах за копейки, за счастье конистру саляры у барина слить.
Зачем смуту наводишь ты либо не досмотрел либо с перемотками или со слухом плохо. На 7.10 минуте говорит же хочешь поучаствовать приходи за дополнительную плату пожайлуста. Все условия есть.
Вот ВОЛОДЯ! Так НАДО каждый ГОД, ДАЖЕ 2 раза в ГОД - красить, мазать и не доводить до такого СОСТОЯНИЯ! А то привык как всегда: ПОБОЛЬШЕ увезти - да ПОДЛИНЕЕ взять! И видать какое отношение к ВОДИЛАМ, такая и ОБРАТКА! И НАОБОРОТ! Утверждать не МОГУ, ВСЕХ дел не ЗНАЮ!
@@user-fb2vp6py3k в реке нет реагентов. Что значит "даже в реку"? Там божеские условия будут для металла. Мало кислорода, пресная вода. В болотах даже дерево не гниет без доступа кислорода. На дороге агрессивнейшая среда.
@@user-dq8rf3jn7v ну как ты относишься к технике и водителям там все сгниет. Ты вместо того чтобы водителя после рейса отпустить отдохнуть предлагаешь ещё поработать. Я так понимаю копейки платишь раз такое отношение к тебе
Видели его ролик про "супермаз"? Профессор очень жёсткий работодатель, он сказал "сейчас с отпуска водителя отзову, чтоб машину в порядок привел", вот так то
@@user-dq8rf3jn7v так кузов накренился весь, потому что там все сгнило. Хотите на.. бать жизнь, да знай жизнь нае.. бет тебя. Залезли в лизинги, сами на лексус, а технику на задний план
Палец вверх 👍))) Вова , пиздят те кто в твоей рубахе не был ))) раньше у меня было три машины , примерно та же ситуация . Сейчас продал все , оставил одну , работаю сам и все нормально , голова не болит , а главное я не трачу кучу денег на ошибки дураков . За семь лет у меня было только два нормальных водителя , но они были продвинутые и шустрые , купили свои машины и работают , до сих пор дружим , а они по старинке или то что я старше на 10 , 12 лет называют меня "ШеФ".
Да вот не совсем ,кататься самому на своей машине это ровно сидеть и куй сосать , почему вы не можете водителей носом по возить , ах ну да уйдет потом ищи другого дурака за 3 копейки работать , а платить больше жаба душит или нет возможности потому что по цене рынок задавлен , все жалуются вот водитель такой сякой и тд , а ты куда смотришь когда его на работу берешь их же еще на этапе приема видно что из себя представляет человек ,
Гонять тебе ещё долго придётся и выводы делать рано. Разные ситуации, разные люди, у кого-то зрение подводит, у кого-то очко жим - жим, а у кого-то страха нет потому что не попадал, да и ситуация и погода не последнее место занимает в этом списке. Век живи, век учись.
@@user-yi3ge1st3z вот вот век живи и век учись а в 25 ты наездник и не знаешь что такое машина с грузом одиночка на пять тон это все ровно что на легковой вот пароботай на камазе с прицепом с трех осном вот это дело и 45 тон это не 5
@@user-zi3ip3fq2p ой блин каждый пытается чем то блеснуть как то выделится, камаз прицеп 45т опыт более чем, а как штопор отломят бля дядь помоги загнать😅😂. К чему все это, для чего?
Пенопласт и туалетную бумагу, как Малян Каляров возит, великий блоххер на Артиллерийском Тягаче-Лёгком!В то время, как коллеги его ездят по ж...пам мира и возят чуть ли не радиационный уран!!!
Нормальный водитель должен следить за машиной в дороге и что в его силах исправить и двигаться до СТО ! А у вас получается у водителя нет личной жизни приехал с рейса и ремонтирует авто . Наймите механиков или гоняйте в сто.
Он же сказал, что можно ПОМОГАТЬ с ремонтом машины самому водиле, за отдельную плату, а нет, делают механы , но водила без бабосов! Где он сказал, что обязал водилу ремонтировать, он предложил помочь, причём это не бесплатно, чем ты слушал???
@@stiversainer в ролике про Камаз водитель на ул. ремонтировл, на многих мелких предприятиях или у ип в 99% водитель обязан ремонтировать автомобиль. Это не правильно!
Где-то подпрыгнул с грузом на нашей «сказочно ровной» дороге и вот результат , еще раз убедился что нельзя на газон делать такую длинную надстройку и антикор рамы раз в год обязательно)
Братан, ты просто кузов то с метала потолще делай, и таких проблем не будет, ты хотел подешевле сделал профиль тройку, а надо четвёрку, а так это результат предыдущей твой экономии)))
+ еще они хотят что бы Водитель знал Электрическую часть авто от передних фар до задних стопарей + был мотористом + агрегатчик , только Зарплата 1 а должности 4.
@@user-rp9gy3zi1k повсеместно такая хуета. Зарплата минимум, а хотят нанять не только водилу но ещё и инженера который с помощью отвертки и ключа на 10 за ночь переберет машину полностью...
@@Alester142 не согласен. У нас на фирме почему то на оборот ситуация. Молодые бояться лихачить. Ездят окуратно. А вот со стажем, их самоуверенность, рано или поздно выходит им боком. У меня десятки живых примеров. Да и от характера, кстати тоже многое значит.
Люди у нас не понимают, что работодатель сейчас не государство с неисчерпаемый ресурсом, а как правило обычный работяга, который своей кровью эти машины заработал, и так поступать...
Володя добрый день . В твой кузов нельзя заезжать на погрузке карам а ты видимо разрешаешь не в одной твоей машине я не вижу рохли . Поэтому не жалуйся. Купи рохлю и запрети въезд карам и будет кузов жив
Просто жаль Владимира,нормальный парень,он даёт работу и платит налоги!!!! А вот вы диванные критики,водилы рукожопы,малолетки и супер дальнобой, привыкшие ездить на новых машинах(хозяйских),так и будите всю жизнь грязь и негатив лить.купите свой автопарк,найдите работу, дайте ее людям и потом посмотрим как вы запоете.
Водитель не в чем не виноват, зачем ты его сразу напугал вычитами? Вот он и не берет от тебя трубки. Машину вовремя обслуживай и не будет таких ситуаций, у вас чуть что водитель молодой виноват. Запомни есть такая молодёжь у которой знаний больше чем у твоего механика!!!!!
Судя по трещина на перкладинах, это не водитель виноват, это машина уставшая, просто пошли трещины и в один прекрасный момент будку перекосило. Всё это следствие "грамотного обслуживания".
Владимир!!! Берёшь молодого водителя..обеспечь ему стажировку самым опытным водителем из твоей организации... Потрать на это мероприятие денег...Затем спроси у своего человека, как да что...
Тут проблема именно в машинах, у меня ивеко еврокарго 11 года (хотя это считается не самый надёжный европейский авто) почему то не кривая не гнилая и все работает, как может машина 15 года быть уже в таком состоянии как будто ей все 30 лет.. Ну и кончено должны быть вопросы к установщикам будки, почему от неё за такой срок ничего не осталось?! Там одна коррозия и все
Так когда на изоляцию машины поставил ты же сам показывал что уже трещины пошли на этой машине, чего же сразу не поставил на ремонт, в итоге все на паренька повесил, 100% з.п за рейс не выплатил ему.
Вадим Ф тоже самое хотел написать. Видно на 3:55, что даже доски прогнили под фургоном. Хотел водителя бесплатно заставить делать ремонт, да обломался. Мало того что дармовоз, дак еще и работникам не платит. Я бы тоже ремонтировать ничего не стал. Воткнул дизлайк под видео.
Я на складе работал, на погрузчике в СПб, молодой водитель с Москвы молочку привёз, так резко тормозил, что груз с паллеты на сантиметров 30-40 стал выпирать, после этого паллеты на штабелере в ячейку на складе не поставить, пришлось перекладывать всю фуру на паллеты заново, и заматывать стретчем. Водителю сказали, ещё раз так привезешь, будешь сам всю фуру (33 паллета) перебирать и заматывать сам, после этого предупреждения такого больше не было, он посмотрел что мы в четвертом два часа этим занимались, а потом видимо прикинул сколько он этим будет заниматься один, и ещё стретч за свой счёт купит, да и рохли все заняты, никто ему не даст, если только начальство очень попросит, и то подождать ему придется. Я думаю у него перегруз занял бы не меньше суток. Перевоспитался сразу, но это повезло, что начальство адекватное и поддержало нашу инициативу.
Ты попросил его прийти, он -тебе отказал в просьбе! Всё верно, этотне его обязанность! Водителя надо уважать, прежде чем что-то грязное и ржавое предлагать!))))
У тебя водитель, до этого на девятке ездил? Посмотри профессора- слезу пробьёт! Всех с Великой Победой! Мой совет : бери , кому за тридцать- желательно семейного. Это тоже - опыт.
Не от возраста всё зависит. Есть молодые ребята, которые осознавая всю ответственность, поддерживают грамотный уровень вождения. А если и балбесы за 40, работающие еле-еле
Так вроде не в таксопарке работает. Если водила не принимает участие в ремонте, то будет такое отношение. Норм.водила сам для себя машину готовит. Если нет,то это наездник.
Такое качество!!! Камазы старые возят по 15 тонн на машине и все нормально.Будка жиденькая совсем. Ну и то что вы возите с перегрузом-100%. По рессорам сразу все видно. И не надо валить все на водителя! Кто руководитель? Куда смотрел механик?-состояние авто удручающее!!!
@@user-dq8rf3jn7v Он же не за один день проржавел-отсюда напрашивается вывод: авто ездит-хорошо, сломалось чиним, а между этими явлениями что-то происходит? рамка ворот сгнила-это как??? За месяц?) Она гнила-а всем пофиг, так же и с остальным. Наплевательское отношение тут не только от воидителя-но и от механика и руководителя-100%. Лопнувшие поперечины кузова-тоже дело не одного дня.
Гавно кузов, в маз зубрёнок(карнет) кара постоянно заезжала и нормально всё , при том , что мазу 10 лет было, гавно луидоровские кузова и газоновские рамы
Ты бы ещё до 10 метров его растянул, а потом удивлялся что раму гнёт .
Если не брать молодых на работу,то откуда возьмутся опытные?
Совершенно верно
@@avto778 У нас все дороги открыты, набирайте машины в лизинг и берите молодых и без опыта. Сделайте доброе дело, а долги за ушатанные машинки ваши дети и внуки выплатят.
На чужих, пожалуйста
@@user-nc8zh6bo2c было бы все так просто. Все дороги открыты, но половина платные. Оформи 150 разрешений, за все оплати, поставь тахограф, платон. Если бы как раньше-машину купил и езди...
Согласен, сам уже 4года на грузовике(сцепка)рулю
Но когда я пришел мне выдали машину и я месяц стоял на ремонте,что было непонятно подсказывали и помогали.
Только через месяц выехал в свой первый рейс.
Учился,ошибался,ремонтировал(шеф покупал за свои а я делал или помогал мастеру)
Главное помнить что никогда не зазорно спросить если чего не знаешь или не понимаешь.
P.S. слышал в советское время сначала нужно было машину чуть ли не наизусть выучить чтобы в рейс пойти
Супер работодатель а где у тебя водитель спит в рейсе, на сидениях:))) ни спальника ни даже курятника на крыше..
Ну сам попробуй покататься так
Дал парню гнилой ГАЗон и ещё виноват пацан остался))))
в утиль отправь свой газон я 1год на нем проработал 150тысяч и от него практически нечего брать а с виду как новый
Так этот газон гнилой весь снизу, че на пацана то бочку катить сразу
Ну это не водитель виноват, а все сгнило за три года. Качество надстройки просто супер 😂😂😂
Если бы водитель был не при делах, вышел бы помочь и решить вопрос с авто. А так он ссыкун. ФИО его опубликовать, чтобы другие знали с кем работать. Реестр работодателей с отзывами есть, а работников нет.
@@rsa4589 если оплата идет с километража, то ты придя на новую работу ринешься бесплатно машины чинить? Ты дурачок по жизни?
@@rsa4589 по твоей логике, машина без какого либо обсуждения сгнила, приходишь на новую работу и сразу чинить это ламе, и работать за 3.5 рубля км, не один нормальный и увожающей себя водитель на такое не пойдёт, а дурочки вроде тебя всегда согласны батрачить за спасибо и чинь чужое ламье за спасибо.
@@Vladimirr0n дурачок видимо ты, ТК не понимаешь элементарного- осмотрел машину, если она технически не готова , в рейс не поехал.
@@user-eu9tp7oi6u ещё один, такой же видимо как водила. Мозг свой включи, если авто не исправно, не едет в рейс, правила ПДД это также запрещают. А если взялся, так тяни и неси ответственность.
Харош гнать на водителей, машина раму удлинил а потом ноешь что она гнеться, по оплате и работа
Зря так про молодых,тут у тебя машина ушатанная изначально
ну бывает разное, но почему водила слился от него? почему не пришел помогать ремонтировать.
@@user-xo6ji9lh7d Дак все же может Володя чего то не договаривает ?)
@@user-xo6ji9lh7d с какого хуя?
А что ремонтировать?
Ну есть такое по ходу ))
Купите сварочник нормальный! Глаза выжег. И определись, водитель машину ушатал или "всё прогнило". Сам в одном видео противоречишь.
А него всегда кто то виноват,то Луидор,то дороги,то водилы,то заговор вселенский.Народу с Лудора знаю немало,Володю там любят очень.Как говорится,минута смеха,заменяет краюху хлеба)
ведро дал, ведро и получил обратно 😂😂😂
Да ничего там не сместилось никуда, я про груз,скорее всего на обочину съехал и провалился,либо на стоянке где нибудь на ходу в яму Глубокую плюхнулся,вот и результат,а так как там всё гнилое вот и результат.
Ты где на стоянке такую огромную яму видел?
@@ohlamon1812 в Росси везде
Полностью согласен что просто раз в год надо раму обрабатывать и швы смотреть чтоб ржавчины не было и тогда не будут газоны кривые приезжать, ато ездит по три года без остановки , тут любая машина навернется
Рама будки прогнила до дыр. На видео всё видно.
Петр Иванов сам с Краснодара, тоже не пойму почему у них так гниют... у нас один раз покрасил хорошо и лет 10 катайся... а тут каждый год надо промазываться краской!
Дык рама просто сгнила, тряхонуло на кочке и все порвало. Да и на раму надо серьёзное железо, а не с фольги лепить.
Кто последний тот и папа , сколько до этого новенького по работало водил на нем ,человек 15
А опытный за три копейки работать не пойдет . Вот и результат.
А когда опытных не станет, кто работать будет?
Да никто на таком говне работать не обязан и восстанавливать им машины тоже
Всегда нужно крайнего найти.если это был хлам,то хламом и вернулся с рейса.
Ну дааа радуйся что он вообще вернулся
Я в одну тульскую контору почти три года пытался устроиться. Кое-как залез. Дали маз с мерс двигателем для начала. Работаю пол года, меньше 80 не выходило. На хорошее место кого попало не берут.За это время дальше Казани не ездил.
Верно. У нас в городе знал одну контоу, они молоко развозили. Так вот водители тудла устраивались грузчиками. и ждали пока освободится место водителя....
Я водителя не защищаю конечно но эти перекладины на фургоне слабое место ,хоть сразу с завода швеллер вваривай !!
Водитель автомобиля не шофёр. Вот вся проблема. Новую машину красивый салон хорошую оплату и ремонт в сервисе.
Икаждыой день новые белые носки. @@user-tt7sn1dq3g
ВЛАДИМИР продай ты все это ДЕРЬМО, возьми себе фуру нормальную пускай 2-е машины работают на тебя чем 10 помоек
Он скрепу отхватил иначе ему не хватит.
На газоне выгоднее , за машинами следить надо.
Салам в таком состояние тяжело продать, такую технику и отдать не жалко подписчикам.
Ну учитывая какие ставки сейчас у фур уж лучше пятитонник)
Он так от платона скрывается
А где ваши замечательно-расхваленные камеры во круг авто! 😂😂😂😂
Бегите от него ребята! Таких работа датилей стороной обходить надо.
вот поэтому ты и будешь всю жизнь на кого-то батрачить, так как даже русский язык не выучил )
@@Mamonbadaet с чего ты взял что я на кого-то работаю. На меня работают такие как ты.
Работодатель.Пишется слитно.Двойное слово,соединенное буквой О.Запомни это раз и навсегда.
@@fartyna1135 ты даже слово, за которое себя выдаешь, не знаешь как пишется, успокойся.
Ахахаха 😂
Жду когда уже поставишь башню от танка. Длина кузова походу уже позволяет. 😉)))
У меня был работодатель, который мне утверждал - " у тебя выстрелило колесо, потому что ты ехал на спущенном"
приходи в выходные поможешь ахахахаха. За бесплатно. меня раздражают такие работодатели,в свой выходной бесплатно выходить и что то делать
Для себя же делаешь.!!! Быстрей сделал, быстрее поехал. У меня есть водитель, гдеб такого ещё взять. Плачу ему 4руб/км+33% с обраток, житиё-бытиё оплачиваю. З/П около 70-80т.р. Я иногда помогаю делать, всё сам делает. В итоге и отношение положительное. Расчёт за месяц 5-го числа. +Аванс когда надо. Лампочка перегорела-звонок, болтик открутился звонок. На дачу вещи отвезти-едь. Колымнуть, соседа перевезти-едь. Какое ко мне отношение, так и я отношусь. Были и такие, которые добро за слабость принимали. Так и ездят сейчас на дроволётах за копейки, за счастье конистру саляры у барина слить.
Зачем смуту наводишь ты либо не досмотрел либо с перемотками или со слухом плохо.
На 7.10 минуте говорит же хочешь поучаствовать приходи за дополнительную плату пожайлуста.
Все условия есть.
Самое трудное собрать нормальный рабочий коллектив ..... желаю вам удачи в таком нелегком деле !!!
Вот ВОЛОДЯ! Так НАДО каждый ГОД, ДАЖЕ 2 раза в ГОД - красить, мазать и не доводить до такого СОСТОЯНИЯ! А то привык как всегда: ПОБОЛЬШЕ увезти - да ПОДЛИНЕЕ взять! И видать какое отношение к ВОДИЛАМ, такая и ОБРАТКА! И НАОБОРОТ! Утверждать не МОГУ, ВСЕХ дел не ЗНАЮ!
А что красить то, если без ума ездить это не поможет
@@user-dq8rf3jn7v так коли такой умный езди сам.. на всем своем металоломе..
Видно поперечены уже конченны были,гниль.Новые без обработки через пол года у другого водилы упадут и он тоже крайний будет.
4 ка метал за полгода гниет
@@user-dq8rf3jn7v я как сварщик могу сказать,что если бы была 4ка то даже опустив в реку она за пол года не сгниет!
@@user-fb2vp6py3k ,смотря как песочить будет
@@user-fb2vp6py3k в реке нет реагентов. Что значит "даже в реку"? Там божеские условия будут для металла. Мало кислорода, пресная вода. В болотах даже дерево не гниет без доступа кислорода. На дороге агрессивнейшая среда.
@@user-dq8rf3jn7v ну как ты относишься к технике и водителям там все сгниет. Ты вместо того чтобы водителя после рейса отпустить отдохнуть предлагаешь ещё поработать. Я так понимаю копейки платишь раз такое отношение к тебе
Пацан, не переживай. Мы за тебя.
Надо Володю к Преоброженскому на перевоспитание...
Однозначно, там его научат!
Видели его ролик про "супермаз"? Профессор очень жёсткий работодатель, он сказал "сейчас с отпуска водителя отзову, чтоб машину в порядок привел", вот так то
Все сгнило и лопнул металл, а виноват водитель. Железная логика, обслуживать надо машину. Ржавчина везде, сквозная и так далее...
Отбойник тоже сгнил что об землю загнулся ?
Ещё на пару метров удлинни кузов, про отбойник вообще можешь забыть
@@user-dq8rf3jn7v так кузов накренился весь, потому что там все сгнило. Хотите на.. бать жизнь, да знай жизнь нае.. бет тебя. Залезли в лизинги, сами на лексус, а технику на задний план
Я 100% уверен, что его просто пытались загрузить погрузчиком, вот всё и продавило. Водитель молодой, посмотрел что в фуры заезжают и к себе пустил
Один плюс тогда был..., что быстро погрузили...
Да там всё гнилое
Палец вверх 👍))) Вова , пиздят те кто в твоей рубахе не был ))) раньше у меня было три машины , примерно та же ситуация . Сейчас продал все , оставил одну , работаю сам и все нормально , голова не болит , а главное я не трачу кучу денег на ошибки дураков . За семь лет у меня было только два нормальных водителя , но они были продвинутые и шустрые , купили свои машины и работают , до сих пор дружим , а они по старинке или то что я старше на 10 , 12 лет называют меня "ШеФ".
Да, согласен, лучше сам за рулем и на своей машине, зато всё всегда под контролем
Щас уже ставки не те, если на своей машине работать. Если, это, конечно, не трал или эвакуатор, ну или кран
@@ohlamon1812 , у меня рэф 25 кубов , 5 тонн +20 -20 , мне хватает жить спокойно , на мороженое посмотри ставки , даже в АТИ жить можно ...
@@ohlamon1812 ну тут от региона зачисит. У меня зубрик всего 30 кубов тент, спасает то, что есть все разгрузки.
Да вот не совсем ,кататься самому на своей машине это ровно сидеть и куй сосать , почему вы не можете водителей носом по возить , ах ну да уйдет потом ищи другого дурака за 3 копейки работать , а платить больше жаба душит или нет возможности потому что по цене рынок задавлен , все жалуются вот водитель такой сякой и тд , а ты куда смотришь когда его на работу берешь их же еще на этапе приема видно что из себя представляет человек ,
Мне 25 работаю на камазе за рулем с 18 лет. Гоняю по маршрту Уфа - челяба - екб. Могу сказвть одно! Таких клоунов видел за рулем и 20 и 40 летних....
Гонять тебе ещё долго придётся и выводы делать рано. Разные ситуации, разные люди, у кого-то зрение подводит, у кого-то очко жим - жим, а у кого-то страха нет потому что не попадал, да и ситуация и погода не последнее место занимает в этом списке. Век живи, век учись.
@@user-yi3ge1st3z вот вот век живи и век учись а в 25 ты наездник и не знаешь что такое машина с грузом одиночка на пять тон это все ровно что на легковой вот пароботай на камазе с прицепом с трех осном вот это дело и 45 тон это не 5
Позвоночник ещё не развалился?
Хотя, смотря, какой камаз ещё
@@user-zi3ip3fq2p ой блин каждый пытается чем то блеснуть как то выделится, камаз прицеп 45т опыт более чем, а как штопор отломят бля дядь помоги загнать😅😂. К чему все это, для чего?
С праздником. Хороших водителей.
Потом в обьяве , когда продавать будешь, напиши, ПОД ГРУЗАМИ НЕ ХОДИЛ, ВОЗИЛ ПАМПЕРСЫ!!!!
ага кукурузные палочки и бумагу туалетную
Пенопласт и туалетную бумагу, как Малян Каляров возит, великий блоххер на Артиллерийском Тягаче-Лёгком!В то время, как коллеги его ездят по ж...пам мира и возят чуть ли не радиационный уран!!!
Возите по 6-7 тонн вот и результат ,ей 5 тонн за глаза,возить минвату и пенопласт обьем есть,а массы нет
сварщик от бога у тебя)"долго" проходит твоя переделка)
Как можно с такой развесовкой ездить.это жопа.
Владимир там у Кати "мергеолайф" водитель с газона остался без работы, забирай его к себе, вроде бы толковый парень!
Это наверно твой конкурент отработал операцию по выведению техники из строя. ))))
Ахахаха да там всё гнилое))Правильно сделал что молодой убежал,нахрен в таком болоте работать
В луидоре говорят ты жадный! 😀
Сам до такого давел,.!!! пробовал к тебе устроится, твои слова мне бы работали только кто попроще.
Интересно а с какой целью старые ломанные поперечиныоставили? Для балласта?
Этот гнилой газон потенциально опасный объект на дороге.
1:10 да там по ходу вы раму до соседней деревни удлинить хотели?! Разве не так?
Нормальный водитель должен следить за машиной в дороге и что в его силах исправить и двигаться до СТО !
А у вас получается у водителя нет личной жизни приехал с рейса и ремонтирует авто .
Наймите механиков или гоняйте в сто.
Он же сказал, что можно ПОМОГАТЬ с ремонтом машины самому водиле, за отдельную плату, а нет, делают механы , но водила без бабосов! Где он сказал, что обязал водилу ремонтировать, он предложил помочь, причём это не бесплатно, чем ты слушал???
@@stiversainer в ролике про Камаз водитель на ул. ремонтировл,
на многих мелких предприятиях или у ип в 99% водитель обязан ремонтировать автомобиль. Это не правильно!
Где-то подпрыгнул с грузом на нашей «сказочно ровной» дороге и вот результат , еще раз убедился что нельзя на газон делать такую длинную надстройку и антикор рамы раз в год обязательно)
Все нормальные водилы на своих машинах работают .Виноват всегда ездюк а платит барин. Смотрю с удовольствием продолжай , я почти 20 лет в перевозках.
Братан, ты просто кузов то с метала потолще делай, и таких проблем не будет, ты хотел подешевле сделал профиль тройку, а надо четвёрку, а так это результат предыдущей твой экономии)))
это ведро без грузов и без водителя стоя на стоянке так же развалится от ржавчины
Я вижу машину с такой рамой и свесом ,сразу делаю ставки когда она сламается.
Аааа Вовка-сварщик!!!!молодец,уважуха!!!с днём победы!!!
Чтобы с молодого толк был его учить надо. Но работодатели хотят чтоб работник был молодой-здоровый-холостой-30летстажу. Но так не бывает.
+ еще они хотят что бы Водитель знал Электрическую часть авто от передних фар до задних стопарей + был мотористом + агрегатчик , только Зарплата 1 а должности 4.
Я молодой например. По аккуратности могу фору любым специалистам со стажем дать. Тут как не крути все зависит от человека.
Есть такие, мне 29 лет, все категории имею, трудовой стаж > 5 лет. Холостой. Сейчас работаю за 22.900 руб/мес. Мне этого мало в селе.
@@user-rp9gy3zi1k повсеместно такая хуета. Зарплата минимум, а хотят нанять не только водилу но ещё и инженера который с помощью отвертки и ключа на 10 за ночь переберет машину полностью...
Обалдеть, только тут не в возрасте дело, и старик так у шатать может
ну, кто до старости водилой пашет, уже не один раз за это бит был и исправился.... а молодняк нынче живут так, как будто бессмертные...)))
@@Alester142 не согласен. У нас на фирме почему то на оборот ситуация. Молодые бояться лихачить. Ездят окуратно. А вот со стажем, их самоуверенность, рано или поздно выходит им боком. У меня десятки живых примеров. Да и от характера, кстати тоже многое значит.
Брат ты молодец тебе удачи, светлой дороги водилам твоим
на такой шняге только пенопласт возить надо и мебель легкую
Приходи работай 🤣🤣, а сами вечно торопят и на запчастях экономят
Люди у нас не понимают, что работодатель сейчас не государство с неисчерпаемый ресурсом, а как правило обычный работяга, который своей кровью эти машины заработал, и так поступать...
Это точно хозяину терпения и удачи
Володя добрый день . В твой кузов нельзя заезжать на погрузке карам а ты видимо разрешаешь не в одной твоей машине я не вижу рохли . Поэтому не жалуйся. Купи рохлю и запрети въезд карам и будет кузов жив
Владимир ты прежде чем взять на работу дай ему поиграть в тетрис😁😁😁😁если справиться можно взять
Володя проси с водителей фото груза и ты будешь знать как они везут и что они возят
Внатуре, загрузили, сфоткал, отослал еси что.
И чип в башку
Можно делегировать эту деятельность на менеджера (мужика со стажем) и доплачивать за ответственность.
Да с фоткать могут... Не все отсылать могут)
Взялся за ремонт когда уже пизда всему!)))
Просто жаль Владимира,нормальный парень,он даёт работу и платит налоги!!!!
А вот вы диванные критики,водилы рукожопы,малолетки и супер дальнобой, привыкшие ездить на новых машинах(хозяйских),так и будите всю жизнь грязь и негатив лить.купите свой автопарк,найдите работу, дайте ее людям и потом посмотрим как вы запоете.
Водитель не в чем не виноват, зачем ты его сразу напугал вычитами? Вот он и не берет от тебя трубки. Машину вовремя обслуживай и не будет таких ситуаций, у вас чуть что водитель молодой виноват. Запомни есть такая молодёжь у которой знаний больше чем у твоего механика!!!!!
You get , what you pay for ....
За копейки нанимаете , потом ждёте ответственной работы))
Подсунул пацану в хлам убитое ведро, а теперь его обвиняешь.
Судя по трещина на перкладинах, это не водитель виноват, это машина уставшая, просто пошли трещины и в один прекрасный момент будку перекосило. Всё это следствие "грамотного обслуживания".
Владимир!!! Берёшь молодого водителя..обеспечь ему стажировку самым опытным водителем из твоей организации... Потрать на это мероприятие денег...Затем спроси у своего человека, как да что...
Опять закинул 15 тонн груза и отправил. Ты бы еще на метра три удленни что бы пару европалетов влезало.
Привет Владимир!!!Что ты не предупредил,что будет сварка!!!Зайцев наловил пипец!!!)))
ГЛАЗА!!! ¡!!!!!
@@user-un2mu5bi7p опередил)))
У меня дисплей сел изза сварки
Проблема одна ,вменяемым водителям нужна хорошая зарплата и отдых .Формула успеха простая .Барин хочет десять шапок он их и получает
Тут проблема именно в машинах, у меня ивеко еврокарго 11 года (хотя это считается не самый надёжный европейский авто) почему то не кривая не гнилая и все работает, как может машина 15 года быть уже в таком состоянии как будто ей все 30 лет.. Ну и кончено должны быть вопросы к установщикам будки, почему от неё за такой срок ничего не осталось?! Там одна коррозия и все
Цена будки даст ответ на все ваши вопросы .Кроилово вело,ведет и будет вести к попадолову.Это аксиома
Так когда на изоляцию машины поставил ты же сам показывал что уже трещины пошли на этой машине, чего же сразу не поставил на ремонт, в итоге все на паренька повесил, 100% з.п за рейс не выплатил ему.
Вадим Ф
тоже самое хотел написать. Видно на 3:55, что даже доски прогнили под фургоном. Хотел водителя бесплатно заставить делать ремонт, да обломался. Мало того что дармовоз, дак еще и работникам не платит. Я бы тоже ремонтировать ничего не стал. Воткнул дизлайк под видео.
Как ремонтируете,так и ездят водители.Причем тут водитель если этой машине хана?
Фара тоже сгнила?
Я на складе работал, на погрузчике в СПб, молодой водитель с Москвы молочку привёз, так резко тормозил, что груз с паллеты на сантиметров 30-40 стал выпирать, после этого паллеты на штабелере в ячейку на складе не поставить, пришлось перекладывать всю фуру на паллеты заново, и заматывать стретчем. Водителю сказали, ещё раз так привезешь, будешь сам всю фуру (33 паллета) перебирать и заматывать сам, после этого предупреждения такого больше не было, он посмотрел что мы в четвертом два часа этим занимались, а потом видимо прикинул сколько он этим будет заниматься один, и ещё стретч за свой счёт купит, да и рохли все заняты, никто ему не даст, если только начальство очень попросит, и то подождать ему придется. Я думаю у него перегруз занял бы не меньше суток. Перевоспитался сразу, но это повезло, что начальство адекватное и поддержало нашу инициативу.
Есть такое понятие как "Стажировка водителя", никогда нельзя сажать не опытного человека за руль.
Сегодня день победы, ты всё про своё г...о
Что вы там натворили, это не надолго
та да, вся эта "сварка" отвалится за 2-3 рейса
Ещё и профиль которыый поставили не покрасили
@@STARATEL48 Правильно говорите !.....Хотя бы грунтовкой , краской или ещё чем, а так первая же зима с солями сделает своё ржавое дело ((.....
Как не для себя.
@@user-mc3yn2dh6v 100%
Ты попросил его прийти, он -тебе отказал в просьбе! Всё верно, этотне его обязанность! Водителя надо уважать, прежде чем что-то грязное и ржавое предлагать!))))
Ммдэ, бывает такое, тут и качество материалов и человеческий фактор, надо следить конечно, контент годный, респект, лайк.
Почему у вас не держатся водители?,а то знаю
Хороший шофер на вес золота. Владимир удачи и добра!!!
Хороший шафер за 3.5 рубля км работать не станет, да ещё и чинь за спасибо.
Это конкуренты подсуетились, чтобы ты не дармовозил)) Одни в сервисе сделали буксующую сцепу, другие раму сломали.
Следующий водитель, который воспользуется запаской, видимо, будет обвинен в неправильной эксплуатации колеса ;) резина, сварка...
У тебя водитель, до этого на девятке ездил? Посмотри профессора- слезу пробьёт! Всех с Великой Победой!
Мой совет : бери , кому за тридцать- желательно семейного. Это тоже - опыт.
Да сравнить профессора который каждую весну, освежает свои камазы сам и вову.
Чем освежает?!
@@user-dq8rf3jn7v Посмотрите видео сегодня вышло.
@@user-up4mh9mj5o, показуха
Молодец как профессор уже сам ремонтируешь)))
Не от возраста всё зависит. Есть молодые ребята, которые осознавая всю ответственность, поддерживают грамотный уровень вождения. А если и балбесы за 40, работающие еле-еле
А зачем ему тебе помогать? Он водитель а не механник
Как мы видим он и не водитель
Так вроде не в таксопарке работает. Если водила не принимает участие в ремонте, то будет такое отношение. Норм.водила сам для себя машину готовит. Если нет,то это наездник.
@@user-rw6sy6wp4d ты это полякам скажи
Так сам довёл до такого состояния, нужно было вовремя делать все...
С какой стороны не подойди, вся убитая...
Это не вина водителя, это ваша экономия и перегрузы
Не ной
Хороший работодатель на вес золота! От него не убегают и машины не громят,так как она его кормит
Когда раму менял , поперечены тоже надо было менять , они сгнили в труху вот и лопнуло в слабом месте
Такое качество!!! Камазы старые возят по 15 тонн на машине и все нормально.Будка жиденькая совсем. Ну и то что вы возите с перегрузом-100%. По рессорам сразу все видно. И не надо валить все на водителя! Кто руководитель? Куда смотрел механик?-состояние авто удручающее!!!
Что с состоянием не так? Кузов ржавый увидел?
@@user-dq8rf3jn7v Он же не за один день проржавел-отсюда напрашивается вывод: авто ездит-хорошо, сломалось чиним, а между этими явлениями что-то происходит? рамка ворот сгнила-это как??? За месяц?) Она гнила-а всем пофиг, так же и с остальным. Наплевательское отношение тут не только от воидителя-но и от механика и руководителя-100%. Лопнувшие поперечины кузова-тоже дело не одного дня.
Это тебе Володя возвращается, за твой п.... про Джаки ))))
Владимир, хочу приобрести газон некст 10.0 с надкабинным спальником, подскажи, пожалуйста, стоит или нет?
По-любому водитель догоузик хапанул за налик где-нибудь и вот итог
Просто кузов устал,поверь.
Наверное, за копейки обидно кататься
@@user-nx4vl1tt1r "Просто кузов устал,поверь."
Скорее левак на хвост поставил.
@@user-xp6jk7nn8n если не нравится говоришь прямо в крайнем случае пошлёте друг друга, покрайней мере я такого мнения.
Думаю кару запустил. Вот и результат..
Скорее всего
Скорее всего кара+усталость металла.
Гавно кузов, в маз зубрёнок(карнет) кара постоянно заезжала и нормально всё , при том , что мазу 10 лет было, гавно луидоровские кузова и газоновские рамы
На руках надо было таскать ?
Первая причина, почему я не занимаюсь грузоперевозками, это дефицит нормальных шофёров
Молодец владелец, сам участвовал в ремонте.