30 - это постоянный + 87 - выход на вентилятор 86 - на массу ( возле ручки открывания капота есть болт) 85 - на + от замка (на видео это оранжевый провод).
30-87 силовая линия, 86, 85 питание для замыкания реле. Причем полярности соединения не имеют значения. Правда у меня контактная группа отличается (рестайлинг) Как говорится: Глаза боятся, руки из жопы, но мы не сдаёмся))) Очковал, но всё получилось)))
У меня на таком Пежо 406 99г. (2.0 hdi, 90л с.)не хочет работать бегунок (регулировка) управления скорости самого вентилятора, тоже поставил реле, новый вентилятор тоже ничем не помог. Прозвонка сопротивление показывает, а вот само управление вентилятором не работает. Работает только в самом конце на максимум. Предохранитель целый, может у кого была такая проблема. Панель такая же, как на данном видео.
Добрый день!!!! Таже проблема,я разбирал 2 раза контактную группу,вроде как подкаректировать,пласмасса была подпаина,но всетаки работать начала,но потом вообще перестала работать печка..,а в месте с печкой перестало работать рэле под бардачком,которое жужало перед тем как я включал зажигание нагревая свечи но потом одновремено перестало жужать и печка здохла в конец,не подскажите это рэле мозги парит или всетаки замок на замену ??? Ранее это рэле работало при включении,но вентилятор печки не работал,ну а в конце как я и сказал заглохло все вместе,как быть,только замок поменять или еще и рэле. Рэлюха не дешево стоит,но точно уверин как то связанно с системой вентилятора и климы,спасибо за ранеее
Только сегодня мутил эту тему... Всё получилось!!! А-то без печки сейчас сложновато ездить
Спасибо братан очень помогло !!!!))))
Подскажите , почему не регулируются обороты, работает только на максах,диоды менял не помогло
30 - это постоянный +
87 - выход на вентилятор
86 - на массу ( возле ручки открывания капота есть болт)
85 - на + от замка (на видео это оранжевый провод).
30-87 силовая линия, 86, 85 питание для замыкания реле. Причем полярности соединения не имеют значения. Правда у меня контактная группа отличается (рестайлинг) Как говорится: Глаза боятся, руки из жопы, но мы не сдаёмся))) Очковал, но всё получилось)))
Спасибо за видео
Vita Vas и Вам спасибо. Завтра будет гелик
Буду ждать
Кокой адрес увас
Кокой адрес увас
К чему подключать синий и коричневый провода для питания реле?
не видно вторые провода от реле куда увел ?
У меня на таком Пежо 406 99г. (2.0 hdi, 90л
с.)не хочет работать бегунок (регулировка) управления скорости самого вентилятора, тоже поставил реле, новый вентилятор тоже ничем не помог. Прозвонка сопротивление показывает, а вот само управление вентилятором не работает. Работает только в самом конце на максимум. Предохранитель целый, может у кого была такая проблема. Панель такая же, как на данном видео.
Тоже столкнулся с проблемой , авто без кондея , регулятор работает ток на максимум . Нашли решение ?
Такая же беда. Подскажите, кто справился с проблемой...
In my case grey wire with marking KK4 gives no power to heater blower. I have no idea where it is leading. I searched it and I cannot figure it out.
Не смотря видео, про печку отказ в замке зажигания?
Добрый день!!!! Таже проблема,я разбирал 2 раза контактную группу,вроде как подкаректировать,пласмасса была подпаина,но всетаки работать начала,но потом вообще перестала работать печка..,а в месте с печкой перестало работать рэле под бардачком,которое жужало перед тем как я включал зажигание нагревая свечи но потом одновремено перестало жужать и печка здохла в конец,не подскажите это рэле мозги парит или всетаки замок на замену ??? Ранее это рэле работало при включении,но вентилятор печки не работал,ну а в конце как я и сказал заглохло все вместе,как быть,только замок поменять или еще и рэле. Рэлюха не дешево стоит,но точно уверин как то связанно с системой вентилятора и климы,спасибо за ранеее
А кокой адрес увас
Включаю зажигание-печка работает,завожу-перестаёт,прикол бля.