Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 .
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2019
- На видео процесс замены радиатора отопителя ВАЗ 2110 . Видео будет полезным тем кто хочет мативироваться ремонтом своими руками , кто будет менять двигатель отопителя ,шланги отопителя, вакумный усилитель . Отопитель автомобиля 2002 года. Приятного просмотра!
- Навчання та стиль
Удачи и здоровья!
И вам и вашим близким удачи, здоровья и благополучия !
Большое спасибо, снял все качественно, ни одну деталь не упустил, смотрел в "захлеб". Все подробно рассказал и про модернизацию и про цены - МОЛОДЕЦ. Еще раз огромное СПАСИБО!!!!!!!!
Вам огромное спасибо за такую высокую оценку моего видео, таким теплым комментарием , рад что оказался полезным!!!!!
Отличное видео спасибо
Спасибо. На своей начал разбирать. Думал что в бок вынемается.
Видео было полезным, спасибо.
Спасибо вам за просмотр!
Спасибо за хорошое и пояснительное видео
Бейбит Казахстан
Вам большое спасибо за тёплый комментарий ! Рад , быть полезным! Большой привет Братьям с Казахстана!
Все правильно снял.Недавно проделал такую работу.
Спасибо!
Видео отличное!
Огромное спасибо!!!
Рахмет памог
Молодец Всё чётко снял познавательно с меня лайк А то что Нижний шланг идёт для отвода помпы сзади двигателя металлическая трубка называется саксофон
Спасибо! Спасибо! Спасибо прикольное название , такое музыкально - инструментальное ! Будем знать !
@@-ZMEY- Что есть то есть а в целом Да есть такое прикольное как раз как инструмент
@@-ZMEY- печка дааз?
Да . 19:06 .@@user-do5iu6se9e
Я тормозную систему не снимал просто 4ре гайки раслабил и радиатор печки вылез
самое нормальное видео про печку
Самое большое спасибо ! : )
спасибо
Пожалуйста ! : )
Впаяный тройник пластиковый шляпа, никогда не ставьте!!! У меня вырвало его, как раз лазил под капотом, благо не ошпарило лицо🤦♂️ставьте только металический и будет всем счастье!!
Да , пластиковый со временем становится хрупким . Тоже лопнул , на трассе , подвёл меня . Как выкрутился ua-cam.com/video/KJmkcQ39oR0/v-deo.html Спасибо полезный комментарий !
здарова земляк, я тож с Волгограда ))) у меня в салоне если печку включаешь запах тосола и испарение на стекло лобовое идет жирных пятен, это радиатор печки потек скорее всего?
Здравствуй! Да скорее всего это течь (точнее потеет) , это либо потеет радиатор или возможно патрубки (возможно лопины (трещины) на краях патрубка или ослабли хомуты). В любом случае нужно разбирать и устранять проблему , потому что это предвестники серьёзной течи (лопнет в не подходящий момент, зальёт салон).
Интересное видео, спасибо. Только вопрос какой герметик использовал?
Вам спасибо! Обычно использую , не дорогой " Казанский " герметик .
Там любой подойдёт. Какой есть или самый дешевый
@@user-ro2wg2jv2d Герметик , любой подойдет (и дешовый и дорогой ). Радиатор очень желательно ставить заводской , от аналогов может быть холодно в салоне .
...патрубки тоже нужно менять...
Всё зависит от состояния ....
За что отвечает заслонка у каторой сломан флажок. За ранее спасибо
Точно не буду утверждать, эта заслонка вроде ,клапана регуляции ,только это ручная версия.Своего рода канал воздуха с улицы ,берет воздух с улицы, закрываешь - берет воздух из салона, как то так вроде.
" Рециркуляция воздуха " салон в салон или улица - салон, у меня в ВАЗ- 2110 (1997 г.) стоит пневмоклапан.
Ево надо в пас вставлять вложок или он не влияет не на что?
Видео имеет место быть, но зачем герметик на новые шланги, герметик скользит и собирается по шлангу при разборе видно где он находится и забьёт новый радиатор, второе, многие не показывают как поставили нижние скобы, а правая нижняя очень важна
В умеренных количествах герметик не опасен , а полезен (как смазка) , если не показывают что то , бывает так что нет возможности это сделать . Когда делаете, то становиться интуитивно понятно , всё же видео не может всё передать , нужно пощупать руками , во всяком случае когда об этом упоминают.
нового образца печка подходит ?...с длинными штуцерами
Я не могу ответить на ваш вопрос , так как не имел другого радиатора , не с чем сравнить. Нужно снять старый ,чтобы сверить и подобрать новым . Отопителей на десятку несколько разновидностей , соответственно и радиаторов . Знакомый менял радиатор на 11й с евро панелью , так вот , он на мой не похож , другие отводы ,не как на моем.
@@-ZMEY- ...они длиннее....а значит удобнее менять патрубки...не нужно разбирать...если узнаете , дайте знать...Спасибо..
@@user-bq3fz5qz5i Ок.
Скажите,а при 30°морозе у вас печка норм греет?
- 30 градусов , у нас нет таких морозов. - 20 хорошо греет . Есть нюанс , нужно ставить заводской радиатор , как на заводе устанавливают ДААЗ . Если будет другой фирмы (например Лузар , как было у меня) , то с ним и при - 5 можно мёрзнуть , обычно мёрзнут ноги с плохим радиатором . Ещё ставятся уплотнительные резинки на двери на нижнюю кромку , там специальные отверстия , будет ещё теплей , такие особенности этого автомобиля. В общем , если не тот радиатор , то это - 50 % тепла.
У Автора были перепутаны шланги на радиаторе печки. К сожалению, он этого не знал. Поэтому печка будет греть хуже. Закон такой : подача (с головки, верхний шланг) всегда должна идти на НИЖНИЙ патрубок радиатора печки, чтобы пузырьки воздуха потом сами могли подняться вверх в радиаторе и по верхнему патрубку через тройник уйти в расширит. бачёк. Вот тогда печка будет жарить!
@@user-wz7mb9td4pон собрал как было с завода. замена шлангов местами это уже доработка. а вот что онилузар а дааз поставил, это прискорбно.
Вопрос "Гарыныч, а как себя чувствуют шланги на сей день печки с сегодняшним качеством изготовления, а то стою на пороге раздумии "десятка" 1997 года, хозяин я один, шланги еще ни разу не менял за 23 года на охлаждении и на отоплении. Вот и думаю стоит тратится на силикон или нет, потому как патрубки уже плачут! За ранее спасибо!
Работают все нормально ,хорошего качества оказались, брал в магазине типо официального Лада , завода БРТ , в принципе всегда фактически беру такие шланги - патрубки проблем не было , конечно не 20 лет , но мне кажется это самый нормальный производитель патрубков у нас в России , на семерке у меня стояли лет семь, машину продал но вроде ездиют на них еще , силикон не ставил ,по этому сказать нечего , слышал от друзей меняли на годовалом Газоне и вроде ходят уже года три ,все хорошо , а заводские полопались через год. Только такая история у меня про силиконовые шланги.
@@-ZMEY- СПАСИБО за ответ и совет, береги себя и здоровья тебе, пока!
@@user-vm1xn4iw3r Вам , огромное спасибо !!! Вам здоровья и вашим близким !
Приветствую."Вам заставка с трейлером нужна на канал?"````
Приветствую, пока не нужна, если что обращусь ! Спасибо !
👍
Спасибо!!!