Сегодня проверял дымом был подсос небольшой на холостом клапоне устронил проблема не пропала кстати саорудил сам два нипиля банка с крышкой и электронасос машинный ну сигореты правдо курит больше меня.
Добрый вечер. Подскажите, на срв1 98г европеец (Германия), при запуске двигателя (редко но бывает), обороты маленькие (600-700) и через три четыре секунды всë норм (от времени года не зависит). И ещë проблема (тоже не всегда но часто) при нажатии на педаль газа как будто сзади тяжëлый прицеп, разгоняется, но прыти нет, а иногда всë норм (всë понимаю это не боллид), но тяга двигателя разная по ощущениям. Бывает нажал на газ не тащит, сбросил нажал поехала. За ранее благодарю.
Добрый день! Сделайте видео про панель приборов(конкретно про сигнальные лампочки). Ну или напишите мне какие лампочки горят при включение зажигания, и что они значат. У меня правый руль рд1. И при включение зажигания горит только масленка акум и чек(чек тухнет), походу остальных лампочек или нет или сгоревшие. Я у видел в вашем видео что горит лампочка на тахометре. Если не тяжело то опишите пожалуйста.
Добрый день Михаил! Сталкивался ли с такой проблемой на crv1, что на ходу иногда, слабо нажимая на педаль газа автомобиль дергается и как в этом видео обороты подпрыгивают, нажимаешь сильнее педаль начинает разгоняться как положено
Привет Миша!О каком винте сверху дросселя имеешь ввиду?У меня Степвагоне рф1,на горячую начинают плавать обороты.на х.х.Я его выставил мультиметром на 0,5 вольта.Подсоса воздуха нет.
Миша привет. Первый сервант, заводится прогревается и глохнет. Проподает искра. Остывает заводится как нивчём не бывало. Читали её ошибок нет ни каких в тот момент когда искра пропала. Движок b20z1
Была такая беда. У меня автомат перевел селектор в положения N и началось. Что сделал. Заглушил , снял клейму подождал пять минут одел клейму на место завел и все стало нормально.
Я тоже црвушьник тоже рд1 сколько их было у меня было везде так задний привод подключаеться автомотически когда идёт пробуксовка передка это надо на скорости проходить грязевуое препятствие даже на отсыпной просёлочной бывает после дождя кашеца а хочется газу подъдать можешь ути в кувет как сомной и было когда первый раз преобрёл тоесть идёт пробуксовка передка и подхватывает жопа и ты уходишь в полёт если не справился отцепляй кордан привода-впринцепе можно оставить не заморачиваться хотя снимают всё чдоб по грязе не мешало и веригут нормально идёт если резина хорошая вобще клас.
В мене питання, мій автомобіль, Хонда срв 1, 2000 року, двигун B20Z1, проблема складається в тому, що холості обороти при русі на нейтралі тримаються десь в межах 1400-1500, а коли машина повністю зупинилась десь через 5-10 секунд падають в норму, підкажіть що це може бути не так і де шукати причину? Дякую!
@@ОлегБезпалько-е9ш Так, причина була в несправному термостаті, він був постійно відкритий тому охолоджуюча рідина постійно рухалась по великому колу не встигаючи прогріватися до потрібної температури тому двигун постійно підгазовував, замінив термостат і все в нормі! Якщо це не спрацює то треба дивитися датчик прогрівочних оборотів, є там така деталь, хоча більше всього що це термостат!
@@ОлегБезпалько-е9ш Інших причин там бути не може, я довго ламав над цим голову і ніхто не міг допомогти, всі як послухати то дуже розумні, а на ділі не дуже, поки сам не розберешся діла не буде! Як заміните напишіть про результат, дуже цікаво, якщо допоможе то буде ще й дуже приємно! І при заміні термостата зніміть трамблер, так буде легше туди долізти, я не знімав так як незнав і дуже було важко, просто поставте мітку в корпусі трамблера і на головці там де вони з'єднуються щоб кут випередження запалювання не збити і залийте антифриз хоча б пару літрів! В принципі все!)
@@ОлегБезпалько-е9ш В мене стояв рідний термостат, ні разу не мінявся, тому за 24 роки йому прийшов кирдик, був він там в ганебному стані )), новий поставив оригінальний, дорогий, психонув!)) Можна поставити і не оригінал але гарної фірми.
@@ОлегБезпалько-е9ш якщо будуть ще якісь питання то пишіть, може щось підкажу бо вже з цією машиною я дуже близько познайомився , вона трохи мені нерви потріпала, але не так машина як барани на автосервісах.
якщо чесно, то такий формат відео мені не дуже подобається, все дуже швидко і не зрозуміло, що і як крутити і робити. Люди дивляться і хочуть чіткої інструкції для вирішення своєї, такоїж проблеми.
Поддержать канал : Support us 🇺🇦
IBAN
UA553220010000026209306197037
Swift code
UNJSUAUKXXX
Формат самый лучший! Краткость- сестра таланта!
Спасибо брат неделю колупался не мог понять в чем дело .спасибо тебе за помощь только благодаря твоим роликом нашел причину
ну что скажешь - специалист своего дела
Спасибо большое !
Спасибо тебе большое буду пробывать.
Что-то не понял... Как же оно хорошо получилось, если холостые обороты за 1000?
Сегодня проверял дымом был подсос небольшой на холостом клапоне устронил проблема не пропала кстати саорудил сам два нипиля банка с крышкой и электронасос машинный ну сигореты правдо курит больше меня.
Добрый вечер. Подскажите, на срв1 98г европеец (Германия), при запуске двигателя (редко но бывает), обороты маленькие (600-700) и через три четыре секунды всë норм (от времени года не зависит). И ещë проблема (тоже не всегда но часто) при нажатии на педаль газа как будто сзади тяжëлый прицеп, разгоняется, но прыти нет, а иногда всë норм (всë понимаю это не боллид), но тяга двигателя разная по ощущениям. Бывает нажал на газ не тащит, сбросил нажал поехала. За ранее благодарю.
Спасибо Миша.
Скоро беру себе первую CR V.
Если что - буду обращаться))
Буду рад помочь !
У меня в шланге от клапана холостого хода к термостату было маленькое отверстие. После замены обороты востановились
Добрый день! Сделайте видео про панель приборов(конкретно про сигнальные лампочки). Ну или напишите мне какие лампочки горят при включение зажигания, и что они значат. У меня правый руль рд1. И при включение зажигания горит только масленка акум и чек(чек тухнет), походу остальных лампочек или нет или сгоревшие. Я у видел в вашем видео что горит лампочка на тахометре. Если не тяжело то опишите пожалуйста.
Добрый день Михаил! Сталкивался ли с такой проблемой на crv1, что на ходу иногда, слабо нажимая на педаль газа автомобиль дергается и как в этом видео обороты подпрыгивают, нажимаешь сильнее педаль начинает разгоняться как положено
Приветствую про црв 3 раскажи что нибудь
Привет . Обязательно сделаем
Очень похоже, что fast idle valve полностью открылся и проблема в нем внутри. Можно было решить вопрос без замены этого клапана
Миша здраствуите уменя точна также плавает обороты когда холодно
Можете решить этот вопрос по видео . В подсказках в верху картинки есть ссылка на полное видео .
Миша здравствуй вопрос Хонда Одиссей передние привода подойдут ли на Хонда СРВ левый руль 99 год РД1
Привет мне сложно ответить ... Я не видел приводов одисея ни разу ... Но думаю если там разные моторы . То и полуоси будут 💯 другие .
Что делать с электронной заслонкай?
Скажите пожалуйста почему на Хонде яHRV1998 года плавают обороты и трясется машина находящаяся на D когда давлю на тормоз 🙏🙏🙏
вакумник может
Привет Миша!О каком винте сверху дросселя имеешь ввиду?У меня Степвагоне рф1,на горячую начинают плавать обороты.на х.х.Я его выставил мультиметром на 0,5 вольта.Подсоса воздуха нет.
Да именно о нем идет речь
Миша привет. Первый сервант, заводится прогревается и глохнет. Проподает искра. Остывает заводится как нивчём не бывало. Читали её ошибок нет ни каких в тот момент когда искра пропала. Движок b20z1
Катушка .скорее всего . Она погорела и когда нагревается все ... Еще проверить фишку на трамблере 💡
@@MaslovMishaCr-v Катушку поменял, трамблёр прозвонил.
@@ПавелРысев-л7е и что?
Есть вариант если катушка хорошего качества . Что это может быть мозг . . . Как проверить... Сначала все конекторы и фишки на предмет окиси
@@MaslovMishaCr-v Без изменений. Заводится и глохнет
Приветстую тебя ,,у меня в Срв1 когда включаеш кондиционер обороты плавают и как будто матор сейчас будет остановится,,Прашу памоги
На холодную когда температура ниже 10 градусов мороза есть такое явление, РД1
Точнее когда прогрет двигатель, а температура воздуха низкая
@@ИгорьСпиваков-ы2ц нужно проверить патрубки подогрева дроселя для начала .
@@MaslovMishaCr-v Благодарю за совет!
Была такая беда. У меня автомат перевел селектор в положения N и началось. Что сделал. Заглушил , снял клейму подождал пять минут одел клейму на место завел и все стало нормально.
У меня такая проблема на в20в моторе кузов рд1 задний привод срабатывает долго когда машина уже забуксует в чём может быть причина ?
Я тоже црвушьник тоже рд1 сколько их было у меня было везде так задний привод подключаеться автомотически когда идёт пробуксовка передка это надо на скорости проходить грязевуое препятствие даже на отсыпной просёлочной бывает после дождя кашеца а хочется газу подъдать можешь ути в кувет как сомной и было когда первый раз преобрёл тоесть идёт пробуксовка передка и подхватывает жопа и ты уходишь в полёт если не справился отцепляй кордан привода-впринцепе можно оставить не заморачиваться хотя снимают всё чдоб по грязе не мешало и веригут нормально идёт если резина хорошая вобще клас.
Не понятно какой винт крутить, можно фото или конкретное описание
Приветствую в верхней части дроселя большой винт под отвёртку
@@MaslovMishaCr-v понял, спасибо!!
Было уже это видео вроде.Перезалил?)
Да сократили до сути и перезалил как вам формат . Или все таки должно быть более разжевано
@@MaslovMishaCr-v нормальный формат👍
В мене питання, мій автомобіль, Хонда срв 1, 2000 року, двигун B20Z1, проблема складається в тому, що холості обороти при русі на нейтралі тримаються десь в межах 1400-1500, а коли машина повністю зупинилась десь через 5-10 секунд падають в норму, підкажіть що це може бути не так і де шукати причину? Дякую!
Привіт, знайшов причину?
В мене та сама проблема.
@@ОлегБезпалько-е9ш Так, причина була в несправному термостаті, він був постійно відкритий тому охолоджуюча рідина постійно рухалась по великому колу не встигаючи прогріватися до потрібної температури тому двигун постійно підгазовував, замінив термостат і все в нормі! Якщо це не спрацює то треба дивитися датчик прогрівочних оборотів, є там така деталь, хоча більше всього що це термостат!
@@ОлегБезпалько-е9ш Інших причин там бути не може, я довго ламав над цим голову і ніхто не міг допомогти, всі як послухати то дуже розумні, а на ділі не дуже, поки сам не розберешся діла не буде! Як заміните напишіть про результат, дуже цікаво, якщо допоможе то буде ще й дуже приємно! І при заміні термостата зніміть трамблер, так буде легше туди долізти, я не знімав так як незнав і дуже було важко, просто поставте мітку в корпусі трамблера і на головці там де вони з'єднуються щоб кут випередження запалювання не збити і залийте антифриз хоча б пару літрів! В принципі все!)
@@ОлегБезпалько-е9ш В мене стояв рідний термостат, ні разу не мінявся, тому за 24 роки йому прийшов кирдик, був він там в ганебному стані )), новий поставив оригінальний, дорогий, психонув!)) Можна поставити і не оригінал але гарної фірми.
@@ОлегБезпалько-е9ш якщо будуть ще якісь питання то пишіть, може щось підкажу бо вже з цією машиною я дуже близько познайомився , вона трохи мені нерви потріпала, але не так машина як барани на автосервісах.
моя машина
Привет. Как она поживает ?
Регулировал неделю назад не помогло
Значит еще есть что то
Давай конкретнее что делал
Больше ничего я ее недавно купил
Перезалив😉
Миша привет , можно на РД 1 поколение ездить без заднего кардана летом снять хочу?????????
Привет ' Иван можно конечно
@@MaslovMishaCr-v спасибо ты в ВК есть иногда есть вопросы по машине а специалистов мало!!!
@@ИванИванов-г6в4ю ВК не бываю вообще
якщо чесно, то такий формат відео мені не дуже подобається, все дуже швидко і не зрозуміло, що і як крутити і робити. Люди дивляться і хочуть чіткої інструкції для вирішення своєї, такоїж проблеми.
Дякую за відгук . Це пробний варіант повне відео у підказках