Hi Rene 😊 vielen Dank für das Video! Ich bin aus der Ecke Waldshut und ich muss dir sagen, du hast dir zum einen die nicht so schönen Wege ausgesucht und bist auch nicht zu den *Sehenswürdigkeiten* gegangen. War amüsant 😂
Hallo Rene. Wie geht es dir, ich hoffe es geht dir gut 😊😊😊😊😊. Ich bin jetzt wieder Abonnent von dir. Habe ein neues Smartphone. Und ich war lange Zeit im Krankenhaus. Ich habe jemanden eine Niere gespendet. Hat sich einiges getan bei dir. Schön, wieder deine Videos zu sehen. Liebe Grüße aus Goslar. Marco 😊😊😊😊😊
Moin Rene....klasse das du immer so ruhig bleibst wenn was nich hinhaut und trotzdem immer positiv drauf bist😊👍🏻 Landschaft ist echt schön.... Also weiterhin viel spass.... Schöne Grüße aus Lüneburg Alex⚓️
Hallo Rene wieder schön ein Video von dir zu sehen und du schaffst das schon was du da alles für Probleme hast du bekommst ja alles wieder hin Mach weiter so lieben Gruß Danilo
Servus Rene. Da sieht man erst, wie es im Leben bergauf und dann wieder bergab gehen kann. Schöne Aufnahmen wieder. Da kriegt man richtig Lust, etwas draußen zu machen. Ich habe da mal einen Vorschlag. Vielleicht erwähnst du am Anfang vom Video einfach den Tag und wo du gerade bist, das dient dann allen Zuschauern als Orientierung, da du ja zwischendurch auch Livestreams oder "Werbevideos" zeigst. Beste Grüße aus Bayern. 👍😎
Es heißt Rekuperieren weil es von Rekuperation kommt. Bei meinem Auto sind max. 88kW möglich 😉😎 Und die Gasfeder erzeugt 200 Newton Kraft was etwa 20kg entspricht. Newtonmeter sind es bei Drehbewegungen was auch als Drehmoment bezeichnet wird 🤷🏼
16:50 da steht es rechts. Nicht sichtbar im Bild... Aber da die Einbahnstraße rein, dann erste rechts in die Fußgängerzone, durch den Torbogen und dann direkt rechts gibt´s nen super leckeren Metzger!!!!
Den Ring könnte man doch mit einem Tropfen Loctite Metallkleber für immer und ewig fixieren. Ich habe zwar schon lange nicht mehr mechanisch gebastelt, aber was vor 20 Jahren funktioniert hat sollte heute meistens auch immer noch funktionieren 🤔LG, Sascha
Mir scheint, so eine komplette Hinterachse einer "Lisa" wäre für den Anhänger die stabilere, wenn auch schwerere Konstruktion. Einen(!) passenden Motor anflanschen und die mögliche Fehlerquote wäre auf Schlag halbiert. 😁
Hallo Rene, wunderschön der Schwarzwald mit dem Wohnwagen Hut ab ,bei diesen auf und ab😅 . Der Vorteil ist man hat sein Haus dabei😊 Habe auch vor mir einen Fahrrad Wohnwagen zu bauen. Die Wutaschlucht bei Bondorf und Adler Schinkenfabrik wären noch Highlights mit Rhein Wasserfälle gewesen wo ich dir empfehlen würde. Wie es aussieht, sind die Motoren eines schwachstelle. Sollte doch welche geben mit rekuperation wo halten?🤔 Viel spaß noch auf der Tour ☺️
Rene, da kannst Du doch Honorar von Olli nehmen, dafür, dass Du den Schrott für Olli testest... Meine Frau hat übrigens gerade gesagt: "Der arme Kerl..."
Hallo Rene na du 😊 Wie mir Björn geschrieben hat bist du so langsam und gemütlich auf dem Weg nach Hause 🏡 Wie lange bist du jetzt schon unterwegs??? Das Video ist wieder toll auch das du uns gezeigt hast wie und was an deinem Motor kaputt gegangen ist und zum vergleich den Motor von Oli‘s Firma ist schon ein Unterschied! Jetzt bist du wieder alleine unterwegs ist bestimmt erstmal etwas komisch oder? Hoffentlich hält jetzt alles und du kannst gemütlich weiter fahren ich wünsche dir einen schönen gemütlichen Abend und eine gute Woche Liebe Grüße Leo 🐶und Nicole 🫶🍀🏕️🥰
Bei meinen Billigmotoren aus China ist das äußere Hohlzahnrad einfach fest integriert. Der Puma hat soweit ich das sehe nur keinen Freilauf, da er Reku kann. Ansonsten alles identisch zu Billigmotoren. Wie gesagt ich habe einfach Messing-Zahnrädern rein gemacht und LM 47 Langzeitfett. Läuft wie geschmiert. Motor aus China für 100€.
Hallo Rene das Hohlrad ist normal eingepresst und es ist vollkommen egal in welche Richtung er dreht . Warum hast du eigendlich den gesperrten Planetenträger ? nutzt du die Reku ? Die Freiläufe gibts zB bei Bafang für beide Richtungen oder man baut den originalen um . Die Fa wo Olli arbeitet sollte sowas können . Oder du gehst zum Bastler .
Sind deine speichern wirklich gebrochen ? Oder ist das gewinde aus dem nippel herausgerissen ????? Teste mal deine Speichen Ob sich der speichenippel auf die speiche drauf drehen lässt und dann noch drüber hinwegdrehen lässt so dass er auf der speiche hin und her geschoben werden kann🤔😉 Wenn das so ist ist der speichene Nippel nicht passt genau zur speiche Habe eine lieferung aus china bekommen und genau da ist dieses problem und er sagte er kann keine passgenauere Speichern besorgen. Ich könnte mir vorstellen dass an den Rädern auch solche speichen verbaut wurden wo gar nicht richtig zueinander passen. Deswegen bin ich gerade auf der suche nach besseren Nippel zu den speichen Aus China .
Moin Menschen, Hallo Rene. Hast Du eine andere Kamera, oder sind die Barthaare vom Reparaturstress so grau geworden ? Das war ja mal wieder ein schönes Video, und schöne Bilder von der Landschaft... Danke dafür, und viele Grüße an alle...
Rene, so ist es eben, aber so wie ich dich kenne ist es für dich ganz normal, denke ohne Schrauben würdest du dich nicht wohl fühlen, es kommen auch wieder bessere Tage, grüße Theo 😂😂😂
Ist es dan keine lösung das rad dat jest verkert um dreht anders um zu setzen...daa heist dan schön das der motor dan an die innen seite zitst in radkasten.....schonne gruɓe aus Holland...
Hallo René, warum glaubst Du daß ich bei Therése den Motor auf der rechte Seite vom Camper mit der Bremsscheibe zur Camper Mitte eingebaut habe 😉. Ich kann Dir nur empfehlen es zu tun , also Kabel nach außen. Das über den Motor bremsen heißt rekuperieren 😂
Hallo hast keine Bedenken das, wenn die Bremse mit Wasser abkühlen tust, diese Härterisse bekommen? Ansonsten weiter gute Fahrt schau hier regelmäßig rein und genieße die Touren, viele Grüße Peter
Hallo Rene, den rückwärtslaufenden Motor hast du doch nur, weil du auf jeder Seite die Scheibenbremse nach außen gedreht hast. Wäre das eine Option den rechten Motor auch vorwärts einzubauen, also mit der Scheibenbremse dann Richtung Wageninnenseite? Oder ist das technisch schwachsinnig, weil man dann das Rad nicht eingebaut bekommt?
Jetzt hab ich Wehr und Öflingen und die Brennet AG - auch meine langjährige Heimat - mal wieder gesehen. Ein Freund aus Wehr hat Dich auch wahrgenommen, als Du durchgefahren bist. Weiterhin gute Fahrt und viele schöne Eindrücke . . .
Sind sie aber nicht zwangsläufig. Der Grund für die Plastezahnräder.: die Laufgeräusche sind deutlich reduziert gegenüber Zahnrädern aus Metall. Außerdem benötigen sie weniger Schmierung und sind natürlich auch leichter.
Könnte man die Aufnahme fürs Rad auch so modifizieren, dass der Motor gar nicht andersherum laufen muss? Ist die Bremse zwar auf der "falschen" Seite, aber dann hätte man zumindest diesen Heckmeck nicht mehr
Motor dreht sich immer anders herum weil er anders herum eingebaut ist. Bremsscheibe ist hier rechte Seite. Beim Rekuperieren ist das Drehmoment entgegengesetzt. Das würde das Hohlzahnrad dann auch losdrehen (wenn er normal eingebaut wäre). Rene hat sich versprochen. Der Motor dreht sich nicht anders herum beim Rekuperieren.
@dude-hh9db ...wobei das Drehmoment dann aber öfter in Richtung "fest" liefe. So läuft es halt entgegen der Schraub- oder Gewinderichtung. Ich kann mir andererseits auch nicht vorstellen, dass beim rekuperieren das Drehmoment so sehr groß ist. Der Motor ist wahrscheinlich einfach nur für die "richtige " Drehrichtung ausgelegt. Unabhängig davon, ob man ihm mittels Controller vom Gegenteil überzeugen kann.
@@_cw1311_ die Drehmomente werden bei Fahren und Rekuperieren vermutlich ähnlich sein. D.h. der Ring dreht sich sofort los. Deshalb ist es auch keine Lösung den Motor anders herum ein zu bauen.
Siehst Rene, ich sagte dir ja…bau die Bremse rechts nach innen, dann klappt alles bestens….!🤔✅ und rekuperieren ist in der Regel nicht so stark wie antreiben!👍🫡
übrigens: Was hast du eigentlich für n Tretlagermotor??? Bafang, ja klar, aber welcher genau macht das überhaupt bei dir so lange mit, ohne sich zu zerlegen???
Moin. Tolles Video. Vielleicht kannst du ja auf Dauer die rechte Bremse auf die Innenseite verlegen,dann könntest du den Motor wieder richtig herum laufen lassen. Grüße und weiter so.
oh man, du brauchst DD-Motoren, 3polig ohne diese Hall-kacka, brauchst dann aber auch 3polige controller, die Getriebemotoren sind niemals für solche Drehmomente ausgelegt, deshalb ist wohl dieser Ring auch nicht fixiert, damit bei Überlastung nicht alles kaputt geht schöne China-Kacka alles für teuer Geld, also entweder mal richtig investieren, oder du bist nur weiter am Basteln und Austauschen, ich kenn das selbst, Hinterrad-Getriebemotoren gehen bei mir auch regelmässig in n Dutt, ich power die mit 60V und 15A, aber selbst die niedrigen Ampere halten die Zahnräder allerhöchstens ein Jahr aus, die Drehmomente sind zu groß dafür, aber die DD-Motoren sind mir zu schwer, ich fette und öle meine regelmässig, dann hält sich der Verschleiss an den Zähnen in Grenzen aber was du da versuchst und machst ist leider Schwachsinn, muss man mal so ehrlich sagen, feiner Bengel 😜😜👍👍 übrigens hab ich nur Schnelläufermotoren, fahren unter Vollgas so 40-50, kommt also deinen Belastungen schon ähnlich, ich weiß also, wovon ich rede, so aus der Dauerpraxis seit mehr als 10 Jahren 😜😜
Welche motoren und controller kannst du empfehlen und welche Erfahrungswerte hast du damit gemacht, am besten Videos wo man sieht das du mit einem Gesamtgewicht von ca 400 kg Berge mit 20 Prozent Steigung fährst, freue mich drauf 😅, oli sagt übrigens Puma beste....
@@EnduroRene 😂😂 Witzbold, 400kg, dafür kann ich nur DD-Motoren empfehlen, Puma galten früher mal als unkaputtbar, waren ja auch immer extrem teuer, mom. kenn ich mich auf dem Markt nicht aus, was da jetzt gut und günstig ist, controller hab ich nur noch die 3poligen von Crystalyte, gibt mom. nur noch die 15A, oder dann die 72V controller, die für dich auch zu stark sind, die Displays gibts auch nich mehr, müsste man dann noch nen cycle-analyst dazu kaufen.....alles scheisse inzwischen, ich schaue dauernd nach gebrauchten älteren Teilen, oder man muss was gutes in China bestellen Crystalyte haben noch starke Motoren ähnlich wie früher M-Xus zum Beispiel, die waren noch bezahlbar, crytalyte ist ja auch eher teuer bei Motoren und Bausätzen, aber die controller gehen nicht kaputt, jedenfalls bei meinen Lasten und Voltzahlen
@alffa6244 also ich bin bisher mit KT controller und dem bafang getriebemotor zufrieden, das problem war nur die rechte seite vom Wohnwagen, weil es von kt keine Controller mit Anlernfunktion gibt, deswegen nahm ich den Controller von Risun, welcher aber immer Volle Power abgab, was dann den Motor sehr heiß werden ließ, funktionieren tut der Motor noch, hast du im Video gesehen, in einer der nächsten Videos baue ich den linken Motor auseinander, ein Bafang getriebemotor, sieht aus wie neu.....Liebe Grüße
@alffa6244 desweiteren muss ich unbedingt hinzufügen das mir ständig Leute sagen ich soll dies und das nehmen, jeder weiß es besser, auch Oli....ICH HABE FESTGESTELLT, den Leuten fehlen ERFAHRUNGSWERTE !
@@EnduroRene ja schwierig, heiß werden die Motoren bei zu viel Ampere, ist sehr schwierig, controller mit Hall Drehänderung, wenig Ampere, und und und zu finden. Und programmierbare sind extem teuer, außer früher die von crystalite, aber die ham se nich mehr. Gebraucht gibts die auch fast nicht, hatte letztes Jahr noch Glück einen zu finden, sogar mit dem alten Display zum programmieren, und alles für n halben Neupreis. Übrig hab ich aber keinen, die Dinger werd ich auch nie mehr weiterverkaufen, sind für mich das Beste auf m Markt 🙂 Gibts von Risun keinen mit weniger Ampere? ich fahre bis 15A 60V, das halten die Getriebemotoren aus, allerdings hab ich keine 400kg. bei crystalyte hab ich grad mal geschaut, für Schwerlast nehmen die die 5,5kg schweren DD-Motoren, der für Vorderrad kostet 290€, ohne Felge, die frei programmierbaren controller sind fast alle ausverkauft, ansonsten haben die nur noch teure Fertigpakete im Angebot, außerdem müsstest du dann wohl auch alle Stecker umlöten, also auch Wahnsinn alles
Hi Rene 😊 vielen Dank für das Video! Ich bin aus der Ecke Waldshut und ich muss dir sagen, du hast dir zum einen die nicht so schönen Wege ausgesucht und bist auch nicht zu den *Sehenswürdigkeiten* gegangen. War amüsant 😂
Wieder ein schönes Video. Wahnsinn mit den Motoren... Weiterhin GUTE FAHRT! 👍
Aller größten Respekt. Super deine Videos 👍 feiner Bengel
Ja Servus Rene, tolles Video und eine wunderschöne Landschaft. Danke fürs mitnehmen. LG Siggi
Liebe Grüße Siggi 😅
Vielen Dank Rene für das Video.😉👍☕
Moin Rene! Respekt, Respekt. Eigentlich brauchst du noch einen Anhänger am Anhänger, so als ein Werkstattwagen.😂🎉
Das stimmt 😅
Du bist der beste Betatester. Du solltest Oli deine Teststunden in Rechnung stellen.
Danke!
Vielen Dank für die Spende mein Freund 😊
Hallo feiner Bengel ✌️…so langsam werde ich echt süchtig nach deinen genialen Videos 👍Grüssle Heiko
Hallo René ! Mal wieder absolut Klasse Video geboten! ….weiter so und allzeit gute Fahrt.
wie immer sehr schönes video freue mich immer auf deine videos und es gibt nichts entspanndes als nach der arbeit deine videos zu schauen. TOP👍👍👍
Das freut mich sehr!😊
Eine tolle Gegend hast du uns heute wieder gezeigt. Geiles Video. Grüße aus Bad Dürrenberg
Liebe Grüße zurück😊
Hallo Rene. Wie geht es dir, ich hoffe es geht dir gut 😊😊😊😊😊. Ich bin jetzt wieder Abonnent von dir. Habe ein neues Smartphone. Und ich war lange Zeit im Krankenhaus. Ich habe jemanden eine Niere gespendet. Hat sich einiges getan bei dir. Schön, wieder deine Videos zu sehen. Liebe Grüße aus Goslar. Marco 😊😊😊😊😊
Rene wie immer feiner Bengel 🙂
Klasse Video.👍👍💯
Moin Rene....klasse das du immer so ruhig bleibst wenn was nich hinhaut und trotzdem immer positiv drauf bist😊👍🏻 Landschaft ist echt schön....
Also weiterhin viel spass....
Schöne Grüße aus Lüneburg
Alex⚓️
Abo ist Raus Geiles Video Danke fürs Zeigen😉😉
Feiner Bengel
Die abos steigen super! GZ 😊
Danke dir 😊
Hallo Rene wieder schön ein Video von dir zu sehen und du schaffst das schon was du da alles für Probleme hast du bekommst ja alles wieder hin Mach weiter so lieben Gruß Danilo
Vielen Dank Danilo😊
Es war mal wieder sehr erheiternt.... 👍🏻☘️
Top Video Rene Danke L.G Günter
Vielen Dank 😃
Daumen hoch ist ein muss 👍
Vielen Dank 😃
rekupieren = rekuperieren, gute Fahrt.
Schönes Video 😊
Feiner Bengel, liebe Grüße an euch alle 😅
Servus Rene. Da sieht man erst, wie es im Leben bergauf und dann wieder bergab gehen kann. Schöne Aufnahmen wieder. Da kriegt man richtig Lust, etwas draußen zu machen. Ich habe da mal einen Vorschlag. Vielleicht erwähnst du am Anfang vom Video einfach den Tag und wo du gerade bist, das dient dann allen Zuschauern als Orientierung, da du ja zwischendurch auch Livestreams oder "Werbevideos" zeigst. Beste Grüße aus Bayern. 👍😎
Hallo Rene, es wäre schön wenn du immer dazu sagen würdest von welchem Tag das Video ist.
Man kommt total durcheinander 😁
Hi René, schöne Fahrt. In Stühlingen hätteste auch beim Rewe umsonst laden können. Tschau.
Es heißt Rekuperieren weil es von Rekuperation kommt. Bei meinem Auto sind max. 88kW möglich 😉😎
Und die Gasfeder erzeugt 200 Newton Kraft was etwa 20kg entspricht. Newtonmeter sind es bei Drehbewegungen was auch als Drehmoment bezeichnet wird 🤷🏼
16:50 da steht es rechts. Nicht sichtbar im Bild...
Aber da die Einbahnstraße rein, dann erste rechts in die Fußgängerzone, durch den Torbogen und dann direkt rechts gibt´s nen super leckeren Metzger!!!!
Hey René, wieder ein klasse Video. LG . aus NRW 🫶
Danke dir😊
Den Ring könnte man doch mit einem Tropfen Loctite Metallkleber für immer und ewig fixieren. Ich habe zwar schon lange nicht mehr mechanisch gebastelt, aber was vor 20 Jahren funktioniert hat sollte heute meistens auch immer noch funktionieren 🤔LG, Sascha
Mir scheint, so eine komplette Hinterachse einer "Lisa" wäre für den Anhänger die stabilere, wenn auch schwerere Konstruktion. Einen(!) passenden Motor anflanschen und die mögliche Fehlerquote wäre auf Schlag halbiert. 😁
Die Idee hatten wir auch schon, liebe Grüße 😃
danke
😄
Ja sowas mit den hatte auch so ein montagsmotor und hab einen neuen bekommen
Vielen Dank für die Info, 👍
Hallo Rene, wunderschön der Schwarzwald mit dem Wohnwagen Hut ab ,bei diesen auf und ab😅
. Der Vorteil ist man hat sein Haus dabei😊 Habe auch vor mir einen Fahrrad Wohnwagen zu bauen. Die Wutaschlucht bei Bondorf und Adler Schinkenfabrik wären noch Highlights mit Rhein Wasserfälle gewesen wo ich dir empfehlen würde. Wie es aussieht, sind die Motoren eines schwachstelle. Sollte doch welche geben mit rekuperation wo halten?🤔 Viel spaß noch auf der Tour ☺️
Rene, da kannst Du doch Honorar von Olli nehmen, dafür, dass Du den Schrott für Olli testest... Meine Frau hat übrigens gerade gesagt: "Der arme Kerl..."
👍👍👍
super Video…
🚲Grüße aus der Wetterau… Simone & Michael🙋🏻🙋♂️
Liebe Grüße zurück 😊
Hallo Rene, kannste Dir für die Plastikzahnräder gleich welche aus Metall einbauen?
Keine Ahnung, auf Tour bisserl schwer, da man keine Werkstatt hat und weitere fahren will man auch, liebe Grüße 😃
Aus eigener Erfahrung singen die Speichen und Felgenbett extrem
200 er scheiben kannste ab scorpion vergessen. das größe was du da drauf machen kannst sind 180 er scheiben
Ananas Wochen bei Enduro Rene. 😂
Öl mal deine Bremsen. Die quietschen! 🤩
Das stimmt 😅
In dem dampfenden Ding im Hintergrund von Waldshut arbeite Ich.
Cool 😅
Feines Video vom feinen Bengel...Danke für´s Mitnehmen. LG Heiko
Danke dir😊
Danke dir😊
super video, welche app benutzt du?
Mächtig gewaltig deine Bergabenteuer.
Moin Rene, schade das du nicht nach Schaffhausen zum Rheinfall gefahren bist. Der ist echt sehenswert. LG aus Hamburg👍
Kommt noch, mit dem Sascha
❤ Lebe deinen Traum ❤
Rene du machst das schon
Hallo Rene na du 😊
Wie mir Björn geschrieben hat bist du so langsam und gemütlich auf dem Weg nach Hause 🏡
Wie lange bist du jetzt schon unterwegs???
Das Video ist wieder toll auch das du uns gezeigt hast wie und was an deinem Motor kaputt gegangen ist und zum vergleich den Motor von Oli‘s Firma ist schon ein Unterschied!
Jetzt bist du wieder alleine unterwegs ist bestimmt erstmal etwas komisch oder?
Hoffentlich hält jetzt alles und du kannst gemütlich weiter fahren ich wünsche dir einen schönen gemütlichen Abend und eine gute Woche Liebe Grüße Leo 🐶und Nicole 🫶🍀🏕️🥰
Die plötzliche Kühlung mit dem Wasser bekommen der Bremsscheibe nicht!
Bei meinen Billigmotoren aus China ist das äußere Hohlzahnrad einfach fest integriert. Der Puma hat soweit ich das sehe nur keinen Freilauf, da er Reku kann. Ansonsten alles identisch zu Billigmotoren. Wie gesagt ich habe einfach Messing-Zahnrädern rein gemacht und LM 47 Langzeitfett. Läuft wie geschmiert. Motor aus China für 100€.
Puma gab es damals mit Freilauf. Erst später die einen Kassettenaufnahme haben können rekuperieren.
@HDMicha38 Gerade auch gesehen den Puma mit Freilauf im Pedelecforum von 2019. Der macht da auch Probleme.
Hallo Rene das Hohlrad ist normal eingepresst und es ist vollkommen egal in welche Richtung er dreht . Warum hast du eigendlich den gesperrten Planetenträger ? nutzt du die Reku ? Die Freiläufe gibts zB bei Bafang für beide Richtungen oder man baut den originalen um . Die Fa wo Olli arbeitet sollte sowas können . Oder du gehst zum Bastler .
Sind deine speichern wirklich gebrochen ? Oder ist das gewinde aus dem nippel
herausgerissen ?????
Teste mal deine Speichen Ob sich der speichenippel auf die speiche drauf drehen lässt und dann noch drüber hinwegdrehen lässt so dass er auf der speiche hin und her geschoben werden kann🤔😉 Wenn das so ist ist der speichene Nippel nicht passt genau zur speiche
Habe eine lieferung aus china bekommen und genau da ist dieses problem und er sagte er kann keine passgenauere Speichern besorgen. Ich könnte mir vorstellen dass an den Rädern auch solche speichen verbaut wurden wo gar nicht richtig zueinander passen. Deswegen bin ich gerade auf der suche nach besseren Nippel zu den speichen Aus China .
Moin Menschen, Hallo Rene.
Hast Du eine andere Kamera,
oder sind die Barthaare vom Reparaturstress so grau geworden ?
Das war ja mal wieder ein schönes Video,
und schöne Bilder von der Landschaft...
Danke dafür, und viele Grüße an alle...
Rene, so ist es eben, aber so wie ich dich kenne ist es für dich ganz normal, denke ohne Schrauben würdest du dich nicht wohl fühlen, es kommen auch wieder bessere Tage, grüße Theo 😂😂😂
Ist es dan keine lösung das rad dat jest verkert um dreht anders um zu setzen...daa heist dan schön das der motor dan an die innen seite zitst in radkasten.....schonne gruɓe aus Holland...
Hallo René, warum glaubst Du daß ich bei Therése den Motor auf der rechte Seite vom Camper mit der Bremsscheibe zur Camper Mitte eingebaut habe 😉. Ich kann Dir nur empfehlen es zu tun , also Kabel nach außen.
Das über den Motor bremsen heißt rekuperieren 😂
Hallo Jean luc, ich kann mich gar nicht daran erinnern dich in diesem Video erwähnt zu haben, liebe Grüße gehen raus 😅
Das Ziel Bondorf, hätte man auch auf einer leichteren und nicht weniger attraktiven Wegstrecke erreichen können. Steinatal!
Hallo hast keine Bedenken das, wenn die Bremse mit Wasser abkühlen tust, diese Härterisse bekommen? Ansonsten weiter gute Fahrt schau hier regelmäßig rein und genieße die Touren, viele Grüße Peter
Hallöchen René, wieder ein tolles Video von dir. Weiterhin gute Fahrt und noch eine schöne Woche. Grüße gehen raus 😊
Dankeschön 👍
Ja de Olli hat de Kopp vom Oppa
Hallo Rene, den rückwärtslaufenden Motor hast du doch nur, weil du auf jeder Seite die Scheibenbremse nach außen gedreht hast. Wäre das eine Option den rechten Motor auch vorwärts einzubauen, also mit der Scheibenbremse dann Richtung Wageninnenseite? Oder ist das technisch schwachsinnig, weil man dann das Rad nicht eingebaut bekommt?
sichere fahrt
Qualität leider nicht gut für den preis
Das stimmt Matthias, liebe Grüße 😃
Rene wie nennt man diese Wasserstationen, wie du sie auf 7:12 gezeigt hast um dein Wasser aufzufüllen? Also was muss man da auf Google Maps eingeben.
Die war beim Wohnmobil Stellplatz 👍
👍🙋🏼♂️
Kannst du nicht die bremse nach innen versetzen und den motor so in normaler laufrichtung betreiben?
das frag ich mich auch schon seit geraumer zeit...
Was für eine Ladekarte hast Du denn? Die ist leider nicht verlinkt.
Mobility+
Jetzt hab ich Wehr und Öflingen und die Brennet AG - auch meine langjährige Heimat - mal wieder gesehen. Ein Freund aus Wehr hat Dich auch wahrgenommen, als Du durchgefahren bist. Weiterhin gute Fahrt und viele schöne Eindrücke . . .
Mega, hast Du sympatische Fans...;-)
Dankeschön 😊
Das ist doch ein Gleichstommotor,wechsel och einfach Plus+Minus
Rheinfall war ich letzte Woche, musst dich oben halten
Was für ein genialer Schrauber. Sieht so aus als wenn Du unterwegs bist um zu schrauben. Waldhütte Kraftwerk.
Diese Plastikritzel finde ich minderwertig😮
Sind sie aber nicht zwangsläufig. Der Grund für die Plastezahnräder.: die Laufgeräusche sind deutlich reduziert gegenüber Zahnrädern aus Metall. Außerdem benötigen sie weniger Schmierung und sind natürlich auch leichter.
Olli wollte dich ärgern mit dem Motor
Rene super Video. Eigendlich müssten die Motorenhersteller bei dir Schlage stehen. Bester Tester😅 mach weiter so und kpmm gesund wieder nach Hause
Das stimmt 😃
@@johnsschulz6592😂😂😂🤢
Was für eine Ladekarte hast du?
Bin bei Mobilityplus und habe die Karte von denen 👍
@@EnduroRene ist gut.👍
Rene kennst du den Rainer Winkler?
Nein
@@EnduroRene kannst du ihn mal bei einem Video grüßen?
Ananaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssss😂
Hallo Rene, kannst Du mir sagen, wo ich so einen Ladeadapter bekomme, wie Du ihn an Ladesäulen nutzt? Schöne Grüße aus der Heimat. Feiner Bengel!😂
Keine Ahnung, vielleicht mal im Internet schauen. 😊
Motor umpolen und falschrum einbauen 😉
Siehe Bauvideos motorsystem, das hat nicht funktioniert 😅
Nicht Sonderpostenbaumarkt, sondern Sonderpreisbaumarkt!
Könnte man die Aufnahme fürs Rad auch so modifizieren, dass der Motor gar nicht andersherum laufen muss? Ist die Bremse zwar auf der "falschen" Seite, aber dann hätte man zumindest diesen Heckmeck nicht mehr
Dann haste Heckmeck mit der Bremse, was dann Bergab uncool enden könnte, liebe Grüße 😃
Was Kostet das an der Ladestation mein Akku benötigt 5 Stunden zum Aufladen.
Wieso dreht sich der Motor beim rekuperieren anders herum?
Motor dreht sich immer anders herum weil er anders herum eingebaut ist. Bremsscheibe ist hier rechte Seite. Beim Rekuperieren ist das Drehmoment entgegengesetzt. Das würde das Hohlzahnrad dann auch losdrehen (wenn er normal eingebaut wäre). Rene hat sich versprochen. Der Motor dreht sich nicht anders herum beim Rekuperieren.
@dude-hh9db ...wobei das Drehmoment dann aber öfter in Richtung "fest" liefe. So läuft es halt entgegen der Schraub- oder Gewinderichtung. Ich kann mir andererseits auch nicht vorstellen, dass beim rekuperieren das Drehmoment so sehr groß ist. Der Motor ist wahrscheinlich einfach nur für die "richtige " Drehrichtung ausgelegt. Unabhängig davon, ob man ihm mittels Controller vom Gegenteil überzeugen kann.
@@dude-hh9db aber die Kräfte drehen sich um, das meinte er wohl damit
@@_cw1311_ das liegt an seinem Gesamtgewicht, dafür sind Getriebemotoren nicht ausgelegt, sieht man ja hier
@@_cw1311_ die Drehmomente werden bei Fahren und Rekuperieren vermutlich ähnlich sein. D.h. der Ring dreht sich sofort los. Deshalb ist es auch keine Lösung den Motor anders herum ein zu bauen.
Salü Rene... wieder mal ein tolles Abenteuer. Fährst du zum Bodensee? Schaffhausen ist ein sehr schöner Ort. Schöne Grüsse aus der Schweiz. 🤠
Moin
🇩🇪💐 Guten Morgen !!! Enduro Rene," Feier Bengel" - ☕☕☕'Tasse Cafe' ,,Brett zu machen,,,😂😂😂💐🇩🇪
Siehst Rene, ich sagte dir ja…bau die Bremse rechts nach innen, dann klappt alles bestens….!🤔✅ und rekuperieren ist in der Regel nicht so stark wie antreiben!👍🫡
rekuperieren nicht rekupieren! Rheinfall wäre toll gewesen.
Mit ⚽️ wird das Bild komplett…
Mann hör mich bloß auf mit Puma - Solution
Das war in der Not tatsächlich am besten 😊👍
übrigens: Was hast du eigentlich für n Tretlagermotor???
Bafang, ja klar, aber welcher genau macht das überhaupt bei dir so lange mit, ohne sich zu zerlegen???
feiner bengel😜
Zieht einen riesigen Anhänger und wundert sich das der Motor kaputt ist
👍👍👍
Moin. Tolles Video. Vielleicht kannst du ja auf Dauer die rechte Bremse auf die Innenseite verlegen,dann könntest du den Motor wieder richtig herum laufen lassen. Grüße und weiter so.
Du musst vernünftig an die bremse rankommen , das geht nicht 😅
Alles zu friggelig…
Reparaturen Reparaturen Reparaturen immer was neues und wieder Reparaturen Reparaturen Reparaturen ---- neee nix für mich
oh man, du brauchst DD-Motoren, 3polig ohne diese Hall-kacka, brauchst dann aber auch 3polige controller,
die Getriebemotoren sind niemals für solche Drehmomente ausgelegt, deshalb ist wohl dieser Ring auch nicht fixiert, damit bei Überlastung nicht alles kaputt geht
schöne China-Kacka alles für teuer Geld, also entweder mal richtig investieren, oder du bist nur weiter am Basteln und Austauschen,
ich kenn das selbst, Hinterrad-Getriebemotoren gehen bei mir auch regelmässig in n Dutt, ich power die mit 60V und 15A, aber selbst die niedrigen Ampere halten die Zahnräder allerhöchstens ein Jahr aus, die Drehmomente sind zu groß dafür, aber die DD-Motoren sind mir zu schwer,
ich fette und öle meine regelmässig, dann hält sich der Verschleiss an den Zähnen in Grenzen
aber was du da versuchst und machst ist leider Schwachsinn, muss man mal so ehrlich sagen, feiner Bengel 😜😜👍👍
übrigens hab ich nur Schnelläufermotoren, fahren unter Vollgas so 40-50, kommt also deinen Belastungen schon ähnlich, ich weiß also, wovon ich rede, so aus der Dauerpraxis seit mehr als 10 Jahren 😜😜
Welche motoren und controller kannst du empfehlen und welche Erfahrungswerte hast du damit gemacht, am besten Videos wo man sieht das du mit einem Gesamtgewicht von ca 400 kg Berge mit 20 Prozent Steigung fährst, freue mich drauf 😅, oli sagt übrigens Puma beste....
@@EnduroRene 😂😂 Witzbold, 400kg, dafür kann ich nur DD-Motoren empfehlen, Puma galten früher mal als unkaputtbar, waren ja auch immer extrem teuer, mom. kenn ich mich auf dem Markt nicht aus, was da jetzt gut und günstig ist,
controller hab ich nur noch die 3poligen von Crystalyte, gibt mom. nur noch die 15A, oder dann die 72V controller, die für dich auch zu stark sind, die Displays gibts auch nich mehr, müsste man dann noch nen cycle-analyst dazu kaufen.....alles scheisse inzwischen, ich schaue dauernd nach gebrauchten älteren Teilen, oder man muss was gutes in China bestellen
Crystalyte haben noch starke Motoren ähnlich wie früher M-Xus zum Beispiel, die waren noch bezahlbar, crytalyte ist ja auch eher teuer bei Motoren und Bausätzen, aber die controller gehen nicht kaputt, jedenfalls bei meinen Lasten und Voltzahlen
@alffa6244 also ich bin bisher mit KT controller und dem bafang getriebemotor zufrieden, das problem war nur die rechte seite vom Wohnwagen, weil es von kt keine Controller mit Anlernfunktion gibt, deswegen nahm ich den Controller von Risun, welcher aber immer Volle Power abgab, was dann den Motor sehr heiß werden ließ, funktionieren tut der Motor noch, hast du im Video gesehen, in einer der nächsten Videos baue ich den linken Motor auseinander, ein Bafang getriebemotor, sieht aus wie neu.....Liebe Grüße
@alffa6244 desweiteren muss ich unbedingt hinzufügen das mir ständig Leute sagen ich soll dies und das nehmen, jeder weiß es besser, auch Oli....ICH HABE FESTGESTELLT, den Leuten fehlen ERFAHRUNGSWERTE !
@@EnduroRene ja schwierig, heiß werden die Motoren bei zu viel Ampere, ist sehr schwierig, controller mit Hall Drehänderung, wenig Ampere, und und und zu finden. Und programmierbare sind extem teuer, außer früher die von crystalite, aber die ham se nich mehr. Gebraucht gibts die auch fast nicht, hatte letztes Jahr noch Glück einen zu finden, sogar mit dem alten Display zum programmieren, und alles für n halben Neupreis. Übrig hab ich aber keinen, die Dinger werd ich auch nie mehr weiterverkaufen, sind für mich das Beste auf m Markt 🙂
Gibts von Risun keinen mit weniger Ampere? ich fahre bis 15A 60V, das halten die Getriebemotoren aus, allerdings hab ich keine 400kg.
bei crystalyte hab ich grad mal geschaut, für Schwerlast nehmen die die 5,5kg schweren DD-Motoren, der für Vorderrad kostet 290€, ohne Felge, die frei programmierbaren controller sind fast alle ausverkauft, ansonsten haben die nur noch teure Fertigpakete im Angebot, außerdem müsstest du dann wohl auch alle Stecker umlöten, also auch Wahnsinn alles