Merci à tous pour vos messages et remarques, c’est super sympa et ça me permet de m'améliorer ! Effectivement, je n'y suis pas allé doucement avec le bouchon de vidange de la boîte… Je ferais plus attention pour la prochaine 😅 D’ailleurs, la clé dynamométrique ne me sert pas vraiment de clé dynamométrique puisque je l’utilise uniquement en serrage / desserrage ! J'ai une clé dynamométrique KS Tools bien plus fiable pour les serrages ! Il reste encore quelques interventions à effectuer sur la Méhari, notamment un soufflet de cardan qui est HS, l’échappement, le graissage des axes de pivot et des couteaux de suspension, les problèmes de masse et encore quelques trucs 😄 Je serais curieuse de savoir si une partie 2 avec ces travaux-là pourrait vous intéresser !
Si claro, son muy interesantes tus videos. Me estoy entusiasmando y cada vez que veo como se desempeñan en distintos tipos de caminos tengo ganas de tener un 2CV( 3CV aca en Argentina)
@lachevronnee bonjour, petite astuce pour tout ce qui est contact électrique comme celui de tes essuie glace utilise du wd40 et même en prévention pour chasser l'humidité et la rouille de tout contact électrique.. l'essayer c'est l'adopter, tu verras c'est vraiment magique et donc indispensable. bonne continuation.
Salut ! Travail impressionnant sur la Deudeuche ! Hâte que cette méhari puisse recevoir le même traitement ! Attention quand même à la rouille...sur plusieurs plan on voit les traverses (arrière je crois) complètement perforées par la rouille...en plus du CT qui peut être compliqué, en cas d'accident ca peut juste être dangereux ! Pour la clé dyamo, ce n'est pas censé être trop utilisé pour desserrer...mais plutôt uniquement pour serrer, en plus tu as une revue technique, pense a regarder les couples de serrage et de l'utiliser ta clé =) ! Enfin, pour tes vis d'amortisseur, et d'ailleurs tout ce qui n'est pas serré tres fort et qui peut se desserrer, la loctite est indispensable. Le flacon ne coute pas grand chose, tu mets une goutte sur le filetage et ca ne peut plus se desserrer. Enfin, pour ton soufflet, pense bien à contrôler le jeu dans la noix de cardan, si la graisse n'est plus dans le soufflet depuis un moment, ca à pu l'endommager, et de plus, les soufflets de cardan peuvent être une opération bien relou, quitte à changer le cardan complet c'est souvent plus pratique !
Bonjour Maëva, je pense, à mon humble avis, qu'une fois que tu en auras fini avec ta 2cv et ton weekend camping, tu devrais mettre ta Méhari "à poil" pour traiter le châssis, parce que j'ai vu certains détails inquiétants dans ta vidéo au niveau des traverses, c'est pas joli-joli à voir...
MDR, le balai pour tester si le lampe frein fonctionne , j ai essayé mais a 66 ans cela devient plus compliqué de lever la patte , 🤣🤣 super vidéo comme d habitude .
J'ai eu raison de ne pas te sous estimer et de pas t'avoir particulièrement ménagé, tu a fait preuve d'une grande résistance et d'une belle résilience, tu a gagné le respect de tout ceux présents ce weekend 😎 tu a déjà ta place pour une prochaine hivernale 👍
Sur des vis comme celle de l amortisseur , tu peux mettre du frein filet, tu en as du démontable il bloque mais tu pourras démonter, autrement tu as aussi des rondelles frein. avec les outille tu peux rajouter du file de fer, et un rouleau l adhésif américain. comme d habitude super vidéo sympathique
J'adore ce que tu as fait c'est super cosy moi j'aurais mis plus de couvertures pour avoir bien chaud haha fallait y penser de faire ça dans une méhari c'est top vraiment
Merci mae pour ta vidéo , je pense que la Méhari à une bonne révision à faire de fond en comble , châssis et pas jeune et tu as les souffles mort ..❤❤❤❤❤😘😘😘😘
Salut Maeva , je pense que d 'autres on du te le dire , mais on ne resserre pas un bouchon de vidange a la clé dynamometrique ! Cela te fera sûrement beaucoup rire ( ??? ) le jour ou tu aura explosé le carter moteur ( en aluminium ) et celui de la boite ( en aluminium ) sinon pour les vis ou ecrous qui se desserrent : Loctite " frein filet " , ça ne bougera plus , sinon une bombe de WD 40 pour eviter les problèmes de faux contact et de masses : indispensable ! Pour la structure arrière de la caisse : poubelle ! Elle resemble plus a une biscotte qu ' a une structure , on trouve tout en neuf , mais bon , il faut se lancer ! Sinon encore merci pour cette nouvelle vidéo sympa , bon week-end , amitiés , Jeff .😊😊😊
Merci beaucoup pour ton message et les conseils ! Après m’être vue en vidéo, je ne ferais plus l’erreur ! 😅 J’ai une structure d’occasion, seulement une fois que je commence le démontage, je n’ai plus de voiture et c’est un nouveau budget qui part dans la voiture 😅 J’attends encore un peu 😋
Bonsoir Maeva. Cette joie de vivre m’épatera toujours. Bravo , c'est toujours un grand plaisir de te voir. c'est joyeux et varié.Si je peux me permettre, fais attention quand tu serres le bouchon de vidange avec une clé qui a un aussi grand bras de levier. On ne se rend pas compte que l'effort appliqué est énorme et ton carter est en aluminium. Un filetage dans l'alu, ça foire vite. Pour le coup, serre au couple avec ta clé dynamométrique. Et je me demande si tu n'as pas un soufflet de cardan avant droit percé (ça va vite sur la vidéo !), si c'est le cas, occupe t'en avant que le cardan ne s'abime. Encore bravo, merci à toi.
Merci beaucoup pour ton message ! Effectivement, en visionnant les images je me suis dit que j’y suis allée un peu fort 😅 Oui, j’ai un soufflet HS, je vais m’en occuper prochainement 😄
Bonjour que de belle expériences mes premières vacances avec des potes environ 6000 kms fut accompagné de nombreuses pannes cardans démarreur pneus allumage et j'en passe mais toujours avec un grand plaisir et de merveilleux souvenirs Donc bravo il faut en profité un maximum à bientôt
Des travaux impeccable ! Quand je fais une vidange, je commence avec le filtre. S'il y a un problem avec ça, je peux encore rouler avec de l'huile dans le moteur. Mais, chaqun a son ordre... Merci de la vidéo et à la prochaine --- Martin 👍🚗💨
Sympa comme petite vidéo. Mais juste un petit conseil, il ne faut jamais se servir d'une clé dynamométrique pour démonter... elle ne doit servir uniquement pour contrôler un couple de serrage. Sur de la boulonnerie que tu ne devras pas démonter "régulièrement" un petit peu de frein filet et tu seras tranquille pour de long Road Trip 😉
Merci beaucoup pour ton message ! Je n’utilise plus cette clé pour le serrage dynamométrique (sauf pour les roues), c’est surtout une clé pour les situations où je manque de force 😄 Je vais me procurer du frein filet pour m’en occuper !
grace a ta mehari chambre d'hotel ! tu gagne un aboné super ta video ! j'ai rouler un paquet d'années en mehari dans le sud du coté de nice et c'est de loin un des meilleur souvenir que j'en garde. bon sauf les retours de boite en montagne à 5h du mal !
Sympa l'aventure en Méhari ! Merci pour le partage ! Petite astuce pour vérifier les feux arrière, un miroir derrière la voiture, que tu peux voir dans ton rétroviseur. Bon bricolage !
J'adore quand vous expliquer votre trajet et vos petites galères sur le trajet à la fin de la vidéo, avec le panneau de la commune " Pannes ". À 24:51 😅 . Ça c'est de la synchronicité. 😂 Vous savez avec les outils que vous avez emporter, vous auriez même été en capacité de la démonter et remonter entièrement cette titine. C'est ça qui est super avec ces voitures, un tournevis et deux trois clés et vous voilà reparti. 😀👍 Chaque trajet avec cette voiture est une aventure ! Bravo à vous pour votre passion et la qualité de vos vidéos ! ✨
Quelle belle idée d'aménager l'arrière d'une méhari. Chouette aventure 😂 Profite de toutes ces expériences, ça te fera de beaux souvenirs à raconter pour Tess vieux jours 🤣
J'ai adoré ! Dès que ta 2CV sera finie, il faut que tu passes à la rénovation du châssis de la méhari. Quand je ne suis pas dans le Médoc, je suis à Arcachon où on voit beaucoup de Méhari pendant l'été. C'est une voiture qui fait très chic et est très appréciée des vacanciers. Il y a même un loueur de Méhari ! Le problème d'Arcachon, c'est le brouillard salin qui corrode tout. Il y a sûrement des précautions que les professionnels prennent près de l'Atlantique. Si tu viens dans la région, fais moi signe ! J'ai abandonné Citroën il y a 2 ans. Maintenant, j'ai une Tesla : adieu vis platinées, vidange, plaquettes de freins, courroie de distribution, culbuteurs et soupapes !
@@lachevronnee Oui, c'est une rupture technologique, comme la découverte du transistor, des écrans plats et du smartphone qui ont changé nos vies. La voiture thermique a atteint son développement ultime, sa complexité maximale. Elle rejoindra la photo argentique, le tube cathodique, la locomotive à vapeur, le lecteur de cassettes et bien d'autres inventions géniales. La 2CV fait partie des magnifiques inventions de Citroën, toujours à la pointe de l'innovation. Si j'ai acheté une Tesla, c'est parce que j'y ai retrouvé innovation et créativité (je suis un geek de 80 ans...😒). Aussi, je me pose des questions sur ton avenir qui ne reposera pas sur les voitures thermiques à moins que ce ne soit la conservation de voitures de collection. Il faut te oser la question maintenant de savoir si tu veux passer tes 40 prochaines années dans les VT. Dans 15 ans on n'en fabriquera plus (il n'y avait même pas besoin de faire de loi pour ça !). La VE est une autre option que tu pourrais prendre. Sur "Choucroute Garage", Didier Wach fait de très bonnes vidéos sur l'avenir de la VE et de ses métiers. Comme il vit en Alsace et que ce n'est pas très loin de chez toi, tu devrais le contacter et même aller le voir à Marmoutier. Il a même un projet qui pourrait t'intéresser...
cc maeva encore du super travail donc je te disait dans la vidéo de la 2cv le méhari club de cassis a la légion on a eut des fois des méhari dans certains déploiement dans certains pays et vu que je faisait du vélo en club on passait souvent devant le club a cassis et ils ont de belles pépite et puis c'est une page de l'histoire , ils sont rare les jeunes qui ont la passion de ces vieille voiture donc c'est super ce que tu fait tu iras loin comme ca tes vidéo sont super et très bien expliqué bravo encore ca rappel de beau souvenir de travail sur de vieille voiture dans ma jeunesse mais moi c'était plus sur des vieille américaine a l'apoque ou je vivait au état-unis ces voiture comme la 2cv passe de partout rien ne les arrête et ca rappel de grosse partie entre pote et des sacré rire enfin bref continue comme c'est super pour les cordes on utilisait du paracorde nous ca marchait bien mais souvent on mettais pas le haut des porte dans les pays chaud mais c'est de la bonne voiture pour allé a la plage ou autres etc......
Bonjour, Tu m'épates toujours autant avec ta bonne humeur. Si je me souviens, la ref en Purflux est LS 131. Ce sont les meilleurs filtres. Quand tu fais une vidange, pour avoir directement le bon niveau, il faut tenir compte de la contenance du filtre à huile.et c'est ok. Pour les boulons, mets un peu de frein-filet, et cela évite les desserrages intempestifs. J'avoue qu'en matière de caisse à outils, si tu voyais mon coffre, tu serais effarée: caisse à outils 5 compartiments ( environ 10kg), sac complet d'électricité auto, et des compléments de tous les liquides du véhicule. Je pars du principe que c'est pour me dépanner mais aussi pour aider autrui si nécessaire. Problème c'est que mon coffre est rempli de ce fait au tiers de sa capacité.😂. Bisous
Bonjour, pour verser avec un bidon, mettez le à plat sur un côté, vous éviterez beaucoup de nettoyage 😅, ça n'empêche pas que vous faites déjà beaucoup de choses vous même 😊
Pour dormir en solo dedans, tu ne peux pas basculer (ou enlever) le siege passager et mettre une petite structure a la place pour allonger le lit ? Un petit truc simple et rapide a manipuler pour repasser facilement en config 2 sieges avant.
J'adore cette chaîne ! Une manière d'apprendre la mécanique en se divertissant ! Est ce que par hasard la commu , vous connaissez d'autres chaînes dans ce genre ? 🥺🙏
Super sympa et oui toujours faire une inspection de la voiture avant un grand départ. Je me réjouis sincèrement de la vidéo sur la boîte à vitesses. Bonne continuation!
Slt Pas mal le coup du balai, ou sinon ... Appel à un ami, ou encore un miroir au fond du garage... Et en passant tu peux même te regarder dans! Bonne balade
Encore une super vidéo ensoleillée ! il me semble que ton soufflet de cardant avant droit est HS . Tu devrais te payer 2 rampes aux Norauto du coin , c'est ultra pratique.
Bonjour/Bonsoir 11:44 minute pour être sûr tu peux mettre du frein filet sur la boulonnerie ( de couleur bleu il est pas très fort mais suffisant pour ne pas que ça ce dessers bon courage
Bonjour , Vérifiez votre soufflet de cardan côté droit, je crois avoir vu qu il est abîmé, il y a de la graisse dans l intérieur de l' aile ,et en agrandissant , la vidéo au moment où vous changez la roue droite , je pense avoir vu qu il est découpé... Juste un coup d oeil ,pour vous en assurer , vaut mieux qu un cardan pété sur le bord de la route. Bonne continuation dans vos travaux mécaniques et vos vidéos 👍
salut Maéva, utilise la clé dynamo ! le jour où tu péteras un filetage de carter pour l'avoir serré plusieurs fois trop fort tu vas pleurer. et tiens, utilise du frein-filet, sur les vis d'amorto par exemple (en plus du serrage au couple). on écrit "deux virgule cinq" mais on dit "deux et demi" (ou deux point cinq). regarde dans le manuel la quantité d'huile (ou autre) dont tu as besoin, et éventuellement ce qu'il t'en reste, AVANT d'acheter, pour éviter de devoir y retourner. il peut arriver qu'un geste maladroit fasse tomber une rondelle, un écrou, un clips, ou autre dans un recoin sans qu'on puisse la récupérer sans tout démonter, ou tout simplement sans s'en apercevoir, donc en trouver un n'est pas bon mais pas forcément grave. idéalement le niveau d'huile se fait à chaud, et surtout sans dépasser le maxi, le moteur n'aimerait pas du tout, il peut surchauffer, fumer, noyer d'huile le filtre a air, perdre de la puissance. haha le coup du balai ! 😂 tu pourrais aussi te rapprocher d'un mur blanc (moins d'un mètre) en marche arrière lorsqu'il fait sombre, et tu regardes dans ton rétro, tu verras les stop, positions, clignos, recul. je pense que pour d'autres sorties hivernales tu voudras prendre un sac de couchage et des couvertures plutôt qu'une couette. comme tous les sous-chassis de méhari non-restaurée le tien est bien cuit. on le trouve en neuf mais c'est un billet de mille. on trouve aussi la partie avant pour à peu près autant. les deux sont réparables à la main avec du tube et de la tôle plate mais ce n'est pas simple.
Maeva la Macgyver de Citroën. Tu débrouilles bien. Mais je crois qu’un gros défi t’attend. Ton châssis tubulaire est bien corrodé, tu as du travail en perspective. Maintenant tes voitures n’ont plus de secrets pour toi. Courage et 👏 👏 bravo. 👏👏👍😘
Bonjour Maeva. Chouette video. Toujours motivée.. pour dormir un peu juste , sympa tu as dû avoir froid . Maintenant Tu devrais chercher une camionnette Citroen H pour faire un camping car 😂😂 👍👍👍👍
Bravo a toi pour ces supers petites vidéos, heureusement que t'as démonté la roue, tu étais a un boulon de galères :( Profite bien du camping avec les kepains. Si tu viens dans le sud (Marseille et alentours) fais signe, j'ai quelques bon spots a partager :) Attention par contre, ton chassis a besoin d'un peu de soins !
Bonjour et sympa tes vidéos, et merci, sinon un petit conseil, ne te sers pas de ta clef dynamométrique pour desserer les boulons, tu risque de la dérégler, une symple clef à cliquet suffit pour cela, les clef dynamo réversibles à gauche ou à droite servent pour le serrage des pas anglais mais pas pour desserer un pas normale, sinon, bonne continuation et encore merci pour tes vidéos sympa , à bientôt peut être sur les routes de France, j'ai une AKS 400 orange ténéré , alors si un jour tu passe en haute savoie à sallanches , un petit coup d'appel de phare !!!!
Bonjour dans ta trousse à outils manque un gros marteau et surtout fil de fer pour les rideaux en faire un pour le toi pour moins de condensation le matin et le goutte d’eau au réveil 👍
bonjour Maéva ... c'est super . ... par expérience tu devrais recupérer du bois pour confectionner des rampes c'est pratique . mais le jet d'eau alors là non , ça va aller dans la plateforme et les tubes ...et puis un pinceau et de la graisse pas du luxe
Merci pour ton message ! Il y a des trous dans la carrosserie et l’eau tombe directement par terre ! Mais oui, il faudrait passer un petit coup d’anti-rouille ☺️
Hello, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos. Petit conseil au passage: tu devrais éviter d'utiliser ta clé dynamométrique pour tout faire, ce n'est pas une simple clé à cliquet 😉 Une clé dynamométrique reste un outil de précision qui s'use et doit (en théorie) être contrôlé et recalibré régulièrement, un usage trop intensif peut lui faire perdre sa précision. Une clé à cliquet ne vaut pas bien cher, genre 10 balles, tu devrais en acheter une pour faire les opérations où le contrôle du couple de serrage n'est pas nécessaire.
Merci beaucoup pour ton message ☺️ Je n’utilise plus cette clé pour le serrage dynamométrique (sauf pour les roues), c’est surtout une clé pour les situations où je manque de force 😄
Bon, encore un conseil de " papy " dès que je lève une voiture (à ton âge, pour moi, il s'agissait d'une Simca Ariane ayant connu des jours meilleurs), je plaçais une roue sous le châssis, ne jamais rester sous une charge maintenue par un cric mécanique et encore moins sous de l'hydraulique. On ne peut faire confiance qu'à de l'indéformable stable. Vraiment bonne continuation et de nombreuses aventures . Profite, profite le plus longtemps possible
Chouette vidéo, mais pour le serrage des bouchons de vidange vaut mieux utiliser une clé dynamométrique réglée au couple qui est précise dans la RTA car on a vite fait de foirer le filetage dans l’alu si l’on serre trop fort…et tu pourras prévoir le remplacement du chassis sur la Mehari, car la ca craint un peu…
Salut Maeva , Cool cette idée de week-end entre passionnés , avec en amont la préparation de la méhari , ( ça a l'air un peu rouillé dessous , comptes-tu t'en occuper un de ces jours ? ) , en tout cas encore une vidéo qui est comme sympa à regarder .😉
Merci à tous pour vos messages et remarques, c’est super sympa et ça me permet de m'améliorer !
Effectivement, je n'y suis pas allé doucement avec le bouchon de vidange de la boîte… Je ferais plus attention pour la prochaine 😅
D’ailleurs, la clé dynamométrique ne me sert pas vraiment de clé dynamométrique puisque je l’utilise uniquement en serrage / desserrage ! J'ai une clé dynamométrique KS Tools bien plus fiable pour les serrages !
Il reste encore quelques interventions à effectuer sur la Méhari, notamment un soufflet de cardan qui est HS, l’échappement, le graissage des axes de pivot et des couteaux de suspension, les problèmes de masse et encore quelques trucs 😄
Je serais curieuse de savoir si une partie 2 avec ces travaux-là pourrait vous intéresser !
Si claro, son muy interesantes tus videos. Me estoy entusiasmando y cada vez que veo como se desempeñan en distintos tipos de caminos tengo ganas de tener un 2CV( 3CV aca en Argentina)
@lachevronnee bonjour,
petite astuce pour tout ce qui est contact électrique comme celui de tes essuie glace utilise du wd40 et même en prévention pour chasser l'humidité et la rouille de tout contact électrique..
l'essayer c'est l'adopter, tu verras c'est vraiment magique et donc indispensable.
bonne continuation.
Salut ! Travail impressionnant sur la Deudeuche ! Hâte que cette méhari puisse recevoir le même traitement ! Attention quand même à la rouille...sur plusieurs plan on voit les traverses (arrière je crois) complètement perforées par la rouille...en plus du CT qui peut être compliqué, en cas d'accident ca peut juste être dangereux ! Pour la clé dyamo, ce n'est pas censé être trop utilisé pour desserrer...mais plutôt uniquement pour serrer, en plus tu as une revue technique, pense a regarder les couples de serrage et de l'utiliser ta clé =) ! Enfin, pour tes vis d'amortisseur, et d'ailleurs tout ce qui n'est pas serré tres fort et qui peut se desserrer, la loctite est indispensable. Le flacon ne coute pas grand chose, tu mets une goutte sur le filetage et ca ne peut plus se desserrer. Enfin, pour ton soufflet, pense bien à contrôler le jeu dans la noix de cardan, si la graisse n'est plus dans le soufflet depuis un moment, ca à pu l'endommager, et de plus, les soufflets de cardan peuvent être une opération bien relou, quitte à changer le cardan complet c'est souvent plus pratique !
@@loicfurnon1085 le moteur est tout alu ... ne serres jamais trop fort danger ...
Bonjour Maëva, je pense, à mon humble avis, qu'une fois que tu en auras fini avec ta 2cv et ton weekend camping, tu devrais mettre ta Méhari "à poil" pour traiter le châssis, parce que j'ai vu certains détails inquiétants dans ta vidéo au niveau des traverses, c'est pas joli-joli à voir...
Touche à tout ,bricole tout, répare tout , tu es l'incarnation de la bricoleuse parfaite et de plus super débrouillarde, c'est top .
Merci infiniment ☺️
Le contrôle technique avec des barres transversales de châssis rouillées..passera t il ou tu vas tout refaire???bon taff
Bonsoir a tous,tu es vraiment un bol d'air dans ce monde de fou!
Merci infiniment pour ton message 🤗
Impressionnant le niveau de connaissances que vous avez...Merci pour le partage.
Oh c'est gentil 😄
Bravo pour votre ingéniosité !
Mais attention, il va faire froid à l'intérieur !
Dominique
La Méhari était vraiment connue pour sa polyvalence mais là on passe au niveau supérieur en terme d’idées, quelle créativité tu as 🤩👍
Haha merci beaucoup ! Oui, elle est vraiment mise dans toutes les situations ! Sauf à la plage 😅
MDR, le balai pour tester si le lampe frein fonctionne , j ai essayé mais a 66 ans cela devient plus compliqué de lever la patte , 🤣🤣 super vidéo comme d habitude .
J'ai eu raison de ne pas te sous estimer et de pas t'avoir particulièrement ménagé, tu a fait preuve d'une grande résistance et d'une belle résilience, tu a gagné le respect de tout ceux présents ce weekend 😎 tu a déjà ta place pour une prochaine hivernale 👍
Merci beaucoup pour ton message Jonath’, ça me fait tellement plaisir !
Je me réjouis déjà de la prochaine 🥰
Encore un plaisir de vous écouter. Respect !
Un grand merci !
C’est toujours une aventure partir en 2cv ou méhari , bravo pour l’aménagement ! ✌🏻
Merci infiniment 🤗
❤ pour le châssis bon courage 20:18
C'est vraiment cool ce véhicule!
mdr le panneau de la ville "pannes" à la fin !! Franchement ça fait plaisir à voir des passionnées ééeuu ! continue comme ça...
Merci beaucoup 😁
Excellent l'aménagement de ta Méhari , Tu t'es super bien débrouillée !! tu as de la suite dans tes idées . Bonne continuation !!!
Merci beaucoup 😄
pationnée c'est ce qui fait progresser et qui dure longtemps !!! 🥰🥰🥰🥰🥰
Merci beaucoup ☺️
très intéressant et merci
Vraiment génial, esprit d’initiative, pas impressionnée par les petits soucis, tu donnes la pêche, continues comme ça, tu nous régale
Un grand merci ! ☺️
Sur des vis comme celle de l amortisseur , tu peux mettre du frein filet, tu en as du démontable il bloque mais tu pourras démonter, autrement tu as aussi des rondelles frein. avec les outille tu peux rajouter du file de fer, et un rouleau l adhésif américain. comme d habitude super vidéo sympathique
Merci beaucoup pour ton message ! Oui, je vais m’occuper de faire ça ! Merci !
sympa cet sortie en Méhari, les voitures anciennes on souvent des pti soucis a fair dé km mais se répare facilem , a bientôt Maeva 🤩🤩🤩
Merci beaucoup 😊
Qué maravilla que exista personas como tú
j’aime trop quand tu dis « et voilaaaa » sa me fume tu dis sa h24 en plus . en tout cas jkiff trop ce que tu fais reste comme tu es tu es genial
Haha merci beaucoup ☺️
Merci pour tous ce que vous nous avez apprit. Salutations Argentina.
Merci à vous 😎
J'adore ce que tu as fait c'est super cosy moi j'aurais mis plus de couvertures pour avoir bien chaud haha fallait y penser de faire ça dans une méhari c'est top vraiment
Oh merci beaucoup ! J’ai eu assez chaud avec cette couverture car il n’a gelé ☺️
Merci Maeva de nous avoir partagé cette petite balade hivernale.
En tout cas tu es courageuse et pas frileuse.
Bon courage avec tes voitures.
Claude.
Merci beaucoup 🤗
Merci mae pour ta vidéo , je pense que la Méhari à une bonne révision à faire de fond en comble , châssis et pas jeune et tu as les souffles mort ..❤❤❤❤❤😘😘😘😘
Merci beaucoup ! Oui, j’ai prévu de m’en occuper quand j’en aurais la possibilité ☺️
Bonjour Maëva merci pour ce moment de détente, d'aménagements et de réparations mécaniques. Bravo 👍👍
Merci à toi ☺️
Salut Maeva , je pense que d 'autres on du te le dire , mais on ne resserre pas un bouchon de vidange a la clé dynamometrique ! Cela te fera sûrement beaucoup rire ( ??? ) le jour ou tu aura explosé le carter moteur ( en aluminium ) et celui de la boite ( en aluminium ) sinon pour les vis ou ecrous qui se desserrent : Loctite " frein filet " , ça ne bougera plus , sinon une bombe de WD 40 pour eviter les problèmes de faux contact et de masses : indispensable ! Pour la structure arrière de la caisse : poubelle ! Elle resemble plus a une biscotte qu ' a une structure , on trouve tout en neuf , mais bon , il faut se lancer ! Sinon encore merci pour cette nouvelle vidéo sympa , bon week-end , amitiés , Jeff .😊😊😊
Merci beaucoup pour ton message et les conseils !
Après m’être vue en vidéo, je ne ferais plus l’erreur ! 😅
J’ai une structure d’occasion, seulement une fois que je commence le démontage, je n’ai plus de voiture et c’est un nouveau budget qui part dans la voiture 😅 J’attends encore un peu 😋
Ça me donne des petites idées pour aménager mon Transit MK2, merci pour la vidéo 👍🏻et bon courage pour affronter les prochaines nuits😅
C’est parfait ça ! Merci beaucoup 😊
faire une halte à la ville de Pannes était réellement une bonne idée 😃
Haha oui, en plus c’était sur la route 😄
Bonsoir Maeva. Cette joie de vivre m’épatera toujours. Bravo , c'est toujours un grand plaisir de te voir. c'est joyeux et varié.Si je peux me permettre, fais attention quand tu serres le bouchon de vidange avec une clé qui a un aussi grand bras de levier. On ne se rend pas compte que l'effort appliqué est énorme et ton carter est en aluminium. Un filetage dans l'alu, ça foire vite. Pour le coup, serre au couple avec ta clé dynamométrique. Et je me demande si tu n'as pas un soufflet de cardan avant droit percé (ça va vite sur la vidéo !), si c'est le cas, occupe t'en avant que le cardan ne s'abime. Encore bravo, merci à toi.
Merci beaucoup pour ton message !
Effectivement, en visionnant les images je me suis dit que j’y suis allée un peu fort 😅
Oui, j’ai un soufflet HS, je vais m’en occuper prochainement 😄
Bonjour que de belle expériences mes premières vacances avec des potes environ 6000 kms fut accompagné de nombreuses pannes cardans démarreur pneus allumage et j'en passe mais toujours avec un grand plaisir et de merveilleux souvenirs Donc bravo il faut en profité un maximum à bientôt
Merci beaucoup pour ce message ! C’est vraiment de super voitures ☺️
Des travaux impeccable ! Quand je fais une vidange, je commence avec le filtre. S'il y a un problem avec ça, je peux encore rouler avec de l'huile dans le moteur. Mais, chaqun a son ordre... Merci de la vidéo et à la prochaine --- Martin 👍🚗💨
Merci beaucoup Martin ! Bonne idée 😄
Sympa comme petite vidéo. Mais juste un petit conseil, il ne faut jamais se servir d'une clé dynamométrique pour démonter... elle ne doit servir uniquement pour contrôler un couple de serrage.
Sur de la boulonnerie que tu ne devras pas démonter "régulièrement" un petit peu de frein filet et tu seras tranquille pour de long Road Trip 😉
Merci beaucoup pour ton message !
Je n’utilise plus cette clé pour le serrage dynamométrique (sauf pour les roues), c’est surtout une clé pour les situations où je manque de force 😄
Je vais me procurer du frein filet pour m’en occuper !
grace a ta mehari chambre d'hotel ! tu gagne un aboné super ta video ! j'ai rouler un paquet d'années en mehari dans le sud du coté de nice et c'est de loin un des meilleur souvenir que j'en garde. bon sauf les retours de boite en montagne à 5h du mal !
Merci beaucoup pour ton message ! Haha ça devait être quelque chose 😅
Excellent cette petite prépa ! Et ce petit trip 😁
Hahaha merci beaucoup Guillaume 😇
Toi au moins, tu montres ce que tu fais. Quand on aime la mécanique, les vidéos sont cool quand on voit le déroulement! 👍😎
Merci beaucoup ! J’essaie de montrer tous les travaux… même les bêtises 😅
Sympa l'aventure en Méhari ! Merci pour le partage ! Petite astuce pour vérifier les feux arrière, un miroir derrière la voiture, que tu peux voir dans ton rétroviseur. Bon bricolage !
Merci beaucoup pour ton message ! Oui ! Sinon, on peut aussi filmer avec son téléphone ☺️
J'adore quand vous expliquer votre trajet et vos petites galères sur le trajet à la fin de la vidéo, avec le panneau de la commune " Pannes ". À 24:51 😅 . Ça c'est de la synchronicité. 😂
Vous savez avec les outils que vous avez emporter, vous auriez même été en capacité de la démonter et remonter entièrement cette titine. C'est ça qui est super avec ces voitures, un tournevis et deux trois clés et vous voilà reparti. 😀👍
Chaque trajet avec cette voiture est une aventure !
Bravo à vous pour votre passion et la qualité de vos vidéos ! ✨
Merci beaucoup pour votre message ! Effectivement, sa simplicité permet de résoudre 90% des pannes en bord de route 😄
Merci beaucoup.
Tu est vraiment au top.
A très bientôt de ta prochaine vidéo.
Amitiés sincères de nous 2.
Princesse Florence et Pascalou.
Merci beaucoup ☺️
@@lachevronnee
Merci beaucoup pour ta réponse qui nous touche.
Signé : Princesse Florence et Pascalou😀.
Quelle belle idée d'aménager l'arrière d'une méhari. Chouette aventure 😂
Profite de toutes ces expériences, ça te fera de beaux souvenirs à raconter pour Tess vieux jours 🤣
Merci beaucoup ! C’était vraiment une belle expérience ☺️
L'esprit FUN des Deuchistes and co..... Trop cool 🙂 On a pas ça chez les DSssites ou autres SMmistes....
Hahaha oui ! Je pense qu’effectivement, les week-ends boue et bivouac ça branche pas trop les propriétaires de DS et SM 😅
Petite vidéo sympathique, ça dois être vraiment top entre amis avec des vieilles voiture s
Merci beaucoup ! Oui, c’était super bien 🤗
Bonsoir Maeva. Trop bien cet aménagement de mehari avec couchage !😊 La nuit a dû être fraîche
Merci beaucoup 😊 Il n’a pas fait trop froid, alors ça a été !
faudrait faire un tour chez vintage mécanique quand je vois l'état du bas de caisse 🤧☺☺☺☺
Bonjour, t'es excellente ma chérie un régale pour mes yeux, merci
Top et pro pour tout faire. A quand la rénovation de la Méhari ;-)
Merci ! Un jour, mais pas tout de suite 😄
J'ai adoré ! Dès que ta 2CV sera finie, il faut que tu passes à la rénovation du châssis de la méhari. Quand je ne suis pas dans le Médoc, je suis à Arcachon où on voit beaucoup de Méhari pendant l'été. C'est une voiture qui fait très chic et est très appréciée des vacanciers. Il y a même un loueur de Méhari !
Le problème d'Arcachon, c'est le brouillard salin qui corrode tout. Il y a sûrement des précautions que les professionnels prennent près de l'Atlantique. Si tu viens dans la région, fais moi signe !
J'ai abandonné Citroën il y a 2 ans. Maintenant, j'ai une Tesla : adieu vis platinées, vidange, plaquettes de freins, courroie de distribution, culbuteurs et soupapes !
Merci beaucoup pour ton message !
Oh, c’est un sacré revirement de situation 😋
@@lachevronnee Oui, c'est une rupture technologique, comme la découverte du transistor, des écrans plats et du smartphone qui ont changé nos vies. La voiture thermique a atteint son développement ultime, sa complexité maximale. Elle rejoindra la photo argentique, le tube cathodique, la locomotive à vapeur, le lecteur de cassettes et bien d'autres inventions géniales. La 2CV fait partie des magnifiques inventions de Citroën, toujours à la pointe de l'innovation. Si j'ai acheté une Tesla, c'est parce que j'y ai retrouvé innovation et créativité (je suis un geek de 80 ans...😒). Aussi, je me pose des questions sur ton avenir qui ne reposera pas sur les voitures thermiques à moins que ce ne soit la conservation de voitures de collection. Il faut te oser la question maintenant de savoir si tu veux passer tes 40 prochaines années dans les VT. Dans 15 ans on n'en fabriquera plus (il n'y avait même pas besoin de faire de loi pour ça !). La VE est une autre option que tu pourrais prendre. Sur "Choucroute Garage", Didier Wach fait de très bonnes vidéos sur l'avenir de la VE et de ses métiers. Comme il vit en Alsace et que ce n'est pas très loin de chez toi, tu devrais le contacter et même aller le voir à Marmoutier. Il a même un projet qui pourrait t'intéresser...
C'est génial tout ce que tu fais, félicitation👍😅😀
Merci beaucoup 😁
cc maeva encore du super travail donc je te disait dans la vidéo de la 2cv le méhari club de cassis a la légion on a eut des fois des méhari dans certains déploiement dans certains pays et vu que je faisait du vélo en club on passait souvent devant le club a cassis et ils ont de belles pépite et puis c'est une page de l'histoire , ils sont rare les jeunes qui ont la passion de ces vieille voiture donc c'est super ce que tu fait tu iras loin comme ca tes vidéo sont super et très bien expliqué bravo encore ca rappel de beau souvenir de travail sur de vieille voiture dans ma jeunesse mais moi c'était plus sur des vieille américaine a l'apoque ou je vivait au état-unis ces voiture comme la 2cv passe de partout rien ne les arrête et ca rappel de grosse partie entre pote et des sacré rire
enfin bref continue comme c'est super pour les cordes on utilisait du paracorde nous ca marchait bien mais souvent on mettais pas le haut des porte dans les pays chaud mais c'est de la bonne voiture pour allé a la plage ou autres etc......
Ta eux du courage ma belle c bien félicitations
Merci beaucoup 😊
Trop bonne ambiance ce genre de road trip j'adore ! Mais tu aurais été plus a l'aise avec ton camping car !
Merci beaucoup pour ton message ! L’aventure n’aurait pas été la même 😎
Bonjour, Tu m'épates toujours autant avec ta bonne humeur. Si je me souviens, la ref en Purflux est LS 131. Ce sont les meilleurs filtres. Quand tu fais une vidange, pour avoir directement le bon niveau, il faut tenir compte de la contenance du filtre à huile.et c'est ok.
Pour les boulons, mets un peu de frein-filet, et cela évite les desserrages intempestifs.
J'avoue qu'en matière de caisse à outils, si tu voyais mon coffre, tu serais effarée: caisse à outils 5 compartiments ( environ 10kg), sac complet d'électricité auto, et des compléments de tous les liquides du véhicule. Je pars du principe que c'est pour me dépanner mais aussi pour aider autrui si nécessaire. Problème c'est que mon coffre est rempli de ce fait au tiers de sa capacité.😂.
Bisous
Merci beaucoup pour ton message et tes conseils !
Haha ta voiture est devenue une voiture de dépannage 😄
@@lachevronnee on peut dire ça.👍😁
Super de nettoyer l'intérieur au jet d'eau ! Je vais faire pareil dans ma Duster.😂
Tu peux toujours essayer 😂
Bonjour, pour verser avec un bidon, mettez le à plat sur un côté, vous éviterez beaucoup de nettoyage 😅, ça n'empêche pas que vous faites déjà beaucoup de choses vous même 😊
Merci pour le conseil et le message ☺️
Encore un chouette épisode 😁
Merci beaucoup ☺️
Pour dormir en solo dedans, tu ne peux pas basculer (ou enlever) le siege passager et mettre une petite structure a la place pour allonger le lit ? Un petit truc simple et rapide a manipuler pour repasser facilement en config 2 sieges avant.
Cc je suis nouveaux je viens tout juste de voir la vidéo rien à dire vous vous débrouillez pas mal ❤
Merci beaucoup !
@@lachevronnee envoie moi ton adresse mail ou bien échanger nos contacts si possible
Excellent travail, super pour l'aménagement . Bravo à vous et vive CITROËN ...
Merci beaucoup !
Excellent😊
Merci ☺️
J'adore cette chaîne ! Une manière d'apprendre la mécanique en se divertissant ! Est ce que par hasard la commu , vous connaissez d'autres chaînes dans ce genre ? 🥺🙏
Merci beaucoup pour ton message ! Tu peux jeter une œil à la chaîne de Smell Like Gasoline et celle de RV19 😃
@@lachevronnee merci beaucoup 🙏 !
Tu es incroyable tu gère bien respect 😘
Merci beaucoup 😊
Comme d'hab , vidéo très captivante.
Toujours un régal .
Merci.
Bonjour de Malaisie
Merci beaucoup 🤗
Merci! J'adore ta maniêre de travailler! Salut d'Argentine!!
Merci beaucoup !
Super sympa et oui toujours faire une inspection de la voiture avant un grand départ. Je me réjouis sincèrement de la vidéo sur la boîte à vitesses. Bonne continuation!
Merci beaucoup ! Oui, heureusement que j’ai eu à changer les roues !
Si, je m’en occupe moi même pourquoi pas 😄
Slt
Pas mal le coup du balai, ou sinon ... Appel à un ami, ou encore un miroir au fond du garage... Et en passant tu peux même te regarder dans!
Bonne balade
Bien sûr qu'une partie deux nous intéresse !!!!!!!
Vidéo très agréable comme toujours, que du plaisir !!
Par contre le châssis a quelques problèmes 😅😅
Un grand merci !
Haha oui, un peu 😅
L’astuce de Maeva pour vérifier si les feux de freinage fonctionnent est au top 😂😅
Super vidéo,mais tu devrais faire une chaine youtube en parallèle "Les astuces de Maéva", je suis sûr que ça ferait un carton !🤣
Merci beaucoup ! Haha, je sais pas si c’est les meilleures astuces 😅
Encore une super vidéo ensoleillée ! il me semble que ton soufflet de cardant avant droit est HS . Tu devrais te payer 2 rampes aux Norauto du coin , c'est ultra pratique.
Merci beaucoup pour ton message!
Effectivement, le soufflet de cadran droit côté roue est percé, je vais le changer prochainement 🤗
Le coup de flexible sur l’echappement, j’avoue c’est la première fois que je vois ça😅
Au début je pensais que c’était spécifique à la Méhari 🫢
Bonjour/Bonsoir
11:44 minute
pour être sûr tu peux mettre du frein filet sur la boulonnerie ( de couleur bleu il est pas très fort mais suffisant pour ne pas que ça ce dessers
bon courage
Merci pour le conseil ☺️
Bonjour ,
Vérifiez votre soufflet de cardan côté droit, je crois avoir vu qu il est abîmé, il y a de la graisse dans l intérieur de l' aile ,et en agrandissant , la vidéo au moment où vous changez la roue droite , je pense avoir vu qu il est découpé...
Juste un coup d oeil ,pour vous en assurer , vaut mieux qu un cardan pété sur le bord de la route.
Bonne continuation dans vos travaux mécaniques et vos vidéos 👍
Merci beaucoup !
Effectivement, le soufflet de cadran droit côté roue est percé, je vais le changer prochainement 🤗
Ca c'est de l'aventure !
Super préparation !
(dormir en boule, à mon "grand âge" je saurais plus... mais j'ai un break ! 😁)
Merci beaucoup ! Comme je suis relativement petite ça a été 😎
@@lachevronnee Avec mon mètre quatre-vingt et ma souplesse de manche de brosse, je garde ça pour le survivalisme... 😅
salut Maéva,
utilise la clé dynamo ! le jour où tu péteras un filetage de carter pour l'avoir serré plusieurs fois trop fort tu vas pleurer.
et tiens, utilise du frein-filet, sur les vis d'amorto par exemple (en plus du serrage au couple).
on écrit "deux virgule cinq" mais on dit "deux et demi" (ou deux point cinq).
regarde dans le manuel la quantité d'huile (ou autre) dont tu as besoin, et éventuellement ce qu'il t'en reste, AVANT d'acheter, pour éviter de devoir y retourner.
il peut arriver qu'un geste maladroit fasse tomber une rondelle, un écrou, un clips, ou autre dans un recoin sans qu'on puisse la récupérer sans tout démonter, ou tout simplement sans s'en apercevoir, donc en trouver un n'est pas bon mais pas forcément grave.
idéalement le niveau d'huile se fait à chaud, et surtout sans dépasser le maxi, le moteur n'aimerait pas du tout, il peut surchauffer, fumer, noyer d'huile le filtre a air, perdre de la puissance.
haha le coup du balai ! 😂 tu pourrais aussi te rapprocher d'un mur blanc (moins d'un mètre) en marche arrière lorsqu'il fait sombre, et tu regardes dans ton rétro, tu verras les stop, positions, clignos, recul.
je pense que pour d'autres sorties hivernales tu voudras prendre un sac de couchage et des couvertures plutôt qu'une couette.
comme tous les sous-chassis de méhari non-restaurée le tien est bien cuit. on le trouve en neuf mais c'est un billet de mille. on trouve aussi la partie avant pour à peu près autant. les deux sont réparables à la main avec du tube et de la tôle plate mais ce n'est pas simple.
Belle explication sympa, des conseils d'un averti ...
Merci beaucoup pour ton message et surtout pour tes conseils ! C’est super sympa ☺️
Maeva la Macgyver de Citroën. Tu débrouilles bien. Mais je crois qu’un gros défi t’attend. Ton châssis tubulaire est bien corrodé, tu as du travail en perspective. Maintenant tes voitures n’ont plus de secrets pour toi. Courage et 👏 👏 bravo. 👏👏👍😘
Effectivement, il faudra que je m’en occupe tôt ou tard !
Tu et un fille superbe❤❤
Bonjour Maeva. Chouette video. Toujours motivée.. pour dormir un peu juste , sympa tu as dû avoir froid . Maintenant Tu devrais chercher une camionnette Citroen H pour faire un camping car 😂😂 👍👍👍👍
Bravo a toi pour ces supers petites vidéos, heureusement que t'as démonté la roue, tu étais a un boulon de galères :( Profite bien du camping avec les kepains. Si tu viens dans le sud (Marseille et alentours) fais signe, j'ai quelques bon spots a partager :)
Attention par contre, ton chassis a besoin d'un peu de soins !
Merci beaucoup pour ton message 😄
Tu conduis une Méhari en hiver. Très courageux
Merci !
Bonjour et sympa tes vidéos, et merci, sinon un petit conseil, ne te sers pas de ta clef dynamométrique pour desserer les boulons, tu risque de la dérégler, une symple clef à cliquet suffit pour cela, les clef dynamo réversibles à gauche ou à droite servent pour le serrage des pas anglais mais pas pour desserer un pas normale, sinon, bonne continuation et encore merci pour tes vidéos sympa , à bientôt peut être sur les routes de France, j'ai une AKS 400 orange ténéré , alors si un jour tu passe en haute savoie à sallanches , un petit coup d'appel de phare !!!!
Merci beaucoup pour ton message ! C'est une clé à 20 euros, elle ne me sert pas vraiment pour les serrages de précision 😊
👍 trop cool! De beaux modèles, et de la simplicité. En plus tu as l’air super cool, Bravo! J’adore suivre tes travaux! Force à toi. 🤩
Merci beaucoup ☺️
Bonjour dans ta trousse à outils manque un gros marteau et surtout fil de fer pour les rideaux en faire un pour le toi pour moins de condensation le matin et le goutte d’eau au réveil 👍
bonjour Maéva ... c'est super . ... par expérience tu devrais recupérer du bois pour confectionner des rampes c'est pratique . mais le jet d'eau alors là non , ça va aller dans la plateforme et les tubes ...et puis un pinceau et de la graisse pas du luxe
Merci pour ton message !
Il y a des trous dans la carrosserie et l’eau tombe directement par terre !
Mais oui, il faudrait passer un petit coup d’anti-rouille ☺️
Super simpa l'idée de faire un petit van avec la mehari.
Merci beaucoup ☺️
Sympa de lot de bord.
Merci !
Hello, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos.
Petit conseil au passage: tu devrais éviter d'utiliser ta clé dynamométrique pour tout faire, ce n'est pas une simple clé à cliquet 😉
Une clé dynamométrique reste un outil de précision qui s'use et doit (en théorie) être contrôlé et recalibré régulièrement, un usage trop intensif peut lui faire perdre sa précision.
Une clé à cliquet ne vaut pas bien cher, genre 10 balles, tu devrais en acheter une pour faire les opérations où le contrôle du couple de serrage n'est pas nécessaire.
Merci beaucoup pour ton message ☺️
Je n’utilise plus cette clé pour le serrage dynamométrique (sauf pour les roues), c’est surtout une clé pour les situations où je manque de force 😄
salut, belle aventure et belle vidéo, merci
Merci ☺️
Chouette vidéo , et ta 2cv tes derniers petits problèmes sont régler "carbu ,frein et autres....."
Merci ! C’est en cours 🤗
Bon, encore un conseil de " papy " dès que je lève une voiture (à ton âge, pour moi, il s'agissait d'une Simca Ariane ayant connu des jours meilleurs), je plaçais une roue sous le châssis, ne jamais rester sous une charge maintenue par un cric mécanique et encore moins sous de l'hydraulique. On ne peut faire confiance qu'à de l'indéformable stable. Vraiment bonne continuation et de nombreuses aventures . Profite, profite le plus longtemps possible
Merci beaucoup pour le conseil ! En général je mets aussi une roue en dessous quand c’est juste une petite bricole, sinon une chandelle 😊
Super vidéo, comme d'habitude. Bravo à toi et hâte de voir la suite 👍
Merci beaucoup 😁
j'ai vu une partie de la bande le 17 février au fort de Douaumont près de Verdun
Oh trop bien !
I looooooooooooooooooooooooooooooooooove Meharis 😍😍😍😍😍😍
C'est cool ✌️👍
Merci 😊
Chouette vidéo, mais pour le serrage des bouchons de vidange vaut mieux utiliser une clé dynamométrique réglée au couple qui est précise dans la RTA car on a vite fait de foirer le filetage dans l’alu si l’on serre trop fort…et tu pourras prévoir le remplacement du chassis sur la Mehari, car la ca craint un peu…
Merci pour ton message ! Je le ferai pour la prochaine !
Oui, c'est prévu à plus ou moins long terme 😀
Très sympa !
Un grand merci !
Au top t es vidéos moi je me réjouit de la prochaine vidéo
Merci beaucoup ☺️
Salut Maeva , Cool cette idée de week-end entre passionnés , avec en amont la préparation de la méhari , ( ça a l'air un peu rouillé dessous , comptes-tu t'en occuper un de ces jours ? ) , en tout cas encore une vidéo qui est comme sympa à regarder .😉
Merci beaucoup 😄 C’est prévu à plus ou moins long terme !
hallo , super cool cette vidéo ( comme dab ) ( le vieux monsieur ) 👍
Merci beaucoup !!!
A nouveau une superbe video! Bravo!
Un grand merci !
les tringles a rideaux, excellente idée !!!
Merci 😄