A mí me gusta mucho OCC antes Cristóbal Colón 😄 he viajado desde niño con ellos en los inolvidables Dinas olímpicos 🚌 de ciudad de México a San Cristóbal de las casas chiapas.... lástima que sean tan caros ☹️ 💲💸 $ 1,330.00 aún con compra anticipada que es el 50% de descuento.... mejor viajo en otros a razón de $ 450.00 también son Irizar i6...
Pues felicito ala base Coatzacoalcos y desecsionada de la base tuxtla Gutiérrez chiapas xq los q juegan un papel muy importante en todo esto son los conductores q se la rifan todos los días y noches los cuales para ellos no hay fiestas,fechas, importantes y en tuxtla son los q menos se lo merecieron q tristesa la verdad q se apliquen en esos lugares los inversionistas y q adiós los bendiga señores conductores
Mis primeros viajes fueron en los periquitos DINA panorámicos, rojitos, verdes, amarillos y azules en 1983. Viajaba a Puebla, era un viaje alegre pero muy cansado. Aún sigo viajando al sureste en OCC y a veces en ADO GL. Saludos.-
si pudo haber sido así, Ado no tenía tanta presencia en estados como Oaxaca,Chiapas y Morelos, y Colón no tenía cobertura en Veracruz,Campeche y estados de la península de Yucatan, así que la delantera la tomó Ado al empezar a participar y tener acciones dentro del grupo Colon, mientras tanto empezó a absorber lineas como Riviera,Expreso,Súper Expresso,(que viene siendo todo el antiguo grupoGolfo Pacifico)Ats,Ats Plus y a asfixiar a otras como Altos donde la gente dejó de preferir el autobús por los servicios suburbanos del Ado, para cuando el grupo Colon intentó hacer algo Ado ya tenía muchísima presencia y capacidad de autobuses,lineas y tratos con demás empresas así que no les quedó de otra que dejarse absorber.Y lo que comentas es cierto y los ejemplos mas sencillos son con Atah y Fypsa; a Atah no le dan oportunidad de expandirse, y a Fypsa no la dejan tener su propio espacio en la Tapo, y cuando E.R. quiso habrir rutas a Veracruz Ado creo V@b que no era otra cosa sino una linea fantasma que ahuyentó a E.R. y pues que finalmente E.R. también ya es de Ado. salu2
RSD Tungsteno en la península de Yucatán desapareció por completo la competencia al absorberlas y convertir en segunda a sus otroras competidoras como Mayab, Occidente, Oriente, las ya mencionadas ATS, SUR, TPR mas recientes Caribe y Clase Europea que todavía tiene Primera clase en una sola ruta que es a Chetumal pero no tardara en volverse segunda porque el único que puede ser primera al parecer es ADO, (ADO siempre primera) últimamente ya tiene acciones de Autobuses del Noreste aquí en Yucatán y de Líneas Unidas del Sur, quedando prácticamente en Yucatan solo un consorcio fuera de ADO como es Autoprogreso y Autobuses del Centro.
En el tiempo 2:00 un autobús Somex con la cromática de "Sugus" en amarillo, y en el tiempo 2:41 un Dina Olimpico tambien con la cromática de "Sugus" en rojo con naranja.
Si el tema es la HISTORIA de OMNIBUS CRISTOBAL COLON por que no mensionan ALTOS. VOLCANES. SUR. TRF sobre todo ALTOS que tambien fue muy buen servicio de PRIMERA
El ADO debería tener servicio premier con filas de tres asientos, muchos pasajeros que no pueden por problemas de salud, o que no gustan de viajar en avión, estarían dispuestos a pagar el costo en sus rutas largas, por ejemplo a Merida, podría ser con dos o tres salidas semanales para empezar.
Lo que quiero comentar es lo siguiente, actualmente cristobal colon pinto un buscar recordando a los autobuses de principios de los 70s con las letras en manuscritas con los escudos y esta bien pero lo pintaron de verde y eran azules, los recuerdo bien, dina olimpico 68 copeton num. 301, flexible 311 num. 363 y dina olimpico peinado, num. 312
OCC siempre tuvo su presencia en TAPO y Taxqueña pero de unos años para aca ha enviado la mayoría de sus destinos principales a la Central del Norte, quedando la TAPO como terminal de paso y eliminando corridas de Taxqueña, ya sea reduciendo corridas o eliminando corridas. Es la politica de ADO
Total que Omnibus Cristóbal Colón daba mejor servicio cuando era simplemente solo. Ahora que son parte del Grupo ADO, redujeron sus rutas, la clase de autobús es de servicio de segunda clase, ellos lo arreglaron que sea de primera clase, son imputuales en sus salidas y llegadas. Además el pasaje es caro y deficiente.
Bueno en primer lugar creo yo pensar que ustedes solo reciben ordenes e imagenes relevante a esta linea de autobuses para realizar la respectiva propaganda o publicidad, pero ADO le falto ponerle algo mas a este video a que me refiero esta linea OCC en efecto es la coordinacion colon pero le faltaron marcas pertenecientes a esta linea ejemplo: SUR, VOLCANES, ALTOS y TRF. BUEN VIDEO.
@@memotm-autobuses presisamente si las carreteras son malas. era necesario mas precaucion al manejar un familiar mio quedo gravemente herido en un accidente de cristobal colon pero bueno si ahora que los tomo ADO. han mejorado que bien
En ningún momento dije que ADO es mejor que otra línea de autobuses, eso ya es personal como es el servicio unos dirán que es mejor que el otro pero es cada quien decide en dónde viajar y ni en ningún momento mencioné la calidad del servicio, estás en tu derecho decir cómo te va en esa línea, al final a ellos no les importa solo siguen adelante y así son las cosas
viendo comentarios ya la verdad no se dejen que ADO los subajen y trate de desaparecer su compañía Es urgente que remodelen toda su flota muy fregon ADO el si no Ja y luego sus Unidades como siempre se los pasan a ustedes . el modelo Confort Shift es una mala Experiencia de Viaje compren ya Volvo o sus Unidades que por ellos son de lo mejor de lo mejor Mercedes Benz con Marcopolo Buenas Tardes Bendiciones Enserio ya actualicen su Corporación
Si fuesen inteligentes, podrían tomar unos cuantos autobuses y rotularlos con la imagen y diseños "old fashioned" de colores SUGUS... Estaría con madre ver camiones nuevos con esa imagen. Se verían poca madre los colores azules, verdes, amarillos, rojos o naranjas.
No las compra las dirije y administra, y las lineas premiere compra nuevos, ya que se pagaron los pasa a otra linea mas baja despues de darle su chaineada, y despues a otra, mas baja, o sea un autobus se paga 4 o5 veces a tes de volver a venderlo a particulares o al extranjero eso si, ellos ponen los precios de pasajes y se pasan por los guevos a la secretaria de comiunicaciones y trans-otas hdp corruptos y ya no hay competencia al monopolio!!
Porque le hacen.publicidad a esas empresas q tienen superexplotados a sus trabajadores. A ver si le.pagan.bien a sus operadores q se la malpasan para q los patrones ganen. Y ganen muy bien.
Línea Occ pésima por cara y incomoda, el único modelo de autobuses que tuvo cómodos y económicos fueron los Busscar Elegance Brazileños. Y eso de la fusiones empresariales como se les llama ahora, no es mas que las grandes empresas comiéndose a las pequeñas.
Jajaja sus fotos nada que ver con Cristóbal Colón!! Los verdaderos pericos eran los flexible visicoach,y José Guadalupe López Velarde fundador de ómnibus flecha roja (hoy Ómnibus de México) Fue parte importante en el crecimiento de Cristóbal Colón. Investiguen bien y no engañen ala gente.
ado apoyo a onibus cristobal colon ila pintaniña apoyo a plus y cristobal colon ado va tuxtla gutierre puso mersedes benz porque ado tubo otra linia y despues occ una lunia de occ volvo y irizar 6 por que occ es comodidad quetemueve
OCC y ADO mis lineas favoritas de autobuses. Excelente servicio.
Para mí La Línea, autovías y excelencia plus
A mí me gusta mucho OCC antes Cristóbal Colón 😄 he viajado desde niño con ellos en los inolvidables Dinas olímpicos 🚌 de ciudad de México a San Cristóbal de las casas chiapas.... lástima que sean tan caros ☹️ 💲💸 $ 1,330.00 aún con compra anticipada que es el 50% de descuento.... mejor viajo en otros a razón de $ 450.00 también son Irizar i6...
Yo me acuerdo que viaje en occ en los irizar i6 de México norte a Acayucan Veracruz fue un buen viaje y un buen servicio
Pues felicito ala base Coatzacoalcos y desecsionada de la base tuxtla Gutiérrez chiapas xq los q juegan un papel muy importante en todo esto son los conductores q se la rifan todos los días y noches los cuales para ellos no hay fiestas,fechas, importantes y en tuxtla son los q menos se lo merecieron q tristesa la verdad q se apliquen en esos lugares los inversionistas y q adiós los bendiga señores conductores
occ.siempre primera. imitado jamas igualado.tiene a los mejores conductores.del mundo.
no FTP ln# dirmmrelrlñev
Su mejor etapa fueron los 90s con los Mercedes y el sur con los strada.
Yo trabaje en el 95 enntuxtla de mecanico saludos atodos x aya desde cancun
Mis primeros viajes fueron en los periquitos DINA panorámicos, rojitos, verdes, amarillos y azules en 1983. Viajaba a Puebla, era un viaje alegre pero muy cansado. Aún sigo viajando al sureste en OCC y a veces en ADO GL. Saludos.-
gonzalo abdón lopez el color del que fueran pintados dependia de la ruta que tuvieran los autobuses o era variado siempre e tenido esa duda??
gonzalo abdón lopez ERAN LOS SUGUSSSS
son los mejores autobuses que hay acabo de bajarme de uno de ellos es la unidad 2258 muy buenos
si pudo haber sido así, Ado no tenía tanta presencia en estados como Oaxaca,Chiapas y Morelos, y Colón no tenía cobertura en Veracruz,Campeche y estados de la península de Yucatan, así que la delantera la tomó Ado al empezar a participar y tener acciones dentro del grupo Colon, mientras tanto empezó a absorber lineas como Riviera,Expreso,Súper Expresso,(que viene siendo todo el antiguo grupoGolfo Pacifico)Ats,Ats Plus y a asfixiar a otras como Altos donde la gente dejó de preferir el autobús por los servicios suburbanos del Ado, para cuando el grupo Colon intentó hacer algo Ado ya tenía muchísima presencia y capacidad de autobuses,lineas y tratos con demás empresas así que no les quedó de otra que dejarse absorber.Y lo que comentas es cierto y los ejemplos mas sencillos son con Atah y Fypsa; a Atah no le dan oportunidad de expandirse, y a Fypsa no la dejan tener su propio espacio en la Tapo, y cuando E.R. quiso habrir rutas a Veracruz Ado creo V@b que no era otra cosa sino una linea fantasma que ahuyentó a E.R. y pues que finalmente E.R. también ya es de Ado. salu2
RSD Tungsteno en la península de Yucatán desapareció por completo la competencia al absorberlas y convertir en segunda a sus otroras competidoras como Mayab, Occidente, Oriente, las ya mencionadas ATS, SUR, TPR mas recientes Caribe y Clase Europea que todavía tiene Primera clase en una sola ruta que es a Chetumal pero no tardara en volverse segunda porque el único que puede ser primera al parecer es ADO, (ADO siempre primera) últimamente ya tiene acciones de Autobuses del Noreste aquí en Yucatán y de Líneas Unidas del Sur, quedando prácticamente en Yucatan solo un consorcio fuera de ADO como es Autoprogreso y Autobuses del Centro.
Mi experiencia en esa compañía cristobal colon fue cuando de tapachula a mexico le fallo el clima. Venia a monterrey y me aventure por tierra.
En el tiempo 2:00 un autobús Somex con la cromática de "Sugus" en amarillo, y en el tiempo 2:41 un Dina Olimpico tambien con la cromática de "Sugus" en rojo con naranja.
Si el tema es la HISTORIA de OMNIBUS CRISTOBAL COLON por que no mensionan ALTOS. VOLCANES. SUR. TRF sobre todo ALTOS que tambien fue muy buen servicio de PRIMERA
Volcanes llegó a Chiapas? Al sureste??
@@oigmorales7882 No
Altos en su entoces era una línea de autobuses bien hermosas aunncuento con fotos de sus autobuses MERCEDEZ
El ADO debería tener servicio premier con filas de tres asientos, muchos pasajeros que no pueden por problemas de salud, o que no gustan de viajar en avión, estarían dispuestos a pagar el costo en sus rutas largas, por ejemplo a Merida, podría ser con dos o tres salidas semanales para empezar.
Lo que quiero comentar es lo siguiente, actualmente cristobal colon pinto un buscar recordando a los autobuses de principios de los 70s con las letras en manuscritas con los escudos y esta bien pero lo pintaron de verde y eran azules, los recuerdo bien, dina olimpico 68 copeton num. 301, flexible 311 num. 363 y dina olimpico peinado, num. 312
Cierto, ese autobús lo vi hace unos meses acá en Tuxtla Gutiérrez.
Este spot solamente lo tienen las unidades de la región Chiapas?
OCC siempre tuvo su presencia en TAPO y Taxqueña pero de unos años para aca ha enviado la mayoría de sus destinos principales a la Central del Norte, quedando la TAPO como terminal de paso y eliminando corridas de Taxqueña, ya sea reduciendo corridas o eliminando corridas. Es la politica de ADO
Es cierto lo que usted dice. LA TAPO QUEDÓ COMO DE PASO.
OCC los mejores autobuses
Por qué no mencionan a José Guadalupe López Velarde,que fue permisionario,que también fue fundador de Ómnibus de México.
Hablen con la verdad.
Total que Omnibus Cristóbal Colón daba mejor servicio cuando era simplemente solo. Ahora que son parte del Grupo ADO, redujeron sus rutas, la clase de autobús es de servicio de segunda clase, ellos lo arreglaron que sea de primera clase, son imputuales en sus salidas y llegadas. Además el pasaje es caro y deficiente.
Ojalá tuviera destino a Veracruz
como siempre ADO acapara todo...
Esos irizar i6,se rumoraba que se los iban a pasar a estrella de oro servicio primera clase,para sustituir a los marcopolo turiclass
ALGUIEN SABE ANTES DE LA CONSTRUCCIÓN TAPO EN 1978, CUÁL ERA LA TERMINAL DE CRISTÓBAL COLÓN EN MÉXICO,? ERA AHÍ MISMO????
Se encontraba en Aguacaliente, en el Centro de la Ciudad de Mexico
Bueno en primer lugar creo yo pensar que ustedes solo reciben ordenes e imagenes relevante a esta linea de autobuses para realizar la respectiva propaganda o publicidad, pero ADO le falto ponerle algo mas a este video a que me refiero esta linea OCC en efecto es la coordinacion colon pero le faltaron marcas pertenecientes a esta linea ejemplo: SUR, VOLCANES, ALTOS y TRF. BUEN VIDEO.
Es correto les faltaron altos volcanes trf sur
Aunque TRF antes era independiente.
Bueno es que cristoban colon era muy mala ,tenia muchos accidentes,en oaxaca la conociamos como cristobal panteon
@@memotm-autobuses presisamente si las carreteras son malas. era necesario mas precaucion al manejar un familiar mio quedo gravemente herido en un accidente de cristobal colon pero bueno si ahora que los tomo ADO. han mejorado que bien
Lastima que en la actualidad al operador le pagan una pinche miseria me consta
Cuánto gana un operador actualmente ???
Y donde dejan a SUR y VOLCANES??? quien sabe de que sería OCC sin no existieran altas corridas y extras de SUR a los pueblos de Oaxaca
Que cuesta el pasaje de ciudad de México a Tapachula
Ahora sí OCC y ADO tendrán competencia con el tren maya
En ningún momento dije que ADO es mejor que otra línea de autobuses, eso ya es personal como es el servicio unos dirán que es mejor que el otro pero es cada quien decide en dónde viajar y ni en ningún momento mencioné la calidad del servicio, estás en tu derecho decir cómo te va en esa línea, al final a ellos no les importa solo siguen adelante y así son las cosas
Porque no poner jaguares occ
Que regrese la ruta Córdoba cuautla
Les falto la linea Altos de Chiapas este fue el sucesor de OCC
Antecesor
Porque no mensionaron ALTOS ??
Altos, no.
primera vista saludos
Estuviera bueno que patrocinara a cafetaleros de Tapachula
Se olvidaron de la Paulino Navarro, y de Unión y Progreso.
viendo comentarios ya la verdad no se dejen que ADO los subajen y trate de desaparecer su compañía
Es urgente que remodelen toda su flota muy fregon ADO el si no Ja y luego sus Unidades como siempre se los pasan a ustedes .
el modelo Confort Shift es una mala Experiencia de Viaje compren ya Volvo o sus Unidades que por ellos son de lo mejor de lo mejor Mercedes Benz con Marcopolo
Buenas Tardes Bendiciones
Enserio ya actualicen su Corporación
exelente
Axel Hernandez de Loteria
Algún teléfono en chapas
Si fuesen inteligentes, podrían tomar unos cuantos autobuses y rotularlos con la imagen y diseños "old fashioned" de colores SUGUS... Estaría con madre ver camiones nuevos con esa imagen. Se verían poca madre los colores azules, verdes, amarillos, rojos o naranjas.
Salen los Mercedes Benz,Dina,Busscar y Volvo
Orlando Soto o Mercedes Benz con Marcopolo no cres
son buenas Unidades
El que formó el sistema estrella blanca
La última que compró ado fue estrella de oro de Acapulco
No las compra las dirije y administra, y las lineas premiere compra nuevos, ya que se pagaron los pasa a otra linea mas baja despues de darle su chaineada, y despues a otra, mas baja, o sea un autobus se paga 4 o5 veces a tes de volver a venderlo a particulares o al extranjero eso si, ellos ponen los precios de pasajes y se pasan por los guevos a la secretaria de comiunicaciones y trans-otas hdp corruptos y ya no hay competencia al monopolio!!
Porque le hacen.publicidad a esas empresas q tienen superexplotados a sus trabajadores. A ver si le.pagan.bien a sus operadores q se la malpasan para q los patrones ganen. Y ganen muy bien.
SALUDOS!!! :D
pechos fríos, no mencionaron el convenio entre fpsa y sur donde descargaban pasaje en Antequera :v
Será porque el video dice "Historia de Ómnibus Cristóbal Colón"?
Línea Occ pésima por cara y incomoda, el único modelo de autobuses que tuvo cómodos y económicos fueron los Busscar Elegance Brazileños. Y eso de la fusiones empresariales como se les llama ahora, no es mas que las grandes empresas comiéndose a las pequeñas.
ADO es y a Sido un monopolio en el autotransporte
Y carísimo el pasaje,:v ya no viajo x lo caro q esta el pasaje...
Número teléfono
Hola
Falta. rápido del sur, sur, ecobus, Au,autobúr
le falto mas al final
Jajaja sus fotos nada que ver con Cristóbal Colón!!
Los verdaderos pericos eran los flexible visicoach,y José Guadalupe López Velarde fundador de ómnibus flecha roja (hoy Ómnibus de México)
Fue parte importante en el crecimiento de Cristóbal Colón.
Investiguen bien y no engañen ala gente.
Estoy empresarios salieron más chingones que el sr salvador Sánchez
Autobuses viejos y caros los baños siempre están sucios y el autobús huele mal
ADO tiene pesimo servicio
occ tiene lineas volvo 9700 tx 9700 y irisar i6 y buscar vista bus
entonces que paso con los sur y vocanes
Oscar Arturo Arechiga Verduzco ĺoiķ80iu mm
ado apoyo a onibus cristobal colon ila pintaniña apoyo a plus y cristobal colon ado va tuxtla gutierre puso mersedes benz porque ado tubo otra linia y despues occ una lunia de occ volvo y irizar 6 por que occ es comodidad quetemueve
No se entiende nada de lo que escribiste.
Del sureste mexicano y los dueños son españoles
les faltó los irizar i6
Deberían mejorar sus unidades son muy incómodos hasta los futura más guajoloteros son más cómodos que estos pinches autobuses que tiene occ...
Si nonas vaiajdo.alatino.america deja me.decirte q.el grupo ado.es la.mejor.linea.del.continente
Número teléfono