Замер на диностенде. В гостях у Denforce_fcc_
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2022
- В этом видео мы замеряем мой автомобиль на динамометрическом стенде,результат удивил + стало понятно что сделать чтобы улучшить результат,диностенд полезная вещ.Тому кто строит мощный двигатель рекомендую к использованию!
Конфиг мотора низ 84/129/82.5
голова доработана по лайту практически без увеличения диаметров каналов,валы окб двигатель 42/45(9.3/9.3 264/270)
ресивер нфр стиль,выхлоп 4в1 60мм
denforce_fcc_?u... ссылка на инстаграм Denforce
divnoe_tuning_g... ссылка на мой инстаграм - Авто та транспорт
да просто КРАСАВА мои поздравления
Супер видосы! Смотрятся на одном дыхании) СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ! Я начинающий гонщик))))))))))))
И холостой при этом ровный ) тачка валящая на каждый день 🤌👌
Хороший мотор получился ✊
Ну да
четко
Приветствую отличный результат 160 сил это шикарно
От души ,у твоей 14ки тоже очень хороший результат
@@melnikov1987 спасибо, приятно смотреть ролики умного человека
👍👍👍
Спасибо за контент, интересно увидеть какой ресак теперь будет
Этот и будет,с чего ты решил что я его сменю?
@@melnikov1987 на 10:17 секунде ( заново переслушал) сказали " с новым ресивером"
@@melnikov1987 вот я и подумал что про кар будет на другой ещё менятся
@@user-rk5sj9ct4z имелось ввиду с этим ресивером,потому как нормального боевого замера не было,надо было просто мне уточнить
@@melnikov1987 понял понял, спасибо , с большим удовольствием слежу за каналом )
Где можно так настроить? В каком городе ?
отлично! По ходу можно мотор до 8к крутить, там под 170 покажет!
8500 надо,
Добрый день
Добрый день Илья конфигурация какая
84/129/82.5
Валы окб 42/45
Лайт запил гбц
Выхлоп 60мм 4в1
Рес нфр
Илья а какие форсунки у тебя ?
Волговские
Не думаешь что если будешь выкручивать мотор выше 8 тыщ то форсунок начнет нехвататт?
Маловато крутящего момента для х-рей низа, если честно...
Это на клапанах 31/27?
Это на сток клапане и не икс рей низ а старый суперавто
@@melnikov1987 ну низ особо не принципиально, а вот ГБЦ... Странно, что на таких низких и узких валах так высоко едет...
@@melnikov1987 а перекрытия на валах какие?
@@Petrovich08 1.1/1
@@Petrovich08 это окб двиг валы которые по определению без момента и едут хери куда,долгий забег в профиле и небольшое ускорение клапана всё портят
А с фильтром сколько получилось?
Машина начала уезжать со стенда до пика не докрутили а так до 6000об на 2 силы меньше
@@melnikov1987 ок
@@melnikov1987 Илья, как можно с вами связаться в сети, хочу чуть прокансультироватся как у человека с большим опытом?
@@user-ye6bb6vq9n ссылка на инстаграм в описании
@@melnikov1987 к сожалению меня нет в инстограмме, в ВК есть ты?
У Дена наверное дела не очень. Пора б уже и гараж на уровень "нихуя себе" вывести.
Ну как обычно, стенд Дениса взял с потолка +20лс. Крутящего считай и нет, почти как сток. По итогу, машина на каких нибудь овощных палках и сток ресе, проедет твою машину пока ты ее раскочегаришь до 6-7т. На объёме так вообще, в закат улетит
Заедим?Или ты интернетный гонщик
@@melnikov1987 да легко. Приезжай в Казань, катнем и замерим на нормальном стенде, готов поспорить 160 не будет. У меня на стенде 130сил и 170 момента. Настоящих сил, а не взятых с потолка. Х рей рес и 8.6 спорт маш. Уже много лет нормальные тюнеры смеются над замерами бородача. Да че уж говорить, они калину нфр погано собрали, так что она и не ехала и масло вёдрами жрала. Веста спорт на их валах еле паспорт свой поехала.
@@user-wm7md4pv3o какое отношение имеет моя машина к кому то кроме меня,какое время едет твоя машина
@@melnikov1987 15 ровно и 7.3 лучший зацеп. Нашёл обзор, увидел конфиг. Ок, готов взять слова назад, лс может около 160. Момент где? Низ 1.8 как минимум в пике, должен дать тебе минимум 180 момента, а с пиленой гбц и того больше. А у тебя момент как на 1.6 и валах типа 9.8+.
@@user-wm7md4pv3o программа под этот ресивер не корректировалась
?
Низ сожрал ресивер этот
Выхлоп и развал кулака сей час стоит большой