Also man muss ja schon zugeben nicht alle Themen sprechen mich beim lesen des Titels sofort an, aber wie geil du es darstellst und erklärst, fesselt mich immer wieder von der ersten bis zur letzten Minute /Sekunde. Dafür ein fettes Lob und ein große Danke. Wer weiß was ich heute noch nicht brauche, kann sich ja vllt trotzdem irgendwann als nützlich erweisen.
Danke an dich, Frau Schäfer und alle anderen Mitwirkenden an deinen Videos. Ich habe vor ein paar Wochen die Umschulung/Ausbildung zum Kaufmann für Spedition u Logistikdienstleistungen angefangen und muss gestehen, dass mich die schiere Palette an Themen und erforderlichem berufsspezifischem Wissen etwas gestresst hat. Deine Videos sind aber eine hervorragende Hilfe, sich dieses Wissen in leicht erklärten und angenehmen Portionen anzueignen. Danke und weiter so
Danke Horst, wieder ein tolles Video und für die Spedi. Kaufleute Azubi eine tolle lern Erklärung. Da diese Sachen immer wieder in der Prüfung abgefragt werden.
Lieber Horst! Ein schönes Video, danke! Bezüglich der Haftung muss ich hier aber widersprechen. Ein Spediteur haftet nur wie ein Frachtführer bei Obhut am Gut, Sammelladung, Fixkostenspedition und Selbsteintritt. Ansonsten gilt bei ihm für sogenannte Besorgungsfehler nach HGB eine unbegrenzte Haftung. Um so wichtiger wäre deswegen die Vereinbarung der ADSp :-) Übrigens schließt der Spediteur keinen Frachtvertrag mit dem Versender, wenn er im Selbsteintritt fährt. Der Speditionsvertrag bleibt bestehen, der Spediteur erhält jedoch hinsichtlich der Beförderung die Rechte und Pflichten eines Frachtführers. Ansonsten alles prima :-) viele Grüße
@@2009GuiltyPleasure Nun, für Vermögensschäden haftet ein Spediteur gem. HGB, sofern ihm Verschulden trifft, unbeschränkt. Er kann sich nur auf die Haftungsbeschränkungen des Frachtrechts für Vermögensschäden berufen, wenn er hinsichtlich der Beförderung, wie ein Frachtführer behandelt wird. Und das wird er nur bei Selbsteintritt, Fixkosten und Sammelgut.
Tolles Video: Eine Anmerkung Zur Haftung: Frachtführerhaftung nach § 425 HGB = strenge Gefährdungshaftung,also auch ohne Verschulden. klassische Speditionshaftung nach § 461,2 HGB = vermutete Verschuldenshaftung Dies ist ein wesentlicher Unterschied zwischen Frachtführer-und Speditionshaftung Grüße Armin
Super Horst mal wieder wunderbar erklärt. Das Jahr neigt sich mal wieder dem Ende entgegen. Ich wünsche dir deiner Familie schon mal im Vorfeld ein wunderbares gesegnetes Weihnachtsfest besinnliche Tage und einen wunderbares Jahr 2021 auf das du und alle deine Lieben gesund bleibt. Anfangs dachtest du noch wie schön wäre es wenn am Jahresende 700 bis 800 Abonnenten hast . Nun ist das Jahr bald vorbei. Ziehn ma mal Bilanz. Die 12 100 ham aber . Siehst es war genau die richtige Entscheidung das du und deine bessere Hälfte des hier aufgebaut habt. Gratulation vielleicht wirds bis zum 31.12 noch bissel mehr aber ihr 2 macht en super job. Lg
Hallo Simon, danke für deinen netten Kommentar. Ob das die richtige Entscheidung war, bleibt noch abzuwarten aber es macht uns auf jeden Fall Spaß und so solls ja auch sein. :)
Sehr gut gemacht. Das Video gefällt mir sehr gut. Nur eine kurze Korrektur. Als reiner Schreibtisch Spediteur haftet der Spediteur nicht als frachtführer im rechtlichen Sinn, sondern nur bei Verletzung der sorgsfaltspflicht in seiner Auswahl der frachtführer : Verschuldungshaftung mit umgekehrter Beweislast
Na, ob das rechtlich und qualitativ so in Ordnung ist, mag ich bezweifeln. Zum Einen hat ja Horst gewisse Rechte an seinen Videos. Und zum Anderen, sollte jemand der Berufskraftfahrer ausbildet, das schon alles selber vermitteln können. Wer da einfach nur geklaute Videos präsentiert, dem würde ich mein Vertrauen nicht schenken. In der Ausbildung, auf zusätzliche Videos oder andereweitiges Material/Quellen zu verweisen, das den Auszubildenen hilft, empfinde ich dagegen als sehr positiv.
@@pahng6840 ich habe keinerlei Zweifel an den Lehrern, dass die dieses Wissen nicht selbst vermitteln können. Und für einige ist es Audio-Visuell deutlich verständlicher als trockene Erklärungen. Und der Rest: Wen interessiert es, wenn man das benötigte Wissen ja vermittelt bekommt?
@@dennis-heinrich Dennoch finde ich, die machen sich das da ein wenig zu einfach. Auch als Lehrer, kann man vor Ort, visuell srbeiten. Genau so, wie das Horst in seinen Videos ja auch macht. Das was ich kritisiere, ist dabei der Verlsut des direkten Dialoges. Denn es ist wichtig, das die Schüler jederzeit beim Lehrer nachfragen können, um Dinge zu klären, die Ihnen nicht gleich klar sind. Was beim Abspielen eines Videos ja nicht immer möglich ist, denn dafür müsste man das Video ja ständig stoppen. Und das hemmt die Schüler, bei Unklaheiten sofort nachzufragen, denn niemand will ja ein Video unterbrechen. Und im Anschluss, sind dann solche Punkte schnell vergessen. Und weil eben nicht alle Menschen gleich sind, lernt auch jeder anders, auch unterschidelich schnell. Worauf man bei einem echten Unterricht eingehen kann, aber nicht, wenn ein Video abgespielt wird. Da geht der Bezug des lehrers zu seinen Schülern verloren. Denn der Lehrer merlt so auch nicht, wer und was verstanden wurde und was nicht. Was eigentlich der Hauptgrunddafür ist, warum man im Unterricht, mit menschlichen Kontakt und menschlichen Bezug, in Schulen/Fahrschulen, wesentlich besser lernt, als alleine zu Hause vor dem Bildschirm, bzw. generell vor einem Video.
Wie immer sehr gutes Video und hoch kompetent Ich hätte ein Video Vorschlag was Brand aktuell ist und für viele wahrscheinlich noch nicht ganz durchschaubar ist. Brexit und alles was damit zusammen hängt und die Wichtigkeit der EORI Nummern Würde mich über so ein Video sehr freuen und vielen Dank für deine UA-cam Präsenz die ist Gold wert. Grüße
Hallo Don Vito Corleone, ich habe überlegt darüber ein Video zu machen. tatsächlich hatte ich auch begonnen. Einen Tag später war der Content schon wieder veraltet, weil irgendwas neues beschlossen wurde. Daher habe ich das erstmal gestoppt. Vielleicht mache ich dazu ein Video im Januar wenn alles final ist.
@@Logistik-Kanal Vielen Dank für die Rückmeldung. Ja das ist wohl wahr, katastrophal wie die globale Politik in diesem Fall agieren und zu keinem eindeutigen Entschluss kommt und das so kurz davor! Da kann man sich nur wage darauf vorbereiten. In jedem Fall freu ich mich auf alle Videos dieses Kanals, super Arbeit wird hier geleistet und der Aufwand was hinter jedem Video steckt will ich mir gar nicht vorstellen. Die Abonnenten Zahl spricht für sich und sie geht stetig nach oben und das wünsche ich diesen Kanal. Weiterhin viel Erfolg und frohes schaffen
Der Kanal ist irre gut! Bitte mehr so genialen Content. Eine Frage hätte ich bitte. Welcher Paragraph regelt, wenn ich einen Unternehmer eingesetzt habe und der aber die Ladung die er übernehmen soll nicht lädt und das Fahrzeug nicht stellt? Wie kann ich hier gegen den Unternehmer vorgehen? Vielen herzlichen Dank für so viel gute Informationen
Am besten klärst du das direkt mit ihm - wenn ihr einen Vertrag geschlossen habt, dann ergeben sich daraus Rechte und Pflichten die sind im HGB geregelt wenn es sich um Unternehmen handelt, die diesen Vertrag geschlossen haben. Im Zweifelsfall kannst du gerne einen Anwalt einschalten. Die kennen sich damit besser aus als ich ;)
Danke sehr für solche interessante Videos, ich habe eine wichtige Frage: Absender verpflichtet sich um die Beförderungsichere Verladung. Absender ist der Spediteur in einem Frachtvertrag. wie kann der Absender sich um die Beförderungsichere Verladung kümmern und er ist nicht vor Ort? z.B. der Absender (Spediteur) setzt in Berlin und beauftragt einen Frachtführer um die Güter von Wien nach Hamburg zu befördern.
Vielen Dank für das Video, echt toll!! Schade fand ich hier jedoch, dass kein Beispiel gewählt wurde, was auch mit der Beförderung von Gütern zu tun hat. Der Hausbau hat damit ja nun mal gar nichts zu tun.
Guten Tag. Super tolles Video. Vielen Dank. Meine Frage: ist in der Regel der Auftraggeber eines Frachtführers ein Unternehmer, also keine Privatperson?
Moin Wenn man ohne Vertrag und nur per Mail einen Mindestumsatz mit einem Subunternehmer vereinbart hat, ist das auch ein Vertrag? Das ganze aber unbestätigt vom Auftraggeber. Kann er die Differenz einfordern?
Hi, sehr interessanter Kanal. Du machst richtig gute Videos, weiter so! :) Ich würde gerne später in Richtung Supply Chain Management gehen und studiere dafür zurzeit Internationale BWL im 1. Semester. Ich bin mir aber noch unsicher, ob das wirklich der geeignete Studiengang für sowas ist und ob ich nicht doch lieber Wirtschaftsingenieurwesen oder vllt. Logistik und Informationsmanagement an der Ostfalia Hochschule bspw. studieren soll. Was meinst du? BWL oder doch lieber "technische" BWL? Wäre auch cool wenn du mal ein Video über Supply Chain Manager machen würdest: Wie ein Arbeitstag aussehen könnte oder wie man Supply Chain Manager werden kann. :) MfG
Hi JixsawKaboom, danke für dein Kommentar. Was für dich der richtige Studiengang ist solltest du selbst entscheiden. Es ist meist so, dass man in der BWL direkt nach dem Studium etwas mehr verdient als beispielsweise in der Logistik, aber dafür auch in der Logistik gute Aufstiegschancen mit einem Studium hat. Ich bin selbst gelernter Speditionskaufmann und habe noch einen Bachelor in Business Administration (BWL) danach gemacht. Das hat thematisch gut gepasst. Aber nochmal.. ich würde dir empfehlen das zu studieren was dich am meisten interessiert! Nur was dir Spaß macht, wird dich auch lange motivieren. Bei mir war es halt schon immer betriebswirtschaftliche Zusammenhänge.
Also man muss ja schon zugeben nicht alle Themen sprechen mich beim lesen des Titels sofort an, aber wie geil du es darstellst und erklärst, fesselt mich immer wieder von der ersten bis zur letzten Minute /Sekunde. Dafür ein fettes Lob und ein große Danke. Wer weiß was ich heute noch nicht brauche, kann sich ja vllt trotzdem irgendwann als nützlich erweisen.
Hey Senok, danke für das tolle Lob! Ich gebe das meiner Frau weiter, die sorgt dafür das die Videos nicht so trocken sind! Danke dir!
Danke an dich, Frau Schäfer und alle anderen Mitwirkenden an deinen Videos. Ich habe vor ein paar Wochen die Umschulung/Ausbildung zum Kaufmann für Spedition u Logistikdienstleistungen angefangen und muss gestehen, dass mich die schiere Palette an Themen und erforderlichem berufsspezifischem Wissen etwas gestresst hat. Deine Videos sind aber eine hervorragende Hilfe, sich dieses Wissen in leicht erklärten und angenehmen Portionen anzueignen. Danke und weiter so
Sehr sehr sehr gutes Video vielen Dank euch :) in der Prüfungsvorbereitung ist man echt froh auf solche Videos zu stoßen 😅
Vielen Dank für dieses Video. Mache eine Ausbildung als Fachkraft für Lagerlogistik. Fühle mich jetzt fít für die nächste Schulaufgabe 👍
Danke Horst, wieder ein tolles Video und für die Spedi. Kaufleute Azubi eine tolle lern Erklärung. Da diese Sachen immer wieder in der Prüfung abgefragt werden.
danke für die ausreichende Info
Dankeschön ganz toll Bleib auch gesund
Danke Horst bist der beste!!!
Danke für deine tollen Videos, mach so richtig Spaß zum lernen :)
Danke für das Feedback! Freut mich! ;)
Danke sehr hat mir sehr geholfen.
Deine Viedeos sind super sie haben für die Prüfung geholfen. Vielen Dank !!!!!
Top Ergänzung zur Ausbildung
Du bist schlau .
Wir werden uns bestimmt mal treffen, zur richtigen Zeit aber.
Viel Erfolg
Lieber Horst! Ein schönes Video, danke! Bezüglich der Haftung muss ich hier aber widersprechen. Ein Spediteur haftet nur wie ein Frachtführer bei Obhut am Gut, Sammelladung, Fixkostenspedition und Selbsteintritt. Ansonsten gilt bei ihm für sogenannte Besorgungsfehler nach HGB eine unbegrenzte Haftung. Um so wichtiger wäre deswegen die Vereinbarung der ADSp :-) Übrigens schließt der Spediteur keinen Frachtvertrag mit dem Versender, wenn er im Selbsteintritt fährt. Der Speditionsvertrag bleibt bestehen, der Spediteur erhält jedoch hinsichtlich der Beförderung die Rechte und Pflichten eines Frachtführers. Ansonsten alles prima :-) viele Grüße
Wollte ich gerade auch so schreiben.
Insgesamt machst du (Horst) tolle Filme, danke!
Bei Obhut am Gut gilt die Haftung nach Frachtrecht nur für Gütrerschäden
@@armin8026 Wieso nicht für Vermögensschäden?
@@2009GuiltyPleasure Nun, für Vermögensschäden haftet ein Spediteur gem. HGB, sofern ihm Verschulden trifft, unbeschränkt. Er kann sich nur auf die Haftungsbeschränkungen des Frachtrechts für Vermögensschäden berufen, wenn er hinsichtlich der Beförderung, wie ein Frachtführer behandelt wird. Und das wird er nur bei Selbsteintritt, Fixkosten und Sammelgut.
@@hansmonk8002 das ist mir klar :-) Mein Kommentar war auf Armin bezogen, weil der schrieb, dass man nur für Güterschäden haften würde :-)
Tolles Video:
Eine Anmerkung Zur Haftung:
Frachtführerhaftung nach § 425 HGB = strenge Gefährdungshaftung,also auch ohne Verschulden.
klassische Speditionshaftung nach § 461,2 HGB = vermutete Verschuldenshaftung
Dies ist ein wesentlicher Unterschied zwischen Frachtführer-und Speditionshaftung
Grüße
Armin
Sehr schön erklärt 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Super Horst mal wieder wunderbar erklärt. Das Jahr neigt sich mal wieder dem Ende entgegen. Ich wünsche dir deiner Familie schon mal im Vorfeld ein wunderbares gesegnetes Weihnachtsfest besinnliche Tage und einen wunderbares Jahr 2021 auf das du und alle deine Lieben gesund bleibt. Anfangs dachtest du noch wie schön wäre es wenn am Jahresende 700 bis 800 Abonnenten hast . Nun ist das Jahr bald vorbei. Ziehn ma mal Bilanz. Die 12 100 ham aber . Siehst es war genau die richtige Entscheidung das du und deine bessere Hälfte des hier aufgebaut habt. Gratulation vielleicht wirds bis zum 31.12 noch bissel mehr aber ihr 2 macht en super job. Lg
Hallo Simon, danke für deinen netten Kommentar. Ob das die richtige Entscheidung war, bleibt noch abzuwarten aber es macht uns auf jeden Fall Spaß und so solls ja auch sein. :)
Top gemacht
Gut und interessant erklärt! Weiter so!
Sehr gut gemacht. Das Video gefällt mir sehr gut. Nur eine kurze Korrektur. Als reiner Schreibtisch Spediteur haftet der Spediteur nicht als frachtführer im rechtlichen Sinn, sondern nur bei Verletzung der sorgsfaltspflicht in seiner Auswahl der frachtführer : Verschuldungshaftung mit umgekehrter Beweislast
Top
Ich finde es voll wild, dass wir deine Videos im Unterricht vorgezeigt bekommen Horst!
Mach weiter so! ♥
In welchem Unterricht denn? Also was lernst du?
@@Logistik-Kanal Ich mache eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer und bekomme meinen Unterricht in Hamburg. 😊
Na, ob das rechtlich und qualitativ so in Ordnung ist, mag ich bezweifeln.
Zum Einen hat ja Horst gewisse Rechte an seinen Videos.
Und zum Anderen, sollte jemand der Berufskraftfahrer ausbildet, das schon alles selber vermitteln können.
Wer da einfach nur geklaute Videos präsentiert, dem würde ich mein Vertrauen nicht schenken.
In der Ausbildung, auf zusätzliche Videos oder andereweitiges Material/Quellen zu verweisen, das den Auszubildenen hilft, empfinde ich dagegen als sehr positiv.
@@pahng6840 ich habe keinerlei Zweifel an den Lehrern, dass die dieses Wissen nicht selbst vermitteln können. Und für einige ist es Audio-Visuell deutlich verständlicher als trockene Erklärungen. Und der Rest: Wen interessiert es, wenn man das benötigte Wissen ja vermittelt bekommt?
@@dennis-heinrich
Dennoch finde ich, die machen sich das da ein wenig zu einfach.
Auch als Lehrer, kann man vor Ort, visuell srbeiten.
Genau so, wie das Horst in seinen Videos ja auch macht.
Das was ich kritisiere, ist dabei der Verlsut des direkten Dialoges.
Denn es ist wichtig, das die Schüler jederzeit beim Lehrer nachfragen können, um Dinge zu klären, die Ihnen nicht gleich klar sind.
Was beim Abspielen eines Videos ja nicht immer möglich ist, denn dafür müsste man das Video ja ständig stoppen.
Und das hemmt die Schüler, bei Unklaheiten sofort nachzufragen, denn niemand will ja ein Video unterbrechen.
Und im Anschluss, sind dann solche Punkte schnell vergessen.
Und weil eben nicht alle Menschen gleich sind, lernt auch jeder anders, auch unterschidelich schnell.
Worauf man bei einem echten Unterricht eingehen kann, aber nicht, wenn ein Video abgespielt wird.
Da geht der Bezug des lehrers zu seinen Schülern verloren.
Denn der Lehrer merlt so auch nicht, wer und was verstanden wurde und was nicht.
Was eigentlich der Hauptgrunddafür ist, warum man im Unterricht, mit menschlichen Kontakt und menschlichen Bezug, in Schulen/Fahrschulen, wesentlich besser lernt, als alleine zu Hause vor dem Bildschirm, bzw. generell vor einem Video.
Könnten Sie bitte auch Videos über das Thema Seefracht machen? Es wäre echt toll 😀
Wie immer sehr gutes Video und hoch kompetent
Ich hätte ein Video Vorschlag was Brand aktuell ist und für viele wahrscheinlich noch nicht ganz durchschaubar ist.
Brexit und alles was damit zusammen hängt und die Wichtigkeit der EORI Nummern
Würde mich über so ein Video sehr freuen und vielen Dank für deine UA-cam Präsenz die ist Gold wert.
Grüße
Hallo Don Vito Corleone, ich habe überlegt darüber ein Video zu machen. tatsächlich hatte ich auch begonnen. Einen Tag später war der Content schon wieder veraltet, weil irgendwas neues beschlossen wurde.
Daher habe ich das erstmal gestoppt. Vielleicht mache ich dazu ein Video im Januar wenn alles final ist.
@@Logistik-Kanal Vielen Dank für die Rückmeldung.
Ja das ist wohl wahr, katastrophal wie die globale Politik in diesem Fall agieren und zu keinem eindeutigen Entschluss kommt und das so kurz davor! Da kann man sich nur wage darauf vorbereiten.
In jedem Fall freu ich mich auf alle Videos dieses Kanals, super Arbeit wird hier geleistet und der Aufwand was hinter jedem Video steckt will ich mir gar nicht vorstellen.
Die Abonnenten Zahl spricht für sich und sie geht stetig nach oben und das wünsche ich diesen Kanal. Weiterhin viel Erfolg und frohes schaffen
Der Kanal ist irre gut! Bitte mehr so genialen Content.
Eine Frage hätte ich bitte. Welcher Paragraph regelt, wenn ich einen Unternehmer eingesetzt habe und der aber die Ladung die er übernehmen soll nicht lädt und das Fahrzeug nicht stellt? Wie kann ich hier gegen den Unternehmer vorgehen?
Vielen herzlichen Dank für so viel gute Informationen
Am besten klärst du das direkt mit ihm - wenn ihr einen Vertrag geschlossen habt, dann ergeben sich daraus Rechte und Pflichten die sind im HGB geregelt wenn es sich um Unternehmen handelt, die diesen Vertrag geschlossen haben. Im Zweifelsfall kannst du gerne einen Anwalt einschalten. Die kennen sich damit besser aus als ich ;)
Sind alle Super Videos
Horst, hast du gut erklärt, aber das HGB, besonders § 412 wäre mal ein eigenes Video wert.
Gruß Doni
Bester Mann!
Danke sehr für solche interessante Videos, ich habe eine wichtige Frage:
Absender verpflichtet sich um die Beförderungsichere Verladung.
Absender ist der Spediteur in einem Frachtvertrag.
wie kann der Absender sich um die Beförderungsichere Verladung kümmern und er ist nicht vor Ort?
z.B. der Absender (Spediteur) setzt in Berlin und beauftragt einen Frachtführer um die Güter von Wien nach Hamburg zu befördern.
Vielen Dank für das Video, echt toll!! Schade fand ich hier jedoch, dass kein Beispiel gewählt wurde, was auch mit der Beförderung von Gütern zu tun hat. Der Hausbau hat damit ja nun mal gar nichts zu tun.
Guten Tag. Super tolles Video. Vielen Dank.
Meine Frage: ist in der Regel der Auftraggeber eines Frachtführers ein Unternehmer, also keine Privatperson?
schön gemacht. kommt noch ein Video mit bezug auf die AdSp? -und gratuliere - schon 12.000 Abos
ich hab das auf meiner Liste stehen. Das wird sicher irgendwann kommen ;) Die Liste ist jedoch auch recht lang und die Zeit recht knapp ;)
Sry für die blöde Frage aber was ist in dem Fall der Unterschied zwischen dem Absender und der Versender??
Moin
Wenn man ohne Vertrag und nur per Mail einen Mindestumsatz mit einem Subunternehmer vereinbart hat, ist das auch ein Vertrag? Das ganze aber unbestätigt vom Auftraggeber. Kann er die Differenz einfordern?
Hi, sehr interessanter Kanal. Du machst richtig gute Videos, weiter so! :)
Ich würde gerne später in Richtung Supply Chain Management gehen und studiere dafür zurzeit Internationale BWL im 1. Semester. Ich bin mir aber noch unsicher, ob das wirklich der geeignete Studiengang für sowas ist und ob ich nicht doch lieber Wirtschaftsingenieurwesen oder vllt. Logistik und Informationsmanagement an der Ostfalia Hochschule bspw. studieren soll. Was meinst du? BWL oder doch lieber "technische" BWL? Wäre auch cool wenn du mal ein Video über Supply Chain Manager machen würdest: Wie ein Arbeitstag aussehen könnte oder wie man Supply Chain Manager werden kann. :)
MfG
Hi JixsawKaboom, danke für dein Kommentar. Was für dich der richtige Studiengang ist solltest du selbst entscheiden. Es ist meist so, dass man in der BWL direkt nach dem Studium etwas mehr verdient als beispielsweise in der Logistik, aber dafür auch in der Logistik gute Aufstiegschancen mit einem Studium hat. Ich bin selbst gelernter Speditionskaufmann und habe noch einen Bachelor in Business Administration (BWL) danach gemacht. Das hat thematisch gut gepasst.
Aber nochmal.. ich würde dir empfehlen das zu studieren was dich am meisten interessiert! Nur was dir Spaß macht, wird dich auch lange motivieren. Bei mir war es halt schon immer betriebswirtschaftliche Zusammenhänge.
Hallo, könntest du bitte ein Video zu Cross-Docking, B2B und B2C machen :). Danke
In dem die Begriffe erklärt werden? Das ist doch schnell erklärt. :)
Könntest du ein viedio machen einen Ausdruck am digitalen Fahrtenschreiber
Es gibt keine AGB's! 😉