Jak skonfigurować nowe BMW X5 żeby nie przepłacić
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- Jesteś zainteresowany nowym BMW X5 G05 ale nie wiesz jak skonfigurować ten samochód pod swoje potrzeby? Z pomocą przychodzi Marcin, który pokaże wam w materiale krok po kroku, jak skonfigurować BMW X5 G05 żeby nie przepłacić! Zapraszamy do oglądania!
------------
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ goo.gl/8V9AU3
📷 Instagram Adama ➛ / adam_globalmotors
📷 Instagram Marcina ➛ / marcin_globalmotors
📮 Facebook ➛ / globalmoptors
🌐 Strona ➛ globalmotors.o...
------------
#bmw #X5 #g05 #globalmotors
Może to głupio zabrzmi ale ciebie lubię oglądać najchętniej . Wydajesz się najbardziej poukładany i godny zaufania .
haa geeyyyyyyy
No no chłopaki. Temat bardzo na czasie:)
Fachowo wyjaśnione opcjie wyposażenia. Wielu kierowców posiadających te samochody nie ma pojęcia o wyposażeniu swojego samochodu. Nie wspominając o tym, że jeśli byś się zapytał co ta funkcja oznacza lub jak dziala to nie dowiesz się tego od właściciela. Bardzo przydatny filmik. Super robota. Czekamy na więcej
Dobrze że na golasa mnie nie stać, dzięki temu nie mam problemu z dodatkami 😅ale materiał warty obejrzenia 😉
Marcin, nie wspomniałeś o ważnym szczególe a może nie wiesz, ale przy zaznaczeniu w konfiguratorze opcji asystent parkowania Plus z systemem kamer 360, masz możliwość podglądu swojego Bmw online.Mając internet w swoim smartphonie założoną aplikację Bmw ConnectedDrive z każdego zakątka kraju lub całego świata widzisz przez te kamery swoje auto zaparkowane w domu lub na parkingu i obszar dookoła samochodu czy ktoś do niego podchodzi lub próbuje się włamać.Pozdrawiam
robert majda, tak wiem wiem. Nie miałem za bardzo czasu na szczegółowe objaśnienie każdej opcji bo materiał trwałby 40 minut... 🙂👍
A auto trzeba połączyć z jakimś wifi czy wszytko idzie z wbudowanej karty SIM
Bardzo dobry film, konkretne podejście do tematu, czekam na następne. Pozdrawiam
Dobrze, że jesteście i nagraliście ten wspaniały poradnik. Kilka razy próbowałem skonfigurować x5 dla siebie, ale zawsze pojawiał się jakiś niespodziewany problem, który skutecznie niweczył całe moje wysiłki. To jak droga przez mękę. Dzięki Wam wszystko udało się wspaniale i mogę jeździć wspaniałym samochodem o którym marzyłem od 2 miesięcy! Jesteście wspaniali, dziękuję! Ps takich kanałów potrzeba w polskim jutubie, instagramie, tiktoku, naszej klasie i fejsbuku, bo serwisy te w znaczącym stopniu edukują społeczeństwa i dzięki nim jesteśmy coraz mądrzejsi i zaradni. Nawet nie wiecie jak bardzo ułatwiacie współczesne życie, mogę porównać Was do systemów wspomagających kierowcę, bez których prowadzenie pojazdów stałoby się zupełnie niemożliwe i absolutnie niekomfortowe. Wasza jakość polepsza się w galopującym tempie, tak jak jakość wykonania i jakość materiałów dzisiejszych samochodów. To jest wspaniałe i aż niewiarygodne!
przeraża mnie tak wysoki poziom amatorstwa w wiedzy i tlumaczeniu.
Fajny materiał, brakuje takich opisów wyposażenia. Na stronach producentów opisy są mega skąpe. Dziękuję za takie podejście do tematu. Również własne doświadczenia, subiektywne opinie co warto a co nie przyda się, mile widziane :)
Na wizualizacji podsufitka wygląda na jasną a nie na czarna, która miała być przy wyborze lini M pakiet
Super film nadajesz sie najlepiej do tego pozdrawiam
Rally AMG, dziękuje i pozdrawiam 🙂
Mam prośbę chciałbym obejrzeć taką samą konfigurację z omówieniem doposażenia nowej 5 G60 dzięki
120K PLN które pójdą w komin przy sprzedaży warte 0 PLN to właśnie jest to dodatkowe wyposażenie, niestety BMW marka premium a sprzedaje tak samo jak Mercedes i Audi golasy tak biedne że aż wstyd !
Świetny materiał!!!
Jedyne 495 tys ,taniocha ,za tyle można dom kupić, szkoda że Pan prowadzący nie powiedział ile kosztuje wersja bazowa bo te wszystkie bajery tylko przeszkadzają.
Wybierając M-Pakiet w standardzie otrzymujemy felgi 20 calowe styling M740 pokazane felgi 21-calowe M741 (które nazywacie 20 calowymi) to dodatkowo płatna opcja. Reflektorów laserowych nie polecał mi handlowiec w salonie BMW, twierdząc że działają w bardzo ograniczonych warunkach i nie są warte tej ceny.
Wg. mnie troche głupi materiał, bo jeden nie garazuje samochodu i chce webasto drugi garazuje i nie potrzebuje. Także najlepiej skonfigurować po prostu po swojemu. Najlepiej skorzystać z pakietów i później dołożyć resztę opcji, które nam pasują i tyle. Ja nie wyobrażam sobie nie mieć b&w i grzanych wentylowanych foteli oraz asystentów acc i wersji m50d. Żeby skonfigurować samochód trzeba sie po prostu zastanowić czy będę tego używać.
Fajny filmik :D chciał bym kiedyś konfigurować sobie jakikolwiek nowy samochód i mieć dylematy :D jak na razie się na to nie zanosi :P ale dla kogoś kto kupuje teraz nowe auto filmik będzie jak najbardziej pomocny i fajnie wyjaśnione systemy auta :) pozdrawiam ekipę Global Motors :)
Może jeszcze serię 1 i 3 zróbcie, żeby tak naprawdę najwięcej ludzi mogło skorzystać z waszych porad. Szczególnie seria 1 jest bardzo niewrażliwa na opcje przy sprzedaży auta.
Cześć Panowie , mam pytanie , z jakim silnikiem kupic bmw serii 5 ? Chodzi o model g30 diesel oczywiście
Ziomki,teraz to powinno być,jak sprzedać BMW X5 żeby nie stracić....kryzys covid-19
nie wiedzą co to jest
Jak skonfigurować X5 żeby nie przepłacać? Połowa z tych rzeczy co wybrałeś nie jest potrzebna można x5 kupić za 30tys taniej w super konfiguracji bez zbędnych rzeczy ... naprawdę szkoda czasu na ten materiał.
5% to nie jest różnica warta uwagi.
@@pazera66 😄😄😄 pewnie przy 500k to 100k też nie robi różnicy. I dla ścisłości nie jest to 5%
Zgadzam się częściowo z przedmówcą. Autor filmu ma bogatą wiedzę, ale powyższa konfiguracja nie jest "uniwersalna" i racjonalna. Natomiast uważam, że filmik mimo to warto obejrzeć.
1. Szklane aplikacje też mi się podobają, ale nie jest to zdecydowanie opcja dla wszystkich. Zdania są podzielone i każdy musi raczej zobaczyć, dotknąć i wtedy zdecydować. Po drugie IMHO jest zdecydowanie za droga.
2. Sportowy wydech w 30d 🤔. 2626 zł za oscylator dźwiękowy działający w trybie Sport. Ja dziękuję i większość też powinna podziękować i wydać te pieniądze np. na weekend w dobrym SPA. 😂
3. Zawieszenie pneumatyczne to kwestia preferencji. Typowo do miasta myślę, że na plus więc można to uznać za dobry wybór, ale opinie są podzielone. Z 6 aut pod salonem u jednego dealera: 4 miały adaptacyjne, 2 pneumatyczne. 🤔
4. Auto bez masaży, ponieważ jest to opcja spoko w trasy. Zgadzam się, ale w jaki sposób wytłumaczyć wybór laserów, które na codzień świecą tak samo, a ich prawdziwa przewaga ujawnia się na trasie po spełnieniu odpowiednich warunków czy poza miastem w kompletnej ciemności? Dopłacać za wygląd auta na parkingu w galerii handlowej 7k? W ten sposób przepłacamy.
5. Pakiet Ambient Air, spoko, ale nadal to gadżet, niewarty 1802 zł + wkładów za dziesiątki zł.
6. Klimatyzacja 4-strefowa okay, ale jak wozimy z tyłu pasażerów i dzieci, a nie powietrze. Więc jako standard pozostałbym przy... Standardowej klimie. 😉
7. Wielofunkcyjny kluczyk? Te same funkcje możemy mieć w telefonie. Auto obniżamy za pomocą jednego przycisku w bagażniku, więc bardziej argumentowałbym ten wybór obniżaniem auta, aby dzieciom było łatwiej wsiadać i wysiadać. Dla mnie gadżet.
8. Uchwyty na napoje? Były testy, różnica jest minimalna z podgrzewaniem/chłodzeniem niż bez. Również bardziej gadżet niż pożyteczna funkcja.
9. Dorzuciłbym za to pakiet akcesoriów do bagażnika, którego najważniejszą funkcją jest elektryczna roleta. Warto dopłacić.
10. Dostęp komfortowy to kwestia przyzwyczajenia. IMHO lepiej nie ułatwiać złodziejom. Ja mogę bez niego żyć, według mnie nie jest wart 6k. Powinna być to opcja na zasadzie standardu z możliwością rezygnacji.
11. Obsługa gestów działa bardzo fajnie i jest to jeden z tych gadżetów do których warto dopłacić.
12. Ładowanie bezprzewodowe powinno być standardem. Na dodatek ładowarka w BMW jest fatalnie zaprojektowana. Średnio co kilka przyspieszeń telefon ląduje w uchwytach na kubki. Więc wolę użyć kabla i schować w schowku.
13. Biorąc Merino dodałbym wentylację.
14. Pakiety serwisowe i naprawcze to kwestie bardzo indywidualne.
Składają się na nie m.in.:
- roczny przebieg,
- długość umowy leasingowej i czy auto zostanie z nami na dłużej. W tym przypadku nie zmieniałem nic i pozostawiłem takie same opcje jak autor filmu.
Wychodzi mi 482 tysiące, więc - 13 tysięcy. Idąc dalej, czyli robiąc konfigurację typowo pod siebie:
- skóry Vernasca bez aktywnej wentylacji,
- bez pneumatyki,
- bez pakietu serwisowego ze względu na mniejsze przebiegi i pakiet naprawczy na 3 lata, okres leasingu.
- standardowe listwy Tetragon.
Wychodzi 452 tysiące.
W klasie premium ceny za poszczególne opcje są zazwyczaj zawyżone i w większości przypadków nie przepłacamy pod warunkiem, że korzystamy z poszczególnych gadżetów lub coś Nam się podoba i nie chcemy z tego rezygnować na koszt czegoś brzydszego. Są też opcje, które nie mają się jak obronić ani ze względów praktycznych czy estetycznych.
495 tysięcy za 30d to cena za wysoka i nie ma wiele wspólnego z tytułem filmu "jak nie przepłacić". Dla zabawy stworzyłem konfiguracje z najwyższą możliwą ceną. Wychodzi 665 tysięcy. 🙈😂
@@wituswify Twoja optymalizacja dała tylko 13k przy 490k ceny całkowitej. Jest to kwota pomijalna i racze wyniknie z tego co kto lubi.
Druga optymalizacja wywala pneumatykę. Czy nie jest tak że pneumatyka ma zupełnie inną charakterystykę pracy i jest znacznie wygodniejsza od normalnego zawieszenia? Regulacja wysokości to tylko dodatkowy bajer czy główna idea?
Vernasca jest wystarczająca i tu się z toba zgodzę. Ponadto do każdej skóry ZAWSZE trzeba brać wentylację. Listwy to grosze ale te standardowe są okropne. Jedna kompletnie nijaka a od drugiej można dostać oczopląsu
@@pazera66 Jeśli przeczytałeś uważnie mój komentarz to powinieneś zrozumieć, że nie chodziło tylko o optymalizację. Tytuł filmu brzmi "jak nie przepłacić? ". Wyjaśniłem punkt po punkcie IMHO "jak nie przepłacić" i dodałem dwie opcje, które zostały pominięte, a są warte dopłacenia ze względów praktycznych. Za te 13 tysięcy możemy wybrać mocniejszy silnik 40d, który za kilka miesięcy trafi do pierwszych klientów. Zapowiadane osiągi minimalnie gorsze od M50d, a spalanie może być nawet minimalnie niższe niż w 30d.
Jest wygodniejsza, ale co kto lubi. Zawieszenie adaptacyjne M jest sprawdzonym zawieszeniem, według użytkowników jest nawet bardziej komfortowe w nowym G05 niż w poprzednim F15. Najlepiej przekonać się na własnej skórze, dla mnie za miękkie i bujające nawet w trybie Sport, dodając do tego masaż idzie zasnąć za kierownicą 😂.
Pneumatyczne to nowość w G05, więc na początku dużo aut było w tej opcji, teraz widzę tendecje pół na pół, a mocniejsze wersje M50d i 50i z moich obserwacji częściej są wybierane w Adaptive M lub M Professional, które również bazuje na Adaptive.
Nie lubię drewna, a Tetragon jak dla mnie jest okay. Vernasca nawet z naturalną wentylacją da radę, ale dopłacając do Merino warto też dopłacić do aktywnej wentylacji.
W ambient air jest funkcja jonizacji Panie prowadzący, nie ozonowania. Daleko byś Pan nie zajechał jakbyś sobie Pan ozonowanie włączył 😂
@@GlobalMotorsoficial Faktycznie tak jest napisane w polskim cenniku! Oczywisty błąd w tłumaczeniu z języka niemieckiego. Niestety nie jedyny. Z tego co kojarzę mamy np. w ramach ambient air zapach "wibrującej pustyni". No naprawdę? 🤦♂️ W cenniku niemieckim jest napisane: "Außerdem wird die Luftqualität durch Sauerstoffionisierung spürbar verbessert." co chyba trzeba było przetłumaczyć: "Ponadto jakość powietrza jest zauważalnie poprawiona przez jonizację tlenu." Zastrzegam, tłumaczem nie jestem, ale jestem pewien, że nie chodzi o ozonowanie :) Zachęcajcie więc klientów do zakupu pakietu z uwagi na opcję "jonizowania", bo to faktycznie fajna sprawa :)
@@GlobalMotorsoficial To faktycznie musi być błąd, ponieważ ozon (O3) jest jednym z najsilniejszych środków dezynfekujących (bakteriobójczych) - dlatego używany jest do czyszczenia klimatyzacji czy wody w basenie, np. obok/zamiast chloru. U człowieka w odpowiednim stężeniu powoduje obrzęk płuc i może prowadzić do śmierci - choć to rzadko się zdarza, bo ozonem oddychać się na dłuższą metę nie da i człowiek od razu go wyczuwa - przypomina on bardzo mocno naelektryzowane, duszące, specyficzne powietrze świeżo po burzy. To jest właśnie ozon, który w czasie wylądowań atmosferycznych tworzy się naturalnie (choć w niewielkim stężeniu i szybko się rozpada). Ozonatory samochodowe do czyszczenia klimatyzacji wykorzystują zresztą ten sam efekt (wyładowań) do wytworzenia ozonu. Kolega ma rację - w autach (np. porsche, audi itp.) montowane są jonizatory powietrza.
Ogólnie film bardzo dobry, aczkolwiek uważam że 495tys ( -20-25%rabatu) za 3.0 diesla to przesada
Czym Marcin rożni się pakiet Service inclusive 5lat 100tys cena 7549zł od pakietu Service inclusive plus w cenie aż 21569zł? Super przydatny filmik.Ale żeby dopłacać za podgrzewanie foteli w aucie za pół miliona złotych??? :)
Tomasz Bebel, pierwszy pakiet obejmuje wymianę oleju, filtra oleju, filtra kabinowego i płynu hamulcowego za darmo w przeciągu 5 lat. Ten drugi dodatkowo obejmuje wymianę elementów „ciernych”. Szczerze mówiąc tez jestem zdania ze ogrzewane siedzenia powinny już być standardem 🙂
@@marcinkusiak8840 A ile kosztuje wykupienie dodatkowej gwarancji...na cały silnik, xdrive, turbiny itd itd. ? Czyli taki max...żeby nie martwić się że coś padnie po dwóch latach.
Super film :D Jako użytkownik X5 (co prawda poprzedniej generacji) mogę stwierdzić iż dałoby radę obejść się bez paru opcji, bo niektóre to naprawdę bajery które fajnie że są ale mi osobiście by się nie przydały. Zrobiłem własną konfigurację X5 z mocniejszym silnikiem 40i i są tu opcje które osobiście bym wybrał kupując ten model. Pozdrawiam :D configure.bmw.pl/pl_PL/configure/G05/CR61/FZBEW,P0416,S01CB,S01DE,S01PQ,S0230,S02NH,S02PA,S02TB,S02VB,S02VC,S02VF,S0302,S0337,S03KA,S03MC,S0420,S0423,S0428,S0441,S044A,S0453,S0456,S04A2,S04HA,S04M5,S04NE,S04T8,S04UR,S04WW,S0548,S0552,S05A1,S05AC,S05AQ,S05DF,S05DM,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C3,S06NW,S06U3,S0710,S0715,S0760,S07CH,S07M9,S07NH,S0851,S0879,S08KA,S08R9,S08TF,S0925,S0XD5?fbclid=IwAR1sSWItOhGCvQef3q2XUQLJrP20f4M0hyqpranBn5RIiGE2B3tb_OkrFR4
Które bajery Ci się nie przydały?
Jaki kolor x5 jest pokazany w klipie? Tanzanit blue?
Konfigurowałem już kilka razy X5 i szczerze powiedziawszy mam zgoła inne preferencje i oczekiwania niż Pan prowadzący. Całe szczęście każdy kto chce nowe auto do produkcji ma wybór :) Swoją drogą, irytuje mnie, że taki kawał fury jest w tej samej cenie co seria 5 po doposażeniu :( Jeszcze bardziej irytuje mnie to, że w serii 5 nie ma silnika 25d!
Pitok Łysy, każdy z nas ma inne priorytety i właśnie fajnym jest to że mamy możliwość wyboru opcji które potrzebujemy 🙂
Czy kamera tylna-cofania posiada spryskiwacz kamery do czyszczenia jej?
Ręczniczki papierowe BMW professional
Nagrajcie odcinek z konfiguracją mercedesa cla
Zamiast kilku niepotrzebnych dodatków typu asystenci, warto zmienić motor na 40d 340km za dodatkowe 12 tys.
Piotr Sitek, No właśnie nie koniecznie... Przy odsprzedaży samochodu za kilka lat ludzie będą oczekiwać nie tylko mocnego silnika ale również systemów które z biegiem czasu staną się standardem/ wymogiem wyposażenia
@@marcinkusiak8840 zależy kto, ja bym oczekiwał lepszego motoru
Piotr Sitek, dlatego producent zostawił możliwość wyboru każdemu z osobna 🙂
Piotr Sitek a ja bym poszedł w benzynę 40i :D
@@Ma__Ti dlaczego? Pali jak smok
na kanale tylko bemmka ;) jeszcze zostało pare innych marek panowie......
Pracowali w bmw więc nic dziwnego, że mówią o tym na czym najlepiej się znają
300 rolek papieru toaletowego to moja ostateczna cena.
JPW Auto, my jeszcze mamy paletę ryżu i makaronu 🙂
ja bym się zastanowił lub poczekał z wymianą 2 miesiące, może za 10 rolek pójsć
.... a po roku plandemi chodzą te wózki premium jak swieze bułeczki... bieda w kraju.
Super odcinek .... teraz po tym kryzysie wirusowy i w trakcie są rabaty kosmos .... kolega dostał 28% rabatu .... ja G30 swoją za rok zmieniam na kolejna .... będzie dobrze ... dla Klientów ... Panowie fajny kanał 😎🤛👍
Maciej Plewka, dziękuje i pozdrawiamy 🙂
Maciej Plewka ojj w BMW rabaty z dwójka z przodu to standard, wirus nie ma tu wiele do rzeczy
Po wirusie to będą rabaty na poziomie 40%. Na razie są stare rabaty.
MK nie liczyłbym na kosmiczne rabaty, bo przecież fabryki przez jeszcze kilka miesięcy będą stać, nowych aut nie przybywa... Jeśli się to dość szybko skończy to podaż aut będzie za mała, co w połączeniu z rosnącą inflacją spowoduje, że auta będą droższe niż dzisiaj, a o kosmicznych rabatach można będzie zapomnieć
jedyne co będzie można tanio dorwać (co z reszta już się zaczyna) to cesje grubych leasingow za grosze
powyżej 2l wyzsza akcyza. w Mercedes nie ma rozróżnienia za dodatki
Wszystko supper autka premium ale to biórko nie pasuje do tak ekskluzywnego studio wygląda jak z wyprzedaży na Rejtana 67.
Przecież to biurko łysego z brazzers, więc to zaszczyt siedzieć tam.
nakręcie bmw 530d xdrive kombi
w czasie kryzysu auto za pół miliona jest troche bez sensu
Gdyby była hiperinflacja to dobry przedmiot do zamrożenia gotówki
Torba Z biedronki przecież nie ma kryzysu
Audio dla audiofila nie filomana 😷😷😷
Chcielibyście przetestować może nowa x5 m50i full opcja jakby coś proszę o kontakt na pv.
PLMaksixPL, jak mogę się z Tobą skontaktować? 🙂
Ile wynosi średnica zawracania w opcji ze skrętną tylną osią?
Idealnie trafiliście z tematem :D Co myślicie o silniku 2.0 w X5?
Konrad Trela, poprzednik F15 sprzedawał się bardzo dobrze. Ogólnie nie było z nim problemów, a jak będzie z nowym modelem ciężko jeszcze powiedzieć bo stosunkowo od niedawna na rynku. Moje zdanie jest takie, że jeśli potrzebujesz samochód do codziennej jazdy (nie autostradowej) i nie będziesz ciągnął żadnej przyczepy to jest to świetny wybór. Samochód kupujesz na niskiej akcyzie w znacznie niższej cenie niż 30d
@@marcinkusiak8840 Auto na co dzień, trasa mieszana, autostrada miasto, ale w PL gdzie dopuszczalna prędkość autostradowa to 140. Raz w miesiącu dłuższa trasa 600km. Orientujesz się jak wygląda spalanie z takim silnikiem?
Konrad Trela jak na mój gust 2.0 do takiej krowy jak X5 czy GLE to mimo wszystko za mało, 3.0d jest idealne. Natomiast w zwykłej 5 2.0d to w pełni wystarczający silnik, autostrada, zapinasz 180 i kilometry lecą, a spalanie 7-8 litrów
Kupię takie trzyletnie na mobile .de za połowę tej ceny. Oczywiście jeśli wcześniej gospodarki nie rozwali korona.
@@GlobalMotorsoficial nie brakuje, ale jak z PL salonu to z automatu cena +10% w górę :)
@@rafagodzik3045 bo nie bite bo przebieg prawdziwy...
Z PL nie bite, już coraz mniej takich rodzynków.
@@rafagodzik3045 poczekaj dwa miesiące za papier toaletowy będą sprzedawać
2:00 *2 litrów
Z tym że nowe X5 spełnia warunki samochodu terenowego, to trochę popłynąłeś
Mariano Italiano, polecam Ci obejrzeć test X5- tki z pakietem xOffroad i zmienionym ogumieniem
Już przepłaciłeś dopłacając 63k za lepszy silnik 🤦♂️
ile taka X5-tka będzie warta po 3,4 latach??
Zależy jak będziesz dbał. Chyba oczywiste.
patrząc co będzie się działo to za papier toaletowy będzie dostępny
Miałem kilka BMW i nigdy nie zrozumiem po co brać m pakiet za trzy dychy dla mnie to wiocha coś jak wziąć iPhone by być modnym, ładniejszym debilizm jak chce się nie przepłacać to tylko 525d z pakietem innowacji plus parę dodatków i zamykamy się w 330tys i walczymy o rabat a nie 500tys za 400 to już można mieć BMW 740d
Ja bym powiedział, że nawet gorzej. Branie samego M pakietu to nie tyle kupowanie iPhone'a, ile jego taniej podróbki, która z zewnątrz wygląda identycznie, ale na tym podobieństwo się kończy. Ja w ogóle nie rozumiem - nie wiem, czy panowie z GM poruszali już ten temat, bo nie wszystkie filmy oglądałem - dlaczego w Polsce najlepiej sprzedają się pakiety stylistyczne, a nie technologiczne. Co oczywiście ma odbicie w cenie (skoro jest na to popyt). Nawet 15 tys. za felgi, które - jako jedyne - jako tako wyglądają? 1,8 tys. zł za pomalowanie pierścieni audi na kolor czarny? Albo parę tysięcy (to już różnie) za napis "Turbo S" na zagłówkach porsche? Panowie z Auto Świata komentowali kiedyś, że w porsche macan nawet kluczyk w kolorze nadwozia kosztuje prawie 2 tys. zł (sprawdzałem - to prawda). Można oczywiście uznać, że to fanaberia (więc niech chętny płaci), ale przecież w niektórych modelach więcej kosztuje przeszycie foteli czerwoną nicią niż np. pneumatyczne zawieszenie. W jaki sposób kolor nici wpływa na właściwości jezdne auta? Albo doznania kierowcy? To są nadal auta, czy drogie zabawki?
W ogóle co to za marka premium, która - jak ktoś już wyżej zauważył - sprzedaje gołe wersje i każe sobie płacić za wszystko... nawet za (obowiązkową przecież) gaśnicę 700-900 zł (porsche)? Oczywiście można kupić w Norauto za 25 zł, ale nie o to chodzi. Pytanie brzmi: za kogo uważają swoich klientów producenci, traktując ich w ten sposób? Majętnych, choć głupich? Za "chodzące bankomaty", jak w jednym odcinku "Ucha prezesa"? Mnie głównie to cały czas powstrzymuje przed decyzją o zakupie RS Q3 - świadomość, że mocno przepłacę.
@@sammler8825 w zeszłym roku trafiła nam się x4 w m pakiecie trochę przypadkowo wszyscy znajomi pierwsze co mówili to Wow masz m pakiet do dziś nie wiem o co tym ludziom chodzi rozumiem aktywny tempomat światła night Vision ale nie wszyscy m pakiet i m pakiet panowie z globala pracujac w BMW też zostali wciagnieci w ten marketingowy bełkot po za tym na fotelach m nie da rady usiedziec mega niewygodne teraz wzięliśmy do firmy x5 we własnej konfiguracji i komfortowe fotele jest ok
wojtek sperski, BMW X4 ma zupełnie inne siedzenia niż ma X5 tym bardziej „komforty”. Jak byś pojeździł samochodem z fotelem standardowym to zauważyłbyś różnice. Fotele sportowe były standardem przy wyborze pakietu sportowego M. Co do kwestii czy warto wybierać ten pakiet czy tez nie to odpowiem krótko, TAK !! Jak kupujesz samochód nowy i po kilku latach będziesz sprzedawał tzw „golasa” zauważysz różnice. Pozdrawiam
Fajny film ale omawiane felgi występują tylko w rozbiorze 21cali a nie 20 wogule sato chyba najladniejsze felgi z proponowanych dla x5
Nie wiedziałem, że BMW ma pakiet pierwsze szkło - First Glass. To jakaś nowość?:)
Szklana gałka za 5tys spoko, masaz za 5tys glupota,hmm;)
kamel505050, rata miesięczna wzrośnie o około 69 zł przy założeniu ze samochód będziemy finansować 48 m-cy. Dużo? Polecam udać się do salonu (po tym okresie zachorowań) i zobaczyć jak wyglada zwykła „gałka”, jak jak wyglada szklana 🙂
@@marcinkusiak8840 wiem jak wyglada, dobrze. Pomijam ze nadal to 5tys. Komentuje jedynie komentarz AD. Skoro kazdy dodatek za 5tys to 70zl do raty, to nabite 100tys w dodatkach to 1400zl do raty, malo?
kamel505050 4k jak już :D
Spodziewałem się, że różnica wyniesie więcej jak 5k. 5k przy aucie za pół banki to niewiele.
Wybrano felgi 21 cali
podoba wam się nowe logo BMW?
Torba Z biedronki, wstrzymam się z komentarzem do chwili kiedy zobaczę nowe logo na własne oczy 🙂
A kogo na to stać
Dochód 20 tysięcy/m dla dobrze prosperującej firmy jednoosobowej to żaden wyczyn. Oczywiście po wirusie wszystko się zmieni.
Ciężko pracujących, często wykształconych Polaków z dużych miast. Tyle, i aż tyle.
@@Stan13377 Mam nadzieję, że to trolling, bo owszem trzeba ciężko pracować i uczyć się, ale najczęściej do miasta trafia się ze wsi. A zatem na takie samochody najczęściej stać pracowitych i wykształconych wsioków..
MK Duzo osób jednak rodzi sie w miastach i tam zostaje.
@@Stan13377 Ciężko pracuje, skończyłem studia, jestem z miasta wojewódzkiego i nigdy mnie nie będzie stać na takie auto... Raczej tylko osoby z dobrze rozwiniętymi firmami, lekarze (ale tylko specjaliści po dwójce ze specjalizacji bądź posiadającymi NZOZ) i prawnicy. Ot cała magia
Ale BMW podrożało... Podobnie wysoko skonfigurowaną X5 poprzedniej generacji nową z salonu brało się za 415 000 zł a teraz prawie pół bani, lol xD
Wartość tego samochodu po 3 latach to jakieś 230 000 także pozdro
Jak nie masz na to hajsu to po co się przejmujesz w ogóle?
Do kogo to jest oferta myślicie że ktoś kupuje auto za pół bańki i nie wie co chce w nim mieć 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂🤣🤣😂😂😂😂🤣😂😂😂🤣🤣 serio.
KUCZA, a może mi wytłumaczysz po co w takim razie godziny szkoleń dla „doradców sprzedaży”? Zapraszam Cię do naszego salonu, skonfiguruje z Tobą kilka modeli i zobaczymy jaką obszerna wiedzą dysponujesz, skoro to wszystko tak proste...
Popuść warkocz bo masz niedotlenienie. Gdy puścisz tlenu wyobraźnia włączy się i nie będziesz pisał pierdołów. Gdy ktoś wchodzi zamówić nowego e-type i przyjechał pod salon nastoletnią RAV4 to jest zdany na sprzedawcę lub znajomego. Nie istnieją ludzie od kopa ogarniający konfigurator, materiały i technologie w obcej marce.
@@Tomaskii Bez komentarza 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ogólnie dostępny konfigurator tylko dla ludzi z tytułem profesora lub doktora 😂😂😂😂😂
@@kucza5807 e-type właśnie doktor zamawiała, stomatolog. Tlen, daj tlenu
@@Tomaskii no i po co te złośliwości . Na dodatek bardzo słabe 🤓🤓😂😂😀😀
Chcemy
Najlepiej na full jak kogoś stać ;)
Jestem Adam dobrze ....... ;)
gadam? :D
Już sam pakiet M to przepłacenie, a mniejsze felgi to zaleta w takim aucie.
Marcin Sobczak, ilu ludzi tyle różnych konfiguracji. Dlatego producent stworzył narzędzie w postaci konfiguratora, żeby każdy złożył samochód o jakim marzy 🚗
@@marcinkusiak8840 A to mi się bardzo podoba w markach premium, ale tytuł stoi jak byk 'jak nie przepłacić' ;)
Przepłacenie? Samochód zupełnie inaczej wygląda, to samo tyczy się alufelg. X5 na mniejszym kole niż 20 to padaczka. Nie wyobrażam sobie płacić tyle pieniędzy i potem nie dać rady się na to patrzeć. Ostatnio byłem w ASO Audi i widziałem jak jakaś kobieta odbierała Q7 nowe. --- DRAMAT. Nie wiem czy sama to konfigurowała czy ktoś ale to też zależy od asystenta w ASO. Jednak jakby taki Marcin doradził i wybrał coś bardziej "dla oka" to myślę, że to inaczej by wyglądało. Taki zwykły szary kowalski nie jest w stanie sobie wybrać wyposażenia do użytku i dla oka. Czy to auto premium czy jakieś sporo tańsze.
@@krystian2499 Jesteś wymarzonym klientem BMW (i większości producentów samochodów - żeby nie było, choć BMW chyba przesadza najbardziej EDIT: zapomniałem o porsche :D). Bo co ty właściwie napisałeś? Czy przypadkiem nie to: "BMW celowo wypuściło wersję bazową w takim stanie, że nie nadaje się do jazdy". Nie? Oczywiście, że tak (dosłownie użyłeś słowa "padaczka"). Ale nie dostrzegasz absurdu całej tej sytuacji. Uważasz, że normalne jest to, że żeby w ogóle przywrócić odpowiednie cechy użytkowe temu modelowi, musisz dopłacić. To mniej więcej tak, jak byś szedł kupić rower (wybrałem ten przykład, bo mniej więcej każdy wie, co to rower), ale koła byłyby w niedopasowanym do niego rozmiarze (24" zamiast 27,5"), pedały byłyby w standardzie w kolorze różowym, a kierownica i siodełko uniemożliwiałyby zajęcie na nim prawidłowej pozycji (żeby kręgosłup nie bolał). A, i jeszcze hamulce w sumie by nie hamowały. Co byś o takim rowerze pomyślał? A o jego sprzedawcy?
ja pierdziele pół bańki za głupi samochód, niemożliwe rzeczy, to już jest próżność level hard ::)
Nie stać mnie ale przynajmniej nie mam bólu dupy, że innych stać.