Dois ou três comentários postados aqui mencionam a necessidade de se substituir o suporte plástico na cor preta que vem instalado na rabeta da moto sob o conjunto das alças de mão do garupa. Isso é indispensável, pois o que vem na moto pode quebrar. E quebra, com o baú carregado e a trepidação. Já vi uns dois ou três quebrados (as finas mãos francesas na parte de trás desse suporte). Por incrível que pareça, até para a instalação do topcase original da BMW, da linha Vario (plástico), é preciso substituir esse suporte por outro de plástico reforçado. Já deveria, claro, vir equipando a moto, pois o que vem precisa ser trocado. Há no mercado esse suporte feito de ferro com pintura eletrostática na cor preta; foi o que instalei na minha GS. Outro ponto importante: substituir esses parafusos originais por parafusos passantes e mais longos com arruelas e porcas autotravantes, de aço inox, para não enferrujar. Fundamental isso, pois da forma mostrada no vídeo a base pode se soltar com baú e tudo, podendo trazer graves consequências ao veículo que vem atrás. Duas medidas de segurança que não podem ser negligenciadas. O tal suporte metálico custa por volta de 300 reais (no ML vc encontra), ao passo que o suporte original da moto deve ter preço por volta de 1000 reais. Melhor substituir o original guardando-o para quando for vender a moto, pois que irá partir com a carga do baú, não tenha dúvida de que irá. Sobre parafusos de acessórios em geral: os que vêm junto geralmente são de baixa qualidade (com o tempo oxidam e podem se partir com os esforços; moto vibra muito). Substituo todos eles por outros de aço inox; o custo é ínfimo e o benefício, imenso. Fica a dica. O comentário é construtivo, servindo de alerta. Melhor prevenir que remediar. Um abraço!
Tudo bem, depois da uma olhada no vídeo do pessoal da motorshopp que eles vendem um suporte em aço inox para apoio de toda essa estrutura. Dizem lá que com o tempo ela quebra. Vou ver se acho o vídeo e jogo aqui.
Aqueles dois ganchos que tem atrás na fixação do baú eu coloco pequenos calços, porque com o tempo eles vão gastando e sofrem solavancos que causam barulhos. Eu preencho com pedaços pequenos de feltro.
Pessoal,não sei como jogar o link aqui, mas é só procurar com o título de como instalar reforço, base na GS 1200. Aproveitando meu amigo, você que já rodou bastante veja aí esse vídeo dessa base e ajuda a gente na sua opinião do que acha e se é necessário, abraço.
Flavio, eu penso em ir para Argentina e Chile, porém com a pandemia em alta essas viagens de longa distância estão meio paradas, talvez irei fazer uma viagem de MT para SP, que deve dar uns 1350km mais pro meio do ano, que é quando terei férias do trabalho. Abraços.
Bom dia JRN, segue o link com todas as informações dessa base socapacetes.com.br/produto/suporte-traseiro-givi-monokey-bmw-r-1200-gs-13-19-sr5108-acompanha-base-m5/ . Abraços.
Amigo, só a título de conhecimento.. os parafusos são Torx 25 e não alen.. a chave errada pode danificar os parafusos e ficar complicado pra retirar.. BMW só usa padrão torx..nao tem alen.
Dois ou três comentários postados aqui mencionam a necessidade de se substituir o suporte plástico na cor preta que vem instalado na rabeta da moto sob o conjunto das alças de mão do garupa. Isso é indispensável, pois o que vem na moto pode quebrar. E quebra, com o baú carregado e a trepidação. Já vi uns dois ou três quebrados (as finas mãos francesas na parte de trás desse suporte).
Por incrível que pareça, até para a instalação do topcase original da BMW, da linha Vario (plástico), é preciso substituir esse suporte por outro de plástico reforçado. Já deveria, claro, vir equipando a moto, pois o que vem precisa ser trocado.
Há no mercado esse suporte feito de ferro com pintura eletrostática na cor preta; foi o que instalei na minha GS.
Outro ponto importante: substituir esses parafusos originais por parafusos passantes e mais longos com arruelas e porcas autotravantes, de aço inox, para não enferrujar. Fundamental isso, pois da forma mostrada no vídeo a base pode se soltar com baú e tudo, podendo trazer graves consequências ao veículo que vem atrás.
Duas medidas de segurança que não podem ser negligenciadas.
O tal suporte metálico custa por volta de 300 reais (no ML vc encontra), ao passo que o suporte original da moto deve ter preço por volta de 1000 reais. Melhor substituir o original guardando-o para quando for vender a moto, pois que irá partir com a carga do baú, não tenha dúvida de que irá.
Sobre parafusos de acessórios em geral: os que vêm junto geralmente são de baixa qualidade (com o tempo oxidam e podem se partir com os esforços; moto vibra muito). Substituo todos eles por outros de aço inox; o custo é ínfimo e o benefício, imenso. Fica a dica.
O comentário é construtivo, servindo de alerta. Melhor prevenir que remediar.
Um abraço!
Tudo bem, depois da uma olhada no vídeo do pessoal da motorshopp que eles vendem um suporte em aço inox para apoio de toda essa estrutura. Dizem lá que com o tempo ela quebra. Vou ver se acho o vídeo e jogo aqui.
Chooo bem prático Adriano Itapipoca Ceará Brasil
Aqueles dois ganchos que tem atrás na fixação do baú eu coloco pequenos calços, porque com o tempo eles vão gastando e sofrem solavancos que causam barulhos. Eu preencho com pedaços pequenos de feltro.
Pessoal,não sei como jogar o link aqui, mas é só procurar com o título de como instalar reforço, base na GS 1200.
Aproveitando meu amigo, você que já rodou bastante veja aí esse vídeo dessa base e ajuda a gente na sua opinião do que acha e se é necessário, abraço.
Top!
Jovem quando vai ser a primeira viagem com essa nave? Não está pensando em fazer Argentina e Peru?
Flavio, eu penso em ir para Argentina e Chile, porém com a pandemia em alta essas viagens de longa distância estão meio paradas, talvez irei fazer uma viagem de MT para SP, que deve dar uns 1350km mais pro meio do ano, que é quando terei férias do trabalho. Abraços.
bom dia qual o modelo da base ?? numeracao da base ?
Bom dia JRN, segue o link com todas as informações dessa base socapacetes.com.br/produto/suporte-traseiro-givi-monokey-bmw-r-1200-gs-13-19-sr5108-acompanha-base-m5/ . Abraços.
@@r0dr1g0000 comprei um baú givi alumínio 42litros acho o tamanho bom ! Será que é pequeno ??
@@joelsonrnovello vai depender da sua demanda, esse 42 Lts vai caber somente 1 capacete, já o 58 Lts cabe 2, mas ambos são bons.
@@r0dr1g0000 achei o bua da givi na cor preto , melhor que o original da bmw !
Amigo, só a título de conhecimento.. os parafusos são Torx 25 e não alen.. a chave errada pode danificar os parafusos e ficar complicado pra retirar.. BMW só usa padrão torx..nao tem alen.