Scheinbarer Wind; Lee- und Luvgierigkeit (Auszug aus unserem SKS-Webinar)
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- Опубліковано 9 лют 2025
- Dies ist ein kleiner Auszug aus unserem Live-Webinar zur Vorbereitung auf die Theorieprüfung des Sportküstenschifferschein (SKS) und des Sportseeschifferschein (SSS).
Details über die kompletten Inhalte des Webinars (oder des Präsenzunterrichtes) findest du auf unserer Homepage unter:
greubel.de/seg...
bzw.
greubel.de/seg...
►WIR ÜBER UNS:
Segeln, Motorboot fahren und Rudern. Entdecke auch du die Faszination der „schönsten aller Sportarten“.
Wir bieten ein komplettes Angebot für Einsteiger und Fortgeschrittene, für jung und alt. Ausbildung für alle Sportbootführerscheine und Funkzeugnisse, Schnuppersegeln, Segelkurse am Brombachsee, Privatunterricht, Seminare für Wetterkunde, Astronavigation, Medizin an Bord, Motorenkunde, etc. Unsere Theoriekurse finden in Nürnberg und am Brombachsee statt. Die Motorbootausbildung führen wir in Nürnberg-Gebersdorf und am Brombachsee durch. Für die Segelpraxis steht auf unseren beiden Stationen an Kleinen und Großen Brombachsee eine Flotte von über 40 Segelbooten bereit. Sowohl Optimisten für Kinder als auch Jollen, Katamarane, Kielboote und Kajütboote.
Diese Boote können auch gemietet werden, ebenso wie unsere Angelboote und Kanus. Für Schulklassen und Jugendgruppen bieten wir Segelkurse auch mit Zeltlager und Vollverpflegung an. Unser Highlight am Brombachsee ist eine weltweit einzigartige, 18 Meter lange Rudergaleere, mit Platz für 45 Personen, die du für dein privates oder geschäftliches Event zusammen mit einem unserer erfahrenen Skipper chartern kannst. In der Ostsee organisieren wir mit unserem Partner „Yachtsport Greubel & Morys“, Segelreisen, Ausbildungstörns und Skippertrainings. Vertraue auf unsere 34-jährige Erfahrung.
Gerne beraten wir dich telefonisch oder persönlich. Ein kompetentes Team erwartet dich!
►KONTAKT:
Tel. (Büro Nürnberg): 0911/5882626
Tel. (Basis am Kleinen Brombachsee): 09834/978179
Tel. (Basis am Großen Brombachsee): 0172/8142689
Homepage: greubel.de
Facebook: / greubelyachtsport
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Meine Meinung nach :Twist ist die Verwindung des Großsegels. Wenn wir über Bauch des Segels sprechen, geht es um Profil des Großsegels. Sehr wichtige Thema: Trimm des Großsegels! Trotzdem finde ich gesamt Erklärung mit Schematischen Bilder super gut.
Vielen Dank!
Ich segle ja erst seit einem Jahr, ober oft und bei allen möglichen Wetterbedingungen. Außerdem hab ich mich sehr viel mit Segeltrimm und zum Schluss der ersten Saison auch mit Gewichtstrimm beschäftigt. Grundsätzlich habe ich jede Frage mitgemacht bei der Abstimmung und lag auch richtig, auch mit der richtigen Begründung. Grundsätzlich ist mein kleines Segelboot zwischen 2 und 5 Beaufort schon ziemlich neutral am Ruderdruck ohne zu Reffen wenn man Traveller, Cunningham, Baumniederholer, Achterstag, Unterliekstrecker, Großschot, Genuaschiene und Genuaschot richtig einsetzt. Zum Schluss der Saison habe ich mich dann auch noch mit dem Gewichtstrimm beschäftigt und zum Schluss der Saison war ich nicht mehr der langsamste auf der Elbe. Die grafische Erklärung fand ich sehr hilfreich um noch genauer zu verstehen wie was genau zusammen hängt und wie man unter bestimmten Wetterbedingungen sein Segel noch besser trimmen kann mit den geringsten Veränderungen.
Nicht jeder Trimm lässt sich auf meinen Segelboot wegen den hohen Druck im Segel bei viel Wind noch durchführen. Z.B. den Unterliekstrecker kann ich bei Druck im Segel nicht mehr durchsetzen und wenn ich das Segel auffiere komme ich nicht mehr an die notwendige Schot. Da bleibt dann nur noch in den Wind drehen, was Einhand aber auch nicht ganz unproblematisch ist, weil man hat dann schnell keine Fahrt mehr und dann wird der Kurs instabil.
Deswegen, um so mehr zusammenhänge man kennt, kann man erst alle anderen Alternativen ausschöpfen und genau dazu ist die grafische Ausarbeitung im Video hervorragend geeignet.
Vielen Dank für den ausführlichen Kommentar!
Sowas vor einem sks törn schauen 👍
Leider grottige Erklärungen ohne roten Faden.
Hallo anonymer User,
es würde mich interessieren, was du so "grottig" findest und was du dir unter "rotem Faden" vorgestellt hättest.
Eine konkrete Kritik würde mich freuen.
Mast- und Schotbruch
Manfred Greubel