El pedal se fue al fondo amigo y Tiro líquido de frenos por la parte de abajo, sera la bomba collarín de la campana de transmisión o la bomba de pedal , espero puedas disipar esa duda . Excelente video muy didáctico
Buenas noches si el líquido que tiro está en dirección de la transmisión efectivamente lo más seguro que sea el balero collarín abría que retirar la transmisión y cambiarlo es lo más probable
tambien se me rompio el seguro y no lo cambie solo le puse 2 cinchos de plastico para que no se safara y ya casi 2 años y sigue funcionando bien y lleva grasa entre el pedal y la bomba para que resbale bien
A mi carro también se le rompió el seguro y también le puse un cincho, porque la bomba sigue trabajando bien. Cuándo cambie clutch cambiaré bomba ojalá y sea en unos cuantos años.
Yo también aplique la del cincho de plástico y me duro más de 2 años, se rompió el cincho lo cambie y me duro cuatro meses y ya se me rompió todo el seguro y por eso estoy viendo videos jajajaja
Que tal amigo, muy bueno tu video, pregunta es normal que truena cuandk sacas el pedal del clutch? El ruido proviene de la bomba de dirección le puse un poco de grasa pero no hay cambio alguno, y apenas lleva 13,000 km
Creo que si bro , el mío es un 2022 y pues el mismo caso , hoy fui a Puebla y con el calor ya no entraban los cambios y pues se tuvo que enfriar el coche para que ya entraran.
Oye compa en mi caso se sustituyó la bomba del clutch. Y a la semana valió se descompuso, asi que le quisieron poner la anterior cuyo unico detalle era el seguro y ahora el pedal del clutch se fue hasta el fondo. Ahora me dicen que tengo que sustituir el collarín 😢. Tu que opinas?
Buenas noches mucho gusto gracias por comentar y ver el vídeo agradecería tu suscripción. Bueno para descartar si es el collarin cuando es el collarin siempre se truena y comienza a regar líquido aceitoso que es el mismo líquido de frenos. Pero te recomiendo purgues muy bien la bomba del clutch y cheques si al purgar la bomba al abrir el purgador sale el líquido con precion o sale sin precion. Lo más seguro sea tu bomba es lo más probable
@RobertoHernandez-sv5ub ok me imagino se trono y tiro el líquido por eso. Pedal se fue. Fondo. Que bueno que ya se solucionó Gracias por compartir la falla y como se solucionó
Hola, en la agencia me cambiaron el cilindro maestro del cutch y quedo un rechinido en el pedal, le lleve de nuevo a la agencia y me dijeron que era el pedal, se lo puse nuevo y seguia rechinando, ahora me quieran cambiar toda la transmisión siendo que hace como unos 2 meses se le cambio ahi mismo en la agencia, ¿Que crees que pueda ser? Es un rechinido como de receco, como si tallaras plastico con plastico
Amigo buenas noches de antemano gracias por ver el vídeo y tomarte la molestia de comentar. Mira ese rechinido Ami me ah pasado que es por el cilindro maestro o bomba del clutch cómo la conoscas. Y más si dises que ya le cambiaron el pedal aunque sería cuestión de revisar bien pero la transmisión no creo que sea te recomiendo desconectar el cilindro maestro del pedal y precionar el pedal para escuchar si sigue rechinando y si no rechina sería el cilindro maestro Ami ya me ah pasado
Hola de nuevo, disculpa la molestia, en el vídeo en el minuto 8:15 se aprecia el cilindro maestro y se ve como si tuviera grasa por debajo del plástico de color azul ¿Debe de llevar grasa? De antemano, muchas gracias Saludos
El pedal se fue al fondo amigo y Tiro líquido de frenos por la parte de abajo, sera la bomba collarín de la campana de transmisión o la bomba de pedal , espero puedas disipar esa duda . Excelente video muy didáctico
Buenas noches si el líquido que tiro está en dirección de la transmisión efectivamente lo más seguro que sea el balero collarín abría que retirar la transmisión y cambiarlo es lo más probable
@elmarichiloco357 gracias amigo
tambien se me rompio el seguro y no lo cambie solo le puse 2 cinchos de plastico para que no se safara y ya casi 2 años y sigue funcionando bien y lleva grasa entre el pedal y la bomba para que resbale bien
A mi carro también se le rompió el seguro y también le puse un cincho, porque la bomba sigue trabajando bien. Cuándo cambie clutch cambiaré bomba ojalá y sea en unos cuantos años.
Yo también aplique la del cincho de plástico y me duro más de 2 años, se rompió el cincho lo cambie y me duro cuatro meses y ya se me rompió todo el seguro y por eso estoy viendo videos jajajaja
Eres un chingoneria. Felicidades por este gran video
Excelente video gracias amigo
Muchas gracias por ver el vídeo agradezco mucho saludos
Gracias hermano por el aporte
Muchas gracias por compartir tu conocimiento
De nada y muchas gracias por ver los vídeos saludos
Muchas gracias por la explicación maetrazo
Muchas gracias por ver el vídeo te lo agradezco mucho te mando un cordial saludo 🫂
Que tal amigo, muy bueno tu video, pregunta es normal que truena cuandk sacas el pedal del clutch? El ruido proviene de la bomba de dirección le puse un poco de grasa pero no hay cambio alguno, y apenas lleva 13,000 km
Tremendo video mil gracias amigo
Te agradezco mucho por ver el vídeo y me gustó que el vídeo te sea de ayuda saludos desde Ecatepec estado de México
Gracias por el aporte. Una duda, mi pedal de clutch ya esta muy metido y corta bien pero tiene muy poca carrera. Se soluciona con esto?
Creo que si bro , el mío es un 2022 y pues el mismo caso , hoy fui a Puebla y con el calor ya no entraban los cambios y pues se tuvo que enfriar el coche para que ya entraran.
Oye compa en mi caso se sustituyó la bomba del clutch. Y a la semana valió se descompuso, asi que le quisieron poner la anterior cuyo unico detalle era el seguro y ahora el pedal del clutch se fue hasta el fondo. Ahora me dicen que tengo que sustituir el collarín 😢. Tu que opinas?
Buenas noches mucho gusto gracias por comentar y ver el vídeo agradecería tu suscripción.
Bueno para descartar si es el collarin cuando es el collarin siempre se truena y comienza a regar líquido aceitoso que es el mismo líquido de frenos.
Pero te recomiendo purgues muy bien la bomba del clutch y cheques si al purgar la bomba al abrir el purgador sale el líquido con precion o sale sin precion.
Lo más seguro sea tu bomba es lo más probable
@@elmarichiloco357 siempre si fue la bomba collarín, estaba dañada. Gracias por tu ayuda. Tuvieron que bajar la caja y ya quedó.
@RobertoHernandez-sv5ub ok me imagino se trono y tiro el líquido por eso. Pedal se fue. Fondo.
Que bueno que ya se solucionó
Gracias por compartir la falla y como se solucionó
Pregunta curiosa esa olgura que tiene al presionar es normal
Disculpa ah qué te refieres cuál holgura no te entiendo
Muy bueno, gracias
Pero en el depósito es líquido de freno o líquido de cluth??
Lleva líquido de frenos ya que va conectado por medio de una manguera al depósito de la bomba o cilindro maestro de los frenos
Hola, en la agencia me cambiaron el cilindro maestro del cutch y quedo un rechinido en el pedal, le lleve de nuevo a la agencia y me dijeron que era el pedal, se lo puse nuevo y seguia rechinando, ahora me quieran cambiar toda la transmisión siendo que hace como unos 2 meses se le cambio ahi mismo en la agencia, ¿Que crees que pueda ser? Es un rechinido como de receco, como si tallaras plastico con plastico
Amigo buenas noches de antemano gracias por ver el vídeo y tomarte la molestia de comentar.
Mira ese rechinido Ami me ah pasado que es por el cilindro maestro o bomba del clutch cómo la conoscas. Y más si dises que ya le cambiaron el pedal aunque sería cuestión de revisar bien pero la transmisión no creo que sea te recomiendo desconectar el cilindro maestro del pedal y precionar el pedal para escuchar si sigue rechinando y si no rechina sería el cilindro maestro Ami ya me ah pasado
Hola de nuevo, disculpa la molestia, en el vídeo en el minuto 8:15 se aprecia el cilindro maestro y se ve como si tuviera grasa por debajo del plástico de color azul ¿Debe de llevar grasa?
De antemano, muchas gracias
Saludos
Si lleva grasa un poco para que resbale bien.
Buen video tendrás , el código del estereo del march
Perdón por responder después de mucho tiempo no tengo el código pero no hace falta ya que el radio no se bloqueó
Perdón no se escucha nada podría repetir con mejor AUDIO
A caray ya revise el vídeo y el audio está bien
No se ve Tan Viejo El March y Ya Tiene Esa Falla 🤔🤔🤔
Yo Tengo 9 años Con Mi March y Sigue Al 100 % 👌🏽
se ve que es de los nuevos
Yo tengo 10 años con el mio y apenas se lo acabo de cambiar
Que esa pza no esta dentro de la garantia del vehiculo
No amigo ya no tiene garantia el march
No la cambies solo compra una abrazadera para gasolina ya con esa no se sale y listo 😂
Exelente tip amigo ay varios métodos para solucionarlo la cosa está en que el dueño prefirio comprar una nueva que tratar de componer la usada
Embrague