Відео

Buenas noches mucho gusto gracias por comentar y ver el vídeo agradecería tu suscripción. Bueno para descartar si es el collarin cuando es el collarin siempre se truena y comienza a regar líquido aceitoso que es el mismo líquido de frenos. Pero te recomiendo purgues muy bien la bomba del clutch y cheques si al purgar la bomba al abrir el purgador sale el líquido con precion o sale sin precion. Lo más seguro sea tu bomba es lo más probable

@@elmarichiloco357 siempre si fue la bomba collarín, estaba dañada. Gracias por tu ayuda. Tuvieron que bajar la caja y ya quedó.

@RobertoHernandez-sv5ub ok me imagino se trono y tiro el líquido por eso. Pedal se fue. Fondo. Que bueno que ya se solucionó Gracias por compartir la falla y como se solucionó

Que yo sepa no e reparado muchos tsurus y ninguno lo trae

@@elmarichiloco357 gracias era automatico y se lo dejaron ya lo quite gracias

Saludos amigo gracias por tu consejo 👍 😃 es muy práctico y si es más fácil pero como mecánico y ser profesional no puedo hacer esas reparaciones para mis clientes pero es un buen tip

Si lo cambie. Solo que se me daño el vídeo donde lo cambie pero más adelante subiré el cambio y el lugar donde viene el filtro de gasolina

De nada amigo suerte y bendiciones

Lleva líquido de frenos ya que va conectado por medio de una manguera al depósito de la bomba o cilindro maestro de los frenos

Siempre recomiendo la marca SYD o duralast de AutoZone

@@elmarichiloco357 gracias

Te agradezco mucho por ver el vídeo y me gustó que el vídeo te sea de ayuda saludos desde Ecatepec estado de México

Eh lavado varios cuerpos de aceleración de Renault duster y no se descalibra no pasa nada. Pero si llega a descalibrar pues con el escáner

El líquido de frenos se cambia cada 2 años pero cada marca recomienda tanto por tiempo o km.y las balatas pues depende que tanto tiempo te duren depende de cada persona el desgaste

Pero si vaz a cambiar balatas y nunca has cambiado el líquido puedes hacer lo del remplazo del liquido ya que después de cambiar balatas se recomienda hacer un purgado y puedes aprovechar para hacer el cambio de líquido saludos

Que tal amigo buenos días mira por experiencia en estos autos si me ah pasado lo que dises y la mayoría de veces la causa es el sensor de temperatura es que el falla y entra el ventilador a mayor temperatura la otra esque ya no sirva tu termostato. Aveces el sensor de temperatura se llena de sarro y por esa causa no enciende ala temperatura adecuada eso por la mala calidad de anticongelante Pero sería bueno revises tu bomba de agua. Termostato,y sensor de temperatura.

Pudiste arreglarlo? Me pasa lo mismo

Te refieres a calibrar las válvulas m... Pues no porque son punterías hidráulicas

Muchas gracias a ti por ver el vídeo y tomar la molestia de comentar te agradezco saludos 😃

Buenas tardes muchas gracias por ver los vídeos te lo agradezco mucho. Si desconectas el sensor y enciende el ventilador quiere decir que tanto la instalación,ventilador, relevadores,y fusibles están bien y si lo conectas y no prende es el sensor que no sirve a menos que el termostato sea que esté pegado no abre y por eso no activa los ventiladores

¿ Y en el matiz daewoo, donde se encuentra ese termostato?

Se encuentra en la toma de agua que va atornillada ala cabeza cerca del sensor de temperatura tienes que quitar la tapa y trae una manguera que va de la toma con una manguera hacia el radiador

Claro que sí amigo es lo mismo

Muchas gracias por ver el vídeo te lo agradezco mucho te mando un cordial saludo 🫂

Normal no es pero si puede pasar lo más común es que cuando le lavan el motor se les mete el agua y por eso se oxidan

Que tal buenas tardes claro con gusto en cuanto me llegue una para frenos traseros con gusto lo grabó

Claro que sí

Te mando mi WhatsApp,5522160164

En el manual marca 1.1mm. aunque las bujías digan que ya vienen calibradas, lo mejor es hacerlo con las recomendaciones del fabricante

El manual indica 0.040 milesimas o (1mm )

Que año es tu matiz amigo ?

Si hace así es porque se está sobrecalentando no es normal que haga eso debes checar que tú ventilador entren las dos velocidades y que entren así temperatura normal de operación la otra es que debes tener un buen anticongelante envés de agua,

​@@elmarichiloco357saludos, gracias por la información, como se checa que trabajen las 2 vellcidades?

Lo lleva en la parte trasera pagado ala rueda del lado de donde pones gasolina ⛽

Checa tus suspensión especial horquillas,y soportes de motor al igual que tus rotulas o terminales de dirección

Siento como si fuera cuando hace cambio a primera

Muchas gracias

Ok mmm si es así ya podría ser tu trasmisión

Que esté dañada

Exactamente llevan de iridium pero lo que molesta es que te digan que si se las cambian te cobran el servicio y no las cambian jaja 😂

Que tal te ha funcionado ?

Muchas gracias por ver los vídeos ☺️ con gusto en cuanto llegue un sunfire grabó video

De nada y muchas gracias por ver los vídeos saludos

No necesariamente tiene que estar caliente ya que te puedes quemar puede ser en frío luego de que cambies la toma lo arrancas y le abres el pibote y comienza a salir el aire y cuando solo salga agua le cierras y agregas más anticongelante unas dos o tres veces y ya con eso queda

Acá en Argentina mi duster 2.0 lleva elf 10w40 .6 litros. Filtros de nafta no le hiciste.

No es necesario levantarla para que drene mejor el aceite yo la levante para poder meterme debajo y poder afojar el tornillo del Carter

No lo mostré porque el dueño ya se lo había cambiando el filtro de gasolina ⛽

Si amigo es exactamente lo mismo broo

Que tal amigo buenos días muchas gracias por ver el vídeo recibe un. Cordial saludo 🫡 Suspensión ACDelco si es buena yo eh puesto varios de esa marca sin problema solo ay que tener cuidado con la piratería Ay que comprarla en la agencia.y si es que todavía lo hay si no sería comprar otra marca como KYB de gas siempre compra de gas son mejores y mayor duración Saludos amigo

Ay personas que si incluyen ese servicio de limpiar sensor map o maf según sea el caso pero yo no lo hago debido a que ay un riesgo de que cuando lo limpien deje de funcionar o funcione mal y sería una perdida dañar un sensor

Creo que si bro , el mío es un 2022 y pues el mismo caso , hoy fui a Puebla y con el calor ya no entraban los cambios y pues se tuvo que enfriar el coche para que ya entraran.

Yo las calibre a 40 milésimas de pulgada lo que me marca para esta camioneta de este año

@@elmarichiloco357 muchas gracias por contestar, tengo una 2017, me podra decir a ¿cuanto las debo calibrar?

El manual me indica que bujías champions o ngk van de 35 a 40 milésimas de pulgada para Renault duster con motor 2.0 ya que el 1.6 ya lleva otra calibración

Un tronido y como es ese tronido si pudieras hacer más específico para poder ayudarte

Y nececito que me digas que marca de horquillas compraste

@@elmarichiloco357el tronido lo hace al girar izquierda o derecha, al frenar, se escucha un golpe metálico, la marca que compre es safety

puede que sean tus gomas de barra estabilizadora, esas rechinan o hacen ruidos extranos! al mover el cacahuate o tornillo establilizador se pudieron haber movido o terminado de romper ya que por el calor se agrietan!

Con gusto le comparto mi número de WhatsApp mandé un mensaje y se le envía cotización de afinación o cualquier trabajo y ubicación del taller

Claro más información al WhatsApp 5522160164 me ubico en Ecatepec estado de México

Que tal buenos días gracias por ver el vídeo . No te preocupes haslo tu mismo es fácil no te preocupes que el cuerpo de aceleración no se va descalibrar si lo limpias se cañibra solo cuando abres el swuich y arranca acelerada y después sola controla las RPM solo ten cuidado en limpiar con el motor del cuerpo de aceleración hacia arriba para evitar que le entre solvente con el que lo vaz a limpiar y listo bro

@@elmarichiloco357 Gracias lo voy a intentar , algún escaner para uso personal qué me recomiendes amigo , me gusto tu canal