Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
個人家裏有韓國車..也開過很多韓國車種..心得是韓國車油門特性起步和中低速很輕快 很不好掌控 很不跟腳..反到是日係車油門比較好掌控 日係車油門比較細膩比較跟腳。
5.5代Forester車主，在這個價位，基於安全、空間等考量選擇了森林人，超越眾人的四驅系統跟低重心的水平對臥引擎感受很棒，當時也有看CX5，也是很喜歡，但後座空間跟森林人對比有明顯的差異
我自己也是買這批2023年式CX5，20號交車。但不是買2.5T，是買20S premium鋯石棕。的確，2.0動力就是少了點。2.5T在影片中都有表示比較重，2.0更是明顯。其實功課做過不少，也試駕過。考量點還是稅金還有家裡爸爸滿65歲退休，不想讓他開快車。但其實心裡很清楚2.5T才是這台車該有的樣貌。不過20S premium的輪圈我覺得是最好看的。
我買2.0 很滿意耶~~~
我也是2.0 每次上車看內裝和駕駛都很爽XD
但這2.5T 4WD椅墊的皮觸感真的超棒的，比2.0S更舒服丫😅
@@Mariners51 非常贊同 我是kuga st-line 車主 真心覺得25t椅子舒適度觸感 比bmw x3 glc 好多了 還標配通風座椅
@@like98520 我現在是kuga vignale的車主，我的溫莎皮椅也很棒哦！而且咱們的250匹開起來也真的很爽！
這個頻道不錯👍 說法都很中立！ 請持續喔！！ 👍👍👍
我自己是sportage的車主確實如集評說的油門、變速箱反應稍慢、油門要踩重一點但老婆坐後座表示很舒適滿意靜肅性 側傾抑制都還算中上
里程高一點冷氣，變速箱就出怪手了。
對了，補充一句，中文版的車機有線連結APPLE CAR PLAY導航蠻容易當機的，要拔掉重連
感謝分享🙏
@@kenzilin8406 似乎要回廠重置車機
我是地瓜的車主，老實說動力完勝其他兩台
我選Sportage ，坐進去的感覺就是不一樣，空間又大，外型帥氣
CX-5 Sportage看過實車 如果把mark拿掉 會有一種入門豪華車的感覺, 但sportage確實是設計比較新穎, 但設計就是這樣 新出的車型讓人有耳目一新的感覺是正常的, 畢竟CX-5已經是好幾年的產品了真要我選Tiguan應該不考慮 CX-5 不具備稅金優勢, 都已經開到SUV了自然不會去飆車, 油門反應慢我倒是覺得還好, 這年紀開車開的是車子的質感, 所以三台我會選sportage不過如果再加入x-trail, sportage就不一定會是我的選擇
輕鬆互動，用心剪輯 👍
這一集不知道是剪輯節奏改變了，還是三位主持人變熟了，整體很順暢。
cx5 iihs 更新版本側撞全球唯一good. 連volvo也沒有 整體安全性不下於volvo. 可惜沒提這個優點
Mazda 有套叫 GVC 的技術，針對過彎下過功夫，在彎道的動態表現穩定從容。有些車廠也有類似的技術。
各自發表，互相吐槽把車子的優缺點表現出來，這樣的介紹很有趣。
這三台我自己都有試乘 最後是選CX-5 喜歡這台車的靜肅感跟溫潤有力的加速質感
稅金比其他對手跨2級
明智的选择❤❤❤
CX5後座真的是魔術小空間，車機介面也很小畫質悲劇，但整體內部質感佳音響佳、雙層玻璃；地瓜的車室空間無論頭部或膝部空間都超大，DQ381很穩定。這級距可以順便去看karoq，配備全滿，但缺點是DQ200。130上下的進口休旅各有好壞，端看各自喜好跟需求，打誰鞭誰根本沒必要。
福斯集團變速箱再怎麼穩定也都輸日系。過保更換變速箱的費用保證讓你後悔為什麼沒選日系車，尤其是福斯濕式變速箱！
開始有量體重的橋段之後 蓓蓓就越來越漂亮了
真
sportage比較適合家庭用車，舒適度安全性高
CX-5的後座我覺得不是很OK, 主要是前座椅枕高大距離又近, 坐起來會有暈車的感覺, 膝部空間也偏小, 在後座移動時鞋子容易卡住, SUV的後座空間卻跟CUV差沒多少.
不得不說sportage外型或內裝都超讚
百萬內推CUV1 Nissan Kicks 1.6旗艦版2 Mazda CX-30 20S Proactive Touring3 Toyota Corolla Cross 1.8 (Hybrid) GR Sport4 Skoda Kamiq 1.0 TSI豪華動能版
小弟本身是sportage 4wd 無天窗 ，目前開了3300多km 這台車最大的缺點是過彎指向性真的很不好，但裝上引擎室拉桿與後下桿後真的改善很多，變得可以玩的車，但最擔心的是四輪上的煞車油管是橡膠類，希望原廠有出金屬類管可以改，外改又會破保固啊！不然三年後應該會原廠更換，不知那時是保固還是自費換？？？
所以sp 其實是把錢花在配備 但把錢省在看不到的地方嗎？
您好，我準車主，請問您去哪做拉桿跟下桿的呢？謝謝。
家用車，煞車油管是橡膠的應該算是蠻正常的捏
沒改卡鉗用不到金屬油管啦～
100-200萬 推4輪驅動 SUV1 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X2 Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD3 Kia Sportage X-Line 4WD4 Mazda CX-5 25T AWD Signature5 Volkswagen Tiguan 330 TSI Elegance Premium
Subaru Forester，四驅表現會比以上講到的都要好，對手應該只有奧迪跟三菱
8891的集評總是很有趣
CX-5雖然已經是6年前的內裝設計了，但質感真的完全不輸現在新款的其他車型，影片呈現不出那種感覺，要進展間實際觸摸，才能了解 Mazda在內裝真的有準豪華的等級了
我怎覺得就是六年前的設計⋯老氣了⋯
內裝還是有點老氣 靠質感在撐
內裝真的老氣，老人喜歡的風格
別鬧了，光那個螢幕我都不好意思看了
2.5那個稅金，算了不考慮
我會選CX-5,主要是三台裡面CX5的變速箱是唯一手自排的，其他兩台都是雙離合。
很納悶為啥2.5渦輪四傳的CX5反而沒用到防刮
聽你們吐槽超好玩的，比起其他車評不敢講壞話，這頻道真好玩
感謝你的支持～～好感動啊啊啊啊
@@8891Cars 这样的节目制作，有点台湾综艺节目的手法❤❤❤观看体验得好实在，真的有直观帮到准车主，赞确实👍，鼓励鼓励
这样的节目制作，有点台湾综艺节目的手法❤❤❤观看体验得好实在，真的有直观帮到准车主，赞确实👍，鼓励鼓励
在等CX50 和SPORTAGE的對比 Tiguan已經完全不是一個世代的車了
雖然我也是Tiguan , 但確實還是待升級設計, 至少要到新Golf的配置格局才是
目前是CX-30旗艦進化版近兩年車主，當初其實再花7萬就可以上CX-5，當時實在沒辦法接受CX-5老一代的內裝而果斷選擇CX-30，如果還要再換大一號的車型，應該會等CX-60進口台灣，無論是動力內裝外觀及安全性等等，都是令人非常期待的一台車。
重要的是變成縱置平台啊！
Cx60優，問題價格往上衝
就是車子裡的豪華經濟艙的概念！如果國產車是經濟艙 BBA算商務艙的話
Cx5雖然最舊設計 但是真的可以體驗到他日本職人的精神 我自己開mazda 6wagon 2.5 雖然真的不是完美 但我覺得至少我看起來是蠻開心的好開的 只是沒什麼新一點炫砲的配備
強調優點，忽略缺點
其實tiguan把胎壓做調整一下，後座的舒適度就會好很多，最近剛保養完，技師胎壓不知道是打多少，後座超跳，有空還是要去調整一下＠＠
CX-5如果渦輪可以2.0是最有競爭力的 再來看吧
cx5真的是好設計一直調教
我还有一个问题想告诉大家。这三台之中。我最看好马自达CX-5。有力量，不拖泥带水。好操控。车够重，转弯稳。非常适合旅行。还有车内的舒适。后座的安稳。更适合新旧手。简单直接，随意。最主要的是安全性。大家可以去搜查碰撞检测视频。谁也没猜到能拿GOOD的是什么车？竟然就是这台CX-5。不信请搜。我非常看好这台CX-5。我准备入手。
sportage 兼具外型、空間真的很優
CX-5空間小 螢幕小 天窗小同級的小棕熊CP值可能高一點但如果能透過原廠+價升級CP值真的超高~~
死波ㄊㄟ居，這發音太棒了😂還T”況”😂
公家單位經常是外行領導內行？
哈哈，這內容互動很有趣😂
想问，vw 的车现在会比较耐吗？都一直有负评，有问题。怎么看？有 owner 可以分享一下吗？
蓓蓓瘦好多喔，我會選kia 造型比較年輕有型，Tiguan比較老派了Cx5看膩了😂
買兩台韓國車了，勸你不要。
@@johnsonchan7287 那你還買兩台
@@johnsonchan7287 我怎麼覺得蠻好笑的
@@johnsonchan7287馬的你還買二台！
@18:14 後廂的頭是？
現在不是流行downsizing的車款？為何還要考慮 2.5L的CX5?還要繳多一級的稅金，超不划算…
你可以買2.0啊
好看👍
蓓蓓真的是小隻性感緊身衣超讚
你們的介紹與互動很棒我選蓓蓓
覺得看你們互動很有趣，影片不錯看～
那個不念sportage，要念sportage
這集讓我疑惑的點就是，不是應該是阿基拉介紹CX5,艾咪介紹Sportage?
這集做的很棒欸 互相嘴很好玩 每台車都講優缺點 每台車鬥嘴😂
就是喜欢看有几部車的比较
搞不懂馬自達，明明有王者之姿，卻老是要搞垮自己，改用2.0,T引擎，補上通風座椅，根本就能屌打同級距的任何車了，就算福斯也只能靠邊站。
真的莫名
馬自達又沒開發2.0渦輪引擎 你以為他們會為了台灣這小市場開發？是台灣稅金太智障 不然2.5那顆也很香
台灣法規問題不要怪車廠好ㄇ= =
那也是被台灣稅金搞垮的，日本2.0跟2.5是同級的
我想要入手cx5，请问会很多问题吗
马上行动，❤大马鲨群里一大堆车友等你提问
我也是280車主三台都試駕過，如同三位主持人說的完全一樣。個人覺得最中和的還是VW，可靜可動（雖然隔音是三台最差的），但一個人開時油門隨踩隨到，若載家人就緩緩開，而且後座可溫控（三區恆溫）。輪胎17吋（稍微便宜些）基哥說的330版以上的電子懸吊好想要ㄚ，可惜預算不夠。要是280可選配的的話........
@ 阿基拉 所以我選Tiguan 啊(R) .......
Tiguan R 真的很划算阿
对就是隔音很差，dsg是真的很给力顺滑
好可惜Toyota Venza沒進台灣，不然現在美國的Venza頂規定價跟CX-5 2.5T頂規差不多，也算是直接對手，比較起來更有可看性！
價格會跟NX太接近，台灣是超太小只能賣一台
Tiguan後箱底板可以下放沒有講到~
Cx5還是最吸睛欸 整個又帥又耐看
後座空間差差差啊
小不拉機
@@thebest-ford好了啦梗王到處都你有你的屎
@@thebest-ford貨車很適合你哦～啊～～忘了你還在騎單車😅
這個價位帶很尷尬 不上不下 造成多數人會屈就選RAV4 或是貼點上NX
NX低階款跟這些車配備差太多了…
心中排名Volkswagen Tiguan(R)←私心 KIA Sportage
妥善率 國外撞擊測試 cx-5 完勝
這集的蓓蓓打扮很好看
投 cx5 一票
全尺寸導航真的不錯
CX-5 那個螢幕實在無語了，我看手機都要比螢幕大了，真的廢到笑
你是來專心開車的,還是要來看電影的？
@@vincenttsao1275 那你車除了方向盤以外的電子設備都拔一拔吧。手機是用來通訊的，那麼高規格幹嘛，你換成10年前Nokia小螢幕的吧；鞋子是用來穿的，那麼多花樣幹嘛，你穿輪胎鞋吧，堅固耐磨。
可以改啊…就怕你沒錢
CX-5真的準豪華品牌了
❤❤大气上档次堪比欧美风范
150萬當然選TIGUAN，不船又好開。
有蓓蓓就讃
馬自達缺點就是小不拉機的螢幕跟後座空間 不知道為啥死都不改
cx5只要換上車機，這個價位根本無敵
說真的，車機去外面換，了不起給你兩三萬就很頂了，根本不是車機問題，是整個內裝都很老氣
換了去買
Cx5捧場那樣😅怎麼不說稅金一年多少😂
我自己開Tiguan 真的沒那麼差啦 現在等車都等半年以上了(很多人買） 這集太偏Kia了😂
影片也沒有説差吧 只是cp值相對低一些
Tiguan很不錯
Tiguan好車！
途观在大陆就是神车，绝对比这两好多了
蓓蓓好正，我自己開福斯，還蠻不錯的，不過我是開330
4驅比較好開 👍
車友好330真的比較均衡，價格上也比較實惠
你講話好實在 (第一句)，真的要330以上比較好
@@蓓蓓-q1c 應該把RAV4 4驅油電 列入比較 福斯又不是4驅的
我想問Kia shortage後行李箱數值是最低的？Mazda CX-5是最大的？福斯排第二～～～
我是看影片寫的
CX-5 Mazda台灣官方公布的行李箱容積的算法跟大家有些不一樣，是從底版下方的空間一路加到車頂，所以數據才會有633升的驚人數字，但若是以多數廠商習慣的量測方式，參考海外數據容積大約會落在475升
銻礦可能是後座椅子調到最前面吧
秒選CX-5
軟硬真的個人感官差很多，開習慣歐洲車，坐習慣歐洲車的Tiguan 不會硬，甚至覺得GTI原廠懸吊也是軟
27:13 有毛!🤣
Cx5光空間立馬打槍，真的太小了。
蠻好笑又確實符合主題的三個品牌！VW真的比較偏品牌信仰，滿配或頂規可能會過200萬，但配備、空間、質感、乘坐跟駕駛感受真的比KIA或MAZDA好嗎？除了電子懸吊他們沒有，其他VW真的不一定比較好。維修保養費較高、油吃98外，油耗也比較差KIA Sportage贏在很多小功能與新的電子設備；Mazda CX-5贏在駕駛就手、整體質感及油耗但CX-5沒有自己的一些小功能或缺少什麼電子配備嗎？確實也都有。只能說那個舊車機跟環景畫質……真的會讓感性跑出來考慮Sportage或Tiguan不然就這個主題與整體性，真的是CX-5比較全面
1.5的油耗沒有很差吧
有一好沒兩好啊 cx5 如果換上新車機可能又要漲價
@@彭永清-g7g 對，但一樣吃98，維修保養價差在那，配備也少也是事實。我沒有不喜歡VW，但在5人座中型休旅裡的「配備」裡，Tiguan就是比上不足，比下又無餘🤣反觀Tiguan Allspace7人座，個人覺得比較有競爭力，Mazda CX-9太大、太老；KIA Sorento只配柴油，配備上，價格差不多做比較，Allspace也能有Sorento沒有的配備每一個品牌都有它主打的車款，VW在Tiguan上確實比較明顯沒有配備上的優勢，而CX-5與Sportage偏偏是他們品牌主打的車款，所以純粹就只是針對產品做分析而已
@@j42683able 確實😆
總結：蓓蓓是個聰明且有風格的人，但是很好哄😆
Tiguan這個內裝輪廓什麼時候才會改….
油耗資訊都不講得? 你們自己測的數據1.6T比2.5T油耗竟然相當卻不能參考!!
蓓蓓越來越好看
所以以前是？
cx5內裝真的已經老氣了 然後最大的缺點絕對是那個螢幕 同級車最慘連自家的小弟都改版了 cx5螢幕跟環景還是長那樣
副駕手動比較方便啊（誤
看完影片後想把tiguan賣掉了..
马上行动，😅😊😊😊
Shortage 行李箱空間586L居然比613L、633L還大？我雖然不是數學家，但這聽起來也太詭異了吧！
什麼時候8891可以沒有口罩的主持
CX-5是愈開愈好開
行家👍👍👍
CX5 是那個版本的CX5缺點螢幕畫質 不然內裝配備是不錯，比較適合家庭車
新旧牌子相互竞争
Saludos desde Perú
對啊 對啊 對啊 對啊 那段有笑出來
老實說...新世代的現代集團外觀我真的沒有很愛(Tucson, Sportage) 有點為了做搶眼而設計這種奇形怪狀
我個人覺得 很搶眼 但是不耐看 還是喜歡cx5那種耐看美型的
外觀審美這種就見仁見智了 我反而喜歡kia這樣路上一看到辨識度很高的設計 晚上看到大燈就知道是它
設計這種東西不是每個人都懂，懂的人就懂
CX5唯一能推的就是通風椅，其他乏善可陳，動力自己去試吧，順順開絕對夠用，但不像那男的馬粉車評吹成這樣，操控也是糊糊的，後座是真的舒適
不敢认同你，CX-5 你真的有天天开过吗？以我二十年职业司机的体验，刚刚好和你相反，这车论操控体验真的太优雅了，只能浓缩出来那句话“人车一体”；会开车的人只要上手一次，必定是首选！当然💰是要考虑清楚的。
@@焱焰氧阳2.0？
Kia 這台油電進來就無敵
現代油電車主：拜託不要再跳坑了。
@@johnsonchan7287 很可怕嗎？
Kia他們的輔助系統不太行...車道居中跟跟車行車體驗真的還不行...
沒有3008
cx5 舊世代的車 只能整天內裝多好多好
裡面提到動力的部分其實也是相當不錯馬自達調教的變速箱，相當聰明雖然只有六速但是效率高，隨心所欲升降檔時機抓得還蠻準的2.5T 這顆引擎雖然只有230匹、但是扭力大渾厚有力、不急躁、很溫柔、運轉精緻有給人綿綿不絕的後勁感覺不會一次倒給你但當你想要動力時，你會覺得有用不完的力量、可靜可動馬自達的車體動態我覺得像之前的賓士讓你覺得車子重、穩、不會亂衝230匹對不會開車的女生理應是很危險家人開起來相較起賓士a180 136匹20公斤扭力的引擎她反而覺得這顆引擎，比較讓人安心、有容易操作的感覺
8891車探索短影音：c.8891.com.tw/movies
個人家裏有韓國車..也開過很多韓國車種..心得是韓國車油門特性起步和中低速很輕快 很不好掌控 很不跟腳..反到是日係車油門比較好掌控 日係車油門比較細膩比較跟腳。
5.5代Forester車主，在這個價位，基於安全、空間等考量選擇了森林人，超越眾人的四驅系統跟低重心的水平對臥引擎感受很棒，當時也有看CX5，也是很喜歡，但後座空間跟森林人對比有明顯的差異
我自己也是買這批2023年式CX5，20號交車。但不是買2.5T，是買20S premium鋯石棕。
的確，2.0動力就是少了點。2.5T在影片中都有表示比較重，2.0更是明顯。
其實功課做過不少，也試駕過。考量點還是稅金還有家裡爸爸滿65歲退休，不想讓他開快車。但其實心裡很清楚2.5T才是這台車該有的樣貌。
不過20S premium的輪圈我覺得是最好看的。
我買2.0 很滿意耶~~~
我也是2.0 每次上車看內裝和駕駛都很爽XD
但這2.5T 4WD椅墊的皮觸感真的超棒的，比2.0S更舒服丫😅
@@Mariners51 非常贊同 我是kuga st-line 車主 真心覺得25t椅子舒適度觸感 比bmw x3 glc 好多了 還標配通風座椅
@@like98520 我現在是kuga vignale的車主，我的溫莎皮椅也很棒哦！而且咱們的250匹開起來也真的很爽！
這個頻道不錯👍 說法都很中立！
請持續喔！！ 👍👍👍
我自己是sportage的車主
確實如集評說的
油門、變速箱反應稍慢、油門要踩重一點
但老婆坐後座表示很舒適滿意
靜肅性 側傾抑制都還算中上
里程高一點冷氣，變速箱就出怪手了。
對了，補充一句，中文版的車機有線連結APPLE CAR PLAY導航蠻容易當機的，要拔掉重連
感謝分享🙏
@@kenzilin8406 似乎要回廠重置車機
我是地瓜的車主，老實說動力完勝其他兩台
我選Sportage ，坐進去的感覺就是不一樣，空間又大，外型帥氣
CX-5 Sportage看過實車 如果把mark拿掉 會有一種入門豪華車的感覺, 但sportage確實是設計比較新穎, 但設計就是這樣 新出的車型讓人有耳目一新的感覺是正常的, 畢竟CX-5已經是好幾年的產品了
真要我選Tiguan應該不考慮 CX-5 不具備稅金優勢, 都已經開到SUV了自然不會去飆車, 油門反應慢我倒是覺得還好, 這年紀開車開的是車子的質感, 所以三台我會選sportage
不過如果再加入x-trail, sportage就不一定會是我的選擇
輕鬆互動，用心剪輯 👍
這一集不知道是剪輯節奏改變了，還是三位主持人變熟了，整體很順暢。
cx5 iihs 更新版本側撞全球唯一good. 連volvo也沒有 整體安全性不下於volvo. 可惜沒提這個優點
Mazda 有套叫 GVC 的技術，針對過彎下過功夫，在彎道的動態表現穩定從容。有些車廠也有類似的技術。
各自發表，互相吐槽把車子的優缺點表現出來，這樣的介紹很有趣。
這三台我自己都有試乘 最後是選CX-5 喜歡這台車的靜肅感跟溫潤有力的加速質感
稅金比其他對手跨2級
明智的选择❤❤❤
CX5後座真的是魔術小空間，車機介面也很小畫質悲劇，但整體內部質感佳音響佳、雙層玻璃；地瓜的車室空間無論頭部或膝部空間都超大，DQ381很穩定。這級距可以順便去看karoq，配備全滿，但缺點是DQ200。130上下的進口休旅各有好壞，端看各自喜好跟需求，打誰鞭誰根本沒必要。
福斯集團變速箱再怎麼穩定也都輸日系。過保更換變速箱的費用保證讓你後悔為什麼沒選日系車，尤其是福斯濕式變速箱！
開始有量體重的橋段之後 蓓蓓就越來越漂亮了
真
sportage比較適合家庭用車，舒適度安全性高
CX-5的後座我覺得不是很OK, 主要是前座椅枕高大距離又近, 坐起來會有暈車的感覺, 膝部空間也偏小, 在後座移動時鞋子容易卡住, SUV的後座空間卻跟CUV差沒多少.
不得不說sportage外型或內裝都超讚
百萬內推CUV
1 Nissan Kicks 1.6旗艦版
2 Mazda CX-30 20S Proactive Touring
3 Toyota Corolla Cross 1.8 (Hybrid) GR Sport
4 Skoda Kamiq 1.0 TSI豪華動能版
小弟本身是sportage 4wd 無天窗 ，目前開了3300多km 這台車最大的缺點是過彎指向性真的很不好，但裝上引擎室拉桿與後下桿後真的改善很多，變得可以玩的車，但最擔心的是四輪上的煞車油管是橡膠類，希望原廠有出金屬類管可以改，外改又會破保固啊！不然三年後應該會原廠更換，不知那時是保固還是自費換？？？
感謝分享🙏
所以sp 其實是把錢花在配備 但把錢省在看不到的地方嗎？
您好，我準車主，請問您去哪做拉桿跟下桿的呢？謝謝。
家用車，煞車油管是橡膠的應該算是蠻正常的捏
沒改卡鉗用不到金屬油管啦～
100-200萬 推4輪驅動 SUV
1 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X
2 Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD
3 Kia Sportage X-Line 4WD
4 Mazda CX-5 25T AWD Signature
5 Volkswagen Tiguan 330 TSI Elegance Premium
Subaru Forester，四驅表現會比以上講到的都要好，對手應該只有奧迪跟三菱
8891的集評總是很有趣
CX-5雖然已經是6年前的內裝設計了，但質感真的完全不輸現在新款的其他車型，影片呈現不出那種感覺，要進展間實際觸摸，才能了解 Mazda在內裝真的有準豪華的等級了
我怎覺得就是六年前的設計⋯老氣了⋯
內裝還是有點老氣 靠質感在撐
內裝真的老氣，老人喜歡的風格
別鬧了，光那個螢幕我都不好意思看了
2.5那個稅金，算了不考慮
我會選CX-5,主要是三台裡面CX5的變速箱是唯一手自排的，其他兩台都是雙離合。
很納悶為啥2.5渦輪四傳的CX5反而沒用到防刮
聽你們吐槽超好玩的，比起其他車評不敢講壞話，這頻道真好玩
感謝你的支持～～
好感動啊啊啊啊
@@8891Cars 这样的节目制作，有点台湾综艺节目的手法❤❤❤观看体验得好实在，真的有直观帮到准车主，赞确实👍，鼓励鼓励
这样的节目制作，有点台湾综艺节目的手法❤❤❤观看体验得好实在，真的有直观帮到准车主，赞确实👍，鼓励鼓励
在等CX50 和SPORTAGE的對比 Tiguan已經完全不是一個世代的車了
雖然我也是Tiguan , 但確實還是待升級設計, 至少要到新Golf的配置格局才是
目前是CX-30旗艦進化版近兩年車主，當初其實再花7萬就可以上CX-5，當時實在沒辦法接受CX-5老一代的內裝而果斷選擇CX-30，如果還要再換大一號的車型，應該會等CX-60進口台灣，無論是動力內裝外觀及安全性等等，都是令人非常期待的一台車。
重要的是變成縱置平台啊！
Cx60優，問題價格往上衝
就是車子裡的豪華經濟艙的概念！
如果國產車是經濟艙 BBA算商務艙的話
Cx5雖然最舊設計 但是真的可以體驗到他日本職人的精神 我自己開mazda 6wagon 2.5 雖然真的不是完美 但我覺得至少我看起來是蠻開心的好開的 只是沒什麼新一點炫砲的配備
強調優點，忽略缺點
其實tiguan把胎壓做調整一下，後座的舒適度就會好很多，最近剛保養完，技師胎壓不知道是打多少，後座超跳，有空還是要去調整一下＠＠
CX-5如果渦輪可以2.0是最有競爭力的 再來看吧
cx5真的是好設計一直調教
我还有一个问题想告诉大家。这三台之中。我最看好马自达CX-5。有力量，不拖泥带水。好操控。车够重，转弯稳。非常适合旅行。还有车内的舒适。后座的安稳。更适合新旧手。简单直接，随意。最主要的是安全性。大家可以去搜查碰撞检测视频。谁也没猜到能拿GOOD的是什么车？竟然就是这台CX-5。不信请搜。我非常看好这台CX-5。我准备入手。
sportage 兼具外型、空間真的很優
CX-5空間小 螢幕小 天窗小
同級的小棕熊CP值可能高一點
但如果能透過原廠+價升級
CP值真的超高~~
死波ㄊㄟ居，這發音太棒了😂
還T”況”😂
公家單位經常是外行領導內行？
哈哈，這內容互動很有趣😂
想问，vw 的车现在会比较耐吗？都一直有负评，有问题。怎么看？有 owner 可以分享一下吗？
蓓蓓瘦好多喔，我會選kia 造型比較年輕有型，Tiguan比較老派了Cx5看膩了😂
買兩台韓國車了，勸你不要。
@@johnsonchan7287 那你還買兩台
@@johnsonchan7287 我怎麼覺得蠻好笑的
@@johnsonchan7287馬的你還買二台！
@18:14 後廂的頭是？
現在不是流行downsizing的車款？為何還要考慮 2.5L的CX5?還要繳多一級的稅金，超不划算…
你可以買2.0啊
好看👍
蓓蓓真的是小隻性感
緊身衣超讚
你們的介紹與互動很棒
我選蓓蓓
覺得看你們互動很有趣，影片不錯看～
那個不念sportage，要念sportage
這集讓我疑惑的點就是，不是應該是阿基拉介紹CX5,艾咪介紹Sportage?
這集做的很棒欸 互相嘴很好玩 每台車都講優缺點 每台車鬥嘴😂
就是喜欢看有几部車的比较
搞不懂馬自達，明明有王者之姿，卻老是要搞垮自己，改用2.0,T引擎，補上通風座椅，根本就能屌打同級距的任何車了，就算福斯也只能靠邊站。
真的莫名
馬自達又沒開發2.0渦輪引擎 你以為他們會為了台灣這小市場開發？是台灣稅金太智障 不然2.5那顆也很香
台灣法規問題不要怪車廠好ㄇ= =
那也是被台灣稅金搞垮的，日本2.0跟2.5是同級的
我想要入手cx5，请问会很多问题吗
马上行动，❤大马鲨群里一大堆车友等你提问
我也是280車主
三台都試駕過，如同三位主持人說的完全一樣。
個人覺得最中和的還是VW，可靜可動（雖然隔音是三台最差的），但一個人開時油門隨踩隨到，若載家人就緩緩開，而且後座可溫控（三區恆溫）。
輪胎17吋（稍微便宜些）
基哥說的330版以上的電子懸吊好想要ㄚ，可惜預算不夠。要是280可選配的的話........
@ 阿基拉 所以我選Tiguan 啊(R) .......
Tiguan R 真的很划算阿
对就是隔音很差，dsg是真的很给力顺滑
好可惜Toyota Venza沒進台灣，不然現在美國的Venza頂規定價跟CX-5 2.5T頂規差不多，也算是直接對手，比較起來更有可看性！
價格會跟NX太接近，台灣是超太小只能賣一台
Tiguan後箱底板可以下放沒有講到~
Cx5還是最吸睛欸 整個又帥又耐看
後座空間差差差啊
小不拉機
@@thebest-ford好了啦梗王到處都你有你的屎
@@thebest-ford貨車很適合你哦～
啊～～忘了你還在騎單車😅
這個價位帶很尷尬 不上不下 造成多數人會屈就選RAV4 或是貼點上NX
NX低階款跟這些車配備差太多了…
心中排名Volkswagen Tiguan(R)←私心 KIA Sportage
妥善率 國外撞擊測試 cx-5 完勝
這集的蓓蓓打扮很好看
投 cx5 一票
全尺寸導航真的不錯
CX-5 那個螢幕實在無語了，我看手機都要比螢幕大了，真的廢到笑
你是來專心開車的,還是要來看電影的？
@@vincenttsao1275 那你車除了方向盤以外的電子設備都拔一拔吧。
手機是用來通訊的，那麼高規格幹嘛，你換成10年前Nokia小螢幕的吧；鞋子是用來穿的，那麼多花樣幹嘛，你穿輪胎鞋吧，堅固耐磨。
可以改啊…就怕你沒錢
CX-5真的準豪華品牌了
❤❤大气上档次堪比欧美风范
150萬當然選TIGUAN，不船又好開。
有蓓蓓就讃
馬自達缺點就是小不拉機的螢幕跟後座空間 不知道為啥死都不改
cx5只要換上車機，這個價位根本無敵
說真的，車機去外面換，了不起給你兩三萬就很頂了，根本不是車機問題，是整個內裝都很老氣
換了去買
Cx5捧場那樣😅
怎麼不說稅金一年多少😂
我自己開Tiguan 真的沒那麼差啦 現在等車都等半年以上了(很多人買） 這集太偏Kia了😂
影片也沒有説差吧 只是cp值相對低一些
Tiguan很不錯
Tiguan好車！
途观在大陆就是神车，绝对比这两好多了
蓓蓓好正，我自己開福斯，還蠻不錯的，不過我是開330
4驅比較好開 👍
車友好
330真的比較均衡，價格上也比較實惠
你講話好實在 (第一句)，真的要330以上比較好
@@蓓蓓-q1c 應該把RAV4 4驅油電 列入比較 福斯又不是4驅的
我想問Kia shortage後行李箱數值是最低的？
Mazda CX-5是最大的？
福斯排第二～～～
我是看影片寫的
CX-5 Mazda台灣官方公布的行李箱容積的算法跟大家有些不一樣，是從底版下方的空間一路加到車頂，所以數據才會有633升的驚人數字，但若是以多數廠商習慣的量測方式，參考海外數據容積大約會落在475升
銻礦可能是後座椅子調到最前面吧
秒選CX-5
軟硬真的個人感官差很多，開習慣歐洲車，坐習慣歐洲車的Tiguan 不會硬，甚至覺得GTI原廠懸吊也是軟
27:13 有毛!🤣
Cx5光空間立馬打槍，真的太小了。
蠻好笑又確實符合主題的三個品牌！VW真的比較偏品牌信仰，滿配或頂規可能會過200萬，但配備、空間、質感、乘坐跟駕駛感受真的比KIA或MAZDA好嗎？
除了電子懸吊他們沒有，其他VW真的不一定比較好。維修保養費較高、油吃98外，油耗也比較差
KIA Sportage贏在很多小功能與新的電子設備；Mazda CX-5贏在駕駛就手、整體質感及油耗
但CX-5沒有自己的一些小功能或缺少什麼電子配備嗎？確實也都有。只能說那個舊車機跟環景畫質……真的會讓感性跑出來考慮Sportage或Tiguan
不然就這個主題與整體性，真的是CX-5比較全面
1.5的油耗沒有很差吧
有一好沒兩好啊 cx5 如果換上新車機可能又要漲價
@@彭永清-g7g 對，但一樣吃98，維修保養價差在那，配備也少也是事實。
我沒有不喜歡VW，但在5人座中型休旅裡的「配備」裡，Tiguan就是比上不足，比下又無餘🤣
反觀Tiguan Allspace7人座，個人覺得比較有競爭力，Mazda CX-9太大、太老；KIA Sorento只配柴油，配備上，價格差不多做比較，Allspace也能有Sorento沒有的配備
每一個品牌都有它主打的車款，VW在Tiguan上確實比較明顯沒有配備上的優勢，而CX-5與Sportage偏偏是他們品牌主打的車款，所以純粹就只是針對產品做分析而已
@@j42683able 確實😆
總結：
蓓蓓是個聰明且有風格的人，但是很好哄😆
Tiguan這個內裝輪廓什麼時候才會改….
油耗資訊都不講得? 你們自己測的數據1.6T比2.5T油耗竟然相當卻不能參考!!
蓓蓓越來越好看
所以以前是？
cx5內裝真的已經老氣了 然後最大的缺點絕對是那個螢幕 同級車最慘
連自家的小弟都改版了 cx5螢幕跟環景還是長那樣
副駕手動比較方便啊（誤
看完影片後想把tiguan賣掉了..
马上行动，😅😊😊😊
Shortage 行李箱空間586L居然比613L、633L還大？
我雖然不是數學家，但這聽起來也太詭異了吧！
CX-5 Mazda台灣官方公布的行李箱容積的算法跟大家有些不一樣，是從底版下方的空間一路加到車頂，所以數據才會有633升的驚人數字，但若是以多數廠商習慣的量測方式，參考海外數據容積大約會落在475升
什麼時候8891可以沒有口罩的主持
CX-5是愈開愈好開
行家👍👍👍
CX5 是那個版本的
CX5缺點螢幕畫質 不然內裝配備是不錯，比較適合家庭車
新旧牌子相互竞争
Saludos desde Perú
對啊 對啊 對啊 對啊 那段有笑出來
老實說...新世代的現代集團外觀我真的沒有很愛(Tucson, Sportage) 有點為了做搶眼而設計這種奇形怪狀
我個人覺得 很搶眼 但是不耐看 還是喜歡cx5那種耐看美型的
外觀審美這種就見仁見智了 我反而喜歡kia這樣路上一看到辨識度很高的設計 晚上看到大燈就知道是它
設計這種東西不是每個人都懂，懂的人就懂
CX5唯一能推的就是通風椅，其他乏善可陳，動力自己去試吧，順順開絕對夠用，但不像那男的馬粉車評吹成這樣，操控也是糊糊的，後座是真的舒適
不敢认同你，CX-5 你真的有天天开过吗？以我二十年职业司机的体验，刚刚好和你相反，这车论操控体验真的太优雅了，只能浓缩出来那句话“人车一体”；会开车的人只要上手一次，必定是首选！当然💰是要考虑清楚的。
@@焱焰氧阳2.0？
Kia 這台油電進來就無敵
現代油電車主：拜託不要再跳坑了。
@@johnsonchan7287 很可怕嗎？
Kia他們的輔助系統不太行...車道居中跟跟車行車體驗真的還不行...
沒有3008
cx5 舊世代的車 只能整天內裝多好多好
裡面提到動力的部分
其實也是相當不錯
馬自達調教的變速箱，相當聰明
雖然只有六速
但是效率高，隨心所欲
升降檔時機抓得還蠻準的
2.5T 這顆引擎
雖然只有230匹、但是扭力大
渾厚有力、不急躁、很溫柔、運轉精緻
有給人綿綿不絕的後勁感覺
不會一次倒給你
但當你想要動力時，你會覺得有用不完的力量、可靜可動
馬自達的車體動態
我覺得像之前的賓士
讓你覺得車子重、穩、不會亂衝
230匹對不會開車的女生理應是很危險
家人開起來
相較起賓士a180 136匹20公斤扭力的引擎
她反而覺得這顆引擎，比較讓人安心、有容易操作的感覺