Das Aus des Wartburg. Was wurde aus den Betriebsteilen und Mitarbeitern das Automobilwerk Eisenach?
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- Опубліковано 27 січ 2024
- Für die Sonderausstellung des Museums automobile welt eisenach, wurde im Jahr 2021 altes Videomaterial gesichtet und 4 Filme geschnitten, Jessica Linder Elsner und Enrico Martin waren die Kuratoren der Ausstellung die 1 Jahr lang den Besuchern offen stand.
Währen Enrico sich um die Filme kümmerte, schrieb Jessica die Texte und gestaltete Trennwände mit Bild und Erklärung, zu den verschiedenen Ausgliederungen.
Dabei lag die Sichtweise immer im Kontext, aus welchem Betriebsteil konnte sich welches Unternehmen entwickeln. Nach Ende der Ausstellung wurden diese Informationswände, sofort wie geplant, Nachhaltig im Raum C des Museums, als Raumteiler zum großen Werksmodel weiter genutzt und können bis heute und auch in der Zukunft betrachtet werden.
Aus den 4 Austellungsfilmen haben wir nun einen gemacht und stellen ihn hier zur Verfügung.
Dieser Film beschreibt die Endzeitstimmung, zeigt bis dahin unveröffentlichtes Filmmaterial aus dem Amateurfilmstudio des Automobilwerk Eisenach und gibt tiefe emotionale Einblicke in die letzten Momente des Werkes. Der Aus der eigenständigen Automobilproduktion von Eisenach bis hin zum Übergang der neuen Produktion von Opel Eisenach.
War wirklich alles am Ende oder war das Ende dann doch ganz anders als immer vermutet und erzählt. Was wurde aus den fast 10.000 Beschäftigten des AWE waren sie alle samt Arbeitslos, ist Eisenach danach zur Geisterstadt geworden oder lief am Ende doch alle anders? Hat uns die Treuhand komplett anuliert?
Das zeigen wir in diesem 12 Minuten Beitrag.
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#history
#automobilwerkeisenach
#wartburg
#treuhand - Авто та транспорт
Danke für dieses Video 👏👏👏 gerne mehr davon 😉
Mitarbeiter*innen?🤮
Ja das war nicht schön formuliert. Konnten wir im Nachgang nicht mehr ändern.
Könnt ihr vielleicht nicht. Mag sein. Aber macht euch diese sprachliche Abart nicht zu eigen. Ich verfolge Eure Beiträge sehr gern und würde dies absolut bedauern. @@diewartburgschrauber
machen wir nicht. Keine Sorge. @@bronxMentalCoach
na wohl eindeutig zu viel innen deppensprech, erwartet man in so einer doku erst recht nicht
Einfach traurig was damals abgezogen wurde von dieser Treuhand.aber die neuen Herren wollten keine Konkurrenz.Sehr schade um den Wartburg,😢.
ja aber wenn wir rationell denken war er auch nicht wirklich wettbewerbsfähig mehr. Einzig und alleine Robust und Nachhaltiger als alles was danach kam.
Da ja die meisten Ostdeutschen auch nur noch Westprodukte wollten, folgte die Treuhand ja eigentlich nur deren Willen und entschied ökonomisch.