【＃2】愛車タントに自動車用バッテリー延命装置『のび〜太』を取付けて寿命がのびたのか？→約2ヶ月使用での効果は？
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- Опубліковано 4 січ 2023
- 【注意】取り付け等は取扱説明書をよく読み自己責任でお願いします
バッテリー延命装置『のび〜太』を取付けて2ヶ月が経ちました。
バッテリーアナライザーを使用して定期的にバッテリーの状態を計測してきた結果を動画にまとめています。
↓『のび〜太』取付編はこちらの動画でご確認ください↓
• 【＃1】愛車タントに自動車用バッテリー延命装...
動画中にCCA値や内部抵抗値など専門用語がでてきます。
気になった方は、ご自身で調べていただけるといいかと思います。
【注意】取り付け等は取扱説明書をよく読み自己責任でお願いします
#バッテリー #メンテナンス #タント
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さまざまな、デサルフェーターがあるようですが私はアマゾンで安価な青色のものを、廃バッテリー再利用の為、デサルフェーターと充電器を併用しています。自家用車に使用するなら、やはり充電器とデサルフェーターを併用するつもりです。バッテリーによくない乗り方がほとんどなので、今はパルス充電を定期的にするようにしています。
２個バッテリーを用意して、半年毎に、入れ替えては満充電とサルフェーション除去して使ってます。
私はプリウス30の時、のび～太を取り付けましたが、バッテリーは7年持ちました。
私ものびー太使ってます。イモビの付いたプログレに装着。あまり車を使わないとイモビの消費電力とノビー太の消費電力でバッテリーが上がってしまいました。トリクル充電器の持ち合わせが無くて、13v程度のアダプター(消費電力＋数ミリアンペアの物)を着けていました。海外製安いバッテリーでしたが５年ほど使えました。 日本の正規品のバッテリーならもっと長持ちするかもです。いまはサルフェーション除去とトリクル充電の付いた充電器にしています。 あまり乗らないイモビ付きの車にはトリクル充電器を付けておいた方が良いとおもいます。
車に乗る頻度が少ない様なので、補充電した方が効果出やすいです。
どうも初めましてのびー太て軽自動車用があるみたいですがご使用の普通車用で効果出るんですかね。🤔
その電圧値では、作動ランプは、消えないと思います。ノビー太自体の制御機能に問題がある様に思います。
失礼ですが、本来のCCAはバッテリー形式で簡単に調べられますよ。画像ではM42という品番が見られますのでCCAは365Aのはずです。ご自分で確認して下さいね。そうしないと残存容量の％も正しく表示されませんから。何年目のバッテリーか存じませんがアイドルストップを切れば延命効果は大きいと考えます。以前ゴルフⅦのMOLL製EFBバッテリー69Ahを２年目にほぼ放電状態にしてしまいましたが、充電して４年目からアイドルストップも切りました。１週間に１から２回、ACデルコのパルス充電器にて車載状態で補充電をした結果、７年半経過の売却時の容量は８５％を保持していました。管理次第でバッテリーは１０年使用も可能です。のびー太は導入していませんが、悪くないと思います。そして、定期的な補充電も大切かと思います。
寿命を延ばす事を考えるより新品に買い替えた方が確実です
売ってない