🇧🇬 Cab Ride: [4K] 🆕 Ruse Razpredelitelna - Yantra - Shumen 🚆 Siemens Taurus (ES64 U2) 🎬 Part 1/2

🎥 В това видео Ви отвеждам на пътуване от гара Русе Разпределителна до гара Шумен 🆕, разделено в 2️⃣ части. 🔜 В първата част ще видите участъка от Русе Разпределителна до Янтра, по 4️⃣-та линия, като в началото ще преминем покрай Националния музей на транспорта 🚂 и река Дунав 🚢 към гара Русе Запад. След това ще видите трасето през красивия есенен сезон ☀️ на 2022 година, обагрено с различни цветове 🍂, към гара Янтра. Във втората част ще Ви покажа трасето от Янтра през Поликраище пост 3 и Горна Оряховица до Шумен по 2️⃣-ра линия.
ℹ️ Влакът е дългосъставен, под номер 4️⃣8️⃣1️⃣9️⃣1️⃣, теглен от локомотиви 1116 034 и 1116 035 на ÖBB 🇦🇹. Съставът е от 2️⃣0️⃣ интермодални вагона, с тегло 1405 тона и обща дължина 610 метра.
▶️ Част 2️⃣ Янтра - Горна Оряховица - Шумен: • 🇧🇬 Cab Ride: [4K] 🆕 Ru...
➡️ Във видеото Ви показвам имената на гарите и спирките през които преминаваме 🚉, скоростта от пътя за този влак, за участъка в който се движим, също както и по показания на сигналите с табели за намаление или светофори 🚦.
✅ Ако Ви харесват подобен тип видеа оставете по един 👍 нагоре, коментирайте ⌨️ и се абонирайте за канала 🔔.
ℹ️ Повече информация за сигналите подавани в железопътния транспорт в България можете да намерите на следния линк: bgrail.info/site/index.php?con...

[@Sagittariu6]

Поздравления и огромна благодарност за прекрасното видео!
Ако оставим настрана красивата 4-та линия, в рамките на гр. Русе трасето минава през паметни за нашата история места:
6:24 - Сградата (вляво) на първата гара в България, построена през 1866 г. В момента в нея се помещава Националният музей на транспорта с изключителна експозиция, но за съжаление много самотна ...
9:22 - Горе, вляво от този пешеходен мост се намират музеите на Баба Тонка и Захари Стоянов.
10:30 - Вдясно, до дървото е лобното място на Ангел Кънчев, на което е поставена паметна плоча. С огорчение ще споделя, че ако не знаете какво има там, просто ще го пропуснете мимоходом... На същото място вляво, се намира бивша гара, на чийто покрив е имало ресторант. Там са снимани сцени в един прекрасен български филм - "Понеделник сутрин".
...

[@victor_sr5]

Супер видео!

[@svilenvalev]

много ми харесва видеото

[@user-mi1fn3mn6f]

Ееехаа най после.😊 За много години-жив и здрав.Супер си.

[@bdz_pp]

Супер е!👍

[@bogdanzahariev8583]

Много е страхотен клип! Поздравления за клипа!

[@user-gl6uj5wk1b]

👍👍👍😍❤🇷🇺

[@lz1clr806]

уникално видео ................поздравления от мен LZ1CLR

[@lz1clr806]

да попитам ще имали подължение.............>?

[@dkgtraction]

@@lz1clr806 Да, до гара Шумен :)

[@miroivanov333]

Страхотен клип. Кога ще е продължението?

[@Stoyo_Dzhenkov]

Гледам на локомотива пише, че е собственост на унгарските железници. Ние българите имаме ли такъв Таурус в БДЖ?

[@gercho1991]

Клипчетата са много интересно, но е хубаво и някой да говори и да обяснява някой неща за железниците,за маршрута, особености при шофирането и т.н.
Така смятам, че каналът ще има много потенциал и ще може да се задържи вниманието на зрителя.
Ето при мен например от много време търся информация тип учебник, за да понауча повече за машинистническата професия, но намирането е много трудно.

[@dkgtraction]

Замислено е като идея, надявам се скоро да се реализира. :)

[@gercho1991]

@@dkgtraction супер, в такъв случай оставам абонат на канала.
Може също да ни разкажете и малко история за трасета, локомотиви и т.н.
Например на мен винаги ми е била интересна теснолинейната линия Ч.Брях - Оряхово.

[@danielbojinov2076]

Поздравления за страхотния клип, а и за всички останали, които показват моментното състояние на линията и красотата на природата ни! Супер е това, че слагате и максимално допустимата скорот в участъците. На мен би ми било страшно интересно освен природата да може да се наблюдава и самото управление на локомотива вътре в кабината - нещо от сорта на тези клипове: ua-cam.com/video/D2ymLzkZ8Jk/v-deo.html . Ще се радвам да видя продължението на клипа.
А защо влакът не влиза директно в ГО а минава през Поликраище, не е ли по - дълъг маршрута?

[@dkgtraction]

Влакът минава през Поликраище пост 3 и Горна Оряховица, защото е в посока към Шумен и по този начин не се налага да се въртят локомотивите в гара Горна Оряховица. Ще го видите в част 2. Така е много удобно, когато има обходен маршрут, тъй като се спестява една маневра от минимум 10-15 мин за превъртане на локомотива от началото на влака в края му (за да стане новото начало на влака в посока Шумен).
Максималната скорост, която показвам във видеото е конкретно за този влак. Доста често тези скорости за товарни и пътнически влакове са различни.
За сега съм направил два подобни клипа, с две гледни точки от електрическите мотрисни влакове на БДЖ Siemens Desiro и едно от кабината на Siemens Smartron. Ще оставя тук линкове, ако са Ви интересни:
ua-cam.com/video/X5a6dfpmCwg/v-deo.html
ua-cam.com/video/BaNNx8-OQyA/v-deo.html
ua-cam.com/video/NndXzySr-Yo/v-deo.html

[@danielbojinov2076]

@@dkgtraction И трите видеа са страхотни. Благодаря че покавзате на хората извън системата какво представлява това да управляваш локомотив или мотриса. Смятам доста от жп феновете са мечтали или все още мечтаят някой ден да седнат на вашето място. Ще се радвам на още такива клипове особено когато се вижда и сигнализацията по железния път. Благодаря още веднъж.