Сharger. Зарядное на двух деталях, с автоматическим отключением, продолжение, от простого к сложному
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Продолжение, к ролику "Зарядное на двух деталях"
Тут всё про зарядные и блоки питания: / playlist
Очень благодарен за помощь каналу: 2202 2032 6680 1606
list=PLf_Q1iPYXYzLpjDAMLBY2C3Htd0S7pCqw
• Блоки питания
Молодец Евгений! Для меня все схемы интересны, только ролики приходят с опозданием
За твои труды и уроки--- Лайк! Лайк! Лайк!
А случае с конденсаторным зарядником- разрывать/отключать только сетевую цепь надо! Иначе пару минут работы в холостую и хана трансу! Много было сделано таких зарядников с такой защитой
Да, желательно...
@@ebokhantsev необходимо!!!!!!
@@aggrigoriev :-)
через некоторое время после отключения эта схема опять включится и перейдёт в автоколебательный режим. это цена простоты. реле поставить с несколькими парами контактов, добавить в делитель ещё один резистор и коротить его контактами реле для изменения порога влючения после отключения.
Эта схема есть у Касьяна и нижний порог включения у нее 9, 5в и не стабильно , а вот верхний предел в этой схеме регулируется четко и поддерживается стабильно. Но нижний предел для Аккумулятора не должен опускаться ниже 10,5в это предел.
Тогда получается что схема малополезная для зарядки акб
@@vovchjkvovchik9061 вопрос тут в другом, отсутвует гистерезис. Когда аккумулятор подключен к зарядному устройству, заряжается, напряжение растет, при достижении установленного напряжения, зарядка отключается. Аккамулятор отключается от зарядки, напряжение падает и реле снова срабатаывает включая зарядку....
Схема не плохая, но контакты реле включать только в разрыв первички так как при отключении нагрузки на первичке будет повышенное напряжение и транс может сгореть
Евгений, доброго времени суток, а если использовать реле с двумя группами контактов, и использовать на входе и на выходе, тогда устройство и от сети отрубит, и аккум разряжать не будет...
Да . Я собрал эту схему, работает, компактно, простая 👍👍
Надо всю схему равязать чз мощный диод, тогда не будет разряда АБ после сраб. реле и откл. сети...! Респект...
Отличная схема
Лучше сделать нормальное зарядное устройство. Чем потом покупать новый аккумулятор
За труды и уроки--- Лайк! Лайк! Лайк!
Спасибо за схемку. Если поставить реле с двумя парами контактов, то можно отключать и от сети, и аккумулятор.
Конечно.
боюсь что сетевые контакты долго непротянут, последовательный LC контур, это даже не просто индуктивная нагрузка :-)
Добрый день Евгений. В ролике при настройке порога отключения вы сказали, что неважно какой порог включения. Как же так. Ведь при напряжения аккумулятора ниже порога включения устройства оно просто не включится. Или я ошибаюсь? Как увеличить напряжение между порогами включения и выключения устройства?
Переделал много зарядных но на реле со временем контакты отгорают, чтоб это происходило медленней нужно контакты шунтировать искрогасящим конденсатором, а так схема рабочая но нужен еще гистерезис иначе будет переходить в режим генерации.
Спасибо большое за подробное объяснение. лайк.
Прекрасно,Евгений,скажите: 1.вместо КД105 можно поставить Д226 или стабилитрон какой? 2.реле на 12В,а если контакты поставить на сетевую обмотку - ничего? Спасибо
Д226 можно.
мне кажется что отключать нужно от сети иначе без нагрузки будет колебательный контур и резонанс
Ещё как гудеть будет! Уже давно проверено!
Тогда, поставить реле с двумя парами контактов, и отключить от сети и аккумулятора.
Да, это оптимальный вариант. Ещё для контроля вольтметр желательно поставить.
@@СергейСахно-к6т Я показал идею, и принцип... Кто что хочет тот и ставит по своему вкусу и возможностям...
@@СергейСахно-к6т Вольтметр надо ставить во все самодельные зарядные, потому как делаем из чего есть и с приблизительным напряжением на вторичной обмотке, и обычно смотрим на силу тока, хотя в конце заряда напряжение уже давно может быть больше нужного.
можно двух кантактовое реле и будет всё отключатся
Евгений очень полезный схема можно везде применить огромное спасибо👍🏼✊🏻
Так можно поставить сразу две релюшки паралельно на отключение переменного и от акума
@@СвятославВышковский или несколько групп контактов.
@@ebokhantsev или так
Отличная схема.👍👍👍👍👍👍😁
😉
Евгений а можно эту схему применить к имплюсному зарядного?
Нет...
А реле не жжужит при отключении?
Нет
Для стабильности роботы схемы я бы добавил в схему электролитический конденсатор 10 мкф*50 вольт, контакт конденсатора подключить к точке соединения резистора на 100 Ом и стабилитрона, а к минусу схемы. Во время заряда аккумулятора происходит химический процесс, при котором происходят небольшие и кратковременные скачки напряжения, дребезжит реле, в момент близкий к концу процесса заряда аккумулятора. Автору видео респект.
Да, конечно конденсатор не помешает.
Миллион лет известно,ты сделай на импульснике,полным автоматом
Понравилось, держи лойсик.
привет Евгений я насчёт продолжения танка по кольцу продолжения будет
Уже есть, но видимо из за моторчиков, проект опять затянется.....
Транзистор 940 использовать нельзя. Завод- изготовитель не рекомендует. С уважением Владимир.
Тем кто не запоминает где катод а где анод, катод - колится, т.е копье, стрелка якобы, ну а другая сторона понятно анод, ну я как то так запоминал, лет 55 назад.
Реле поставить чтоб отключить почти все конденсаторы кроме одного самого маленького, для поддержания малого тока, который не перезарядит аккумулятор.
Женя, спасибо.
😊
мне больше нравится на таймере НЕ555. Там два порога и более надежно работает, делал шт. 5 и никто не жалуется.....
Несомненно, но тут интерес в ходе мысли и достижении результата... Готовую схему любой соберёт.
@@ebokhantsev мне интересен ход ваших мыслей, зачем в базу транзистора включен резистор на 100 ом, сигнал и без него идет через резистор... а так же почему в делителе напряжения отсутствует резистор между подстроечником и общим проводом....
@@aleksdoor3423 в место резистора от подстроечника до общего провода, и стоит резистор в базе....
Привет Женя! Эта схема работает неустойчиво и зависит от температуры воздуха (зима-лето).....
СХЕМА ХОРОША ,НО Я ТАБЛЕТКУ ОТ ГЕНЕРАТОРА ,И РАБОТАЕТ В АВТО И РУЧНОМ РЕЖМ
но у реле бывает же много контактов можно и там и там
день добрый
спасибо за видео в ютуб канале , что много чего полезно для мастеров и так как очень мало кто так полезно удобно и объясняет простыми словами
мне есть вам один вопрос, нужна устройства для тестирования аккумуляторов, нужна такая функция: при зарядке с током от 5 до 25 А напряжение 12 В, и при повещенные напряжение до 15,5 В надо отключить, также при разряде надо отключить при напряжение 10,5 В, как это можно делать с простым способом?
На канале есть схема зарядного с автоматическим отключением.
Круто!!!
Все гениальное просто.Класс.
Да если бы оно еще работало, как следует, то наверное никто бы не занимался усложнением :-)
Сделал по вашей схеме - работает . отрегулировал отключение 14,2 а вот включается в 10 ,2 . Подскажите пожалуйста как поднять порог включения в 12,3 , 12,4
Попробуйте подобрать стабилитрон, или можно поставить транзистор с бОльшим коэффициентом усиления. Хотя 10,2 это допустимое минимальное напряжение аккумулятора.
Проще всего этот вопрос решить при помощи ОУ, выставить опорное напряжение на стабилитроне и делителем близкое к нему, тогда на выходе у вас будет напряжение меняться.
Но хороша была бы песня, если бы без тараканов...
В случае контроля сугубо за напряжением, ваш аккумулятор не успеет зарядится. Из-за внутреннего сопротивления транзистор может его отключить слишком рано, поэтому для такой схемы не лишним будет добавить источник тока или хотя бы резистор.
А если на аккумулятор просто подать напряжение, то ток сразу будет большим, потом по мере зарядки он будет падать и в этом случае нужно отключить аккумулятор тогда, когда он застопорится.
а если еще одно реле поставить и кнопку пуск поставить тогда все отключать будет
Он в выключенном режиме даже 1ма не ест.....
Надёжнее домотать первичную обмотку с отводами, для переключения галетником. Количество витков домотки для минимального напряжения (10,5 В) рассчитываем как разность между количеством витков с 15 В и количеством витков с 10.5 В.
Конечно, кому, что нравится и что есть под руками...
Когда плавает напряжение сети - перемотки бесполезны. Лично у меня от 210 - 250 вольт.
О, не прочитал комменты ниже, уже такое предложение есть, пардон...
😉
Я бы поставил контакт релюшки в этой схеме, между обмоткой, и резистором делителя напряжения.
В таком случае, да, будет щёлкать, но редко. Будет поддерживать АКБ вроде как в буферном режиме.
Ещё, если АКБ используется в буфере- тогда 13.7 достаточно, а если его надо зарядить полностью-тогда 14.3 минимум.
Надо перевернуть стабилитрон по схемі...
Ничего не нужно переворачивать!
Да,ви праві,бо корпус стабилитрона Д та КС однакові,а вот катод та анод перевернуті...
@@olegromankov7302 В прямом включении стабилитрон работает как обычный диод, как стабилизатор напряжения стабилитрон работает (открывается на напряжении стабилизации) в обратном включении (не говорю о симметричных стабилитронах - им всё равно)
при полной зарядке авто аккумулятора напряжение должно быть 14,2в
Выставляйте как вам угодно. Я лишь показал пример.
В ИБП после полной зарядки аккумулятора напряжение на нем уменьшается до 13,5в
Евгений умения такая зарядка была в92году. Правда сейчас не помню кто его заиграл по очень похожей схеме но была кнопки пуск и выкл а диод рюмка в анод наливают
😁
@@ebokhantsev набор конденсаторов был подобран как в цифровой логике 1-2-4-8 их комбинацией можно было выбрать любой ток транс был ТС280 соответственно вторички перемотаны проводом ПЭВ 3,75
@@ВалеронГритч очень хорошо, хотя многие тут меня костерят, что так делать нельзя......
@@ebokhantsev не парься главное работает только транс споследовательно включённым кондером без нагрузки идёт в разнос LC последовательный контур получается
@@ВалеронГритч Это ясно! Кому нужно зарядное без подключенного аккумулятора? Подключил, зарядил, выключил....
Евгений, а как Вам такая схема зарядного устройства ?Интересно Ваше мнение или может быть собирали когда такую ? drive.google.com/file/d/1jDq_DuS-NQRd3utuziVr-kwOayggtftq/view?usp=sharing
Нормально, работает, простейшее зарядное, но можно ещё проще. На канале есть схема.
@@ebokhantsev Спасибо.
Придумай простенькую схему чтоб ровно при 12 В включался сватодиод. 12,1 и выше он гореть не должен.