Chapeau! Sehr schön gemacht, vor allem auch das finish und die Möglichkeit, auf den Originalmotor umzurüsten. In den 70ern hatte ich eine Terry geschrottet, weil nicht sauber gebaut und mit einem für mich als Anfänger viel zu starken Cox Medallion 09 geflogen. Die Flächen waren unbeschädigt. Rumpf hatte ich danach sorgfältiger nach Plan wieder nachgebaut (aber ohne Verstärkungen und ohne Fahrwerk = niedrige Flächenbelastung) und mit dem damals kleinsten OS - Motor ausgerüstet. Das Modell ließ sich dadurch viel langsamer fliegen und deshalb hat's dann wohl auch geklappt.
Habe ebenfalls den Terry nach Bauplan wieder aufgelegt.Den ersten habe ich 1979 mit 12Jahren gebaut,war aber damals fliegerisch etwas überfordert.😂Hoffentlich hast Du die Ewd auf max.1,5 Grad reduziert.Sonst musst Du ständig nachdrücken .Das Teil war seinerzeit als Freiflugmodell mit entsprechendem Stabilitätsmass konstruiert.
...das ist erster Terry, weil die Miniprop Fernsteuerung in den 70ern utopisch teuer war... aber vermutlich wäre er damals auch gleich ungespitzt in den Boden gerammt ;)
Auch so ein Traum meiner schlaflosen Nächte ! Mein Bruder hat damals, noch in den 1970er einen Terry gebaut ! Leider wurde er nie fertig und auf Betreiben meiner Mutter bei einem Umzug Mitte/End der 1980er entsorgt...
@@dietmarschellschmidt9712 besten Dank für die Umstände. Ich hab einge Motore rumliegen um die 50gr mit ca 1000kv sowas würde ich gerne versenden. Gruß Rolf
Hallo, Rolf, ...hab nun auf dem Boden nach geschaut - das ist ein 930 U/min für 2-3 S Lipos... ( 28 er Robbe). Hast Du den wieder aufgelegten Baukasten gekauft oder nach Bauplan ? VG, Dietmar
@@dietmarschellschmidt9712 besten Dank für die Info. Ich bin dabei den Plan nachzuzeichnen im CAD soll eine fusion 360 Übung werden. Dann werden die teile gefräst.
Wenn ich schon mit einem Graupner Klassiker aufwarte, nehme ich keine 'no name' Teile (Tank/Ruderhörner) in's Bild. Alles muß original sein, wenn einem der Graupner Modellbau etwas bedeutet. Und ist bsw. bei täglicher Recherche auch alles im Netz erhältlich. Und dies auch Jahre nach Ende des Unternehmen. Notfalls erwirbt man dies Teile eben in ausländischen Shops.
Chapeau! Sehr schön gemacht, vor allem auch das finish und die Möglichkeit, auf den Originalmotor umzurüsten.
In den 70ern hatte ich eine Terry geschrottet, weil nicht sauber gebaut und mit einem für mich als Anfänger viel zu starken Cox Medallion 09 geflogen. Die Flächen waren unbeschädigt. Rumpf hatte ich danach sorgfältiger nach Plan wieder nachgebaut (aber ohne Verstärkungen und ohne Fahrwerk = niedrige Flächenbelastung) und mit dem damals kleinsten OS - Motor ausgerüstet. Das Modell ließ sich dadurch viel langsamer fliegen und deshalb hat's dann wohl auch geklappt.
Habe ebenfalls den Terry nach Bauplan wieder aufgelegt.Den ersten habe ich 1979 mit 12Jahren gebaut,war aber damals fliegerisch etwas überfordert.😂Hoffentlich hast Du die Ewd auf max.1,5 Grad reduziert.Sonst musst Du ständig nachdrücken .Das Teil war seinerzeit als Freiflugmodell mit entsprechendem Stabilitätsmass konstruiert.
...das ist erster Terry, weil die Miniprop Fernsteuerung in den 70ern utopisch teuer war... aber vermutlich wäre er damals auch gleich ungespitzt in den Boden gerammt ;)
Auch so ein Traum meiner schlaflosen Nächte ! Mein Bruder hat damals, noch in den 1970er einen Terry gebaut ! Leider wurde er nie fertig und auf Betreiben meiner Mutter bei einem Umzug Mitte/End der 1980er entsorgt...
... Oh - das ist ja schade - aber das kann man ja jetzt noch mal nachbauen;)
Sevus was für ein E Motor hast du verbaut? Ich plane gerade ein Terry, soll aber elektrisch werden. Gruß Rolf
Hallo, Rolf - da müsste ich mal nach schauen - momentan habe ich den Terry auf dem Dachboden eingelagert...
VG, Dietmar
@@dietmarschellschmidt9712 besten Dank für die Umstände. Ich hab einge Motore rumliegen um die 50gr mit ca 1000kv sowas würde ich gerne versenden. Gruß Rolf
Hallo, Rolf, ...hab nun auf dem Boden nach geschaut - das ist ein 930 U/min für 2-3 S Lipos... ( 28 er Robbe).
Hast Du den wieder aufgelegten Baukasten gekauft oder nach Bauplan ?
VG, Dietmar
@@dietmarschellschmidt9712 besten Dank für die Info. Ich bin dabei den Plan nachzuzeichnen im CAD soll eine fusion 360 Übung werden. Dann werden die teile gefräst.
Wenn ich schon mit einem Graupner Klassiker aufwarte, nehme ich keine 'no name' Teile (Tank/Ruderhörner) in's Bild.
Alles muß original sein, wenn einem der Graupner Modellbau etwas bedeutet. Und ist bsw. bei täglicher Recherche auch
alles im Netz erhältlich. Und dies auch Jahre nach Ende des Unternehmen. Notfalls erwirbt man dies Teile eben in ausländischen Shops.
Terry hatte früher nen Motor.