Riffelberg-Express

Télécabine partageant la même gare que le Matterhorn-Express.
Elle a une gare intermédiaire qui évite aux skieurs de remonter à Furi.
Sur le second tronçon, elle possède une ligne de secours.
Sa nomination précise est "Furi-Schweigmatten-Riffelberg".
Elle remplace aucune installation.
Données techniques :
Type : TCD8 - Télécabine débrayable 8 places
Constructeur : Doppelmayr-Garaventa
Année de construction : 2006
Altitude aval : 1871 m
Altitude intermédiaire : 1841 m
Altitude amont : 2581 m
Dénivellation : 710 m
Longueur : 2046 m
Vitesse : 6 m/s
Débit : 2400 p/h
Type de gares : UNI-G
Type de cabines : CWA Omega IV-8 LWI
Type de pinces : DT-108
Diamètre du câble : 54 mm
Gare motrice : amont
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Durée du trajet : 7 min

[@RopewayReport]

Merci pour cette belle vidéo! Le P1 est énorme.. (38 m!)

[@francoisgolec4784]

Télécabine impressionnant !!

[@GondelbahnMonde]

Effectivement ^^

[@dariomenchi2703]

Quelle belle vidéo !

[@nathanevans9621]

Pourquoi y a t il deux tête sur chaque pylônes ?

[@GondelbahnMonde]

Il y a un niveau pour la ligne normale et un niveau pour la ligne de secours, qui commence quelques pylônes après la gare intermédiaire

[@serbu85]

Ist diese Pendelbahn auch noch im Betrieb, die man da sehen kann?

[@GondelbahnMonde]

Yeah alles lifts sind im Betrieb

[@boucboucrider2950]

Les cabines qu on voit sur le côté, elle serve à quoi (10:43)

[@GondelbahnMonde]

Ce sont les cabines d’évacuation, ligne d’évacuation auxiliaire (normalement dit dans la description)

[@boucboucrider2950]

@@GondelbahnMonde merci

[@thomasw2096]

Furi est un vrai carrefour de télécabines... et téléphériques.

[@thepetshopgirlfelici]

11:16 comment sapelle le telesiege a gauche

[@GondelbahnMonde]

TSD6B Riffelberg-Gifthittli (Leitner)

[@thepetshopgirlfelici]

Merci