Если зимой такое было, то это норм, было два таких авто с такими движками, и с обоими такое было, при всем при этом давление было норм! После смены масла на 10w40, лампочка тухнет быстрее, обычно меняю весной и осенью вне зависимости от пробега, движок сильно нагружен! Но, по сути производитель заложил в него ресурс на миллион км, и заложил регламент обслуживания, это 15 тыс км ТО, 250 тыс перебора двигателя, 500 тыс, первый ремонт, 750 вторая переборка, так же разбирали двиг на пробеге 300 для переборки головки, хон идеален, мотористы в шоке!
Доброго дня! Сменили резину, не после этого? Зимой, руль легче крутится, так как сопротивление меньше, летом потуже всегда! Это же не электроусилитель, а гидравлика обычная, с не очень большим давлением!
@@user-yb8vi5gr5g обычно снимается топливопровод подающий возле моновпрыска, и замеряется там! Но если заказывать насос к примеру, везде будет указано что насос даёт давление именно 0,75 Бар.
Уважаемый автор канала. Не могли бы вы показать, куда идет тонкий шланг от вакуумного клапана переключения забора воздуха? Тоже столкнулся с данной проблемой, бьюсь с ней уже не первый год. В итоге выяснилось, что у клапана тупо этот шланг отсутствует. Заранее спасибо.
С задней стороны моновпрыска, вернее его крышки, есть два вывода, со стороны водителя это как раз вывод на заслонку выбора воздуха. Подойдёт тонкий шланчик, ставил силиконовый! Но клапан может быть неисправный, поэтому лично закрывал его на зиму, во избежание проблем, особых изменений в тяге не заметил, зато заводился в любой мороз!
@@_Avtoelectric_ спасибо огромное, вы меня выручили. Клапан исправный, т.к. недавно заменил на почти нулевый. А шланги поставлю orginal GM - есть у меня безумный бзик ставить на древние дрова оригинальные запчасти)
@@user-jt9vn3qd5g может конечно, насосу даётся команда от эбу в случае получения сигнала с датчика коленвала! Был случай, новый насос человек поставил, через две недели заглох на ходу, попал в ямку, патрубок насоса пластиковый, отломился, и бенз гоняло внутри бака!
Да, 8 клапанный двигатель самый надёжный у этой модели! Есть моновпрыск, и есть обычный с 4 форсунками, последний лучше, потому как более приемистый, и чуть мощнее! Все остальные 16 клапанные движки имеют ряд болячек!
Хм, вопрос интересный, но честно, никогда не мыл ни форсунку, ни Моник! На одном мыли впускной коллектор когда перебирали гбц. Иногда заливаю просто 100 грамм спирта в бак, и все!
Дохлый двигатель, верно, его плюсов два, надёжный, и возможность переделки под полноценный инжектор от ланоса, или нексии, тогда он хоть немного начинает ехать!
Извините за вопрос какой спирт и заливать в топливный бак
Аптека в помощь, или светофор, спирт этиловый, 95%
Добрый день скажите пожалуйста после завода машины , секунд через 5-7 не гаснет лампочка масла нормально или нет
Заранее спасибо за ответ
Извините не так написал гаснет 5-7 секунд
Если зимой такое было, то это норм, было два таких авто с такими движками, и с обоими такое было, при всем при этом давление было норм! После смены масла на 10w40, лампочка тухнет быстрее, обычно меняю весной и осенью вне зависимости от пробега, движок сильно нагружен!
Но, по сути производитель заложил в него ресурс на миллион км, и заложил регламент обслуживания, это 15 тыс км ТО, 250 тыс перебора двигателя, 500 тыс, первый ремонт, 750 вторая переборка, так же разбирали двиг на пробеге 300 для переборки головки, хон идеален, мотористы в шоке!
Добрый день а подскажите пожалуйста если обороты бывают зависают при включении нитральной передачи что это может быть
Если при движении накатом, то это норма, и до 1000 оборотов, при других, смотрим дпдз, и рхо.
@@_Avtoelectric_ скажите пожалуйста а может влиять лямбда зонд
@@_Avtoelectric_ Добрый день скажите пожалуйста а роскоксовка помогает и если да то как сделать заранее спасибо
Добрый день скажите пожалуйста а что может быть руль начал немного туго крутиться заранее спасибо
Доброго дня! Сменили резину, не после этого? Зимой, руль легче крутится, так как сопротивление меньше, летом потуже всегда! Это же не электроусилитель, а гидравлика обычная, с не очень большим давлением!
Спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста, какой давление топливо должно быть у моноприска опел астра g
Здравствуйте. 0,75 Бар
@@_Avtoelectric_ я мерил на бензанасосе 1.8 бара.
Вот не знаю как мерить нужное давление на монофорсунке
@@user-yb8vi5gr5g обычно снимается топливопровод подающий возле моновпрыска, и замеряется там!
Но если заказывать насос к примеру, везде будет указано что насос даёт давление именно 0,75 Бар.
Уважаемый автор канала. Не могли бы вы показать, куда идет тонкий шланг от вакуумного клапана переключения забора воздуха? Тоже столкнулся с данной проблемой, бьюсь с ней уже не первый год. В итоге выяснилось, что у клапана тупо этот шланг отсутствует. Заранее спасибо.
С задней стороны моновпрыска, вернее его крышки, есть два вывода, со стороны водителя это как раз вывод на заслонку выбора воздуха.
Подойдёт тонкий шланчик, ставил силиконовый!
Но клапан может быть неисправный, поэтому лично закрывал его на зиму, во избежание проблем, особых изменений в тяге не заметил, зато заводился в любой мороз!
@@_Avtoelectric_ спасибо огромное, вы меня выручили. Клапан исправный, т.к. недавно заменил на почти нулевый. А шланги поставлю orginal GM - есть у меня безумный бзик ставить на древние дрова оригинальные запчасти)
Это не бзик, это любовь к автомобилю, а данное авто это заслуживает!
И скажите пожалуйста какой расход если не сложно
Трасса 5-6, город 7-8, зимой 6-7 трасса, 8-9 город, ну и все зависит от манеры езды конечно!
У меня такая же ситуация ну щас + 13 на улице бензин на форсунку не поступает бензонасос в норме предохранители все пересмотрел???
Откуда знаете что бензонасос в норме?
@@_Avtoelectric_ 2 месяца назад только новый поставил. А за датчика коленвала может быть???
@@user-jt9vn3qd5g может конечно, насосу даётся команда от эбу в случае получения сигнала с датчика коленвала! Был случай, новый насос человек поставил, через две недели заглох на ходу, попал в ямку, патрубок насоса пластиковый, отломился, и бенз гоняло внутри бака!
@Tojikon Blog как у вас с системой клапана EGR? Попробуйте его заглушить. Похожи симптомы на неработающий клапан!
А Разгон до 100 сколько занимает
Да секунд под 20 наверное)
А что можете за движок сказать действительно он самый надёжный и лучший на ааа астра Джи
Да, 8 клапанный двигатель самый надёжный у этой модели! Есть моновпрыск, и есть обычный с 4 форсунками, последний лучше, потому как более приемистый, и чуть мощнее! Все остальные 16 клапанные движки имеют ряд болячек!
Не у меня x16szr вот за него я и спросил
Просто смотрел ролики у каждого гаснет по своему у кого-то не успев завестись а кого-то секунд через 7 после завода
Добрый вечер а как называется сканер
Добрый, называется сканер op-com
Добрый день скажите пожалуйста а как часто надо промывать Моник и форсунку заранее спасибо
Хм, вопрос интересный, но честно, никогда не мыл ни форсунку, ни Моник! На одном мыли впускной коллектор когда перебирали гбц. Иногда заливаю просто 100 грамм спирта в бак, и все!
Имеется ввиду в бензо бак
@@user-oy7yn4pe5y верно, в основном с моником никогда ничего не происходит, и с форсункой тоже, а вот впускной засоряется сильно.
@@_Avtoelectric_ понял спасибо
@@_Avtoelectric_ а бензин какой лучше 92-или 95
Какой расход топлива
В городе 6-7, трасса 5
Добрый день скажите пожалуйста компрессия в 4 по 10 нормально или маловато пробег 283
Добрый, для этого пробега нормально, а на какой двигатель меряли, холодный или горячий?
Холодный
А если заменить шкив коленвала расход топлива не изменится
Простой мой пришол вне годность из за этого машина перестала набирать обороты и начала сильно тупить
@@user-oy7yn4pe5y нет, это на расход не повлияет!)
А рейка не может быть
Нет, насос только, правда если он умрёт, сразу поймёте, вспомните грузовики без усилителей!
@@_Avtoelectric_ спасибо
Беспонтовый двигатель, вообще не тянет, даже на город еле хватает, слабый беспомощный
Дохлый двигатель, верно, его плюсов два, надёжный, и возможность переделки под полноценный инжектор от ланоса, или нексии, тогда он хоть немного начинает ехать!