Знакомство с ВАЗ-2114, или иномарка. +18 (Спец-выпуск)
Вставка
- Опубліковано 25 гру 2014
- Моя страничка в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
Обзор ВАЗ-2114, как влияет вес авто и коробка, на разгон по снежной дороге.
Для любителей УАЗ!!! Вступайте в новую группу testdriveyurin - Авто та транспорт
За 80 рублей купил 2113, передвигаюсь ежедневно, в месяц от т1000 до 2000 км накатываю. Да - постоянно какие то мелочи приходится делать (с опытом на сервис стал ездить реже - в основном сам)). ЧТО я мог из иномарок купить за 80 рублей? Моглобы это иномарошное за такуй цену наезживать до 35000 за год? А да - живу то в Алтайской глубинке, где даже до провинциального городка (по московским меркам) Барнаула ехать полдня в одну сторону. Сравнивать надо авто по одной цене. Сильно сомневаюсь, что твой пассат стоит столько же как и эти четырки, а с учетом годового обслуживания - он реально дороже в перспективе раза в два минимум. Жил бы я богато - то ясень пень ездил бы на порше например. А так - по деньгам и авто. Без вариантов.
нет денег - ТАЗ, есть - Иномарка. Спорить смысла нет!
была 14ка. средний расход на запчасти (не на ТО) в мес. - 2500,00 руб.
продал нах. купил гетц 2008 года.
ездил 4 года меняя только масло.
потратил 12 000,00 на замену стоек и линек.
за это время в 14 ку бы вложил 120 000,00 поменяв все!
хрен когда еще куплю ТАЗ.
ВАЗ это не автомобиль, это действующий муляж автомобиля,те же 4 колеса,двигатель,крыша над головой но ....Если бы не драконовские заградительные пошлины на ввоз иномарок, в том числе и на б.у. то автопрома как такового в России своего не было бы,или был бы на мировом уровне,а так ....имеет то что имеем...Наши чиновники даже самого низкого уровня брезгуют ездить на отечественных авто, как говорится комментарии излишни.
Эта белая октавия - автомобиль оператора? А то мелькает в каждом обзоре. Та самая, что 1.8 DSG7?
Тазы ухоженные. С философией согласен, по сравнению с обзором приоры - здесь мата мало.
Монтаж неплохой, оператор хорошо поработал. Качество обзоров поднялось.
мой
theviy Отличный агрегат. Очень хотел взять, универсал. Несколько раз тестировал такую связку на тест драйвах. Как и Seat Leon. Но сменил свой пежо на дизельную зафиру. Семья вышла на первый план.
Если будут вам предлагать с Михаилом Opel Zafira Tourer, буду очень рад послушать и об этом автомобиле.
у меня иногда складывается впечатление что российские авто намного надежнее иномарок особенно по ходовой части. если не обращать внимание на вечно ломаюшиеся мелочи. основные силовые агрегаты практически не ломаются.
да не тазы есть тазы
Моторы гавно год даже не могут прослужить
Четырка машина для молодёжи, есть в ней какая то своя атмосфера, атмосфера легкости чтоли. )) Мне когда было 20 лет, не обламываясь ездил на пятнашке (та же четрыка только с большим багажником) и всё меня устраивало и нравилось. На шум в салоне тогда было пофиг, Динамика разгона, кстати, у них нормальная, даже на 8-кл. инж. моторе, не хуже многих бюджетных иномарок.
Как для начинающих водителей, либо для рабочих целей, тачка пойдёт. Лучше таз за сто косарей, чем ждать автобус на остановке. У меня даже бывает приятная ностальгия по тазам, хотя сам давно езжу на иномарке.
А вообще, лайк за видео, кстати почему удалил видео про шахту, я не успел посмотреть )
Да она мне и в 33 нравится хотя у меня Ауди А4 2011года
Да согласен с дядей Мишей "Это ваши проблемы что у Вас нет бабла, работайте епт на 3 работах и зарабатывайте, сейчас это все реально"
Главный плюс таза дядя Миша, это то, что ты его чувствуешь всем телом когда едешь.Ездил на 2108 именно за это мне он нравился. Как бы контролируешь его что ли лучше. Сейчас на Пассате 2004гв. 1.8T езжу я его не чувствую совсем он меня везёт и всё. Так что ты прав нужно поездить обязательно на тазе чтобы когда сядешь в нормальную машину больше не захотелось вылазить. Но скажу честно не хватает драйва когда едешь на тазе, когда ты чувствуешь руль, тормоза, вообще всё. И это без сарказма ребята.
Чтобы не захотелось вылазить из нормальной машины, достаточно отзывы на дроме почитать про тазы, да и просто пассажиром проехаться в них. Мне после этого даже думать не хочется про русские машины.
Уважаемые. Мне не понятно Ваше странное отношение к ситуации? Без демагогии! Без учёта цены, ведь мы выбираем что ЛУЧШЕ!!!!!!!!!! Берем автомобиль 2013-2014 года выпуска любая марка Audi,Ford,Skoda,Toyota,Nissan,Volkswagen,Volvo, любая модель на порядок лучше отечественного автопрома. И спорить с этим бессмысленно. И не перевернётся мир если сказать что четырки говно. Да говно но люди ездят, и Я ездил потому что выбора не было. Но я адекватно понимаю что иномарка лучше. Наоборот четырка подтолкнула усерднее работать и быстрее купить Toyota Camry 2010года, а потом Lexus RX 2013 года. Всем адекватным удачи. Ни гвоздя, ни жезла.
Благодаря хорошему монтажу видео более насыщенное) А шутки Миши,как всегда, радуют))!!! Всё класс!!! А кто против АКПП, тот не ездил на автомате, либо ему не хватает денег! Человечество изобрело автомат для более комфортной езды, почему бы не пользоваться этим преимуществом. Естественно автомат лучше,удобней и современней. Про Ваз можно сказать только одно : Купи таз и забей на безопасность, комфорт и динамику.
Мда... После фразы:"механика это прошлый век, катайтесь на автомате" поставил дизлайк и выключил видео. Это самая нелепая фраза от обзорщиков которую я слышал.
Андрей Гостев мда
Андрей Гостев если на механике, то спортивный автомобиль нужно.
SakhSound Инфо. центр по мне так любой авто на механике интересней.
Андрей Гостев говорят те у кого не хватило денег на автомат
Андрей Антонов у меня было авто на автомате, и у жёны сейчас есть, когда я за рулём такого авто аж блевать тянет
Странное сравнение бу ваз 2114 которое за 80 к и Пасат который бу стоит 300 к
чепырка 11 года 200к стоит и пассат 220к
+Виталий Литвинов Ага, а пассат какого года и с каким пробегом? А сколько Мишан с ним возился? И какой простачок продаст за 220 тыр такой пассат в отличном состоянии?
Дядя Миша спасибо за обзор!!! Ну очень эмоционально и убедительно)))
владею 15 уже больше 4 лет, за все это время я лишь первые полгода радовался покупке, а потом просто в возрасте 7 лет начала гнить и сыпаться. Сколько моих нервных клеток уничтожил этот автомобиль. Каждый раз вставая где то в ебенях и вызывая друга с троссом я собирался на следующий же день продавать ее, но за неимением средств до сих пор езжу на ней. И не надо мне писать мол руки не оттуда, делал практически все сам, за исключением особенно сложных случаев
Что то мне подсказывает что этот пассат дороже этих двух четырок вместе взятых, не корректно сравнивать тачки которые в 2-3 раза по цене отличаются
Миха, я не в 30 лет, а немного раньше купил себе иномарочку!!!!! я дико, до умопомрачения, до жути рад что избавился от девятки тазика!!! ох сколько я нервов на неё истратил, не говоря уже о деньгах..... шесть лет владения я постарел у меня глаз задергался от ЭТОГО ебаного ТАЗА, я реально от этой погремушки оглох, поскольку музыку выкручивал на полную чтобы не слышать гребаного треска, скрежета, скрипа и всего этого уёбища....катаюсь на иномарочке я музыку не включаю, просто наслаждаюсь катанием!!!! НЕ БЕРИТЕ ТАЗ НА ПОСТОЯНКУ, так чисто понять как машина устроена и как надо ездить чтобы не убиться!!! через года четыре владения тазом покупайте иномарку и не ведитесь на весту или калину - то-же самое говно!!! с теми-же болячками!!!!
Мудрый Человек взаимно, братишка!!!
в автошколе ездил на четырке, научился ездить на тазах - считай умеешь ездить на любой нормальной машине
Александр выкручивал музыку вот это решение проблемы у 10девятки не бось с сабом и ездил не как на иномарке и потом начинаешь обсирать у меня 15 200к прошла 1раз форсунки проводы и и бензонасос подвеска вместе с резиной 100к при том что мой отец её насиловал она перевезла 8квартир 4раза набитая под завязку с прицепом с Ростова в Москву возила и с Москвы столько же
Сам никогда не владел четырнадцатой моделью, поэтому выскажусь, оперируя всем известными фактами. На данный момент по дорогам нашей страны ездит огромное количество этих авто. Поэтому если некий эксперт, вроде Яковлева, говорит о нецелесообразности покупки этого авто по сравнению со старыми немцами, то он, между строк, утверждает, что умнее всей той массы владельцев данного авто, а это, господа, говорит о проблемах самого Миши, пытающегося оправдать покупку своего немецкого ведра. Вызывает смех утверждения типа "купил контрактник и забыл". Что вы несете Михаил!? Стоимость б/у коробки на Ваш пассат - это половина четырки и гарантии, что ты забудешь о проблеме нет никакой. Люди покупающие эти авто исходят из личных возможностей и потребностей и Ваше мнение они вертели сами знаете где. Покупают их не за комфорт и не из-за понтов, а исключительно из-за стоимости владения. Люди сами знают, что им нужно, не надо думать, что Миша умнее и прозорливее всех их. Иначе бы давно все они пересели на старые немецкие ведра.
+александр невский Очнитесь, товарищ... Миша говорит не о возможности заработать, купить или украсть иномарку. Он говорит о разнице между ней и "тазом" . Не надо жаловаться на судьбу ,причитая, что сейчас многие не могут себе позволить иномарку,по-этому ездят на "тазах"... Это не значит, что "тазы" лучше. Обратитесь лучше к правительству...
Хорошо сказано
Не нужно так навязчиво и агрессивно пропагандировать старые иномарки вместо свежих ТАЗов. Была куча разных машин - и утильные ауди 90-х гг, в которые вливались тонны денег и криворукая тойота (она кстати не ломалась совсем почти) и табуретка-гольф 3й. В итоге езжу на 14-й последнего 13 года и не обламываюсь. Никаких поездок по авторазборам, никаких автосервисов с криворукими мастерами-наебщиками, никаких поисков запчастей. Просто эксплуатация автомобиля, как это должно быть - своевременная замена расходников и не более. Про постоянные руки в масле и лежать под машиной с ключами, это устаревший миф. Что я буду брать дальше? Тоже таз. Гранту скорее всего. И что за бред советовать людям вкалывать на трех работах. "Ты должен работать на трех работах, но иномарка у тебя должна быть". Ну бред же жлобский. Машина, это всего лишь повозка, средство передвижения.
бу иномарка-запчасти также по курсу, что и на новую.
в регионах тоже ездить хотят-поэтому тазоводы в основном, зп на жизнь не на авто.
любителям понтонуться, в основном в кредит-есть доширак и доказывать что имеешь иномарку,
кредит и стоимость владения докажет обратное(еще и переплатишь), кого-то заставит в такси перепрыгнуть.
вывод:потянешь иномарку без понтов-бери забугорные бренды (можешь себе позволить),
нет бабосов-бери таз.
живу в Москве, как поджопная тачка альмера класик, просто бричка, просто ездит из пункта а в пункт б, не ломается , но и души в ней нет, никакого удовольствия, никаких эмоций, вторая - ваз 2107 и я ее ни на что не променяю,кому то дано понять суть наших машин, кому то нет. Если говорить про калины, гранты и приоры, то это и правда шаг вперед, качество стало выше и это подтверждается всеми специалистами и экспертами, за 300-400 т рублей, ты практически не возьмешь НОВУЮ машину на ГАРАНТИИ, которую можно обслужить в любом колхозе и потом так же быстро продать за 2-3 дня. Китайцы? да дешево, но продашь потом за бесценок, логаны солярисы и поло если не бомж-комплектации с 1.4 и без нихуя то это уже другая цена, явно больше 400 тысяч, ведь покупка машины это не только сама машина, это еще страховка, то, бензин итп. Многие берут калины2 и приоры в люксе, да, за эти деньги уже можно взять ино, но потянут ли они ее обслуживание? И если уж на то пошло, всегда лучше новую машину покупать, сколько можно за другими донашивать? если так по кайфу ездить в бу то это ваше дело, по мне так лучше на новом вазе.
Пиздец, сравнивать четырку с пассатом?
Ещё и делать какой-то говно-наказывающий заезд?
Я конечно понимаю что контент направлен на пацанчиков, но можно было бы какую то более серьёзную философию внести что-ли?
Ежу понятно что база пассата лучше чем у четырки, ясен уй автомат это заебись и это будущее. Но не нужно забывать тот факт, что пассат дороже в обслуживании, во дворе вечером хер разъехаться, не говоря уже про парковку, а влететь в капиталку б\у коробки автомата, из за того что это ведро покупается не с новья...
p.s Еслиб были деньги, взял бы ренжа.
а в современных реалиях и с окладом в 12 т.р. езжу на 2105.
миха что лучше 2114 или ланос в максималке (обе по 200тыс.руб.) ? желательно с аргументами
Какой программой обрабатываешь видео?
Миша,что лучше взять мазду 626 у родственника или искать пассат в2 у перекупов?
дядя Миша, а чо у тебя на Пассаде восклицательный знак стоит?
Понравилось!! молодец мужик!!
Миха молодчина все понятно и ясно ! Забывать надо про таз ! Сам езжу на ино и забыл как капот открывать
да и мне лично дико жалко вкладывать деньги и терять их на иномарке, зачем машина стоимостью в мою годовую зарплату за лям, которая ещё и теряет в стоимости и требует ТО, бензин, могут угнать, разбиться, поцарапать или украсть колёса. Я не вижу адекватности таких вложений. Машина должна требовать на себя МАКСИМУМ 10% от дохода каждый месяц включая потерю стоимости и иметь стоимость не больше пулугодового дохода. А всё остальное - это глупо или понты ИМХО
Мишаня!!!Молодец,подрос,подписоны плюсуются)))Уважаю друг,реально человека приятно слушать,грамотный парень!!!Все как всегда супер!!!Спасибо тебе дружище из Саратова!!!
друже ты молодец реально показываешь побольше твоих видосов молодец
Прикольный обзор Миша))
Молодесссс.....наконец-то всё правильно про тазы начал говорить , а не только говном обливать....... А для сравнения протести что нибудь из новых тазов......очень интересно услышать твоё мнение!!!!
как всегда от души!))
миша красавчик!все правильно сказал про машины.у меня форд фокус 3 машина достойная, ни каких проблем 2012г.все шикарно!
Лайк не глядя. Дома со звуком посмотрю.
все по делу, Красава!
Spasibo za video Misha .
была 2115 3 года,проблем таких с дверными ручками небыло,правда было что заклинивал замок и не откр дверь,1 раз перебиралось сцепление,потек радиатор,шум в салоне от пласмасы-все скрепит,ломаются кнопки,поломался переключатель фар когда моргал))к ходовой притензий нет,как 1 автомобиль считаю идеальный,если покупать свежую то даже пойдет как 2-й автомобиль,нет проблем с запчастями,людям которые не разбираются в технике и нехотят ездить по разборкам от иномарок рекомендую
Миша, как всегда прав!) Респект и уважуха!
Михаил наш человек! Отличные мысли и обзор.
С зарплатой до 20 тысяч, только ТАЗ. Из иномарок по цене подойдёт: Шевроле Ланос, Хёндай Акцент, Дееу Нексия. Ломаются все машины, иномарки не исключение и запчасти на иномарки не дешёвые. Если человек при покупке думает, что он купит иномарку и будет всё гуд, ну что ж... удачи!
Норм=) спасибо за выпуск
Мишаня - молодец! слушать тебя интересно. Ни слушай ни кого злых малодушных и завистливых комментов- шли всех н..й. Не меняйся ни в чем.
Желаю сохранить в себе то что в тебе заложено позитив и устойчивость. Ни один из сотни не смог так просто и кратко ответить на дилемные вопросы по поводу проблем с моим лансером как ТЫ. Респект тебе и уважуха. С первого обзора захотелось подписаться.
Норм тачка для начала...Все чинится во дворе своими руками!
Без комментариев. Миша красава!!!
Привет из Германии
красава)ежу на тазу.2 месяца...понимаю)уважаю.купил для работы)
У моего товарища была 2113,проездил 3 года пробег был 40000 км.За это время мы её постоянно усовершенствовали,разобрали обклеяли заднюю часть,побороли звуки издаваемые полкой и обшивкой и сама задняя дверь поскрипывала.Заменили резинки задних амортиков,поставили от Рено Симбол,стала беззвучно проезжать ямы,через 2 года потёк краник на печке,разобрали обклеяли всю машину вместе с крышеё,стало тише,установили електростеклоподьёмники центральный замок поставили фильтр салона,заменил резину13 на 14 сделали развал,вроде лучше поехала.Отрегулировали задние колодки,но понять почему у неё иногда гуляли обороты не смогли даже на фирменной станции ВАЗ.Потом её угнали.Товаришь купил себе новую Авео хечь 3-дверный и просто ездит и не ебётся с машиной.Я проехал на первом Логане 170000 один раз перебрал ходовую на 120000 передок и на 130000 заднок и всё.Сейчас езжу на новом Логане 13 года уже проехал 47000 кроме как заменить расходники и колодки вопросов нет.Мелкие косячки не считаю,класс машины всё-таки не идеал.А теперь,когда 50% ВАЗ владеют Рено на ВАЗе стали собирать лучше и качественнее машины Веста скоро.Но это всё говорит о том,что сами по себе машины раньше были полный отстой и пока не пришли капиталисты и не стали всё переделывать дела не было.
Миша, про ваз 2110 послушал вообще слава залатые!) Уважуха
Для меня лучше б/у иномарка, чем новый ТАЗ. Я покупаю б/у иномарку делаю капитальный ремонт и езжу, 3 года езжу без проблем, только меняю масло.А мои товарищи понакупали приор и каждые 2 недели заезжают в сервис, и я бы не сказал, что у приоры запчасти дешевые.У них ремонт обходится дороже чем моя иномарка.
Миша лучший!!! Ржал не мог)))
старается молодец ставлю лайк
Вопрос такой почему нет бортжурнала на драйве2?
грешно Ваз обзывать автомобилем...
Миша, напиши какие треки использовались в видео?
Virtual Riot - We're Not Alone (Mr. Welch Remix)
Nimff - GET LOVE
Александр Канатьев Благодарочка!)
Дядя Миша истину глаголит!!! Мне лично на тазах заподло ездить.И даже если бы встал вопрос что купить за 100 тысяч.... лучше бы взял двадцати летнюю иномарку.
Салам из Актобе! Спасибо я ждал этого обзора.у меня ауди А4
хаха вообще красавчег мне понравилось видео лави лайк ,не слушай не кого!
дядя Миша базарит...приятно слушать...спасибо
недавно стал обладателем 2112, и охуеваю досих пор
Можно понять тех кто покупает эти тачки потому что денег нет, но невозможно понять тех кто вкладывает в эти тачки большие деньги в попытке сделать из них крутую тачку, реально деньги на ветер
красивый пейзаж. лайк за это
Сколько стоит одна из этих четырок?
Миша, а по поводу пуска двигателя с автозапуска возможно иммобилайзер срабатывает. Просто как пример, сам брал Ауди А6 98 года брал по лету соответственно автозапуском не пользовался. К зиме всплыла точно такая же проблема, с автозапуска пара оборотов и всё глохнет. Сигнализацию надо подключать через обходчик иммобилайзера. Я сам не электрик и сигнализации не ставлю, но проблема не в двигателе сейчас у тебя, а в электрике сигнализации.
спасибо!!!
Так же фигня магикар5 заводит машину через раз, никуда не заезжал, не узнавал...
Красавчик Мишаня))) правильные вещи говоришь))))
молодец..хороший тест..
Приятно послушать
Все по делу, респект +
миха почему у тебя весит знак "начинающий водитель"?
Жена наверное ездит на пассате
шифруется
Самое прикольное в конце оператор так красиво таз при поднёс , что нечего не понимая я бы взял
хороший обзор,уважаю труд человека!!! для нас же на морозе танцует,для того чтоб мы потом кидали яблоки и помидоры в него....дядя Миша......камри 20 попадались в практике,как они вообще,какой год и движок надежный...
всё верно сказано, тазы валят только со светофоров.. а толку?
больше маршруток на дороге опасаюсь только тазоводов тонированных и посаженых, потому что эти особи не считают должным включать поворотники при перестроении, вечно подрезают и ведут неадекватно.
почему себя они так ведут - хотят показать что их ведро может быть лучше, с чем это связано?
цену вазов скажи и какие года у них
Всё путём всё по делу сказано!!!
ну я не согласен многие берут четырку не для того что бы ездить с максимальным комфортом а для того чтобы самому что то в ней сделать то есть вложить часть души в машину , да и потом машина не большая юркая да и жрёт на порядок меньше .
+евгений тихонов В эту же итоговую сумму можно найти варианты сильно поинтереснее (да, поискав значительно дольше), которые и изначально будут в лучшем состояние и по характеристикам как субъективным, так и объективным лучше и любить голову будут сильно меньше.
боюсь что за эти деньги вы возьмёте иномарочный труп и цена ему будет 9000р за тонну
евгений тихонов А сколько такая Четырка стоит? Я как не посмотрю - их в районе 150 обычно оценивают. Что меня несколько шокирует. А за 150 можно японку почти в идеале выискать, которая приехала в страну и лет 10-15 в основном в гараже постояла - резинки поменять и она как новая, только год выпуска бородатый. Да и за сотню можно поискать, повыпендриваться да чуток доремонтировать и ездить. Грубо говоря я видел живые кузова за 30 к, движок с коробкой к ним - максимум 40 к и мелочёвку всякую поменять - и будет ещё бегать и бегать.
ценю ваши усилия но вы рассказываете это человеку который работает в автосервисе по ремонту иномарок давайте не будем спорить если вам ближе иномарка прошлого века то я не против
+Витёк Иванов Есть люди которые на работу ездят на мерседесах, а все выходные пропадают в гараже ремонтируя, тюнингуя какую нибудь девятку например или шестерку.
Лайк все правильно СКАЗАЛ.
Очень субъективный обзор.
сегодня приятель хвалился ауди А6.и комфортная и классная и тд и тп.2002 гв.я посидел в ней ну да .неплохо.а сколько ты в нее вложил,спрашиваю.за 8 месяцев 3500 у.е. и тут я конечно задумлся а что будет с 14ой если в нее вложить за 8 месяцв 3500 уе?
+Kaverdeil Kaverdeil в принципе, за эти деньги ты можешь купить еще одну 2114.
Чего столько желчи в коментах, Михаил же нормально разложил, если денег мало, то бери ТАЗ, если чуть больше призадумайся. Плюс не от одного человека слышу, что пересев на иномарку (более-менее живую) на отечественный автопром уже не сядешь. Я езжу долго на 2106, сейчас собираюсь покупать Акцент, хз, на ВАЗ чего-то не тянет даже.
что за антенки на 14ке стоят, подскажите как они называются
пилена вроде как
норм.обзор,речь не идет о том,что лучше-таз или VAG,речь о том,что купить за 200 тыс.Но я бы октавию взял)
продали машины? сколько просят?
по поводу иномарок согласен. форд сиерра 83 года 3 года владения. вложил 20 тысяч. после авария. Купил калину 2009, 3 года владения вложил 50. только цифры.
хорошие советы даешь
что то езжу с 2011г апреля и что то у меня болты не откручиваются странно да и в ложений в нее не было, все родное стоит ну за исключением полки задний
Всё, я на тебя подписываюсь ты всё по делу говоришь
Ты прям как Колумбии Америку открыл, ваз это бюджет, доступная машин для народа, нормальное авто.
Миша молодец, запили нам еще Вазов.
ничего себе коробка 50 тысяч, у меня машина стоит 50 тысяч :DDD
полностью солидарен
Купил у нас один мужик 14 в 2006, если не ошибаюсь когда только первые появились, все о, тачила супер! Говорю подвези до дома, зимой дело было. Хорошо говорит, садись. Присел, голова в потолок уперлась, ноги в тарапеду))))) рост 190. Спросил, что за х..., ответ, машина для маленьких ростом! Среднего роста помещаются нормально, но задний диван, вообще молчу, там вообще засада, хер знает кто это разрабатывал! Только лёжа)))) Тачка для пацанов и пенсионеров, у вторых ездит долго и надежно, проверено! А то что там что то подвывает, дык не мильон же заплачен, по цене и тарантас. Иномарки тоже я скажу не подарок, если бабло есть катайся, а если нет и в кредит, катайся до первой серьёзной проблемы! Помню приехал как то к своему другу, бизнесмену, на своей 2106 семь лет назад, а у него в офисе железяка в углу диковинная стоит, спрашиваю что такое, пневмостойка от фольца кочевника, 45 карбованцев стоит, сломалась одна и стекло лобовое от камешка повредилось 80 т.р. Моя машина стоила как у него амортизатор, посмеялись, поприкалывались, он на своём мустанге уехал, а я на своей ласточке))))) Нет разницы какая у тебя машина, если ты смотришь за ней, любая будет служить тебе верой и правдой долгие годы! ВАЗ 2111 2008 год, пробег 152, ноу проблем! Всех с СНГ!!! (старый новый год)
Нужна будет машина и на кармане будет 50.000 тыщ,но купишь таза а не иномарку....Конечно если бюджет располагает 200-250 тыщ.то выбор в пользу иномарки
Каждый подберем машину под себя и под свои финансовые возможности, таз или иномарка все в руках покупателя.
по поводу автозапуска в ключе наверно есть чип и его отсутствие не дает запустить была подобная ситуация
печка у тебя не греет на холостых, потому что современные моторы на холостых не греются практически
Пассат B5+ не очень то и современный)
Иван Японцев он про лансера говорил вроде
а нет, про пассата. тогда чет с охлаждением или регулятором
Петя Васечкин не все правильно говорил про пассата. Пока не разобрался.
Яковлев Миша ну, с твоим рвением разберешься, по-любому)
Яковлев Миша У самого такая же фигня. Промыл радиатор печки и начало греть, но не надолго. Нужно всю систему промывать хорошенько. А вообще чтоб грело, нужно радиатор печки поменять на новый.
не могу не отписаться ) видео классное. сам владелец чепырки. работал на 9ый лансер либо б5+ с баблишком подвели пришлось взять ее, но это ладно. Но главное что хочу донести до людей, Автор дело говорит. ни че лишнего ) я х.з как так сошлось, мож думаю как большинство.. но такое чувство что Автор прочел мои мысли и снял именно это видео, мля 1 в 1 . Мишань, респект
а резина?
Интересно что таз с мотором 2112 16V едет веселее чем с мотором от Приоры?????
Мишаня не обращай внимания на нападки! Многое о чем говоришь соответствует правде! Так что поверь водиле с уже за 30 летним стажем Удачи тебе Браток!
Миша респект тебе) и уважение) все чётко и по делу изложил) не слушай этих тазоводов! Пассат древний в 50раз лучше этих ведер. Говорю как бывший владелец 3 машин от автоваза и настоящего владельца пассата б5+