Existiram vários carros equipados com esse câmbio de 6 marchas invertido na série 10000 (Ciferal e Nielson), por isso existe a etiqueta com a posição das marchas colada no painel, para informar qual caixa de marcha está equipando o veículo.
Boa tarde meu amigo Gustavo gostei do vídeo este carro um abraço para você sua família também Fabrício William Teixeira Ferreira Alfenas MG minas gerais sul
Amo a empresa ITAPEMIRIM.Ja fiz várias viagens amo todo atendimento e estou com saudade de viajar.Por causa da pandemia temos que dá um longo tempo até às coisas estarem sobre controle.Que Deus abençoe esta empresa e todos que fazem parte de todo seu funcione tô.Pois todos são importantes.Csda um faz a sua parte e a empresa segue com muitas bençãos e sucesso.
Boa tarde! Mais uma história bacana sobre a história da Itapemirim e seus carros! Veículos que marcaram época! Sou fã dos seus vídeos! Jacques klemz Blumenau-SC
Like 632 direto da Europa ❗💪🙏🙌 Sou apaixonado por esse Dino Ciferal❗❤️🚍 Ainda tenho um sonho de consumo em adquirir um carro desse ❗🚍 Grande abraço a todos de um mineiro motorista de ônibus em Portugal ❗🇵🇹🚍🚛🇧🇷 Que a paz de Cristo esteja com todos ❗🙏🙌
Uma visita mais que especial grande mestre. No aguardo de muitos mais vídeos dessa série especial da garagem. Está como sempre show! Grande abraço e TMJ! 👏👏👏
Nossa Carro da viação Itapemirim Tecnobus da Tribus 2 Ciferal sobre chassis Mercedes Benz esse ônibus era dècada de 1996,era muito Bom mas tenho certeza que muita reliquia e muita nostalgia Gustavo Monteiro parabèns hein mostrar o vídeo de hoje.
Relíquia esse carro, época Boa sou fã desses modelos de carro com essa frente imponente, se eu tivesse dinheiro compraria esse carro, transformaria em carro só para viajar com a família...valeu gustavo✌☝️
Quantas vezes esses Dinos Estavam na linha Fortaleza CE - SP. À linha Exclusiva na Época era só do Grupo ITAPEMIRIM que também era dona da PENHA. Também era única empresa do Brasil que tinha ônibus de três eixos. Os 4 assentos da frente no piso mais baixo privilegio para visibilidade. No total 42 poltronas Kklk
Boa tarde comandante blz? meus parabéns pelo ótimo vídeo mostrando passo a passo todos os veículos que fizeram sucesso transportando pessoas e o progresso pelas estradas do nosso Brasil vai uma sugestão:a empresa com essa nova gestão fizesse um concurso cultural e o prêmio fosse passar um dia na garagem blz! Obrigado que Deus abençoe você sua família seguidores ótimo domingo abençoado 👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏
Há pouco tempo acompanho seu canal, mas já deu pra entender que vc procura realmente esclarecer encinar as experiências do dia a dia como também mostrar que é atualizado. Muito bom fora estas curiosidades da empresa no seu auge. Desde a vinda para o Nordeste que presencio a operação e evolução desde 1970. Ê uma ideia de louvor o seu canal.
Gustavo boa tarde muito show a história e os carros anticos da Mirin. Você poderia ver a possibilidade de levar um grupo para fazer um tur nas dependência da garagem da Mirin em Cachoeiro. To dentro.
*Seria interessante uma reforma nesse carro, deixando ele como original de fábrica, pra pelo menos ele poder rodar em eventos como a BBF, VVR e tal...*
Boa noite Gustavo Monteiro faz um Vídeo falando sobre se os motoristas da itapemirim faz apresentações antes de começar a viagem !!! Mando uma abraço aí pra mim ( Lucas Cardoso ) sou BUSÓLUGO. abraço Gustavo Monteiro tamos juntos!!!
muinto bom adorei como é bom ver estas reliquias. E hoje alguns motoristas reclama viagem longa cansativa imagina se os cambios fosse como este antigo .Adorei .parabéns pela postagem
O carro da discordia , foi por causa desse modelo ai que a Cometa disfez a parceria com a Ciferal , daí partindo para a fabricação propría de seus carros.
Boa tarde Gustavo excelente vídeo Gustavo linda relíquia seu de ônibus viação Itapemirim que Deus abençoe essa empresa de ônibus e seu Kamilo Cola e sidinei
Muito interessante esse carro com o câmbio invertido. Eu já tive oportunidade de viajar num carro assim, de Salvador para o Rio, em fevereiro de 1990. Se não me falha a memória era o 12471. E na ocasião, me chamou a atenção a operação deste câmbio. Como eu estava sentado na primeira fileira, vi como funcionava ao longo do trajeto e achei bem diferente.
Recordar é viver, muito lindo mostrar esses carros históricos, para nós que entendemos e gostamos, isso é bom demais, a evolução do transporte sem esquecer da essência disso tudo!
Itapemirim não pode deixar esses carros se perderem. Fazem parte, não apenas da história dela, como da história do transporte de passageiros do Brasil. Um país sem memória é um país sem história.
Sensacional incrível! E uma sencao única e inexplicável ver essas máquinas, toda essa história incrível, sendo contada e mostrada de uma forma tão carismática e importante ,através desses gigantes profissionais ... parabéns professor Gustavo e o Ângelo 👍 continuem que tá muito bacana kkk... abraço.
Moro de frente a empresa aqui em cachoeiro de itapemirim meu falecido tio trabalho aí senhor Delson antes de falecer foi trabalhar em São Luís uma empresa de ônibus que era da itapemirim porém com outro nome não me lembro bem mas acho que era continental
Paixão pelo mundo rodoviário, paixão por essa empresa que vivi minha infância, adolescência dentro dessas máquinas, sempre uma emoção ver esses carros antigos que com certeza fizeram parte da minha vida e de muitos, abração Gustavo proteção divina 🙏🏾🤝
Só quem tem paixão por ônibus sabe a emoção em conhecer essa história.👏👏👏👏
Humm
Quem tem paixão por mecânica, essa só aumenta conforme o tamanho da máquina! Hehehe
OI BOM DIA QUA U VALOR DESTI UNIBU
Minha infância com meus pais foi viajar só com a Itapemirim, anos 80, 90 até o ano 2001, sentido Ceará !!!!!
Quando eu trabalhei na garagem de Guarulhos em 89 tive opurtunidade de conhecer todas essas relíquias da época um abraço amigão
Sensacional estar vendo esses vídeos que mostram a história dos ônibus guardados nesse "museu" da Itapemirim. Parabéns.
A empresa deveria conservar maís esses carros.
Existiram vários carros equipados com esse câmbio de 6 marchas invertido na série 10000 (Ciferal e Nielson), por isso existe a etiqueta com a posição das marchas colada no painel, para informar qual caixa de marcha está equipando o veículo.
que carrão meu amigo que deus te abeçoe
No momento estou sem as camisas mas vou divulgar em breve
Viajei em 1988, no Tribus 10027 de Vitória/Es para São Luís/Ma,esse carro apesar de não ter Ar condicionado, dava um pau em conforto nesses G7 1200.
Lindo vídeo Gustavo . Muito feliz por conhecer um pouco mais da história da Amarelinha mais querida do Brasil . ITAPEMIRIM . ❤👏👏👏👏👏👏👏
Boa tarde meu amigo Gustavo gostei do vídeo este carro um abraço para você sua família também Fabrício William Teixeira Ferreira Alfenas MG minas gerais sul
Amo a empresa ITAPEMIRIM.Ja fiz várias viagens amo todo atendimento e estou com saudade de viajar.Por causa da pandemia temos que dá um longo tempo até às coisas estarem sobre controle.Que Deus abençoe esta empresa e todos que fazem parte de todo seu funcione tô.Pois todos são importantes.Csda um faz a sua parte e a empresa segue com muitas bençãos e sucesso.
Esse carro merece ir pra um museu 👍
Boa tarde amigo Gustavo Monteiro like mais uma bela relíquia excelente vídeo parabéns um forte abraço e que Deus te abençoe sempre.
Muito bonito, uma relíquia e que bom está conservado
Cheguei muito rápido 😍
Boa tarde!
Mais uma história bacana sobre a história da Itapemirim e seus carros!
Veículos que marcaram época!
Sou fã dos seus vídeos!
Jacques klemz
Blumenau-SC
Muitas histórias envolvidas nesses carros históricos...a Itapemirim deveria fazer um museu ou uma exposição com esses carros
Eita q pátio, mostra uma grandiosidade da Mirim
poxa estou ficando velho mesmo, pois eu lembro quando esse belo dinossauro fazia linha , eta tempo bom
Like 632 direto da Europa ❗💪🙏🙌
Sou apaixonado por esse Dino Ciferal❗❤️🚍
Ainda tenho um sonho de consumo em adquirir um carro desse ❗🚍
Grande abraço a todos de um mineiro motorista de ônibus em Portugal ❗🇵🇹🚍🚛🇧🇷
Que a paz de Cristo esteja com todos ❗🙏🙌
Esses vídeos estão top!!! Eu sou a favor da Itapemirim um dia fazer um evento só dela pra expor essas relíquias. Abraço Gustavo
Essa série de vídeos está excelente comandante, obrigado e parabéns!
boa tarde jovem Gustavo que vídeo show demais parabéns abraços
Caramba! Uma baita relíquia guardada. Preciso conhecer!
Uma visita mais que especial grande mestre.
No aguardo de muitos mais vídeos dessa série especial da garagem.
Está como sempre show!
Grande abraço e TMJ! 👏👏👏
Realmente muito interessante essa ônibus gustavo,Muito Bonito..Parabéns pelo Video👏👏👏
Nossa
Carro da viação Itapemirim Tecnobus da Tribus 2 Ciferal sobre chassis Mercedes Benz esse ônibus era dècada de 1996,era muito Bom mas tenho certeza que muita reliquia e muita nostalgia Gustavo Monteiro parabèns hein mostrar o vídeo de hoje.
A série está boa! Rs parabéns Gustavo! mesmo de férias, sempre trazendo bons vídeos!
Que fantástico. Esse vídeo tem que ser visto pelo nosso amigo lá do canal "O Sonho: Garagem de Peso". Que resgata esses Dinossauros/Flecha Azul.
Relíquia esse carro, época Boa sou fã desses modelos de carro com essa frente imponente, se eu tivesse dinheiro compraria esse carro, transformaria em carro só para viajar com a família...valeu gustavo✌☝️
Gustavo bons vídeos, mostrando toda a história da gloriosa itapemirim, ô época boa. 🙏🙏Abraço forte, Grola.
Show! Mereciam um galpão fechado para guardar toda esta história.
Top de linha 👏🏾👏🏾👏🏾
É o paraíso dos Busólogos que eu tenho orgulho de ser Busólogo
Quantas vezes esses Dinos Estavam na linha Fortaleza CE - SP. À linha Exclusiva na Época era só do Grupo ITAPEMIRIM que também era dona da PENHA. Também era única empresa do Brasil que tinha ônibus de três eixos. Os 4 assentos da frente no piso mais baixo privilegio para visibilidade. No total 42 poltronas Kklk
Uma pena as relíquias da Itapemirim ficarem ao tempo, parabéns pelo registro.
Top esse ônibus
BOA TARDE GUSTAVO ÓTIMO DIA , MUITO BOM VER ESSA VISITA SUA A GARAGEM DA MIRIM..
Queria um dia conhecer a garagem de cachoeiro um sonho e conhecer la
Daniel aqui de Macaé seu escrito fiel
Boa tarde comandante blz? meus parabéns pelo ótimo vídeo mostrando passo a passo todos os veículos que fizeram sucesso transportando pessoas e o progresso pelas estradas do nosso Brasil vai uma sugestão:a empresa com essa nova gestão fizesse um concurso cultural e o prêmio fosse passar um dia na garagem blz! Obrigado que Deus abençoe você sua família seguidores ótimo domingo abençoado 👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏
Melhor canal
Merecia rodar um carro desse.... Único.. Venderia todas as passagens só pela nostalgia...
Há pouco tempo acompanho seu canal, mas já deu pra entender que vc procura realmente esclarecer encinar as experiências do dia a dia como também mostrar que é atualizado. Muito bom fora estas curiosidades da empresa no seu auge. Desde a vinda para o Nordeste que presencio a operação e evolução desde 1970. Ê uma ideia de louvor o seu canal.
Parabéns Gustavo!AS RELÍQUIAS DA ITAPEMIRIM!😎💋PAI E FILHA CARRETEIROS!RAPADURA E M.CLARA
Gustavo boa tarde muito show a história e os carros anticos da Mirin. Você poderia ver a possibilidade de levar um grupo para fazer um tur nas dependência da garagem da Mirin em Cachoeiro. To dentro.
Carro 10025 poderia ser restaurado,,,uma relíquia
Provavelmente vai ser
*Seria interessante uma reforma nesse carro, deixando ele como original de fábrica, pra pelo menos ele poder rodar em eventos como a BBF, VVR e tal...*
Muita história se acabando, deveria ter um museu da empresa seria show
Que história linda tem a empresa Itapemirim, um grande abraço.
A Itapemirim tem que preservar esse carro também.
Vai ser
Ainda tenho fé de rever o modelo nielson diplomata, o mais lindo .....
Gustavo mostra os buscar elegance desativados
Esse platô 1 tem muitas histórias, já vimos muitos vigilantes correr kkk, ônibus que acendia o farol sozinho, visões sobrenaturais kkkkkk
Assistir muitas aulas no interior deste veículo.este carro era caixa zf 6 marchas.
Boa noite Gustavo Monteiro faz um Vídeo falando sobre se os motoristas da itapemirim faz apresentações antes de começar a viagem !!! Mando uma abraço aí pra mim ( Lucas Cardoso ) sou BUSÓLUGO. abraço Gustavo Monteiro tamos juntos!!!
Que joia! Esse cara q te auxiliou no vídeo conhece muito!!
Top demais Gustavo!!!!!
meu DEUS TEM MUITA HISTORIÁ BOA NA ITAPEMIRIM....
muito bacana essa recordação so pra lembra esse carro se eu não me engano rodava na linha Floriano/ São Paulo
Momento nostalgia quando vejo esses carrões que já cortaram as estradas brasileiras majestosamente.
muinto bom adorei como é bom ver estas reliquias. E hoje alguns motoristas reclama viagem longa cansativa imagina se os cambios fosse como este antigo .Adorei .parabéns pela postagem
Cachoeiro de Itapemirim presente aqui, mais precisamente Amaral... 😌
Nooossa, assisti esse vídeo umas três vezes, nossa, amo ver veículos ou qualquer outro automóvel antigo, é prazeroso ver tipos de Calhambeque.
O carro da discordia , foi por causa desse modelo ai que a Cometa disfez a parceria com a Ciferal , daí partindo para a fabricação propría de seus carros.
Boa tarde Gustavo excelente vídeo Gustavo linda relíquia seu de ônibus viação Itapemirim que Deus abençoe essa empresa de ônibus e seu Kamilo Cola e sidinei
Eu queria visitar esta garagem e comprar um TRIBUS!!
Boa Tarde Gustavo, Cadê o rodonave ciferal líder, esse fez parte da minha historia!!!!!!
muito bom o video.
Esse está no jeito p virar motor home kkk
Eu trabalhei na Gontijo, mais isso nunca mostraram para os funcionários, tenho certeza disso.
Esta série visitando a história da empresa é sem dúvidas um dos melhores vídeos do canal!!
Muito interessante esse carro com o câmbio invertido. Eu já tive oportunidade de viajar num carro assim, de Salvador para o Rio, em fevereiro de 1990.
Se não me falha a memória era o 12471. E na ocasião, me chamou a atenção a operação deste câmbio. Como eu estava sentado na primeira fileira, vi como funcionava ao longo do trajeto e achei bem diferente.
Bom ehm cada história não canso em ver vou assistir todos capítulos.
Recordar é viver, muito lindo mostrar esses carros históricos, para nós que entendemos e gostamos, isso é bom demais, a evolução do transporte sem esquecer da essência disso tudo!
outra lenda das estradas
Itapemirim não pode deixar esses carros se perderem. Fazem parte, não apenas da história dela, como da história do transporte de passageiros do Brasil. Um país sem memória é um país sem história.
eu viajei em um tribus não sei qual modelo era ,só sei que era bem mais novo que esse aí, o câmbio era desses aí
Sensacional incrível! E uma sencao única e inexplicável ver essas máquinas, toda essa história incrível, sendo contada e mostrada de uma forma tão carismática e importante ,através desses gigantes profissionais ... parabéns professor Gustavo e o Ângelo 👍 continuem que tá muito bacana kkk... abraço.
Bom domingo
Quanta relíquia nessa garagem amigo Gustavo. A maioria desses carros estão desativados e a venda. Like no vídeo Abraço e TMJ.
Sou apaixonado por essas relíquias... Grandes guerreiros da estrada 👏👏👏
Show de bola Mestre
Grande dino Tribus top demais Gustavo
Boa tarde Gustavo! Esse carro vira um baita motohome, para quem se interssar por esse tipo de veículo!
Forte abraço, e fique com Deus!!!
A Itapemirim não respeita sua História. Não restaura e guarda seus ônibus!!!
Q pena tanto carro bom si deteriorando no pátio si eu tivesse condições compraria um 🤩
Moro de frente a empresa aqui em cachoeiro de itapemirim meu falecido tio trabalho aí senhor Delson antes de falecer foi trabalhar em São Luís uma empresa de ônibus que era da itapemirim porém com outro nome não me lembro bem mas acho que era continental
O cara pra girar o volante desse tamanho tinha que ser macho.
Pelo que reparei os carros que vai pra leilão é os carros que está pintando com faixa preta no nome Itapemirim
Bom vídeo, legal 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito show é a história viva da Itapemirim. Parabéns Gustavo por trazer esses conteúdos pra gente!
Paixão pelo mundo rodoviário, paixão por essa empresa que vivi minha infância, adolescência dentro dessas máquinas, sempre uma emoção ver esses carros antigos que com certeza fizeram parte da minha vida e de muitos, abração Gustavo proteção divina 🙏🏾🤝
Xique demais, obrigado por nos mostrar essas máquinas 👍
A itapemirim tinha uma ramificação aqui no estado do maranhão que era a CONTINENTAL. Na epoca era com esses modelos de onibus na frota
Que onibul legal Gustavo parabéns
Caixa zf 6 marchas diriji muito em purrava até são Mateus sou Silvano
Esse aí e unha relíquia 👍
Top
Motorzão O-355,um dos melhores que a MIRIM já teve,do jeito que descia subia a ladeira, chofer não andava reduzindo marcha não kkk