Chú phân tích rất hợp lý. Nhưng mọi người cũng phải hiểu một điều rằng nhà sản xuất người ta muốn ra thêm đời mới tức là phải có nhiều tính năng ưu việt hơn thì mới dc duyệt bạn nhé. Cái khóa cốp thì bạn đô là đc vì nguyên bản của nó thì làm gì có chìa 🔑 khóa đúng không.? Chúc chú luôn chia sẻ trải nghiệm của mình cho mọi người nhé ($$$
Thật ra máy lớn vẫn thích hơn là máy dung tích nhỏ dù công suất của turbo lớn hơn. Nhu cầu sử dụng chạy bình thường ít ai đạp thốc hết ga cho turbo chạy hết công suất cả ...
LYC Photography nếu v thì ngta k quan trọng máy lớn hay máy nhỏ đâu bác! Vì những ng đó họ cũng chỉ đạp ga lên rất nhẹ nhàng à! Lúc đó động cơ nhỏ cũng đủ nhu cầu! Và b phải xét đến hộp số nữa! Nhưng khi chạy trên đường muốn vượt xe! Time vượt càng nhanh thì time nguy hiểm càng ít! Mà xe này qua 40km/h muốn vượt thì sẽ luôn tốt hơn 3.2 nhờ hốp số!
thật ra ở ga đầu 3.2 nhạy hơn hẳn 2.0 nhưng khi 2.0 đang chạy với vận tốc tầm 30-40km/h để tăng tốc thì 3.2 sẽ k tăng tốc lại. còn nếu để 3.2L hơn 2.0 thì thay turbo bô và map lại thì tăng lên khoản 50hp giá thì vào khoảng 70tr. còn phuộc trước do thanh cân bằng đã thay đổi lật về trước nên sẽ giảm đọ nẩy so với mẫu cũ. Nếu mình k lầm thì khi tua lên tầm 3500 thì chỉ chạy 1 turbo lớn.
Phẩm Quốc Thuật 3.2 chỉ cần bỏ ~12 triẹu remap là tăng công suất mạnh hơn 2.0 r á b! K lầm là tăng hơn 30hp nữa, còn thay turbo lớn hơn thì nó lại phải cần sự tính toán nhiều hơn
đúng rồi bạn map nó nhiều loại lắm. Cái mà mình nói là một người làm sếp xưởng của Ford Kinh nghiệm 12 năm trong nghề và theo mình biết anh ấy rất giỏi. làm theo sự hiểu biết chứ không phải ép cho máy nó lên công suất thôi. Mà phải bền nữa.
Bui Huy Nam mình biết vụ đó mà bạn! Nên mình đặt nó cao lên trên r! K ảnh hưởng gì đến rada hết!!! Mình cũng đang đặt bs ngang r! Mấy bữa nữa ca đưa về cho mình
Pum pum nhưng đi đường trường k thì tiết kiệm lắm b ! 😅 tại mình hay chạy nạp! Chân to! 😅😅😅 chứ chạy đều qua s chạy số 10 chạy 80-90 tua có 1k3-1k4rpm thôi! 😅
Bạn ơi cái cảm biến áp xuất lốp ở trong hãng có bán ko. Mình muốn gắn thêm. Ko biết có đắt ko. Bạn đã gắn chưa. Tức quá lúc mình mua thì cứ tưởng là có cảm biến áp suất lốp ai ngờ ko có bực quá. Nhân viên tư vấn phải có . Hóa ra bọn nhân viên cũng chẳng biết gì lên tư vấn bừa
xương rồng đen vậy bác nhầm lẫn xe nào r á! 2.0 chỉ k có cảm biến áp suất lốp thôi cái đó gắn đơn giản còn lại đều nhiều tính năng hơn hết! Có thêm 2 cảm biến bên hông xe, vừa cảnh báo xe, người cắt ngang, xe 3.2 k có 360 bác, vs có tự lùi chuồng, khởi động bằng nút bấm, phuộc trước đã đc làm lại khác 3.2, bác chỉ cần ben xe lên nhìn xuống gầm xe là sẽ thấy sự khác biệt,rồi chống ồn chủ động, đèn led sẳn,.... nói chung còn nhiều thứ lắm đó bác.
phiên bản 2018 cảnh báo va chạm sẽ có giải đèn led báo ở phiên bản 2019 cảnh báo va chạm sẽ loại bỏ đèn báo thay việc tích hợp bằng cách tự động phanh nhé bác chơi xe mà chẳng tìm hiểu kĩ gì cả
Cún TV nó vẫn báo nhé bạn’ nó báo trên đồng hồ trung tâm nhé! Nhưng sát mới cảnh báo nha chứ k có nhạy như đời trước! Còn chuyện tự động phanh đã từng thử và nói thiệt là k đủ bản lỉnh chấp nhận rủi ro có thể đụng để thử nè! Mặc dù mình biết nó có công nghệ đó ơ dãi tốc độ k lầm là 5-80km/h nhưng máy thì sao bằng người xử lí đc bạn!
Em cũng xác nhận chạy bản mới 2.0bi không bốc và sướng bằng 3.2 ở ngưỡng ga đầu. Đi ì hơn rõ rệt. Tuy nhiên ở ngưỡng 50km/h đổ lên xe rất thoát xe. Cá nhân em thì khoái 3.2 hơn vì khoái máy lớn hơn :))))))
Biturbo nó nhiều tính năng hơn là đúng vì nó bản nâng cấp đòi sau mà bn nhưng nó cũng kèm theo nhiều lỗi vặt hơn 3.2 mạnh nuóc đề 2.0 mạnh nuóc hậu Quan trọng là nhu cầu nguòi sữ dụng mục đích nào để mua thôi Nếu đi chở đồ nặg đi off road đi đèo núi địa hình mua 3.2 Nếu đi đuòng truòng đuòng quốc lộ đi gia đình mua 2.0 biturbo Chấm hết Nói thật chứ xe oto chạy nhiều nhất là 0-40 km/h Cứ nhìn đuòng xá giao thông Việt Nam! Thì biết Cao tốc thì đc bao nhiêu km là hết cao tốc rồi toàn bộ còn lại là đuòng phố đuòng đèo đuòng làng đuòng quốc lộ
Giang Ngo vụ bền thì mình nghĩ khi nào xe này 15-18 năm thì mới so đc bạn ơi! Mà giờ xe cũng xài vài năm là đổi xe thui à! Vs ga tốc 2.0 khi qua 40 km/h nó vọt hơn 3.2 á bạn! Tại trước mình chạy 3.2 đc 3 năm rồi đổi qua chiếc này
Sao lại ko tốt bạn . ko tốt thì chắc mấy ng chơi bán tải hay offroad bị khùng vì hầu như ai cũng làm gầm cao háng rộng . còn trả có quy định nào ko dc thay mâm lốp cả .
3.2 không thể về được việt nam là 1 nước cờ không dự báo trong chiến lược của ford , nên bắt buộc phải về bản 2.0 và cải tiến 1 số tính năng nhằm đánh lừa thị giác người dùng. Các bạn dùng đi sẽ thấy, 3.2 bản đủ cuối 2017 vẫn là đỉnh nhất trong phân khúc bán tại đó tại việt nam
dat quoc mình thấy 3.2 phù hợp cho dân chơi xe off road vì nó cần đề ba và nâng cấp công suất tốt! 3.2 zin ga sau đi ì ạch lắm! Thua cả navara ! Chỉ trừ khi remap lại chạy mới phê thôi! Còn 2.0 bi-turbo này thì ga sau rất tốt! Mình chạy 3.2 và qua xe này và cảm nhận rỏ đc độ khác biệt ở ga sau! Vs lại động cơ là 1 phần và xu thế bây giờ là nz, everest, raptor chỉ có những bản cao nhất mới đc sử dụng động cơ này!và Nó còn hộp số,cách âm, nhiều tính năng và độ êm nữa bạn! Mình thấy với cái giá đó đáng để sở hửu
@@dnbmotovlog9448 nhưng 3.2 chở hàng hoặc kéo xe sẽ tốt hơn 2.0 bi, nói chung bản 2.0 này dành cho dân chơi xe nhiều hơn là dành cho xe bán tải thực dụng.
Bùi Kiên Tâm um bác! M mua xe này cũng chỉ để đi lại là chính chứ cũng k chở hay kéo gì! Và mình nghĩ nếu để chở hàng đồ, kinh doanh thì hầu như họ sẽ chọn dòng 2.2 k à bác vì nó tinh tế hơn! Con 3.2 cũng dạng chơi ngta mới mua bản đó
Trc chở thêm ng cho nặng bằng raptor. Lôi ra kéo. Wt 3.2 kéo cho mòn hết lốp :))))). Mấy con này boost tua cao thôi. Thua xa Triton, Navara, Hilux. 3.2 vẫn best. Kkkkkkk
LÊ MINH ĐỨC race chip mình thấy nó nhạy chân ga hơn kiểu đạp là nó đi liền á chứ k chờ 1 tí! Chứ gia tốc thì nó vẫn vậy à! Mình cũng chưa tìm hiểu là nó tác động vào bộ phận nào nữa! Nhưng Mình nhớ là k phải tác động vô turbo đâu bạn!
Xe 3.2 của mình dùng cả hai cái và cái dành cho turbo đó còn tăng công xuất động cơ 3.2 của mình lên 10 HP còn trên 2.0 thì có thể tăng cao hơn vì sử dụng bi turbo đó bạn
thích nhẹ nhàng thì chọn 2.0 . thích bạo lực thì chọn 3.2 . nếu ford vẩn giữ dc hộp số 6 cấp thì quá tuyệt vời . 10 cấp thì như kiểu phụ nữ chạy xe mà quên trả về số :D
Bao lực bạn cứ quất 3.2 . Ko bao h có chuyện 2.0 mạnh hơn 3.2 đc đâu. Nó còn mạnh hơn 2 con v6 mới ra nha bạn. Ý là khoẻ hơn 2 con đó tại tua máy thấp. Chứ tua cao ko bằng. Còn khoẻ thì khoẻ tua thấp chứ tua cao ai tính làm j. Chứ cái con 2.0 này ko có tuổi
không biết San mới thì sao chứ cá nhân mình thấy đi san cũ không thoải mái lắm , ngồi vào xe nó kiểu không thoáng mắt , đi trong phố nhìn nặng nề không thanh thoát như Cx5 , CRV hay 3008 , ngồi San thực sự có cảm giác hơi say xe 1 tí
@@dnbmotovlog9448 mình thấy đi 3.2 phê hơn vì nhấn ga phát nó vọt lên. Còn ghế con 2.0 cảm giác nó ôm người, dễ chịu. Như cầu mình là đi đường địa hình nên mình chọn con 3.2 vì nó khỏe hơn con 2.0 , đi địa hình OK hơn, còn đi dã ngoại, về quê, đường trường thì con 2.0 tiện ích hơn
Raptor lúc đó đợi lâu là 1 thứ 2 là giờ để mua raptor thì phải bỏ 1ti6 thì mới kua đc! Thấy nó k đáng nên thôi! Mua 2.0 này lên mâm lốp ok ùi! Qua năm mua thêm santafe 2019 rồi xe này cũng để đi vô rẫy thôi bạn ơi! Nên là mua raptor thì phí
Bien Nguyen vấn đề này cũng khó nói lắm b ơi! Vì giờ mua xe ngta cũng chỉ sử dụng 3-4 năm là thường ngta đổi xe rồi. Vs lại khi hãng sx ra họ phải thiết kế sao cho vừa mạnh vừa bền chứ nó sx ra xe đời mới mà k bền thì tự nó huỷ hoại thương hiệu của nó s bạn!
LÊ MINH ĐỨC mua con wt này r mà bạn!!! Ý mình lấy thêm con santa nữa á bạn! Chứ lấy raptor k lẻ đi 2 chiếc bán tải! Hêh vs động cơ con wt này vs raptor như nhau mà bạn!!! Mà raptor nó nặng hơn xe này 70kg lận!
Công suất thực tế tại bánh xêm xêm nhau thôi bạn à, đều là khoảng 177 178 mã lực cả, hơn nhau k đáng kể chỉ có nước ga đầu thì 3.2 hơn còn nước ga sau thì 2.0 hơn, còn công suất vs momwen k chênh nhau
3.2 hay 2.0 nó cũng chỉ là nền tảng! Còn bản chất 1 cái máy có kết quả mạnh hay yếu thì phải nhìn vào kết quả đầu ra là hp và momen xoắn! 2.0 mạnh hơn hẳn 3.2 , có cái ga đầu 3.2 vọt hơn mà thôi
@@dnbmotovlog9448 nếu nó thích 210 hp và 500nm thì ít nhất nó cũng phải cho máy 3.0 ,chứ có 2.0 mà công xuất nó lớn thế thì máy nó nhanh hỏng, ko phải công xuất và mã lực lớn là xe khoẻ!
@@atlanticslimey9432 bạn hình như k hiểu vấn đề về công suất và momen là gì! Bản chất 2 con số đó nó chỉ đơn thuần là thước đo và là kết quả cuối cùng của chiếc xe ,tức là nó kiểu k cần biết xe anh bao nhiêu chấm, bỏ lên bàn dyno tôi đo hp xe nào cao tức là xe đó mạnh hơn! Nó kiểu như v! Hp và momen nó nói lên độ bốc và cả độ khoẻ ở trog đó rồi! Có chăng ở thời điểm tua máy bao nhiêu 3.2 mạnh hơn và tua máy bn 2.0 mạnh hơn! Nhưng xét tổng thể 2.0 vẫn mạnh hơn 3.2 rỏ rệt, và xác xe nhẹ hơn cả 100kg, tiết kiệm nhiên liệu hơn, tăng tốc nhanh hơn,êm hơn… còn độ bền 1 phần là do tâm lý! Có xe 2.0 đi 190k km rồi chỉ thay nhớt làm bên ngoài k vô hãng, đến giờ xe vẫn đi làm chở hàng phà phà! Mà giờ xe ngta sử dụng 4-5 năm là ngta đổi xe rồi! Bền hay k cái đó đợi 10-15 năm nữa những ít tiền họ mua lại đi thì mới đánh giá dc! Còn trước mắt cứ nói bền hay k bền chủ yếu là do cảm tính nè
@@dnbmotovlog9448 Bạn ơi, ko phải xe mã lực nhiều hơn là khoẻ hơn đâu bạn, thông số nó thế thôi, thật ra đều tầm 177, 178 , nhưng con kia 3.2 nên nó lợi hơn, chứ nó có 270 mã giống con Ranger Lariat mà 2.0 thì cũng ko bằng đâu. Tôi từng là ng bảo dưỡng xe ford nên biết, nó nhanh thì có thể nhanh hơn nhưng khoẻ thì ko thể bằng, kĩ sư thiết kế ra nó cũng thừa nhận là thế đó bạn, thuế cao nên nó mới bỏ máy 3.2 thôi, chứ ko nó ko bao h bỏ đâu
Thực sự thì mình vẫn thích 3.2 hơn. Có thể bạn thấy từ 40km/h thấy nhanh hơn đc chút nhưng qua khỏi 90 rồi thì ko thể bằng 3.2 đc. Lúc đó 3.2 đạp bứt tốc nhanh hơn nhiêu. Cái dở của động cơ tubo là vậy
Chính xác.chẳng lẽ ra đường chỉ chạy 40km/h.minh chạy cả 2 xe thấy nước đề hay tăng tốc đều hơn 2.0.càng lên cao càng êm hơn 2.0. Con 2.0 len 80km/h chạy như là bay,ko êm như lướt trên gió ko như 3.2 rất em khi chay cao tốc.
Chú phân tích rất hợp lý. Nhưng mọi người cũng phải hiểu một điều rằng nhà sản xuất người ta muốn ra thêm đời mới tức là phải có nhiều tính năng ưu việt hơn thì mới dc duyệt bạn nhé. Cái khóa cốp thì bạn đô là đc vì nguyên bản của nó thì làm gì có chìa 🔑 khóa đúng không.? Chúc chú luôn chia sẻ trải nghiệm của mình cho mọi người nhé ($$$
Minhnguyen Sy xe 3.2 có khoá b ơi
2.0 bi tubo tăng áp kép tiết kiệm nhiên liệu phiên bản maifia chất
Thật ra máy lớn vẫn thích hơn là máy dung tích nhỏ dù công suất của turbo lớn hơn. Nhu cầu sử dụng chạy bình thường ít ai đạp thốc hết ga cho turbo chạy hết công suất cả ...
LYC Photography nếu v thì ngta k quan trọng máy lớn hay máy nhỏ đâu bác! Vì những ng đó họ cũng chỉ đạp ga lên rất nhẹ nhàng à! Lúc đó động cơ nhỏ cũng đủ nhu cầu! Và b phải xét đến hộp số nữa! Nhưng khi chạy trên đường muốn vượt xe! Time vượt càng nhanh thì time nguy hiểm càng ít! Mà xe này qua 40km/h muốn vượt thì sẽ luôn tốt hơn 3.2 nhờ hốp số!
bạn nói hay quá
Con này nhiều nâng cấp giá hợp lý.. nếu là mình mình cũng chọn 2.0 bi tubo
Nhưng bản 2.0 lại ko khoẻ bằng bản 3.2, nó chỉ khoẻ hơn ở một vòng tua bất kì thôi
bên sửa xe thường hay sửa tăng áp dễ bị xì nhớt. hiện đại thì hại điện thôi.
2. DỄ LỖI MÁY CHẠY ĐAI CAM PHẢI THAY ĐỊNH KÌ K ĐỨT K BỀN BẰNG 2.2 VÀ 3.2
thật ra ở ga đầu 3.2 nhạy hơn hẳn 2.0 nhưng khi 2.0 đang chạy với vận tốc tầm 30-40km/h để tăng tốc thì 3.2 sẽ k tăng tốc lại. còn nếu để 3.2L hơn 2.0 thì thay turbo bô và map lại thì tăng lên khoản 50hp giá thì vào khoảng 70tr. còn phuộc trước do thanh cân bằng đã thay đổi lật về trước nên sẽ giảm đọ nẩy so với mẫu cũ. Nếu mình k lầm thì khi tua lên tầm 3500 thì chỉ chạy 1 turbo lớn.
Phẩm Quốc Thuật 3.2 chỉ cần bỏ ~12 triẹu remap là tăng công suất mạnh hơn 2.0 r á b! K lầm là tăng hơn 30hp nữa, còn thay turbo lớn hơn thì nó lại phải cần sự tính toán nhiều hơn
đúng rồi bạn map nó nhiều loại lắm. Cái mà mình nói là một người làm sếp xưởng của Ford Kinh nghiệm 12 năm trong nghề và theo mình biết anh ấy rất giỏi. làm theo sự hiểu biết chứ không phải ép cho máy nó lên công suất thôi. Mà phải bền nữa.
Nếu mua để chở hàng khoảng 6 đến 700kg thì nên chọn bản nào 2.0 bi turbo hay 3.2 em trai? Cảm ơn! Rất cần sự tư vấn của em và mọi người.
3.2 turbo đơn và 2.0 turbo kép thì cái nào mạnh hơn z a
@@trongnghiatran6177 3.2 mạnh hơn nhiều nhé bạn
Bạn độ thêm gương gập tự động hết bao nhiêu tiền vậy. Mình cũng định độ lên hỏi vậy. Làm như vậy sẽ rất tiện.
Hai Ha bữa mình làm hết 600k bạn! Mà vẫn con nghe bảo là bị mắc
@@dnbmotovlog9448 Làm cái này có phải chế cháo gì thêm phần cứng không bạn?
2.0 turbo nghe nói hay bị xì dầu động cơ, không biết có khắc phục được chưa?
Muốn cảm biến va chạm nhạy thì tháo cái biển số đằng trước cho ra đằng sau. Biển số vuông đằng trước nó che cái rada đi rồi
Bui Huy Nam mình biết vụ đó mà bạn! Nên mình đặt nó cao lên trên r! K ảnh hưởng gì đến rada hết!!! Mình cũng đang đặt bs ngang r! Mấy bữa nữa ca đưa về cho mình
Xe này phuộc trước là ngon rồi, còn phuôc sau bạn có độ phuộc BP 51 không?
cho hỏi 2.0 tubo với 3.2 thì thằng nào lợi dầu hơn bạn?
Pum pum 2.0 lợi hơn tầm 1 lit cho 100km b
DNB motovlog vậy thig cũng đau bao nhiu ha.theo minh vậy chọn 3.2 là ngon.mà tiếc là 3.2 ko sản xuất mẫu mới như can so f150 cua 2.0 bi tubo
Pum pum nhưng đi đường trường k thì tiết kiệm lắm b ! 😅 tại mình hay chạy nạp! Chân to! 😅😅😅 chứ chạy đều qua s chạy số 10 chạy 80-90 tua có 1k3-1k4rpm thôi! 😅
Bạn ơi cái cảm biến áp xuất lốp ở trong hãng có bán ko. Mình muốn gắn thêm. Ko biết có đắt ko. Bạn đã gắn chưa. Tức quá lúc mình mua thì cứ tưởng là có cảm biến áp suất lốp ai ngờ ko có bực quá. Nhân viên tư vấn phải có . Hóa ra bọn nhân viên cũng chẳng biết gì lên tư vấn bừa
Hai Ha cái đó gắn thêm ở ngoài thôi b ơi
3.2 option đầy đủ 2.0 bị cắt giảm hết, không có 360 ,cảnh báo người đi bộ...
xương rồng đen vậy bác nhầm lẫn xe nào r á! 2.0 chỉ k có cảm biến áp suất lốp thôi cái đó gắn đơn giản còn lại đều nhiều tính năng hơn hết! Có thêm 2 cảm biến bên hông xe, vừa cảnh báo xe, người cắt ngang, xe 3.2 k có 360 bác, vs có tự lùi chuồng, khởi động bằng nút bấm, phuộc trước đã đc làm lại khác 3.2, bác chỉ cần ben xe lên nhìn xuống gầm xe là sẽ thấy sự khác biệt,rồi chống ồn chủ động, đèn led sẳn,.... nói chung còn nhiều thứ lắm đó bác.
@@dnbmotovlog9448 em mình mua cuối năm 2017. Bản 2.3 giá lăn bánh 880 mà không có những chức năng này
xương rồng đen xe này đời mới mà bác!!! Cuối 2017 vẫn là xe fom cũ bác! Mà ý bác là e bác mua bản 3.2 hay 2.2?
@@tranghosy9920 2.3 là bản lariat à bạn?
phiên bản 2018 cảnh báo va chạm sẽ có giải đèn led báo ở phiên bản 2019 cảnh báo va chạm sẽ loại bỏ đèn báo thay việc tích hợp bằng cách tự động phanh nhé bác chơi xe mà chẳng tìm hiểu kĩ gì cả
Cún TV nó vẫn báo nhé bạn’ nó báo trên đồng hồ trung tâm nhé! Nhưng sát mới cảnh báo nha chứ k có nhạy như đời trước! Còn chuyện tự động phanh đã từng thử và nói thiệt là k đủ bản lỉnh chấp nhận rủi ro có thể đụng để thử nè! Mặc dù mình biết nó có công nghệ đó ơ dãi tốc độ k lầm là 5-80km/h nhưng máy thì sao bằng người xử lí đc bạn!
Cho mình hỏi trong miền nam con bi tubo. Có phải bắt mua phụ kiện ko bạn. Ngoài bắc ra hết giấy tờ tầm tỷ.
Hai Ha k nè bác!
Ko bắt mua nhé bác, bên em có xe giao ngay tháng 10. LH 0938384758
Em cũng xác nhận chạy bản mới 2.0bi không bốc và sướng bằng 3.2 ở ngưỡng ga đầu. Đi ì hơn rõ rệt. Tuy nhiên ở ngưỡng 50km/h đổ lên xe rất thoát xe. Cá nhân em thì khoái 3.2 hơn vì khoái máy lớn hơn :))))))
Chinh xac 3.2 no chi thua hs 10c
Chuẩn,3.2 hơn mà
tất nhiên rồi số cao thì tiết kiệm nhiên liệu, bác lên tới số 10 thì hầu như chạy bằng trớn rồi.
Xe đẹp lắm !
Minh mua xe cu tầm 500tr nên chọn dòng nao cho phu hợp minh lam co khi nhu cau Sd nhieu cho đồ các bác co kinh nghiêm chi giáo a
Bác ơi nhíp sau con này có êm hơn đời 3.2 k?
Quoc Xa phuộc trước có làm lại á bạn ơi
Biển số vuông phía trước có che rađa kg bạn, chiều nay tôi cũng lấy 1 con màu trắng, nên chưa biết lắp biển số trước thế nào, sợ che rada.
Tong Minh Thanh nó để xích lên trên á a! Nhưng nếu đẹp a đặt biển ngang như phía sau cho đẹp! Mới đặt cũng lâu r! Hôm qua mới lấy biển ngang về gắn!
Nếu che thì nó hiểu lầm là có chướng ngại vật và đạp ga nó ko đi, ông này đạp ga vẫn đi mà.
@@atmautomotive5114 Nếu bị che ra đa thì xe sẽ báo lỗi và không kích hoạt hệ thống cảnh báo va chạm chứ không phải đạp ga không đi nhé!
Lúc biết ông trả lời thì con màu cam bi turbo của tôi vừa về. Tôi nghĩ ra biển A đấy ông ạ.
@@atmautomotive5114 Tôi đổi lấy biển số dài rồi. Trước sau đều là biển dài cả, đẹp hơn và kg che rada.
3.2 hết bao nhiêu lit/100km vây ạ
xe đẹp gặp đại gia chúc bạn nhiều may mắn
Biturbo nó nhiều tính năng hơn là đúng vì nó bản nâng cấp đòi sau mà bn nhưng nó cũng kèm theo nhiều lỗi vặt hơn
3.2 mạnh nuóc đề
2.0 mạnh nuóc hậu
Quan trọng là nhu cầu nguòi sữ dụng mục đích nào để mua thôi
Nếu đi chở đồ nặg đi off road đi đèo núi địa hình mua 3.2
Nếu đi đuòng truòng đuòng quốc lộ đi gia đình mua 2.0 biturbo
Chấm hết
Nói thật chứ xe oto chạy nhiều nhất là 0-40 km/h
Cứ nhìn đuòng xá giao thông Việt Nam! Thì biết
Cao tốc thì đc bao nhiêu km là hết cao tốc rồi toàn bộ còn lại là đuòng phố đuòng đèo đuòng làng đuòng quốc lộ
chở đồ nặng hay chở đồ phang 3.2
K ă đc 3.2 đâu tubo kép 2.0 chắc chắn sẽ k bền bằng 3.2 đâu. Mà độ hp ở đâu vậy top?
Giang Ngo vụ bền thì mình nghĩ khi nào xe này 15-18 năm thì mới so đc bạn ơi! Mà giờ xe cũng xài vài năm là đổi xe thui à! Vs ga tốc 2.0 khi qua 40 km/h nó vọt hơn 3.2 á bạn! Tại trước mình chạy 3.2 đc 3 năm rồi đổi qua chiếc này
Độ lốp và độ xe k đúng với kích thước nhà sản xuất sẽ k tốt và không đúng quy định
Thang Luu kích thước mâm và lốp như nhà sx nha bác! @@
Mình k lạ gì bạn ơi khi bạn lắp thêm cái nhựa cong đó dg nhiên bề rộng xe sẽ tăng
Sao lại ko tốt bạn . ko tốt thì chắc mấy ng chơi bán tải hay offroad bị khùng vì hầu như ai cũng làm gầm cao háng rộng . còn trả có quy định nào ko dc thay mâm lốp cả .
B có biết j về xe ko vậy
Ngoài thiếu báo áp suất lốp ra còn thiếu gì so với 3.2 k bạn?
Quoc Xa mỗi cái đó à bác! Có cái cảnh báo va chạp thì k nhạy như 3.2 thui
Thế thì đành phải lắm thêm ngoài thôi
3.2 không thể về được việt nam là 1 nước cờ không dự báo trong chiến lược của ford , nên bắt buộc phải về bản 2.0 và cải tiến 1 số tính năng nhằm đánh lừa thị giác người dùng. Các bạn dùng đi sẽ thấy, 3.2 bản đủ cuối 2017 vẫn là đỉnh nhất trong phân khúc bán tại đó tại việt nam
dat quoc mình thấy 3.2 phù hợp cho dân chơi xe off road vì nó cần đề ba và nâng cấp công suất tốt! 3.2 zin ga sau đi ì ạch lắm! Thua cả navara ! Chỉ trừ khi remap lại chạy mới phê thôi! Còn 2.0 bi-turbo này thì ga sau rất tốt! Mình chạy 3.2 và qua xe này và cảm nhận rỏ đc độ khác biệt ở ga sau! Vs lại động cơ là 1 phần và xu thế bây giờ là nz, everest, raptor chỉ có những bản cao nhất mới đc sử dụng động cơ này!và Nó còn hộp số,cách âm, nhiều tính năng và độ êm nữa bạn! Mình thấy với cái giá đó đáng để sở hửu
@@dnbmotovlog9448 nhưng 3.2 chở hàng hoặc kéo xe sẽ tốt hơn 2.0 bi, nói chung bản 2.0 này dành cho dân chơi xe nhiều hơn là dành cho xe bán tải thực dụng.
Bùi Kiên Tâm um bác! M mua xe này cũng chỉ để đi lại là chính chứ cũng k chở hay kéo gì! Và mình nghĩ nếu để chở hàng đồ, kinh doanh thì hầu như họ sẽ chọn dòng 2.2 k à bác vì nó tinh tế hơn! Con 3.2 cũng dạng chơi ngta mới mua bản đó
@@dnbmotovlog9448 Sao ko đợi Raptor về quất hơn con này ko ?
Tôi có con đời cuối 2017 đang kí lần đầu tháng 5/2018 mới đi được 3 vạn
địa chỉ ở đâu bình dương á bạn , cho xin bữa nào qua ngồi ké tí , thích lắm mà chả có $ mua
Bạn cho biết cảm giác ngồi hàng ghế sau có cứng lắm ko, so với cx5 thì như thế nào
Đánh giá sao 1 thời gian sử dụng đi a
Bạn làm clip nghe nhạc trên xe này đi.
Hay
3.2 có độ thêm tubo dx k bạn nhỉ .
Tui thich 3.2 hơn
Hello an nha
Mình 3.2 mà thấy tubor thịnh hành quá ? Nên lên xem ae so sánh như thế nào ? Dòng nào mạnh hơn 🥰 3.2 tiếng gầm nó lại sướng
3.2 còn mạnh hơn cả 2 con V6 xăng và diesel mới ra bạn nhé. Ý là mạnh hơn nhiều tại tua máy thấp. Chứ con 2.0 này k có tuổi
@@MoonWarriors dạ vậy là dòng nào chạy ngon hơn ạ
@@trongtangialai neu bạn đi chơi ,camping, gia đình thì chọn 2.0 nha. Còn nếu thích đi kiểu mạnh bạo, phê, bốc với off road thì chọn 3.2 nha^^
@@MoonWarriors à ? Tại vùng cao nguyên em chọn 3.2 rồi ạ
2.0 cho tiết kiệm . Có đi cày đâu mà cần khỏe quá
Nhưng thực tế nó khoẻ hơn 3.2 nhiều
Cảm biến lùi chuồng tự động ngta gắn ở bên hông mà ông nói dở??? Nói chung là độ sao là chuyện của ông thôi nhưng đừng phá nó ra, tiếc lắm
Cảm biến đó nói thiệt chứ vs mình vô tác dụng b ơi! Thà có cảm biến áp suất lốp còn hơn b ơi
Trc chở thêm ng cho nặng bằng raptor. Lôi ra kéo. Wt 3.2 kéo cho mòn hết lốp :))))). Mấy con này boost tua cao thôi. Thua xa Triton, Navara, Hilux. 3.2 vẫn best. Kkkkkkk
Bạn ơi cho minh hỏi có phải xe bán tải bị giới hạn niên hạn 25 năm đug ko bạn
Đúng r nè! Nhưng k đi đc tới đó đâu b ơi! 😅 h đi 3 năm là đổi r nè
quá đúng luôn chỉ cần chạy 15 năm là tốt rồi
Anh độ race chip vào đi thì khi anh đạp ga turbo ở con này nó mở luôn nên sẽ bốc hơn con 3.2
LÊ MINH ĐỨC race chip mình thấy nó nhạy chân ga hơn kiểu đạp là nó đi liền á chứ k chờ 1 tí! Chứ gia tốc thì nó vẫn vậy à! Mình cũng chưa tìm hiểu là nó tác động vào bộ phận nào nữa! Nhưng Mình nhớ là k phải tác động vô turbo đâu bạn!
DNB motovlog ơi bạn chưa biết là race chip có hai loại à
DNB motovlog bạn có thể chọn cái món cho turbo lắp và để luôn trong khoang động cơ và có các mức tuỳ chỉnh cho từng xe
Xe 3.2 của mình dùng cả hai cái và cái dành cho turbo đó còn tăng công xuất động cơ 3.2 của mình lên 10 HP còn trên 2.0 thì có thể tăng cao hơn vì sử dụng bi turbo đó bạn
thích nhẹ nhàng thì chọn 2.0 . thích bạo lực thì chọn 3.2 . nếu ford vẩn giữ dc hộp số 6 cấp thì quá tuyệt vời . 10 cấp thì như kiểu phụ nữ chạy xe mà quên trả về số :D
V là b k hiểu về cấp số r! 😅 còn bạo lực hay nhẹ nhàng thì 2.0 vẫn luôn mạnh hơn 3.2
Bao lực bạn cứ quất 3.2 . Ko bao h có chuyện 2.0 mạnh hơn 3.2 đc đâu. Nó còn mạnh hơn 2 con v6 mới ra nha bạn. Ý là khoẻ hơn 2 con đó tại tua máy thấp. Chứ tua cao ko bằng. Còn khoẻ thì khoẻ tua thấp chứ tua cao ai tính làm j. Chứ cái con 2.0 này ko có tuổi
@@dnbmotovlog9448 ko biết thê nào nhưng mình đi 2 con thì thấy con 2.0 nó ì lắm. 3.2 đạp ga nó ko bị ì. Với cả tua thấp 3.2 mạnh hơn
Cho hoi con 2.0 nay ban lay gia bn (gia lan banh) va het bao nhieu lít /100 km
Le Ngoc Tuấn đợt đỉnh thấp nhất mình đi đc là 7,2l /100km nè
Con này bạn lấy giá bn vậy bao gồm cả chi phí thủ tục
không biết San mới thì sao chứ cá nhân mình thấy đi san cũ không thoải mái lắm , ngồi vào xe nó kiểu không thoáng mắt , đi trong phố nhìn nặng nề không thanh thoát như Cx5 , CRV hay 3008 , ngồi San thực sự có cảm giác hơi say xe 1 tí
2.0 bi tubro vẫn ok hơn !! Công nghệ mới đỡ hai dầu
BiTurbo 2.0 chỉ boost ở tua cao nên off road 2.0 yếu hơn 3.2. Với lại 2.0 phải bảo hành bảo dưỡng hơn 3.2
Oh !!! Quên ranger còn phải off road nên cần máy mạnh , tubro chỉ nên cho sedan thôi
@@khuonghuynh3921 nó yếu lắm. Nhưng thông cảm cho Ford thôi. Do thuế mà:)))
Theo tôi thì nên chọn mua 2 chiếc 😂😂😂. Chắc ăn nhất
Chiếc này chạy max ga cỡ 200km/h ko ah
cảnh sát Giao Thông 181km/h nè! Vì nó là bán tải nên nó bị hãm á! Còn remap mở giới hạn ra là 200 mấy
3.2
a làm gì mà nhiều tiền vại
A lm nghề gì mà giàu vậy 😂😂
Song giấy bao nhiêu vậy bạn
943tr nhé bác
Xe chiếc Ford F-150 2019.
Sợ người ta ko bt hay j mà phải dán 2.0 biturbo vào, nhìn xấu cả xe
Cho hỏi con sh của a độ nồi ntn và ở đâu. Giá bn thế
Tuan Pham mình làm ở biên hoà bạn!!!
@@dnbmotovlog9448 cho mình xin địa chỉ tiệm prô làm vơi. Giá bao nhiêu v pro
Tuan Pham 0919938838 b lh số này nhé! Kêu mình chỉ!!!
@@dnbmotovlog9448 okê. Tks prô nhé.
2 turbo thì hơn 3 ngàn nó chẳng bung ra nó vọt nhanh hơn 3.2 là đương nhiên
Kim toản Anh bạn vô mấy hội xe bán tải sẽ thấy nhiều ý kiến 3.2 phê hơn và chê 2.0 ! ;)
@@dnbmotovlog9448 mình thấy đi 3.2 phê hơn vì nhấn ga phát nó vọt lên. Còn ghế con 2.0 cảm giác nó ôm người, dễ chịu. Như cầu mình là đi đường địa hình nên mình chọn con 3.2 vì nó khỏe hơn con 2.0 , đi địa hình OK hơn, còn đi dã ngoại, về quê, đường trường thì con 2.0 tiện ích hơn
Phien ban 2.0 no se tieu diet 3.2 dau tien . Sau do moi den hang khac
Tiêu bằng mắt
Làm cái j mà giàu quá zay chỉ cách làm giàu với , ko phạm pháp là đc :))
Chắc con 2.0 mạnh hơn con 3.2 nhiều đúng ko ạ?
Đúng r nè
@@dnbmotovlog9448 hỏi thử thôi "lang băm" chứ ng bảo dưỡng xe Ford đây còn ko biết máy nào mạnh hơn à?
Chuẩn
@@thaibinhhomnay3931ko biết ông này sales hãng nào mà nói như đúng rồi:)))
@@leviathanss5992bac cho e tham khảo với, vậy 3.2 hay 2.0 chạy ngon hơn ạ
Có đổi xe khác thì bán cho a con này nha
Dạ a! Khi nào bán là e đăng lên yt à! 😅 nhưng chắc chạy 3 năm mới đổi
A dak lại biển số dài ở trước thử
Trần Đình Sơn mình đặt rồi bạn ơi!!! Đang đợi nó gửi về thôi
Ranger wt 2015 bạn bán bao nhiêu đấy. Cơ bản mình đang muốn bán
Anh Viet bữa mình bán750 bác !
Bác bán bao nhiêu thế. Cho e sdt đc k
lý thanh tùng mình bán cho người sử dụng nhé. 730 b ơi. Xe chưa độ gì cả. Nguyên bản .Xe tên công ty gd 0983799595
Anh Viet 650 vào việc nhé bác. 0937123555
Xin chỗ bán bao khóa :D
Bảo nghi Bình Dương ne
Fan cr7 ak anh
Chọn raptor cho chất a ơi 🤣
Raptor lúc đó đợi lâu là 1 thứ 2 là giờ để mua raptor thì phải bỏ 1ti6 thì mới kua đc! Thấy nó k đáng nên thôi! Mua 2.0 này lên mâm lốp ok ùi! Qua năm mua thêm santafe 2019 rồi xe này cũng để đi vô rẫy thôi bạn ơi! Nên là mua raptor thì phí
@@dnbmotovlog9448 vãi .. xe này đi rẫy hả a .. 😥😥
Bản 2.0 biturbo này bị chảy dầu ko ạ ad?
Có nhé xe mình chạy đc khoảng 1 vạn thì bị chảy nước dầu két sinh hàn
Vẫn thích số sàn hơn stđ
Tồ Tồ số sàn thì hầu như k phải bản full bạn ơi!
Gắng thêm cảm biếng chân ga chắc chạy ko có độ trể lun quá
Xui cho anh!
Mua rapto bán lại mình xe này
Chọn 3.2 bền may hơn 2.0 tubo
Bien Nguyen vấn đề này cũng khó nói lắm b ơi! Vì giờ mua xe ngta cũng chỉ sử dụng 3-4 năm là thường ngta đổi xe rồi. Vs lại khi hãng sx ra họ phải thiết kế sao cho vừa mạnh vừa bền chứ nó sx ra xe đời mới mà k bền thì tự nó huỷ hoại thương hiệu của nó s bạn!
Theo mình nghĩ nếu k dính tới việc giảm thuế ghì k bào giờ nó bỏ bản 3.2
Tubo tăng áp mạnh nhanh nhưng nhanh hỏng
@@hautung4482 2.0 bi nó có trên raptor trc rồi mà bạn.mà như bạn biết đấy raptor đâu có sx để dành riêng cho việt nam đâu mà sợ thuế
@@biennguyen6887 ai bảo 2.0 khoẻ hơn
Se 2,0 hay hơn
Bạn làm gì mà trẻ vậy đã mua đc xe r
nước ngoài ngta tét rồi 2.0 hơn nha..
cm 2
NT TCHANNEL yêu! Kkk
Nếu bạn định đợi lấy Santa Fe thì bạn nên đợi con Raptor y
vì có người bạn mình sang Úc chạy thử con đo và nói rằng nó chạy vọt nhanh bốc hơn cả 3.2 và rất êm mà còn đẹp nữa
LÊ MINH ĐỨC mua con wt này r mà bạn!!! Ý mình lấy thêm con santa nữa á bạn! Chứ lấy raptor k lẻ đi 2 chiếc bán tải! Hêh vs động cơ con wt này vs raptor như nhau mà bạn!!! Mà raptor nó nặng hơn xe này 70kg lận!
ok bạn
Hóng lên con santafe 2019 minh cũng dang dợi xe wa dep
Quay hình tối quá.
Máy 2.0 biturbo liệu có chạy hết được niên hạn xe ko anh em 🤣🤣🤣 291023
Nova có ốp vè rồi đó ad
Tran Xuan Quy mình có ông bạn làm bên đó mà vẫn chưa thấy ngta nói gì
Hoi ngu the nhi . 2.0 no se tieu diet 3.2 cua chung may . 3.2 doi 2017 se ve gia 700
Chơi rapto khỏi độ
2.0 mới mã lực hơn 3.2
Công suất thực tế tại bánh xêm xêm nhau thôi bạn à, đều là khoảng 177 178 mã lực cả, hơn nhau k đáng kể chỉ có nước ga đầu thì 3.2 hơn còn nước ga sau thì 2.0 hơn, còn công suất vs momwen k chênh nhau
xuống dưới NOVA 4X4.đầy đu đô chơi
Hằng Nguyễn e có bạn làm dưới đó nhưng hiện tại chưa ở đâu nhập về loại đó hết nè!!!
xe mình 3.2 bữa gặp xếp dưới bảo nghi.mình xuống bác đinh vũ nova4x4 mới dọn về
Hằng Nguyễn à r e biết chị là ai r! Hehe lúc về mẹ e cũng có nói!!! Tại e cũng chơi vs a tình á!
nhà mình 61C33591.chồng mình cũng đam mê xe.Mà thích 3.2
quên nhầm 61C35591
Raptor ngon lắm
Làm clip lái đi bác
Duc Tran e đang đặt cái đeo cam trên đầu rồi! Mấy bữa e sẽ làm clip chạy thực tế ạ!
3.2 vẫn khoẻ hơn 2.0
3.2 hay 2.0 nó cũng chỉ là nền tảng! Còn bản chất 1 cái máy có kết quả mạnh hay yếu thì phải nhìn vào kết quả đầu ra là hp và momen xoắn! 2.0 mạnh hơn hẳn 3.2 , có cái ga đầu 3.2 vọt hơn mà thôi
@@dnbmotovlog9448 nếu nó thích 210 hp và 500nm thì ít nhất nó cũng phải cho máy 3.0 ,chứ có 2.0 mà công xuất nó lớn thế thì máy nó nhanh hỏng, ko phải công xuất và mã lực lớn là xe khoẻ!
@@atlanticslimey9432 bạn hình như k hiểu vấn đề về công suất và momen là gì! Bản chất 2 con số đó nó chỉ đơn thuần là thước đo và là kết quả cuối cùng của chiếc xe ,tức là nó kiểu k cần biết xe anh bao nhiêu chấm, bỏ lên bàn dyno tôi đo hp xe nào cao tức là xe đó mạnh hơn! Nó kiểu như v! Hp và momen nó nói lên độ bốc và cả độ khoẻ ở trog đó rồi! Có chăng ở thời điểm tua máy bao nhiêu 3.2 mạnh hơn và tua máy bn 2.0 mạnh hơn! Nhưng xét tổng thể 2.0 vẫn mạnh hơn 3.2 rỏ rệt, và xác xe nhẹ hơn cả 100kg, tiết kiệm nhiên liệu hơn, tăng tốc nhanh hơn,êm hơn… còn độ bền 1 phần là do tâm lý! Có xe 2.0 đi 190k km rồi chỉ thay nhớt làm bên ngoài k vô hãng, đến giờ xe vẫn đi làm chở hàng phà phà! Mà giờ xe ngta sử dụng 4-5 năm là ngta đổi xe rồi! Bền hay k cái đó đợi 10-15 năm nữa những ít tiền họ mua lại đi thì mới đánh giá dc! Còn trước mắt cứ nói bền hay k bền chủ yếu là do cảm tính nè
@@dnbmotovlog9448 Bạn ơi, ko phải xe mã lực nhiều hơn là khoẻ hơn đâu bạn, thông số nó thế thôi, thật ra đều tầm 177, 178 , nhưng con kia 3.2 nên nó lợi hơn, chứ nó có 270 mã giống con Ranger Lariat mà 2.0 thì cũng ko bằng đâu. Tôi từng là ng bảo dưỡng xe ford nên biết, nó nhanh thì có thể nhanh hơn nhưng khoẻ thì ko thể bằng, kĩ sư thiết kế ra nó cũng thừa nhận là thế đó bạn, thuế cao nên nó mới bỏ máy 3.2 thôi, chứ ko nó ko bao h bỏ đâu
Đầu buồi 2.0 yếu kém lắm tôi chạy rồi
Chạy ở tốc độ bn vạy bạn? Mình đi 3.2 3 năm tròn ! Mình chỉ thấy ga đầu bốc xoáy bánh thôi! Và 2.0 đi êm hơn k xóc như 3.2 và cách âm máy êm ru...
Minh xin số dt . Gọi giao lưu đi bạn
Thực sự thì mình vẫn thích 3.2 hơn. Có thể bạn thấy từ 40km/h thấy nhanh hơn đc chút nhưng qua khỏi 90 rồi thì ko thể bằng 3.2 đc. Lúc đó 3.2 đạp bứt tốc nhanh hơn nhiêu. Cái dở của động cơ tubo là vậy
Chính xác.chẳng lẽ ra đường chỉ chạy 40km/h.minh chạy cả 2 xe thấy nước đề hay tăng tốc đều hơn 2.0.càng lên cao càng êm hơn 2.0. Con 2.0 len 80km/h chạy như là bay,ko êm như lướt trên gió ko như 3.2 rất em khi chay cao tốc.
@@thanh10890 chuẩn
tao cứ đời cao nhất mà tương.
Nói linh ta linh tinh .
Hợp Vũ Khắc ntn là linh tinh vậy? Lở nói thì nói chổ nào luôn đi bạn! Đừng nói kiểu quăng. Con giữa chợ v
muon tai ko tui lai cho
nên chọn 2.0 nha. 😂😂
loan phạm thôi chọn chi cứ ngồi yên đấy duyên sẽ tự tìm đến! Hhh
+DNB motovlog đang chọn xe mà. 😎😎sao nhảy qua duyên lmj
loan phạm chọn xe cũng là 1 cái duyên mà! Kkk
3.2 ngon ma sao lai doi ong
Han Duong 3.2 k mạng bằng 2.0 biturbo chứ sao
@@duongoan9662 3.2 khoẻ hơn 2.0 bi nhé, tào lao
@@MoonWarriors 210 mã với 197 mã con nào mạnh hơn. Đã ngu còn tỏ ra mình hiểu biết
@@duongoan9662 ai ngu ng đấy tự biết nha
@@duongoan9662 sao con lambor hơn nghìn mã sao nó méo khoẻ hơn
Triton mivec giá tốt cụ ơi 0944.06.95.95 giá siêu tốt