Părerea mea despre DACIA SPRING!
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- A venit momentul ca românii să treacă pe electric, asta ne spun cei de la Dacia! Dar oare avem o opțiune destul de bună de luat în considerare? Sau doar ne amăgim singuri?
Dacia Spring e noul autovehicul de buget care în viziunea celor de la Dacia, va fi un fel de Tesla după 2 luni în Vaslui, la un preț foarte bun și atractiv. Dar întrebarea sună cam așa: e bună de ceva Dacia Spring?
Sau mai bine rămânem la Dacia Logan și BMW Seria 3/Volkswagen Passat? Ei bine, din anumite puncte de vedere, mașina e decentă. E electrică, are consum decent și CEL MAI IMPORTANT, e ieftină.
În rest, multe minusuri și multe detalii care au trecut prea ușor peste atenția celor care au proiectat-o, ceea ce e trist. Această mașină se bazează pe Renault City K-ZE și e destinată pieței Europene și în ciuda calității slabe, eu cred că se va vinde ca pâniea caldă!
Contact Andrei Verestiuc:
astadaemail@gmail.com
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, ne vedem la următorul.
Te-am pupat
Vedeta din clip e 100% pisica 😁 Se expune genial urmarind din ce pozitie filmeaza camera 😄
O puteam lua relaxat la test drive cu noi dar nu m-am gandit. 😆
@@AndreiVerestiuc Pisica isi cauta un stapan...
@@danutopris sa il duca cineva acasa 😺🐱
@@chivari100 Sper ca i-a gasit Andrei un stapan. Eu din pacate nu prea mai am loc (9 pisici + 5 caini de pe strazi).
Andrei un co-prezentator nu ar fi rău când prezinti mașini
Masina la care masori 0-100 cu calendarul
😂😂😂😂
Buna asta ...felicitari
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
:):
Da 0-60 face destul de rapid
pai e SPRING....o folosesti doar primavara si nu ai nevoie de dezaburire :))))) daca era sa o faca cu dezaburire probabil o numeau Dacia Winter :)))
=)))))
Gluma-i buna, pacat ca ai explicat-o in partea a doua. :)
👍
Spring inseamna si arc adica ca o masinuta din alea cu cheita,învârti cheita si merge 10 m pe gresie pe covor doar vreo 2 m (la deal)🤣🤣🤣
Bravo m-ai convins iau una. Sa o dau la copil....🤣🤣🤣😂👍👍
Unul dintre putinii oameni sinceri de pe youtubeul asta, asta si pentru ca tu nu iei de la reprezentanta. Iti multumim din suflet pentru aceste videoclipuri, nu stiu daca ai idee cat de mult ajuta.
Vă mulțumesc enorm de mult pentru susținere!
La rândul meu, mă ajută și pe mine foarte mult. 🙏
Cel mai de apreciat lucru care ma face sa revin pe canal este ca faci aceste reviewuri oneste, si fara presiune si sponsorizari, chiar de apreciat! @Andrei
asta e o masina buna pentru cei care lucreaza pe Glovo, livrari, munca prin oras iar seara au optiunea sa o lase la incarcat peste noapte (putini se incadreaza)
daca lucrezi 12 ore pe zi la glovo intr-un oras mare si ai comenzi non-stop , iti garantez eu ca nu o sa-ti ajunga bateria , mai ales daca faci asta iarna. Si hai sa fim seriosi , cei care lucreaza la glovo crezi ca-si permit aceasta masina? Mai bine isi iau un logan pe gpl .
Asta la glovo cand o s o pornesti si opresti de 100 de ori pe zi nu vad in a tine un an de zile fara probleme electrice si uzuda maxima , nu merita banii , nici gratis 😅
@@ionut8007 iti iei doua una la incarcat alta la mers cum fac cei dela Uber cu Tesla cumpara 2 3 si fac rotatie
@@ionut8007 Am vazut destui cu biciclete electrice de 3000+ euro asa ca nu cred ca ar fi ceva wow. Dar probabil, nu livrez nu stiu, parobabil are sens pentru unii.
@@SilviuXboss12 Nu prea ai fost la scoala pe la fizica vad :) Poti sa pornesti de 1000000 de ori pe zi o electrica, nu are nici o problema.
Mai bine iau un Logan decât un Spring :))
Perfect de acord!
Din punctul meu de vedere, si o Dacia Supernova, varianta Scala( aia cu airbaguri si aer conditionat),pusa pe GPL, e mai ok decat Springul asta....dar e doar parerea mea!
@@graurrazvan sincccerrrr. =))))))))))))
Sandero pentru un scop similar.
Mai vrem pisici la review-uri!🐱
Shhh! Ca Bebelusul Stefi deja vrea sa o duca acasa. 😅
Se face o confuzie mare cu prețul mașinii, multă lume spune inclusiv Andrei păi ce pretenții să ai la o mașină ieftină de 9000 de euro.... Greșit, mașina costă 18000 de euro cea ce e enorm pentru cotețul ăsta electric.Aaaaa că tu dai 9000 de Euro și restul de 9000 îi dă statul de la buget, adică din banii fraierilor plătitori de taxe e altă poveste.Practic statul român ia banii de la fraierii români ca sa ajute o companie Franțuzească care vinde o mașină fabricată in China.
Acest costoroi ar trebui interzis.E un sicriu pe roti
Conserva,nu mai e mult si intrece tesla,sa fim seriosi traim in România
@@ricric828 un fel de Dacia Lastun electric 🤣🤣🤣
Asa este, un fel de mare muie data romanilor de Renault si statul mafiot.
@@danieli.9549 Un fel de o alta muie data de renault romanilor ....compara cu ce fabrica prin Russia su Brazilia,cu ce motorizari,etc! daca in Russia ar incerca sa vindă Duster cu motor de 1.3..🤣🤣🤣 Dar mah, romanul e mai fraier. Orochul nu a vazut romania si nici nu o sa o vada...
Ce random a fost pisica aia :))
6:11 Chiar imi place cum arata bine si mie :)))
Din pacate totusi dacia spring si renault nush cum e un big fail. Dar cred ca e un inceput presupun. Fain video respek
Random..offf știi engleză..cat de mișto...
Pisica aia deja face parte din echipa, sa zic asa.
Mereu ne tine de urat la filmari si primeste o gramada de atentie de la Stefi.
Nu as zice ca e "big fail" doar ca nu e neaparat pe gustul romanilor...
Big fail?In ultimul raport de luna trecuta, Dacia Spring e cea mai vanduta masina in Romania, suntem printre putinele tari din Europa unde pe primul loc la vanzari avem o masina electrica.Deja s-a ajuns la ~7 luni asteptare pentru aceasta masina iar asta spune multe.
@@ph86min se.vinde.neasteptat.de.bine masina..nu e destinata pietei din Romania...suntem si noi pe acolo ca e "doar" 9k euroi
@@ph86min uita-te si la partea goală a paharului. Timpii de așteptare sunt mari din cauza unei serii întregi de factori care afecteaza comerțul mondial in ansamblul lui iar industria auto nu e scutită de neplaceri. Faptul ca se cumpara o astfel de mașină arată si nivelul de trai dar si necunoasterea de care dau multi dovadă. Multi au cumparat-o crezand ca au facut o super afacere dar cand au primit-o au văzut...încărcarea...autonomia reală...roțile etc. Sa fii o persoana cu venituri modeste care a avut un Logan sau un Sandero, sa il dea ca rabla si sa se "bucure" de Spring nu stiu zău ce poate fi deosebit de grozav in asta?
Legat de cifre: vezi ca au fost cumparate multe masini si de către firmele de ride sharing asa ca luate grosso modo cifrele par extraordinare, la fel cum au parut si cele pentru VW Polo in 2018 parcă, atunci cand politia română a fost dotata cu asa ceva. Cumpărau românii Polo? Nu prea. Statistica asta poate fi foarte usor denaturata daca baza de calcul nu e aceeași de fiecare dată.
Masina asta e pomana statului roman către Renault prin intermediul voucherului rabla și cu contribuția cumpărătorului roman.
Din păcate e foarte posibil să ai dreptate...
@@AndreiVerestiuc Reteta simpla: luat masina de pe linia din China cu +/- 8k euro adăugat modificări minime pt omologare = banii plătiți de clientul roman, iar restul cheltuieli de transport plus capacul Renault din tichetul rabla. Probabil au fost negocieri în care Renault a pus pe masa guvernului planuri de reducere a personalului de la Mioveni sau relocarea producției din Ro iar ai noștri au preferat asta în loc.
@@lexstarcraft oare același lucru l-au făcut și cu cei din Europa... Până acum au fost livrate 40000, la noi 7500.
@@valyteoc5469 nu cunosc condițiile cumpărării unui autovehicul electric în alte tari din Europa, existenta sau valoarea unui tichet rabla echivalent. Indiferent de acest fapt Renault este în ultima instanta o companie a cărui principal scop este profitul și nu este nimic greșit în asta. În pozitia de cumpărători în schimb trebuie sa facem și noi un calcul asupra valorii produsului pe care îl cumpărăm.
În cazul de fata se poate observa diferența uriașă între prețul unei dacii spring și automobilului francez produs în China, diferența care nu poate fi explicata doar de prezenta minimelor modificări pentru omologare. Diferența asta înseamnă țeapă pentru cineva indiferent ca e cumpărătorul final sau statul care acorda tichete în condițiile în care Renault oricum are profit și la vânzarea automobilului propriu comercializat în China.
Presupunerea mea în legătură cu Renault și guvernul României e doar o presupunere. Se prea poate sa nu fi fost nici o negociere și ei doar sa fi profitat de condițiile acordării acestui tichet pe piața noastră. In legătură cu restul Europei nu avem doar noi monopol pe teapa și nici restul europenilor nu sunt mai cu moț ca noi. După vechea vorba dacă vezi ca cineva se arunca în fântână nu te arunci și tu după el indiferent ca e neamt, francez sau mai știu eu ce.
trebuie tinut cont de faptul ca fiecare dintre noi contribuim la porcaria asta. Oferim cadou firmei Renault cate 9.000 euro la carutele astea chinezesti. Nici macar nu ar trebui sa puna sigla Dacia pe ea.
La următoarea prezentare fa un rewiew la pisica
Ar trebui mentionat si de bataia de joc de care dacia a dat dovada prin livrarea masinilor intr-o ordine de ei stiuta (si nu de cea in care s-au platit avansurile). O mare dezamagire si masina si "profesionalismul" dacia!
Salut!
Uite pe asta nu o știam...oare ai vreo dovadă care să susțină acest lucru?
Sunt tare curios de poveste...
@@AndreiVerestiuc sunt multe cazuri .Precomandă făcută in prima zi și am livrare luna asta iar alții care au făcut comanda după 1-2 sapt le-au primit de ceva timp
@@rares4710 corect
@@AndreiVerestiuc Hai sa iti spun eu una si mai tare. Am comandat printre primii, am casat printre primii rabla si am primit una din primele masini. Cand zic primit, ma refer ca mi-au atribuit una din primele serii pt romania. Trebuia sa primesc masina in octombrie/noiembrie, dar m-au sunat ca mi-au lovit masina la transport si mi-au dat dauna totala. Cum nu o pot repara, mi-au alocat alta serie si urmeaza sa o primesc la final de Decembrie, teoretic .. practic dumnezeu stie cand ajunge
@@Hordymulberry asa ceva..eu cred ca e ceva la mijloc..
Am 5 saptamani de cand am spring si sunt super incantat. Am facut 217 km cu prima incarcare si eram la 11%. Nu am probleme cu dezaburirea, scaunele sunt comode. Imi place designul la maxim. Ai dreptate cu volanul. Ca referinta am un X3 2018 pret lista 74 k euro, fara apple play🙁 si fur springul sotiei de cate ori am ocazia😉
Safety test 1 stea
@@iliepetcan1736 inca nu se stie, poate nici aia nu o face 😂😂
Salut,imi poti spune in cat timp de la plasarea comenzii a ajuns masina?
@@iliepetcan1736 invidiosule :))))
Stai cuminte nene
Poate o să scoată și Dacia Winter, sunt sigur că aia o să aibă dezaburire în oglinzi😂😂
Dacia Summer o să vină cu climă bizonică? 😅
@@AndreiVerestiuc haha, probabil o să aibă opțiune pentru pasagerii din spate un ventilator cum era pe vremuri în magazinele mici pe timp de vară, ce se învârte dintr-o parte-n alta🥶🥶
Nu imi amintesc sa fi auzit vreodata de aceasta dotare. Oglinzile voastre se aburesc? Ca eu nu am patit niciodata. Daca vi se aburesc, poate se intampla asta pentru ca aveti niste masini proaste. ;)
@@matizul444 iartă-ne pe noi săracii că nu avem ca tine😂 era o gluma oricum, orice mașina are aproape dezaburirea in oglinzi
Respect pt opinia sincera !
Doar asa ajuti oamenii sa ia o decizie ... ! E foarte important 👏 🙌
Ce e wow, este ca spring a fost cea mai vândută MAȘINĂ din toată România în luna noiembrie, adică cum sună asta "Cea mai vândută mașină din România a fost una electrică"
Suna foarte bine!
Dar asta cum suna? "Grupul Renault face profit iar românul își șterge oglinda cu cârpa, în 2021."
Probabil pentru ca Noiembrie a fost luna în care au început livrările și s-au onorat multe sau toate comenzile existente.
@@AndreiVerestiuc , romanu' trebuie upgradat, nu masina. Acum se folosesc servetele!
La baterie ai zis 500 de cicluri de încărcare ?
Păi 500 / 8 ani => 62,5 pe an ;
62,5 / 12 luni => 5,2 pe luna
Deci trebuie să ai grijă să te țină cam 6 zile " un plin " de baterie .
Masina de oras, intr-un oras mare, ideal nu Bucuresti. Cam asta si e.
După alea 500 de cicluri bateria e bună în continuare doar că nu mai are aceiași capacitate.
Adică se descarcă mai repede.
Calculul tău e foarte bun, ne scoate în evidență ce viziune a avut Dacia/Renault despre aceasta mașina: făcută pentru cei ce fac km puțini prin oraș sau navete scurte.
1:37 ia ce s-a spawnat motanu acolo =)))
Pisica e proprietarul ?
Și Mircea și Andrei au postat la un minut diferența , cred ca la Andrei e Internetul mai prost și nu s-a randat la timp😂👏🏻
Sunt posesor de Spring, in procent 99% sunt de acord cu tine, pe langa Spring mai am si o Vitara modelul nou mild hibrid, sincer de cand am Spring-ul (o luna si ceva) doar de doua ori am mai condus Vitara si asta nu pentru ca nu-mi place ci din considerente economice, adica cu Spring am rulat pana acum 1200 Km numai urban si m-a costat in jur de 2,5 lei (cat am probat acasa incarcarea), in rest nimic, daca rulam cu Vitara aceeasi km ma costa benzina ~500 lei.
In alta ordine de idei, Spring-ul contrar celor elucubrate pe aici chiar este sprinten, vreau sa va spun ca la plecarile de la semafor plec primul si cu avans de cel putin 200 metri fata de toti ceilalti, aia abia apuca sa plece iar eu sunt deja la al doilea semafor, asa ca nu mai vorbiti doar din citite de pe net.
Mai am citit pe aici ca mai bine de 8000 euro iti luai un SH de 5-6000 euro si de retul pana la 8000 iti bagai carburant si aveai o masina sigura / confortabila la aceleasi costuri cu Spring-ul, nu este chiar asa cand vorbesti de costuri, diferenta aia de 2000 euro o pierzi deja cand ai facut cu fosila 15.000 km + revizii / consumabile si de aici incepi sa iesi pe minus.
Sa revenim la Spring, ca si posesor nu recomand masina decat celor ce o vor pentru deplasari urbane si celor care o pot incarca acasa (panouri fotovoltaice) / servici in rest cum a mai spus si Andrei nu merita sa pierzi ore pretioase la statii moca gen Lidl (type 2) sau CCS unde incarca (acum pe frig) cu maxim 15KW (am incarcat si cu 9KW la statie CCS de la Penny.
Eu vad acest Spring ca pe un cvaciclu electric mai de fite, in consecinta daca te rezumi la ceea ce a fost gandita aceasta masina o sa fi un posesor multumit, dar daca ai pretentii de la ea ca de la masini electrice cel putin dublu la pret (ca altele sub nu sunt) atunci esti absurd, nimeni nu te retine sa-ti achizitionezi sa zicem un ZOE chel-line cu 17.000 euro (promotia de acum) daca te coafeaza aceeasi autonomie dar vrei sa ai un confort mai bun pentru cele 30 minute petrecute in trafic.
Ce consum ai la ea ?
Imi place analiza ta. Daca te gandesti sa pui si un clip pe youtube, da un reply aici.
Cat costa o reincarcare 0-100 acasa de la priza ?
@@mangreek9975 Pune 30KW cu pierderi înmulțești cu cât costă KW-ul.
@@netrasystem N-am acum la indemana o factura, cat dai pe kw ?
Pana acum am avut 3 masini electrice, ca sa nu scada autonomia foarte rapid trebui sa fii foarte bland cu pedala de acceleratie si sa citesti foarte bine traficul pentru a nu accelera aiurea si dupa pui frana pana la 0
1:37 a ieșit pisică de sub spring ca a găsit și ia unpic de căldură 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😢
Când iesi pe strada cu Dacia asta trebuie sa sti toate rugaciunile posibile 😭😭😭
Pfuuu, iar eu am ieșit așa nepregătit.
Nebun am fost... 😅
*_Pisica aia adora Dacia Spring :)_*
Din moment ce in 2021 nu poți oferi siguranța, nu ai ce caută pe piața… părerea mea
Exact
Și Loganul are 2 stele NCAP =)))
În Germania o plătești integral, o poți configura cu opțiuni..( de la 17 la 19 mii de €) si primeșți un voucer verde de 6000€, dar doar după ce o radiezi, ca să nu faci speculă.. în România o plătești direct 9000€? 🤔
Avantaje: nu ai mentenanță de motor, nu ai impozit până în 2030 si asigurarea e foarte mică.. la rata de 150€/lună, se scoate din diferența față de benzină, mentenață și taxe.. Pt oraș merită dacă ai acces la priză..
Saptamana trecuta am facut un test drive la Dacia Spring, am aceleasi pareri ca si tine. Iar legat de dimensiuni, e o masina care m-a facut sa zambesc, eu am 1.94, in jur de 105kg, a fost amuzant :))
Hai sa ne intelegem, prin faptul ca tu esti un caz 1 dintr-un milion, nu masina te-a facut sa zambesti, te-ai facut tu pe tine sa zambesti. Am vazut oameni care n-au loc in autobuz. Dupa Atunci autobuzul e prea mic, nu?
1.84 si 104 kg dadeam cu umarul in geamul lateral din stanga.Ca sa incap trebuia sa stau pe o parte.
@@sunteutoteu2743 Desigur, hai sa dam cu mucii in fasole ca suntem 2 intr-un milion, care nu incapem nici macar in autobuz.
@@matizul444 mai adauga 1 caz daca ma numeri si pe mine :-)
@@sunteutoteu2743 Stai un pic cocosat si incapi :-)
Mai bine un Spring 2021 decat un Cazan 2003 dpf off. Numa` zic.
Nu au pus plastic în frunk nici la Mercedes eqc/eqa dar la Dacia :)))
Deși sunt fan benzină, mai bine iau un diesel decât electrica asta! Eu cu o astfel de mașină nu îmi fac treaba cu ea, ci pe ea 😂😂😂 glumesc aici... Dar sincer nu mi-o place deloc nici cu 5000 euro nu aș cumpăra una! Am un hyundai din 2009 de 1.2 benzină și am dat 1800 euro pe ea și are mult mai multe beneficii și opțiuni ca Dacia asta! Iubesc dacia, dar nu electrice! Eu nici o stea nu îi dau, dar să fie cu indulgență hai că mai pun eu jumate stea să fie întreaga! 😁
Multi nu inteleg ca este masina de ORAS si atat chiar si dacia o spune.
La pretul unei masini all-around. Pt oras s-a inventat bicicleta 🤣🤣
Cum sa nu inteleaga? Cine cumpara, stie chiar ca doar pentru oras e buna masina.
Mulți încă dorm cu golfu 4 sub cap! Dar pentru un srl, pfa care face livrări doar pentru oraș eu zic ca e ok!
In sfârșit un review de calitate. Fara multe povesti irelevante. Strict si direct la subiect. Apreciez faptul ca ai mentionat aspecte ce altii le-au ocolit. Ptr ca eu efectiv nu gaseam un motiv pentru care as cheltui 18000 euro , chiar si 9000 euro mi se pare mult in conditiile in care esti nevoit sa-ti mai achizitionezi un al doilea autoturism pentru drumuri mai lungi. Eu personal nu as cumpara-o. Dar felicitari Andrei. Tine-o tot asa. Si cat mai multe review-uri despre autoturisme accesibile .
15:21 urci , esti in rampa nu in panta ..... Panta e cand cobori....
După părerea mea Dacia spring e foarte lentă. Parca zici ca e pentru vârstnici. Deci nu prea se merită! 🤷♂️🤷♂️
Cred ca pretentiile ar trebui sa fie dupa pret,vrei lux,sportivitate si alte arogante scoate 40k/100k pentru o tesla,ce nu inteleg multi e ca masina asta e strict pentru oras,mergi la munca,la piata si vii acasa,vrei sa mergi mai departe,folosesti altceva.sincer e un pas mare pentru dacia si cred ca vor avea vanzari mari in special in orasele mari din europa.or sa.o.foloseasca astia in loc de scutere.cat despre tesla e totusi renumita pentru calitatea slaba la nivelul ala de pret...
Este prima generatie electrica pentru Dacia. Eu zic ca urmatorul model electric va mai rezolva din probleme 😀
Oamenii care o cumpara au urmatoarele pretentii(parerea mea):
1) este electrica
2) este ieftina si economica
3) incurajeaza Dacia sa continue cu modelele electrice
Oamenii o cumpara pt ca e ieftina, nu pt ca e buna. Autonomia e slaba rau, la ncap a luat 1 stea, si economica din ce punct de vedere? Ca e electrica? Exista multe masini in pretul ala care sunt au consum mic. La banii de pe dacia asta iti iei un hibrid bun
Asta cu primul model electric este o amagire. Primul model electric branduit Dacia, practic masina asta se fabrica de 3 ani sub diferite nume, Dongfeng t1 Ev, Renault Kze si parca mai era una iar acum este branduit Dacia. In 3 ani puteau sa rezolve multe dintre neajunsuri, parerea mea.
@@marculetzc1366 defineste autonomie slaba? ca poti atinge vara spre 300 km? eu zic ca esti neinformat :)
motorina = 10 lei .... in momentul asta si o caruta electrica suna bine sincer
Credeam ca goniți pisicuta dulce din filmare. Ma bucur ca a-ți lăsat-o. Este un suflet si ea. In rest va urmăresc cu drag
Pana si trotinetele au frana regenerativa si spring nu are:))
Masina are frânare...nu știe el.Ca nu știe cum funcționează iar e alta problema.
Eu stau la tara,fac naveta cu masina,80-100 de km pe zii mediu deci ar trebui sa o incarc zilnic. Ok. Dar dupa 500 de incarcari bateria incepe sa se degradeze incet,incarcando zilnic aia e mai putin de 2 ani. Deci in aprox 3-4 ani deja pierd garantat din viata bateriei. Am mai spus lucrul acesta,masinile electrice nu sunt inca a sub nici o forma in stadiul sa inlocuiasca combustia interna si asta doar din cauza bateriilor. Nu avem un mod eficient si bun pe termen lung de a stoca energie electrica.
E pretabila pentru navete mai scurte. 10-20 km a.i. sa poti sa o incarci in week-end, o data pe saptamana.
bateria are garantie 8 ani, doar pana in 120000 kilometrii. Daca depasesti limita asta atunci pierzi si garantia de la baterie.
Pai e foarte simplu sa calculezi asta. O alta masina la 9k care ar consuma 5%, 100km zii x 5 zile pe saptamana=2000 km pe luna, 100l de combustibil. 100l x72 de luni timp in care o sa atingi cei 120k km dupa care iese din garantie vei economisii 6000 euro, combustibilul la masina normala o sa coste 8600eiar incarcatul acasa la spring 2600e. Acum tu sti ce e mai rentabil pentru tine :) dar eu cred ca in situatia ta e foarte buna o masina electrica. Plus banii economisti la impozit, la revizii. Ahh si nu am luat in calcul ocaziile cand vei incarca gratis.. deci practic nu ar trebui sa te intereseze ca se strica bateria, cu banii economistiti iti iei alta masina.
@@prennume9044 nu mai faci nici o economie. 5% consum la termica inseamna cam 30 lei/100km. Curentul e acum cam 1 leu, un plin la Spring costa cam tot 30 lei (consumi ceva mai mult decat capacitatea bateriei). Timpi de incarcare mari pentru distante mici (200km e putin). Si ca sa ai si a 2-a masina pt distante lungi, nu e nici un fel de economie, pt ca impozit+asigurari la 2 masini.
@@pvladurash daca in familie este nevoie de doua masini din cauza navetei pentru doua persoane ce pleaca in fiecare zi la munca la ore diferite, economie va exista cumparand o astfel de masina. Sa nu uitam ca masinile cu combistie interna nu consuma doar 5L prin oras, prea putine au 5L, majoritatea sar de 7L, iar daca ai una mai de fiță poate sa sara consumul in oras si pe la 9-10-11 L
Depinde de fiecare ce are nevoie in orimul rand. Pentru mine de exemplu chiar ar fi o economie pe termen lung.
Dacă prețul ei final e de 19100 E în prezent, fără niciun voucher, e decent.
Acum 4-5 ani am vrut să convertesc un Focus 1 la electric. Conversia ar fi costat ~15000 E, inclusiv omologarea la RAR. Autonomia declarată a mașinii convertite era de 300 km. Mașinile electrice sunt scumpe. Spring are multe minusuri, dar scăzând voucherul de 45000 lei și posibil și un voucher "Rabla", ajungem la ~9000 E pentru o mașină de făcut naveta în oraș sau spre oraș de la o distanță mică, în condiții decente: nu te plouă, nu tremuri de frig iarna, nu mori de cald vara. E mai bună decât transportul în comun și ăsta e scopul ei!
nu chiar toate au incalzire in oglinzi, eu la laguna 3 nu am :(
dar tot cred ca in 2021 nu ar fi stricat sa aiba incalzire springul
Nu ai la versiunea ta cheala...eu am!
Eu inteleg sa nu vina cu incaliziri in oglinzi varianta de baza DAR ar trebui sa fie ceva absolut NORMAL sa ii poti pune ca extraoptiune.
@@AndreiVerestiuc poate nu realizezi că dacă puneau toate alea (oglinzi, încălzire peste tot etc) nu mai duceau bateriile
Eu consider că aici e puțină bătaie de joc. Am comandat din prima zi și aștept încă livrarea (și da, știu ca alții au comandat după mine și au primit-o în octombrie). Însă în raportul de configurare/comandă este specificat: "Retrovizoare exterioare negre, cu reglaj
electric si dejivrante". Ca nu sunt negre e una, dar partea cu degivrarea e aiurea. Am făcut research pe subiect și pare că dacă ai primit mașina și ești nemulțumit ca nu ai degivrarea, Dacia îți oferă un voucher de 200 lei. Si asta e aiurea. O rechemare și soluționare ar fi fost normală. Ma gândesc dacă să mai iau mașina sau nu.. Partea cu dezaburirea, lipsa ghidajului în butuc și lipsa testului de impact mă fac să fiu putin reticent. In rest ar fi mașina perfectă. Stau la casa și pentru oraș ar fi perfectă. Nu am așteptări în ceea ce privește confortul și nici nu-mi trebuie pentru drumuri scurte, până la job sau pe unde mai am treabă eu sau soția.
Cum a zis si cineva mai sus, probabil a ta este chiala, chiala. Eu am si 4control la a mea, rabatarea oglizilor. Si nu e versiunea full.
Nu merită cumpărată, dacă folosești căldura sau klima și sunt 4 oameni în mașină faci puțin peste 100 km, bătaie de joc 👎👎👎🤮🤮🤮
Programul rabla plus e suspendat, sa vedem in februarie cum schimba regulile baietii de la butoane…
Bine zici.
Lăsând la o parte plusuri și minusuri, motivu principal pentru care mașina asta n-o să prindă la români este fiindcă dă senzația de bani aruncați aiurea, și unde mai pui că românul consideră mașina electrică o panaramă... clar această mașină nu schimbă părerea noastră. Românu dacă ar fi să-și ia mașină electrică, trebuie să îndeplinească 3 criterii esențiale:
1. Autonomie lungă, 500km minim,
2. Încărcare rapidă,
3. Bateria să nu se uzeze repede.
Un clip de care nu mam asteptat deloc:)) Dacia Spring dupa parerea mea nu prea se merita, mai bine pui umpic si iti cumperi un Sandero, fie el chel dar macar e altceva
" un clip de care nu mam asteptat deloc " n-are nicio noima. Zici c-ai aruncat niste cuvinte la intamplare sa formam noi propozitia. M-am*, nu merita*, un pic*, altceva*
O panarama de mașină , autonomie 30 km , 2 ore la încărcare, este pentru cei care le place sa stea in fata blocului😅😂🤣
Nu mai repeta intruna ca e masina ieftina, ca nu e..ea costa 19 mii..9 mii e cu reduceri si etc pt romania..pt cei dinafara ramane pretul de 19k...imens!!! Nush pe ce cer ei banii aia ea fiind un cotet...mica..fara putere..fara autonomie, hidoasa si materiale de dacia 1310..doar un prost cumpara asa ceva.
Dacă a lua o mașină cu 39 mii lei (în România) și garanție 8 ani la baterie și consum in lei aproximativ de 6 ori mai ieftin decât motoarele cu combustie internă e prostie, atunci mă bucur că grupul deștepților, din care tu clar faci parte, nu are așa mulți membri.
De acord cu tine, astea electrice sunt mult prea acumpe si nici nu te poti folosi normal de ele, fiind doar pt distante scurte...
@@sanducosmin8962 am inteles tu esti fraierul ce asteapta in frig 5 ore sa incarce un cotet de 3 metri lungimr sa mearga cu el 150 de km :))) tu esti ala destept asa e:))) poate doar daca lucrezi la circ sa ti placa o masinuta d asta de clauni..sau sa fi f scund ..ori sa n ai nici o treaba cu masinile..ce tu clar nu ai. Bft
@@gandalfwiz20007 sunt o tampenie f margini...o moda idioata ce o sa dispara cat de curand..sunt nepractice..slab calitative..numai minusuri..timp f mult pierdut sa incarc ca sa am un range de mers f mic..optiuni nu, materiale de cacat pana si la tesla..
@@sanducosmin8962 aia 9000euro, pe care ii da statul mafiot din banii nostri, se duc in china, unde a fost produsa masina. pentru ca ea costa 19000euro. asa ca, sa cumperi un matiz electric, pe care il bagi in priza, ...nu stiu daca e ok?!
pana amortizezi investitia..
Cu 2.000e iti iei o corsa/polo/fiesta, cu inca 1500e o pui la punct si cu diferenta pana la cat costa masina asta, bagi benzina de te saturi :)) ai mai multa siguranta/confort/putere etc.
Spring urile blochează stațiile de încărcare din orașe. Încarcă foarte încet și foarte des. Mai fac și bolt cu încărcare gratis pe stația primăriei.
Poate în felul ăsta se mai modernizează și România, avem nevoie de sute de stații de încarcare, nu doar de 2-3 per cartier.
Ideea e dupa cum se vede si in comentarii. Romanul nu vrea si nu conduce O MASINA. Romanul trebuie sa depaseasca cu 280 Km/h pe DN-uri cu tiruri venind din fata, romanul vrea sa faca depasiri, romanul vrea sa se laude la "saraci" si la "fraieri" ca are masina scumpa, mare si plina de dotari (in lipsa de alte dotari personale, pe care, de obicei, posesorii de masini mici le au), romanul are nevoie de casa pe roti de 7 metri ca sa ocupe 4 locuri de parcare cand parcheaza stramb ca boul, asta vrea romanul, nu O MASINA OARECARE. Ce rahat sa faca romanul cu un "gunoi" de masina care ramane fara baterie dupa 10 depasiri cu 300 la ora? Pai e posibil asa ceva?
Am condus 13 ani de zile Matiz, in afara de siguranta si rugina, nu am nimic de reprosat la Matiz. Viteza, putere si acceleratie suficient pentru orice.
Mai nou conduc loganul de munca, 1.4 2007. Racheta. Am mers cu 160 pe autostrada (atentie, nu pe drumuri judetene, ca voi). Ce pusca mea faceti voi, va puneti aripi pe masina si va luati zborul de pe aeroport ca sa faceti zboruri comerciale cu masina? La ce pana mea va trebuie atata viteza si putere? Mai mult de 60 de cai nu ai nevoie niciodata pentru nimic. Motiv pentru care am platit deja avansul pentru un Logan nou. Care e o masina absolut senzationala.
Cat despre faza aia cu usa care suna rau... aici am oprit clipul si am dat dislike. Oamenii au o problema cu capu in ultima vreme. Ii auzeam pe unii, cica noul logan suiera pe nu stiu unde nu stiu cum la nu stiu ce viteza. De parca isi luasera Koenigsegg de 3 milioane.
Dar na... m-am obisnuit... atata va duce mintea, luati-va frate si aruncatii banii pe Mercedes si BMW sa va faca bordul ca pomul de craciun, in timp ce oamenii destepti isi iau masini ieftine si bune.
Lipsa pompei de căldură e o altă căcănărie, întâlnită și la alte mașini electrice. Faza este că orice instalație frigorifică este, de fapt, și pompă de căldură, dar unii bulangii nu o dotează cu tot ce trebuie ca să fie folosită ca atare, ceea ce, evident, este o căcănărie de marketing! 😉
@Andrei-Madalin Dinu Salut
Poți să-mi dai ceva detalii mai profunde?
Vreau și eu un webasto montat pe Spring.
Merci
@Andrei-Madalin Dinu
Mulțumesc mult
@Andrei-Madalin Dinu
Zero șapte opt patru 3 888 nouă nouă
Dă-mi ceva pe wassup te rog
Dacă ii puneau încălzire la oglinzi, scădea autonomia la jumate... 🤭
Dacă faci 1300 vs spring ești cel mai tare din istorie pentru ca Dacia ta e îngrijită!
5 ore sa încarci mașina pt 150km.
Plus 3 ore sa mergi în România cu viteza medie de 50km/h. În total 8 ore pt 150km.
Deci viteza de deplasare cu aceasta dacie este de aproape 19km/h.
Ghici ce?! Fix viteza medie de deplasare a unui cal.
Ridicol !!!
Eu stau la curte și ma mișc în mare parte doar prin oraș, consider ca e buna.
E buna de plimbat prin curte
0/5 stele NCAP. Scapi mai bine de un motor...
Nu îmi pare rău ca mi-au anulat precomanda fără motiv ;)) cei de la Dacia
Salut Andrei vreau să te întreb dacă îi cunoşti pe Rădac Mina şi Andrei Vârticosu şi pe mama ta o cheamă Cristina ?
9:57-mai bine mor decât să rămân fără picioare toată viața, sincer.
In Suceava sunt multe, cred ca oamenii sunt multumiti
Asa s-a discutat la inceput si despre Logan, Daster etc. Dar contrar criticilor s-au vandut, chiat peste asteptari. Personal cred ca Dacia, in general, este o masina corecta! La cati bani dai pe ele sunt suficient de fiabile si de dotate. As zice ca sunt corecte! Ca romani avem toate motivele sa le promovam! Daca nu din mandrie macar din interes!
Si care ar fi acel interes ? Ca eu nu il vad.
@@constantinnescu1564 Interesul e sa vanda alte tipuri de masini! Dupa cum poate ati aflat Dacia are o bucata substantiala din piata de masini, datorita raportului foarte bun dintre pret si calitate.
Bai nene, nu este 9000, este 18000!!! Atat incaseaza fabricantul!
Dacia Spring e un scuter cu caroserie și cam atât.A plus de asta când o vină motovloguri - le.
A spus ca la primăvară! ✌️
A venit iarna, motocicleta sta în garaj momentan, așteaptă primăvară. 🥲
Dupa ce masina ai la poza de profil se vede ce fel de om esti. Decat aia din poza ta, mai bine un scuter cu caroserie.
Ai fost foarte,foarte generos cu 2 stele. Eu ii dau 1 stea. E jalnica din toate punctele de vedere. Spatiu nu ai,plastic de cea mai proasta calitate si in ultimul rand,autonime jalnica. Ti.e frica sa pleci de la Ploiesti pana la Campina si inapoi iarna. Si acum sa generalizez, e o nesimtire foarte mare sa pui motor de 0.9, 65 cp pe o masina in 2022. CHiar daca detin un logan,nu sunt multumit de el din prisma motorului.
Chiar si la 9000 Eur unele lucruri sunt inacceptabile, dar imagineaza-ti ca in majoritatea tarilor din Europa oamenii nu primesc asemenea subventii de la stat, Romania cred ca ofera printre cele mai mari subventii din EU. In Spania / Franta / Germania primesti maxim intre 4 si 6k Euro daca duci o masina la casat.
Exact aia ma deranjeaza si pe mine, indiferent de pret, unele dotari sunt pur si simplu neglijență sau nepăsare din partea Dacia...
@@AndreiVerestiuc Masina nu e 9000 e 18.000 !!!! atat ia Renault ... cred ca e normal sa ne raportam la 18.000 nu 9000 !
Este o masina de 18000 euro!!! Cumparatorul plateste intr-adevar 9000 euro iar restul din bugetul de stat, adica din buzunarul nostru direct la Renault. Macar daca era fabricat in Romania puteam sa intelg - se creeaza locuri de munca in plus, se platesc taxe. Dar nu, bulangii o fac in China ca sa fie si mai mare marja de profit.
Pai da..este buna comparatia Romaniei cu Spania, Franta si Germania...noroc ca noi avem PIB-ul mai mare ca ele..daca ai trai in acele tari nici nu ai purta discutia aceasta deoarece ti-ai permite sa-ti iei alta masina nu sa cauti solutii din astea de rahat. Oricum pe noi ne jecmanesc ai nostrii mai mult si ne dau prea putin inapoi..nu este nimic de apreciat..la noi este mai mare Hotia..asta cu subventia mai mare este doar o iluzie aparenta..
dar nici eu pe renault clio 4 nu am optiune de dezaburire + fata.... in mod normal dezaburirea da si pe laterale prin duzele alea 2 care sunt deasupra duzelor din fata... spring nu le are?
also, masina asta nu e pt oricine.
la partea de incarcarcare. uite un scenariu:
- de acasa pan la munca am 13KM deci 26 dus-intors, deci cel mai rau caz 6 zile de mers fara incarcare.
- la munca pot sa incarc gratis (8 ore sunt suficiente la 6-7 kwh)
- cand ajung acasa incarc la 0.7 ron / kwh, desi nici nu trebuie. Pot sa incarc numai la munca
Deci, pt navetistii care au unde sa incarce, este ideala! pana la urma este masina de oras.
+ ca, in toate mallurile, multe supermarketuri, ai statii de incarcare unde poti incarca ieftin cat timp faci cumparaturi
Cel mai prost lucru pe care'l poti face e sa compari masina asta cu alte masini electrice care costa de 2-3 ori mai mult
Doamneee ce draguta eeee..... pisica :)))
Pot sa-ti spun ca un inginer care am lucrat pentru mizeria de companie numita renault ca nu sunt rau concepute. Inginerii fac treaba buna, dar vine un jeg de om care nu are absolut nici o treaba cu ingineria, un cacat de om pe care-l intereseaza doar cost saving si spune "Nu. nu vom face asa. Ramane fara. Merge si asa." Si a reusit renault sa vanda masina cu oglinzi incalzite fara ca ele sa existe pe masina. Este cost saving-ul suprem. Ceva pentru care omul plateste (pentru ca se adauga in pretul exagerat de mare) si care NU EXISTA. Mizeriile astea din varf dicteaza directia (care mai si fura, ca nu le ajunge, cauta despre Ghosn), ei beneficiaza de banii care se fac din cost saving pentru ca inginerii din renault sunt platiti cu minimul pe economie... Din pacate oamenii cumpara porcariile astea de cutii de chibrituri si asta inseamna ca ei vor continua sa le faca.
Imi place masina dar sunt 2 motive cand deschizi si închizi o portiera se aude ciudat si al doilea motiv e ca nu sunt destule stati de alimentare pentru astfel de masini
Dacă as putea deschide în Canada o reprezentantă, dar nu pot ,la prețul lui spring 18 mii și aici se da 5 mii pt electrice ,as vinde 10 mii pe zi .
Bun review si onest. Apreciez ca esti obiectiv. Acum niste corectii:)
1. Faptul ca dureaza mult incarcarea pe AC este ceva complet normar. Incarcarea AC nu este pentru incarcat in oras/autostrada. Poti critica viteza DC, dar nu ai ce sa ii faci ca e mica bateria si e afectata si de vremea de afara (nu cred ca are nu stiu ce management termic). Dar strict pe AC doar ZOE e nebuna si vine cu 22kW la o baterie de 40kWh ceea ce inseamna ca te incadrezi la vreo 2-2.5 ore. In rest 7.5 kW pe AC e suficient, AC este pentru incarcarea de acasa/birou, acolo unde iti uiti masina in parcare, nu unde stai dupa ea sa incarce. Faptul ca la noi statile type2 au devenit un fel de standard e o anomalie. In vest statile acestea se scot din uz pentru ca nu au logica. Sunt lente si scumpe.
2. Stiu ca inca mai sunt gratuitati pe ici pe colo, dar sa bagi atatia bani in orice masina electrica noua e un risc. Gratuitatile pot disparea maine. Sa incarci pe bani in oras poate fi scump, atat de scump ca ajungi sa platesti cat ai platii pe combustibil. Deci daca vrei electrica, in primul rand rezolva problema cu incarcatul acasa/birou ca altfel va fi multa frustrare: fie statii supraaglomerate pentru ca sunt gratuite, fie preturi mult prea mari ca asa merg lucrurile.
Aceasta masina e clar ca e pentru oras si ea functioneaza cel mai bine dpdv al incarcarii cu incarcare acasa peste noapte la type2. In felul acesta nu ai stres nici cu rangeul, nici cu timpii de asteptare si beneficiezi de tariful redus al curentului comparativ cu fosilele pe combustie.
Fosile…..sa te uiti la marci de top care au in 2024 motoare puternice pe benzina si diesel.Asta le face fosile?
Mai sunteti nebuni!? asta va deranjeaja ca troncane portiera la inchidere? pe bune? ia inchideti voi o portiera de masina de teren de care model vreti voi, sa vedeti cum troncane alea, O sa spuneti ,, pai de aia troncane ca sunt abuzate ,, NU! troncane pentru ca nu s-a pus accent pe comfort, s-a pus accent pe functionalitate si pret nu sa se inchida usile fara zgomot, remember Suzuki Jimny, cand dai cu usa ai senzatia ca se farama toata masina, dar sa dea dracii daca nu urca vertical pe perete. Asadar ce va doriti?comfort sau utilitate?
Din pacate in ziua de azi sa fii sincer = hater :). Dacia Spring e o pacaleala de chestie, ca e prea mult spus masina. Cei mai multi vor spune ca e ieftina si-ti faci treaba cu ea. Daca esti ecologist, e adevarat. daca nu esti, iti iei un second de 5k - 6K euro, de restul combustibil si-ti faci treaba cu respectiva masina mult mai bine si mai sigur o gramada de vreme.
Nu suna bine domle dacă nu e si electrica. Nu contează ca e un coteț pe roti la cat costa,trebuie sa fim eco=)
Mie imi place mult ideea de o masina ieftina electrica cu care sa iti faci treaba.
Dar cand un pic masina asta a fost scoasa grabit pe portile fabricii si s-au sarit peste niste lucruri de baza importante, atunci nu am cum sa fiu multumit.
Una e plastic ieftin si putin confort dar alta e bataie de joc si lipsa dotarilor elementare in 2021.
@@AndreiVerestiuc Sa vedem cine mai cumpara acum Spring cu programul rabla suspendat :):):). Dintr-o data masina ieftina care avea doar acest atu, va deveni exorbitant de scumpa si proasta, desi, tehnic e tot aia :):):)
Dacia "Glovo" sau Dacia "Food Panda" era mai ok :)
Moamă..cate critici..cred că te-au supărat aia de la Dacia cu ceva și ai vrut sa le plătești polița...
Dar per ansamblu..ai dreptate cu tot ce ai spus despre masina!
like pt pisica :)
Dacia Spring e gandita pe logica primului Logan. Ala de aproape 5000 euro. Sa fie o masina cat mai accesibila. Pe care sa si-o permita aproape oricine. Masinile electrice sunt foarte scumpe inca, asa ca sa produci o electrica accesibila nu e deloc usor. Trebuie sa produci o versiune cu dotari cat mai elementare. Vor aparea probabil si Spring 2, Spring 3 care vor fi mai bine dotate, vor arata mai bine si vor fi doar cu putin mai scumpe.
Sigur, ar fi super ca la un moment dat sa se mute productia in Romania, eventual la o noua fabrica Dacia, doar pentru masini electrice. Chestia e ca Dacia e detinuta majoritar de Renault, care la randul ei ia decizii cu cifrele in fata. Ar fi necesare cheltuieli mari pentru a deschide o fabrica nou nouta in Romania doar pentru Spring in urmatorii 5-7 ani, pe cand sa produca la o fabrica de masini electrice din China, deja detinuta de alianta Renault-Nissan, e mult mai convenabil din punct de vedere financiar. Pentru ei totul se rezuma la cost, profit si marketing. Si de aia ei stiu sa faca afaceri si sa scoata profit. De aia Renault detine Dacia si nu invers. Sentimentalismele uneori patetice si contraproductive sunt de regula apanajul unor ultranationalisti romani, nu ale unor afaceristi francezi.
Doar ca primul Logan nu a costat niciodată doar 5000 de euro.
De acord cu tine însă pentru prețul cerut, cel de 18.000 de euro, mașina asta oferă prea puțin.
pisica aia e adorabila
Acest Spring este o alta bătaie de joc a celor de la Dacia asupra clienților pe lângă multe altele. În 2021 sa ai 45 cp și fără incalzire in oglinzi și lista de defecte poate continua. O batjocura
45 cp sunt suficienti daca nu vrei sa te iei la intrecere cu skoda ocatavia la semafor, iar oglinzile degivrante sunt un moft ( se dezaburesc in mers oricum). Intr-adevar e nasol ca au zis ca sunt dar numai sunt asta e o problema dar masina e ok la banii pe care ii dai.
@@locosaint Imi cer scuze dacă sunt eu prea "pretențios" dar în 2021 imediat 2022 sa ai doar 45 cp și oglinzi fără incalzire nu mi se pare un moft asa cum spui ci o banalitate. Sa nu mai spun de recentul test euroncap în care a obținut doar o stea asa ca eu refuz sa numesc asta mașină.
Andrei am13 ani și te atmir mult și te urmaresc.Respect
butoanele pe bord economisesc un buton nu doar cablaj.(de obicei pe usa soferului sunt doua butoane)
ce economisire nebuna
Grav!
Pai si nu ai pe usa cate un buton? Si pe bord la fel, cate un buton pentru fiecare usa Unde e economia de butoane?
@@xbeabc1286 nu numai in industria auto, ci in orice industrie, de la zona medicala pana la cea de divertisment, toata lumea cauta sa reduc costul pe cat de mult posibil😅
@@xbeabc1286 😂😂
Asta ar trebui sa ajunga si la Buhnici care tot promova prostia asta de masina, chiar nu inteleg de ce sa nu iti iei un Logan in acelasi bani, e limuzina (si asta spune multe) pe langa cosciugul asta de masina
Practic Dacia Spring e un Renault City K-ZE omologat pentru Europa, car la randul lui este bazat pe Renault Kwid, masina destinata exclusiv Indiei si Braziliei.
Exact!
Știm de unde e. Nu ne-au păcălit niciodată.
Dupa cum se prezinta masinuta asta, si la ce ofera, cred ca se bate la modul serios cu masinutele electrice pentru copii. Alea de jucarie. Doar pretul mare te face sa te gandesti ca tinde spre alta gama...
Istoria se repeta! Candva asa a aparut si Dacia Lasturn.
Din păcate cei care au lucrat la proiectul D.Lăstun nu au fost lăsați să o perfecționeze!Rupea piața de automobile pentru oraș,deplasări scurte,o ieșire la iarbă….
Deviza Daciei propusa de Dvs. : "Isi face treaba" (suna bine)
Deviza Daciei propusa de soferii de Spring: "Mai bine mergi pe jos"...
Deviza Trabant-ului (daca ar mai fi facut astazi): "Si mai radeati de mine"
La 7:44 ai mentionat ca nu au pus geamurile electrice pe usa , ci aproape de center console. Eu zic ca e mult mai safe sa fie in mijloc decat pe usa deoarece le poti apasa in timp ce conduci cu mai putin efort si mai safe.
De exemplu si Lamborghini Aventador are butoanele pentru geamurile electrice in mijloc tot pentru mai multa siguranta.
Andrei sincer iti spun din toata prezentarea care ai fãcut-o cel mai mult mi-a plãcut pisica 😊🤗In rest cu masina asta Dacia Spring cred cã e bunã doar de mers la piațã cu ea si atât.Sã urci cu ea dealul Feleacului mai bine mergi pe jos si nu sunt din Cluj😊
Ce pisic dragut🥰 daca stranuta odata rastoarna cazanul ala mic de spring.
Un cacat de mașina mai bine iau un golf 4 cu 3.000 de lei și mi fac treaaba cu ea liniștit .
Pisica aceea face tot videoul mai frumos , multumim Andrei de aceste review-uri reale !!!!
Eu va multumesc, pentru sustinere! 😋
e un junk... mai bine logan cu figuri de lambo :)
Astazi am fost la Dacia sa cer o oferta pentru Spring pentru firma si recunosc ca eram 50-50% daca sa o cumpar, tot din acelasi motiv ca se incarca foarte foarte greu si tine putin de tot bateria. Dupa ce m-am uitat la review-ul tau (sincer ca de obicei) sunt 100% convins ca nu o mai vreau. Poate faci si un video cu cele mai bune si accesibile masini electrice pe care le poti cumpara pana in 25-30k euro.
Respecte!
Mă bucur că ți-am putut fi de folos!
Dacă tot ai vrut ceva mic, poate te atrage Honda E.
Opel corsa e si e doar cu 2-3 k mai mult ca springul, si 10 clase peste spring, cu placere :))
@@blueicy6292 respecte!😂
@@AndreiVerestiuc Honda E nu i se încadrează în 25 - 30 k €. Mașina aia ii o bijuterie, cu toate ca nu are autonomie bună a bateriei. Dacă as avea banii și nu as face ridesharing (îmi iubesc Prius-ul), mi-as lua Honda-e!
@@blueicy6292 in visele tale poate
Chiar as vrea masina asta. In mare am de ales intre o Dacie spring cu 0km (noua) sau un bmw i3 40k-100k km din anii 2016-2018, o voi folosi strict in oras(poate un drum ocazional de 400km pana la mare). Sper ca o vei vorbi de bine in video
Masina asta imi inspira mai mult low cost decat daciile cu motoare termice.
Din păcate așa și este...
Toate ca toate dar eu mai vreau clipuri in care sa apăra și pisica …