Cea mai bine alegere sa cumperi o motosapa pe pinioane cu carcasa de fonta , nu de aluminiu care se toaca si se rupe , trebuia toate motosapele sa aiba transmisia de fonta , ca sa poti lucra si in teren nelucrat .
Cureaua e sfanta si ieftina de înlocuit, pe pinioane sunt probleme, pierde ulei pe la semering, uzura la pinioane si nu gasesti piese,la strung fiind pinioane centrigugale nu le face nimeni si daca le face costa cat motocultorul...deci parerea mea e pe curea
De acord ! Cea mai simpla transmisie, usor de schimbat si de intretinut. O curea costa 60 lei pe cind un ambreiaj multidisc e de la 500 lei in sus. Nu degeaba, Honda, care a inventat prima motosapa si primele motoare in 4 timpi (GX-le), a ales aceasta solutie iar de atunci toate sint clone, unelw mai reusite, altele mai proaste.
Salut ce ai recomanda doar intre acceste 2 modele rotakt ro 100r sau rotakt ro 75r in prezent am ruris 731k de 2ani nam avui probleme cu ea dar la vie si spati mici ma cam oboseste vreau alta noua si inca sunt in dubi vreau rezistenta in timp utilizata cam zilnic la remorca te salut cu respect astept o parere
Asta pe curele sunt mai bune usor de inlocuit in caz de nu merge cutia ie sinpla mecanic ce face o durabilitate in timp trebe doar exploatate corect cele cu cu pinoane apar scurgeri pe la cutie bolturi si garnituri anbriajul ie mai greu de inllocuit trebuie demontat ..sunt dezavantaje dar si avantaje. Ieu am un ruris 7000acc de 7 ani si nici o reparatie majora la iel doar furtune schimbate si bobina de aprindere
Cea mai bine alegere sa cumperi o motosapa pe pinioane cu carcasa de fonta , nu de aluminiu care se toaca si se rupe , trebuia toate motosapele sa aiba transmisia de fonta , ca sa poti lucra si in teren nelucrat .
Cureaua e sfanta si ieftina de înlocuit, pe pinioane sunt probleme, pierde ulei pe la semering, uzura la pinioane si nu gasesti piese,la strung fiind pinioane centrigugale nu le face nimeni si daca le face costa cat motocultorul...deci parerea mea e pe curea
De acord ! Cea mai simpla transmisie, usor de schimbat si de intretinut. O curea costa 60 lei pe cind un ambreiaj multidisc e de la 500 lei in sus. Nu degeaba, Honda, care a inventat prima motosapa si primele motoare in 4 timpi (GX-le), a ales aceasta solutie iar de atunci toate sint clone, unelw mai reusite, altele mai proaste.
Salut ce ai recomanda doar intre acceste 2 modele rotakt ro 100r sau rotakt ro 75r in prezent am ruris 731k de 2ani nam avui probleme cu ea dar la vie si spati mici ma cam oboseste vreau alta noua si inca sunt in dubi vreau rezistenta in timp utilizata cam zilnic la remorca te salut cu respect astept o parere
Ohv înseamnă over head valves și se referă la faptul că are valvele (supapele) sunt in chiuloasă . Marșarier .
Ha! Ha! Ha! Și OHC? Are valvele (supapele) in bloc?
@@lukieluk4354 over head camshaft,axu cu came e in chiloasa.
@@ainodekam3785 Bravo, te-ai documentat puțin. Ala e OHC de care spui acum.OHV înseamnă în traducere că motorul are axul cu came în bloc.
@@lukieluk4354 ohv se referă strict la valve iar ohc strict la axul cu came nu știu la ce te referi ,Da mă rog fiecare ce crede .
Asta pe curele sunt mai bune usor de inlocuit in caz de nu merge cutia ie sinpla mecanic ce face o durabilitate in timp trebe doar exploatate corect cele cu cu pinoane apar scurgeri pe la cutie bolturi si garnituri anbriajul ie mai greu de inllocuit trebuie demontat ..sunt dezavantaje dar si avantaje. Ieu am un ruris 7000acc de 7 ani si nici o reparatie majora la iel doar furtune schimbate si bobina de aprindere
Așa e la cel pe curele am schimbat doar lanțul că sa rupt iar celălalt pierde ulei peste tot la cutie
Imi puteti si mie cum pot verifica uzura ambreiajului la ruris 731k pe pinioane car ar fi semnele ca ambreiajul e uzat?
Sall nu știu nu am avut probleme cu ambreiajul
In totdeauna cele pe pinioane au un cuplu și o putere mai mare indiferent de cai! Îți propun sa pui roțile de la cel pe curele la cel pe pinioane
Corect!
Tot astea pe pinioane sunt mai bune!