Zinzin préparation Vlog 70cc WR derbi €3
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- Опубліковано 30 сер 2019
- Préparation bidalot 70cc WR derbi €3
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Encore une vidéo super sympa, merci à toi. Une petite présentation du cylindre et de son histoire aurait été cool, à savoir que ce moteur est issu de la tentative (réussi) de record du monde de vitesse à bonneville par Bidalot sur la machine "Bidalot expresso"; Record en catégorie 50cc et 96cc. D'où le fameux WR (World Record). Il a donc exactement la même architecture que le moteur 50cc détenteur du record (le 96cc étant un échappement barrette + booster), le même balayage, les mêmes direction de transfert et débouchés de conduit. Donc il est forcément TRES difficile de l'améliorer en retravaillant les transfert et hyper facile de l'amputer d'un cheval ou deux juste en grattant un peu. Je met un lien vers un vidéo de Tournois racing qui avait la même réflexion que toi, à savoir un travail sur les transferts et sur l'échappement ==> ua-cam.com/video/nN3YDo-ZzKk/v-deo.html
Rien à dire juste au top comme dab 🔝🔝magnifique ton petit boxer j'ai le même chien à la maison super chien 👌👌😁😁 allez à la prochaine vidéo zinzin force à toi et on partage 💪💪
Super vidéo très bien expliquer et en plus ta l air vraiment bien sympa bonne continuation tes vidéos son vraiment au top
Toujours au top tes vidéos ben👍😁
Belle vidéo et beaux travail,trop beaux ton chien merci
J'adore ta chaîne tu explique tout pour ceux qui connaise pas ,continue comme ça 👌,je me suis abo direct quand j'ai vu les vidéos de titou run ,et voila 😁,franchement j'ai eu ce 70 wr sur am6 pour moi sa marche deja très bien maintenant je suis au 90 wr et sa wat 😜,bonne continuation fait nous encore plus rêvé
Merci à toi, ça fait plaisir ce type de commentaire 🤘😊
Merci pour cette vidéo.... L'envie du bidalot wr 70 me trotte dans la tête depuis un moment..... Ta vidéo valide mon envie. Donc se sera un 70 bidalot wr sur carters néo mob 😊. Et oui, Je suis passionné du deux temps mais un énorme penchant pour la mob à vario 🍀😉
À oui j'oubliai, juste un conseil, si tu veux que ton adorable animal de compagnie t'écoute bien, soit ferme quand tu lui demande de s'asseoir, couché..... C'est un comportementaliste animalier qui m'a conseillé également.... Il a vraiment une belle bouille ton toutou 😉
salut tu commence a être a l'aise face caméra c'est super.
vidéo très intéressante bon contenu et n'hésite pas a te lâcher !!!!
😉😉😉😉😉😉😉
Sa viens petit à petit oui 🤘merci 😊
Contenu super intéressant. Continue. Te souhaite beaucoup d'abonné. 👍👍
Merci beaucoup ✌️
trop gourmant sur la lime gros!
Super cool tes vidéos
Au final même config que mon moteur mis à part le cylindre plus récent et la boîte. Et on arrive aux mêmes résultats :) intéressant !
Le pot est différents quand mon lapin 👍
@@zinzinpreparation Oui aussi :)
Super vidéo
Lut ! :)
Que en penses tu sérieusement de faire un vogue hybrid avec roue de dax
Le 70 bidalot est plug and play ? Pas besoin d’usinage ou quoique se soit ?
Tu as mis quoi comme gicleur dans ton carbu pour le passer au banc stp ?
is milling of any kind necessary for this kit?
Does the carter needs prerparacion for this cilinder ??
Bonjour j ai acheter se kit en occasion en euro 2 pour ma drd 03 faut t il obligatoirement monter un système de double radiateur pour se kit ou pas?
les boxer ,c'est les meilleurs du monde avec les labrador , ps, Bidalot the most fast cylindre🇫🇷😏
Mohhhhhhh le petit boxer 😍.
Punaise je pensais que le 70cc wr poussait plus que ça...
Et les lignes au 😺 c'est des TXT ;).
Super vlog Aurélien ✌
Bonjour je dois bientôt récupérer un vogue et je souhaite trouver un moteur hybride en mettant une fourche et roues de dax et mettre un double variateur valeur ancienne
jolie vidéos en concurrence avec tournois racing ;) une question béte pq vous faite tjr des coup d acel dans vous finissez votre tire sur le banc ?
Merci 😊 ça me permet d'écouter la carburation, et sa fait plaisir au oreilles 👍😂
Échappement Bidalot 50ccm?
Salut, merci pour la magnifique vidéo et pour tes explications. Stp une préparation sur cette moto inclus avec les pièces coût à peu près combien? Je te remercie par avance.
Bonjour. Par mp sur la page 👍
superbe vidéo mais escequil faut retirer lallumage dorigine pour ouvrir le moteur ??
sinon tes videos sont super
Salut. Oui forcément 👍
Hello. Tes videos sont super! Par contre c'est dommage que tu ne parle quasi jamais des configs carbu :)
Salut merci 👍 c'est difficile d'en parler car chaque moteur est tellement différents celon la prepa et la météo... ^^
J ai l ancien 70 bidalot
👍 Boxer
Bon courage pour le boxer, ça bave à fond ces chiens la, un comme pupuce quand elle mouil.. Heu pardon je m'égard la! 9 boxers sur 10 bavent énormément et c'est assez chiant, mais bon quand on aimes ces chiens, comme j'ai dis bon courage!
@@zinzinpreparation Ah ah je comprend, quand on aime ces petites bêtes, c'est un membre de la famille à part entière!!! J'ai vu tellement de personne ne pas ce renseigner avant, et ce plaindre après! Super, ton chien sera surement heureux, et ça c'est coool!
Bah moi c'est un peux de tout!!! ;)
Rott, doberman, malinois, berger, etc. Il a 10 ans le mois prochain, et c'est un chien en or, et en plus magnifique de mon avis, (mais en plus tous le monde le dis qd on le promène)!
Bon courage, et cool ta chaine, je suis sur que tu vas rapidement prendre des abos, de la "vrai" meca, assez serieux comme il faut, y a pas de raison! Après pour avoir beaucoup d'abo j'ai remarqué les gens doivent faire les guignol et plair aux enfants qui n'y connaîssent rien mais veulent rires!
De la vrai méca 2 temps, ça fait du bien, si possible reste comme tu ai, naturel, ça change et c'est cool!!
Désole pour le pavé que j'ai posté, mais c'est sincère! Tu a pris la bonne direction pour l'instant! ;)
Bonjour !! Une idée de pot pour ce hm 70cc wr ?? Merci d'avance
Bonjour. Oui un txt ou un scr racing line 70cc
Un des seuls inconvénients de la boîte bidalot, c'est la perte du kick, ce qui ne dérange pas pour du run, mais pour du All Days, pas ouf ;)
Beaucoup de gens se plaignent de cette boîte, et d'autres la recommande, je ne sais pas trop quoi en penser.
Absolument pas 👍 enfin pas sur derbi en tous cas 😉
@@zinzinpreparation Je parle bien évidemment de l'ensemble boîte + transmission primaire (cloche d'embrayage etc).
Après je ne sais pas si c'est le cas :)
Super vidéo d'ailleurs !
@@raiizer2028 la transmission primaire tu démarre toujours au kick juste que tu peux passé les vitesse à la volé sans perdre de la vitesse et autre
@@raiizer2028 ahhh effectivement la c'est différent 👍
Oui la primaire bidalot ne permet plus de kicker.
Mai de ce cas précis elle ne servirait strictement à rien.
Cette cloche sert uniquement sur les gros moteur pour passer la puissance dans l'embrayage.
@@brwprd88 Non, lorsque tu installes la transmission primaire, en parlant de l'ensemble embrayage/cloche, tu ne peux plus mettre de kick.
Salut est ce que entre le 70 wr AM6 et le euro 3 les diagrammes change ? Parsque il on sortie le krm pour Derbi mais pas pour am6 merci
Les diag n'on rien avoir la dedans. C'est une histoire de régime d'accord.
Et normalement oui il sont les mêmes.
salut est ce la bride de pot most ou pas car je compte le prendre avec pot most mais est ce que la bride du pot most 70 80 passe sur le 70
stp
Salut. Toutes les brides passe dessus 👍
Superbe vidéo et quand tu mesure ton squish escequon peut prendre autre chose que de la graisse pour faire tenir les fils d'étain sur le piston ?
Merci ✌️
Oui il y en a qui mettent un petit scotch, mai le plus simple c'est la graisse 👍
@@zinzinpreparation
Derien. Et du scotch basique sa marche ou il faut un scotch spécifique comme du double face par exemple ?
@@rieju_by_melvynriejumrt3766 graisse ._
Salut zinzin je te suis depuis longtemps et j'ai acheté un 70 bidalot qui ma coûté un bras mes carter son prépa je voudrait savoir que me conseille tu comme épaisseur de joints dembasse merci d'avance
Salut. Je te conseil de lire la notice.
Donc voilà.
Salut Zinzin petite question la différence entre un 80 top am6 (sur course 39) et un 86 top am6 (course 44) elle est visible ? Si oui tu pourrait me la quantifier +/- ? Sportivement =) Continue tes vidéos c'est propre et plaisant a voir
Salut. Dsl impossible pour moi de te répondre je ne connais pas le 80 top. Mai le 86 est certainement plus puissant et plus coupleux avec les bonnes pièces 👍
Tu a quoi comme gicleur j'ai la même config c pour un pré réglage
Environ 155 50 après c'est à la q16... 👍
Est-ce qu’il y’a des pot krm 70/80 ?
Non pas encore.
Salut je voudrais acheter un 70 bidalot RF-WR pour derbi euro 2 mais sur les sites sa dit pas si il peut ce monte sur une course origine et ça dis pas nan plus le squish qui faut avoir donc j’ai peur de l’acheter et de savoir qu’elle squish faut mettre et tout
Donc peut tu m’aider stp merci ?
Salut ! Il y'a une notice avec c'est fait pour s'en servir 😉👍
Il a une péche du démon avec cette config
Bonjour zinzin preparation je vien de regarder votre vidéo sur le réglage carburateur j'ai actuellement une dt50 de 2003 sm avec un 50 top perf et un carbu de 16 mm dellorto , gp 98 mon problème c'est que mon ralentie et parfait tout tourne bien j'ai changer récemment ma transmition et elle a du mal au mis régime dans votre vidéo vous avais montré les cause mais personnellement mon problème vien que quand je roule elle prend ses tours puis broute et part mais à partir de la 3ème je n'ais pas de reprise et quand je suis en fond de 6 et que j'arrête à peine d'accélérer et que je reprend elle broute puis je suis bloqué avant mon mis régime donc je vais prendre un carbu 21 dellorto mais je voudrais savoir s'il y a moyen de faire quelque chose avant de l'acheter merci de votre réponse bonne continuation vos vidéo sont très enrichissante.
Ta quoi comme filtre a air, tu a l'air trop pauvre ta moto hésite à avancer non ?
@@remisx1053 oui et mon filtre a air est de basse qualité je ne sais plus quel marque c'est mais je vais acheter un filtre malossi ou watts je vais voir
OK je voulais juste savoir si tu avais un cornet ou la boîte à air d'origine. Donc avec un cornet je partirai sur un gicleur de 110 et après tu affine mais tu verra sa devrai déjà allé mieux. Tu peux remonter l'aiguille d'un cran si ta pas de gicleur en attendant sa permettra d'enrichir un peut les mis régime.
@@remisx1053 ouais je vais me prendre surment un gicleur de 110 parce que j'ai mis mon aiguille sur la position la plus riche merci de ton aide ^^
Moi je voudrais un bon blog du 79 mhr team en euro 3 lâchez un pouces bleu pour quilt voie
Une boîte bidalot sa change quoi et pk ya plus de kick
La 1 a la 3 elle es courte et le reste c'est plus long ,car bidalot on enlever le système,mais sur derbi tu peux encore kicker la que chez am6 que tu pousse
Comme je l'ai expliqué dans la vidéo, les rapports de boîte sont différents 👍
@@zinzinpreparation comme pour la top perf ,barikit,metrakit ,après sa depent se qu'il recherche na personne aussi si c'est pour de la piste tiré court c'est mieux pour les reprise mais avec un peut d'allonge fait pas de mal ,ou si non tu garde la boite origine et tu change juste le pignon de 5 ou 6 pour tiré plus long ou inverse
Ah d'accord merci les jsp pk et betalo j'te suis sur ytb et insta
15.8 de taux de compression
Moteur destiné au run?
Sinon c est beaucoup pour de l endurance
Oui bien sur moteur de run avec de l'essence de course 👍😉
@@zinzinpreparation
À yes je comprend mieux
Car ça comprime fort la
Sympa les vidéo en tout cas
Merci du partage c est sympa de suivre ça
Ça rappelle de bon souvenir
tu as pas d' autre pot ? le gros il avait sorti 26 sont pot a l' air moins gros
Déjà fait le tour des pots ^^ attention chaque banc est différents, tan par les chiffres, que par le fonctionnement 👍
@@zinzinpreparation je suis pas sur qu'il donne la puissance au rouleau aussi
Encore une super vidéo 👌
J'ai une question à pose si tu pourrais m'aider ou la communauté.. Je suis sur am6
Config 70 airsal
Vilo doppler endurance
Bac carbone monté sur cale most
Pipe d'admi top perf
Carbu de 24 polini gicleur principal de 105
Pot voca 70/80 allumage d'origine
Donc je viens de récupérer ma moto avec ce moteur , et donc j'ai fait mes premiers kilomètres hier et j'ai un problème , je passais ma 1ére jusqu'à ma 4ème et d'un coup la moto arrête de roulé et elle fait plein de retour de flamme avant de s'arrêter nette.. sa me la fait 3-4 fois... et la elle ne démarre plus... il y à de la compression mais je ne trouve pas le problème... merci si quelqu'un peut m'aider 😊
Regarde ta clavette d'allumage
Il arrive qu'elle se coupe est le rotor d'allumage tourne sur la queue de vilebrequin donc ton allumage est décalé
Très difficile à dire comme ça sans essayer la mob. Vu ce que tu dis, comme a dis Remi, surement, allumage, cdi, etc, faut tout tchequer...
Par contre simple conseil... Qd on connaît pas, mieux vaut rester en origine, pot, carbu, bon filtre à air, et basta!
Bonjours le meilleur pot pour un 70wr c’est quoi ?
Salut ! Le krm qui va sortir bientôt ✌️
Est-ce que l'on peut garder l'allumage d'origine sur se cylindre ??
Merci
Oui
Merci et quel serait le meilleur carbu pour garder une conso résonable mais des bonnes perf 28 ? 30?ou plus ?
@@leo.f_l4007 28 👍
Ok merci beaucoup 👍👍
Salut tu me conseille quoi comme pot 70 80 pour se cylindre ?
Salut. Le krm 70/80cc
C se que je pensé maître mes je prefaire te demander pour être sur
Salut zinzin prepa, j ai découvert ta chaîne depuis peut, d abord bravo pour tes vidéos qui sont intéressantes, pourrais tu me dire si un échappement scr corse rl 85 ne serait pas mieux que le 70,et sinon peut tu me conseiller un meilleur echappement, je le monte avec mvt dd, grosse bac, carbu 34 et carter bien allignés, merci d avance pour ta réponse, et continue les vidéos, tu geres grave
Salut. Sa dépend du cylindre en faite...
Le bidalot 70 rf wr
salut super video , es que tu travaille a macon ?
Merci ! Je connais pas ^^
@@zinzinpreparation ok je me suis tromper alors
Bonjour most 70 80 ou scr 70 rl pour se cilindre ?
Scr RL70 largement mieu 👍
@@zinzinpreparation merci 🤟
Tu utilises quoi comme huile ?
Castrol A747 👍
@@zinzinpreparation est si tu essayait la total hors bord à 15balles les 2litres 👍
Slt je voudrais savoir ce que tu pense de ma config stp zinzin je roule en euro 2
80 mhr replica
Bas moteur prepa
Vilo mhr rhq
Bac conti crx
Pipe conti crx
30 koso
Mousse top
Allumage mvt Premium
Embrayage most
Pot bidalot racing factory xl80
Quesque je pourrait amemiorer a sa ? Sinon syperbe vidéo du regale
Salut. Honnêtement par grand chose la... À la limite passe sur une bac v-force 3i de 85 cr un pvl bidalot et tu sera au top 👍
@@zinzinpreparation yes mais jr roule en all day avec fin je roule sur route donc pvl sans lumiere pas ouf mais merci du conseil
Bonsoir,
Pourriez vous nous donner la référence de votre outil renvoi d angle. C est celui qui a un cordon comme les ancien téléphone à cadran.
Superbes vidéos. Cordialement.
Bonjour. Aucune idée dsl sa fait 10 ans que je l'ai ^^
C’est pareil pour de l’euro 4 ?
C'est à dire ?
zinzin preparation bah là config que tu fais la est là même pour une derbi euro 4?
@@skyzweed2890 pourquoi ce serait différent ? 😅
Les moteurs son identique non ? 👍
zinzin preparation j’aurais besoin d’un renseignement avec un pot on va acheter un 70 bidalot mais on ne sais pas ce qui est nécessaire pour qu’il marche , faut il changer le vilo ? L’es clapet ? L’embrayage? Etc...... en sachant que on est tous les 2 d’origine juste débridé
zinzin preparation est il nécessaire de racheter un allumage , vilo , clapet ,.... ou l’origine suffit pour un kit 70 bidalot
tu te plains qu'il manque un cheval mais t'as qu'a pas mettre des coups de renvoi dans les transferts
Ahhhh ce serait pour ça alors ? 😅
Le mieux c'est de les boucher et de laisser que le transfert arriere c'est ce que j'ai fais et je leve en 8 a l'accel avec ma boite carenzi renforce...
traduzione in italiano sarebbe opportuna