Am reușit să montez și eu filtru de polen la un Logan 1.4 (2005) urmărind indicațiile din tutorialul dvs 😊👍, se vede ca sunteți meseriaș în toate tutoriale și explicați clar și detaliat fiecare operațiune 👏 , felicitările mele și mulțumesc pentru video ☺️
Eu am avut Logan din 2006 cu AC din fabrica, dar fara filtru de polen. Ciudati aia de la Dacia ,dar asta e. Am decupat si am pus filtru.Treaba am facut-o in service. Si aia din service s-au minunat de mecanicii de la uzina.
In Venezuela au chemat in service toate Daciile Logan ca sa le monteze filtrul de polen. Ei nu opresc niciodata AC-ul iar dupa nici 3 ani nu mai era deloc eficient
am Logan 1,0 sce...am descoperit ca are montat din fabrica filtru de habitaclu,,,Cei din service Dacia s-au mirat ,L-am inlocuit cu unul cu carbon activ si antialergic. 😀
Salut, din ce an au inceput sa aiba filtru din fabrica? Cumva de la facelift incoace? Eu am un Logan 1.6 8 V din mai 2007, banuiesc ca mai mult ca sigur nu are filtru.
salut, nu exista un raspuns la intrebarea ta. conteaza efectiv pe unde umbli, cat de multa mizerie intra pe gaura de aerisire. eu il schimb in fiecare an si este plin
@@crististreulea Multumesc pentru raspunsul prompt la intrebarea fara raspuns :P - candva (!) producatorii dadeau/recomandau o marja minim/maxim la produsele lor ! Evident, exact nu poate spune nimeni, sunt multi factori de luat in calcul ! Dar nici nu mai vrea nimeni sa-si asume raspunderea ! Am vazut ca nici la uleiuri nu mai scrie pentru cati km sunt facute ! Oricum apreciez toata munca ta si mai ales tutorialele care ne mai ajuta si pe noi ! Succes si putere de munca ! :)
@@crististreulea mulțumesc de răspunsul prompt. Acum ca l-am montat, observ ca nu întra suficient de mult filtrul, îmi rămân 4 mm între filtru și carcasa de sub bord...am decupat corect, nu am lăsat margini aiurea...filtrul e oarecum original, scrie pe punga renault grup pieces d'origine...ce sa fac, sa îl las asa sau sa bat în el pana se crapă housingul ala-carcasa aerotermei/ac-ului?
Greșești și greșești grav. Acest filtru împiedică o mare parte din praf să intre în habitaclu și oprește total frunzele, insectele să ajungă în habitaclu. Cei cu AC pe mașină și fără acest filtru montat, au probleme mari când frunzele vor obtura vaporizatorul. Nu doar că abia mai intra aer in habitaclu, va avea lipsă de aer cald și AC ineficient
+damad1988 absolut, aia este singura metoda in care se poate baga. filtrul are cele doua aripi de plastic care-si revin la pozitia initiala si intind la loc acel material
Am reușit să montez și eu filtru de polen la un Logan 1.4 (2005) urmărind indicațiile din tutorialul dvs 😊👍, se vede ca sunteți meseriaș în toate tutoriale și explicați clar și detaliat fiecare operațiune 👏 , felicitările mele și mulțumesc pentru video ☺️
Eu am avut Logan din 2006 cu AC din fabrica, dar fara filtru de polen. Ciudati aia de la Dacia ,dar asta e. Am decupat si am pus filtru.Treaba am facut-o in service. Si aia din service s-au minunat de mecanicii de la uzina.
In Venezuela au chemat in service toate Daciile Logan ca sa le monteze filtrul de polen. Ei nu opresc niciodata AC-ul iar dupa nici 3 ani nu mai era deloc eficient
Multumesc ❤
Si eu vreau sa decupez pt. filtru. Ce tip de filtru imi recomanzi? Ce inseamna filtru de carbon activ?
Am înțeles cum intră, dar cum îl scot afară?
invers?
am Logan 1,0 sce...am descoperit ca are montat din fabrica filtru de habitaclu,,,Cei din service Dacia s-au mirat ,L-am inlocuit cu unul cu carbon activ si antialergic.
😀
Daca ai AC pe masina, ai si filtru de polen
logan 1.5 dci 2006 Preferance fara AC , are filtru de polen ?
100% nu, dar poti pune tu
se poate monta filtru de polen ? daca il cumpar,ce ar trebui sa cer la piese auto ?
Salut, din ce an au inceput sa aiba filtru din fabrica? Cumva de la facelift incoace? Eu am un Logan 1.6 8 V din mai 2007, banuiesc ca mai mult ca sigur nu are filtru.
salut, exact, sigur nu ai filtru de polen. nu mai retin anul de cand au inceput sa puna. oricum, este usor de verificat
Mă aveți domnul Cristi Loganul? Nu prea v-am mai văzut cu el în clipuri
L-a moștenit copilul. Nu mai apare prin clipuri pentru că nu se strică nimic la el.
Prin clipuri apare acum #tutorialescenic3
Salut ! Cati km ar trebui sa tina un filtru ? multumesc :)
salut, nu exista un raspuns la intrebarea ta. conteaza efectiv pe unde umbli, cat de multa mizerie intra pe gaura de aerisire.
eu il schimb in fiecare an si este plin
@@crististreulea Multumesc pentru raspunsul prompt la intrebarea fara raspuns :P - candva (!) producatorii dadeau/recomandau o marja minim/maxim la produsele lor ! Evident, exact nu poate spune nimeni, sunt multi factori de luat in calcul ! Dar nici nu mai vrea nimeni sa-si asume raspunderea ! Am vazut ca nici la uleiuri nu mai scrie pentru cati km sunt facute ! Oricum apreciez toata munca ta si mai ales tutorialele care ne mai ajuta si pe noi ! Succes si putere de munca ! :)
ms
Salut! Sa înțeleg ca nu avea din fabrica lăcaș pentru filtru de polen?
salut, are locul din fabrica, nu este decupat plasticul ca sa poti baga filtrul
@@crististreulea apara-ne doamne, ce idioti :)
Nu pot ajunge, prin slotul de la filtru, la orificiul pentru scurgerea condensului și sa îl și desfund?
n-am idee. nici n-as incerca, este vaporizatorul acolo si risti sa-l gauresti sau sa-i obturezi lamelele ceea ce-l face sa fie ineficient.
@@crististreulea mulțumesc de răspunsul prompt. Acum ca l-am montat, observ ca nu întra suficient de mult filtrul, îmi rămân 4 mm între filtru și carcasa de sub bord...am decupat corect, nu am lăsat margini aiurea...filtrul e oarecum original, scrie pe punga renault grup pieces d'origine...ce sa fac, sa îl las asa sau sa bat în el pana se crapă housingul ala-carcasa aerotermei/ac-ului?
@@crististreulea gata, s-a rezolvat, am rupt clama de jos și acum sta perfect și chiar e țeapăn.
Salut la logan 2 din 2014 se procedează la fel?
Difera puțin acel capac care l-ai tăiat, nu se poate scoate fără taiere?
Salut, nu știu nimic despre Logan 2
Eu nu am gaura daia si nu cred ca pot face cum ai facut tu logan 2009
100% se poate face si la tine, 95% identic. tu ai o mica umflatura din plastic, total neimportant, tai si pe aia
trebuie schimbat anual filtrul de habitaclu
chiar si mai des, depinde de mediul in care sta/circula masina.
ce latime are decupajul?
fix cat se vede in filmare, nu l-am asurat, aprox 3cm latime si 20cm inaltime
20 cm pe înălțime? 😳😳😳De unde? Eu am decupat si locașul are doar 12,5 cm. Se poate să nu fi decupat destul? Am Logan ph2 2008
saut cum dau aeroterma jos fara da dau bordul?
al doilea film www.tutorialelogan.ro/2015/01/demontat-aeroterma-panou-climatizare.html
Nu face nimic filtrul nici nu il pune fabrica
Greșești și greșești grav. Acest filtru împiedică o mare parte din praf să intre în habitaclu și oprește total frunzele, insectele să ajungă în habitaclu.
Cei cu AC pe mașină și fără acest filtru montat, au probleme mari când frunzele vor obtura vaporizatorul. Nu doar că abia mai intra aer in habitaclu, va avea lipsă de aer cald și AC ineficient
@@crististreulea
Ai acces prin gaura aceea la vaporizator să-l aspiri / cureți ?
@@dan_6915 daca ai sculele necesare suficient de mici ca sa intre pe acea gaura, da, poti
+ca daca ai un "tractor" diesel in fata... te impute grav, cel cu carbon activ ia din miros, naiba stie daca si din altceva.
😂😂😂 urat sa Îndoi filtru in halul ăla ...
+damad1988 asa se baga
+Streulea Cristian si se indreapta singur acolo?
+damad1988 absolut, aia este singura metoda in care se poate baga. filtrul are cele doua aripi de plastic care-si revin la pozitia initiala si intind la loc acel material
Nu are nimic